園林基礎(chǔ)知識試題(卷)

每一頁是一次作業(yè)第一節(jié) 中國古代園林發(fā)展史一、單項(xiàng)選擇題1.秦代皇家園林的（ C）基本脫離了先秦在園林初創(chuàng)期的那種“蓄草木、養(yǎng)禽獸”的單一模式。A未央宮 B大明宮 C上林苑 D西苑2.以下那個(gè)是漢代的皇家宮苑？（ A）A未央宮 B大明宮 C上林苑 D西苑3.以下那個(gè)是隋代的皇家宮苑？（ D）A未央宮 B大明宮 C上林苑 D西苑4.我國歷史上最早的一座宮苑分置，兼作政治活動(dòng)的行宮御苑是唐代的（ B）。A未央宮 B華清宮 C上林苑 D西苑5.我國從什么時(shí)候開始出現(xiàn)私家園林？（ B ）A秦代 B西漢 C唐代 D明清6.唐代李格非的著作是（ B）。A《洛陽伽藍(lán)記》 B《洛陽名園記》 C《園冶》 D《營造法式》7.皇家園林和私家園林共同遵行的基本原則是（ B）。A富麗華彩 B渾然天然 C講究規(guī)則 D規(guī)模宏大二、多項(xiàng)選擇題1.世界園林的 3大流派是（ ABC ）。A東方 B西亞 C歐洲 D中國 E美國2.以下屬于唐代皇家園林代表的是（ ABC ）。A大明宮 B華清宮 C興慶宮 D圓明園 E寄暢園3.下列哪些屬于清代皇家園林“三山”？（ ABC ）A萬壽山 B香山 C玉泉山 D五臺山 E峨眉山4.下列哪些屬于清代皇家園林“五園”？（ ABCDE ）A靜宜園 B靜明園 C清漪園（頤和園） D暢春園 E圓明園5.下列哪些屬于江南私家園林？（ ABCD ）A個(gè)園 B片石山房 C拙政園 D網(wǎng)師園 E恭王府三、判斷題1.未央宮是我國秦代著名宮殿。 （錯(cuò)，漢）2.先秦園林初創(chuàng)期的模式為“蓄草木、養(yǎng)禽獸” 。（對）3.北宋由國家頒布的工程做法專著是《營造法式》 。（對）4.秦代園林中最知名的上林苑。 （對）5.圓明園建立于我國明朝。 （錯(cuò)，清）四、簡答題1.皇家園林的主要特點(diǎn)是什么？皇家園林的主要特點(diǎn)： 1.規(guī)模都很大，以真山真水為造園要素，損低益高，十分注意與原有地形地貌的密切配合，更加注重選址，造園手法近于寫實(shí)； 2.皇家園林幾乎都有宮殿，集中的宮殿區(qū)常在園林入口處，用于聽政，供居住用的殿堂則散布在園內(nèi)； 3.藝術(shù)風(fēng)格富麗華采，具皇家氣象。2.江南私家園林的主要特點(diǎn)是什么？江南私家園林的主要特點(diǎn)： 1.規(guī)模較小，曲折有致； 2.“有水園亭活；”3.園主都是官僚兼地主或者富商； 4.園主多具有較高的文化修養(yǎng)。第二節(jié) 外國園林發(fā)展概況及其造園特點(diǎn)一、單選題1.以下屬于希臘造園特點(diǎn)的是（ A）。A柱廊園 B山莊園林 C臺地園 D自然風(fēng)景園2.以下屬于羅馬造園特點(diǎn)的是（ B）。A柱廊園 B山莊園林 C臺地園 D自然風(fēng)景園3.以下屬于意大利造園特點(diǎn)的是（ C）。A柱廊園 B山莊園林 C臺地園 D自然風(fēng)景園4.以下屬于英國造園特點(diǎn)的是（ D）。A柱廊園 B山莊園林 C臺地園 D自然風(fēng)景園5.法國園林的代表之作是（ C）。A伊甸園 B邱園 C凡爾賽宮 D空中花園二、多選題1.以下屬于日本庭院的種類的是（ ABCD ）A林泉式 B枯山水庭 C筑山庭 D茶庭 E廊柱院2.以下屬于西亞園林的代表作的是（ ABC ）A伊甸園 B空中花園 C金字塔 D凡爾賽宮 E廊柱園三、判斷題1.臺地園是希臘庭院藝術(shù)的代表。 （錯(cuò)，意大利）2.英國園林的代表是自然風(fēng)景園。 （對）3.枯山水屬于日本園林。 （對）4.波斯庭院的布局多以位于十字形道路交叉點(diǎn)的水池為中心。 （對）第三節(jié) 園林綠地功能及城鎮(zhèn)園林綠地系統(tǒng)一、單選題1.某市城市用地總面積為 100公頃，市區(qū)用地面積為 80公頃，市區(qū)各類綠地植物覆蓋面積為36公頃（綠化覆蓋率） ，城市園林綠化用地總面積為 40公頃（綠地率） ，請問該市的城市綠地率是（ B）A30% B40% C40.5% D50%2.在城鎮(zhèn)園林綠地布局手法 （點(diǎn)，線，面），城市中的公園、 動(dòng)物園、小花園的布局屬于 （ A ）的布局方式。A點(diǎn) B線 C面 D立體在城鎮(zhèn)園林綠地布局手法中，城鎮(zhèn)街道綠化、游憩林蔭帶、濱河綠帶、工廠及防護(hù)林帶等的布局屬于（ B）的布局手法。A點(diǎn) B線 C面 D立體在城鎮(zhèn)園林綠地布局手法中，城鎮(zhèn)的居住區(qū)、工廠、機(jī)關(guān)、學(xué)校、衛(wèi)生等單位附屬綠地的布局屬于（C）的布局手法。A點(diǎn) B線 C面 D立體二、多項(xiàng)選擇題1.城市主要有害氣體包括哪些？（ ABCDE ）A二氧化硫 B氯氣 C氟化氫 D汞 E臭氧2.對硫的同化轉(zhuǎn)移能力較強(qiáng)的植物有哪些？（ ABC ）A槐樹 B銀杏 C臭椿 D小葉榕 E海桐3.吸附能力較強(qiáng)的有哪些？（ AB）A女貞 B大葉黃楊 C小葉榕 D欒樹 E銀杏4.具有吸苯能力的有哪些？（ ABC ）A喜樹 B梓樹 C接骨木 D欒樹 E樟樹5.具有良好的吸臭氧能力的有哪些？（ ABC ）A樟樹 B懸鈴木 C連翹 D小葉榕 E楠木6.下列植物中滯塵能力比較強(qiáng)的是哪些？（ ABCDE）A榆樹 B臭椿 C桑樹 D女貞 E泡桐7.下列植物中具有殺菌能力的是哪些？（ ABCDE）A樺木 B梧桐 C冷杉 D臭椿 E白蠟8.園林綠地的功能主要包括（ ABCDE）。A綠化功能 B生態(tài)功能 C社會(huì)功能 D美化功能 E經(jīng)濟(jì)功能9.城鎮(zhèn)園林綠地系統(tǒng)布局的形式主要包括（ ABCDE）。A塊狀綠地布局 B環(huán)狀綠地布局 C楔狀綠地布局 D混合式綠地布局 E片狀綠地布局（帶狀綠地布局）10.城鎮(zhèn)園林綠地系統(tǒng)凈化空氣的功能主要包括（ ABCE）A吸收二氧化碳， 釋放氧氣 B吸收有害氣體 C減少粉塵污染 D減弱噪音污染（不是凈化空氣的作用） E殺死病菌三、判斷題1.二氧化碳是城市中主要的有害氣體。 （錯(cuò)）2.水葫蘆（鳳眼蓮）具有凈化水體的功能。 （對）3.城市綠地率是指市區(qū)各類綠地的植物覆蓋面積占市區(qū)用地面積的比例，它隨著時(shí)間的推移、樹冠的大小而變化。 （錯(cuò)，綠化覆蓋率）第二章 園林綠化基本知識第一節(jié) 園林綠化概論一、多選題1.依據(jù)《城市綠化條例》 ，城市綠地的類型包括（ ABCDE ）A公園綠地 B生產(chǎn)綠地 C防護(hù)綠地 D附屬綠地 E其他綠地2.現(xiàn)代園林學(xué)包括（ ACD ）A傳統(tǒng)園林學(xué) B古典園林學(xué) C城市園林綠化學(xué) D大地景觀規(guī)劃 E西方園林學(xué)3.綠化包括（ ABCD ）A國土綠化 B城市綠化 C四旁綠化 D道路綠化 E立體綠化 （綠地分類中不包括立體綠地）4.園林四大要素是（ ABCD ）A山 B水 C植物 D建筑 E石5.依據(jù)《城市綠化條例》 ，城市綠地不包括（ ABDE）。屋頂綠化和垂直綠化陽臺綠化和室內(nèi)綠化其他綠地以物質(zhì)生產(chǎn)為主的林地、耕地、牧草地、果園和竹園等城市規(guī)劃中不列入“綠地”的水域二、判斷題1.