第 章橋梁通使用說(shuō)明蓋梁計(jì)算與繪圖_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第4章蓋計(jì)與圖概柱式墩臺(tái)是公橋梁設(shè)計(jì)中普遍采用的結(jié)構(gòu)形式,由于跨徑斜度、橋?qū)挕⒌刭|(zhì)、車(chē)荷載的變化很難完全套用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖和通用圖。尤其是蓋梁分,標(biāo)準(zhǔn)化程度低,工作量大,構(gòu)配筋復(fù)雜,設(shè)計(jì)人員往往要花費(fèi)很大精力和時(shí)間因此迫切需要一套軟件幫助設(shè)計(jì)員快速準(zhǔn)確的完成設(shè)計(jì),同時(shí)提供設(shè)計(jì)人員多方比選,達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。蓋計(jì)算與繪圖模塊就是專(zhuān)門(mén)用來(lái)計(jì)算蓋梁的內(nèi)力,進(jìn)行強(qiáng)度和抗裂驗(yàn)算,動(dòng)態(tài)顯示矩、剪力包絡(luò)圖和裂縫配筋圖,完成鋼筋構(gòu)造圖設(shè)計(jì)。功4.2.1算與繪圖共部分

⑴既可對(duì)帽梁?jiǎn)为?dú)設(shè)計(jì)計(jì)算單繪鋼筋構(gòu)造圖又可設(shè)計(jì)計(jì)算繪圖過(guò)進(jìn)。⑵適合任意斜交角度的橋墩或橋臺(tái)蓋梁。⑶繪制獨(dú)柱、2柱3柱4柱計(jì)獨(dú)、柱、柱柱、10柱蓋梁。⑷蓋梁截面高度等高或懸臂部分變高。4.2.2算部分

⑴提供中文計(jì)算書(shū)一份包原始數(shù)據(jù)和16個(gè)同容的算果便用戶備查和復(fù)核。格內(nèi)容如下:a:每片上部梁板恒反力表荷反力沖系表c:梁板橫分配系數(shù)表d:載引起(板支力表e:上部梁板恒作截面內(nèi)力表f:蓋梁自重作截內(nèi)表g:人群荷載作用內(nèi)力表掛車(chē)荷載作用內(nèi)力表i:汽車(chē)荷載作用內(nèi)力表各截面單項(xiàng)荷載彎矩表k:各截面單項(xiàng)荷載左剪表各面單項(xiàng)載剪表m:內(nèi)力合計(jì)表未入荷載效應(yīng)提高系數(shù))n:內(nèi)力組合表已入荷載效應(yīng)提高系數(shù))o:配筋、裂縫計(jì)算表p:箍筋間距計(jì)算表

⑵繪制彎矩包絡(luò)圖和計(jì)算相應(yīng)控制截面鋼筋根數(shù)。⑶繪制剪力包絡(luò)圖和計(jì)算相應(yīng)控制截面鋼筋根數(shù)。⑷繪制裂縫配筋圖和計(jì)算相應(yīng)控制截面鋼筋根數(shù)。⑸2環(huán)(4肢環(huán)(肢分別計(jì)算箍筋間距。

⑹活載考慮人群、汽車(chē)、驗(yàn)算荷載常用的三種。汽車(chē)荷載包括汽-10級(jí)汽車(chē)-15級(jí)汽車(chē)20級(jí)汽超20級(jí)汽城A級(jí)汽車(chē)城B級(jí)自定義。驗(yàn)算荷載包括履帶-、車(chē)80掛車(chē)100、掛車(chē)-120、掛160、特掛-220、特掛-、掛420或自定義。⑺橫向分配工況36種分人群、掛車(chē)1~10列汽車(chē)對(duì)應(yīng)左偏、右偏和對(duì)稱(chēng)。

