標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 7179-1997 鐵路貨運(yùn)術(shù)語(yǔ)》與《GB 7179-1987》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整,以適應(yīng)鐵路貨運(yùn)領(lǐng)域的發(fā)展需求。首先,從標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)來(lái)看,《GB/T 7179-1997》由原來(lái)的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)變更為推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),“T”即代表“推薦”,表明了其性質(zhì)上的轉(zhuǎn)變。這一變化反映了隨著行業(yè)和技術(shù)進(jìn)步,相關(guān)規(guī)范更加傾向于提供指導(dǎo)而非強(qiáng)制執(zhí)行。

在內(nèi)容上,《GB/T 7179-1997》增加了許多新定義或修改了原有術(shù)語(yǔ)的表述方式,比如對(duì)于某些特定貨物種類(lèi)、運(yùn)輸方式以及操作流程等方面的描述更加詳細(xì)準(zhǔn)確,旨在減少因理解差異導(dǎo)致的操作失誤。同時(shí),該版本還刪除了一些過(guò)時(shí)不再適用的條目,并根據(jù)實(shí)際需要引入了新的概念和技術(shù)詞匯,使得整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系能夠更好地服務(wù)于現(xiàn)代化物流管理實(shí)踐。


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  • 正在執(zhí)行有效
  • 1997-07-02 頒布
  • 1998-02-01 實(shí)施
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中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/r7179-1997鐵路貨運(yùn)術(shù)語(yǔ)Terminologyforrailwayfreighttraffic1997-07-02發(fā)布1998-02-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

二次前言1范圍2引用標(biāo)準(zhǔn)3貨運(yùn)設(shè)備4貨物運(yùn)輸計(jì)劃與貨運(yùn)作業(yè)組織5閥大貨物運(yùn)輸6危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸鮮活貨物運(yùn)輸……國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)…附錄A(提示的附錄)僅語(yǔ)拼音索引1000000000600000000附錄B(提示的附錄)英文索引

GB/T7179-1997本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)我國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸相關(guān)的規(guī)程和管理規(guī)則對(duì)GB7179—87的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的常用術(shù)語(yǔ)。依據(jù)現(xiàn)行鐵路貨物運(yùn)輸有關(guān)規(guī)程、規(guī)則以及貨運(yùn)組織等方面的改革,對(duì)GB7179-87的修訂,保留了實(shí)踐證明適合我國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)拇蟛糠謨?nèi)容,修訂了闊大貨物、危險(xiǎn)貨物、鮮活貨物運(yùn)輸?shù)日轮胁环犀F(xiàn)行貨運(yùn)規(guī)程、規(guī)則的有關(guān)條款。為適應(yīng)運(yùn)輸改革的需要,增加了貨運(yùn)設(shè)備、貨運(yùn)作業(yè)組織等章相關(guān)的詞條,并刪減了運(yùn)輸計(jì)劃、危險(xiǎn)貨物等章的部分術(shù)語(yǔ)。鐵路貨運(yùn)術(shù)語(yǔ)目前無(wú)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)修訂時(shí),參考了ISO830集裝箱術(shù)語(yǔ)及國(guó)內(nèi)外鐵路貨物運(yùn)輸有關(guān)資料。本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起,同時(shí)代替GB7179-87。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B都是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)鐵道部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:北方交通大學(xué)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:郝玉藏、郎茂祥、紀(jì)效鴻、姚養(yǎng)心、劉東嶺、本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布時(shí)間1987年7月。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)CB/r7179-1997鐵路貨運(yùn)術(shù)語(yǔ)代替GB7179-87Terminologyforrailwayfreighttraffic1范園本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路貨物運(yùn)輸?shù)某S眯g(shù)語(yǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路運(yùn)輸組織與管理。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T15165-1994鐵路站場(chǎng)及樞紐術(shù)語(yǔ)3貨運(yùn)設(shè)備Tfreighttrafficeguipment3.1貨運(yùn)站freightstation專(zhuān)門(mén)辦理或主要辦理貨運(yùn)營(yíng)業(yè)的車(chē)站。如辦理貨物的承運(yùn)、裝卸、交付、中轉(zhuǎn)和聯(lián)運(yùn)貨物的換裝的車(chē)站,或是為專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵路作業(yè)服務(wù)的車(chē)站。3.1.1綜合性貨運(yùn)站generalfreightstation辦理多種貨物運(yùn)輸種類(lèi)或多種品類(lèi)貨物的貨運(yùn)營(yíng)業(yè)和專(zhuān)用線作業(yè)的車(chē)站。一般設(shè)置在大城市工業(yè)區(qū)或港口等大量貨物裝卸地點(diǎn),并設(shè)有較大貨場(chǎng)。3.1.2專(zhuān)業(yè)性貨運(yùn)站specializedfreightstation只辦理單一運(yùn)輸種類(lèi)或單一貨物品類(lèi)貨運(yùn)營(yíng)業(yè)的車(chē)站。如為辦理煤、礦石、石油、木材、糧食等大宗貨物的車(chē)站或危險(xiǎn)貨物車(chē)站等。3.1.3零擔(dān)貨物組織站part-loadorganizationstation具有組織整裝零擔(dān)車(chē)條件的并納入全路或路局零擔(dān)車(chē)組織計(jì)劃的零擔(dān)貨物辦理站。零擔(dān)貨物組織站可分為始發(fā)組織站和中轉(zhuǎn)組織站兩種。3.1.4零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站part-loadtransshipmentstation辦理零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)的車(chē)站。配置在鐵路線路的銜接或交叉地點(diǎn),是為中轉(zhuǎn)零擔(dān)貨物集結(jié)和疏散而設(shè)置的車(chē)站。3.1.5工業(yè)站industrialstation服務(wù)于專(zhuān)用鐵路或與廠礦、企業(yè)專(zhuān)用線聯(lián)軌并有大量裝卸車(chē)作業(yè)的車(chē)站。如工廠站、煤礦站、石油站等。3.1.6港口站portstation服務(wù)于港口、辦理鐵路和水路聯(lián)運(yùn)貨物接運(yùn)作業(yè)的車(chē)站。3.1.7國(guó)境站frontiers

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