八年級上冊地理第四章第三節(jié)合理布局發(fā)展交通運輸業(yè)

第三節(jié)合理布局發(fā)展交通運輸業(yè)學習目標：1、掌握我國鐵路主要干線的分布2、記住重要的鐵路樞紐3、幾種運輸方式的優(yōu)缺點想一想

我們身邊有哪些交通運輸方式？管道運輸一、運輸方式鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、水路運輸、管道運輸不同運輸方式的選擇特點：水路運輸：公路運輸：鐵路運輸：航空運輸：管道運輸：運輸能力大，成本低，投資小。但受自然條件限制靈活方便，適合中短路程運量大，運輸成本低，適應性強。但投資成本大。適合長距離速度快，但運量小，成本高液態(tài)或氣態(tài)，可以不間斷運輸，但投資大練習：P91，89活動鐵路運輸

我國已修建鐵路7萬多千米，除澳門外，其他各省、市、自治區(qū)、特別行政區(qū)都有鐵路運行。鐵路分布特點？東部密集，西部稀疏我國主要的鐵路干線（五縱三橫）A、南北鐵路干線——五縱京滬線北京—上海京九線北京—香港九龍京哈--京廣線哈爾濱—北京—廣州焦柳線焦作—柳州寶成—成昆線寶雞—成都—昆明B、東西鐵路干線——三橫京包—包蘭線北京—包頭—蘭州隴?！m新線連云港—蘭州—烏魯木齊滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線上海—杭州—株洲—貴陽—昆明京哈、京廣線北京哈爾濱廣州京哈線京廣線

經過省會城市最多的鐵路干線是京廣線，經過北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州六個省會城市。京九線北京香港九龍京九線京滬線北京上海京滬線焦柳線焦作柳州焦柳線寶成、成昆線寶雞成都昆明寶成線成昆線五縱京哈線京廣線京九線寶成線成昆線京滬線焦作線京包--包蘭線北京包頭蘭州京包線包蘭線隴海、蘭新蘭州連云港烏魯木齊隴海線蘭新線滬杭、浙贛、湘黔、貴昆線上海杭州貴陽昆明株洲滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線三橫浙贛線湘黔線貴昆線滬杭線包蘭線隴海線蘭新線京包線南北鐵路干線——“五縱”北京東西鐵路干線——“三橫”京哈線京廣線京滬線寶成線成昆線京九線焦柳線包蘭線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線青藏鐵路：（西寧—格爾木—拉薩）西寧格爾木拉薩

青藏鐵路是世界上海拔最高，線路最長的高原鐵路

鐵路樞紐是由兩條或兩條以上干線相交或相接，并由骨干車站、線路及一系列設備組成的運輸生產綜合體，是組織鐵路運輸?shù)闹行沫h(huán)節(jié)。鐵路樞紐北京上海九龍廣州包頭哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線京包線北京主要鐵路樞紐北京北京廣州蘭州連云港京廣線隴海線鄭州主要鐵路樞紐鄭州北京上海蘭州連云港京滬線隴海線徐州主要鐵路樞紐徐州北京廣州貴陽株洲杭州京廣線浙贛線湘黔線株洲主要鐵路樞紐株洲包頭蘭州烏魯木齊連云港包蘭線隴海線蘭新線蘭州主要鐵路樞紐蘭州如果我們從杭州乘火車到哈爾濱參加冰雕節(jié)，選擇最便捷的路線，沿途經過哪些鐵路線以及重要的交通樞紐？杭州上海北京（天津）京哈線哈爾濱滬杭線京滬線2009年12月26日，武漢至廣州的高速鐵路正式通車，結合圖片回答1—2題1、武廣高鐵緩解了以下哪一條鐵路線的運輸壓力（）A、京包線B、京廣線C、京哈線D、京滬線2、該鐵路的運行，對以下哪個區(qū)域的經濟發(fā)展有巨大的促進作用？（）A、四川盆地B、珠江三角洲C、東北平原D、長江三角洲BB小結我國主要鐵路干線南北干線五縱1、京滬線2、京九線3、京哈—京廣線4、焦柳線5、寶成-成昆線東西干線

