標準解讀
《GB/T 7179-1997 鐵路貨運術(shù)語》與《GB 7179-1987》相比,在多個方面進行了更新和調(diào)整,以適應(yīng)鐵路貨運領(lǐng)域的發(fā)展需求。首先,從標準編號來看,《GB/T 7179-1997》由原來的強制性國家標準變更為推薦性國家標準,“T”即代表“推薦”,表明了其性質(zhì)上的轉(zhuǎn)變。這一變化反映了隨著行業(yè)和技術(shù)進步,相關(guān)規(guī)范更加傾向于提供指導(dǎo)而非強制執(zhí)行。
在內(nèi)容上,《GB/T 7179-1997》增加了許多新定義或修改了原有術(shù)語的表述方式,比如對于某些特定貨物種類、運輸方式以及操作流程等方面的描述更加詳細準確,旨在減少因理解差異導(dǎo)致的操作失誤。同時,該版本還刪除了一些過時不再適用的條目,并根據(jù)實際需要引入了新的概念和技術(shù)詞匯,使得整個標準體系能夠更好地服務(wù)于現(xiàn)代化物流管理實踐。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1997-07-02 頒布
- 1998-02-01 實施
文檔簡介
中華人民共和國國家標準GB/r7179-1997鐵路貨運術(shù)語Terminologyforrailwayfreighttraffic1997-07-02發(fā)布1998-02-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
二次前言1范圍2引用標準3貨運設(shè)備4貨物運輸計劃與貨運作業(yè)組織5閥大貨物運輸6危險貨物運輸鮮活貨物運輸……國際鐵路貨物聯(lián)運…附錄A(提示的附錄)僅語拼音索引1000000000600000000附錄B(提示的附錄)英文索引
GB/T7179-1997本標準是根據(jù)我國鐵路貨物運輸相關(guān)的規(guī)程和管理規(guī)則對GB7179—87的修訂。本標準規(guī)定了鐵路貨物運輸領(lǐng)域的常用術(shù)語。依據(jù)現(xiàn)行鐵路貨物運輸有關(guān)規(guī)程、規(guī)則以及貨運組織等方面的改革,對GB7179-87的修訂,保留了實踐證明適合我國鐵路貨物運輸?shù)拇蟛糠謨?nèi)容,修訂了闊大貨物、危險貨物、鮮活貨物運輸?shù)日轮胁环犀F(xiàn)行貨運規(guī)程、規(guī)則的有關(guān)條款。為適應(yīng)運輸改革的需要,增加了貨運設(shè)備、貨運作業(yè)組織等章相關(guān)的詞條,并刪減了運輸計劃、危險貨物等章的部分術(shù)語。鐵路貨運術(shù)語目前無國際標準。本標準修訂時,參考了ISO830集裝箱術(shù)語及國內(nèi)外鐵路貨物運輸有關(guān)資料。本標準從生效之日起,同時代替GB7179-87。本標準的附錄A、附錄B都是提示的附錄。本標準由中華人民共和國鐵道部提出。本標準由鐵道部標準計量研究所歸口。本標準起草單位:北方交通大學(xué)。本標準主要起草人:郝玉藏、郎茂祥、紀效鴻、姚養(yǎng)心、劉東嶺、本標準首次發(fā)布時間1987年7月。
中華人民共和國國家標準CB/r7179-1997鐵路貨運術(shù)語代替GB7179-87Terminologyforrailwayfreighttraffic1范園本標準規(guī)定了鐵路貨物運輸?shù)某S眯g(shù)語。本標準適用于鐵路運輸組織與管理。2引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T15165-1994鐵路站場及樞紐術(shù)語3貨運設(shè)備Tfreighttrafficeguipment3.1貨運站freightstation專門辦理或主要辦理貨運營業(yè)的車站。如辦理貨物的承運、裝卸、交付、中轉(zhuǎn)和聯(lián)運貨物的換裝的車站,或是為專用線、專用鐵路作業(yè)服務(wù)的車站。3.1.1綜合性貨運站generalfreightstation辦理多種貨物運輸種類或多種品類貨物的貨運營業(yè)和專用線作業(yè)的車站。一般設(shè)置在大城市工業(yè)區(qū)或港口等大量貨物裝卸地點,并設(shè)有較大貨場。3.1.2專業(yè)性貨運站specializedfreightstation只辦理單一運輸種類或單一貨物品類貨運營業(yè)的車站。如為辦理煤、礦石、石油、木材、糧食等大宗貨物的車站或危險貨物車站等。3.1.3零擔(dān)貨物組織站part-loadorganizationstation具有組織整裝零擔(dān)車條件的并納入全路或路局零擔(dān)車組織計劃的零擔(dān)貨物辦理站。零擔(dān)貨物組織站可分為始發(fā)組織站和中轉(zhuǎn)組織站兩種。3.1.4零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站part-loadtransshipmentstation辦理零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)的車站。配置在鐵路線路的銜接或交叉地點,是為中轉(zhuǎn)零擔(dān)貨物集結(jié)和疏散而設(shè)置的車站。3.1.5工業(yè)站industrialstation服務(wù)于專用鐵路或與廠礦、企業(yè)專用線聯(lián)軌并有大量裝卸車作業(yè)的車站。如工廠站、煤礦站、石油站等。3.1.6港口站portstation服務(wù)于港口、辦理鐵路和水路聯(lián)運貨物接運作業(yè)的車站。3.1.7國境站frontiers
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