來(lái)賓市城北區(qū)某路工程施工組織設(shè)計(jì)

來(lái)賓市城北區(qū)某路工程施工組織設(shè)計(jì)1、總體概述1．1.編制說(shuō)明1．1．1.編制依據(jù)（一）來(lái)賓市城北區(qū)某路北段工程招標(biāo)文件2006施字第37號(hào)（二）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）；（三）《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93）；（四）國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)法律法規(guī)；（五）我單位踏勘現(xiàn)場(chǎng)及調(diào)查咨詢資料；（六）我單位擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)水平和施工能力，以及參加類似工程施工積累的施工經(jīng)驗(yàn)。1.1．2.編制原則（一）全面滿足招標(biāo)文件、招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和各項(xiàng)技術(shù)要求。（二）嚴(yán)格按照ISO9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全技術(shù)組織措施，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，為本標(biāo)段有序、高效地進(jìn)行施工創(chuàng)造良好的條件。（三）統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查資料、業(yè)主招標(biāo)文件資料及本標(biāo)段工程的工程特點(diǎn)，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)難點(diǎn)及關(guān)鍵工序，采用科學(xué)合理的施工方法，確保施工組織設(shè)計(jì)滿足業(yè)主招標(biāo)文件要求。（四）采用“四新”先進(jìn)技術(shù)。結(jié)合工程特點(diǎn)，積極推廣使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，確保施工質(zhì)量。（五）結(jié)合實(shí)際，經(jīng)濟(jì)可靠。優(yōu)化方案，降低成本；方案的確定要充分論證，確保采取施工方案的可靠性，滿足施工的總體安排。（六）根據(jù)氣候條件，采取得力措施，科學(xué)地安排不同季節(jié)施工。（七）所需資源配備確保滿足工程施工需要。（八）注重環(huán)境保護(hù)。采取得力的水土保護(hù)及相關(guān)環(huán)保措施。（九）注重安全生產(chǎn)，文明施工，采取有力的保證措施。（十）實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案和信息的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)造價(jià)、工期、質(zhì)量目標(biāo)效果。（十一）嚴(yán)守承諾，全面履行合同。投標(biāo)書中的承諾將是我單位中標(biāo)后忠實(shí)不渝的行動(dòng)準(zhǔn)則。1．2.工程概述1．2.1.工程說(shuō)明（一）工程名稱來(lái)賓市城北區(qū)某路北段工程。（二）工程建設(shè)地點(diǎn)工程位于來(lái)賓市城北區(qū)，交通便利。（三）工程內(nèi)容工程內(nèi)容為道路工程、排水工程、路燈工程、交通工程。（四）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量目標(biāo)本工程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工圖、變更通知及現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)要求組織施工，按設(shè)計(jì)文件、說(shuō)明、變更通知及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進(jìn)行竣工驗(yàn)收和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)。本工程要求質(zhì)量等級(jí)為“合格”。1．2.2.施工條件（一）主進(jìn)場(chǎng)路：本工程的施工區(qū)域旁道路已通，可供施工材料、機(jī)具設(shè)備的運(yùn)輸使用。（二）施工便道：鑒于該工程的施工性質(zhì)和施工內(nèi)容，以能夠滿足施工機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)的條件為主，因此在施工進(jìn)場(chǎng)前，將既有的村級(jí)機(jī)耕路稍做修整，即可滿足施工的需要。（三）水電條件：在施工區(qū)域附近無(wú)村落，也無(wú)供電高壓線從該施工區(qū)域通過(guò)，考慮到在施工中除了需要夜間施工照明和生活用電外，再無(wú)其他的施工機(jī)械需要用電，因此在現(xiàn)場(chǎng)自備一臺(tái)小功率發(fā)電機(jī)即可滿足施工需要。同樣，在施工中除施工人員的生活必須用水外，也無(wú)其他的施工用水，考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)距離水源較遠(yuǎn)，施工人員的生活用水必須從約15KM外拉回。因此，我單位在開工時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一臺(tái)貯水車貯水，以解決施工人員的生活用水問(wèn)題。（四）臨時(shí)設(shè)施：鑒于工程的施工性質(zhì)，場(chǎng)地內(nèi)只設(shè)施工機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)辦公室和施工人員居住工棚即可。1．2.3.工期要求及規(guī)定滿足業(yè)主招標(biāo)工期總體要求，同時(shí)滿足業(yè)主對(duì)各項(xiàng)工程初步進(jìn)度設(shè)想的目標(biāo)要求，計(jì)劃于2006年12月10日全線開工，全部工程于2006年4月10日竣工驗(yàn)收完成，共計(jì)120日歷天。1．2.4.工程特點(diǎn)本工程地處工程位于的地理位置和氣候條件很好，施工期短，交通方便。業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作充分，施工場(chǎng)地條件允許工程在簽訂合同后立即開工。本工程主要為較大面積的道路工程。施工工期短。要求工程投入的人員有較高的施工素質(zhì)，投入的機(jī)械設(shè)備能滿足高度機(jī)械化作業(yè)的需要。本標(biāo)段工程數(shù)量較大，相對(duì)比較集中，便于施工中的各項(xiàng)管理。但工期緊張，要求人員、物力、機(jī)械設(shè)備投入較大，特別是中標(biāo)后的前期施工準(zhǔn)備工作必須抓緊。2、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施2．1.計(jì)劃開工、竣工日期本工程計(jì)劃于2006年12月10日開工，至2007年4月10日竣工，共計(jì)120天（日歷天）。2．2.各施工階段工期控制施工準(zhǔn)備階段：開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作在2006年12月10日之前完成，確保2006年12月10日如期開工。施工階段：2006年12月10日開始施工，2007年4月10日完成?？⒐を?yàn)收階段：2007年4月5日完成竣工交驗(yàn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2．3.施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖（附圖）2．4．違約責(zé)任承諾我公司承諾本工程計(jì)劃在120個(gè)日歷天內(nèi)完成成施工任務(wù)，承擔(dān)一切違約責(zé)任。2．5．施工進(jìn)度保證措施為確保施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)工期承諾目標(biāo)，制定工期保證措施如下：（一）在本工程總體施工進(jìn)度計(jì)劃的控制下，制定分項(xiàng)工程的詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)統(tǒng)籌安排施工。并要做到當(dāng)工程施工實(shí)際情況發(fā)生變化時(shí)能夠及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度安排和材料機(jī)具、勞動(dòng)力的配置。（二）建立高效的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，選派有豐富土方施工經(jīng)驗(yàn)的施工和技術(shù)人員，實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，明確各項(xiàng)責(zé)任制度和實(shí)施工作細(xì)則，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、調(diào)整、考核和獎(jiǎng)罰制度，加強(qiáng)施工工序協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決問(wèn)題，提高工作效率，做好物資材料、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，按進(jìn)度要求，保證施工順利進(jìn)行。（三）實(shí)行工程進(jìn)度控制動(dòng)態(tài)管理，在實(shí)施性施組中充分考慮多組織平行流水作業(yè)的基礎(chǔ)上，隨時(shí)利用計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)優(yōu)化工序安排，達(dá)到最佳狀態(tài)。突出重點(diǎn)工程進(jìn)度控制。本標(biāo)段的施工重點(diǎn)是大數(shù)量的土方的開挖與填筑作業(yè)，所以，在機(jī)械設(shè)備配備和施工隊(duì)伍的選擇上，既要優(yōu)中選優(yōu)，選最好的作業(yè)人員和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)資源配置，又要確保數(shù)量充足，能夠完成計(jì)劃任務(wù)量。采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，提高施工生產(chǎn)的機(jī)械化、裝配化。推廣新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，提高施工技術(shù)水平和科技含量，從而達(dá)到加快施工進(jìn)度的目的。（四）加強(qiáng)組織管理、科學(xué)安排施工，重點(diǎn)工藝工序必須最大限度地安排平行作業(yè)，抓好工序銜接，以日進(jìn)度保周進(jìn)度，以周進(jìn)度保旬進(jìn)度、以旬進(jìn)度保總進(jìn)度，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，確保進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)。發(fā)揮科技的第一生產(chǎn)力作用，在施工中要不斷優(yōu)化施工方案，改進(jìn)施工方法，充分運(yùn)用現(xiàn)有的科技成果，使之變成生產(chǎn)力，加速工程進(jìn)度。在施工中，廣泛開展技術(shù)革新和科研工作，廣泛開展“小發(fā)明，小創(chuàng)造、小革新、小改進(jìn)、小建議”五小活動(dòng)，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、科研單位聯(lián)合攻關(guān)。（六）堅(jiān)持工程例會(huì)制度。