支架法施工箱梁安全交底

支架法施工箱梁

安全交底2015年12月目錄施工安全準(zhǔn)備地基處理支架搭設(shè)模板施工、加載預(yù)壓鋼筋綁扎混凝土澆筑張拉作業(yè)模板支架拆除一、施工安全準(zhǔn)備1、所有人員經(jīng)入場(chǎng)安全教育，考核合格方可上崗2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，必須帶好安全帽、系好帽帶，戴防護(hù)手套，電焊工配備防護(hù)面具3、高處作業(yè)必須系掛安全帶，“高掛低用”4、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)5、穿背心、短褲、裙子不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)6、穿硬底鞋不得進(jìn)行登高作業(yè)7、特種作業(yè)持證上崗8、患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇等疾病的人員不得進(jìn)行高處作業(yè)9、嚴(yán)禁酒后上崗高掛低用電焊作業(yè)必須戴

防護(hù)罩二、地基與基礎(chǔ)處理1、地基基礎(chǔ)處理可能存在的隱患：面積不足，導(dǎo)致支架超出硬化面積未完全夯實(shí)就澆筑混凝土硬化硬化厚度達(dá)不到要求未設(shè)置排水溝挖掘機(jī)、壓路機(jī)、泵車(chē)、罐車(chē)等機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛作業(yè)造成車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害使用小型打夯機(jī)保護(hù)接零不到位造成觸電傷害地基處理面積不足，導(dǎo)致走道支架底部無(wú)可靠基礎(chǔ)

二、地基與基礎(chǔ)處理立桿基礎(chǔ)不牢二、地基與基礎(chǔ)處理二、地基與基礎(chǔ)處理2、對(duì)策措施：地基基礎(chǔ)必須按照方案及規(guī)范要求夯實(shí)、硬化，按地基承載力要求進(jìn)行驗(yàn)收施工前由專職電工檢查現(xiàn)場(chǎng)用電情況，規(guī)范接線機(jī)械施工時(shí)遵守操作規(guī)程，檢查確認(rèn)作業(yè)半徑內(nèi)無(wú)其他人員方可作業(yè)，發(fā)現(xiàn)緊急情況立即停車(chē)發(fā)現(xiàn)隱患立即通知班組長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、安全員三、支架搭設(shè)1、滿堂支架（分為碗扣式和扣件式）2、少支架式（鋼管+貝雷梁）三、支架搭設(shè)1、滿堂支架三、支架搭設(shè)1、滿堂支架滿堂支架搭設(shè)存在的隱患：鋼管、頂托、底托材料不符合要求，銹蝕、變形、破損、規(guī)格不一致；部分鋼管碗扣缺失、無(wú)法擰緊腳手架底部未支墊牢固未按方案規(guī)定的間距搭設(shè)腳手架未設(shè)置掃地桿未設(shè)置剪刀撐或剪刀撐設(shè)置不規(guī)范（未從底至頂連續(xù)設(shè)置，鋼管搭接長(zhǎng)度小于1米，扣減少于2個(gè)等）腳手架立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，加固不牢頂托、底托外伸螺桿長(zhǎng)度超過(guò)30cm支架體系未設(shè)置連墻件，未抱柱架子工無(wú)證上崗，未系掛安全帶爬梯未單獨(dú)設(shè)置三、支架搭設(shè)1、滿堂支架高處作業(yè)未系掛安全帶三、支架搭設(shè)1、滿堂支架碗扣未扣緊三、支架搭設(shè)1、滿堂支架鋼管銹蝕、破損三、支架搭設(shè)1、滿堂支架腳手架基礎(chǔ)不在同一水平面，高差大于一米，橫桿設(shè)置不符合要求三、支架搭設(shè)1、滿堂支架對(duì)策措施：搭設(shè)支架時(shí)應(yīng)選用無(wú)破損、少銹蝕、未變形的鋼管，頂、底托腳手架搭設(shè)時(shí)底部必須支墊牢固，底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上；墊板宜采用長(zhǎng)度不少于2跨，厚度不小于50mm的木墊板；底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。嚴(yán)格按照技術(shù)主管交底規(guī)定的間距施工掃地桿設(shè)置距離基礎(chǔ)面不超過(guò)20cm，剪刀撐應(yīng)從底至頂連續(xù)設(shè)置，剪刀撐夾角應(yīng)為45o～60o，鋼管搭接長(zhǎng)度不小于1m，不少于2個(gè)扣件，最外端扣件距邊沿不得小于10cm三、支架搭設(shè)1、滿堂支架對(duì)策措施：腳手架立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm頂托、底托螺桿伸出長(zhǎng)度不宜超過(guò)300mm，插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm支架體系應(yīng)環(huán)抱墩柱，設(shè)置有效“抱柱”爬梯設(shè)置應(yīng)與支架體系分離開(kāi)，防止支架坍塌時(shí)爬梯一起坍塌傷害逃離至爬梯上的人員高處作業(yè)應(yīng)系掛安全帶三、支架搭設(shè)1、滿堂支架支架底部支墊牢固3、剪刀撐