⑻蓋梁的各計(jì)算截面包括a:梁板作用點(diǎn)所在截面,b:跨中截面,c:樁柱撐中心點(diǎn)、撐、邊點(diǎn)所在截面。⑼人行道與行車(chē)道間可設(shè)置隔離柵并進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和計(jì)算。

⑽上部斷面本身不作對(duì)稱(chēng)要求,梁(板)與蓋梁也不作對(duì)稱(chēng)要求,完全針對(duì)實(shí)際情況建立結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行分析、計(jì)算、配筋。⑾上部既可自動(dòng)進(jìn)行活載加載,同時(shí)允許用戶加載后給出活載支反力。

⑿自動(dòng)計(jì)算并生成繪圖所需鋼筋數(shù)據(jù)文件。4.2.3繪部分

⑴檢查用戶鋼筋文件數(shù)據(jù)的合理性。⑵具有鋼筋動(dòng)態(tài)管理功能,鋼筋編號(hào)幅度為5個(gè)。⑶彎起鋼筋在懸臂段沿斜方向下彎梁跨間既可斜方向下彎又正截面下彎。⑷箍筋環(huán)數(shù)為1、2、3環(huán)蓋梁與柱聯(lián)結(jié)處箍筋可以加密。⑸橫斷面上下主筋可按1~3排布獨(dú)柱可到6排每排鋼筋根數(shù)不超過(guò)24根⑹彎起鋼筋可全部彎起、部分彎起或設(shè)置加強(qiáng)筋,彎起鋼筋在跨中可以通過(guò)或截?cái)???瑟?dú)立設(shè)置短斜筋。⑺上下通長(zhǎng)主筋與斜短筋共同形成鋼筋骨架。

⑻計(jì)算并繪制鋼筋明細(xì)表和材料數(shù)量表。4.3.1計(jì)部分⑴以交通部頒布現(xiàn)行的橋涵規(guī)范作為編程據(jù)。⑵斜橋以橋孔斜長(zhǎng)為計(jì)算跨徑,按正交橋方法計(jì)算。⑶順橋向按簡(jiǎn)支梁加載計(jì)算荷載支反力。⑷向分配系數(shù)對(duì)稱(chēng)布載按杠桿法,偏載按剛性橫梁。⑸三跨及以上時(shí)蓋梁視為剛性支承的雙懸多跨連續(xù)梁跨時(shí)為雙懸臂簡(jiǎn)支梁。⑹建立柱肋支反力影響線和每個(gè)計(jì)算截面內(nèi)力影響線。⑺橫橋向荷載經(jīng)橫向分配傳遞給每片梁(每片梁板按力響加

載得出各計(jì)算面人群、汽車(chē)、掛車(chē)引起的最不利內(nèi)力值。⑻對(duì)荷載內(nèi)力行組合求各計(jì)算截面內(nèi)力最大值和最小值形成內(nèi)力包絡(luò)圖。⑼彎矩控制正面強(qiáng)度和主筋根數(shù),剪力控制斜截面抗強(qiáng)度和筋根數(shù)以及箍筋間距和根數(shù)裂縫由彎矩控制。4.3.2圖部分⑴根據(jù)蓋梁外尺寸按縱、橫方向分別計(jì)算確定鋼筋構(gòu)圖的繪比例,繪圖比例按2增,同時(shí)計(jì)算立面、平面、側(cè)面、鋼筋大樣等上控制座標(biāo)。⑵根據(jù)斜交角彎起鋼筋種類(lèi)、箍筋環(huán)數(shù)、蓋梁等高或懸臂變高計(jì)算鋼筋編號(hào)。⑶繪制鋼筋立、平面、側(cè)面及鋼筋大樣,并計(jì)算鋼筋根數(shù)長(zhǎng)含平均長(zhǎng)度)。⑷計(jì)算并繪制筋明細(xì)表和材料數(shù)量表以及彎起鋼筋D值表。⑸生成.SCR鋼筋圖形件進(jìn)AutoCAD圖平臺(tái)將顯示在屏幕,并進(jìn)行編輯和改,繪圖機(jī)輸出。