定期例會(huì)，采用簡(jiǎn)短形式，解決實(shí)際問(wèn)題。雨季隨時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報(bào)，減小直至避免降雨對(duì)施工的影響，做到雨季不停工，天天有進(jìn)度。搞好與周邊各方面的關(guān)系，確保工程施工不受外部干擾。采取有力措施，搞好后勤保障工作，做好物資、機(jī)具零配件的采購(gòu)供應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)生活、衛(wèi)生、治安管理，使職工無(wú)后顧之憂。（六）現(xiàn)場(chǎng)已具備較好的施工條件，可充分利用機(jī)械設(shè)備形成分階段的流水作業(yè)，加快施工進(jìn)度。（七）繼續(xù)發(fā)揚(yáng)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)施工單位密切合作的優(yōu)良傳統(tǒng)，共同解決施工中出現(xiàn)的各方面問(wèn)題，確保施工生產(chǎn)順利地進(jìn)行。2．5．1.工期保證組織機(jī)構(gòu)圖工期保證組織機(jī)構(gòu)2．5．2.工期保證體系圖工期保證體系2．5．3.施工進(jìn)度控制系統(tǒng)2．5．4.為確保工期實(shí)行的施工作業(yè)制度為滿足工期要求，具備突擊能力，保證連續(xù)施工，爭(zhēng)取提前完成任務(wù)。在施工過(guò)程中實(shí)行每日2班倒的施工作業(yè)制度，在施工高峰期，實(shí)行3班倒的施工作業(yè)制度，基本上做到“人歇機(jī)不歇”，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，以確保預(yù)定工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2．5．5.工期保證的組織管理措施1.超前準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：認(rèn)真研究施工圖紙、設(shè)計(jì)文件，深入調(diào)查工地、全面進(jìn)行施工復(fù)測(cè)。根據(jù)工程特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)條件，及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)并填寫開工報(bào)告上報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理單位。組織準(zhǔn)備：工程的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人以及施工技術(shù)部提前進(jìn)行籌劃預(yù)案，落實(shí)施工隊(duì)伍，提前進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)培訓(xùn)；對(duì)投入使用的主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查、維修；測(cè)量人員、項(xiàng)目前站人員做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。保證在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng)開展工作，進(jìn)行控制測(cè)量和三通一平工作，盡可能縮短施工準(zhǔn)備和臨時(shí)設(shè)施的修建時(shí)間，做到開工令一到，立即投入施工。物資準(zhǔn)備：及時(shí)組織開工初期所需材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。2．組建精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?yōu)化施工管理機(jī)構(gòu)，選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)及領(lǐng)導(dǎo)能力的人員擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，挑選精通業(yè)務(wù)的各專業(yè)人員擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人和業(yè)務(wù)主管。組織具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、素質(zhì)高、專業(yè)技能強(qiáng)、實(shí)力雄厚的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。實(shí)行兩級(jí)管理，按項(xiàng)目法施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。公司授權(quán)本工程項(xiàng)目經(jīng)理代表公司履行工程承包合同和生產(chǎn)指揮，并授以人事任免權(quán)、獎(jiǎng)懲權(quán)、設(shè)備物資采購(gòu)權(quán)、資金使用權(quán)，以保證本項(xiàng)目的順利進(jìn)行。3.優(yōu)化資源配置（一）挑選素質(zhì)高、專業(yè)技能強(qiáng)的青年技工充實(shí)到各施工隊(duì)伍中去，確保更好、更快地完成本工程的施工任務(wù)。（二）完善各種生活設(shè)施，做好工地的伙食供應(yīng)，確保后勤保障。（三）合理使用和調(diào)配資金，確保建設(shè)資金?？顚Ｓ谩＃ㄋ模┳龊迷O(shè)備的供應(yīng)計(jì)劃方案，確保完好的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。4.加強(qiáng)施工管理（一）抓好安全、質(zhì)量工作，將“質(zhì)量第一”作為永恒的主題，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，杜絕一切返工浪費(fèi)。采取有效措施，合理調(diào)配勞力和機(jī)械設(shè)備，做好各部門協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的預(yù)見(jiàn)性，解決問(wèn)題及時(shí)性。（二）精心組織，周密安排，保證機(jī)械設(shè)備及時(shí)到位。合理配置機(jī)械設(shè)備，搞好設(shè)備配套，提高設(shè)備完好率，充分發(fā)揮機(jī)械效能。5.有交叉作業(yè)項(xiàng)目的工期保證措施（一）統(tǒng)籌安排，盡量減少相互干擾。（二）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮調(diào)度，確定合適的車輛走行路線，專人疏導(dǎo)車輛的行駛，設(shè)立明顯標(biāo)志，防止互相干擾和碰撞。（三）進(jìn)行合理的場(chǎng)地施工布置，施工地點(diǎn)禁止非工作人員隨便出入，設(shè)置足夠的照明、路擋、護(hù)欄、圍欄警告牌，夜間施工需設(shè)警告標(biāo)志及信號(hào)燈。2．5．6.工期保證的技術(shù)管理措施1.優(yōu)化施工技術(shù)方案對(duì)影響和控制工期的關(guān)鍵工序、難點(diǎn)工程，優(yōu)化施工技術(shù)方案，精心組織，精心施工。加強(qiáng)監(jiān)控測(cè)量，及時(shí)做好信息反饋，正確指導(dǎo)施工。（一）針對(duì)工程特點(diǎn)，采用分段、分塊進(jìn)行流水施工和平行施工相結(jié)合的方法，減少技術(shù)停歇，對(duì)主要項(xiàng)目集中力量，重點(diǎn)突出，加快施工進(jìn)度。（二）合理安排勞動(dòng)力，注意收集天氣資料，針對(duì)天氣情況做出相應(yīng)的安排。（三）在施工中，優(yōu)化施組，加大平行作業(yè)力度，開展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高機(jī)械化作業(yè)水平，加快各環(huán)節(jié)進(jìn)度，加大關(guān)鍵工序的控制和投入。根據(jù)各工序的技術(shù)條件，處理好工序之間的施工銜接，減少干擾，避免窩工和返工。（四）提前做好各種材料的供應(yīng)計(jì)劃，以保證材料的及時(shí)供應(yīng)及周轉(zhuǎn)料儲(chǔ)備充足。（五）加強(qiáng)同設(shè)計(jì)單位施工配合組及監(jiān)理的聯(lián)系，及時(shí)協(xié)商解決設(shè)計(jì)圖紙中的問(wèn)題、及時(shí)辦理各類設(shè)計(jì)變更手續(xù)，為施工掃除障礙。（六）加強(qiáng)施工的相互協(xié)調(diào)，減少?zèng)_突，從總體布置上合理安排，保證工期。（七）對(duì)施工計(jì)劃，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，制訂的計(jì)劃難以實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整和采取補(bǔ)救措施。（八）定期組織現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議，及時(shí)分析、通報(bào)工程施工進(jìn)度情況，協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍的關(guān)系，確定尚待解決的問(wèn)題，提前做好應(yīng)對(duì)措施。2.加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督，杜絕返工現(xiàn)象事前控制：在工程開工前，對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行會(huì)審及交樁的復(fù)測(cè)，并將復(fù)核結(jié)果上報(bào)設(shè)計(jì)和建設(shè)單位；嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)、單位工程開工報(bào)批制度，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行施工，杜絕盲目施工。過(guò)程控制：施工中做好技術(shù)交底工作及現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)工作，積極配合監(jiān)理、質(zhì)檢部門做好質(zhì)量檢查并做好簽證手續(xù)。上道工序不合格或未按要求經(jīng)監(jiān)理簽字絕不能進(jìn)入下道工序。事后控制：工程完工后，做好成品防護(hù)工作，防止其受到自然或人為破壞。3.實(shí)行工期獎(jiǎng)罰制度（一）全面落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，把職工的經(jīng)濟(jì)收入同生產(chǎn)直接掛鉤，調(diào)動(dòng)職工的勞動(dòng)積極性。（二）根據(jù)實(shí)施性施工組織的總體安排和工程進(jìn)度計(jì)劃，制定工程進(jìn)度目標(biāo)，實(shí)行進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。2．5．7.工期保證的雨季、夜間施工措施（一）根據(jù)施工隊(duì)織設(shè)計(jì)的安排，做好冬雨季及夜間施工的計(jì)劃和安排；技術(shù)部提前技術(shù)準(zhǔn)備工作，安質(zhì)、施工部門落實(shí)具體措施；材料設(shè)備部門按照技術(shù)、安檢部門的要求，提供所需的材料設(shè)備。（二）密切保持與氣象部門的聯(lián)系，做到冬雨期施工能夠提前準(zhǔn)備。（三）做好施工人員的防寒防雨工作，配備所需的衣物設(shè)備，并對(duì)施工人員進(jìn)行必要的防寒保溫宣傳工作。確保良好施工條件。（四）夜間施工確保足夠的照明亮度，確保良好的施工環(huán)境。2．5．8.