滿堂支架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，中間縱、橫向從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，其間距應(yīng)小于或等于4.5米，剪刀撐斜桿與水平夾角控制在45°～60°，斜桿應(yīng)每步距與立桿扣接。水平剪刀撐不大于4.8米設(shè)置一層。鋼管搭接長(zhǎng)度不小于1米，不少于2個(gè)扣件。剪刀撐一根斜桿扣在立桿上，另一斜桿扣在小橫桿伸出端桿上，斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點(diǎn)的距離在200mm以內(nèi)。頂托設(shè)置示意圖三、支架搭設(shè)2、梁式支架梁式支架施工可能存在的隱患：施工前未封閉道路，禁止車(chē)輛、人員通行起重吊裝作業(yè)違章指揮、違章作業(yè)鋼管柱安裝基礎(chǔ)不平、螺栓未擰緊焊接作業(yè)火花飛濺傷人、引燃可燃物貝雷梁拼接未裝保險(xiǎn)銷(xiāo)貝雷梁上部未滿鋪硬質(zhì)防護(hù)板使用氣瓶切割作業(yè)未按操作規(guī)程作業(yè)三、支架搭設(shè)2、梁式支架貝雷梁未安裝保險(xiǎn)銷(xiāo)三、支架搭設(shè)2、梁式支架對(duì)策措施：梁式支架施工前應(yīng)封閉施工，防止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入起重吊裝作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，司機(jī)、司索、指揮人員必須持證上崗鋼管立柱安裝時(shí)基礎(chǔ)應(yīng)保證水平，螺栓應(yīng)擰緊焊接作業(yè)火花飛濺范圍內(nèi)可燃物應(yīng)清理干凈貝雷梁安裝時(shí)應(yīng)安裝保險(xiǎn)銷(xiāo)貝雷梁上部應(yīng)滿鋪防護(hù)板，防止人員、材料墜落使用氣瓶切割作業(yè)應(yīng)保證氣瓶間距大于5米、距明火10米以上，所有儀表完好，乙炔瓶安裝回火防止器，不得倒放三、支架搭設(shè)2、梁式支架事故案例：墨水湖立交鋼管墜落事件2013年7月26日下午四點(diǎn)二十分左右，江城大道主線上部結(jié)構(gòu)施工，在使用汽車(chē)起重機(jī)自左邊墩向貝雷架上部作業(yè)平臺(tái)吊運(yùn)鋼管時(shí)，鋼管下放過(guò)程中有一定擺動(dòng)，吊運(yùn)的鋼管碰到旁邊堆放的一捆鋼管，導(dǎo)致部分鋼管滑落至鋼絲網(wǎng)上，將鋼絲網(wǎng)砸破后掉落砸中廊道下方一輛小汽車(chē)。三、支架搭設(shè)2、梁式支架事故案例：墨水湖立交鋼管墜落事件三、支架搭設(shè)2、梁式支架事故案例：墨水湖立交鋼管墜落事件三、支架搭設(shè)2、梁式支架事故案例：墨水湖立交鋼管墜落事件三、支架搭設(shè)2、梁式支架事故案例：墨水湖立交鋼管墜落事件四、預(yù)壓及模板安裝1、模板安裝2、預(yù)壓四、預(yù)壓及模板安裝1、模板安裝模板安裝過(guò)程中可能存在的隱患：模板加工過(guò)程中機(jī)械傷害作業(yè)人員吸煙、切割作業(yè)產(chǎn)生火花引燃模板造成火災(zāi)臨邊防護(hù)不到位造成高處墜落模板等材料高處墜落造成物體打擊大量的機(jī)具使用造成觸電傷害有限空間作業(yè)溫度過(guò)高，通風(fēng)不足造成窒息四、預(yù)壓及模板安裝1、模板安裝對(duì)策措施：模板加工嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，皮帶輪、圓盤(pán)鋸等應(yīng)保證防護(hù)罩、擋板的完好有效施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙模板安裝過(guò)程中應(yīng)盡量避免在邊緣部位作業(yè)，臨邊防護(hù)應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)及時(shí)清理作業(yè)面的模板肥料、加強(qiáng)工具管理，防止物體打擊，大風(fēng)天氣應(yīng)使用重物壓住模板專職電工持證上崗，加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的檢查、維修有限空間作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)審批制度，先通風(fēng)再檢測(cè)后作業(yè)，人體出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀立即撤離四、預(yù)壓及模板安裝2、預(yù)壓目的：檢驗(yàn)支架及基礎(chǔ)是否滿足受力要求；消除支架非彈性變形及地基變形；實(shí)測(cè)支架各處撓度變形量，為設(shè)置施工預(yù)拱度提供依據(jù)。加載原則：分級(jí)加載：不少于3級(jí)，每級(jí)不少于12h；均勻加載：縱橋向加載時(shí)，宜從跨中開(kāi)始向墩身處進(jìn)行；橫橋向加載時(shí)，宜從梁體中心線向兩端進(jìn)行。卸載時(shí)也必須對(duì)稱、分層、均勻進(jìn)行。