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地R地RR地地rT22200地R地RR地地rT22200天體運(yùn)動(dòng)1北京理綜)利用引力常量G和列某一組數(shù)據(jù),不能計(jì)算出地球質(zhì)量的()A.地球半徑及重力加速度(不考慮地球自轉(zhuǎn)).人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度及周期.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期及月球與地球間的距離.地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期及地球與太陽(yáng)間的距離MD本題考查天體運(yùn)動(dòng).已知地球半和重力加速度g,=G,所M2
地gR=,可求M
地
Mv2πRv2;近地衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)G=m,T=,可解得M==2vv2T2π
M·4π2,已知v、T可求M;對(duì)于月球:G=m地月
4π2rr,則M=,已知r、可求地月月M;同理,對(duì)地球繞太陽(yáng)的圓周運(yùn)動(dòng),只可求出太陽(yáng)質(zhì)量M,故此題符合題意的選項(xiàng)地太是D項(xiàng).2(多選)2016年月6138,我國(guó)首顆微學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星——實(shí)踐十號(hào)返回式科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,在酒泉射中心由長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭發(fā)射升空,進(jìn)入近百萬(wàn)米道,開(kāi)始了為期天的太空之旅,大約能?chē)@地球轉(zhuǎn)如圖所示.實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星的微重力水平可達(dá)到地球表面
重力科衛(wèi)星發(fā)預(yù)定軌200,重力的10
-6
,實(shí)踐十號(hào)將在太空中完成項(xiàng)微重力科學(xué)和空間生命科學(xué)實(shí)驗(yàn),力爭(zhēng)取得重大科學(xué)成果.以下關(guān)于實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星的相關(guān)描述中正確的有().實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星在地球同步軌道上.實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星的環(huán)繞速度一定小于第一宇宙速度.在實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星內(nèi)進(jìn)行的項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)都是在完全失重狀態(tài)下完成的.實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星運(yùn)行中因受微薄空氣阻力,需定期點(diǎn)火加速調(diào)整軌道1524BD實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星的周期=,不是地球同步衛(wèi)星,所以不在地球同步軌道上,故A誤;第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)TrrTrr繞速度,則實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星的環(huán)繞速度一定小于第一宇宙速度,故B正確;根據(jù)題意可知,實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星內(nèi)進(jìn)行19項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)都是在微重情況下做的,此時(shí)重力沒(méi)有全部提供向心力,不是完全失重狀態(tài),故錯(cuò)誤;實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星運(yùn)行中因受微薄空氣阻力,軌道半徑將變小,速度變小,所以需定期點(diǎn)火加速調(diào)整軌道,故正確.3(多選)四川資陽(yáng)二診)如圖所示為一衛(wèi)星沿橢圓軌道繞動(dòng),其周期24時(shí),C兩點(diǎn)別為軌道上的遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn),和軌道的交點(diǎn).則下列說(shuō)法正確的是)A.衛(wèi)星從A運(yùn)動(dòng)到和從運(yùn)動(dòng)到C時(shí)間相等
地球運(yùn)為短軸.衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌道上A、間的距離和地球同步衛(wèi)星軌道的直徑相等.衛(wèi)星在點(diǎn)速度比地球同步衛(wèi)星的速度大.衛(wèi)星在點(diǎn)的加速度比地球同步衛(wèi)星的加速度小BD根據(jù)開(kāi)普勒第二定律知,衛(wèi)星從運(yùn)動(dòng)到B從B運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間長(zhǎng),故Aa錯(cuò)誤;根據(jù)開(kāi)普勒第三定律=,該衛(wèi)星與地球同步衛(wèi)星的周期相等,則衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌2道上A間的距離和地球同步衛(wèi)星軌道的直徑相等.故B正確;由=
GMr