節(jié)假日期間的工期保證措施（一）提前儲(chǔ)備各種易損機(jī)械配件，保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（二）勞動(dòng)力平常輪換休假，保證節(jié)假日出勤率不低于90%，以確保工程所需的勞動(dòng)力。2．5．9.施工協(xié)調(diào)保證措施（一）積極協(xié)調(diào)好外部關(guān)系：指定專人負(fù)責(zé)與建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和地方的聯(lián)系和溝通，在建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)下與各單位密切配合。協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，提供幫助及解決困難，避免糾紛發(fā)生而延誤工期。（二）開工前協(xié)助業(yè)主做好土地的青苗樹木賠償、房屋拆遷，清除地面、架空和障礙等，并自行負(fù)責(zé)將施工所需水、電、電訊管網(wǎng)線從施工場(chǎng)地外部接至施工現(xiàn)場(chǎng)位置，保證施工期間的需要。3、勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及保證措施3．1擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表來(lái)賓市城北區(qū)某路北段工程序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1反鏟挖掘機(jī)PC200-5CC1濟(jì)寧95年1.3m385%路基土方2反鏟挖掘機(jī)PC7701日本98年1.2m386%路基土方3反鏟挖掘機(jī)PC400-6ZZ1日本97年1.8m381%路基土方4反鏟挖掘機(jī)PC300-6CC1濟(jì)寧97年1.4m380%路基土方5推土機(jī)TY-2301濟(jì)寧01年162kw89%路基土方6推土機(jī)TY-2201濟(jì)寧01年504kw88%路基土方7推土機(jī)TY-220GTT1濟(jì)寧01年224kw83%路基土方8裝載機(jī)ZL501柳州93年3m278%路基土方9裝載機(jī)ZL501柳州93年3m273%路基土方10裝載機(jī)ZL401柳州98年3m280%路基土方11平地機(jī)PY160B1天津03年3.6m81%路基土方12中型自卸車紅巖CQ31911重慶98年9.5t83%路基土方13振動(dòng)壓路機(jī)YZT181陜西93年89kw84%路基土方14振動(dòng)壓路機(jī)YZ12B1陜西96年89kw79%路基土方15振動(dòng)壓路機(jī)YZ141洛陽(yáng)98年148kw85%路基土方16水泥砼路面振動(dòng)攤攤鋪機(jī)WTB75001天津2003年89%路面工程17強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)JDY5003南寧2003年5kw89%路面工程18混凝土切縫機(jī)湖南2004年85%路面工程19發(fā)電機(jī)GF-501江都02年24kw85%路基土方及排水工工程20全站儀SET2BH1日本98年80%路基土方及排水工工程21水平儀DZS3-11江西97年81%路基土方及排水工工程22土工試驗(yàn)1江西03年道路工程3．2勞動(dòng)力計(jì)劃表來(lái)賓市城北區(qū)某路北段工程單位：人工種按工程施工階段投投入的勞動(dòng)力力情況1-20天20-40天40-60天60-80天80-100天100-120天挖掘司機(jī)202020202010推土司機(jī)101010101010汽車司機(jī)404040404030裝載司機(jī)121212121210平地司機(jī)1010101010修理工444444普通工8080808080100測(cè)量工666666電工1010101010合計(jì)1721921921921921903.2.1勞力保證措施（一）選擇技術(shù)素質(zhì)高的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。各個(gè)施工隊(duì)伍均挑選具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)技能強(qiáng)的青壯技工，確保更好、更快地完成本工程的施工。（二）做好勞力動(dòng)態(tài)調(diào)配：各專業(yè)施工人員按照施工進(jìn)度情況實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)配，必要時(shí)采取倒班作業(yè)，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（三）確保后勤保障：在確保足夠勞力和專業(yè)技工的同時(shí)，還要確保后勤保障，以免施工人煙因吃住不好影響體力，耽誤工程工期。（四）開展勞力競(jìng)賽：開展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動(dòng)，調(diào)動(dòng)職工的積極性的勞力熱情，掀起施工高潮，提高勞動(dòng)生產(chǎn)力，加快施工進(jìn)度。4、施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置4．1施工平面布置圖施工總體平面布置（一）、合理確定項(xiàng)目經(jīng)理部駐地、混凝土拌和站等臨時(shí)設(shè)施的位置。結(jié)合本標(biāo)的實(shí)際情況，自本合同段設(shè)在2+100處，生活用電可與當(dāng)?shù)貐f(xié)商搭接，比較方便；混凝土施工是采用商品砼。（二）、根據(jù)設(shè)計(jì)文件，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在本合同段設(shè)在2+100處，內(nèi)設(shè)辦公室、會(huì)議室、財(cái)務(wù)室、宿舍、監(jiān)理辦公室、儀器設(shè)備室、食堂、浴室、廁所以及停車共計(jì)395m2，同時(shí)配備生活用水、用電設(shè)施及通訊設(shè)施和辦公設(shè)備。內(nèi)設(shè)砂石堆方場(chǎng)、配電房、材料部、鋼筋加工棚、水泥倉(cāng)庫(kù)、養(yǎng)護(hù)室、實(shí)驗(yàn)室、辦公室以及生活區(qū)等，占地1500m2。小型機(jī)具倉(cāng)庫(kù)及施工車輛停置坪設(shè)本路段空曠處，內(nèi)設(shè)設(shè)備調(diào)度科、機(jī)修部、機(jī)具倉(cāng)庫(kù)及生活區(qū)等，占地1100m2。總計(jì)占地2395m2。項(xiàng)目部所在地有居民區(qū)，生活用電可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商，直接接用。生活用水可考慮打井取水。詳見(jiàn)《總體平面布置圖》?？傮w平面布置圖項(xiàng)目經(jīng)理部衛(wèi)生間項(xiàng)目經(jīng)理部衛(wèi)生間機(jī)械停放及檢修點(diǎn)1倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)加工車間生活區(qū)臨時(shí)住房配電房起點(diǎn)1+550起點(diǎn)1+550終點(diǎn)2+712.987機(jī)械停放及檢修點(diǎn)2施工路線2+1004．2臨時(shí)用地表來(lái)賓市城北區(qū)某路北段工程用途面積(平方米)位置需用時(shí)間項(xiàng)目部辦公室1502+1002006年12月月10日至2007年4月10日工人宿舍3502+0802006年12月月10日至2007年4月10日材料倉(cāng)庫(kù)6002+0002006年12月月10日至2007年4月10日機(jī)械停放及機(jī)械檢檢修場(chǎng)點(diǎn)18002+0002006年12月月10日至2007年4月10日機(jī)械停放及機(jī)械檢檢修場(chǎng)點(diǎn)21002+6002006年12月月10日至2007年4月10日生活區(qū)廚、廁、衛(wèi)衛(wèi)702+1002006年12月月10日至2007年4月10日配電室、值班室252+1002006年12月月10日至2007年4月10日其他用地2002+1002006年12月月10日至2007年4月10日合計(jì)23952006年12月月10日至2007年4月10日5、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析和解決方案5．1、路基填方施工5．1．1填方路堤施工特點(diǎn)1.本合同段路堤施工數(shù)量大，總填方量為57533立方米，路基要求其施工質(zhì)量高，因此無(wú)論對(duì)基底的處理，填料的選擇，排水措施，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的控制等方面都要求比較高，從而保證路基的穩(wěn)定性與耐久性。2.由于填方方量很大，因此采用機(jī)械化作業(yè)，從基礎(chǔ)的處理、填料的開挖、運(yùn)送、攤鋪、壓實(shí)均采用一系列的機(jī)械進(jìn)行施工。5．1．2路基施工前準(zhǔn)備工作1.開工前，在全面熟悉設(shè)計(jì)文件交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見(jiàn)并報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。施工前調(diào)查的內(nèi)容包括：⑴工程范圍內(nèi)的地形、地質(zhì)、水文和地面排水情況等；⑵工程范圍內(nèi)的交通通和地上、地地下構(gòu)筑物及及公用管線情情況；⑶施工現(xiàn)場(chǎng)的供水、供供電、電訊設(shè)設(shè)備及場(chǎng)內(nèi)外外運(yùn)輸線路，生生產(chǎn)和生活設(shè)設(shè)施的設(shè)置地地點(diǎn)等情況；；⑷沿線附近可供取土土的地點(diǎn)和有有關(guān)情況；⑸沿線附近可供排水水的溝渠和涵涵管等情況；；⑹施工現(xiàn)場(chǎng)附近測(cè)量量標(biāo)志及需要要保護(hù)植物和和構(gòu)造物等情情況。2.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的的情況、核實(shí)實(shí)的工程數(shù)量量，按工期要要求、施工難難易程度和人人員、設(shè)備、材材料準(zhǔn)備情況況，編制實(shí)施施性的施工組組織設(shè)計(jì)，并并報(bào)監(jiān)理工程程師審批，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)同意后后即提出開工工報(bào)告，獲批批準(zhǔn)后開工。3.征地拆遷、場(chǎng)場(chǎng)地清理工作作。這是施工工前必須做的的一項(xiàng)非常主主要的工作，內(nèi)內(nèi)容包括：由由業(yè)主辦理征征地用地手續(xù)續(xù)，對(duì)用地范范圍內(nèi)的既有有房屋、道路路、河溝、通通訊、電力設(shè)設(shè)施、上下水水道、墳?zāi)辜凹捌渌ㄖ镂?，協(xié)助有關(guān)關(guān)單位事先拆拆遷或改造；；對(duì)于路基附附近的危險(xiǎn)建建筑物予以適適當(dāng)加固，對(duì)對(duì)文物古跡妥妥善保護(hù)。路基用地范圍內(nèi)的的樹木、灌木木叢等均在施施工前砍伐或或移植清理，并并將樹根全部部挖除，將坑坑穴填土夯實(shí)實(shí)。此外還根據(jù)圖紙要要求進(jìn)行放樣樣，編制施工工預(yù)算，對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)備用做填料料的土進(jìn)行土土工試驗(yàn)等。4.做好排水設(shè)施施。事先做好好截水溝、排排水溝等排水水及防滲設(shè)施施，特別是雨雨季施工更要要加強(qiáng)這方面面工作。路堤堤施工中各施施工層表面不不應(yīng)有積水，表表面應(yīng)做成2％～4%的橫坡。雨雨季施工或因因故中斷施工工時(shí)，將施工工層表面及時(shí)時(shí)修理平整并并壓實(shí)。5．1．．3土方路堤的的填筑1.