狹義的城市綠地，指面積較小、設(shè)施較少或沒有設(shè)施的綠化地段，區(qū)別于面積較大、設(shè)施較為完善的“公園”。（對）2.垂直綠化屬于廣義的城市綠地。 （錯(cuò)）第二節(jié) 城市綠地系統(tǒng)一、單選題1.（B）指各種公園和向公眾開放的綠地。A 公園 B公園綠地 C公眾綠地 D游園2.綠地率的計(jì)算公式為（ B）區(qū)域內(nèi)的綠化覆蓋面積 /該區(qū)域的用地總面積× 100%（綠化率）B區(qū)域內(nèi)的綠地面積 /改區(qū)域用地總面積× 100%C該區(qū)域的用地總面積 /區(qū)域內(nèi)的綠化覆蓋面積× 100%D該區(qū)域用地總面積 /區(qū)域內(nèi)的綠地面積× 100%3.（C）指以觀賞花卉植物為主要功能的園林。A植物園 B公園 C花園 D花圃二、多選題1.街旁綠地包括（ BD）。A道路綠地 B小型沿街綠地 C小區(qū)游園 D街道廣場綠地 E居住區(qū)公園2.道路綠地包括（ ABDE）。A道路綠帶 B交通島綠地 C小型沿街綠地 D廣場綠地停車場綠地三、判斷題1.公園內(nèi)的水域?qū)儆诠珗@綠地的范疇。 （對）2.墓園包括烈士陵園。 （錯(cuò)）3.街旁綠地就是道路綠地。 （錯(cuò)）4.社區(qū)公園包括居住組團(tuán)綠地等分散式的綠地。 （錯(cuò)）5.風(fēng)景林地僅限于有景觀價(jià)值的林地。 （對）第三節(jié) 園林規(guī)劃與設(shè)計(jì)一、單選題（B）是計(jì)算公園各種設(shè)施數(shù)量、規(guī)模以及公園管理的依據(jù)。A公園面積 B公園最大游人量 C公園平均游人量 D綠化率二、多選題1.園林布局手法包括（ ABC ）A規(guī)則式 B自然式 C抽象式 D綜合式 E古典式2.攀援植物又稱藤本植 5物、藤蔓植物，按照攀援方式可分為（ BDE）。A藤木類 B纏繞類 C蔓草類 D卷須類 E吸附類3.草坪應(yīng)當(dāng)具備三個(gè)條件： （ABC）。繁殖容易、生長快、耐踐踏、耐修剪、適應(yīng)性強(qiáng)、綠色周期長、使用壽命長、養(yǎng)護(hù)成本低等。人工種植或改造（非天然）具有觀賞效果（美學(xué)價(jià)值）可以進(jìn)入適度活動(dòng)（承受踐踏）養(yǎng)護(hù)容易（成本低）與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)三、判斷題1.古典園林與古代園林屬于統(tǒng)一范疇。 （錯(cuò)）2.透景線和透視線是同一個(gè)意思。 （錯(cuò)）3.地被植物包括貼近地面或匍匐地面生長的草本和木本植物，一般不耐踐踏。 （對）第四節(jié) 園林工程一、單選題1.（C）沿著房屋墻基的一種種植形式，種植的植物高度一般低于窗臺。A墻基種植 B建筑裝飾種植 C基礎(chǔ)種植 D窗下種植二、判斷題園藝是“園林藝術(shù)”的簡稱。（錯(cuò)）第五節(jié) 風(fēng)景名勝區(qū)一、單選題1.風(fēng)景名勝區(qū)是經(jīng)（ A）以上地方人民政府批準(zhǔn)公布的法定區(qū)域。A縣級 B市級 C省級 D國家2.環(huán)境容量指環(huán)境對游人的承載能力，一般可以分為三個(gè)層次，其中極限環(huán)境容量是（ C）。A生態(tài)的環(huán)境容量 B心理的環(huán)境容量 C安全的環(huán)境容量 D景觀的環(huán)境容量第六章 園林設(shè)計(jì)圖與施工圖一、單選題1．在園林設(shè)計(jì)圖中，對植物的表示主要包括植物的種類、形狀、大小和（ C ）。A、種植方式 B、種植類型 C、種植位置 D、種植品種2、園林規(guī)劃設(shè)計(jì)圖，簡稱（ A ），是表現(xiàn)總體設(shè)計(jì)布局的圖樣。A、平面圖 B、立面圖 C、剖面圖 D、大樣圖3、建筑總平面圖是表示新建建筑物總體布置的（ A ），是用來確定建筑與環(huán)境關(guān)系的圖樣。A、水平投影圖 B、立面圖 C、剖面圖 D、大樣圖4、建筑平面圖除應(yīng)表明建筑物的平面形狀、房間布置以及墻、柱、門、窗、樓梯、臺階、花池等位置外，還應(yīng)標(biāo)注必要的（ C ）、標(biāo)高及有關(guān)說明。A、方向 B、朝向 C、尺寸 D、大小5、建筑立面圖是將建筑物的（ C ）與其平行的投影面作正投影所得的投影圖。A、平面 B、側(cè)面 C、立面 D、剖面6、立面圖一般采用與（ B ）相同的比例作圖。A、透視圖 B、平面圖 C、剖面圖 D、總平面圖7、建筑剖面圖是假想用一個(gè)鉛垂剖切平面將建筑物剖切后所得的（ D ）。A、透視圖 B、效果圖 C、剖面圖 D、投影圖8、假山施工圖中， 由于山石素材形態(tài)奇特， 不可能將各部尺寸一一標(biāo)出， 一般采用（ B ）控制。A、斷面圖法 B、坐標(biāo)方格網(wǎng)法 C、平面圖法 D、高程法9、圖紙目錄便于查閱圖紙，通常放在全套圖紙的（ B ）。A、最后面 B、最前面 C、中間 D、單獨(dú)成冊10、建筑施工圖中的定位軸線，采用（ C）表示。A、直線 B、細(xì)實(shí)線 C、線點(diǎn)劃線 D、粗線11、建筑圖中的尺寸線多數(shù)用（ D）繪出。A、粗實(shí)線 B、點(diǎn)劃線 C、虛線 D、細(xì)實(shí)線12、圖框線，它用（ A）繪制，表示每張圖紙的外框。A、粗實(shí)線 B、細(xì)點(diǎn)劃線 C、虛線 D、細(xì)實(shí)線13、建筑標(biāo)高，都是從該建筑物的底層的（ A ）作為 0點(diǎn)（寫作± 0.000）來計(jì)算的。A、室內(nèi)地面高度 B、室外地面高度 C、基礎(chǔ)標(biāo)高 D、散水高度14、建筑總平面圖的繪制，建筑群位置的確定，是由（ A ）先把用地范圍規(guī)定下來后，設(shè)計(jì)部門才能在他們規(guī)定的區(qū)域內(nèi)布置建筑總平面圖。A、城市規(guī)劃部門 B、設(shè)計(jì)部門 C、施工單位 D、建設(shè)單位15、如在圖紙上用圖面尺寸 1cm的長度代表實(shí)物長度 1m（也就是代表實(shí)物長度 100cm），那么我們就稱用這種縮小的尺寸繪成的圖的比例叫（ B ）。A、1：1000 B、1：100 C、100：1 D、1：20016、國標(biāo)還規(guī)定了比例必須采用（ A ）表示。A、阿拉伯?dāng)?shù)字 B、文字 C、中文數(shù)字 D、羅馬數(shù)字第三章 園林綠化工程概論第二節(jié) 園林綠化工程的內(nèi)容一、單選題1.利用地形排水的最小坡度為（ B）A4‰ B5‰ C6‰ D7‰2.明溝排水坡度不小于（ A ）A4‰B5‰C6‰D7‰3.噴泉噴水池的平面尺寸一般應(yīng)比計(jì)算要求每邊再加大（ b）。A0~0.5m B0.5~1.0m C1.0~1.5m D1.5~2.0m4.噴水池吸水口的淹沒深度應(yīng)不小于（ B）m。A0.2 B0.5C0.7 D1.05.在寒冷地區(qū)樹木的栽植以（ A）栽植為宜。A春季 B夏季 C秋季 D冬季6.大樹移栽時(shí)，對貴重的樹木或缺乏須根樹木可采用圍根法，即于栽植前（ B）年開始，分期預(yù)先在準(zhǔn)備移植的樹木四周挖一溝，以刺激其長出密集的須根，創(chuàng)造移植成活條件。