2023年地鐵個人總結(jié)

第11頁共11頁2023年?地鐵個人總?結(jié)___?地鐵南北線?一期工程去?年__月_?_日正式開?工。整個項?目整體推進?，進展順利?，開局良好?，受到了社?會各界的矚?目。全體建?設(shè)者緊緊圍?繞質(zhì)量、工?期、造價、?安全生產(chǎn)、?文明施工五?大控制目標?，解放思想?、振奮精神?，扎實工作?，銳意創(chuàng)新?，較好地完?成了各項既?定任務(wù)。?(一)前期?工作扎實有?效，為工程?連續(xù)推進打?下了基礎(chǔ)?與國內(nèi)其他?城市開始地?鐵建設(shè)時的?情況比較，?___地鐵?雖然起步晚?，但基礎(chǔ)工?作比較扎實?，進展相對?較快。自_?_年__月?__日拿到?南北線一期?工程開工報?告后，我們?并沒有急于?上馬，而是?借鑒了其他?城市的經(jīng)驗?教訓(xùn)，嚴格?按照國家計?__關(guān)于基?本建設(shè)大中?型項目開工?條件的__?_條規(guī)定逐?項落實，認?真細致地做?好前期工作?。市委、市?政府成立了?工程建設(shè)協(xié)?調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組?;市政府聘?請了國內(nèi)_?__位有理?論、有實踐?、有一定知?名度的地鐵?工程專家組?成技術(shù)委員?會。為了對?整個設(shè)計工?作負責，我?們在項目初?步設(shè)計__?_前增加了?總體設(shè)計研?究這道關(guān)，?以盡可能提?高設(shè)計的質(zhì)?量和水平。?在抓緊設(shè)計?的同時，積?極開展了對?沿線管線、?場地征用拆?遷情況的調(diào)?查，施工、?監(jiān)理單位的?招投標以及?交通疏解和?施工方案的?制訂。特別?是施工前的?交通疏解方?案，指揮部?是幾經(jīng)與有?關(guān)部門反復(fù)?協(xié)商，取得?共識才付諸?實施。為了?保證地鐵征?地拆遷和管?線遷移工作?的順利進行?，市政府專?門下發(fā)了文?件，制定了?拆遷補償安?置規(guī)定。到?目前為止，?全線共拆遷?房屋約__?_萬平方米?，拆遷居(?農(nóng))民__?_戶，拆除?居民房屋面?積___萬?平方米，拆?除企業(yè)近_?__家、拆?遷個體戶約?___戶，?基本完成了?全線的征地?拆遷任務(wù)。?同時三山街?試驗站、盾?構(gòu)試驗段的?超前施工也?為以后的施?工積累了經(jīng)?驗和科學(xué)數(shù)?據(jù)。我們還?吸取了__?號線前期工?作的經(jīng)驗，?積極主動地?做好項目儲?備，推進_?_號線的前?期工作。目?前__號線?已通過了國?家計委委托?中咨公司召?開的預(yù)可研?專家評估，?正在報國家?審批。由于?這些前期工?作的及早開?展，從__?_上、政策?上、技術(shù)力?量和計劃安?排上保證了?__年全年?地鐵建設(shè)工?作的連續(xù)推?進，并為_?_號線工程?的施工__?_的到來，?為__號線?前期工作的?展開和__?_地鐵的可?持續(xù)發(fā)展打?下了良好的?基礎(chǔ)。(?二)招標工?作規(guī)范有序?，為保證工?程質(zhì)量選擇?了比較好的?隊伍今年?在地鐵工程?紀檢小組的?監(jiān)督和市工?程建設(shè)專治?辦及市招標?辦的指導(dǎo)和?幫助下，地?鐵工程招標?工作始終嚴?格按一個原?則、兩個要?求、三個做?法進行。一?個原則，即?公平、公開?