路堤填料要求求⑴不使用淤泥、沼澤澤土、凍土、有有機(jī)土、含草草皮土、生活活垃圾、樹根根和含有腐朽朽特征的土。⑵液限大于50、塑塑性指數(shù)大于于26的土以及含含水量超過(guò)規(guī)規(guī)定的土，不不得直接作為為路堤填料。需需要使用時(shí)，采采取滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求的技術(shù)術(shù)措施處理，經(jīng)經(jīng)檢查合格后后方可使用。⑶路基填方材料的強(qiáng)強(qiáng)度符合規(guī)范范要求。2.路堤施工方法⑴路堤基底的處理路堤基底是指路堤堤填料與原地地面的接觸部部分。為使兩兩者結(jié)合緊密密，避免路堤堤沿基底發(fā)生生滑動(dòng)，防止止因草皮、樹樹根腐爛而引引起路堤沿陷陷，對(duì)基層進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)的處處理。路堤表表土清理壓實(shí)實(shí)工序如下圖圖。當(dāng)基底為坡面時(shí)，將將坡面做成臺(tái)臺(tái)階形，一般般寬度不小于于2m，高度最最小為1.00m，而且臺(tái)臺(tái)階頂面應(yīng)做做成向堤內(nèi)傾傾斜4%～6%的坡度。⑵施工作業(yè)方法土方路堤常根據(jù)路路段地形情況況的不同分別別采用水平分分層填筑法或或縱向分層填填筑法兩種形形式。對(duì)合同同段內(nèi)的大部部分施工段按按設(shè)計(jì)斷面分分成水平層次次逐層向上填填筑，每填一一層，經(jīng)壓實(shí)實(shí)符合規(guī)定后后，再填上一一層；當(dāng)原地地縱坡大于112%的路段段，沿縱坡分分層，逐層填填壓密實(shí)，采采用機(jī)械碾壓壓時(shí)，分層最最大松鋪厚度度不應(yīng)超過(guò)330cm。路堤填筑采用機(jī)械械化施工，施施工的操作程程序如下圖。土土挖掘機(jī)取土土土挖掘機(jī)取土機(jī)械施工時(shí)，根據(jù)據(jù)各段落工地地地形、路基基橫斷面形狀狀和土方調(diào)配配圖等，合理理的規(guī)定運(yùn)行行路線。土方方集中工點(diǎn)，制制訂全面、詳詳細(xì)的運(yùn)行作作業(yè)圖據(jù)以指指導(dǎo)施工。兩側(cè)取土，填高在在3m以內(nèi)的路路堤用推土機(jī)機(jī)從兩側(cè)分層層堆填，并配配合平地機(jī)分分層整平。土土的含水量不不夠時(shí)，用灑灑水車灑水，并并用壓路機(jī)分分層碾壓。用用平地機(jī)配合合少量人工整整修邊坡和路路基表面及路路拱拱度。在山坡上作半挖半半填路基時(shí)，從從高處開始用用推土機(jī)挖切切，順路中線線逐漸向下，將將土向下推到到半填路基上上，并從填土土最低處開始始填筑碾壓。根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)業(yè)面，運(yùn)用壓壓路機(jī)或手扶扶式振動(dòng)壓路路機(jī)分層碾壓壓密實(shí)。取土點(diǎn)運(yùn)距在1kkm或以上范范圍時(shí)，用松松土機(jī)械翻松松，用挖掘機(jī)機(jī)、裝載機(jī)配配合自卸汽車車運(yùn)輸，用平平地機(jī)平整填填土，壓路機(jī)機(jī)配合灑水車車碾壓。挖掘機(jī)、裝載機(jī)與與自卸汽車配配合運(yùn)輸時(shí)，合合理布置取土土場(chǎng)地的汽車車運(yùn)輸路線，設(shè)設(shè)置必要的標(biāo)標(biāo)志。汽車配配備數(shù)量，根根據(jù)運(yùn)距和車車型確地，其其原則是滿足足挖裝設(shè)備能能力的需要。5．1．．4填石路堤的的填筑本合同段段利用石方量量57533立方米，因因此填石路基基施工是本合合同路基施工工的主要任務(wù)務(wù)。1.填料料要求填石路堤的石料來(lái)來(lái)源主要是路路塹開挖利用用的石料，施施工時(shí)注意其其強(qiáng)度和風(fēng)化化程度是否符符合要求。石石料強(qiáng)度是指指飽水試件的的極限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度，填石路路堤要求其強(qiáng)強(qiáng)度值不小于于15Mpaa（用于護(hù)坡坡的不應(yīng)低于于20Mpaa）。用于填石路堤的石石料在粒徑上上也有要求。一一般情況下，最最大粒徑不超超過(guò)層厚的22/3。在填填石路堤路床床頂面以下550cm范圍圍內(nèi)，填料最最大粒徑不得得大于10ccm。2.填筑方法填石路堤的填筑施施工方式有傾傾填（含拋填填）和逐層填填筑、分層壓壓實(shí)兩種。傾傾填又可分為為石塊從巖面面爆破后直接接散落在準(zhǔn)備備填筑的路堤堤內(nèi)，和用推推土機(jī)將爆破破石塊推入路路堤兩種情況況。無(wú)論是哪哪一種傾填情情況，由于石石料是從高處處自然落下，石石料間難免犬犬牙交錯(cuò)，空空隙較大，故故傾填路堤的的壓實(shí)、穩(wěn)定定等問(wèn)題較多多。因此，本本合同填石路路堤不采用傾傾填式施工，而而采用分層填填筑壓實(shí)。采用分層填筑方式式施工，又可可分為機(jī)械作作業(yè)和人工作作業(yè)兩種方法法。機(jī)械施工工分層填筑時(shí)時(shí)，分層松鋪鋪厚度一般為為50cm；施施工中安排好好石料運(yùn)行路路線，專人指指揮，按水平平分層，先低低后高、先兩兩側(cè)后中央卸卸料。由于每每層填筑厚度度較大，故攤攤鋪平整工作作采用大型推推土機(jī)進(jìn)行，個(gè)個(gè)別不平處應(yīng)應(yīng)配合人工用用細(xì)石塊、石石屑找平，如如果石塊級(jí)配配較差、粒徑徑較大、填層層較厚，石塊塊間的空隙較較大時(shí)，可于于每層表面的的空隙里掃入入石渣、石屑屑、中砂、粗粗砂，再以壓壓力水將砂沖沖入下部，反反復(fù)數(shù)次，使使空隙填滿。人人工攤鋪填筑筑填石路堤，當(dāng)當(dāng)鋪填粒徑225cm以上上石料時(shí)，先先鋪填大塊石石料，大面向向下，小面向向上，擺平放放穩(wěn)，再用小小石塊找平，石石屑塞填，最最后壓實(shí)；鋪鋪填粒徑25cm以下石料料時(shí)，可直接接分層攤鋪，分分層碾壓。3.注意事項(xiàng)⑴填石路堤的填料如如其巖性相差差較大，特別別是巖石強(qiáng)度度相差較大時(shí)時(shí)，則將不同同巖性的填料料分層或分段段填筑。易風(fēng)風(fēng)化軟巖不用用于路堤上部部，亦不得用用于路堤浸水水部分；有些些挖方路段是是爆破石而有有的是天然漂漂石土、塊石石土等，這些些填料不得混混填在一起，應(yīng)應(yīng)分層或分段段填筑。⑵用強(qiáng)風(fēng)化石料或軟軟質(zhì)巖石填筑筑路堤時(shí)，用用重型壓路機(jī)機(jī)或夯鍾壓實(shí)實(shí)時(shí)，可能會(huì)會(huì)被碾壓或夯夯壓成碎屑、碎碎粒，這類石石能否用于填填筑路堤應(yīng)按按有關(guān)規(guī)定檢檢驗(yàn)其CBR值，符合要要求時(shí)才準(zhǔn)許許使用，否則則不得使用，這這可以保證路路堤填筑壓實(shí)實(shí)后的浸水整整體強(qiáng)度和穩(wěn)穩(wěn)定性。該類類填料與土質(zhì)質(zhì)路堤填料類類似，故能使使用時(shí)，應(yīng)按按土質(zhì)路堤技技術(shù)要求施工工。⑶填石路堤路床頂部部至路床底部部50cm，范范圍內(nèi)用符合合路床要求的的土填筑，并并分層壓實(shí)，這這可提高路床床面的平整度度，使其均勻勻受力并有利利于與路面底底層的連接。5．1．．5土石路堤的的填筑1.填料要求一般情況下，石塊塊強(qiáng)度大于220Mpa時(shí)時(shí)，就不易被被壓路機(jī)壓碎碎，所以當(dāng)土土石混合料中中石料強(qiáng)度大大于20Mppa時(shí)，其粒粒徑不得超過(guò)過(guò)壓實(shí)層厚度度的2/3，超過(guò)過(guò)的予以清除除，這有利于于壓實(shí)均勻，并并在填筑時(shí)，不不致使上下層層石塊重疊，避避免碾壓時(shí)不不穩(wěn)定。當(dāng)土土石混合料中中所含石塊為為軟質(zhì)巖或極極軟巖（強(qiáng)度度小于15MMpa）時(shí)，易易為壓路機(jī)壓壓碎，不存在在強(qiáng)度較大石石塊產(chǎn)生的問(wèn)問(wèn)題，故其粒粒徑可與壓實(shí)實(shí)層厚度相同同，但不宜超超過(guò)層厚，超超過(guò)的應(yīng)打碎碎。2.填筑方法土石路堤不得采用用傾填方法，只只能采用分層層填筑，分層層壓實(shí)。當(dāng)土石混合料中石石料含量超過(guò)過(guò)70%時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用人工鋪鋪填，即先鋪鋪填大塊石料料，且大面向向下，放置平平穩(wěn)，再鋪小小石塊石料、石石渣或石屑嵌嵌縫找平，然然后碾壓。當(dāng)當(dāng)土石混合料料中石料含量量小于70%%時(shí)，可用推推土機(jī)將土石石混合料鋪填填，每層鋪填填厚度應(yīng)根據(jù)據(jù)壓實(shí)機(jī)械類類型和規(guī)格確確定，不宜超超過(guò)40cmm。用機(jī)械鋪鋪填時(shí)注意避避免硬質(zhì)石，特特別是集中在在一起的尺寸寸大的硬質(zhì)石石塊。3.注意事項(xiàng)⑴若將壓實(shí)后滲水性性差的細(xì)粒土土填在路堤兩兩側(cè)，則雨后后填筑于路堤堤中部滲水性性好的土吸收收的水分無(wú)法法排除而降低低路堤承載力力，甚至路堤堤中部形成水水囊，使路面面嚴(yán)重破壞。所所以，壓實(shí)后后滲水性差異異較大的土石石混合填料應(yīng)應(yīng)分層或分段段填筑，不宜宜縱向分幅填填筑。如確需需縱向分幅填填筑，應(yīng)將壓壓實(shí)后滲水性性良好的土石石混合料填筑筑于路堤兩側(cè)側(cè)。⑵土石混合填料一般般來(lái)自不同的的路段。如果果均勻硬質(zhì)石石料，則不論論石料類別如如何，可混在在一起填筑，如如果均勻軟質(zhì)質(zhì)石料且壓實(shí)實(shí)后的滲水性性基本相同，也也可混在一起起填筑。如分分層或分段填填筑有困難，則則應(yīng)將硬質(zhì)石石塊的混合料料鋪于填筑層層的下面，且且石塊不得過(guò)過(guò)分集中或重重疊，上面再再鋪軟石質(zhì)料料混合料，然然后整平碾壓壓。⑶由于填石路堤空隙隙大，在行車車作用之下易易產(chǎn)生推移。所所以，為使路路面穩(wěn)定，并并保持較好的的平整度，以以利舒適行車車。在土石路路堤的路床頂頂面以下500cm范圍內(nèi)內(nèi)填筑符合路路床要求的土土并分層壓實(shí)實(shí)，可使在路路床高程范圍圍之內(nèi)強(qiáng)度均均勻一致，并并有利于加強(qiáng)強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)與與土石路堤之之間的結(jié)合。5．2挖方路基施工5．2．．1挖方路基施施工特點(diǎn)本合同土方開挖337733..29萬(wàn)方，挖方方路基施工是是本合同路基基工程中的一一個(gè)重點(diǎn)。挖挖方路基常常常是控制工程程進(jìn)度的關(guān)鍵鍵。由于挖方方路塹是由天天然地層構(gòu)成成的，天然地地層在生成和和演變的長(zhǎng)期期過(guò)程中，一一般具有復(fù)雜雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)。處于地殼殼表層的挖方方路塹邊坡施施工中受到自自然和人為因因素包括水文文、水文地質(zhì)質(zhì)、地面水、氣氣候、地貌、設(shè)設(shè)計(jì)與施工方方案等的影響響，比路堤邊邊坡更容易發(fā)發(fā)生變形破壞壞。路基出現(xiàn)的病害大大多發(fā)生在路路塹挖方地段段上，諸如滑滑坡、崩坍、落落石、路基翻翻漿等。路基基大斷面的開開挖施工，破破壞了原有的的山體平衡，施施工方案選擇擇不合理，邊邊坡太陡，廢廢方堆棄太近近，草坡栽種種、護(hù)面鋪砌砌及擋墻施工工不及時(shí)，排排水不良等都都會(huì)引起路塹塹邊坡失穩(wěn)、滑滑坍，嚴(yán)重時(shí)時(shí)甚至影響整整個(gè)工程進(jìn)度度，這是挖方方路基施工中中經(jīng)常出現(xiàn)的的問(wèn)題。施工工中我們將從從設(shè)計(jì)審查、施施工方案選擇擇、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)質(zhì)水文調(diào)查多多方面把關(guān)，切切實(shí)搞好挖方方路基施工。5．2．