《風(fēng)力發(fā)電場安全、檢修、運(yùn)行規(guī)程》題庫資料1

《風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程》、《風(fēng)力發(fā)電場檢修規(guī)程》、《風(fēng)力發(fā)電場運(yùn)行規(guī)程》考試題庫（796/797/666-2012）《風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程》一、填空題1、風(fēng)電場安全工作必須堅(jiān)持“（安全第一）、（預(yù)防為主）、（綜合治理）”的方針，加強(qiáng)人員（安全培訓(xùn)），完善（安全生產(chǎn)條件），嚴(yán)格執(zhí)行（安全技術(shù)）要求，確保（人身），和（設(shè)備）安全。2、風(fēng)電場輸變電設(shè)備是指風(fēng)電場升壓站（電氣設(shè)備）、（集電線路）、（風(fēng)力發(fā)電機(jī)組升壓變）等。3、飛車是指風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（制動系統(tǒng)）失效，風(fēng)能轉(zhuǎn)速超過（允許或額定）轉(zhuǎn)速，且機(jī)組處于（失控）狀態(tài)。4、安全鏈?zhǔn)怯娠L(fēng)力發(fā)電機(jī)組（重要保護(hù)元件）串聯(lián)形成，并獨(dú)立于機(jī)組（邏輯控制）的硬件保護(hù)回路。5、風(fēng)電場工作人員應(yīng)具備必要的機(jī)械、電氣、安裝知識，熟悉風(fēng)電場輸變電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的（工作原理）和（基本結(jié)構(gòu)），掌握判斷一般故障的（產(chǎn)生原因）及（處理方法），掌握（監(jiān)控系統(tǒng)）的使用方法。6、風(fēng)電場工作人員應(yīng)掌握（安全帶）、（防墜器）、（安全帽）、（防護(hù)服）和（工作鞋）等個(gè)人防護(hù)設(shè)備的正確使用方法，具備（高處作業(yè)）、（高空逃生）及（高空救援）相關(guān)知識和技能，特殊作業(yè)應(yīng)取得（特殊作業(yè)操作證）。7、風(fēng)電場人員應(yīng)熟練掌握（觸電）、（窒息急救法），熟悉有關(guān)（燒傷）、（燙傷）、（外傷）、（氣體中毒）等急救常識，學(xué)會使用（消防器材）、（安全工器具）和（檢修工器具）。8、外單位工作人員應(yīng)持有相關(guān)的（職業(yè)資格證書），了解和掌握工作范圍內(nèi)的（危險(xiǎn)因素）和（防范措施），并經(jīng)過（考試合格）方可開展工作。9、臨時(shí)用工人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場（安全教育和培訓(xùn)），應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存有的（危險(xiǎn)因素）、（防范措施）及事故（緊急處理措施）后，方可參加（指定）的工作。10、進(jìn)入工作現(xiàn)場必須（戴安全帽），登塔作業(yè)必須（系安全帶）、（穿防護(hù)鞋）、（戴防滑手套）、使用（防墜落保護(hù)）裝置，登塔人員體重及負(fù)重之和不宜超過（100），身體不適、情緒不穩(wěn)定，不應(yīng)（登塔作業(yè)）。11、禁止使用（破損）及（未經(jīng)檢驗(yàn)合格）的安全工器具和個(gè)人防護(hù)用品。12、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組底部應(yīng)設(shè)置“（未經(jīng)允許，禁止入內(nèi)）”標(biāo)志牌：基礎(chǔ)附近應(yīng)增設(shè)“（請勿靠近，當(dāng)心落物）”、“（雷雨天氣，禁止靠近）”警示牌：塔筒爬梯旁應(yīng)設(shè)置“（必須系安全帶）”、“（必須戴安全帽）”、“（必須穿防護(hù)鞋）”指令標(biāo)識：36V及以上帶電設(shè)備應(yīng)在醒目位置設(shè)置“（當(dāng)心觸電）”標(biāo)識。