A1~2 B2~3 C3~4 D4~5二、多選題1.土方計(jì)算方法包括（ ABD ）A求體積公式計(jì)算 B斷面法 C實(shí)地測量法 D方格網(wǎng)法2.土方施工的主要重點(diǎn)是（ BD）A挖 B夯 C填 D整 E運(yùn)3.土方施工一般由（ ABCDE ）五個(gè)部分組成。A挖 B夯 C填 D整 E運(yùn)4.園林給水的水源主要有（ BE）。A生活用水 B地表水源 C生產(chǎn)用水 D消防用水 E地下水源5.園林給水分為（ ACD）。A生活用水 B地表水源 C生產(chǎn)用水 D消防用水 E地下水源6.園林污水處理的基本方法有（ ABD）。A物理法 B生物法 C綜合法 D化學(xué)法 E直接排入江河7.河湖近期與遠(yuǎn)期規(guī)劃水位包括（ BCD ），這也是確定園林水體駁岸類型、岸頂高程和湖底高程的依據(jù)。A洪水水位 B最高水位 C常水位 D最低水位 E枯水位8.水池的設(shè)計(jì)包括（ ABCD）。A平面設(shè)計(jì) B里面設(shè)計(jì) C坡面設(shè)計(jì) D管線設(shè)計(jì) E立體設(shè)計(jì)9.常用的噴泉類型主要包括（ ABCD ）A普通裝飾性噴泉 B雕塑裝飾性噴泉 C人工水能造景型 D自控噴泉 E音樂噴泉10.下列對園路的闡述正確的主路、次路與小是（ ACDE）。Ａ園路分徑（自然游覽步道） 。園路僅有連接作用，而無其他作用。次園路連接諸景點(diǎn)。小徑則通幽。主園路連接各景區(qū)。第三節(jié) 中國傳統(tǒng)園林建筑類型一、單選題1.一般常臨水而筑，用作觀景或布置茶座之用的是（ C）A亭 B舫 C榭 D廊2.（B）是園林中的高層建筑，用作登高望遠(yuǎn)，游息賞景，常用作茶室、餐廳或接待室。A廳堂 B樓閣 C亭 D榭3.下列屬于點(diǎn)景游憩類的園林建筑是（ C）。A游藝室 B劃船碼頭 C樓 D兒童游戲場二、多選題1.中國傳統(tǒng)園林建筑按照建筑的使用功能可分為（ ABCDE）。A點(diǎn)景游憩類 B文教宣傳類 C文娛體育類 D服務(wù)類 E管理類2.中國傳統(tǒng)園林建筑按照傳統(tǒng)形式分類可分為（ ABCDE）。A亭 B廊 C榭 D舫 E廳堂3.下列園林建筑屬于點(diǎn)景游憩類的是（ ABCE）。A亭 B廊 C榭 D紀(jì)念館 E軒三、判斷題1.一般常臨水而筑，用作觀景或布置茶座之用的是舫。 （錯(cuò)）2.亭、廊、榭、舫、廳堂、樓閣等都是我國傳統(tǒng)園林建筑的主要形式。 （對）3.游藝室、博物館、體育場等都屬于文娛體育類園林建筑。 （錯(cuò)）第四章 園林綠化常用植物一、單選題1.以下哪些樹種適宜做行道樹（ B）。A側(cè)柏 B銀杏 C紫玉蘭 D刺槐2.以下哪些樹種對有害氣體的抗性較強(qiáng)（ A）。A海桐 B紫玉蘭 C元寶楓 D六月雪3.耐陰性特別強(qiáng)的是（ C）。A小葉女貞 B山茶 C八角金盤 D蘇鐵4.下列屬于印度橡皮樹的觀賞特性的是（ B）。A花 B托葉 C樹干 D果5.銀杏在栽培上怕（ D）。A旱 B寒 C曝曬 D澇6.棕櫚科植物的特性是（ C）。A怕澇 B怕旱 C畏寒 D耐瘠薄7.下列屬于羅漢松的特性的是（ C）。A生長快 B對有毒氣體抗性弱 C對多種有毒氣體抗性較強(qiáng) D極少用于盆景8.白玉蘭的花期是（ B）月。A1~2 B2~3 C3~4 D4~59.海棠和垂絲海棠均是我國傳統(tǒng)園林植物，其花期分別為（ C）。A3~4月和4~5月 B4~5月和4~5月 C4~5 月和3~4月 D3~4月和3~4月10.俗稱鴿子樹的是（ B）。A銀杏 B梅 C珙桐 D喜樹石榴的果期是（A）。A9~10月B8~9月C10~11月D7~8月二、多選題1.以下適宜作為行道樹的有（ABCD）。A杜英B銀杏C欒樹D香樟E紫薇2.銀杏葉片的觀賞特性包括（AC）。A葉形B春色葉C秋色葉D彩葉植物E紅色葉3.以下屬于香花植物的是（ABCD）。A月季B含笑C米蘭D梔子花E香樟4.耐火性較強(qiáng)的植物有（AC）。A楓香B冬青C法國冬青D月季E法國梧桐5.對有毒氣體抗性較弱的植物有（ABD）。A水杉B玉蘭C羅漢松D白蘭花E杜英6.下列在2-5月之間開花的植物有（ABD）。A玉蘭B貼梗海棠C臘梅D垂絲海棠E石蒜7.世界五大公園樹種是（ABCDE）。A金錢松B雪松C日本金松D南洋杉E巨杉8.下列屬于側(cè)柏變種的是（ABD）。A千頭柏B金質(zhì)千頭柏C圓柏D金塔側(cè)柏E龍柏第12次作業(yè)四、簡答題1.請簡述銀杏、玉蘭、欒樹的觀賞特性。銀杏樹形優(yōu)美，葉形獨(dú)特，秋季落葉前葉色金黃，是重要的秋色葉觀賞植物，具有極高的觀賞價(jià)值。銀杏亦是樹樁盆景的優(yōu)良材料。常用于行道樹、庭蔭樹、孤賞樹。玉蘭是我國傳統(tǒng)珍貴花木，花期 2-3月，先花后葉，花大潔白，且有清香，具有極高的觀賞價(jià)值，常用作觀賞樹種。欒樹樹形端正，枝葉茂密而秀麗，春季嫩葉多為紅色，秋季葉變黃色，夏季開花滿樹金黃，秋季果實(shí)紅褐色，是理想的觀賞樹種，常做庭蔭樹、行道樹、風(fēng)景林樹種。欒樹對煙塵和有毒氣體有較強(qiáng)的抗性，所以也適用于廠礦區(qū)綠化。（本題不需與答案一致，只需答對基本要點(diǎn)即可。 ）五、闡述題1.現(xiàn)成都市有一居住小區(qū)需進(jìn)行綠化建設(shè)，要求配置的植物能做到四季有花，四季有景，請配置6種以上喬木、 2種以上香花植物和 2種以上藤本植物，其他植被不限。參考答案：喬木和香花：玉蘭（ 2-3）、二喬玉蘭（ 2-3）、櫻花（4-5）、石榴（5-6）、廣玉蘭（5-6）、白蘭花 （4-9，芳香）、酔香含笑 （3-4，芳香）、深山含笑（ 2-3）、桂花（香花）、蠟梅（ 11-2，香花）藤本：油麻藤、紫藤、七里香、爬山虎（答案符合要求即可。 ）2.現(xiàn)有一化工廠需進(jìn)行綠化建設(shè)，請為其配置合適的植物，要求 6中以上抗性較強(qiáng)的植物。（答案符合要求即可。 ）參考答案：抗有毒氣體強(qiáng)：羅漢松、厚樸、楓香、垂柳、榆樹、榔榆、構(gòu)樹、石榴、柿、欒樹、元寶楓、紫薇、廣玉蘭、酔香含笑、香樟、蚊母樹、杜英、山茶、女貞、桂花、棕櫚、蠟梅、八仙花、木芙蓉、含笑、月季、黃楊、海桐（答案符合要求即可。 ）第五章 園林制圖基礎(chǔ)知識一、單選題1．圖紙幅面，是指圖紙的尺寸大小，按照制圖標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)定，基本幅面有（ B ）種幅面代號。A、1 B、5 C、3 D、42、圖紙的標(biāo)題應(yīng)置于圖紙（ D ）A、左上角 B、左下角 C、右上角 D、右下角3、工程圖中的漢字應(yīng)采用的字體是（ D ）A、碑體 B、黑體 C、宋體 D、長仿宋體4、按制圖標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，除標(biāo)高及總平面圖用 m作單位外，其余均以 mm為單位，標(biāo)高及總平面圖的單位（ m）需在圖上注明；凡不注寫單位的均為（ C ）。A、m B、cm C、mm D、km5、在平面設(shè)計(jì)圖上，一般應(yīng)用指北針標(biāo)出（ C）方向。A、正東 B、正南 C、正北 D、正西6、使用空間物體在投影面上產(chǎn)生投影的方法，稱投影法。按照投影中心距投影面的遠(yuǎn)近，可將投影分為（ B ）。