2挖方路基施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作1.征地拆遷工作作征地拆遷工作是路路基施工準(zhǔn)備備階段的主要要工作，其范范圍可分為臨臨時(shí)設(shè)施用地地（包括生活活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)區(qū)、臨時(shí)道路路用地）和路路基施工設(shè)計(jì)計(jì)邊線占地兩兩部分。施工工單位進(jìn)場(chǎng)前前提供給業(yè)主主一份施工用用地平面位置置圖，說(shuō)明使使用用途、需需拆遷建筑物物的結(jié)構(gòu)類型型、建筑面積積以及共它構(gòu)構(gòu)造物的規(guī)格格、數(shù)量。2.測(cè)量放樣施工恢復(fù)定線測(cè)量量及施工放樣樣是施工準(zhǔn)備備階段的主要要技術(shù)工作，施施工單位根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)監(jiān)理工程師書書面提供的各各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，閉合后將將復(fù)測(cè)資料交交監(jiān)理工程師師審核。承包包人根據(jù)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行施工放放線。按規(guī)范范中規(guī)定，路路基施工前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的的路線中線標(biāo)標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施施工工藝和有有關(guān)規(guī)定釘出出路基用地界界樁、路塹坡坡頂、邊溝、取取土坑、護(hù)坡坡道、棄土堆堆等的具體位位置樁。道路路中線樁直線線部分每200m一個(gè)，每每100m設(shè)一一個(gè)永久性固固定樁，曲線線部分除200m設(shè)一整里里程樁外，曲曲線的起點(diǎn)、終終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都都應(yīng)設(shè)置固定定樁。在中線線樁施測(cè)后，進(jìn)進(jìn)行橫斷面測(cè)測(cè)量，然后根根據(jù)路基橫斷斷面圖及實(shí)測(cè)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊邊樁放線。在在挖方斷面的的坡頂點(diǎn)位置置上，釘開挖挖斷面的邊樁樁，邊樁上應(yīng)應(yīng)注明里程、挖挖深（m），左右邊邊樁以拼音字字頭或英文字字頭表示。一一般在距邊樁樁一定距離的的外方，設(shè)栓栓（護(hù)）樁，以以備邊樁丟失失后及時(shí)恢復(fù)復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊殊標(biāo)志，進(jìn)行行保護(hù)以免施施工中遭到破破壞。承包人經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確放放樣后，提供供放樣數(shù)據(jù)及及圖表，報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)后承包人才才可進(jìn)行清表表開挖。測(cè)量量精度應(yīng)滿足足交通部頒有有關(guān)公路工程程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或或合同規(guī)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。3.施工前的復(fù)查查和試驗(yàn)路基施工前，施工工人員對(duì)路基基工程范圍的的地質(zhì)水文情情況進(jìn)行詳細(xì)細(xì)調(diào)查，通過(guò)過(guò)取樣試驗(yàn)確確定其性質(zhì)和和范圍，并了了解附近既有有建筑物對(duì)特特殊土的處理理方法。對(duì)有有巖石的地段段要掌握巖層層風(fēng)化、龜裂裂程度，巖層層的層理、節(jié)節(jié)理、片理狀狀態(tài)，對(duì)于易易崩塌地帶的的斷層和土質(zhì)質(zhì)變化區(qū)段的的情況尤應(yīng)給給予特別的重重視。土工試驗(yàn)取樣一般般按設(shè)計(jì)文件件提供的資料料每一種土類類取樣不少于于三組，也有有按樁號(hào)取樣樣進(jìn)行土工常常規(guī)試驗(yàn)的?！豆仿坊┕ぜ技夹g(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）規(guī)定，挖方、借土場(chǎng)用做填料的土應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)項(xiàng)目，其試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）辦理：⑴液限、塑限、塑性性指數(shù)、天然然稠度和液性性指數(shù)；⑵顆粒大小分析試驗(yàn)驗(yàn)；⑶含水量試驗(yàn)；⑷密度試驗(yàn)；⑸相對(duì)密度試驗(yàn)；⑹土的擊實(shí)試驗(yàn)；⑺土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CCBR值）；⑻有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)（必必要時(shí)）；⑼易溶鹽含量試驗(yàn)（必必要時(shí)）。4.開挖前路塹的的排水設(shè)施由于水是造成路塹塹各種病害的的主要原因，所所以不論采取取何種開挖方方法，均應(yīng)保保證開挖過(guò)程程中及竣工后后的有效排水水。做到：⑴在路塹開挖前做好好截水溝,土方工程施施工期間修建建臨時(shí)排水溝溝。⑵臨時(shí)排水設(shè)施與永永久性排水設(shè)設(shè)施相結(jié)合，流流水不得排于于農(nóng)田、耕地地，污染自然然水源，也不不得引起淤積積和沖刷。⑶路塹施工時(shí)注意經(jīng)經(jīng)常維修排水水溝道，保證證流水暢通。滲滲水性土質(zhì)或或急流沖刷地地段的排水溝溝應(yīng)予以加固固，防滲防沖沖。水文地質(zhì)質(zhì)不良地段，必必須嚴(yán)格搞好好塹頂排水。⑷引走一切可能影響響邊坡穩(wěn)定的的地面水和地地下水，在路路塹的線路方方向上保持一一定的縱向坡坡度（單向或或雙向）以利利排水。5．3排水工程5．3．1總述本工程鋼筋混凝土土管道施工順順序是：施工工準(zhǔn)備—開挖—人工修坡、修修底—墊層制作—下管、整管—護(hù)管制作—窨井砌筑—閉水試驗(yàn)—溝槽復(fù)土。管管道埋深在33米左右，按先先深后淺原則則進(jìn)行施工。開開槽均采用機(jī)機(jī)械開挖，人人工修坡，人人工清底，開開槽嚴(yán)禁晾槽槽，應(yīng)立即進(jìn)進(jìn)入管基施工工，管道鋪設(shè)設(shè)時(shí)采用吊車車下管，人工工配合，對(duì)于于小口徑的管管道也可人工工下管，然后后對(duì)中定位并并及時(shí)復(fù)核管管內(nèi)中底標(biāo)高高或頂標(biāo)高，控控制允許點(diǎn)誤誤差范圍。5．3．2準(zhǔn)備工作管線基槽開挖前按按規(guī)定進(jìn)行管管線測(cè)量放線線，沿管線路路徑應(yīng)設(shè)置臨臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并并固定水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)連線，水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)的位置應(yīng)應(yīng)便于施工時(shí)時(shí)對(duì)管線標(biāo)高高的控制。測(cè)測(cè)定管線路的的中心線和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角應(yīng)作記錄錄，并記明水水準(zhǔn)點(diǎn)和連線線。由于水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)和中線樁樁對(duì)施工正確確與否起決定定作用，故水水準(zhǔn)點(diǎn)和中線線樁的保護(hù)極極為重要，切切不可丟失或或超出誤差。5．3．3基槽開挖開槽均采用機(jī)械開開挖，要求管管基下為原狀狀上。機(jī)械挖挖土至基礎(chǔ)底底以上20厘米處，嚴(yán)格格控制標(biāo)高，嚴(yán)嚴(yán)禁超挖，要要求人工修坡坡，人工清底底20厘米，基槽邊邊坡在1：0.5左右。挖出出土方盡量堆堆在溝槽兩側(cè)側(cè)，堆土高度度以不影響機(jī)機(jī)械進(jìn)出為原原則，堆土距距槽邊>1.5米，并用人工工修坡清底。基基槽開挖后，嚴(yán)嚴(yán)禁晾槽，應(yīng)應(yīng)馬上施工管管線及回填，施施工時(shí)掌握天天氣變化，基基槽嚴(yán)禁被雨雨水浸泡。當(dāng)當(dāng)管線土質(zhì)不不一樣或差異異較大時(shí)，應(yīng)應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)部部門按設(shè)計(jì)要要求做好土質(zhì)質(zhì)變異地段的的地基處理。從從現(xiàn)場(chǎng)看，目目前處在枯水水季節(jié)，地下下水位不高，若若有地下水則則采用水泵降降水。5．3．4基礎(chǔ)施工溝槽成型后馬上立立模板做碎石石墊層，碎石石應(yīng)鋪平鋪勻勻，接著澆筑筑墊層混凝土土?；炷猎谠诎韬图邪璋韬停娩摻z絲車人工運(yùn)送送到現(xiàn)場(chǎng)，用用流槽下料，人人工攤鋪，平平板振搗器振振平振實(shí)后用用木抹子抹面面。等墊層混混凝土固結(jié)后后，再立好平平基模板，在在澆平基前應(yīng)應(yīng)清掃墊層上上的垃圾、泥泥土?；炷镣琳駬v和抹面面時(shí)必須注意意模板的位置置是否偏移、傾傾斜等。若發(fā)發(fā)生炸模則立立即糾正。5．3．5管道安裝當(dāng)平基混凝土強(qiáng)度度大于5MPA以后，才能能進(jìn)行下管。下下管采用汽車車吊和人工配配合鋪排。將將管道按設(shè)計(jì)計(jì)高程平面位位置安放在平平基上，承插插口要清理干干凈，如有飛飛邊毛刺應(yīng)予予以處理，以以防劃破橡膠膠密封圈，同同時(shí)清理管內(nèi)內(nèi)雜物。順直直地套上橡膠膠圈，消除橡橡膠圈的扭曲曲翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象，用用葫蘆拉緊。護(hù)護(hù)管施工前應(yīng)應(yīng)清掃平基后后方能立模板板。模板支撐撐必須牢固，防防止炸模。在在澆筑護(hù)管混混凝土?xí)r人工工下料并用插插入式振搗器器振搗，特別別是在管道接接口處應(yīng)多振振振實(shí)，振搗搗時(shí)要注意模模板是否有松松動(dòng)和跑?，F(xiàn)現(xiàn)象，若有應(yīng)應(yīng)及時(shí)處理。5．3．6檢查井施工檢查井施工時(shí)，檢檢查井的底板板與主干管道道第一節(jié)管子子的基礎(chǔ)澆筑筑成整體。砌砌筑檢查井時(shí)時(shí)要錯(cuò)縫砌筑筑，紅磚應(yīng)灑灑水濕潤(rùn)，流流槽與井室一一次砌筑，不不能分開砌筑筑，檢查井太太高時(shí)應(yīng)搭設(shè)設(shè)架子砌筑，切切不可人站在在已砌好的井井上繼續(xù)砌筑筑。5．3．7閉水試驗(yàn)閉水試驗(yàn)的管道和和檢查井施工工完成以后，混混凝土經(jīng)養(yǎng)護(hù)護(hù)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)強(qiáng)度后方可注注水，滿水12小時(shí)以后才才可進(jìn)行閉水水試驗(yàn)。5．3．8溝槽覆土溝槽覆土在管道隱隱蔽工程驗(yàn)收收合格后進(jìn)行行。覆土前將將槽底雜物清清理干凈，槽槽內(nèi)無(wú)積水。覆覆土應(yīng)分層均均勻、對(duì)稱，每每層厚度不超超過(guò)30cmm，分層夯實(shí)實(shí)必須同步回回填，嚴(yán)禁單單側(cè)填高或用用攤土機(jī)從一一側(cè)向槽內(nèi)攤攤填，以免引引起管道軸線線位移和接口口變形，密實(shí)實(shí)度不低于90%。