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CLC作為耐克全球第七個(gè)、第二大物流中心,一個(gè)高效管理庫存和快速補(bǔ)貨的強(qiáng)大的物流支持系統(tǒng)是其最優(yōu)先和最重要的事。耐克中國物流中心(CLC)背景耐克公司,二十世紀(jì)七十年代初期成立后,在短短的十年內(nèi)便一夜成為一躍成為美國最大的鞋業(yè)公司,并開始生產(chǎn)除運(yùn)動(dòng)鞋外,包括了童鞋、非運(yùn)動(dòng)休閑用鞋、旅游鞋、工作鞋和運(yùn)動(dòng)服裝等一系列產(chǎn)品,建立起擁有自己品牌的商品王國,成為運(yùn)動(dòng)商品國際性大公司。耐克的成功除了品牌經(jīng)營、廣告宣傳因素外,其先進(jìn)、高效的物流系統(tǒng),也是必不可少的因素之一。2011年初,耐克中國物流中心(CLC)在江蘇太倉啟用,這也是其全球第七個(gè)、第二大物流中心。這個(gè)物流中心的建筑面積打20萬平方米,擁有超過十萬個(gè)貨品托盤,年吞吐能力超過2.4億個(gè)件次,同時(shí)可滿足79個(gè)集裝箱貨車裝卸貨。采用強(qiáng)大的數(shù)字化采集和處理能力電子標(biāo)簽:所有的貨品都嵌入了電子標(biāo)簽,并逐一掃描,工人們根據(jù)電子顯示屏上的信息來分析來分揀配送貨品,每一個(gè)貨品標(biāo)簽的貼放位置和高度都有嚴(yán)格的要求,以提高核對的效率完整的共享數(shù)據(jù):通過智能可溯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),每個(gè)貨品都有專門的數(shù)據(jù)端口與耐克全球連接,將完整的共享數(shù)據(jù)反饋給相關(guān)部門以此來對貨品進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位,能夠及時(shí)對物流中心出現(xiàn)的問題做出反應(yīng)和監(jiān)控貨品動(dòng)態(tài)。案例分析先進(jìn)、精準(zhǔn)的機(jī)器語音取貨系統(tǒng)取貨前自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)告知操作員取貨區(qū)域,操作員到達(dá)后,通過麥克風(fēng)和耳機(jī)先向電腦系統(tǒng)報(bào)告貨架區(qū)編碼以及取貨數(shù)量進(jìn)行確認(rèn);一旦語音識別系統(tǒng)發(fā)生故障,取貨員可以手持掃描設(shè)備救急。先進(jìn)的物流配送技術(shù)和設(shè)備總長9公里的傳送帶、順序揀貨機(jī)、無線射頻掃描儀、自動(dòng)化倉庫管理系統(tǒng)等物流技術(shù)和設(shè)備,讓倉庫在分配效率、吞吐能力、彈性力三項(xiàng)指標(biāo)上均達(dá)到了全球最高水平;采用窄巷道系統(tǒng)和在地板下方安裝了用于叉車牽引的特殊磁力導(dǎo)線系統(tǒng)高效的管理庫存,倉儲區(qū)被分為整箱區(qū)和托盤區(qū)兩大單元,散裝托盤區(qū)分布其間,有大訂單,整箱即可直接配送;小訂單補(bǔ)貨直接從托盤區(qū)內(nèi)散裝貨品抽取;獨(dú)立的物流配送管理,配送樓層劃分為三層,頂層設(shè)置了獨(dú)立的編碼貨架區(qū),二層則是兩套自動(dòng)分揀系統(tǒng),一層為打包和裝車配送區(qū)。從三個(gè)方面介紹CLC是如何通過精心設(shè)計(jì)的作業(yè)流程來確保配送的高效和準(zhǔn)確的配送商品流程:接到訂單,區(qū)分訂單大小,倉儲區(qū)取貨。倉儲區(qū)整箱訂單貨品通過傳送帶運(yùn)至2樓分揀區(qū),操作員和傳送帶會(huì)進(jìn)行兩次核對分揀;訂單貨品的余額件數(shù)由3樓操作員人工補(bǔ)貨,自動(dòng)分揀機(jī)驗(yàn)貨、裝箱后,再運(yùn)至1樓,進(jìn)行掃描核對、裝車及發(fā)運(yùn)。例子貨物由3樓品通過傳送裝置送到2樓時(shí),操作員會(huì)通過手持掃描設(shè)備進(jìn)行標(biāo)簽掃描。