A、一種 B、兩種 C、三種 D、四種7、根據(jù)投射線與投影面垂直與否，平行投影又分為（ B ）A、三種 B、二種 C、一種 D、四種8、經(jīng)大量實(shí)踐證實(shí)，多數(shù)情況下用在（ C ）互相垂直的投影面上的投影，就能比較充分地表示出這個(gè)空間物體的形狀。A、兩個(gè) B、一個(gè) C、三個(gè) D、四個(gè)9、點(diǎn)的正投影是（ A ）A、點(diǎn) B、線 C、面 D、園10、已知一點(diǎn)的三面投影，就可以量出該點(diǎn)的（ C ）坐標(biāo)。A、一個(gè) B、二個(gè) C、三個(gè) D、四個(gè)、一般位置平面的投影特性為：三面投影次表現(xiàn)為類似性，且投影的面積較空間平面圖形的（A）。A、面積小 B、面積大 C、面積相等 D、面積一般12、根據(jù)基本體的投影特點(diǎn)，可將其分為（ A ）類型。A、兩種 B、三種 C、一種 D、四種13、任何基本體都有（ C ）方面的尺寸，標(biāo)注時(shí)，必須將這三個(gè)方向的尺寸標(biāo)注齊全。A、一個(gè) B、二個(gè) C、三個(gè) D、四個(gè)、多面投影圖是工程上常用的圖樣，但是這種圖缺乏立體感，因此工程上還采用軸測投影圖作為（D）。A、施工圖樣 B、草圖圖樣 C、方案圖樣 D、輔助圖樣15、平行于坐標(biāo)軸的直線，其軸測圖應(yīng)（ C ）于相應(yīng)的軸。A、傾斜 B、垂直 C、平行 D、任意角度相交、在任何軸測圖中，凡互相平行的直線，其軸測投影仍互相平行；一直線的分段比例在軸測圖中的比例（A）。A、不變 B、變大 C、變小 D、成倍增大園林規(guī)劃設(shè)計(jì)試題與答案（一）名詞解釋園林規(guī)劃設(shè)計(jì)：園林規(guī)劃設(shè)計(jì)包含園林綠地規(guī)劃和園林綠地設(shè)計(jì)兩個(gè)含義。園林綠地規(guī)劃是指對未來園林綠地發(fā)展方向的設(shè)想安排：即按照國民經(jīng)濟(jì)的需要， 提出園林綠地發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)﹑發(fā)展規(guī)模﹑速度和投資等。園林綠地設(shè)計(jì)是指對某一園林綠地（包括已建和擬建的園林綠地）所占用的土地進(jìn)行安排和對園林要素即山水﹑植物﹑建筑等進(jìn)行合理的布局與組合。、夾景：當(dāng)遠(yuǎn)景的水平方向視界很寬時(shí)，將兩側(cè)并非動(dòng)人的景物用樹木、土山或建筑物屏障起來，讓人從配景的夾道中觀賞風(fēng)景，稱為夾景。3.城市廣場： 是城市道路交通體系中具有多種功能的空間， 是人們政治、 文化活動(dòng)的中心，常常是公共建筑集中的地方。園林布局：由園林設(shè)計(jì)者把各個(gè)景物按照一定的藝術(shù)規(guī)則有機(jī)的組織起來，創(chuàng)造一個(gè)和諧完美的整體，這個(gè)過程稱之為園林布局。閉鎖風(fēng)景：當(dāng)游人的視線被四周的樹木、建筑或山體等遮擋住時(shí)，所看到的風(fēng)景。混合式園林：主要指規(guī)則式、自然式交錯(cuò)組合，全園沒有或形不成控制全園的主軸線或副軸線，只有局部景區(qū)、 建筑以中軸對稱布局，或全園沒有明顯的自然山水骨架， 形不成自然格局。 7.城市綠化：栽植物以改善城市環(huán)境的活動(dòng)。8.綠色城市設(shè)計(jì)：最大限度地節(jié)約資源（節(jié)能，節(jié)地，節(jié)水，節(jié)材等） ，保護(hù)環(huán)境和減少污染， 為人們提供健康適用和高效的使用空間及與自然和諧共生的城市設(shè)計(jì)思想。 9.借景有遠(yuǎn)、鄰、仰、俯借四種方式。造景的手法：常用的造景方法有借景、對景、分景、框景、夾景、漏景、添景、障景、點(diǎn)景。（二）填空題1.居住區(qū)綠地設(shè)計(jì)的六大原則包括 （可達(dá)性、 功能性、親和性、 系統(tǒng)性、全面性、藝術(shù)性）。城市綠地布局的基本形式有哪些（塊狀均勻布局、散點(diǎn)狀均勻布局、塊狀和散點(diǎn)狀相結(jié)合、網(wǎng)狀布局、環(huán)狀布局、放射狀布局。）城市園林綠地系統(tǒng)基本組成要素（園林植物，園林建筑，道路場地，鋪地，園橋，山石和水體.）園林綠地構(gòu)圖的基本規(guī)律（4種）（統(tǒng)一與變化、均衡與穩(wěn)定、比例與尺度、比擬聯(lián)想、空間組織。5.城市園林綠地規(guī)劃與設(shè)計(jì)基本流派有哪些。 （英式園林，法式園林，意式園林，日式園林，中式園林，美式園林，德式園林等）（三）判斷題1、園林的范圍比綠地更廣泛。 （錯(cuò)誤）2、中國古典園林以規(guī)則式為主。 （錯(cuò)誤） 3、我國最早的園林雛型是商周的“囿” 。（正確） 4、壽山艮岳是山水宮苑的范例。 （正確）5、居住小區(qū)中心游園主要供小區(qū)內(nèi)居民就近使用， 服務(wù)半徑一般為 100-200 米。（錯(cuò)誤）6、小游園平面布置形式可以分為規(guī)則式、自由式和混合式三種。 （正確）7、根據(jù)大學(xué)校園綠地的功能劃分，一般可以將大學(xué)綠地分為教學(xué)科研綠地、學(xué)生生活區(qū)綠地、教職工住宅區(qū)和學(xué)生活動(dòng)區(qū)綠地四種類型。 （正確）9、醫(yī)院中綠化面積應(yīng)該占醫(yī)院總用地的 50%以上。（正確） 10、園林美是自然美、 生活美、藝術(shù)美高度統(tǒng)一。 （正確） 11、園林美是形式美內(nèi)容美和的高度統(tǒng)一。 （正確） 12、對稱均衡就是靜態(tài)均衡。 （正確）13、規(guī)則式園林的水體裁外形輪廓均為幾何形。 （正確） 14、“一池三山”的形式最早出現(xiàn)在漢上林苑（正確）、中國園林從周朝開始，經(jīng)歷代發(fā)展，不論是皇家宮苑還是私家宅院，均以自然山水為源流，保存至今的皇家園林如承德避暑山莊， 蘇州拙政園等都是自然山水園的代表作品。 （錯(cuò)誤）、園林是一個(gè)既有動(dòng)態(tài)景觀又有靜態(tài)景觀的空間，動(dòng)態(tài)景觀是滿足人們“游”的需要，靜態(tài)景觀是滿足人們“憩”時(shí)觀賞，所以園林功能就是要從提供“游憩”方面來考慮。（正確）、亭在園林綠地中既有景觀作用，又有使用功能，它常作為對景、借景、點(diǎn)綴風(fēng)景用，也是人們游覽賞景，納涼避雨，休息的好去處。（正確）、醫(yī)院綠化應(yīng)選擇一些能分泌殺菌素的喬木，如雪松、白皮松、銀杏等作為遮蔭樹，供病人候診和休息。（正確）水景大體分為動(dòng)水和靜水兩大類。（正確）、古希臘是歐洲文化的發(fā)源地，古希臘的建筑、園林開歐洲建筑、園林之先河，直接影響了法國等國的建筑園林風(fēng)格。 后來法國吸取了中國山水園的意境， 融入其造園藝術(shù)中， 對歐洲園林的發(fā)展也產(chǎn)生了很大影響。 （錯(cuò)誤）、元、明、清時(shí)期，我國園林建設(shè)取得了長足的發(fā)展，出現(xiàn)了許多著名園林，如北京的西苑三海、圓明園、清漪園等，達(dá)到了園林建設(shè)的高潮期。