管項(xiàng)以上上500mmm范圍內(nèi)，回回填土密實(shí)度度不低于85%，500mmm以上分層回回填夯實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁回填淤泥泥質(zhì)土和垃圾圾。5．3．9檢驗(yàn)與驗(yàn)收管道安裝完成后應(yīng)應(yīng)按有關(guān)規(guī)范范和質(zhì)監(jiān)要求求進(jìn)行分段或或全線水壓試試驗(yàn)。對(duì)隱蔽蔽工程應(yīng)有中中間檢查驗(yàn)收收，并填寫隱隱蔽工程驗(yàn)收收記錄，包括括：安裝前對(duì)對(duì)管基的檢查查；管道安裝裝軸線標(biāo)高；；管道線型；；管座；管道道兩側(cè)及管頂頂500mmm范圍回填土土及基記錄等等。5.4路面工程程5.4．1路面基基層—二灰碎石穩(wěn)穩(wěn)定層5.4．1．1施施工前準(zhǔn)備在施工之前，對(duì)拌拌和、運(yùn)輸、攤攤鋪、碾壓、養(yǎng)養(yǎng)生等所投入入設(shè)備的可靠靠性進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，制定各工工序的質(zhì)量控控制措施，設(shè)設(shè)計(jì)施工用的的生產(chǎn)配合比比和松鋪系數(shù)數(shù)，確定一次次施工的長(zhǎng)度度和攤鋪厚度度，計(jì)算拌和和到碾壓成型型所需時(shí)間，從從而制定施工工方法。其內(nèi)內(nèi)容包括：人人員的組合，機(jī)機(jī)械設(shè)備的配配備規(guī)格、數(shù)數(shù)量，材料的的規(guī)格、配合合比、攤鋪方方法，壓路機(jī)機(jī)的組合、壓壓實(shí)順序、碾碾壓速度和遍遍數(shù)，壓實(shí)度度的快速測(cè)定定，標(biāo)高、平平整度和橫坡坡度的控制及及檢測(cè)方法，每每公里所用原原材料、機(jī)械械臺(tái)班以及其其他經(jīng)濟(jì)技術(shù)術(shù)指標(biāo)。并鋪鋪設(shè)100mm的試驗(yàn)路段段對(duì)以上各類類參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)證，作為全全路段下步施施工的參考。5.4．1．2二二灰碎石穩(wěn)定定層拌和及運(yùn)運(yùn)輸二灰碎石穩(wěn)定層拌拌和采用拌和和機(jī)在料場(chǎng)集集中拌和，按按設(shè)計(jì)進(jìn)行配配合比計(jì)算各各類配料用量量。拌和時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格控制含水水量，做到每每盤混合料拌拌和時(shí)間不少少于3—5分鐘，確保?；旌狭习韬秃途鶆颉Ｃ刻焯彀韬颓皽y(cè)定定碎石的含水水量，并在拌拌和現(xiàn)場(chǎng)掛牌牌明示二灰碎碎石穩(wěn)定層的的每拌和各種種料的配合摻摻量和加水量量?；旌狭喜刹捎闷囘\(yùn)輸輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。5.4．1．3二二灰碎石穩(wěn)定定層的攤鋪攤鋪前將路床表面面清掃干凈，并并灑水保持表表面濕潤(rùn)但不不積水。二灰碎石穩(wěn)定層底底基層用攤土土機(jī)配合人工工一次性攤鋪鋪。攤土機(jī)將將料攤平（粗粗平）壓實(shí)后后立即用人工工補(bǔ)料進(jìn)行精精平，標(biāo)高及及橫坡進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格控制，專專門設(shè)置測(cè)量量員對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制制，出現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)進(jìn)行修修補(bǔ)。攤鋪時(shí)做到平、均均、快。攤鋪鋪時(shí)，發(fā)現(xiàn)混混合料和不勻勻時(shí)，立即停停止攤鋪，嚴(yán)嚴(yán)重的要回料料重拌，輕度度的采用人工工現(xiàn)場(chǎng)拌和。攤攤鋪表面做到到平整，混合合料均勻，對(duì)對(duì)局部的粗細(xì)細(xì)料集中區(qū)域域，人工拌勻勻。在一般情情況下施工進(jìn)進(jìn)行作業(yè)段在在天黑一小時(shí)時(shí)前結(jié)束平整整工作，避免免因光線不足足，平整度差差而造成返工工損失。5.4．1．4碾碾壓碾壓時(shí)掌握好碾壓壓機(jī)具的配套套組合、碾壓壓時(shí)間和碾壓壓密實(shí)度。碾碾壓機(jī)具采用用YZJ12振動(dòng)式壓路路機(jī)為主與12T靜壓式三輪輪壓路機(jī)為鋪鋪助的組合方方式，按靜~振~靜次序碾壓壓至規(guī)定的密密實(shí)度。進(jìn)行行碾壓時(shí)做到到由邊至中，由由低到高，同同是注意后輪輪重疊1/2輪寬，并超超過(guò)兩段接縫縫。穩(wěn)壓階段段行走速度控控制在2.55km/h，起起和制動(dòng)做到到慢速起動(dòng)，慢慢速剎車，杜杜絕快速起動(dòng)動(dòng)，緊急剎車車現(xiàn)象，禁止止在已完成或或正在碾壓層層上調(diào)動(dòng)。未未壓實(shí)的端頭頭混合料及時(shí)時(shí)鏟除廢棄。并并按規(guī)范要求求處理工作接接縫。必須在在水泥終凝完完成，一般從從加水拌和到到碾壓終了的的延遲時(shí)間，在在集中廠拌法法施工時(shí)不超超過(guò)2~3小時(shí)，任何何超過(guò)這一時(shí)時(shí)間而未作碾碾壓的混合料料或經(jīng)測(cè)定不不符合密實(shí)度度要求的均不不能復(fù)碾，作作廢料處理。混混合料的碾壓壓含水量（即即最佳含水量量）先經(jīng)驗(yàn)確確定，在最佳佳含水量狀態(tài)態(tài)下進(jìn)行碾壓壓，直至密實(shí)實(shí)度滿足規(guī)范范要求。雨季施工，特別注注意天氣預(yù)報(bào)報(bào)，在下雨之之前搶完施工工段的碾壓成成型。在急雨雨和不可預(yù)見(jiàn)見(jiàn)雷雨陣雨，為為避免損失，根根據(jù)條件及需需要，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)配備防雨雨遮蓋用品。5.4．1．5二二灰碎石穩(wěn)定定層的養(yǎng)生采采用水車灑水水養(yǎng)生或人工工養(yǎng)生，采用用霧狀噴頭灑灑水，經(jīng)常保保證路面濕潤(rùn)潤(rùn)不干燥。養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間不少少于7天。在養(yǎng)生期間，禁止止車輛通行。遇遇特殊情況遵遵循輕車慢速速行駛的原則則，避免水泥泥穩(wěn)定碎石面面層的松散、剝剝落，形成坑坑洼，影響平平整度與面層層質(zhì)量。5.4．1．6二二灰碎石穩(wěn)定定層完成養(yǎng)生生后，立即進(jìn)進(jìn)行彎沉及壓壓實(shí)度試驗(yàn)，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師（或業(yè)主主）驗(yàn)收合格格后進(jìn)行路面面下封層施工工，預(yù)防雨水水滲入基層。5．5面層施工（1）、軌道及模板的的安裝在軌道和模板的安安裝前，先要要完成基層檢檢驗(yàn)與整修等等的準(zhǔn)備工作作，然后進(jìn)行行軌道及模板板的安裝。準(zhǔn)準(zhǔn)確的設(shè)置模模板是保證混混凝土路面攤攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)續(xù)進(jìn)行的重要要因素，機(jī)械械化施工采用用的剛制模板板，長(zhǎng)度約為為3m，攤鋪機(jī)行行走軌道安裝裝在模板外側(cè)側(cè)，盡量避免免模板頂面兼兼做攤鋪機(jī)行行走軌道的形形式，軌道用用固定螺絲及及墊板牢固的的固定在模板板上。安裝模板前，先對(duì)對(duì)軌道和模板板進(jìn)行檢查和和校正。安裝裝模板時(shí)，用用紅外儀、水水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控控制軌道及模模板的平面位位置、高程，并并檢測(cè)其頂面面平整度和側(cè)側(cè)邊垂直度等等。經(jīng)檢查無(wú)無(wú)誤后，將軌軌道模板用“T”形道釘牢固固地安裝在基基層上，將固固定好的模板板底部孔隙用用砂漿填塞密密實(shí)。施工過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查模板板的變形情況況，承受攤鋪鋪機(jī)最大輪荷荷載時(shí)，其中中部的最大撓撓度應(yīng)不小于于6mm。（2）、傳力桿設(shè)置當(dāng)兩側(cè)模板安裝好好后，即在需需要設(shè)置傳力力桿的脹縫或或縮縫位置上上設(shè)置傳力桿桿?；炷涟灏暹B續(xù)澆筑時(shí)時(shí)，一般是在在嵌縫板上預(yù)預(yù)留圓孔以便便傳力桿穿過(guò)過(guò)，嵌縫板上上面設(shè)木制或鐵制壓縫縫條，其旁再再放一塊脹縫縫模板，按傳傳力桿位置和和間距，在脹脹縫模板下部部挖成倒U形槽，使傳傳力桿由此通通過(guò)。傳力桿桿的兩端固定定在鋼筋支架架上，支架腳腳插入基層內(nèi)內(nèi)。水泥砼路面施工工工藝流程圖砼覆蓋保溫與保養(yǎng)砼覆蓋保溫與保養(yǎng)下一循環(huán)施工準(zhǔn)備測(cè)量放線立模制拌砼砼配合比設(shè)計(jì)砂、石鑒定備砂石料安設(shè)鋼筋澆注水泥砼試件制作拆模切縫填縫質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)場(chǎng)地清理下一工序?qū)τ诓贿B續(xù)澆筑的的混凝土板在在施工結(jié)束時(shí)時(shí)設(shè)置的脹縫縫，應(yīng)用頂頭頭木模固定傳傳力桿的安裝裝方法。（3）、混凝土拌和及及運(yùn)輸A．混凝土拌和拌和設(shè)備是攤鋪機(jī)機(jī)主要配套設(shè)設(shè)備，并選用用雙臥軸、配配有高精度進(jìn)進(jìn)料裝置的拌拌和樓，其拌拌和能力一般般應(yīng)大于攤鋪鋪機(jī)需要量的的10~155%。B．運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸分進(jìn)料與出料料兩部分，若若料場(chǎng)與拌和和設(shè)備集中在在一起，則無(wú)無(wú)進(jìn)料問(wèn)題，否否則采用自卸卸汽車等作為為進(jìn)料部分運(yùn)運(yùn)輸車輛；出出料部分運(yùn)輸輸設(shè)備盡量采采用混凝土攪攪拌車。如無(wú)無(wú)條件，也可可采用自卸汽汽車代替。C．混凝土拌和計(jì)量要準(zhǔn)確，控制制投料順序和和攪拌時(shí)間。攪攪拌時(shí)間與選選用機(jī)型、投投料順序、每每次攪量、稠稠度等因素相相關(guān)，最好根根據(jù)試驗(yàn)決定定投料順序，以以最短的時(shí)間間攪拌出均質(zhì)質(zhì)的混凝土來(lái)來(lái)。攪拌第一一次混凝土，因因鼓內(nèi)會(huì)粘附附一部分砂漿漿，而影響混混凝土的配合合比，因此，在在正式攪拌前前，可先用1/3的混凝土或或適量砂漿攪攪拌，將其排排出后在按規(guī)規(guī)定的配合比比攪拌混凝土土。攪拌作業(yè)業(yè)完成后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)清洗攪攪拌機(jī)內(nèi)部以以保持其清潔潔。D．混凝土運(yùn)輸機(jī)械化施工時(shí)，混混凝土運(yùn)輸以以自卸汽車和和攪拌機(jī)為主主，一般情況況下，坍落度度大于5cm時(shí)，用攪攪拌車運(yùn)輸。從從開始攪拌到到澆筑的時(shí)間間，用自卸汽汽車運(yùn)輸時(shí)必必須不超過(guò)1h，用攪拌車車運(yùn)輸時(shí)不超超過(guò)1。5h。若在夏天天鋪筑路面時(shí)時(shí)，宜采用緩緩凝劑。E．卸料混凝土運(yùn)到鋪筑路路面處，可由由自卸汽車將將料直接卸在在鋪筑位置（4）、混凝土的鋪筑筑當(dāng)運(yùn)送混合料的車車輛運(yùn)達(dá)攤鋪鋪地點(diǎn)后，一一般直接倒向向安裝好側(cè)模模的路槽內(nèi)，并并用人工找平平均勻。要注注意防止離析析現(xiàn)象。攤鋪鋪時(shí)應(yīng)考慮混混凝土震搗后后的沉降量，虛虛高可高出設(shè)設(shè)計(jì)厚度約10%左右，使震震實(shí)后的面層層標(biāo)高同設(shè)計(jì)計(jì)相符。