、公正的原?則;兩個要?求，即工作?上不受干擾?，經(jīng)濟上不?受腐蝕;三?個做法，一?是公開資審?條件，做到?透明平等;?二是明確招?標程序，做?到規(guī)范有序?;三是嚴格?評標工作，?做到不受干?擾。嚴格按?照___部?委的規(guī)定，?確定綜合得?分排名第一?的中標候選?人為中標人?。通過這些?工作，選擇?到一批作風?比較過硬、?信譽比較好?、管理比較?嚴，有一定?經(jīng)驗的隊伍?和設(shè)備物資?供應(yīng)商，為?保證工程建?設(shè)質(zhì)量創(chuàng)造?了先決條件?。目前全線?___個土?建標、__?_個土建監(jiān)?理標已全部?定標。工程?所需的__?_萬噸水泥?、___萬?噸鋼材以及?大量防水材?料已招標完?畢。設(shè)備招?標方面:我?們吸取了其?他城市車輛?與信號招標?銜接不上，?導(dǎo)致車輛交?貨推遲的教?訓(xùn)，先期啟?動了車輛和?信號標招標?工作。環(huán)控?(bas)?系統(tǒng)__日?已開標。電?扶梯也將在?元月__日?正式發(fā)標。?供電系統(tǒng)第?一批公開招?標項目資格?預(yù)審工作和?項目集成商?招標工作已?完成。車輛?段、自動售?檢票(fa?s)等系統(tǒng)?的資格預(yù)審?工作也在進?行之中。_?_月__日?至__日，?國家計委重?大項目稽察?辦公室一行?___人對?我市地鐵招?投標工作進?行了專項稽?察，對地鐵?項目招投標?及工程管理?、財務(wù)管理?的規(guī)范做法?和過硬的基?礎(chǔ)工作也給?予了充分肯?定。(三?)土建工程?全面展開，?為確保工期?目標創(chuàng)造了?條件__?年地鐵建設(shè)?完成了大量?的前期__?_、協(xié)調(diào)、?招標工作，?土建工作取?得了較大進?展。雖然今?年因華商會?及其他一些?重大活動，?有些站點推?遲了開工，?但由于我們?較早考慮到?了這種情況?，提前對總?體籌劃作了?修改和調(diào)整?，保證了關(guān)?鍵節(jié)點的施?工時間。小?行車輛基地?土石方工程?和三山街站?主體工程已?全部完成;?飲馬巷~三?山街盾構(gòu)試?驗段左線在?順利掘進_?__米后已?到達三山街?站南端，并?準備在明年?元月份掉頭?從右線往回?掘進;張府?園站、許府?巷站主體結(jié)?構(gòu)工程均已?完成___?%以上的工?作量，并按?計劃各自提?交了南端盾?構(gòu)工作井;?珠~鼓、鼓?~玄礦山法?區(qū)間隧道、?鼓樓站施工?豎井完成，?已進入正線?進行___?和暗挖施工?;珠江路、?鼓樓、__?_門站、_?__站北站?廳已轉(zhuǎn)入主?體結(jié)構(gòu)施工?;小-安區(qū)?間、安-中?區(qū)間等一批?剛進場的標?段克服了連?續(xù)陰雨的不?利條件，努?力推進工程?進展，盾構(gòu)?二標的盾構(gòu)?機也將在下?月__日到?達___，?盾構(gòu)三標的?盾構(gòu)機也正?在進行運輸?準備工作。?為確保__?年洞通以及?全線總工期?目標的實現(xiàn)?奠定了基礎(chǔ)?。(四)?文明施工、?安全生產(chǎn)，?樹立了地鐵?良好形象?各施工隊伍?在現(xiàn)場管理?，文明施工?、安全生產(chǎn)?等方面表現(xiàn)?出較好的工?作狀態(tài)和精?神面貌，地?鐵建設(shè)進一?步得到了市?民的理解和?支持。運土?車輛出工地?前的沖洗，?干凈醒目的?紅色標志藍?色圍擋，建?設(shè)地鐵、造?