4.5.1樣文件的用系統(tǒng)為用戶提供了文件名為的板文件橋墩編號(hào)為1號(hào)墩的數(shù)據(jù)是完整的,分別對(duì)應(yīng)2柱、柱式蓋梁構(gòu),該數(shù)據(jù)文件既可計(jì)算又可繪圖。4.5.2建用戶工文件名有兩種方法,一是在橋梁通主菜單的工程管理下拉式菜單“建程下建立,另一種是在橋梁通主菜單的“墩梁算繪圖”拉式菜單的“打文”按鈕下建立。4.5.3輸入梁尺寸打開(kāi)梁通菜單“墩算繪圖拉式菜單的“蓋梁計(jì)算與繪圖彈“墩梁計(jì)算繪數(shù)據(jù)輸入窗體擇蓋梁

計(jì)算,再點(diǎn)“蓋尺”鈕,彈出數(shù)據(jù)輸入窗體,根據(jù)提示輸入蓋梁的基本數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)輸入完畢閉該窗體。4.5.4輸入部橫斷面數(shù)點(diǎn)擊“斷”按鈕出據(jù)輸入窗體據(jù)示輸入上部橫斷面的本數(shù)據(jù)據(jù)入完畢關(guān)閉該窗體。4.5.5輸入計(jì)數(shù)據(jù)點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)據(jù)按鈕彈數(shù)據(jù)輸入窗體據(jù)提示輸入設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的基本數(shù)據(jù)據(jù)入完畢關(guān)閉該窗體。

4.5.6生蓋梁離圖運(yùn)行“成梁散用戶進(jìn)入AutoCADR14,在Command

命令項(xiàng)后鍵入script+格+文名,即可將蓋梁離散圖展現(xiàn)在屏幕上,用戶根據(jù)圖形檢查數(shù)據(jù)輸入有無(wú)出錯(cuò)。4.5.7輸蓋梁材點(diǎn)擊“蓋梁料鈕,彈出數(shù)據(jù)輸入窗體,根據(jù)提示輸入蓋梁材料的基本數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)輸入完畢關(guān)閉該窗體。4.5.8進(jìn)設(shè)計(jì)檢蓋梁的尺寸優(yōu)取決于蓋梁橫斷面尺寸、柱的個(gè)數(shù)、柱的間距、上部荷載等,一般情況下,保證蓋梁正負(fù)彎矩接近的設(shè)計(jì)是合理的,如何實(shí)現(xiàn)?用戶只要點(diǎn)“計(jì)查彈出設(shè)計(jì)檢查窗體,選左側(cè)按鈕“蓋尺、“梁料“上橫面“設(shè)計(jì)數(shù)”進(jìn)行數(shù)據(jù)

修改,確定后盤(pán),點(diǎn)計(jì)生蓋包圖圖區(qū)馬上動(dòng)態(tài)顯示包絡(luò)圖,如果不符合設(shè)計(jì)者求修數(shù)存盤(pán)后點(diǎn)“算成蓋梁絡(luò),直到設(shè)計(jì)者滿。4.5.9瀏覽和打印蓋梁算書(shū)關(guān)閉設(shè)計(jì)檢查數(shù)據(jù)點(diǎn)“覽蓋梁算果按鈕擇程文件名這瀏結(jié)果窗體被顯在平幕中央計(jì)者可以快速瀏蓋梁計(jì)算結(jié)果。如果設(shè)計(jì)者想瀏覽梁板橫向分配數(shù),僅需點(diǎn)擊“橫向分配數(shù)按鈕,如果想瀏覽蓋梁內(nèi)力組合結(jié)果,僅需點(diǎn)“力合按鈕。設(shè)計(jì)者還可以打另一個(gè)工程的計(jì)算結(jié)果,先點(diǎn)“份同計(jì)書(shū)打開(kāi)另外一份已經(jīng)計(jì)算好的算書(shū),兩個(gè)不同計(jì)算結(jié)果可同時(shí)瀏覽、比較。用也可點(diǎn)擊打印按鈕

