中國漁船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

中國漁船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析一、漁船定義及分類漁船，即漁業(yè)船舶，進行魚類捕撈、加工、運輸?shù)拇敖y(tǒng)稱，是捕撈和采收水生動植物的船舶，也包括現(xiàn)代捕撈生產的一些輔助船只，如進行水產品加工、運輸、養(yǎng)殖、資源調查、漁業(yè)指導和訓練以及執(zhí)行漁政任務等的船舶。漁船有不同的分類方法。按作業(yè)水域分為海洋漁船和淡水漁船，海洋漁船又分沿岸、近海、遠洋漁船。按船體材料分為為木質、鋼質、玻璃鋼質、鋁合金、鋼絲網(wǎng)水泥漁船以及各種混合結構漁船。按推進方式分為機動和非機動漁船。按漁船所擔負的任務可分為捕撈漁船和漁業(yè)輔助船兩大類。二、漁船數(shù)量、噸位和功率由于過度捕撈和環(huán)境污染加劇的影響，中國漁業(yè)資源開始減少，為了解決這一問題，政府開始推動禁漁期，用來恢復漁業(yè)資源，這使得漁船數(shù)量不斷減少。根據(jù)《中國漁業(yè)統(tǒng)計年鑒》的數(shù)據(jù)顯示，2014-2019年中國漁船數(shù)量不斷下降，到2019年中國漁船數(shù)量下降至731169艘，相比2018年下降了15.4%。2014-2016年中國漁船總噸位不斷上漲，從2014年的10704316噸，上升至2016年的10984782噸。2016-2019年中國漁船總噸位不斷下降，到2019年中國漁船總噸位下降至10402357噸，相對于2018年下降了3.7%。漁船功率隨著漁船數(shù)量不斷的下降而減少，2018年中國漁船功率為20735788千瓦，到2019年中國漁船功率已經下降至19905327千瓦，相對于2018年下降了4%。三、機動漁船和非機動漁船數(shù)量隨著我國環(huán)保政策的不斷出臺，以及禁漁期的推行，我國機動漁船數(shù)量不斷降低。根據(jù)《中國漁業(yè)統(tǒng)計年鑒》的數(shù)據(jù)顯示，2014-2019年中國機動漁船數(shù)量不斷下降，2014年中國機動漁船數(shù)量為686766艘，到2019年中國機動漁船數(shù)量下降至468312艘。非機動漁船數(shù)量與機動漁船數(shù)量一樣，2014-2019年都呈現(xiàn)逐年下降的趨勢，到2019年中國非機動漁船數(shù)量下降至262857艘，相對于2018年下降了14.6%。這主要是內陸地區(qū)大范圍推動禁漁，使得非機動漁船數(shù)量不斷下降。四、海洋漁船和內陸漁船數(shù)量隨著中國沿海地區(qū)漁業(yè)資源的過渡捕撈，沿海地區(qū)漁業(yè)資源不斷減少。漁業(yè)資源的減少，使得海洋漁船數(shù)量也不斷減少。根據(jù)《中國漁業(yè)統(tǒng)計年鑒》數(shù)據(jù)顯示，2014-2019年中國海洋漁船數(shù)量呈現(xiàn)不斷減少的趨勢，到2019年中國海洋漁船數(shù)量下降至224893艘，相對于2018年下降了5.3%。2014-2019年中國內陸漁船數(shù)量也呈現(xiàn)不斷下降趨勢，特別是近幾年，隨著內陸地區(qū)禁漁政策的不斷出臺，內陸漁船數(shù)量下降速度加快，2018年中國