三橫1、京包—包蘭線2、隴?！m新線3、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線我國主要鐵路樞紐：北京、鄭州、徐州、株洲、蘭州我國鐵路線的命名規(guī)律(1)以起止點城市命名：京滬線——京是北京的簡稱，滬是上海的簡稱。(2)以起止點所在省級行政單位簡稱命名：湘黔線——湘是湖南簡稱，黔是貴州簡稱。類似線——浙贛線、青藏線等(3)以起點省級行政單位的簡稱和一個終點城市簡稱命名：蘭新線——蘭為蘭州簡稱，新為新疆維吾爾自治區(qū)的簡稱。類似線--隴海線(4)從北京出發(fā)：從北京出發(fā)的鐵路，“京”字放在前面

東西向的鐵路，一般先說東面的城市或省

南北向的鐵路，一般先說北面的城市或省隴海、蘭新、北疆線蘭州連云港烏魯木齊阿拉山口隴海線蘭新線北疆線

隴海鐵路是貫穿中國東、中、西部最主要的鐵路干線,也是從太平洋邊的中國連云港至大西洋邊的荷蘭鹿特丹的新亞歐大陸橋的重要組成部分。中國公路運輸－從“門口到門口”的運輸

公路運輸機動靈活，實現(xiàn)從“門口到門口”的運輸。我國的公路按行政等級分為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道等。以國道為主干線骨架，輔之以其他等級公路，構成四通八達的公路網，將全國重要城市、工業(yè)中心、交通樞紐、沿海港口等連接起來

公路發(fā)展很快。在交通運輸中的地位日趨重要，形成覆蓋全國全部2000多個縣市和絕大多數(shù)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)的龐大公路網。到2010年底，全國已建成通車的公路總里程達到398.4萬公里，其中高速公路通車里程已達7.4萬公里、農村公路（縣、鄉(xiāng)、村）通車里程達到345萬公里。（世界第二）高速公路

高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。高速公路的建設情況可以反映一個國家和地區(qū)的交通發(fā)達程度、乃至經濟發(fā)展的整體水平。內地興建高速公路起步較晚，但起點高、發(fā)展快。1984年底上海滬嘉高速公路動工，1988年10月31日通車，成為內地高速公路先導。中國現(xiàn)有高速公路85000公里（2011年），居世界首位。根據我國交通運輸“十二五”規(guī)劃，到2015年，國家高速公路通車里程將達到10.8萬公里。中國內河航運和海洋運輸(1)中國內河運輸我國內河航運1999年就達到11．7萬千米，航運的重點是長江、珠江、黑龍江、淮河和京杭大運河。長江是我國內河航運的主體，干支流的通航里程約8萬千米，占全國內河通航里程的五分之三，年客貨運量占全國內河航運的70％左右。重慶、武漢、南京、上海是長江沿岸的重要港口，可以江海聯(lián)運。三峽水庫建設提高了長江的通航能力，使長江航運得到更充分的發(fā)揮，真正實現(xiàn)“黃金水道”的作用。對長江全流域的經濟發(fā)展、長江流域工業(yè)地帶的形成，中、東、西部物資的交流有著重要作用。水運一、特點（優(yōu)點、缺點）二、內河運輸長江——黃金水道重慶武漢南京上海京杭運河航線黃河以南從山東濟寧至江南：向南運煤，向北運工業(yè)品珠江航道水運中心：廣州黑龍江及松花江航道哈爾濱、黑河大連秦皇島天津煙臺青島連云港上海寧波溫州福州廈門汕頭廣州湛江?？谌⒑Ｑ筮\輸我國主要的海港遠洋航線：東線：東到日本，橫渡太平洋到達南北美洲各國港口南行：至東南亞、大洋洲各港口西行：可達東南亞、南亞、西亞、非洲和歐洲各港口北行：至韓國以及俄羅斯遠東沿海港口中國航空運輸