（正確）、據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國目前多數(shù)高校綠地率已達(dá)２５％，但與國家校園綠化面積應(yīng)占全校總面積50-70%的規(guī)定，還有一定差距。 （正確） 23、白色、綠色均屬中性色。 （正確）24、夜光園植物配置可選用具有芳香氣味的植物。 （正確） 25、水中的倒影屬于俯借。 （正確）26、漏景可通過漏窗、疏林來透視風(fēng)景。 （正確） 27、污染性大的工廠宜布置在盛行風(fēng)的下風(fēng)向。（錯(cuò)誤） 28、污染性大的工廠宜布置在最小風(fēng)頻的上風(fēng)向。 （正確） 29、圖案式花壇又稱模紋花壇。 （正確）30、花壇的大小最大不超過廣場面積的1/5。（錯(cuò)誤）31、模紋花壇宜選擇生長緩慢的多年生、耐修剪的觀葉植物。 （正確） 32、花景可分為單面觀和雙面觀花景。 （正確） 33、孤植樹可作觀賞的主景。 （正確） 34、叢植的植株株數(shù)一般不超過 15株。（正確） 35、三株叢植最大的一株樹應(yīng)稍遠(yuǎn)離。 （錯(cuò)誤）36、列植就是指喬、灌木按一定直線和曲線成排成行的栽植。 （正確） 37、自身纏繞的攀援植物具有吸盤。 （錯(cuò)誤） 38、園椅、園凳的高度宜在 50M左右。（錯(cuò)誤） 39、園林規(guī)劃設(shè)計(jì)的成果是設(shè)計(jì)圖和說明書。 （正確） 40、橙色系色相給人一種寧靜感覺。 （錯(cuò)誤） 41、不透式防護(hù)林宜布置在離污染源近的地方。 （錯(cuò)誤）42、水生植物宜沿池岸布置一圈。 （錯(cuò)誤） 43、水生植物的布置宜有疏有密， 時(shí)斷時(shí)續(xù)。（正確）44、門診部建筑一般要退后紅線 10-25M，以保證衛(wèi)生和安靜。 （正確） 45、綜合性公園里的動(dòng)物園宜布置在下風(fēng)向或河流的下游。 （正確） 46、屋頂花園宜選擇耐蔭性植物。 （錯(cuò)誤）47、視距三角形范圍內(nèi)布置植物高度不超過 70CM 為宜。（正確） 48、學(xué)校大門的綠化以建筑為主體，綠化為陪襯。 （正確） 49、建筑的北側(cè)宜選用耐蔭性植物。 （正確） 50、建筑的入口兩側(cè)可栽植鳳尾蘭。 （錯(cuò)誤）（四）論述題居住區(qū)綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的要點(diǎn)和基本要求答：（1）創(chuàng)造整體性的環(huán)境 （2）創(chuàng)造多元性的空間3）創(chuàng)造有心理歸屬感的景觀（4）創(chuàng)造以建筑為主體的環(huán)境5）創(chuàng)造以自然生態(tài)為基調(diào)的環(huán)境（6）景觀小品是居住區(qū)環(huán)境中不可缺少的部分 （7）景觀環(huán)境設(shè)計(jì)要以空間塑造為核心 （8）利用先進(jìn)的設(shè)備產(chǎn)品完善綠地環(huán)境2.論述中國園林發(fā)展經(jīng)歷的幾個(gè)歷史階段及其歷史文化背景。答：中國園林從萌芽期、形成期、發(fā)展轉(zhuǎn)折期、成熟期、高潮期、新興期共經(jīng)歷了 6個(gè)歷史階段。其歷史文化背景各有所異。（1）萌芽期：中國園林的是從商殷時(shí)期開始的，中國園林萌芽與殷周時(shí)期，最初的“囿”是讓天然的草木和鳥獸滋生繁育， 還挖池筑臺， 供帝王們狩獵和游樂。 春秋時(shí)期神話內(nèi)容較豐富，對園林的影響較大。模擬東海仙境成為后世帝王園囿的主要內(nèi)容。2）形成期：秦始皇統(tǒng)一中國后營建的宮室活動(dòng)中也有園林建設(shè)；漢代在囿的基礎(chǔ)上發(fā)展出新的園林形式——苑，其中有宮室建筑。苑中養(yǎng)百獸，供帝王狩獵取樂。有“一池三山”形式。3）發(fā)展轉(zhuǎn)折期：魏晉、南北朝時(shí)期屬于發(fā)展轉(zhuǎn)折期。是歷史的大動(dòng)亂時(shí)期，是思想、文化、藝術(shù)的重大變化時(shí)期。形成了自然山水園或?qū)懸馍剿畧@。開始興建佛寺。（4）成熟期： 中國園林在隋唐達(dá)到了成熟， 主要有唐代山水建筑宮苑， 唐代宮苑和游樂園，唐代寫意山水園、北宋山水宮苑。5）高潮期：元、明、清時(shí)期園林建設(shè)達(dá)到了高潮，北方是以北京為中心的皇家園林，南方出現(xiàn)了私家園林。6）新興期：1949年新中國成立，園林的到了政府重視，是園林的新興期，建成了“園林城市”，“園林城區(qū)”當(dāng)然在“文化大革命”中園林也受到了挫折和損失第14次作業(yè)一、名詞解釋 (本大題共 3小題，每小題 3分，共 9分)1.交通量：指單位時(shí)段內(nèi)通過一條車道或道路某一點(diǎn)或某斷面的車輛總數(shù)。2.國際航運(yùn)中心：指具有航線稠密的集裝箱樞紐港、深水航道，暢通的集疏網(wǎng)絡(luò)等硬件設(shè)施和發(fā)達(dá)的航運(yùn)市場，及為航運(yùn)服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)功能的港口城市。3.多式聯(lián)運(yùn)：是聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人根據(jù)單一的聯(lián)運(yùn)合同，使用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從指定發(fā)送地點(diǎn)運(yùn)抵交付地點(diǎn)的運(yùn)輸。二、單項(xiàng)選擇題 (本大題共 15 小題，每小題 2分，共 30分)1._____是世界各國陸上油、氣運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸形式。 ( D )A.水運(yùn) B.公路運(yùn)輸C.鐵路運(yùn)輸 D.管道運(yùn)輸2.高速公路與其他各級公路交叉時(shí)， 除在控制出入的地點(diǎn)之外， 其他交叉口應(yīng)采用 (C)A.平面交叉 B.環(huán)行交叉C.分離式立體交叉 D.互通式立體交叉3.解決交通問題的根本途徑是 ( D )A.控制需求 B.增加供給，即修路C.加強(qiáng)城市交通管理 D.實(shí)施智能運(yùn)輸系統(tǒng)4.物流信息系統(tǒng)是一個(gè)四層結(jié)構(gòu)的信息系統(tǒng)，第四層是 (C )A.基礎(chǔ)層 B.操作層C.決策層 D.管理層5.在鐵路車輛中，標(biāo)志“ CA”的是(D )A.硬座車 B.軟臥車C.行李車 D.餐車6.交通流處于穩(wěn)定流范圍內(nèi)，仍然保持穩(wěn)定的運(yùn)行條件，但已接近不穩(wěn)定的范圍，駕駛員的運(yùn)行顯著受到交通流內(nèi)其他駕駛員的影響，從而影響速度的選擇。其服務(wù)水平屬于(B )A.一級 B.二級C.三級 D.四級7.處于平原或微丘地形，公路等級為一級的計(jì)算行車速度為 _____km/h 。(C )A.60 B.80C.100 D.1208.規(guī)定會(huì)車視距為停車視距的 _____倍。( B )A.1 B.2C.3 D.4第15次作業(yè)三、判斷題1.