13、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)無防護(hù)罩的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)粘貼“（禁止踩踏）”標(biāo)識；機(jī)組內(nèi)易發(fā)生機(jī)械卷入、軋壓、碾壓、剪切等機(jī)械傷害的作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置“（當(dāng)心機(jī)械傷人）”標(biāo)識；機(jī)組內(nèi)安全繩固定點(diǎn)、高空應(yīng)急逃生定位點(diǎn)、機(jī)艙和部件起吊點(diǎn)應(yīng)（清晰標(biāo)明）；塔架平臺、機(jī)艙的頂部和機(jī)艙的底部殼體、導(dǎo)流罩等作業(yè)人員工作時(shí)站立的承臺等應(yīng)標(biāo)明（最大承受重量）。14、風(fēng)速超過（25）及以上時(shí)，禁止人員戶外作業(yè)；攀爬風(fēng)力機(jī)組時(shí)，風(fēng)速不應(yīng)高壓該機(jī)型允許登塔風(fēng)速，但風(fēng)速超過（18）及以上時(shí)，禁止任何人員攀爬機(jī)組。風(fēng)速超過（12）時(shí)，不應(yīng)打開機(jī)艙蓋；風(fēng)速超過（14）時(shí)，應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋；風(fēng)速超過（12）時(shí)，不應(yīng)在機(jī)艙外和輪轂里工作；風(fēng)速超過（18）時(shí)，不應(yīng)在機(jī)艙內(nèi)工作。15、雷雨天氣不應(yīng)（安裝）、（檢修）、（維護(hù)）和（巡視）機(jī)組，發(fā)生雷雨天氣后（1）小時(shí)禁止靠近風(fēng)力發(fā)電機(jī)組；葉片有（結(jié)冰現(xiàn)象）且有掉落危險(xiǎn)時(shí)，禁止人員靠近，并應(yīng)在風(fēng)電場各入口處設(shè)置（安全警示牌）；塔架爬梯有冰雪覆蓋時(shí)，應(yīng)確定無（高處落物）風(fēng)險(xiǎn)并將覆蓋的冰雪清除后方可攀爬。機(jī)組內(nèi)發(fā)生冰凍情況時(shí)，禁止使用（自動升降機(jī)等輔助）的爬升設(shè)備；停運(yùn)葉片結(jié)冰的機(jī)組，應(yīng)采用(遠(yuǎn)程停機(jī))方式。16、攀爬機(jī)組前，應(yīng)將機(jī)組置于(停機(jī))狀態(tài)，禁止兩人在同一段塔架塔筒內(nèi)(同時(shí)攀爬)；上下攀爬機(jī)組時(shí)，通過塔架平臺蓋板后，應(yīng)立即(隨手關(guān)閉)；隨身攜帶工具人員應(yīng)(后)上塔、(先)下塔；到達(dá)塔架頂部平臺或工作位置，應(yīng)先(掛好安全繩)，后（解防墜器）；在塔架爬梯上作業(yè)，應(yīng)系好(安全繩)和(定位繩)，安全繩嚴(yán)禁(低掛高用)。17、出艙工作必須（使用安全帶），系（兩）根安全繩；在機(jī)艙頂部作業(yè)時(shí)，應(yīng)站在（防滑表面）；安全繩應(yīng)掛在（安全繩定位點(diǎn)）或（牢固構(gòu)件）上，使用機(jī)艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點(diǎn)時(shí)，每個(gè)欄桿最多懸掛（兩）個(gè)。18、高處作業(yè)時(shí)，使用的工器具和其它物品應(yīng)放入（專用工具袋）中，不應(yīng)（隨手?jǐn)y帶）；工作中所需零部件、工器具必須（傳遞），不應(yīng)（空中拋接）；工器具使用完后應(yīng)及時(shí)放入工具袋或箱中，工作結(jié)束后應(yīng)（清點(diǎn)）。