2008年，中國民航在國際民航組織中已經穩(wěn)坐第2名的位置，僅次于美國，成為名副其實的航空運輸大國。截至2011年底，我國已有定期航班航線2290條，其中國內航線1847條，國際航線443條。

以北京、上海、廣州為三大樞紐，全國的通航城市與世界各地航線結成一張大網。以昆明、成都、西安、沈陽等地為區(qū)域樞紐，形成了我國的西北、西南、東北地區(qū)航線網。樞紐與其他省會、自治區(qū)首府和直轄市之間相聯(lián)結，在較大省區(qū)內，中心機場與地區(qū)支線機場又連成區(qū)域網絡。

和全世界30多個國家通航。已形成以北京為中心的航空運輸網，600多條航線聯(lián)系亞、歐、非、美和大洋洲的許多國家及國內重要城市。北京、上海、廣州、烏魯木齊是重要的國際航空港。三、中國的民航（民用航空業(yè)發(fā)展對比）：1929年成立中美合資的中國航空公司，到1949年全國只有56條航線，113架飛機。1949年11月，國民政府的中國航空公司和中央航空公司12架飛機在香港起義，9日飛抵北京，中國人民從此有了自己的航空。1950年僅7條航線，30架飛機，載客1萬人次，貨郵運767噸。1954年航空收入僅132萬元。1955年才開通國航1條。2008年底開通航線：1532條（其中：國內1235條，150個城市；國際297條，46個國家、146個城市）民用飛機：1743架（客運1.92億人次，貨郵運4076萬噸；收入3719億元）評價：航空業(yè)發(fā)展的航空速度。（建國以來發(fā)展速度最快）北京首都國際機場

中國地理位置最重要、規(guī)模最大、設備最齊全、運輸生產最繁忙的大型國際航空港。北京首都國際機場不但是中國首都北京的空中門戶和對外交往的窗口，而且是中國民航最重要的航空樞紐，是中國民用航空網絡的輻射中心。并且是當前中國最繁忙的民用機場。2010年北京首都國際機場旅客吞吐量達到7395萬人次，穩(wěn)居世界第二位，僅次于美國亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場。上海浦東國際機場

上海浦東國際機場是與北京首都國際機場、香港國際機場并稱中國三大國際航空港。2011年，浦東機場保障飛機起降34.42萬架次，完成旅客吞吐量4144.23萬人次，完成貨郵吞吐量310.86萬噸。浦東機場的航班量占到整個上海機場的六成左右，國際旅客吞吐量位居國內機場首位，貨郵吞吐量位居世界機場第三位。中國管道運輸管道運輸是一種運輸路線和運輸工具合二為一的特殊物流運輸方式，分為：原油管道、輸氣管道、成品油管道和煤漿管道。我國的管道運輸中，以原油管道和輸氣管道居多，成品油管道很少，而煤漿管道還在試驗階段。原油管道和輸氣管道的分布與產區(qū)密切相關。輸油管道：大慶—大連，大慶—北京，華北與大港—南京，勝利—青島，勝利—中原—鄭州，克拉瑪依—烏魯木齊，花土溝—格爾木—拉薩等“西氣東輸”管線自西向東橫穿9個省市區(qū)，將新疆、陜北的天然氣輸往上海。此外，靖邊—北京，靖邊—西安，江油—威遠—瀘州—重慶等。課堂鞏固1.結束了“蜀道難，難于上青天”歷史的鐵路是（）A.寶成鐵路B.大秦鐵路C.寶中鐵路D.南昆鐵路2.下列鐵路干線中，屬于東西鐵路干線的是（）A.京哈—京廣線B.寶成—成昆線C.隴海—蘭新線D.京滬線3.青藏鐵路指的是（）A.西寧—拉薩B.蘭州—拉薩C.西寧—格爾木D.格爾木—拉薩4.京滬線、京廣線與隴海線相交的鐵路樞紐分別是（）A.鄭州、株洲B.鄭州、徐州C.徐州、鄭州D.徐州、株洲ACA