就整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)過程來說，運(yùn)輸生產(chǎn)是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行的生產(chǎn)過程。（Y）2.機(jī)場內(nèi)每條跑道的風(fēng)力負(fù)荷不能低于95%。（N）3.目前的移動(dòng)目標(biāo)定位技術(shù)都需要使用通信設(shè)備進(jìn)行定位。（N）4.我國第一條萬噸級重載鐵路是隴海線。（N）5.在相同的情況下，平均行程速度不大于平均行駛速度。（Y）6.公路幾何設(shè)計(jì)中，設(shè)置超高的目的是為了平衡離心力的傾倒作用。（Y）7.確定長距離輸送管道線路走向時(shí)應(yīng)盡量不要靠近公路。（N）8.大中城市間長距離客運(yùn)，應(yīng)優(yōu)先發(fā)展航空運(yùn)輸。（N）9.集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備，它包括車輛和一般包裝。（N）城市交通系統(tǒng)的存在只是給人們提供來往于各建筑物間或活動(dòng)場所間的方便條件，它是為城市服務(wù)的。（N）第16次作業(yè)四、填空題1.汽車運(yùn)輸環(huán)保化是國際上最受關(guān)注的問題，最徹底的解決辦法是采用電動(dòng)汽車。2.軟土地基按處理深度可分為淺層處理和深層處理。3.從理論上分析，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化經(jīng)營，是建立公路快速客運(yùn)的經(jīng)營組織的基本指導(dǎo)原則。4.國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求是影響綜合運(yùn)輸布局的首要因素。5.根據(jù)國家《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，我國城市道路可分為快速路、主干路、次干路和支路四類。五、簡答題 (本大題共 3小題，每小題 7分，共 21分)1.公路快速客運(yùn)有序化的主要內(nèi)容是什么？車輛配置及管理有序；旅客運(yùn)送組織有序；駕駛員選擇、訓(xùn)練、管理有序；經(jīng)濟(jì)有序。2.簡述集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。集裝箱運(yùn)輸是種高效率、高質(zhì)量、資金高密集型的運(yùn)輸方式，標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的運(yùn)輸方式，復(fù)雜的系統(tǒng)工程。3.具體實(shí)施的交通管理措施有哪些？車輛管理，駕駛員管理，交通規(guī)則。第17次作業(yè)一、名詞解釋 (本大題共 5小題，每小題 2分，共 10分)1.腹地線路：是分布在廣大農(nóng)村和工礦區(qū)內(nèi)部的交通線，一般呈網(wǎng)狀分布，像微血管一樣貫輸全國各地。2.鐵路準(zhǔn)高速旅客列車：指旅客列車時(shí)速達(dá)到 160公里以上，即將達(dá)到外國高速列車時(shí)速公里標(biāo)準(zhǔn)的旅客列車。3.公路中級路面：用碎礫石、不整齊石塊、其他材料等面層鋪筑的路面。4.汽車容載量：載客車輛包括座位數(shù)和站立乘客數(shù)；載貨車輛以最大裝載質(zhì)量表示。5.交通管制：指的是出于某種安全方面的原因?qū)τ诓糠只蛘呷拷煌范蔚能囕v和人員同行進(jìn)行的控制措施。二、單項(xiàng)選擇題 (本大題共 20小題，每小題 1分，共 20分)1.交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的第一階段為 (A )A.水運(yùn) B.鐵路運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸2.人們對交通運(yùn)輸?shù)囊笫?(D )A.安全迅速 B.經(jīng)濟(jì)C.便利 D.安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利3.________ 是油、氣運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式。 (C )A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸C.管道運(yùn)輸 D.水運(yùn)4.原油、天然氣、成品油運(yùn)輸應(yīng)優(yōu)選 ( C )A.航空運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.管道運(yùn)輸 D.公路運(yùn)輸5.鐵路貨物運(yùn)輸采用重載技術(shù)在國際上始于 (D )A.20世紀(jì)50 年代 B.20世紀(jì)60 年代C.20世紀(jì)70 年代 D.20世紀(jì)80 年代6.至1997年末，我國民用車輛完成的貨運(yùn)量相當(dāng)于1978年的(D)A.7倍 B.9倍C.10倍 D.12倍第18次作業(yè)7.目前我國公路交通的基礎(chǔ)設(shè)施還較差，路網(wǎng)密度只相當(dāng)于日本的 ( D )A.1/5 B.1/6C.1/15 D.1/308.在15min內(nèi)觀測到的交通量為 100輛，則流率 v為(D )A.200 輛/h B.300 輛/hC.400 輛/h D.600 輛/h9.我國雙車道三級公路標(biāo)準(zhǔn)路段的適應(yīng)交通量范圍為 輛/d。(B )A.4000～10000 B.1000～4000C.1500 以上 D.200 以下10.交通定時(shí)信號是利用定時(shí)控制器，按預(yù)先設(shè)定的時(shí)間順序重復(fù)變換 色燈。(B )A.2 B.3C.4 D.511.至1997年底，我國航空國內(nèi)航線通航城市有 (D )A.125 個(gè) B.130 個(gè)C.135 個(gè) D.140 個(gè)12.目前中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）公司的集裝箱船隊(duì)，在世界 B 大班輪公司中排名第五。( )A.10 B.20C.30 D.4013.我國1997年港口集裝箱運(yùn)量為 (B )A.7224 萬t B.7448 萬tC.7626 萬t D.7812 萬t14.上海港 1997年完成集裝箱吞吐量 252萬TEU，名列世界 位。()A.8 B.9C.10 D.1115.長江干流現(xiàn)有港口 個(gè)。( )A.12 B.24C.36 D.4816.至1997年底，我國地方航空公司有 ( )A.50 家 B.55家C.60 家 D.65 家第19次作業(yè)17.在城市活動(dòng)區(qū)位模式中，限制或引導(dǎo)城市空間發(fā)展方向和布局形態(tài)的是城市 (B )A.文化習(xí)俗 B.地理區(qū)位C.歷史背景 D.政策政治因素18.城市道路交叉口分為平面交叉和 兩類。 ( A )A.立體交叉 B.環(huán)形交叉C.十字形交叉 D.復(fù)合交叉19.城市居民出行比例中，生存出行與生活水準(zhǔn)的關(guān)系是 (A )A.正比 B.