中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析_第1頁(yè)
中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析_第2頁(yè)
中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

長(zhǎng)時(shí)間以來,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場(chǎng),自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)壓力凸顯。國(guó)際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng),新車型不斷上市,汽車價(jià)格不斷降低,競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。2019年SUV主要上市企業(yè)有比亞迪、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、廣汽集團(tuán)、—汽解放、長(zhǎng)安汽車、江淮汽車、江鈴汽車、小康股份和吉利汽車等。

《2020-2026年中國(guó)SUV行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:2019年比亞迪總資產(chǎn)為1956億元,較2018年增長(zhǎng)了10億元;上汽集團(tuán)總資產(chǎn)為8493億元,較2018年增長(zhǎng)了665億元;長(zhǎng)城汽車總資產(chǎn)為1131億元,較2018年增長(zhǎng)了13億元;廣汽集團(tuán)總資產(chǎn)為1374億元,較2018年增長(zhǎng)了53億元;一汽解放總資產(chǎn)為832億元,較2018年增長(zhǎng)了646億元;長(zhǎng)安汽車總資產(chǎn)為976億元,較2018年增長(zhǎng)了41億元;江淮汽車總資產(chǎn)為439億元,較2018年減少了36億元;江鈴汽車總資產(chǎn)為243億元,較2018年增長(zhǎng)了9億元;小康股份總資產(chǎn)為299億元,較2018年增長(zhǎng)了30億元;吉利汽車總資產(chǎn)為1079億元,較2018年增長(zhǎng)了164億元。

2019年比亞迪營(yíng)業(yè)總收入為1277億元,較2018年減少了24億元;上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入為8433億元,較2018年減少了589億元;長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入為962億元,較2018年減少了30億元;廣汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入為597億元,較2018年減少了127億元;一汽解放營(yíng)業(yè)總收入為277億元,較2018年增長(zhǎng)了22億元;長(zhǎng)安汽車營(yíng)業(yè)總收入為706億元,較2018年增長(zhǎng)了43億元;江淮汽車營(yíng)業(yè)總收入為474億元,較2018年減少了28億元;江鈴汽車營(yíng)業(yè)總收入為292億元,較2018年增長(zhǎng)了10億元;小康股份營(yíng)業(yè)總收入為181億元,較2018年減少了21億元;吉利汽車營(yíng)業(yè)總收入為974億元,較2018年減少了92億元。

2019年比亞迪毛利潤(rùn)為193億元,較2018年增長(zhǎng)了1億元;上汽集團(tuán)毛利潤(rùn)為938億元,較2018年減少了164億元;長(zhǎng)城汽車毛利潤(rùn)為123億元,較2018年減少了4億元;廣汽集團(tuán)毛利潤(rùn)為27.3億元,較2018年減少了82.7億元;一汽解放毛利潤(rùn)為38.5億元,較2018年減少了1億元;長(zhǎng)安汽車毛利潤(rùn)為78.7億元,較2018年增長(zhǎng)了4.6億元;江淮汽車毛利潤(rùn)為44.9億元,較2018年增長(zhǎng)了7.1億元;江鈴汽車毛利潤(rùn)為39億元,較2018年增長(zhǎng)了7.5億元;小康股份毛利潤(rùn)為25.8億元,較2018年減少了15.7億元;吉利汽車毛利潤(rùn)為169.17億元,較2018年減少了45.96億元。

2017-2019年中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量逐年減少,2018年中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量為995.86萬輛,同比減少3.19%;2019年中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量為934.44萬輛,同比減少6.17%。

2019年吉利SUV產(chǎn)量為801388輛,同比減少3.45%;長(zhǎng)城SUV產(chǎn)量為897357輛,同比增長(zhǎng)減少0.92%;長(zhǎng)安SUV產(chǎn)量為597212輛,同比增長(zhǎng)13.65%;比亞迪SUV產(chǎn)量為251486輛,同比增長(zhǎng)32.19%;江淮SUV產(chǎn)量為85942輛,同比減少9.03%。

2019年長(zhǎng)城SUV產(chǎn)量為897357輛,全國(guó)排名第一,但長(zhǎng)城SUV產(chǎn)量?jī)H占全國(guó)總產(chǎn)量的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論