標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 15165-1994 鐵路車站及樞紐術(shù)語(yǔ)》作為一項(xiàng)關(guān)于鐵路車站與樞紐領(lǐng)域?qū)I(yè)術(shù)語(yǔ)的標(biāo)準(zhǔn)，為該領(lǐng)域的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理提供了統(tǒng)一的語(yǔ)言基礎(chǔ)。不過(guò)，您提到的對(duì)比另一標(biāo)準(zhǔn)以分析其變更內(nèi)容的具體請(qǐng)求中，《》部分為空，沒(méi)有給出對(duì)比的標(biāo)準(zhǔn)名稱。因此，直接比較并闡述具體變更內(nèi)容的操作在此情況下無(wú)法進(jìn)行。

如果目的是理解《GB/T 15165-1994 鐵路車站及樞紐術(shù)語(yǔ)》本身相對(duì)于其發(fā)布之前或之后可能存在的其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的更新點(diǎn)，通常這類標(biāo)準(zhǔn)的修訂會(huì)涉及以下幾個(gè)方面：

  1. 術(shù)語(yǔ)增補(bǔ)：隨著鐵路技術(shù)的發(fā)展和管理需求的變化，新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)增加新的術(shù)語(yǔ)定義，以覆蓋新技術(shù)、新設(shè)施或新運(yùn)營(yíng)模式。

  2. 術(shù)語(yǔ)修訂：對(duì)原有術(shù)語(yǔ)的定義進(jìn)行修訂，以更準(zhǔn)確地反映當(dāng)前實(shí)踐或科技水平，或者為了與其他國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)保持一致。

  3. 術(shù)語(yǔ)刪除：對(duì)于不再適用或已被替代的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行刪除，以保持標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)效性和實(shí)用性。

  4. 結(jié)構(gòu)和分類調(diào)整：可能對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，使信息更加條理化，便于使用者查找和應(yīng)用。

  5. 語(yǔ)言表述的規(guī)范化：提升術(shù)語(yǔ)表述的清晰度和精確性，確保術(shù)語(yǔ)易于理解且無(wú)歧義。

  6. 參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：中國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在修訂時(shí)往往會(huì)參考相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)國(guó)際交流與合作，提高國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化水平。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 1994-08-12 頒布
  • 1995-05-01 實(shí)施
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9DG725.31/.33：001.4S04中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15165-94鐵路車站及樞紐術(shù)語(yǔ)Terminologyforrailwaystationandterminal1994-08-12發(fā)布1995-05-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

次主題內(nèi)容與適用范圍2引用標(biāo)準(zhǔn)基本概念4中間站區(qū)段站56編組站八駝峰客運(yùn)站、客運(yùn)設(shè)備和客車整備所……（11)貨運(yùn)站、貨場(chǎng)和貨運(yùn)設(shè)備·9"……（13)10工業(yè)站、港灣站、換裝站………….…（15)11鐵路板紐·.""…··（16）附錄A按漢語(yǔ)拼音字母順序排列的索引補(bǔ)充件)·……·（18附錄B按英文字母順序排列的索引補(bǔ)充件）…·……（21）

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鐵路車站及樞紐術(shù)語(yǔ)GB/T15165-94Terminologyforrailwaystationandterminal主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了有關(guān)鐵路車站及樞紐的常用術(shù)語(yǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)家、地方及工業(yè)企業(yè)鐵路的站場(chǎng)及樞紐設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、科研、教學(xué)、出版等方面。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB7179鐵路貨運(yùn)名詞術(shù)語(yǔ)GB8568鐵路行車組織名詞術(shù)語(yǔ)GB/T13317鐵路旅客運(yùn)輸組織術(shù)語(yǔ)GBJ91鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范TB1352鐵路線路名詞術(shù)語(yǔ)TB1353鐵路道岔和交叉名詞術(shù)語(yǔ)TB2107鐵路編組站、區(qū)段站(分類)技術(shù)條件！基本概念3.1分分界點(diǎn)intermediatetraindistancingpoint為了保證行車安全和必要的通過(guò)能力，在鐵路正線上分成若干區(qū)間或閉塞分區(qū);這些相鄰區(qū)間或閉塞分區(qū)的分界處稱為分界點(diǎn)。分界點(diǎn)包括：無(wú)配線分界點(diǎn)--自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)、線路所；有配線分界點(diǎn)-車站。3.2鐵路車站3.2.1中間站intermediatestation一般設(shè)在兩個(gè)技術(shù)站之間，辦理列車接發(fā)、會(huì)讓和通過(guò)作業(yè)、沿零摘掛列車的調(diào)車和客貨運(yùn)等作業(yè)的車站。設(shè)有到發(fā)線和客貨運(yùn)設(shè)備。3.2.2區(qū)段站disetrictstation指設(shè)在鐵路網(wǎng)上牽引區(qū)段分界處的車站。一般除辦理無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車外，還解體和編組區(qū)段、沿零摘掛列車、換掛機(jī)車或更換乘務(wù)組，對(duì)貨物列車中的車輛進(jìn)行技術(shù)檢修和貨運(yùn)檢查整理作業(yè)。設(shè)有接發(fā)列車、調(diào)車、機(jī)車整備和車輛檢修等設(shè)備3.2.3}編組站marshallingstation指擔(dān)當(dāng)大量列車解體和編組作業(yè)編組直達(dá)、直通和其他列車的車站.還進(jìn)行更換機(jī)車和乘務(wù)人員，對(duì)貨物列車中的車輛進(jìn)行技術(shù)檢修和貨運(yùn)

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