平方比C.立方比 D.反比在市中心區(qū)或人流集散較多的地方，設(shè)立對外交通相互銜接的換乘樞紐站，適用于城市。(B)A.直轄 B.大C.中 D.小三、判斷題（本大題共 14小題，每小題 1分，共14分）判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√” ，錯(cuò)的打“×”。1.交通運(yùn)輸工程學(xué)科的主攻方向是高速公路。 ( N )2.最為常見的公路貨運(yùn)組織管理是按照運(yùn)輸合同或協(xié)議，派車完成運(yùn)輸任務(wù)。 (N )3.鐵路已有 170多年的歷史。 ( N )4.設(shè)計(jì)我國高速公路二級服務(wù)水平 ,時(shí)速為100km/h 時(shí)的V/c值為0.81。(N)5.標(biāo)準(zhǔn)車輛安全行駛二、三、四級公路，相對高差在 200～500m的越嶺路段，設(shè)計(jì)的平均縱坡度接近 5%。( N )6.瀝青改性劑使用的最佳方案是 NR、SBS。(Y )具有強(qiáng)大的腹地經(jīng)濟(jì)實(shí)力，進(jìn)出口貨源充足是形成國際航運(yùn)中心的第一基本條件。( Y )8.1990 年美國年人均航空旅行距離為 4704公里。(Y )9.1950 年至1994年，我國航空客運(yùn)量增長 14.23%。(N )10.多式聯(lián)運(yùn)中，貨物主要是集裝箱貨物。 (Y )11.快速路上出入道路的間距以不小于 2km為宜。(Y )12.改革開放近 20年來，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、交通需求增長，機(jī)動(dòng)車年平均增長率達(dá) 13—15%。( Y )13.無軌電車行駛時(shí)只能偏移觸線兩側(cè)各 3m左右。(N )14.公共汽車大站快車在市區(qū)的中途?？空菊揪鄳?yīng)為 1500～2000m。(N )第20次作業(yè)五、簡答題 (本大題共 4小題，每小題 5分，共 20分)1.構(gòu)成綜合運(yùn)輸體系生產(chǎn)能力的主要因素是什么 ?①具有一定技術(shù)裝備的綜合運(yùn)輸網(wǎng)及其結(jié)合部系統(tǒng)； ②綜合運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)， 即各種運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)；③綜合運(yùn)輸組織管理系統(tǒng)。2.良好的公路路面必須具備的條件。①足夠的強(qiáng)度；②較高的穩(wěn)定性；③一定的平整度；④一定的抗滑能力。3.公路快速客運(yùn)有序化主要包括哪些方面？車輛配置管理有序，旅客運(yùn)送組織有序，駕駛員選擇，訓(xùn)練，管理有序；經(jīng)濟(jì)有序。4.城市道路交通規(guī)劃總體設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容？①城市道路交通規(guī)劃工作總體設(shè)計(jì)； ②現(xiàn)狀交通系統(tǒng)調(diào)查及分析； ③城市交通需求預(yù)測發(fā)展；④城市道路交通網(wǎng)規(guī)劃方案設(shè)計(jì)； ⑤城市道路網(wǎng)規(guī)劃方案評價(jià)； ⑥城市道路網(wǎng)規(guī)劃方案調(diào)整及優(yōu)化；⑦城市道路網(wǎng)規(guī)劃方案實(shí)施計(jì)劃。第21次作業(yè)六、論述題 (本大題共 2小題，第 1小題10分，第 2小題11分，共 21分)1.公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。一技術(shù)上的靈活性： ①空間上的靈活性； ②時(shí)間上的靈活性； ③批量上的靈活性； ④運(yùn)行條件的靈活性； ⑤服務(wù)上的靈活性。 公路運(yùn)輸方式技術(shù)上的靈活性， 決定了其運(yùn)輸生產(chǎn)具有點(diǎn)多，面廣，流動(dòng)，分散的特點(diǎn)。二經(jīng)濟(jì)上的靈活性：①運(yùn)輸投資起點(diǎn)低；②運(yùn)輸生產(chǎn)固定結(jié)構(gòu)低，選擇空間大。2.控制中心子系統(tǒng)的主要功能是什么？①計(jì)算各區(qū)段交通量，預(yù)測交通狀態(tài)，進(jìn)行流入控制，預(yù)防交通阻塞； ②自動(dòng)檢測交通事故和阻塞；③啟動(dòng)閉路電視系統(tǒng)， 以便直接觀察現(xiàn)場情況； ④選擇交通調(diào)度策略，記錄并顯示交通調(diào)度情況， 以減少事故和阻塞的影響； ⑤顯示并記錄交通檢測數(shù)據(jù)， 形成交通統(tǒng)計(jì)資料；⑥監(jiān)視和記錄可變限速板的信息；⑦對傳輸設(shè)備和沿線設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)視和檢測。第21次作業(yè)一、名詞解釋 (本大題共 3小題，每小題 3分，共 9分)1.故障－安全：鐵路行車要求鐵路信號設(shè)備在發(fā)生障礙、錯(cuò)誤、失效的情況下，應(yīng)具有導(dǎo)致減輕以至避免損失的功能，以確保行車安全，這一要求被稱為鐵路信號故障－安全原則。2.交通密度：是一個(gè)描述交通運(yùn)行的重要參數(shù)，表示車輛之間相互接近的程度。3.綜合運(yùn)輸體系： 是各種運(yùn)輸方式在社會(huì)化的運(yùn)輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的運(yùn)輸過程中， 按其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)組成分工協(xié)作，有機(jī)結(jié)合，連接貫通，布局合理的交通運(yùn)輸綜合體。二、單項(xiàng)選擇題 (本大題共 15小題，每小題 2分，共 30分)1.________ 年英國在斯托克頓至達(dá)靈頓修建了世界第一條鐵路并投入公共客貨運(yùn)輸， 標(biāo)志著鐵路時(shí)代的開始。 ( C)A.1821 B.1823C.1825 D.18272.長途客運(yùn)汽車站、火車站、客運(yùn)碼頭主要出入口 ________m 范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)公共交通車站。( C )A.30 B.40C.50 D.603.________ 是航空智能運(yùn)輸系統(tǒng)的首要目標(biāo)。 ( A )A.航空信息化 B.航空安全C.航空自動(dòng)化 D.航空市場全球化以組織物流為主要職能的節(jié)點(diǎn)是(C)A.轉(zhuǎn)運(yùn)型節(jié)點(diǎn) B.儲(chǔ)存型節(jié)點(diǎn)C.流通型節(jié)點(diǎn) D.加工型節(jié)點(diǎn)5.在鐵路運(yùn)輸中，下列 ________項(xiàng)一般占貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間比重最大。 ( C )A.作業(yè)停留時(shí)間 B.