當(dāng)攤鋪或震搗混合合料時(shí)，不要要碰撞模板和和傳力桿，以以避免其移動(dòng)動(dòng)變位。攤鋪鋪機(jī)施工前，要要對(duì)機(jī)器進(jìn)行行調(diào)試。先根根據(jù)混凝土的的配合比，作作50m左右的試驗(yàn)驗(yàn)段，以熟悉悉掌握攤鋪機(jī)機(jī)的操作規(guī)律律。攤鋪工序序的關(guān)鍵是要要將攤鋪機(jī)的的底面（刮板板等）調(diào)整到到準(zhǔn)確的松鋪鋪厚度。為了了保證路面橫橫坡度，分料料器、刮板等等在橫坡高的的一側(cè)控制高高度應(yīng)稍加大大。同時(shí)要注注意攤鋪機(jī)前前必須保持有有5-15cm的混凝土土堆料，以提提供攤鋪范圍圍內(nèi)足夠的找找平料。震搗搗工序是保證證混凝土內(nèi)在在質(zhì)量的關(guān)鍵鍵，為使混凝凝土震搗密實(shí)實(shí)和均勻，應(yīng)應(yīng)根據(jù)坍落度度大小調(diào)節(jié)震震動(dòng)梁的振動(dòng)動(dòng)頻率和攤鋪鋪機(jī)的工作速速度。一般情情況下，當(dāng)坍坍落度為為1~5cm時(shí)，振動(dòng)動(dòng)頻率調(diào)節(jié)50~1000hz，攤鋪機(jī)機(jī)工作速度為為0.8~1..5m/min。當(dāng)當(dāng)坍落度小于于3cm時(shí)，除攤攤鋪機(jī)工作速速度為0.88m/min外，還還要用插入式式震搗器對(duì)靠靠近模板、接接縫、角隅處處50cm范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行預(yù)震搗。攤攤鋪機(jī)的搓拉拉式修光、整整平梁與混凝凝土的密貼程程度影響到提提漿厚度和平平整精度，根根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，提提漿厚度控制制在3~5mm左右來(lái)調(diào)調(diào)節(jié)整平梁與與混凝土的密密貼程度,效果比較理理想。如一次次達(dá)不到要求求，可將機(jī)器器倒回再次進(jìn)進(jìn)行修整。（5）、筑做接縫A．脹縫：脹縫應(yīng)與與路中心線垂垂直，縫必須須垂直，縫隙隙寬度應(yīng)一致致，縫中不得得連漿。先澆澆筑脹縫一側(cè)側(cè)混凝土，取取去脹縫模板板后，再澆筑筑另一側(cè)混凝凝土，鋼筋支支架澆在混凝凝土內(nèi)。在混混凝土震搗后后，先抽動(dòng)一一下，而后最最遲在終凝前前將壓縫板條條抽出。抽出出時(shí)為確保兩兩側(cè)混凝土不不被擾動(dòng)，可可用木板條壓壓住兩側(cè)混凝凝土，然后輕輕輕抽出壓縫縫條，在用鐵鐵模板將兩側(cè)側(cè)混凝土抹平平整?？p隙上上澆灌填縫料料，留在縫隙隙下部的嵌縫縫板是用瀝青青浸制的軟木木板或油毛氈氈等材料制成成。B．橫向縮縫（假縫縫）：在混凝凝土搗實(shí)整平平后，利用震震搗梁將“T”形震動(dòng)刀準(zhǔn)準(zhǔn)確地按縮縫縫位置震出一一條槽，隨后后將鐵制壓縫縫板放入，并并用原漿修平平槽邊。當(dāng)混混凝土收漿抹抹面后，再輕輕輕取出壓縫縫條，并用專專用抹子修整整縫緣。這種種做法要求謹(jǐn)謹(jǐn)慎操作，以以免混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)受到擾動(dòng)動(dòng)和接縫邊緣緣出現(xiàn)不平整整（錯(cuò)臺(tái)）。C．縱縫：筑做企口口式縱縫，模模板內(nèi)壁做成成凸榫狀。拆拆模后，混凝凝土板側(cè)面即即形成凹槽。需需設(shè)置拉桿時(shí)時(shí)，模板在相相應(yīng)位置處要要鉆成圓孔，以以便拉桿穿入入。澆筑另一一側(cè)混凝土前前，應(yīng)先在凹凹槽壁上涂抹抹瀝青。（6）、表面整修與防防滑措施混凝土終凝前必須須用人工或機(jī)機(jī)械抹平其表表面。在一般般情況下，面面層表面僅需需粗光即可，抹抹面結(jié)束后，有有時(shí)再用拖光光帶橫向輕輕輕拖拉幾次。為保證行車安全，混混凝土表面應(yīng)應(yīng)具有粗糙抗抗滑的表面。最最普通的做法法在未結(jié)硬的的混凝土表面面塑壓成槽，或或壓入堅(jiān)硬的的石屑來(lái)抗滑滑。（7）、養(yǎng)生為防止混凝土中水水分蒸發(fā)過(guò)速速而產(chǎn)生縮裂裂，并保證水水泥水化過(guò)程程的勝利進(jìn)行行，混凝土應(yīng)應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。采采用塑料薄膜膜或養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)養(yǎng)生，當(dāng)混凝凝土表面不見(jiàn)見(jiàn)浮水，用手手指壓無(wú)痕跡跡時(shí)，即均勻勻噴灑塑料溶溶液，形成透透水的薄膜粘粘附在其表面面，從而阻止止混凝土中水水分的蒸發(fā)，保保證混凝土的的水化作用。（8）、灌注嵌縫料混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿滿后，縫槽應(yīng)應(yīng)及時(shí)填縫，在在填縫前必須須保持縫內(nèi)清清潔，可用空空氣壓縫機(jī)將將縫槽內(nèi)清理理干凈，保持持混凝土干燥燥。采用灌入入式填縫施工工時(shí)，灌注深深度宜為3~4cm，下部可可填入多孔柔柔性襯底。嵌嵌縫料的灌注注高度，夏天天宜與板面平平。施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)保持路面美美觀潔凈，不不使接縫的外外部沾上嵌縫縫料，灌注填填縫料之前，可可沿縫涂石粉粉或鋪一條紙紙加以防護(hù)。5．6道路附屬工程5．6．1平側(cè)石安砌平側(cè)石資質(zhì)較好的的預(yù)制廠商提提供，平側(cè)石石運(yùn)送到施工工現(xiàn)場(chǎng)前必須須對(duì)該半成品品進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收，尺寸、平平整度、偏差差不符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，出現(xiàn)現(xiàn)氣孔、露石石、脫皮、缺缺角、少棱等等缺陷的產(chǎn)品品，嚴(yán)禁進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)。按設(shè)計(jì)線型放樣，派派專職工人熟熟練的工作安安砌平側(cè)石，嚴(yán)嚴(yán)格控制側(cè)石石標(biāo)高，做到到線段直順、曲曲線圓滑；頂頂面平整無(wú)錯(cuò)錯(cuò)牙，勾縫飽飽滿嚴(yán)密，整整潔堅(jiān)實(shí)。側(cè)側(cè)石縫可采用用凹縫形式，用M10水泥砂漿灌縫勾縫，縫要飽滿密實(shí)，同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防止側(cè)石碰撞，最后對(duì)側(cè)石背后及時(shí)進(jìn)行回填。雨水口處安砌時(shí)，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安砌牢固，接縫嚴(yán)密，砂漿臥底飽滿，位置準(zhǔn)確。道路交叉口圈弧段實(shí)施時(shí)要確保線型圓滑、流暢、美觀。5．6．2雨水口施工按道路設(shè)計(jì)計(jì)邊線及支管管位置，定出出雨水口中心心線樁使雨水水口長(zhǎng)邊必須須重合道路邊邊線（彎道部部分除外）。按按雨水口中心心線樁，挖槽槽注意留有足足夠肥槽，如如核對(duì)雨水口口位置有誤差差時(shí)以支管為為準(zhǔn)，平行于于路邊修下位位置，并挖至至設(shè)計(jì)深度。槽槽度要仔細(xì)夯夯實(shí)，排水澆澆注混凝土基基礎(chǔ)，然后砌砌筑井墻。檢檢查井每砌高高30㎝應(yīng)將墻外外肥槽及時(shí)回回填夯實(shí)，支支管與井壁處處應(yīng)滿臥砂漿漿，抹面平整整光滑。井砌砌筑嚴(yán)格按規(guī)規(guī)范要求施工工，井底抹出出向雨水支管管集水的泛水水坡，鑄鐵蓋蓋板施工時(shí)，按按設(shè)計(jì)線型、標(biāo)標(biāo)高定位放樣樣鋪設(shè)。5．6．3人行道施工方法為確保人行道的質(zhì)質(zhì)量，人行道道土路基壓實(shí)實(shí)度和水泥碎碎石穩(wěn)定層必必須符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求實(shí)施，合格格后方能鋪砌砌。對(duì)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)塊進(jìn)行分檢檢，道板要求求顏色一致，無(wú)無(wú)缺棱掉角裂裂縫現(xiàn)象。先先對(duì)基層灑水水濕潤(rùn)再刮漿漿，鋪貼時(shí)要要掛線分段，人人行道板要輕輕拿輕放，灌灌漿應(yīng)飽滿，用用橡皮錘敲實(shí)實(shí)，不得損壞壞磚邊角，不不得有翹動(dòng)現(xiàn)現(xiàn)象，不得有有積水現(xiàn)象。鋪鋪好后應(yīng)檢查查平整度，發(fā)發(fā)現(xiàn)翹角，與與相鄰板不平平等現(xiàn)象應(yīng)立立即修正，最最后用干砂摻摻1/10水泥（按體體積）拌合均均勻?qū)⒖p填滿滿并保持道塊塊面清潔線型型圓滑、流暢暢、美觀。6、安全、文明明施工措施（一）安全保證措措施1、安全施工目標(biāo)（1）杜絕死亡，避免免重傷，減少少輕傷。（2）現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)監(jiān)督體系2、安全管理措施（1）根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)，按照公司司安全體系文文件的規(guī)定和和要求，建立立健全可靠的的安全監(jiān)督體體系，安全生生產(chǎn)崗位責(zé)任任制，貫徹“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)產(chǎn)方針，對(duì)施施工全過(guò)程全全方位進(jìn)行安安全監(jiān)控。（2）項(xiàng)目經(jīng)理、安全全員、施工班班長(zhǎng)、設(shè)備員員、技術(shù)員組組成現(xiàn)場(chǎng)安全全管理小組，負(fù)負(fù)責(zé)安全管理理，安全生產(chǎn)產(chǎn)工作。工地地設(shè)立專職安安全員，負(fù)責(zé)責(zé)全現(xiàn)場(chǎng)日常常檢查和隱患患整改工作。（3）認(rèn)真落實(shí)安全生生產(chǎn)崗位責(zé)任任制，明確各各級(jí)施工、管管理人員的安安全職責(zé)，做做到分工、責(zé)責(zé)任雙落實(shí)。（4）實(shí)行項(xiàng)目定期安安全例會(huì)制度度，由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理組織項(xiàng)目安安全小組定期期進(jìn)行安全小小結(jié)，每次例例會(huì)應(yīng)作好記記錄，并有整整改方案與記記錄。（5）建立安全自檢、互互檢、交接檢檢（“三檢”）制度。工工作中、工作作前、工作后后有檢查要求求及文字記錄錄。3、安全保證措施貫徹實(shí)施國(guó)家有關(guān)關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)公公司有關(guān)的安安全體系文件件，在“人員、機(jī)具具、材料、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)、檢驗(yàn)”五個(gè)方面把把好安全管理理關(guān)。具體措措施如下：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)入口處處、油糧庫(kù)、電電工房等有關(guān)關(guān)地點(diǎn)設(shè)置安安全警示標(biāo)志志。進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)道路處處設(shè)立機(jī)動(dòng)車車輛限速標(biāo)志志。（2）現(xiàn)場(chǎng)臨進(jìn)用電走走廊按規(guī)定架架設(shè)和維護(hù)，設(shè)設(shè)置觸電保護(hù)護(hù)器，各種電電器開關(guān)需加加箱上鎖，由由專職電工負(fù)負(fù)責(zé)管理。