第5章電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修工具及設(shè)備

第5章電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修工具及設(shè)備

本章主要講述電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成、結(jié)構(gòu)及各部分的工作原理，。通過(guò)本節(jié)的學(xué)習(xí)，可以：（1）掌握故障診斷與檢修常用工具的結(jié)構(gòu)、用途及使用方法。（2）掌握汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表的結(jié)構(gòu)、功能及操作方法。（3）掌握汽車(chē)故障診斷儀的結(jié)構(gòu)、功能及使用方法。（4）掌握汽車(chē)專(zhuān)用示波器的結(jié)構(gòu)、功能及使用方法。（5）掌握發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)、功能及使用方法。5.1電控發(fā)動(dòng)機(jī)常用的檢修工具及儀表

5.1.1跨接線5.1.2測(cè)試燈5.1.3手持式真空泵5.1.4壓力表5.1.5噴油器清洗儀5.1.6數(shù)字式萬(wàn)用表5.1.1跨接線

簡(jiǎn)單的跨接線就是一段多股導(dǎo)線，它的兩端分別接有鱷魚(yú)夾或不同形式的插頭，以適應(yīng)不同位置的跨接。如圖5-1所示。

圖5-1連接線5.1.2測(cè)試燈

測(cè)試燈實(shí)際就是帶導(dǎo)線的“電筆”，主要是用來(lái)檢查電控元件電路的通、斷。測(cè)試燈帶有顯示電路通、斷的指示燈，對(duì)電路進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，根據(jù)指示燈的亮度還可判斷被測(cè)電路的電壓高低。分為無(wú)電源測(cè)試燈和自帶電源測(cè)試燈兩種類(lèi)型。圖5-2無(wú)電源測(cè)試燈圖5-3自帶電源測(cè)試燈5.1.3手持式真空泵

在現(xiàn)代汽車(chē)上采用了許多真空控制系統(tǒng)，如EGR閥、進(jìn)氣控制閥、燃油壓力調(diào)節(jié)器等。診斷和排除真空控制系統(tǒng)的故障，可用手持式真空泵檢測(cè)。手持式真空泵有多種形式。如圖5-4所示。它主要由一個(gè)真空表和一個(gè)吸氣筒等組成。一般還帶有各種連接軟管和插頭等附件，以適應(yīng)對(duì)不同車(chē)型和不同真空驅(qū)動(dòng)元件的檢測(cè)。圖5-4手持式真空泵5.1.4壓力表

壓力表可用來(lái)測(cè)量管路、容器及設(shè)備內(nèi)流體或氣體壓力。有氣缸壓力表和燃油壓力表兩種。氣缸壓力表如圖5-5所示，是用來(lái)測(cè)量氣缸內(nèi)壓縮終了時(shí)的壓力，它是利用火花塞孔對(duì)氣缸壓力進(jìn)行測(cè)量的。圖5-5氣缸壓力表

1-橡膠測(cè)塞2-表?xiàng)U3-壓力表4-放氣閥5-橡膠軟管6-通氣桿燃油壓力表如圖5-6所示，是用來(lái)測(cè)量燃油供給和噴射系統(tǒng)工作是否正常的。一般電控汽油噴射系統(tǒng)的供油總管上設(shè)有專(zhuān)用的油壓檢測(cè)口，用于和燃油壓力表連接。圖5-6燃油壓力表5.1.5噴油器清洗儀

噴油儀清洗儀有多種，大致可分為便攜式和固定式兩種類(lèi)型。便攜式噴油器清洗儀無(wú)需拆卸噴油器，即可就車(chē)進(jìn)行清洗，使用非常方便，如圖5-7所示。便攜式噴油器清洗儀主要由儲(chǔ)液器、電動(dòng)泵等組成，電動(dòng)泵使用220V交流電源。圖5-7便攜式噴油器清洗儀1-儲(chǔ)油器2-清洗儀電動(dòng)泵3-壓力指示表4-檢測(cè)閥5-濾清器6-開(kāi)關(guān)閥7-油壓檢查口8-噴油器9-供油管10-電動(dòng)燃油泵11-油箱12-回油管13-燃油壓力調(diào)節(jié)器固定式噴油器清洗儀如圖5-8所示，此種清洗儀一般除用來(lái)清洗噴油器外，都具有噴油器滴漏檢查和噴油量檢查功能。不同廠家生產(chǎn)的固定式噴油器清洗儀，其使用方法也不完全相同，使用時(shí)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作。圖5-8固定式噴油器清洗5.1.6數(shù)字式萬(wàn)用表

數(shù)字式萬(wàn)用表，采用數(shù)字化測(cè)量技術(shù)和液晶顯示器顯示，具有測(cè)量精度高、測(cè)量范圍廣、輸入阻抗高、抗干擾能力強(qiáng)、容易讀數(shù)等優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)故障診斷與檢修中應(yīng)用廣泛。數(shù)字式萬(wàn)用表有盒式和袖珍式兩種，兩者的結(jié)構(gòu)原理和用途基本相同，只是袖珍數(shù)字式萬(wàn)用表的體積小、結(jié)構(gòu)緊湊，比較適合在空間窄小的地方使用。袖珍數(shù)字式萬(wàn)用表的外形如圖5-9所示。圖5-9袖珍數(shù)字示萬(wàn)用表5.2電控發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用的檢修儀器及設(shè)備5.2.1汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表5.2.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀5.2.3汽車(chē)專(zhuān)用示波器5.2.4發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀5.2.1汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表

汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表也是一種數(shù)字多功用表，它除具有數(shù)字萬(wàn)用表的功能外，還具有一些汽車(chē)專(zhuān)用測(cè)試功能。下面以笛威TWAY9206A為例說(shuō)明汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表結(jié)構(gòu)及主要功能。笛威9406A數(shù)字式汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表的面板結(jié)構(gòu)與符號(hào)說(shuō)明如圖5-10所示圖5-10笛威9406A數(shù)字式汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表面板1-液晶顯示屏幕2-測(cè)試中讀取最大值3-測(cè)試中鎖定目前屏幕上的數(shù)值

4-交流／直流切換，電路導(dǎo)通檢查5-電源15min后自動(dòng)關(guān)掉6-選擇所需測(cè)試檔位7-正極測(cè)試棒插座及溫度測(cè)試棒插座

8-負(fù)極測(cè)試棒插座9-電流正極測(cè)試棒插座10-溫度測(cè)試棒負(fù)極插座11-防水標(biāo)記12-測(cè)試電路中平均電壓，平均電壓以上為Hi，以下為L(zhǎng)013-波形斜率正負(fù)14-四行程／二行程／直接點(diǎn)火系統(tǒng)(DIS)切換鍵

15-電表內(nèi)部熔絲笛威9406A數(shù)字式汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表的液晶顯示屏幕如圖5-11所示。圖5-11笛威9406A數(shù)字式萬(wàn)用表的液晶顯示屏幕

1-目前屏幕數(shù)值被鎖定2-電路導(dǎo)通測(cè)試聲響功能已起動(dòng)3-需更換電池4-顯示測(cè)試中最大值5-指示讀取電路中脈沖信號(hào)6-電路中白金觸點(diǎn)7-電路中白金觸點(diǎn)、二極管及萬(wàn)用表內(nèi)部熔絲良好

8-目前處于kHz或MHz9-數(shù)值處于平均電壓上方（Hi）或下方（Lo）

10-基準(zhǔn)相位，+為上方取值，-為下方取值11-目前正負(fù)極棒接反，或?yàn)樨?fù)電壓表示12-四行程／二行程轉(zhuǎn)速測(cè)試13-15min不用自動(dòng)斷電14-指示目前為交流電15-測(cè)試中的數(shù)據(jù)5.2.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀

發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀俗稱(chēng)解碼器，它是一種多功能的診斷檢測(cè)儀器。故障診斷儀的作用就是將故障代碼從電子控制單元中讀出，為檢修人員提供參考。除此之外．解碼器還有很多其他一些特殊測(cè)試功能。故障診斷儀可分為專(zhuān)用型和通用型兩大類(lèi)。圖5-12所示為克萊斯勒車(chē)系DRB-Ⅱ和福特車(chē)系STAR-Ⅱ?qū)Ｓ眯凸收显\斷儀。a）b）圖5-12專(zhuān)用型故障診斷儀a）克萊斯勒車(chē)系DRB-Ⅱb）福特車(chē)系STAR-Ⅱ通用型故障診斷儀是汽車(chē)保修設(shè)備制造公司為適應(yīng)診斷檢測(cè)多種車(chē)型而設(shè)計(jì)制造的，一般都配有不同車(chē)系的測(cè)試卡和適合各種車(chē)型的檢測(cè)連接電纜插接器。MT2500和OTC4000通用型故障診斷儀的外形如圖5-13所示。a）b）圖5-13通用型故障診斷儀a）MT2500故障診斷儀b）OTC4000故障診斷儀不論是通用型還是專(zhuān)用型解碼器，其結(jié)構(gòu)組成基本相同。主要由主機(jī)、測(cè)試卡、各種診斷接頭及連接線等構(gòu)成。下面以通用型故障診斷儀紅盒子MT2500為例，介紹故障診斷儀的結(jié)構(gòu)組成。紅盒子MT2500面板及按鍵如圖5-14所示圖5-14紅盒子MT2500面板及按鍵紅盒子MT2500故障診斷儀所配備的各車(chē)系診斷接頭及其數(shù)據(jù)連接線如圖5-15、圖5-16、圖5-17所示圖5-15紅盒子MT2500的通用公司車(chē)系接頭圖5-16紅盒子MT2500的各車(chē)系接頭圖5-17紅盒子MT2500的診斷接頭及其數(shù)據(jù)連接線圖5-18所示為故障診斷儀紅盒子MT2500的操作流程圖。圖5-18紅盒子MT2500的操作流程