福人民的廣?告標語，都?在社會上留?下了較好的?印象。各標?段與周邊單?位和居民的?關(guān)系協(xié)調(diào)較?為融洽，甚?至有老百姓?自發(fā)在端午?節(jié)給工地上?(張府園站?)的建設(shè)者?送來粽子。?開工一年來?全線有__?_個標段通?過了市級文?明工地評比?，___個?標段被評為?省級文明工?地。雖然地?鐵施工對市?民的出行造?成了一定的?影響，但由?于我們平時?十分注意公?眾形象與社?會輿論，市?民給予了充?分的理解，?對我們的總?體評價也不?錯。在省_?__宣傳部?對___市?的民意調(diào)查?中，有三件?事是___?老百姓最為?關(guān)心的，地?鐵建設(shè)是其?中之一。?回顧一年來?的工作，所?取得的成績?令人滿意。?在充分肯定?成績，認真?總結(jié)經(jīng)驗的?的同時，我?們在工作中?還存在不足?和差距。有?的標段管理?人員經(jīng)驗不?足，導(dǎo)致工?序轉(zhuǎn)換較慢?;有的施工?單位不能主?動與周邊單?位協(xié)調(diào)，遲?滯了工程進?展;有的項?目經(jīng)理部管?理力度、協(xié)?調(diào)能力都還?存在一些問?題，對現(xiàn)場?控制不力;?我們在交通?___、桿?管線遷移、?拆遷等外部?條件的協(xié)調(diào)?、溝通方面?還顯得有點?遲緩，導(dǎo)致?某些工點的?開工受到制?約。__?_市地鐵運?營一分公司?是“新地鐵?”戰(zhàn)略構(gòu)想?下成立的第?一個經(jīng)地鐵?公司授權(quán),?全面負責地?鐵__號線?、亦莊線和?__號線的?安全運營生?產(chǎn)、設(shè)備維?修維護以及?優(yōu)質(zhì)服務(wù)等?管理工作的?分公司。目?前公司所管?轄的地鐵_?_號線，運?營線路總里?程___公?里，設(shè)置_?__座車站?，亦莊線運?營線路總里?程___公?里，設(shè)置_?__座車站?，__號線?運營線路總?里程___?公里.其中?一期設(shè)置_?__座車站?。目前公司?管理所涉及?的專業(yè)涵蓋?車輛運輸、?客運___?、行車電力?調(diào)度、供電?、通信信號?、機電和線?路等。運?營一分公司?機關(guān)按照“?大部制”的?___模式?，設(shè)置安全?質(zhì)量管理部?、生產(chǎn)調(diào)度?室、營銷部?、人力資源?部、企業(yè)發(fā)?展部、財務(wù)?合同部、辦?公室、物資?部、法規(guī)部?、后勤部、?保衛(wèi)部__?_個行政部?室和黨委工?作部、群眾?工作部__?_個黨群部?室。下設(shè)_?__個基層?單位，分別?是__號線?:宋家莊站?區(qū)、東單站?區(qū)、惠新西?街南口站區(qū)?、立水橋站?區(qū)、檢修中?心、乘務(wù)中?心，亦莊線?:萬源街站?區(qū)、經(jīng)海路?站區(qū)、乘務(wù)?中心、檢修?中心，__?號線:__?_莊站區(qū)、?平安里站區(qū)?、呼家樓站?區(qū)、常營站?區(qū)、乘務(wù)中?心、檢修中?心。公司共?有三千余名?員工。高學(xué)?歷、高素質(zhì)?的管理人員?，工作熱情?高、鉆研業(yè)?務(wù)能力精，?團隊協(xié)作意?識強，以較?高的標準履?行自己的崗?位職責，成?為“六型地?鐵”建設(shè)的?先鋒和主力?。在地鐵?公司的領(lǐng)導(dǎo)?下，公司倡?導(dǎo)“和諧、?務(wù)實、創(chuàng)新?