,知衛(wèi)星在該圓軌道上的線速度比地球同步衛(wèi)星的線速度小,所以衛(wèi)星在橢圓上A點(diǎn)速度比地球同步衛(wèi)星的速度?。蔆錯(cuò)誤;A點(diǎn)到地心的距離大于地球同步衛(wèi)星軌道的半徑,由MmGM=得=,知衛(wèi)星在A的加速度比地球同步衛(wèi)星的加速度小,D正確.24(多選)假設(shè)在宇宙中存在這樣三個(gè)天體AC它們直線上,天體A和天體B高度為某值時(shí),天體A和天體B相同的角速度共同繞天體C運(yùn)天體和天體繞天體C軌道都是圓軌道,如圖所示.則以下說(shuō)法正確的是()A.天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大于天體B做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度B.天體A圓周運(yùn)動(dòng)的線速度小于天體B圓周運(yùn)動(dòng)的線速度C.天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大于天體C對(duì)它的萬(wàn)有引力D.天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力等于天體C對(duì)它的萬(wàn)有引力
在一條就會(huì)以運(yùn)動(dòng)的AC
由于天體和天體B繞天體運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓軌道,角速度相同,由a=ω
r,可知天體做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大于天體B做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度,故A正確;由公式=ωr可知天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大于天體做圓周運(yùn)動(dòng)的線度,故B錯(cuò)rmrkABkAkABBB2RRTrmrkABkAkABBB2RRT22kABABkB誤;天體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是由、C萬(wàn)有引力的合力提供,大于天體對(duì)它的萬(wàn)有引力.故C正確,D錯(cuò)誤.5.如圖所,一顆衛(wèi)星繞地球沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),A、運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn).下列說(shuō)法中正確的是)
是衛(wèi)星.衛(wèi)星在點(diǎn)的角速度大于在B點(diǎn)的角速度.衛(wèi)星在點(diǎn)的加速度小于在B點(diǎn)的加速度.衛(wèi)星由運(yùn)動(dòng)到B過(guò)程中動(dòng)能減小,勢(shì)能增加.衛(wèi)星由運(yùn)動(dòng)到B過(guò)程中萬(wàn)有引力做正功,機(jī)械能增大vB近地點(diǎn)的速度較大,可知B點(diǎn)線速度大于的線速度,根據(jù)知,衛(wèi)星在FGM點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度,故A錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得,a==,可知2衛(wèi)星點(diǎn)的加速度小于B點(diǎn)的加速度,B正確;衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),A,萬(wàn)有引力做正功,動(dòng)能增加,勢(shì)能減小,機(jī)械能守恒,故C、D錯(cuò)誤.6(多選如圖所示,兩質(zhì)量相等的衛(wèi)星A繞地球周運(yùn)動(dòng)用S分別表示衛(wèi)星的軌道半徑期、地心連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積下列關(guān)系式正確的有.T>..S=S
做勻速圓動(dòng)能、與()R3=TAD
GMmv4π21由2=R和E=v2可得2π
R3GM
GMm=,因R>R,則>T,<,A,B錯(cuò);由開(kāi)普勒定律可知,,D對(duì).7.(多選(2017·河南六市一模)隨著地球資源的枯竭和空氣污染如霧霾的加重,星球移民也許是最好的方案之一國(guó)NASA于2016年發(fā)現(xiàn)一顆迄為止與地球最類(lèi)似的太陽(yáng)系外的行星,與地球的相似度為,并且可能擁有大氣層和流動(dòng)的水,這顆行星距離地球約1400年,公轉(zhuǎn)周期約為37年,這顆名叫Kepler452b的行星,它的半徑大約是地球的倍,重力加速度與地球的相近.已知地球表面第一宇宙速度為則下列說(shuō)法正確的是()A.飛船表面附近運(yùn)行時(shí)的速度小于km/skkR2k2k地kr2rr2kkR2k2k地kr2rr2.該行星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的倍.該行星的平均密度約是地球平均密度的
58D.在地球上發(fā)射航天器到達(dá)該星球,航天器的發(fā)射速度至少要達(dá)到第三宇宙速度
飛船在該行星表面附近運(yùn)行時(shí)的速vk=kRk=g·
g=km/sA項(xiàng)地地GMm2M錯(cuò)誤.由=mg,得M=,則==,則M=MR地地
地
=,項(xiàng)錯(cuò)誤.由ρ=地M4,V=R3
gRρ,=,得ρ,則==,C項(xiàng)正確.因?yàn)樵撔行窃谔?yáng)系之ρR地外,則在地球上發(fā)射航天器到達(dá)該星球,航天器的發(fā)射速度至少要達(dá)到第三宇宙速度,D項(xiàng)正確.8.(2017·江西上饒模擬)太空中進(jìn)行開(kāi)采礦產(chǎn)資源項(xiàng)目須建立“太空加油站”設(shè)“太空加油站”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運(yùn)行,其離地球表面的高度為同步衛(wèi)星離地球表面高度的十分之一,且運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致.下列說(shuō)法中正確的是().“太空加油站”運(yùn)行的加速度等于其所在高度處的重力加速度.“太空加油站”運(yùn)行的速度大小等于同步衛(wèi)星運(yùn)行速度大小的10倍.站在地球赤道上的人觀察到“太空加油站”向西運(yùn)動(dòng).在“太空加油站”工作的宇航員因不受重力而在艙中懸浮或靜止A