19、現(xiàn)場作業(yè)時(shí)必須保持（可靠通信），隨時(shí)保持各作業(yè)點(diǎn)、監(jiān)控中心之間的聯(lián)絡(luò)，禁止人員在機(jī)組內(nèi)（單獨(dú)作業(yè)），車輛應(yīng)停泊在機(jī)組（上風(fēng)向）并與塔架保持（20）m及以上的安全距離。作業(yè)前應(yīng)切斷機(jī)組的（遠(yuǎn)程控制）或切換到（就地控制）；有人員在機(jī)艙內(nèi)、塔架平臺或塔架爬梯上時(shí)，禁止將機(jī)組（啟動并網(wǎng)運(yùn)行）。20、機(jī)組內(nèi)作業(yè)需接引工作電源時(shí)，應(yīng)裝設(shè)滿足要求的（剩余電流動作保護(hù)器），工作前應(yīng)檢查其電纜（絕緣良好）、（動作可靠）。21、嚴(yán)禁在機(jī)組內(nèi)（吸煙）和（燃燒廢棄物品），工作中產(chǎn)生的廢棄物應(yīng)統(tǒng)一收集和處理。22、塔筒、機(jī)艙、葉輪、葉片等部件吊裝時(shí)，風(fēng)速不應(yīng)高于該機(jī)型安裝技術(shù)規(guī)定。未明確相關(guān)吊裝風(fēng)速的，風(fēng)速超過（8）時(shí)，不宜進(jìn)行葉片和葉輪吊裝；風(fēng)速超過（10）時(shí)，不宜進(jìn)行塔筒、機(jī)艙、輪轂、發(fā)電機(jī)等設(shè)備吊裝工作。23、測量機(jī)組網(wǎng)側(cè)電壓和相序時(shí)必須佩戴（絕緣手套），并站在干燥的（絕緣臺或絕緣墊）上，啟動并網(wǎng)前，應(yīng)確保電氣柜（柜門關(guān)閉），外殼（可靠接地）；檢查和更換電容器前，應(yīng)將電容器（充分放電）。24、進(jìn)入輪轂和在葉輪上工作，首先必須將葉輪（可靠鎖定），鎖定葉輪時(shí)風(fēng)速不應(yīng)高壓機(jī)組規(guī)定的（最高允許）風(fēng)速；進(jìn)入變槳距機(jī)組輪轂內(nèi)工作，必須將變槳機(jī)構(gòu)（可靠鎖定）。嚴(yán)禁在葉輪（轉(zhuǎn)動）情況下插入鎖定銷，嚴(yán)禁鎖定銷未完全退出插孔前（松開制動器）。25、檢修和維護(hù)時(shí)使用的吊籃，當(dāng)工作處陣風(fēng)風(fēng)速大于（8.3）時(shí)，不應(yīng)在吊籃上工作。26、發(fā)生雷雨天氣，應(yīng)及時(shí)撤離機(jī)組；來不及撤離時(shí)，可（雙腳并攏）站在塔架平臺上，不得觸碰任何（金屬物體）。27、在寒冷、潮濕和鹽霧腐蝕嚴(yán)重的地區(qū)，停止運(yùn)行（一個(gè)星期）以上的機(jī)組在投運(yùn)前應(yīng)（檢查絕緣），合格后才允許啟動。受臺風(fēng)影響停運(yùn)的機(jī)組，投入運(yùn)行前必須（檢查機(jī)組絕緣），合格后方可恢復(fù)運(yùn)行。28、應(yīng)每年對機(jī)組的接地電阻進(jìn)行測試（一）次，電阻值不宜高于（4）歐；每年對輪轂至塔架底部的（引雷通道）進(jìn)行檢查和測試一次，電阻值不應(yīng)高壓（0.5）歐。29、每(半)年對塔架內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次；風(fēng)電場安裝的測風(fēng)塔每(半)年對拉線進(jìn)行緊固和檢查，海邊等鹽腐蝕嚴(yán)重地區(qū)，拉線應(yīng)至少每(兩)年換一次。每(一)年對機(jī)組加熱裝置、冷卻裝置檢測一次，每年在(雷雨季節(jié))前對避雷系統(tǒng)檢測一次，至少每(三)個(gè)月對變槳系統(tǒng)后備電源、充電電池組進(jìn)行充放電一次。30、每(半)年至少對機(jī)組(變槳系統(tǒng))、(液壓系統(tǒng))、(剎車機(jī)構(gòu))、(安全鏈)等重要安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢測試驗(yàn)一次。31、機(jī)組發(fā)生飛車或機(jī)組失控時(shí)，工作人員應(yīng)立即從機(jī)組(上風(fēng)向)方向撤離現(xiàn)場，并盡量遠(yuǎn)離機(jī)組。