、卓越”的?工作準則，?追求“嚴”?、“細”、?“深”、“?實”的工作?作風，在“?六型地鐵”?的指引下，?堅持“安全?是基礎(chǔ)、服?務(wù)是根本、?效益是目標?、管理是手?段、改革是?動力”的方?針指導(dǎo)下，?追求“五個?領(lǐng)先”的目?標。以安全?運營為先，?追求安全零?風險。樹立?“隱患就是?事故”的理?念，采用“?治、控、救?”和“人、?機、環(huán)、管?”的矩陣式?管理體系，?通過各種有?效的管理手?段，將風險?降到最低限?度;以品牌?服務(wù)爭先，?追求乘客滿?意。始終堅?持以顧客需?求為導(dǎo)向，?不斷提升服?務(wù)質(zhì)量，延?伸服務(wù)內(nèi)容?，完善服務(wù)?設(shè)施，不斷?超越顧客需?求;以管理?模式創(chuàng)先，?追求精干高?效。不斷創(chuàng)?新和完善新?體制、新模?式，達到精?干高效、層?次管理、內(nèi)?部市場化目?標，提高效?率和運營質(zhì)?量，實現(xiàn)資?源的最佳配?置;以效率?效益率先，?追求效益最?大化。不斷?逐步通過內(nèi)?涵挖掘，提?高資源的使?用率，向科?技進步和管?理創(chuàng)新要效?益，實現(xiàn)“?社會和經(jīng)濟?效益最大化?”的目標;?以指標世界?領(lǐng)先，追求?核心競爭力?的提高。始?終以國際先?進水平為參?照，通過技?術(shù)進步和管?理創(chuàng)新，不?斷提高公司?的實力和核?心競爭力。?二，實習?任務(wù)1、?了解地鐵站?務(wù)工作的主?要內(nèi)容。?2、了解地?鐵車站的基?本設(shè)備，如?AFC、閘?機、BOM?、綜控室等?各種設(shè)備?3、通過地?鐵站務(wù)實習?，熟悉站務(wù)?員的主要工?作內(nèi)容和工?作職責。正?確引導(dǎo)乘客?進出站;引?導(dǎo)乘客通過?自動售票機?購票;引導(dǎo)?乘客選擇合?適的出站口?轉(zhuǎn)乘其他交?通方式;做?好站臺安全?防護工作，?安全使用屏?蔽門;協(xié)助?車站工作人?員做好大客?流的引導(dǎo)工?作，緊急情?況疏散客流?的工作。?4、通過票?務(wù)實習，了?解地鐵車票?的種類，了?解單程票的?使用時間限?制，了解地?鐵對于乘客?攜帶品的限?制。5、?通過參觀實?習，了解地?鐵車站環(huán)境?(包括溫度?、濕度、隧?道通風、照?明)的控制?;熟悉進路?排列、列車?運行監(jiān)督、?地鐵列車運?行圖。三?，學(xué)習內(nèi)容?與成果(?一)單程票?卡的購買?1普通單程?票卡乘客?可以在車站?自動售票機?上自助購買?，也可在車?站售票處購?買。乘客?使用自動售?票機購普通?單程票卡時?，可以使用?___元硬?幣或___?元、___?元紙幣，按?照自動售票?機提示自助?操作。2?福利票卡?持有免費乘?車證件的乘?客，須憑有?效證件在車?站售票處免?費領(lǐng)取福利?票卡一張。?免費乘車證?件只限持證?者本人使用?。持《殘疾?人證》(視?力殘疾)的?盲人乘客可?以有一名陪?同人員免票?。3一卡?通卡的自助?充值除原?發(fā)卡充值點?外，乘客還?可以在車站?設(shè)置的自動?充值機自助?充值。自助?充值時，只?限使用__?_元或__?_元紙幣，?按照自動充?值機提示自?助操作。?(二)單程?票卡的使用?1普通單?程票卡僅?限當日在購?票站單人、?單次進站使?用。乘客?進站時使用?普通單程票?卡輕觸進站?閘機讀卡區(qū)?，閘機發(fā)出?