GMm根據(jù)=mg′=ma,“太空加油”運(yùn)的加速度等于其所在高度處的2重力加速度,選項(xiàng)A正確;“太空加油站”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由地球的萬(wàn)有引力GMmm提供向心力,則有=,得v=
GMr
=
GMR+h
,“太空加油站”距地球表面的高度為同步衛(wèi)星離地球表面高度的十分之一,“太空加油站”距地球球心的距離不等于同步衛(wèi)星距地球球心距離的十分之一,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;角速度ω=
GMr3
,軌道半徑越大,角速度越小,同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,所以“太空加油站的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,所以站在地球赤道上的人觀察到“太空加油站”向東運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在“空加油站”工作的宇航員只受重力作用,處于完全失重狀態(tài),靠萬(wàn)有引力提供向心力做圓周運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)錯(cuò)誤.9.多選)安微江南十校聯(lián)考)據(jù)報(bào)道,年月日7時(shí)31,隨天宮Rg221Rg221二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室(軌道艙)發(fā)射入軌的伴隨衛(wèi)星成功釋放.伴隨衛(wèi)星重約47千克,尺寸相當(dāng)于一臺(tái)打印機(jī)大小.釋放后伴隨衛(wèi)星將通過(guò)多次軌道控制,伴星逐步接近軌道艙,最終達(dá)到僅在地球引力作用下對(duì)軌道艙的伴隨飛行目標(biāo).之后對(duì)天宮二號(hào)四周表面進(jìn)行觀察和拍照以及開(kāi)展其他一系列試驗(yàn),進(jìn)一步拓展空間應(yīng)用.根據(jù)上述信息及所學(xué)知識(shí)可知()A.軌道制階段同一軌道上落后的伴星需點(diǎn)火加速才能追上前方的天宮二號(hào)B道制階段同一軌道上落后的伴星需經(jīng)歷先減速再加速過(guò)程才能追上前方的天宮二號(hào).伴隨飛行的伴星和天宮二號(hào)繞地球做橢圓軌道運(yùn)行時(shí)具有相同的半長(zhǎng)軸.由于伴星和天宮二號(hào)的軌道不重合,故他們繞地運(yùn)行的周期不同
在軌道控制階段若要同一軌道上落后的伴星追上前方的天宮二號(hào),伴星應(yīng)先減速到較低軌道,然后再加速上升到原軌道才能追上天宮二號(hào),正確,A錯(cuò)誤.以地心為參考系,伴星與天宮二號(hào)間距離可忽略不計(jì),認(rèn)為它們?cè)谕卉壍郎线\(yùn)動(dòng),它們具有相同的半長(zhǎng)軸和周期,C正,D錯(cuò)誤.10空行走又稱為出艙活動(dòng)狹義的太空行走即指開(kāi)載人航天器乘員艙進(jìn)入太空的出艙活動(dòng)如圖所示假員出艙離開(kāi)飛船后身上的速度計(jì)顯示其相對(duì)地心的速度航天員從離開(kāi)艙門(mén)到結(jié)束太空行走所用時(shí)間為t,已知地為R,地表面的重力加速度為,則()A.航天員在太空行走時(shí)可模仿游泳向后劃著前進(jìn)B.該航天員在太空“走”的路程估計(jì)只有幾米gRC.該航天員離地高度為-Rv2
航天員離設(shè)某宇航為v,該球的半徑D.該航天員的加速度為
Rt
2C
由于太空沒(méi)有空氣,因此航天員在太空中行走時(shí)無(wú)法模仿游泳向后劃著前進(jìn),故A錯(cuò)誤;航天員在太空行走的路程是以速度v運(yùn)動(dòng)的路程,即為t,故B錯(cuò)誤;由GMmvgR2R2v4=mg和=,=-R,C正確;==,Dh+hvgR錯(cuò)誤.11、B兩顆衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星運(yùn)行的周期為,軌道半徑為1211T311111rT21TT1211T311111rT21TT-2rBrBBB2r;B衛(wèi)星運(yùn)行的周期為,且>下列說(shuō)法正確的是)T2A.B衛(wèi)星的軌道半徑為r()2.衛(wèi)星的機(jī)械能一定大于B衛(wèi)星的機(jī)械能.A、B衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時(shí)處于完全失重狀態(tài),不受任何力的作用TD.某時(shí)刻衛(wèi)、在軌道上相距最近,從該時(shí)刻起每經(jīng)過(guò)時(shí)間,衛(wèi)AT-再次相距最近rD由開(kāi)普勒第三定律=,A錯(cuò)誤;由于衛(wèi)星的質(zhì)量未知,機(jī)械能無(wú)法比較,32B誤;A、衛(wèi)星均受萬(wàn)有引力作用,是由于萬(wàn)有引力提供向心力,衛(wèi)星處于完全失2π2πTT重狀態(tài),C錯(cuò)誤;由t-t=2π知經(jīng)t=兩衛(wèi)星再次相距最近,D正確.21212(多選)(2017·廣華南三校聯(lián)考)石墨烯是目前已知的強(qiáng)度最高的材料,它的發(fā)現(xiàn)使“太空電梯”的制可能,人類(lèi)將有望通過(guò)“太空電梯”進(jìn)入太空.設(shè)想在道平面內(nèi)有一垂直于地面延伸到太空的輕質(zhì)電梯,電梯超過(guò)地球的同步衛(wèi)星A的高度延伸到太空深處,這種所
世界上造成為地球赤頂端可謂的太空電梯可用于降低成本發(fā)射繞地人造衛(wèi)星.如圖所示,假設(shè)某物體乘坐太空電梯到達(dá)了圖示的位置并停在此處,與同高度運(yùn)行的衛(wèi)星比較().的線速度大于C的線速度.的線速度小于C的線速度.若突然脫離電梯,B將做離心運(yùn)動(dòng).若突然脫離電梯,B將做近心運(yùn)動(dòng)BDA和兩衛(wèi)星相比,ωC>A,ωB=,則ωC>B,又據(jù)=rrB,得v
Mm>,故B項(xiàng)正確,A項(xiàng)錯(cuò)誤.對(duì)C星有=mCωrC,又ωB,對(duì)星有Mmmωr,若B突然脫離電梯,將做近心運(yùn)動(dòng),DB確,C項(xiàng)錯(cuò)誤.
