標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 10054.2-2014 貨用施工升降機(jī) 第2部分:運(yùn)載裝置不可進(jìn)人的傾斜式升降機(jī)》這一標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)之前標(biāo)準(zhǔn)的部分更新和細(xì)化,尤其針對(duì)運(yùn)載裝置不可進(jìn)人且具有傾斜運(yùn)行特性的貨用施工升降機(jī)進(jìn)行了規(guī)定。與它所部分代替的《GB/T 10054-2005》及《GB 10055-2007》相比,主要變更內(nèi)容包括:

  1. 范圍明確化:新標(biāo)準(zhǔn)更具體地界定了適用范圍,僅聚焦于運(yùn)載裝置不可進(jìn)人(即僅供貨物運(yùn)輸,人員不得進(jìn)入)且具有傾斜運(yùn)行方式的貨用施工升降機(jī),這與原標(biāo)準(zhǔn)覆蓋更廣泛類型升降機(jī)有所不同。

  2. 技術(shù)要求更新:根據(jù)行業(yè)技術(shù)和安全規(guī)范的發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)升降機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢驗(yàn)及維護(hù)等方面提出了新的或更嚴(yán)格的技術(shù)要求。例如,加強(qiáng)了對(duì)升降機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性和安全保護(hù)裝置的要求,確保設(shè)備在傾斜運(yùn)行條件下的安全性。

  3. 性能指標(biāo)調(diào)整:對(duì)升降機(jī)的性能指標(biāo),如載重能力、提升速度、傾斜角度范圍等進(jìn)行了重新定義或調(diào)整,以適應(yīng)現(xiàn)代施工需求和安全標(biāo)準(zhǔn)。

  4. 安全規(guī)范增強(qiáng):新標(biāo)準(zhǔn)增強(qiáng)了對(duì)安全操作程序、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、超載保護(hù)、電氣安全以及防止貨物墜落措施的規(guī)定,進(jìn)一步提升了設(shè)備使用的安全性。

  5. 檢測(cè)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化:詳細(xì)規(guī)定了升降機(jī)出廠前的檢測(cè)項(xiàng)目和現(xiàn)場(chǎng)安裝后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保每臺(tái)設(shè)備在投入使用前均滿足最新的質(zhì)量與安全要求。

  6. 術(shù)語(yǔ)與定義更新:對(duì)相關(guān)專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了修訂和完善,使得標(biāo)準(zhǔn)中的表述更加準(zhǔn)確,便于行業(yè)內(nèi)的統(tǒng)一理解和應(yīng)用。


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....

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  • 2014-07-24 頒布
  • 2014-12-01 實(shí)施
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GB/T 10054.2-2014貨用施工升降機(jī)第2部分:運(yùn)載裝置不可進(jìn)人的傾斜式升降機(jī)_第1頁(yè)
GB/T 10054.2-2014貨用施工升降機(jī)第2部分:運(yùn)載裝置不可進(jìn)人的傾斜式升降機(jī)_第2頁(yè)
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ICS53020999114090

;

J80....

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB100542—2014

部分代替.

GB/T10054—2005,GB10055—2007

貨用施工升降機(jī)

第2部分運(yùn)載裝置不可進(jìn)人的傾斜

:

式升降機(jī)

Buildershoistsforoods—

’g

Part2Inclinedhoistswithnon-accessibleloadcarrindevices

:yg

自2017年3月23日起本標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)為推薦性

,

標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)改為GBT1005422014

,/.—。

2014-07-24發(fā)布2014-12-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB100542—2014

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………2

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………3

危險(xiǎn)列表

4…………………4

安全要求和或措施

5/………………………7

驗(yàn)證

6………………………17

使用信息

7…………………20

附錄資料性附錄電氣安全裝置

A()……………………26

附錄資料性附錄本部分與相比的章條和圖表編號(hào)變化情況

B()EN12158-2:2000+A1:2010……27

附錄資料性附錄本部分與的技術(shù)性差異及其原因

C()EN12158-2:2000+A1:2010……………29

參考文獻(xiàn)

……………………31

GB100542—2014

.