32、檢修風(fēng)力發(fā)電機(jī)液壓系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)先將液壓系統(tǒng)(泄壓)，拆卸液壓站部件時(shí)，應(yīng)戴(防護(hù)手套)和(護(hù)目眼鏡)；拆除制動裝置應(yīng)(先切斷)液壓、機(jī)械與電氣連接，安裝制動裝置就(最后連接)液壓、機(jī)械與電氣裝置。33、機(jī)組測試工作結(jié)束，應(yīng)核對機(jī)組各項(xiàng)(保護(hù)參數(shù))，恢復(fù)(正常設(shè)置)；超速試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)人員應(yīng)在(塔架（塔筒）底部控制柜)進(jìn)行操作，人員不得滯留在(機(jī)艙)和(塔架（塔筒）爬梯)上，并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。34、事故應(yīng)急處理可不開工作票，但是事故后續(xù)處置工作應(yīng)(補(bǔ)辦工作票)，及時(shí)將事故(發(fā)生經(jīng)過)和(處理)情況，如實(shí)記錄在運(yùn)行記錄簿上。35、機(jī)組投入運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁將(控制回路)信號短接和屏蔽，禁止將(回路的接地線)拆除；未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁修改機(jī)組(設(shè)備參數(shù))及(保護(hù)定值)。36、機(jī)組機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，如尚未危及人生安全，應(yīng)立即(停機(jī)并切斷電源)，迅速采取(滅火措施)，防止(火勢蔓延)。在機(jī)艙內(nèi)滅火，沒有使用氧氣罩的情況下，不應(yīng)使用(二氧化碳)滅火器。二、判斷題1、風(fēng)機(jī)葉輪有結(jié)冰積雪現(xiàn)象需要啟動時(shí)，可以試手動啟動一次。（×）2、發(fā)現(xiàn)塔架螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)立即將機(jī)組停運(yùn)，并采取加固措施。（√）3、對機(jī)組內(nèi)有可能被接觸的220V及以上低壓配電回路電源，可選擇地裝設(shè)滿足要求的剩余電流動作保護(hù)器。（×）4、機(jī)組高速軸和剎車系統(tǒng)防護(hù)罩未就位時(shí)，可以啟動機(jī)組試運(yùn)行。（×）5、機(jī)組添加油品時(shí)必須與原油品型號一致。更換替代油品時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn)，滿足技術(shù)要求。（√）6、維護(hù)和檢修發(fā)電機(jī)前必須停電并驗(yàn)明三相確無電壓。（√）7、獨(dú)立變槳的機(jī)組調(diào)試變槳系統(tǒng)時(shí)，可以同時(shí)調(diào)試多個(gè)葉片。（×）8、機(jī)組其他調(diào)試測試項(xiàng)目未完成前，禁止進(jìn)行超速試驗(yàn)。（√）9、使用機(jī)組升降機(jī)從塔底運(yùn)送物件到機(jī)艙時(shí)，物品起吊后，禁止人員在起吊物品下方逗留。（√）10、禁止使用車輛作為纜繩支點(diǎn)和起吊動力器械。（×）11、運(yùn)行人員可以修改機(jī)組設(shè)備參數(shù)及保護(hù)定值。（×）12、打開齒輪箱蓋及液壓站油箱時(shí)，應(yīng)防止吸入熱蒸汽。（√）13、清理潤滑油脂必須戴防護(hù)手套，避免接觸到皮膚或者衣服。（√）14、進(jìn)行清理滑環(huán)、更換碳刷、維修打磨葉片等粉塵環(huán)境作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩帶防毒面具。（√）15、拆除能夠造成葉輪失去制動的部件前，不必鎖定葉輪。