四、預(yù)壓及模板安裝2、預(yù)壓預(yù)壓過(guò)程中可能存在的隱患：支架坍塌預(yù)壓前做好充足的安全準(zhǔn)備，腳手架下部附近應(yīng)設(shè)置隔離帶，禁止人員入內(nèi)，預(yù)壓過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻關(guān)注腳手架、模板安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)，必要時(shí)立即停止預(yù)壓，疏散人員。四、預(yù)壓及模板安裝2、預(yù)壓對(duì)策措施：預(yù)壓前做好充足的安全準(zhǔn)備，腳手架下部附近應(yīng)設(shè)置隔離帶，禁止人員入內(nèi)，預(yù)壓過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻關(guān)注腳手架、模板安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)，必要時(shí)立即停止預(yù)壓，疏散人員。案例：9.25某匝道橋支架預(yù)壓垮塌事故二、事故直接原因梅列互通A匝道橋1#墩鋼管立柱直接立在水泥砼路面上，路面產(chǎn)生開(kāi)裂，鋼管立柱產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移，貝雷支架缺少斜向支撐，橫向約束薄弱，在堆載的外力作用下，由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞，造成橋梁支架垮塌。一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)2001年9月25日上午9:10時(shí)許，位于京福國(guó)道主干線福建三明際口至福州蘭圃公路三明連接線的SLA5梅列互通A匝道橋模板支架在加載預(yù)壓時(shí)發(fā)生垮塌，造成6人死亡、20人受傷。五、鋼筋綁扎鋼筋綁扎過(guò)程中要注意的事項(xiàng)：鋼筋等材料、設(shè)備的吊裝嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，牢記起重吊裝“十不吊”材料、設(shè)備應(yīng)沿護(hù)欄方向整齊擺放，不得在翼板邊緣堆放過(guò)多的鋼筋電纜使用完后盤(pán)好存放，不得隨地丟棄鋼筋焊接作業(yè)人員必須持證上崗，焊接過(guò)程中，廢棄的焊條應(yīng)放入專用的小盆中，不得隨意丟棄或向外拋灑；焊接作業(yè)不得使用鋼筋直接做底線六、混凝土澆筑混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)：作業(yè)前應(yīng)由專職電工全面檢查電箱、振搗棒、照明燈等情況，規(guī)范接線防止車(chē)輛傷害澆筑人員應(yīng)穿戴好防護(hù)用品天泵操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作，防止泵管移動(dòng)幅度過(guò)大將打傷作業(yè)人員翼板邊緣澆筑時(shí)作業(yè)人員應(yīng)系掛安全帶，防止高處墜落七、張拉作業(yè)張拉作業(yè)需注意的事項(xiàng)：操作人員嚴(yán)禁站在預(yù)應(yīng)力的兩端延線上，避免鋼絞線被拉斷或錨具與千斤頂失效懸空張拉，必須先搭設(shè)工作平臺(tái)，工作平臺(tái)上應(yīng)有欄桿、保險(xiǎn)繩等安全設(shè)施。升降行走工作平臺(tái)時(shí)，上面不許站人。

張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)示，禁止非工作人員進(jìn)入張拉區(qū)域

張拉完畢后，退消時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施，人工拆卸銷(xiāo)子時(shí)，不得強(qiáng)擊；對(duì)張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物；嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋；管道尚未灌漿前，兩端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。七、張拉作業(yè)張拉平臺(tái)無(wú)防護(hù)欄桿及擋板七、張拉作業(yè)完整的張拉防護(hù)平臺(tái)八、模板支架拆除模板支架拆除中可能存在的隱患：未設(shè)置警戒區(qū)域作業(yè)人員未持證上崗整體拆除夜間作業(yè)先拆下面后拆上面先拆連墻件先拆剪刀撐拆除鋼管支架大量、長(zhǎng)期堆放在架體上隨意拋擲鋼管、模板交叉作業(yè)八、模板支架拆除腳手架整體拆除八、模板支架拆除對(duì)策措施：腳手架拆除前應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域，警示標(biāo)志，并安排專人巡查，防止人員誤入現(xiàn)場(chǎng)支架拆除人員必須持證上崗模板拆除應(yīng)遵循遵循“先支后拆，后支先拆”、“先拆非承重模板，后拆承重模板”、“先拆側(cè)模板，拆底模板?！钡脑瓌t滿堂支架拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架