將蓋梁計(jì)算結(jié)果打印出來(lái)存檔、備查。4.5.10生成彎矩、力包絡(luò)和裂縫筋圖進(jìn)入AutoCADR14在command:后面鍵入script+件名即查或制彎矩、剪力包絡(luò)圖和裂縫配筋圖。(這里略4.5.11生鋼筋構(gòu)圖的鋼數(shù)據(jù)一但設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)確定,用戶即可點(diǎn)擊“生鋼繪圖數(shù)時(shí)出對(duì)話框提示用戶經(jīng)過(guò)計(jì)算后自動(dòng)生成的鋼筋數(shù)據(jù)要存放在哪個(gè)墩臺(tái)編號(hào)位置上,用戶必須用鼠標(biāo)點(diǎn)擊墩臺(tái)編號(hào)。比如,現(xiàn)在設(shè)計(jì)的是1號(hào)墩該工的1號(hào)橋首次設(shè)計(jì),就選擇1號(hào)橋墩作為存放鋼筋數(shù)據(jù);如果該工程的1號(hào)墩的鋼筋圖已設(shè)好這時(shí)千萬(wàn)不要選擇該工程的1號(hào)墩否則1號(hào)橋墩的原鋼筋數(shù)據(jù)將被設(shè)計(jì)生成的鋼筋數(shù)據(jù)覆蓋。這種情況下,最好選擇較大的那個(gè)墩臺(tái)編號(hào)(比如99號(hào)墩)存放經(jīng)過(guò)計(jì)算后自動(dòng)生成的鋼筋數(shù)據(jù)。如果1號(hào)墩需要該數(shù)據(jù)時(shí),使用插入能可完將99號(hào)橋墩的鋼筋數(shù)據(jù)插入到1號(hào)橋墩中。4.5.12輸入或改鋼數(shù)據(jù)點(diǎn)蓋繪圖方式點(diǎn)擊“鋼筋據(jù),彈出蓋梁鋼筋數(shù)據(jù)輸對(duì)話框可以進(jìn)行鋼筋據(jù)的輸入和改有據(jù)改完畢,點(diǎn)“鋼筋數(shù)查”鈕,這時(shí),系統(tǒng)會(huì)對(duì)蓋梁鋼筋數(shù)據(jù)的正確性進(jìn)行判斷,直到提示正確。有的提示比如側(cè)面鋼筋直徑一般為10mm、筋等級(jí)一般為I級(jí)鋼筋,用輸?shù)慕顝?/p>

大于10mm鋼筋等級(jí)為II級(jí)筋時(shí)系也會(huì)提有錯(cuò)或警用可忽略鋼圖仍然可以生成.1輸入修蓋材、護(hù)、筋距和加數(shù)彈出蓋梁鋼筋數(shù)據(jù)輸入對(duì)話框后,點(diǎn)“蓋材、護(hù)、筋距加用戶可以進(jìn)行關(guān)數(shù)據(jù)的輸入修改改畢,應(yīng)點(diǎn)擊“存”按鈕存盤(pán)。.2輸入或改上下通筋加短筋彎起鋼數(shù)彈出蓋梁鋼筋數(shù)據(jù)輸入對(duì)框后,點(diǎn)擊上下通筋加短鋼筋、起筋可進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)的輸入和修改改畢應(yīng)點(diǎn)“盤(pán)按鈕存盤(pán)。當(dāng)需要輸入的數(shù)據(jù)被“意顯示框”遮擋住時(shí),可移動(dòng)“示圖示框數(shù)據(jù)的編輯。輸入或修橫面鋼筋據(jù)彈出蓋梁鋼筋數(shù)據(jù)輸入對(duì)話框后,點(diǎn)“斷鋼用可以進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)的