（×）三、問答題1、新安裝機(jī)組在啟動前應(yīng)具備哪些條件？①各電纜連接正確，接觸良好。②設(shè)備絕緣良好。③相序校核，測量電壓值和電壓平衡性。④檢測所有螺栓力矩達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)力矩值。⑤正常停機(jī)試驗(yàn)及安全停機(jī)、事故停機(jī)試驗(yàn)無異常。⑥完成安全鏈回路所有元件檢測和試驗(yàn)，并正確動作。⑦完成液壓系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、變頻系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、測風(fēng)裝置性能測試，達(dá)到啟動要求。⑧核對保護(hù)定值設(shè)置無誤。⑨填寫調(diào)試報(bào)告。《風(fēng)力發(fā)電場檢修規(guī)程》一、填空題：1、故障檢修是指設(shè)備在（發(fā)生故障）或（其他失效）時(shí)進(jìn)行的檢查、隔離和修理等的非計(jì)劃檢修方式。2、大型部件檢修是指風(fēng)電機(jī)組（葉片）、（主軸）、（齒輪箱）、（發(fā)電機(jī)）、（風(fēng)電機(jī)組升壓變）等的修理或更換。3、定期維護(hù)是指根據(jù)設(shè)備（磨損）和（老化）的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，事先確定（檢修等級）、（檢修間隔）、（檢修項(xiàng)目）、（需用備件）及（材料）等的計(jì)劃檢修方式。4、狀態(tài)檢修是指根據(jù)（狀態(tài)監(jiān)測）和（故障診斷）技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，評估設(shè)備的狀態(tài)，在故障發(fā)生前選擇（合適的時(shí)間）進(jìn)行檢修的（預(yù)知）檢修方式。5、風(fēng)力發(fā)電場檢修應(yīng)遵循“（預(yù)防為主），（定期維護(hù)）和（狀態(tài)檢修）相結(jié)合”的原則。6、風(fēng)力發(fā)電場檢修應(yīng)在（定期維護(hù)）的基礎(chǔ)上，逐步擴(kuò)大（狀態(tài)檢修）的比例，最終形成一套融定期維護(hù)、狀態(tài)檢修、故障檢修為一體的優(yōu)化檢修模式。7、風(fēng)力發(fā)電場檢修人員應(yīng)熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的（構(gòu)造）、（性能）和（原理），熟悉設(shè)備的檢修（工藝）、（工序）、（調(diào)試方法）和（質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)），熟悉安全工作規(guī)程，掌握相關(guān)的專業(yè)技能。8、風(fēng)力發(fā)電場應(yīng)根據(jù)自己的（技術(shù)水平）和備品備件維修（產(chǎn)生的效益），合理安排缺陷部件的修理和再利用。二、多選題1、風(fēng)電場日常檢修全過程管理包括哪些內(nèi)容（）A、風(fēng)力發(fā)電場應(yīng)在故障分析的基礎(chǔ)上，安排人員和車輛，準(zhǔn)備工器具、備品備件等B、檢修過程應(yīng)嚴(yán)格按照工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施進(jìn)行C、檢修完成后，檢修人員應(yīng)整理工器具，歸還缺陷部件，提交風(fēng)電機(jī)組日常檢修單（檢修交代）D、風(fēng)力發(fā)電場應(yīng)定期統(tǒng)計(jì)故障和備件使用情況，進(jìn)行分析和總結(jié)2、設(shè)備的解體、修理和安裝工作為現(xiàn)場重點(diǎn)工作，應(yīng)符合下列哪些要求（）A、檢修負(fù)責(zé)人和有相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