所有貨品標(biāo)簽的貼放位置和高度都有嚴(yán)格規(guī)定,以提高核對效率。核對無誤后,在傳送帶送至一樓的過程中,沿途每隔數(shù)米均有掃描設(shè)備對包裝箱條碼進(jìn)行掃描,記錄下位置信息。這些信息又與分布于物流中心各功能區(qū)的自動(dòng)化分揀設(shè)備相連,使產(chǎn)品可以快速被傳送至不同的操作區(qū)。一旦分揀有誤,傳送帶會(huì)自動(dòng)將錯(cuò)誤貨品甩出,進(jìn)入特殊通道交由專人處理。包裝流程:當(dāng)貨品經(jīng)過層層核驗(yàn),從分揀來到打包環(huán)節(jié)時(shí),CLC的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印一張貨品標(biāo)簽單,清楚地標(biāo)明貨品編號和件數(shù)。電腦還能估算出貨物體積,并提示操作員大概選用何種型號的包裝箱最為合適,避免浪費(fèi)時(shí)間和包裝材料。抽查核對:裝箱操作員除了核對貨品件數(shù)和編碼外,另一重要工作就是要把貨品發(fā)貨標(biāo)簽貼到規(guī)定位置,便于下一個(gè)環(huán)節(jié)的機(jī)器或人工再次抽查核對。在裝車發(fā)貨之前,倉儲管理系統(tǒng)再次進(jìn)行信息甄別,根據(jù)訂單的時(shí)間配送要求,采用不同的交通工具和多級物流網(wǎng)絡(luò),確保產(chǎn)品高效、準(zhǔn)確、及時(shí)及以最低成本送達(dá)。耐克中國物流中心(CLC)是亞洲最大的物流配送中心之一,它為如何更高效、更具可持續(xù)性地建設(shè)與運(yùn)營大型配送中心提供了標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)中心里,通過高科技分揀機(jī)和傳送帶傳送,將實(shí)現(xiàn)對每箱貨物進(jìn)行追蹤。此外,無線電技術(shù)(RH)、倉儲管理系統(tǒng)(WMS)監(jiān)控、綠色通道、高反射屋頂和現(xiàn)場廢棄物處理設(shè)施等,多項(xiàng)技術(shù)將在該中心得到充分應(yīng)用??沙掷m(xù):
新的耐克中國物流中心負(fù)責(zé)中國大陸所有進(jìn)出的耐克服裝和鞋類的物流運(yùn)作。物流中心的設(shè)計(jì)采用創(chuàng)新型“綠色”科技,包括太陽能地?zé)嵯到y(tǒng)、雨水收集系統(tǒng)以及全球最節(jié)能環(huán)保的分揀系統(tǒng)。耐克物流中心作業(yè)流程及介紹最終分揀和發(fā)貨:由Crisplant公司提供的第二臺LS-4000CB交叉帶分揀機(jī)負(fù)責(zé)將貨物自動(dòng)分揀到滑槽中。滑槽的設(shè)計(jì)獨(dú)特,可減少分揀區(qū)域的占地面積?;叟溆袑iT的分離器。分離器提升時(shí)可以將不同批次的貨物分開,然后操作人員會(huì)將同一批次的貨物裝入一個(gè)紙箱,并貼上打印的客戶信息標(biāo)簽,再將紙箱推到輸送機(jī)上自動(dòng)運(yùn)至發(fā)貨分揀機(jī)。LS-4000E翻盤式發(fā)貨分揀機(jī)將包裝好的紙箱分揀到積放式滑槽以便碼盤暫存,或者分揀到伸縮輸送機(jī)上直接裝車發(fā)貨。LS-4000分揀機(jī)的控制系統(tǒng)與耐克的倉儲管理系統(tǒng)(WMS)無縫銜接。需要拆箱分揀的貨物,整箱被輸送至預(yù)分揀導(dǎo)入?yún)^(qū),給3樓補(bǔ)貨的整箱貨物輸送至3樓存儲區(qū)。整箱貨物送至3樓存儲區(qū)后,經(jīng)拆箱后存放在貨架上。一般來說操作人員根據(jù)耐克特有的倉儲管理系統(tǒng)(WMS)到達(dá)預(yù)分揀導(dǎo)入?yún)^(qū),由操作人員和語音揀選系統(tǒng)從貨架上揀選貨物,將其放入塑料周轉(zhuǎn)箱。語音揀選系統(tǒng)與高層分揀控制軟件相連。輸送機(jī)將裝有貨物的周轉(zhuǎn)箱輸送至2樓的預(yù)分揀導(dǎo)入?yún)^(qū)。裝有單件貨物的周轉(zhuǎn)箱,和裝
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