主菜單功能流程圖，如圖5-19所示。圖5-19紅盒子MT2500故障診斷儀主菜單功能流程圖5.2.3汽車(chē)專(zhuān)用示波器在現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷與檢測(cè)中，汽車(chē)專(zhuān)用示波器是必不可少的設(shè)備之一。示波器可分為模擬式示波器和數(shù)字式示波器。目前汽車(chē)專(zhuān)用示波器的種類(lèi)型號(hào)較多，進(jìn)口的主要有OTC系列、KAL（艾克強(qiáng)）系列、Fluke98等，國(guó)產(chǎn)的主要有金德W2000、K81等。測(cè)試電控系統(tǒng)中主要傳感器與執(zhí)行器的信號(hào)波形（如圖5-20、5-21所示）。圖5-20MAF和MAP數(shù)字信號(hào)波形圖5-21怠速控制閥模擬信號(hào)現(xiàn)代示波器至少為雙通道顯示，有的為四通道顯示。示波器含有多通道接口，能夠同時(shí)顯示出多組波形，把示波器連接到車(chē)輛上四個(gè)不同的傳感器與執(zhí)行器，即能將四種信號(hào)波形同時(shí)顯示出，便于對(duì)比分析與判斷。圖5-22所示為四通道顯示屏幕。圖5-22四通道顯示屏下面以O(shè)TCVISION2汽車(chē)專(zhuān)用示波器為例，介紹示波器的基本結(jié)構(gòu)。如圖5-23所示。圖5-23OTC示波器的結(jié)構(gòu)1—診斷摸組2—測(cè)試主機(jī)3—存儲(chǔ)卡4—外接電源線5—熱起動(dòng)開(kāi)關(guān)6—儀器主電源開(kāi)關(guān)

7—串行接口8—外部電源接口9—測(cè)試電纜測(cè)試線纜一端連接到診斷模組的通道接口，另一端為測(cè)試探頭。該儀器有4根不同顏色測(cè)試線纜，分別為黃色、藍(lán)色、紅色和綠色，另有一根黑色接地線纜，如圖5-24所示。圖5-24測(cè)試電纜連接OTCVISION2鍵盤(pán)如圖5-25所示。圖5-25OTCVISION2鍵盤(pán)下面以電控噴油器的測(cè)試、氧傳感器的測(cè)試、節(jié)氣門(mén)位置傳感器的測(cè)試為例說(shuō)明示波器的使用方法（1）電控噴油器的測(cè)試測(cè)試屏幕（如圖5-26所示）上方顯示為脈寬的最大值、最小值與現(xiàn)在值，中間值為占空比，同時(shí)顯示占空比的最大值與最小值，下方的波形為噴油器工作時(shí)的觸發(fā)波形。橫坐標(biāo)為時(shí)間，縱坐標(biāo)為電壓。圖5-26噴油器測(cè)試屏幕（2）氧傳感器的測(cè)試測(cè)試屏幕（如圖5-27所示）上方為氧傳感器變動(dòng)率的統(tǒng)計(jì)數(shù)值（屏幕上為每5s的變動(dòng)率）同時(shí)顯示其最大值與最小值，中間顯示的為混合氣?。瘽鉅顟B(tài)（屏幕中為?。┫路綖檠鮽鞲衅鞯男盘?hào)波形。圖5-27氧傳感器測(cè)試屏幕（3）節(jié)氣門(mén)位置傳感器（TPS）的測(cè)試

①首先將黃色測(cè)試線纜一端連接到診斷模組的通道接口，另一端通過(guò)測(cè)試探頭與TPS信號(hào)線相連。②打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試TPS。圖5-28TPS測(cè)試屏幕圖5-29良好的TPS信號(hào)波形③按開(kāi)PWR鍵使示波器開(kāi)機(jī)。④從主菜單中選擇AUTOMETERS項(xiàng)。⑤選擇TPS開(kāi)始測(cè)試（如圖5-28所示）。⑥打開(kāi)節(jié)氣門(mén)，讀取信號(hào)波形（如圖5-29所示）。⑦慢慢全開(kāi)和全關(guān)節(jié)氣門(mén)，觀察信號(hào)波形是否中斷或尖銳的實(shí)變。圖5-28TPS測(cè)試屏幕圖5-29良好的TPS信號(hào)波形

5.2.4發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行不解體綜合測(cè)試，并配備有標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)及專(zhuān)家分析系統(tǒng)，可通過(guò)對(duì)測(cè)試結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)或部分系統(tǒng)工作好壞。發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀主要由主機(jī)和信號(hào)采集裝置組成。下面以元征EA-1000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀為例，分析其結(jié)構(gòu)和組成。如圖5-30所示。圖5-30元征EA-1000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀1—信號(hào)采集系統(tǒng)2—傳感器掛架3—前端自理器4—顯示器5—熱鍵板6主機(jī)柜和鍵盤(pán)柜7—打印機(jī)柜8—排放儀柜

發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試（1）點(diǎn)火系統(tǒng)測(cè)試將檢測(cè)儀的適配器和探頭按圖5-31或圖5-32、圖5-33所示，連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上。圖5-31常規(guī)點(diǎn)火系統(tǒng)接線圖圖5-32單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)接線