場B、設(shè)備檢修應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)措施進(jìn)行作業(yè)C、設(shè)備解體后如發(fā)現(xiàn)新的缺陷，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充檢修項(xiàng)目，落實(shí)檢修方法，并修改施工進(jìn)度表和調(diào)配必要的工機(jī)具和勞動力等D、宜保留解體、修理、安裝過程的影像或圖片資料三、判斷題1、為保證檢修計(jì)劃的順利進(jìn)行，維護(hù)檢修項(xiàng)目所需備品備件，應(yīng)按計(jì)劃提前訂購。（√）2、增速齒輪箱潤滑油每年至少出具兩次油液檢測報(bào)告。（×）3、風(fēng)力發(fā)電場應(yīng)收集和整理檢修相關(guān)技術(shù)資料，建立檢修技術(shù)資料檔案。（√）4、檢修后應(yīng)及時(shí)提交檢修報(bào)告和總結(jié)，并存檔。（√）5、設(shè)備檢修記錄、報(bào)告和設(shè)備變更等技術(shù)文件，應(yīng)作為技術(shù)檔案保存。（√）《風(fēng)力發(fā)電場運(yùn)行規(guī)程》一、填空題1、風(fēng)電場運(yùn)行人員應(yīng)經(jīng)過安全培訓(xùn)并（考試合格），熟練掌握（觸電現(xiàn)場急救）及（高空救援）方法，掌握（安全工器具）、（消防器材）的使用方法。2、運(yùn)行人員應(yīng)熟練掌握生產(chǎn)設(shè)備各種（狀態(tài)信息）、（故障信號）和（故障類型），掌握判斷一般故障（原因）和（處理的方法）。3、風(fēng)電場應(yīng)制定相應(yīng)的（運(yùn)行規(guī)程），并隨設(shè)備變更及時(shí)（修訂）。4、風(fēng)電場的運(yùn)行數(shù)據(jù)包括（發(fā)電功率）、（風(fēng)速）、（有功電量）、（無功電量）、（場用電量）及（設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)）等。5、運(yùn)行記錄包括（運(yùn)行日志）、（運(yùn)行日月年報(bào)表）、（氣象記錄）、（缺陷記錄）、（故障記錄）、（設(shè)備定期試驗(yàn)記錄）等。6、運(yùn)行人員應(yīng)定期對（風(fēng)電場數(shù)據(jù)采集）與（監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份）進(jìn)行檢查，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、完整。7、風(fēng)電場數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)軟件的操作權(quán)限應(yīng)（分級管理），未經(jīng)授權(quán)不能（越級操作）。8、當(dāng)風(fēng)電場設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)立即采取（相應(yīng)措施），防止故障擴(kuò)大，并及時(shí)上報(bào)。若發(fā)生人身觸電、設(shè)備爆炸起火時(shí)，運(yùn)行人員可先（切斷電源）進(jìn)行搶救和處理，然后上報(bào)相關(guān)部門。9、對于標(biāo)志機(jī)組有異常情況的（報(bào)警信號），運(yùn)行人員要根據(jù)其提供的部位，組織人員進(jìn)行（現(xiàn)場檢查）和（處理）。10、當(dāng)風(fēng)電機(jī)組發(fā)生（過速）、（葉片損壞）、（結(jié)霜）等可能發(fā)生高空墜物的情況時(shí)，禁止（就地操作）。運(yùn)行人員應(yīng)通過風(fēng)電場數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行（遙控停機(jī)），并設(shè)立（安全防護(hù)區(qū)域），禁止