車隊精益管理一體化系統(tǒng)解決方案20101009馬博士

車隊精益管理一體化解決方案常規(guī)的車隊管理功能車隊資產(chǎn)和資源管理、運輸作業(yè)管理、財務(wù)管理及運營狀況分析等日常運作支持車輛檔案駕駛員檔案訂單管理計費設(shè)定客戶檔案網(wǎng)上下單應(yīng)收應(yīng)付業(yè)務(wù)增長率維修記錄出車記錄運輸計劃成本核算合同管理訂單跟蹤固定資產(chǎn)車輛利用率事故處理績效考核路線規(guī)劃客戶結(jié)算投訴管理報價管理成本分析駕駛員負荷違章處理薪酬計算調(diào)度管理內(nèi)部結(jié)算KPI管理客戶對賬客戶排名油料管理配載管理投訴及跟蹤運能分析物料管理車輛管理駕駛員管理作業(yè)管理客戶管理客戶服務(wù)財務(wù)管理結(jié)算管理報表中心Telematics，帶給你更多金融服務(wù)安防服務(wù)車載導航服務(wù)車載信息服務(wù)付款模式事故救援盜搶車輛追蹤車載導航服務(wù)車內(nèi)免提電話駕駛行為監(jiān)控分期支付應(yīng)急故障搶修貨物追蹤語音導航交通信息查詢駕駛員工作安排車輛加鎖/解鎖維修保養(yǎng)計劃服務(wù)信息(POI)查詢天氣、新聞查詢電子圍欄遠程故障診斷后臺運營控制車輛故障預(yù)警支付管理駕乘安全保障服務(wù)財產(chǎn)安全保障服務(wù)導航服務(wù)信息與通訊服務(wù)人員監(jiān)控功能車隊精益管理一體化解決方案基于Telematics的車隊精益管理一體化解決方案，是在常規(guī)的車隊管理功能基礎(chǔ)上，將Telematics的理念、技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)導入車隊管理當中，幫助車隊管理者通過：

分期付款管理

車輛派單及運輸路線規(guī)劃車輛調(diào)度車輛性能監(jiān)控與故障預(yù)警車輛定位、導航和軌跡回放車輛維修保養(yǎng)計劃駕駛員行為監(jiān)控車輛油耗分析等多項增值服務(wù)功能，實現(xiàn)降低綜合運輸成本、提高車隊績效和競爭能力的目標。系統(tǒng)工作模型GSM/GPRSGPS衛(wèi)星定位+Telematics終端ibright?監(jiān)控與調(diào)度中心車隊管理者機房互聯(lián)網(wǎng)ibright?智能終端加裝在卡車上并與車輛總線集成，可以實時采集車輛GPS位置數(shù)據(jù)以及運行中的各種參數(shù)并通過無線網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控調(diào)度中心通訊車隊管理者可以通過移動終端查看各種管理報表實時掌握整個車隊的運行情況分期付款管理對于通過貸款或租賃獲得車輛使用而需要對分期付款進行管理的車輛，ibright?可以預(yù)置車輛還款策略，以此來約束買方或租用方按照約定付款。如果買方或租用方拒絕按約定付款，ibright?可以根據(jù)系統(tǒng)指令對車輛進行加鎖使其不能正常工作，正常付款后則可以解鎖，從而降低信貸或租賃風險。車輛派單與運輸路線規(guī)劃將TMS和Telematics功能相結(jié)合，根據(jù)貨物、車輛、駕駛員、時間要求、?？空镜纫剡M行車輛派單和運輸路線規(guī)劃，獲得最佳效率。?？空緯r間要求駕駛員車輛貨物車輛派單與運輸路線規(guī)劃車輛調(diào)度根據(jù)ibright?實時采集的車輛載貨狀態(tài)和位置，車輛監(jiān)控與調(diào)度中心可以根據(jù)新的任務(wù)安排，在系統(tǒng)支持下，動態(tài)地對運輸車輛進行調(diào)度，并在線監(jiān)控新任務(wù)的執(zhí)行情況，最大限度發(fā)揮車輛運能。車輛性能監(jiān)控與故障預(yù)警ibright?可以通過各種傳感器采集車輛工作時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、

CAN/OBDII數(shù)據(jù)、液位、電池電壓以及胎壓等各種外圍數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控中心。監(jiān)控中心對這些數(shù)據(jù)和正常值進行分析比較，并對可能出現(xiàn)的故障進行預(yù)警。監(jiān)控中心可隨時和車輛駕駛員保持聯(lián)系，指導駕駛員正確操作，確保車輛安全運行。車輛定位、導航和軌跡回放ibright?中的GPS模塊可以隨時對車輛進行定位，位置數(shù)據(jù)會傳送至監(jiān)控中心并顯示在電子地圖上。監(jiān)控中心還可將行進路線發(fā)送到車輛或者駕駛員的手機上，為車輛進行導航。并且，ibright?記錄下了車輛的行駛軌跡，可根據(jù)需要在系統(tǒng)中的電子地圖上進行模擬回放。車輛維修保養(yǎng)計劃系統(tǒng)可以根據(jù)所采集的每兩車的運行狀況、行駛里程、機油壽命、維修保養(yǎng)記錄等條件，為每兩車制訂維修保養(yǎng)計劃。系統(tǒng)會將維修保養(yǎng)的建議，包括車輛、日期以及保養(yǎng)內(nèi)容等以報告的形式提交監(jiān)控中心。監(jiān)控中心負責提醒和監(jiān)督車輛按計劃進行保養(yǎng)，并平衡因車輛保養(yǎng)可能對運輸任務(wù)帶來的影響。駕駛員行為監(jiān)控ibright?可以記錄駕駛員的駕駛行為，比如，車載加速計可以探測出以下非正常駕駛行為：不穩(wěn)定駕駛、突然轉(zhuǎn)向、侵犯性加速度、轉(zhuǎn)速/速度比、減速（剎車）、撞擊或顛簸等。ibright?可將這些數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)控中心并由系統(tǒng)制成駕駛員行為指標曲線圖，用來識別駕駛員的危險駕駛行為，以便對駕駛員進行警示，提高車輛行駛的安全性。車輛油耗分析系統(tǒng)可以根據(jù)ibright?記錄的車輛油耗數(shù)據(jù)，進行各種對比分析，并生成車輛油耗報告。這些報告可以反映車輛油耗與車輛、駕駛員駕駛行為、行駛路況、載重等各種指標的關(guān)系，并