輸入和修改,修改完畢,應(yīng)點(diǎn)“存”鈕盤(pán)。下緣鋼筋用X”表,當(dāng)鋼筋編號(hào)為2位數(shù)時(shí)10號(hào)筋用“A表示11號(hào)鋼用B”表示12號(hào)筋用“C表示,號(hào)鋼用”表,號(hào)鋼筋用E”示15號(hào)鋼用F”示。.4輸入或改筋架據(jù)彈出蓋梁鋼筋數(shù)據(jù)輸入對(duì)話框后點(diǎn)“架鋼筋(注意基本據(jù)中“筋骨架數(shù)必須大于0用戶可以進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)的輸入和修改,修改完畢,應(yīng)點(diǎn)擊“存盤(pán)鈕存盤(pán)。4.5.13鋼筋數(shù)據(jù)鋼筋橫面數(shù)據(jù)明上緣直通鋼筋根數(shù)、下緣直通鋼筋根數(shù)可以相同或不同。上下通筋形成鋼筋骨架片數(shù)可以為0或于0,大于0時(shí)值N指N片上通筋與短斜筋共同形成鋼筋骨架。這時(shí),需要輸入:邊柱左側(cè)每片鋼筋骨架的短斜筋根數(shù)NBZL=4;邊柱左側(cè)每片鋼筋骨架的短斜筋與邊柱中心距離DBZL=50,90,170;

邊柱右左側(cè)每鋼筋骨架的短斜筋根數(shù)NBZR=4;邊柱右側(cè)每片筋骨架的短斜筋與邊柱中心距離DBZR=40,80,120。如果為3柱4柱繼讀入以下短斜筋根數(shù)和支距。中柱左側(cè)每片筋骨架的短斜筋根數(shù)NZZL=4;中柱左側(cè)每片筋骨架的短斜筋與邊柱中心距離DZZL=55,95,135,175;中柱右左側(cè)每鋼筋骨架的短斜筋根數(shù)NZZR=4;中柱右側(cè)每片筋骨架的短斜筋與邊柱中心距離DZZR=45,85,125;彎起鋼筋編號(hào)數(shù)目(≤12上下兩排鋼筋到中距離(=;彎起鋼筋跨中采用方式,0指跨中部分彎起鋼筋斜方下指中部分正截面下彎。很多計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)圖一般采用0跨中分起鋼筋斜方下。斜交角度較大時(shí)可采用1跨中部分正截面下彎。彎起鋼筋根數(shù)支距輸入:根數(shù)邊柱左距邊右距中左中柱右D1D2D3D4(cm)131,131,131,131,67,71,71,11,11,11,如果D1<0和D2<0且D3=0和D4-=0,邊柱上緣設(shè)加強(qiáng)短鋼。如果D2<0和D3<0且和D4-=0,邊跨下緣設(shè)加強(qiáng)短鋼筋。如果D3<0和D4<0且和D2-=0,中柱上緣設(shè)加強(qiáng)短鋼筋3柱4柱用如果D4<0且D1=0和和D3=0指中跨下緣設(shè)加強(qiáng)短鋼筋(4柱使用

如果D1=0和D3=0和D4=0,指緣設(shè)直通加強(qiáng)鋼筋。D1<0或D3<0,長(zhǎng)度取D1或的絕對(duì)值;如果D1=0相當(dāng)于D1<0此時(shí)程序自動(dòng)計(jì)算;D3=0表該筋在跨中通過(guò);雙跨3柱時(shí)D3不能取值當(dāng),表示在D1不彎起值義見(jiàn)圖能增加)箍筋環(huán)數(shù)HUAN=3邊箍筋所為主筋根數(shù);中箍筋所為主筋根數(shù)3環(huán)時(shí)讀入)NPLINE=5NPLINE=8;HUAN=2,NKB=5,NKZ=0