項(xiàng)
正1320173,美國(guó)宇航局的“信使”號(hào)水星探測(cè)劃將隕落在水星表面工程師找到了一種聰明的辦法夠
器按計(jì)使其壽命再延長(zhǎng)一個(gè)月.這個(gè)辦法就是通過(guò)向后釋放推進(jìn)系統(tǒng)中的高壓氦氣來(lái)提升軌道.如圖rrrTrrrRrrrTrrrR所示,設(shè)釋放氦氣前,探測(cè)器在貼近水星表面的圓形軌道Ⅰ上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),釋放氦氣后探測(cè)器進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ上,忽略探測(cè)器在橢圓軌道上所受外界阻力.則下列說(shuō)法正確的是().探測(cè)器在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上A加速度大小不同.探測(cè)器在軌道Ⅰ上A運(yùn)行速率小于在軌道Ⅱ上點(diǎn)速率.探測(cè)器在軌道Ⅱ上某點(diǎn)的速率可能等于在軌道Ⅰ上速率.探測(cè)器在軌道Ⅱ上遠(yuǎn)離水星過(guò)程中,引力勢(shì)能和動(dòng)能都減少C
探測(cè)器在軌道ⅠⅡ點(diǎn)所受的萬(wàn)有引力相同,根據(jù)=ma知,加速度大小相同,故A誤;根據(jù)開(kāi)普勒第二定律知探測(cè)器與水星的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相同,則知A點(diǎn)速率大點(diǎn)速率,故錯(cuò)誤;在圓軌道A實(shí)施變軌成橢圓軌道是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須萬(wàn)有引力小于飛船所需向心力,所以應(yīng)給飛船加速,故在軌道Ⅱ度大于
點(diǎn)在Ⅰ
GMA
,在Ⅱ點(diǎn)速度最小為率
GMB
,故探測(cè)器在軌道Ⅱ點(diǎn)的速率在這兩數(shù)值之間,則可能等于在軌道ⅠGM,故C正確.探測(cè)器在軌道Ⅱ離水星過(guò)程中,引力勢(shì)能增加,動(dòng)能減A小,故D錯(cuò)誤.14.如圖所示,“嫦娥”三號(hào)探測(cè)器發(fā)射到月球上要經(jīng)過(guò)多次變軌,最終降落到月球表面上,其中軌道Ⅰ為圓形,軌道Ⅱ?yàn)闄E圓.下列說(shuō)法正確的是().探測(cè)器在軌道Ⅰ的運(yùn)行周期大于在軌道Ⅱ的運(yùn)行周期.探測(cè)器在軌道Ⅰ經(jīng)過(guò)P時(shí)的加速度小于在軌道Ⅱ經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的加速度.探測(cè)器在軌道Ⅰ運(yùn)行時(shí)的加速度大于月球表面的重力加速度.探測(cè)器在點(diǎn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ必須點(diǎn)火加速A
r3根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知,=因?yàn)檐壍愧裼谲壍愧蜷L(zhǎng)軸,則探2測(cè)器在軌道Ⅰ期大于在軌道Ⅱ行周期,故A正確;根據(jù)牛頓第二定律知,GMa=,探測(cè)器在軌道ⅠP點(diǎn)時(shí)的加速度等于在軌道ⅡP點(diǎn)時(shí)的加速度,故B2Mm錯(cuò)誤;根據(jù)=ma知,探測(cè)器在軌道Ⅰ加速度a
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