GB/T 19118-2015三輪汽車和低速貨車噪聲測量方法

ICS65060

T54.

中華人民共和國國家標準

GB/T19118—2015

代替

GB/T19118—2003

三輪汽車和低速貨車

噪聲測量方法

Tri-wheelvehiclesandlow-speedgoodsvehicles—

Testmethodofnoise

2015-05-15發(fā)布2015-10-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

中華人民共和國

國家標準

三輪汽車和低速貨車

噪聲測量方法

GB/T19118—2015

*

中國標準出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網址

:

服務熱線

:400-168-0010

年月第一版

20154

*

書號

:155066·1-51225

版權專有侵權必究

GB/T19118—2015

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替農用運輸車噪聲測量方法本標準與相比主要

GB19118—2003《》。GB19118—2003

修改內容如下

:

標準名稱由農用運輸車噪聲測量方法調整為三輪汽車和低速貨車噪聲測量方法

———《》《》;

將三輪農用運輸車更名為三輪汽車將四輪農用運輸車更名為低速貨車

———“”“”,“”“”;

對規(guī)范性引用文件進行了調整和重新確認

———;

將測量用聲級計由型或型以上要求調整為型要求

———“22”“1”;

將兩次校準聲級計的讀數差值不應超過調整為不超過

———“1dB”“0.5dB”;

增加了儀器有效性要求

———;

調整了測量結果的記錄要求

———。

本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標準由全國低速汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC234)。

本標準主要起草單位機械工業(yè)農用運輸車發(fā)展研究中心山東時風集團有限責任公司

:、()。

本標準參加起草單位機械工業(yè)拖拉機農用運輸車產品質量檢測中心中國重汽集團成都王牌商用

:、

車有限公司國家拖拉機質量監(jiān)督檢驗中心杭州杭掛機電有限公司山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司

、、、。

本標準主要起草人陳戈呂樹盛董云雷劉東偉林連華閩海濤靳文生郎志中王博王亞飛

:、、、、、、、、、、

車勝新

。

本標準所代替標準的歷次版本情況為

:

———GB19118—2003。

Ⅰ

GB/T19118—2015

三輪汽車和低速貨車

噪聲測量方法

1范圍

本標準規(guī)定了三輪汽車和低速貨車加速行駛車外噪聲和駕駛員操作位置處噪聲的測量儀器測量

、

條件測量方法測量結果及報告

、、。

本標準適用于三輪汽車和低速貨車統(tǒng)稱低速汽車

()。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電聲學聲級計第部分規(guī)范

GB/T3785.1—20101:

聲校準器

GB/T15173—2010

低速貨車試驗方法

GB/T23917

三輪汽車試驗方法

GB/T23931

3測量儀器

31聲學測量

.

311測量用聲級計包括傳聲器和電纜或其他等效的測量系統(tǒng)應符合中規(guī)定

..()GB/T3785.1—2010

的型聲級計的要求

1。

312測量前后應用符合規(guī)定的級聲校準器按制造廠規(guī)定的程序對聲級計進

..,GB/T15173—20101

行校準在沒有再作任何調整條件下如果后一次校準讀數相對前一次校準讀數的差值超過則

。,0.5dB,

認為前一次校準后的測量結果無效校準時的聲級計實際讀數應記錄在附錄中

。A。

32轉速或車速測量

.

測量應選用準確度優(yōu)于的發(fā)動機轉速或車速測量儀器來監(jiān)測發(fā)動機轉速或車速不應使用低

±2%,

速汽車上的同類儀表