HUAN=3,NKB=5,NKZ=6

跨中部分箍筋距cm)A1=18懸臂部分箍筋距cm);側(cè)面筋間距cm)A3=18;邊柱外側(cè)箍筋密間距數(shù)M1=10;邊柱內(nèi)側(cè)箍筋密間距數(shù)M2=10;中柱箍筋加密距數(shù)M3=10以下為鋼筋橫面數(shù)據(jù)橫斷面各排中最多一排鋼筋數(shù),一排最多能放根邊柱斷面上緣筋排數(shù),最多為,獨(dú)柱可到6。邊柱斷面上緣一、第二、第三排鋼筋編號(hào),無(wú)鋼筋填0,位數(shù)等于NP邊柱斷面下緣筋排數(shù),最多為,下緣鋼筋可用X示。邊柱斷面下緣一、第二、第三排鋼筋編號(hào),無(wú)鋼筋填0,位數(shù)等于NP跨中斷面上緣筋排數(shù),最多為,取值與邊柱斷面上緣鋼筋布置相同。跨中斷面上緣一、第二、第三排鋼筋編號(hào),無(wú)鋼筋填0,位數(shù)等于NP跨中斷面下緣筋排數(shù),最多為,取值與邊柱斷面下緣鋼筋布置相同??缰袛嗝嫦戮壱?、第二、第三排鋼筋編號(hào),無(wú)鋼筋填0,位數(shù)等于NP中柱斷面上緣筋排數(shù),最多為,取值與邊柱斷面上緣鋼筋布置相同。中柱斷面上緣一、第二、第三排鋼筋編號(hào),無(wú)鋼筋填0,位數(shù)等中柱斷面下緣筋排數(shù),最多為,取值與邊柱斷面下緣鋼筋布置相同。中柱斷面下緣一、第二、第三排鋼筋編號(hào),無(wú)鋼筋填0,位數(shù)等

4.6.1工應(yīng)用蓋梁設(shè)計(jì)與繪圖已在中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)的連徐線工程中得到廣泛應(yīng)部式臺(tái)配橋)設(shè)均用該軟件完成,設(shè)計(jì)質(zhì)量和速度顯著提高。4.6.2示進(jìn)入蓋梁計(jì)算,輸入“大橋名、交度、橋橫數(shù)據(jù)梁寸“蓋梁料橫斷面”等數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)輸入完畢點(diǎn)“生成梁散AutoCAD,在Command:后鍵入qscr+圖文件名即可。4.6.2.1輸入大橋名、交度橋橫,見(jiàn)如下數(shù)據(jù)輸入框的數(shù)值4.6.2.2設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)見(jiàn)如下數(shù)據(jù)輸入框的數(shù)值

蓋尺,見(jiàn)如下數(shù)據(jù)輸入框的數(shù)值蓋材,見(jiàn)如下數(shù)據(jù)輸入框的數(shù)值

4.6.上部斷,見(jiàn)如下數(shù)據(jù)輸入框的數(shù)值4.6.生成梁散

4.6.2.7設(shè)計(jì)檢上述數(shù)據(jù)輸入畢,確認(rèn)數(shù)據(jù)全部輸入,點(diǎn)擊“設(shè)檢”鈕,彈出設(shè)計(jì)檢查窗體,再點(diǎn)擊“瀏彎剪力裂縫包絡(luò)圖同時(shí)生成一份計(jì)算書(shū),這里不在列出)將很快被顯示,如果包絡(luò)圖不合理,點(diǎn)擊輸入數(shù)據(jù)中的按鈕,修改有關(guān)數(shù)據(jù)后存盤(pán),再點(diǎn)擊“覽彎矩剪裂包絡(luò)圖圖形合理。該也可由調(diào)。進(jìn)入蓋梁繪圖擊“蓋梁數(shù)據(jù)梁材料護(hù)層箍間和加

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