技術(shù)站中轉(zhuǎn)停留時(shí)間C.在途行駛時(shí)間 D.庫停留時(shí)間6.超高的橫坡度規(guī)定：高速公路、一級公路不超過 (A )A.10% B.12%C.14% D.16%7.我國的禁令標(biāo)志采用 (B )A.黑邊、黃底、黑色符號 B.白底紅圈、紅杠C.藍(lán)底、白圖案 D.白底、黃色圖案第23次作業(yè)8.按航運(yùn)中心覆蓋面和形成類型分， ________ 屬于洲際級經(jīng)濟(jì)腹地型國際航運(yùn)中心。(B )A.紐約國際航運(yùn)中心 B.香港國際航運(yùn)中心C.新加坡國際航運(yùn)中心 D.漢堡國際航運(yùn)中心9.確定長距離輸送管道線路走向的一般原則錯(cuò)誤 ．．的是：(D)線路應(yīng)力求順直盡量避免與公路、鐵路、河流等障礙物的交叉C.避開多年生經(jīng)濟(jì)作物和重要的農(nóng)田水利設(shè)施D.盡量不要靠近公路10.綜合運(yùn)輸總體規(guī)劃的期限，在我國一般為 ________年，并適當(dāng)考慮遠(yuǎn)景。 (D)A.5 B.10C.15 D.2011.我國城市居民出行方式中，出行率從大到小排列順序準(zhǔn)確的是 (B )A.公交車、自行車、步行 B.自行車、步行、公交車C.公交車、步行、自行車 D.自行車、公交車、步行12.在我國城市交通運(yùn)輸發(fā)展政策制定時(shí)，對私人小汽車應(yīng)當(dāng)采取 ________政策。 (C )A.優(yōu)先發(fā)展 B.適當(dāng)控制C.協(xié)調(diào)發(fā)展 D.有計(jì)劃發(fā)展13.城市公共停車場用地面積可按規(guī)劃城市人口每人 ________計(jì)算。(A) 2 2 2 2當(dāng)某些大城市、特大城市的道路網(wǎng)絡(luò)總體負(fù)荷水平接近飽和或局部區(qū)域內(nèi)超飽和時(shí)，我們一般應(yīng)采取(C)A.優(yōu)先發(fā)展策略 B.限制發(fā)展策略C.禁止出行策略 D.經(jīng)濟(jì)杠桿策略15.交叉口附近設(shè)置公共交通中途站點(diǎn)時(shí)， 在大城市車輛較多的主干道上， 宜設(shè)在 ________m以外處。 ( A )A.50 B.80C.100 D.150第24次作業(yè)三、判斷題（本大題共 10小題，每小題 1分，共10分）1.水運(yùn)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在各種運(yùn)輸方式中是最好的，運(yùn)費(fèi)低，勞動(dòng)生產(chǎn)率高，運(yùn)距長，可到達(dá)全世界任何一個(gè)港口。 (N)2.世界上絕大多數(shù)國家或地區(qū)的鐵路網(wǎng)是網(wǎng)格式。 ( N )3.準(zhǔn)確定位是實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)主要功能的前提條件。 ( Y )4.日常所講的車站、貨站等都是陸運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)站的簡稱或局部稱謂。 ( Y )5.我國絕大多數(shù)鐵路線路采用標(biāo)準(zhǔn)軌距，軌距為 1000mm。( N )6.基本通行能力是理論上所能通行的最大小時(shí)交通量。 (Y )7.政企分開和港口經(jīng)營民營化是當(dāng)前我國港口管理體制改革的一大特點(diǎn)。 ( Y )8.天然氣的長距離運(yùn)輸目前只有兩種方式， 一是用管道輸送， 二是將天然氣液化后用油輪運(yùn)輸，后者占絕對優(yōu)勢。 ( N )9.國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接受貨物的地點(diǎn)和交付貨物的地點(diǎn)必須分屬兩個(gè)國家。 ( Y )10.交通系統(tǒng)管理的管理對象主要是駕駛員。 (N )第25次作業(yè)四、填空題 (本大題共 5小題，每空 2分，共 10分)1.交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢是：提高速度、加大載重、走向智能化和環(huán)保化 _。2.在理論上，通常將運(yùn)輸基本功能劃分為通過與送達(dá) _功能。3.交通流的運(yùn)行狀態(tài)都由速度、交通密度 _、交通量這三種主要度量指標(biāo)來確定。4.公路快速客運(yùn)運(yùn)送速度的最低標(biāo)準(zhǔn)，一般認(rèn)為是 70_km/h。5.根據(jù)國家《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，我國城市道路可分為快速路 _、主干路、次干路和支路四類。五、簡答題 (本大題共 3小題，每小題 7分，共 21分)1.公路快速客運(yùn)的基本特征是什么？①客流量大， 具備高密度發(fā)車的前提條件； ②具備良好的道路通行條件； ③運(yùn)輸工具高速化，高檔化；④優(yōu)質(zhì)的運(yùn)送服務(wù)。2.形成國際航運(yùn)中心的基本條件有哪些？①具有強(qiáng)大的腹地經(jīng)濟(jì)實(shí)力， 進(jìn)出口貨源充足； ②區(qū)位優(yōu)越， 集疏運(yùn)暢通； ③國際經(jīng)濟(jì)中心，貿(mào)易中心和金融中心的國際大都市； ④發(fā)達(dá)健全的航運(yùn)市場、 航線密集運(yùn)量巨大； ⑤現(xiàn)代化的港口設(shè)施和高效優(yōu)質(zhì)的航運(yùn)服務(wù)。3.簡述城市道路交通系統(tǒng)的技術(shù)管理策略。城市道路交通系統(tǒng)的技術(shù)管理策略分為交通需求管理和交通系統(tǒng)管理兩種模式。城市交通需求管理策略：優(yōu)先發(fā)展策略；限制發(fā)展策略；禁止出行策略；經(jīng)濟(jì)杠桿策略。城市交通系統(tǒng)管理策略：節(jié)點(diǎn)交通管理策略；干線交通管理策略；區(qū)域交通管理策略。第26次作業(yè)六、論述題(本大題共2小題，每小題10分，共20分)1.分析公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。一技術(shù)上的靈活性： ①空間上的靈活性； ②時(shí)間上的靈活性； ③批量上的靈活性； ④運(yùn)行條件的靈活性； ⑤服務(wù)上的靈活性。

公路運(yùn)輸方式技術(shù)上的靈活性，

決定了其運(yùn)輸生產(chǎn)具有點(diǎn)多，面廣，流動(dòng)，分散的特點(diǎn)。二經(jīng)濟(jì)上的靈活性：①運(yùn)輸投資起點(diǎn)低；②運(yùn)輸生產(chǎn)固定結(jié)構(gòu)低，選擇空間大。2.試分析我國城市公交優(yōu)先發(fā)展策略所存在的問題及原因，并提出相應(yīng)對策。城市公交優(yōu)先發(fā)展策略所存在的問題： 沒有公交優(yōu)先發(fā)展的保障體系， 城市公交不僅沒有得到大力發(fā)展，反而出現(xiàn)嚴(yán)重的萎縮。引起公交嚴(yán)重萎縮的原因：①因?yàn)槌斯卉嚥粶?zhǔn)時(shí)，不方便， 公交車