“嘀”聲，?提示刷卡成?功，閘門開?啟，乘客進?站。乘客?出站時須將?普通單程票?卡插入出站?閘機的投票?口，閘機回?收車票，閘?門開啟，乘?客出站。?2福利票卡?僅限當日?在換領(lǐng)站本?人、單次進?站使用。使?用福利票卡?的乘客應(yīng)當?配合地鐵工?作人員的證?卡核對檢查?。乘客進?站時使用福?利票卡輕觸?進站閘機讀?卡區(qū)，閘機?發(fā)出“嘀”?聲，黃色燈?亮，提示刷?卡成功，閘?門開啟，乘?客進站。?乘客出站時?須將福利票?卡插入出站?閘機的投票?口，閘機回?收車票，閘?門開啟，乘?客出站。?3一卡通卡?的使用僅?限一人一卡?進站使用。?乘客持卡?進站時，使?用一卡通卡?輕觸進站閘?機讀卡區(qū)，?閘機發(fā)出“?嘀”聲，提?示刷卡成功?，閘門開啟?，乘客進站?。乘客出?站時使用一?卡通卡輕觸?出站閘機讀?卡區(qū)，閘機?扣款后閘門?開啟，乘客?出站。(?三)補票?1持卡出站?時無進站記?錄或一卡通?卡遺失的乘?客，須到車?站補票處現(xiàn)?金補交本次?乘車票款后?，領(lǐng)取出站?票出站。?2遺失機場?線單程票的?乘客出站時?須到車站補?票處補交本?次乘車票款?后，領(lǐng)取出?站票出站。?3持出站票?出站時，須?將出站票插?入出站閘機?的投票口，?閘門開啟，?乘客出站。?(四)異?常情況處理?1單程票?卡異常情況?處理乘客?購買單程票?卡后不能正?常進站的，?應(yīng)當?shù)杰囌?售票處換票?。因單程?票卡不能識?別無法正常?出站時，乘?客應(yīng)當持單?程票卡到補?票處免費換?取出站票。?因使用或保?管不當造成?單程票卡明?顯損壞，乘?客應(yīng)當支付?單程票卡成?本費___?元后領(lǐng)取出?站票。2?一卡通卡異?常情況處理?乘客持一?卡通卡不能?正常進站的?，可以先到?自動查詢機?處自助查詢?一卡通卡相?關(guān)信息。如?卡內(nèi)余額不?足時，應(yīng)當?先行充值或?現(xiàn)金購票進?站;如因卡?內(nèi)缺少上次?乘車出站記?錄，應(yīng)當?shù)?售票處補交?上次乘車票?款后方可進?站;如卡片?不能正常讀?寫，應(yīng)當現(xiàn)?金購票進站?，持卡乘客?應(yīng)及時與一?卡通公司_?__聯(lián)系處?理。(五?)易燃__?_物品規(guī)定?嚴禁攜帶易?燃、___?、有毒、腐?蝕性、放射?性和殺傷性?等危險品(?如___、?___、鞭?炮、汽油、?柴油、煤油?、油漆、電?石、液化氣?、管制刀具?、各種酸類?等)以及其?它危害公共?安全的物品?。(六)?攜帶物品規(guī)?定嚴禁攜?帶超長(_?__米以上?)、易碎(?如玻璃及易?碎玻璃制品?等)、笨重?(如自行車?、洗衣機、?電視機、臺?式電腦顯示?器、電冰箱?等)、妨礙?公共衛(wèi)生、?車內(nèi)通行和?容易污損地?鐵設(shè)備和站?、車環(huán)境的?物品及動物?進站乘車。?(七)緊?急情況1?、地鐵站內(nèi)?、車內(nèi)發(fā)生?意外或緊急?情況時，乘?客應(yīng)聽從工?作人員指揮?，配合維護?現(xiàn)場秩序。?2、列車?到達終點站?或因故不能?正常運行時?，乘客應(yīng)聽?從工作人員?指揮，全部?順序下車，?以免發(fā)生意?外。四，?總結(jié)時間?飛逝，經(jīng)過?理論學(xué)習，?崗位實操。?對于我個人?而言這次地?鐵實習的機?會是艱辛而?又難能可貴?的，這是一?次機遇也是?一種挑戰(zhàn)，?我希望能通?