前言

本部分第1章第2章第3章第4章5221~5226522815228352210523524

、、、、......、....、....、...、..、..、

526544的前兩行5632的第一個(gè)列項(xiàng)為推薦性的其余為強(qiáng)制性的

..、..、...,。

貨用施工升降機(jī)分為兩個(gè)部分

GB10054《》:

第部分運(yùn)載裝置可進(jìn)人的升降機(jī)

———1:;

第部分運(yùn)載裝置不可進(jìn)人的傾斜式升降機(jī)

———2:。

本部分為的第部分

GB100542。

本部分屬于規(guī)定的類標(biāo)準(zhǔn)

GB/T15706C。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分采用重新起草法修改采用貨用施工升降機(jī)第部分運(yùn)載

EN12158-2:2000+A1:2010《2:

裝置不可進(jìn)人的傾斜式升降機(jī)

》。

本部分與相比章條和圖表的編號(hào)發(fā)生了變化附錄中列出了本部

EN12158-2:2000+A1:2010,,B

分與相比章條和圖表變化對(duì)照一覽表

EN12158-2:2000+A1:2010。

本部分與相比存在技術(shù)性差異附錄給出了本部分與

EN12158-2:2000+A1:2010,CEN12158-

的技術(shù)性差異及其原因一覽表

2:2000+A1:2010。

本部分做了下列編輯性修改

:

刪去了的前言引言和有關(guān)歐盟機(jī)械指令的附錄增加了本

———EN12158-2:2000+A1:2010、ZA,

部分的前言

;

范圍中增加了的本部分規(guī)定了運(yùn)載裝置不可進(jìn)人的傾斜式貨用升降機(jī)以下簡(jiǎn)稱

———“GB10054(

升降機(jī)制造安裝使用維護(hù)的安全和技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象的陳述語(yǔ)

“”)、、、”;

增加了附錄本部分與相比的章條和圖表編號(hào)變化情況

———B“EN12158-2:2000+A1:2010”;

增加了附錄本部分與的技術(shù)性差異及其原因

———C“EN12158-2:2000+A1:2010”。

本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本部分由全國(guó)升降工作平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC335)。

本部分起草單位廊坊凱博建設(shè)機(jī)械科技有限公司北京建研機(jī)械科技有限公司山東省特種設(shè)備

:、、

檢驗(yàn)研究院廣州市京龍工程機(jī)械有限公司天津市祥和機(jī)械有限責(zé)任公司北京建筑機(jī)械化研究院

、、、。

本部分主要起草人孫紅巖田廣范劉大寶劉躍進(jìn)黃家亮牛雅靜尹文靜

:、、、、、、。

GB100542—2014

.

貨用施工升降機(jī)

第2部分運(yùn)載裝置不可進(jìn)人的傾斜

:

式升降機(jī)

1范圍

的本部分規(guī)定了運(yùn)載裝置不可進(jìn)人的傾斜式貨用升降機(jī)以下簡(jiǎn)稱升降機(jī)制造安

GB10054(“”)、

裝使用維護(hù)的安全和技術(shù)要求

、、。

本部分適用于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的臨時(shí)安裝的由建設(shè)施工工地人員使用的服務(wù)于一個(gè)上部層站或工作

、、、

區(qū)域延伸到導(dǎo)軌終端例如在屋頂?shù)膸в羞\(yùn)載裝置的施工升降機(jī)其具有下列特征

()、。:

只用于運(yùn)送貨物

———;

運(yùn)載裝置任何時(shí)候都禁止人員踏入

———;

運(yùn)載裝置有導(dǎo)向

———;

運(yùn)載裝置至少可在與垂直面成的方向上運(yùn)行且可在垂直方向和制造商規(guī)定的最大傾角

———30°,

之間的任意角度下使用

;

運(yùn)載裝置由鋼絲繩和強(qiáng)制式傳動(dòng)系統(tǒng)支撐

———;

運(yùn)載裝置由操作者通過(guò)止動(dòng)式控制裝置控制

———-;

運(yùn)載裝置不使用任何對(duì)重

———;

運(yùn)載裝置最大額定載荷為

———300kg;

運(yùn)載裝置最大速度為

———1.00m/s;

導(dǎo)向裝置需要獨(dú)立結(jié)構(gòu)物的支撐

———。

本部分第章列出了本部分識(shí)別的該機(jī)器在使用壽命期的各階段可能發(fā)生的各種危險(xiǎn)并指示了

4,

按制造商的規(guī)定來(lái)使用時(shí)消除或減小這些危險(xiǎn)的方法

本部分的安全要求和或措施涉及了升降機(jī)的底架導(dǎo)軌運(yùn)載裝置傳動(dòng)裝置電氣和或液壓裝置

/、、、、/

和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括任何導(dǎo)軌支撐的設(shè)計(jì)但不包括支撐結(jié)構(gòu)物例如建筑物或腳手架和任何附

。,()

墻架的設(shè)計(jì)其他方面如任何混凝土碎石木材或其他基礎(chǔ)配置的設(shè)計(jì)底部圍欄升降通道的防護(hù)和

。、、、、

上部層站在本部分的使用說(shuō)

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