標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 25300-2010 電阻焊設(shè)備 汽車工業(yè)中使用的具有一個次級線圈的多點焊變壓器特殊技術(shù)條件》這一標(biāo)準(zhǔn)，主要針對在汽車制造過程中應(yīng)用的一種特定類型的焊接設(shè)備——單次級線圈多點焊變壓器。該標(biāo)準(zhǔn)詳細規(guī)定了此類設(shè)備的技術(shù)要求、測試方法以及質(zhì)量保證措施等內(nèi)容，旨在確保這些設(shè)備能夠滿足汽車行業(yè)對于高效、可靠焊接工藝的需求。

標(biāo)準(zhǔn)中首先明確了適用范圍，指出它適用于設(shè)計用于汽車車身制造過程中的多點焊接系統(tǒng)里的變壓器部件。這類變壓器通過單一的次級繞組來提供多個獨立或成對連接的工作點（即電極），從而實現(xiàn)同時或順序地對多個位置進行焊接操作，極大地提高了生產(chǎn)效率和焊接質(zhì)量的一致性。

接著，文檔列出了具體的技術(shù)參數(shù)要求，包括但不限于：額定容量、空載損耗、負(fù)載持續(xù)率等關(guān)鍵性能指標(biāo)；還特別強調(diào)了關(guān)于電氣安全性的考量，比如絕緣電阻值、介電強度試驗的要求等。此外，也提出了對于冷卻方式的選擇與實施建議，以保證設(shè)備長時間穩(wěn)定運行而不至于過熱損壞。

在測試方面，《GB/T 25300-2010》制定了詳盡的檢測程序，涵蓋從外觀檢查到功能驗證等多個環(huán)節(jié)。例如，需按照規(guī)定的步驟測量其輸出功率特性曲線，并進行耐壓試驗以驗證其抗干擾能力。同時，還要求制造商提供完整的維護手冊和技術(shù)支持服務(wù)，以便用戶更好地理解和使用產(chǎn)品。

最后，本標(biāo)準(zhǔn)還涉及到一些環(huán)境保護方面的內(nèi)容，鼓勵采用更加環(huán)保的設(shè)計理念和材料選擇，在不犧牲性能的前提下減少對環(huán)境的影響。通過遵循這些指導(dǎo)原則，可以促進整個行業(yè)向著更加可持續(xù)發(fā)展的方向前進。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2010-11-10 頒布
  • 2011-05-01 實施
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GB/T 25300-2010電阻焊設(shè)備汽車工業(yè)中使用的具有一個次級線圈的多點焊變壓器特殊技術(shù)條件_第1頁
GB/T 25300-2010電阻焊設(shè)備汽車工業(yè)中使用的具有一個次級線圈的多點焊變壓器特殊技術(shù)條件_第2頁
GB/T 25300-2010電阻焊設(shè)備汽車工業(yè)中使用的具有一個次級線圈的多點焊變壓器特殊技術(shù)條件_第3頁
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GB/T 25300-2010電阻焊設(shè)備汽車工業(yè)中使用的具有一個次級線圈的多點焊變壓器特殊技術(shù)條件-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS2516030

J64..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T25300—2010/ISO121661997

:

電阻焊設(shè)備汽車工業(yè)中使用的具有一個

次級線圈的多點焊變壓器特殊技術(shù)條件

Resistanceweldingequipment—Particularspecificationsapplicableto

transformerswithonesecondarywindingformulti-spot

weldinasusedintheautomobileindustr

g,y

(ISO12166:1997,IDT)

2010-11-10發(fā)布2011-05-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T25300—2010/ISO121661997

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用電阻焊設(shè)備汽車工業(yè)中使用的具有一個次級線圈的多點焊變

ISO12166:1997《

壓器特殊技術(shù)條件

》。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國電器工業(yè)協(xié)會提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國電焊機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC70)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位深圳市瑞凌實業(yè)股份有限公司廣州松興電器有限公司中國質(zhì)量認(rèn)證中心成都

:、、、

三方電氣有限公司凱爾達集團有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人邱光劉國瑛司立峰蒲有東王巍王仕凱

:、、、、、。

Ⅰ

GB/T25300—2010/ISO121661997

:

電阻焊設(shè)備汽車工業(yè)中使用的具有一個

次級線圈的多點焊變壓器特殊技術(shù)條件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了特殊變壓器在其應(yīng)用范圍內(nèi)的特殊技術(shù)要求是對適用于

,GB/T25301(ISO5826)(

所有變壓器的通用技術(shù)條件的補充

)。

除非另有規(guī)定否則中未被本標(biāo)準(zhǔn)修改的技術(shù)要求仍然適用

,GB/T25301(ISO5826)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車工業(yè)中使用的具有一個次級線圈的多點焊機的變壓器這些變壓器可以替代

。

中具有電流控制的變壓器也同樣可以替代中僅使用

GB/T25299(ISO7284),GB/T25299(ISO7284)

一個次級線圈的變壓器

。

符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的變壓器應(yīng)設(shè)計成

:

次級焊接回路允許單獨控制和調(diào)整

a);

可以用符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩個變壓器替代中規(guī)定的一個變壓器

b)GB/T25299(ISO7284)。

注制造廠和用戶之間協(xié)商后可以將本標(biāo)準(zhǔn)用于其他工業(yè)部門的多點焊變壓器或其他類型的焊機上

:,。GB/T25301

在各種情況下都是適用的

(ISO5826)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

電阻焊設(shè)備適用于汽車工業(yè)中具有兩個獨立線圈的多點焊變壓器的特殊技術(shù)條

GB/T25299

件

(GB/T25299—2010,ISO7284:1993,IDT)

電阻焊設(shè)備適用于所有變壓器的通用技術(shù)條件

GB/T25301(GB/T25301—2010,ISO5826:

1999,IDT)

3變壓器的類型

本標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了具有次級空載電壓U次級連續(xù)電流I以及供參考的連續(xù)輸出功率S和或

20、2PP/50%

負(fù)載持續(xù)率時的輸入功率S等特性帶有一個次級線圈的下列類型的變壓器

50、。

變壓器可以只有一個次級電壓見表或在初級側(cè)用一組連接器選取次級電壓見表

(1)(2)。

表1僅有一個次級電壓的變壓器類型電氣特性

、

UISS

20/V2P/kAP/kVA50/kVA

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