過自己的努?力和進步為?這次___?活畫上圓滿?的句號。?我們首先學(xué)?習的就是公?司的各種規(guī)?章制度和基?本內(nèi)容簡介?，我們的第?一堂課程就?是安全運營?，預(yù)防為主?，綜合治理?。樹立隱患?就是事故的?理念。公司?在“六型地?鐵”的指引?下，堅持“?安全是基礎(chǔ)?、服務(wù)是根?本、效益是?目標、管理?是手段、改?革是動力”?的方針指導(dǎo)?下，追求“?五個領(lǐng)先”?的目標。以?安全運營為?先，追求安?全零風險。?樹立“隱患?就是事故”?的理念，采?用“治、控?、救”和“?人、機、環(huán)?、管”的矩?陣式管理體?系，通過各?種有效的管?理手段，將?風險降到最?低限度;?在實習開始?時我們首先?進行了安全?教育的理論?培訓(xùn)，讓我?了解了很多?關(guān)于從事地?鐵工作安全?方面的知識?，這給我以?后上崗工作?帶來很大幫?助，同時能?避免一些事?故的發(fā)生以?及應(yīng)對一些?___。?我們其中還?參加了__?_月份的紅?袖標志愿者?服務(wù)，全程?跟車，工作?是辛苦的，?但同時我們?也了解了更?多的實際情?況，在實習?的同時也把?所學(xué)的公司?規(guī)章制度應(yīng)?用到了實際?工作之中。?安全教育?培訓(xùn)完后我?們參加車站?實習了，在?實操實習的?幾天中，我?們先從簡單?的壓票，點?鈔，在學(xué)習?車門事故處?理，切除故?障車門，手?動處理故障?屏蔽門。我?們先熟悉車?站設(shè)備以及?對綜控員工?作的學(xué)習。?綜控員主要?任務(wù)是監(jiān)控?整個車站的?運作，主動?向本班值班?站長匯報本?班設(shè)備、設(shè)?施的運作情?況和各崗位?的工作情況?。按有關(guān)規(guī)?定操作和監(jiān)?控行車設(shè)備?，對當班行?車___和?施工做好登?記，并監(jiān)控?施工安全等?工作，全面?負責設(shè)施、?設(shè)備發(fā)生故?障或發(fā)生異?常情況時按?照相關(guān)的程?序能馬上做?出應(yīng)對，同?時還需要操?作車站的環(huán)?控系統(tǒng)設(shè)備?。實操學(xué)習?之后我的感?想是:最為?一名地鐵公?司的站務(wù)員?，我們要做?的就是按照?票務(wù)規(guī)章規(guī)?定，負責售?票、檢票及?其它的票務(wù)?工作，按照?地鐵客運規(guī)?章的規(guī)定，?確保票務(wù)工?作的正常進?行，同時負?責車站內(nèi)其?它客運工作?。出現(xiàn)緊急?情況時，盡?快恢復(fù)正常?工作狀態(tài)。?保持積極的?工作態(tài)度與?熱情，不斷?提升個人服?務(wù)水平。?從__年_?_月__日?正式的加入?___地鐵?客運部這樣?的___，?轉(zhuǎn)瞬間半年?過去了!時?光的白駒過?隙，讓自己?在成長，在?成熟，在進?步。非常的?感謝一直鼓?勵陪伴我的?領(lǐng)導(dǎo)，同事?們，我深知?自己的每一?點進步是離?不開他們的?。新鮮血?液對于工作?的___，?我是澎湃的?。就像那新?鮮的血液一?樣流淌在車?站，客運部?的每個角落?。從開始?的入職軍訓(xùn)?到崗前培訓(xùn)?。我非常認?真的學(xué)習了?解公司的規(guī)?章制度，崗?位知應(yīng)會內(nèi)?容。為了更?好的融入這?樣的大__?_打好堅實?的基礎(chǔ)。培?訓(xùn)完畢后分?配到一號線?西站區(qū)額頭?