（3）電工、焊工司機(jī)機(jī)等特種工作作人員憑證上上崗。（4）下水道溝槽嚴(yán)格格按要求放坡坡，必要時(shí)采采取支撐施工工，防止塌方方，溝槽邊緣緣設(shè)置架管圍圍擋，夜間安安裝紅燈標(biāo)志志，以防止安安全事故。（5）雨天施工注意排排水和采取防防滑措施。（6）工程開始前，對(duì)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)內(nèi)的周圍環(huán)境境、地下管線線、地質(zhì)情況況進(jìn)行全面考考慮和詳細(xì)了了解，在施工工中采取相應(yīng)應(yīng)措施進(jìn)行處處理，防止事事故發(fā)生。（7）成立工地安全生生產(chǎn)小組，負(fù)負(fù)責(zé)工地安全全生產(chǎn)的教育育，宣傳及日日常工地安全全檢查，做好好防火、防盜盜、防事故工工作的布置和和檢查工作。（8）現(xiàn)場(chǎng)管理①施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的機(jī)動(dòng)動(dòng)車輛指派專專人管理，所所有車輛在施施工區(qū)域內(nèi)必必須減速行駛駛。設(shè)立減速速標(biāo)志。②工地設(shè)置專門的消消防管理器材材，由專人負(fù)負(fù)責(zé)管理，并并加強(qiáng)對(duì)用火火制度的管理理，以防止火火災(zāi)的發(fā)生。凡凡明火作業(yè)，須須經(jīng)有關(guān)部門門批準(zhǔn)后方可可實(shí)施，對(duì)易易燃易爆品（如如汽油、柴油油）應(yīng)加強(qiáng)管管理，使其遠(yuǎn)遠(yuǎn)離火源。對(duì)對(duì)油罐等防火火重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)應(yīng)配備足夠的的消防器材。并并指定專人負(fù)負(fù)責(zé)。③加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳傳工作。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)有工程施施工管理責(zé)任任區(qū)，懸掛各各種安全標(biāo)志志牌，有規(guī)范范的安全生產(chǎn)產(chǎn)口號(hào)、標(biāo)語(yǔ)語(yǔ)和安全生產(chǎn)產(chǎn)專用報(bào)欄，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)張貼管理理人員的安全全生產(chǎn)職責(zé)，建建立安全生產(chǎn)產(chǎn)臨控一覽表表。現(xiàn)場(chǎng)有可可能發(fā)生安全全事故的地點(diǎn)點(diǎn)，要設(shè)置安安全警告牌，標(biāo)標(biāo)志和安全防防護(hù)設(shè)施。（二）文明施工及及環(huán)境保護(hù)措措施1、文明施工目標(biāo)按《施工現(xiàn)場(chǎng)綜合合考評(píng)試行辦辦法》組織施施工，爭(zhēng)創(chuàng)文文明施工工地地。2、文明施工管理措措施項(xiàng)目設(shè)立專職文明明施工監(jiān)察員員負(fù)責(zé)日常的的文明施工管管理工作。以以項(xiàng)目經(jīng)理為為首，組成文文明施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。對(duì)工工地文明施工工情況，實(shí)行行每日巡視，每每周小檢，每每月大檢，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題，解決問(wèn)題題。定期對(duì)職職工進(jìn)行文明明施工教育，各各工種進(jìn)場(chǎng)工工作前的入場(chǎng)場(chǎng)教育中應(yīng)強(qiáng)強(qiáng)調(diào)文明施工工的內(nèi)容，在在各種安全技技術(shù)交底中都都應(yīng)有文明施施工的具體要要求。3、文明保證措施（1）項(xiàng)目部大門處安安置施工標(biāo)牌牌，注明工程程名稱、建筑筑規(guī)模、建設(shè)設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理、施工單單位名稱以及及各單位負(fù)責(zé)責(zé)人姓名、開開、竣工日期期等。（2）現(xiàn)場(chǎng)各種宣傳標(biāo)標(biāo)牌設(shè)置齊全全，標(biāo)牌設(shè)計(jì)計(jì)要求周正美美觀，內(nèi)容清清楚，增強(qiáng)參參戰(zhàn)職工的榮榮譽(yù)和責(zé)任感感，另一方面面形成巨大的的社會(huì)影響，為為創(chuàng)---市文明樣板板工地提供保保障。（3）合理規(guī)劃生產(chǎn)、生生活區(qū)和場(chǎng)內(nèi)內(nèi)道路，嚴(yán)格格按施工組織織設(shè)計(jì)規(guī)劃指指定的地點(diǎn)和和方法堆碼材材料、停放設(shè)設(shè)備，并做好好標(biāo)識(shí)，搭設(shè)設(shè)臨建，防止止亂堆、亂占占、亂搭，保保證整個(gè)場(chǎng)地地布置規(guī)范整整齊。（4）設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)清潔衛(wèi)生，同同時(shí)對(duì)場(chǎng)外緊緊靠現(xiàn)場(chǎng)的地地段，也應(yīng)組組織人員清掃掃，對(duì)工程建建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)個(gè)清潔、文明明的環(huán)境。（5）現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意盡量減減少對(duì)環(huán)境的的影響，嚴(yán)格格控制噪音及及灰塵，做到到施工不擾民民，減少對(duì)附附近農(nóng)田的損損毀。（6）為確保作業(yè)人員員及周圍居民民具有良好的的工作與生活活環(huán)境，施工工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)設(shè)置灑水車。（7）施工期間的施工工垃圾及時(shí)清清理干凈，運(yùn)運(yùn)至指定地點(diǎn)點(diǎn)或焚毀，避避免造成河道道和周邊環(huán)境境污染。（8）施工期間，場(chǎng)內(nèi)內(nèi)施工污水和和雨水有組織織排入，防止止施工污水直直接排入河道道，污染河流流、破壞生態(tài)態(tài)環(huán)境。（9）工地食堂內(nèi)外整整潔，炊事用用具必須干凈凈，無(wú)腐爛變變質(zhì)食物，確確保飲食衛(wèi)生生。（10）在各交叉路口和和有行人通過(guò)過(guò)的地方進(jìn)行行圍擋，以防防止非施工人人員誤入施工工現(xiàn)場(chǎng)。（11）堅(jiān)決執(zhí)行政府三三個(gè)令，要求求民工自覺(jué)辦辦理暫住證等等有關(guān)證件，清清退“三無(wú)人員”。（12）全體人員佩戴工工作牌，統(tǒng)一一著裝上崗，做做好經(jīng)常性文文明施工教育育工作，并成成立工地文明明生產(chǎn)小組，負(fù)負(fù)責(zé)檢查、督督促各項(xiàng)文明明施工工作的的實(shí)施情況。7、確保工程質(zhì)量和工工期的措施（一）質(zhì)量目標(biāo)信譽(yù)至上，質(zhì)量第第一是企業(yè)的的宗旨，質(zhì)量量是企業(yè)的生生命。本合同同段的質(zhì)量目目標(biāo)是：確保保優(yōu)良工程，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)工程程。具體要求求：工程一次次交工驗(yàn)收合合格率100%，竣工分項(xiàng)項(xiàng)工程優(yōu)良品品率100%，竣工單位位工程優(yōu)良品品率100%。（二）質(zhì)量保證體體系和保證措措施為實(shí)現(xiàn)上述質(zhì)量目目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部建立起起一整套質(zhì)量量保證體系，在在思想上、組組織上、技術(shù)術(shù)上、實(shí)際施施工中以及經(jīng)經(jīng)濟(jì)上給予充充分保證（詳詳見(jiàn)附圖1）。在施工工中，承包人人將采取以下下措施：1、加強(qiáng)技術(shù)管理（1）健全技術(shù)管理機(jī)機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目總工為為首的、系統(tǒng)統(tǒng)的技術(shù)管理理網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)實(shí)行技術(shù)人員員崗位承包責(zé)責(zé)任制，逐級(jí)級(jí)落實(shí)責(zé)任，一一級(jí)抓一級(jí)，一一級(jí)保一級(jí)，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程程。（2）推行現(xiàn)代化的技技術(shù)管理推行現(xiàn)代化的技術(shù)術(shù)管理，運(yùn)用用統(tǒng)籌法網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)編制實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)。在在保證工期的的前提下，搞搞好資源優(yōu)化化，努力降低低成本，并嚴(yán)嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)實(shí)施，使整個(gè)個(gè)工程隨時(shí)處處于受控狀態(tài)態(tài)，做到環(huán)環(huán)環(huán)相扣，忙而而不亂，有節(jié)節(jié)奏地均衡地地進(jìn)行，提高高施工效率。（3）完善施工技術(shù)管管理措施根據(jù)部頒技術(shù)管理理的有關(guān)規(guī)定定和業(yè)主的有有關(guān)要求，本本承包人將制制定一系列切切實(shí)可行的技技術(shù)管理制度度，使施工技技術(shù)管理走向向良性軌道，達(dá)達(dá)到施工控制制標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范范化、技術(shù)管管理制度化，以以此來(lái)保證工工程質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度和效益目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工前認(rèn)真核對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)文件及資資料，切實(shí)領(lǐng)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖圖，對(duì)施工區(qū)區(qū)域的水文、地地質(zhì)、氣象認(rèn)認(rèn)真調(diào)查，詳詳盡周密地編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)。開展施工技術(shù)研討討，做好技術(shù)術(shù)交底工作，讓讓所有員工都都明白各自項(xiàng)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、施工工工藝流程和操操作標(biāo)準(zhǔn)，掌掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，自覺(jué)執(zhí)行行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。做好材料的試驗(yàn)鑒鑒定和各種配配合比的選擇擇，施工中嚴(yán)嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)工作，隨時(shí)時(shí)檢查，不合合格材料堅(jiān)決決不用于工程程施工，切實(shí)實(shí)把好試驗(yàn)關(guān)關(guān)口。做到：：材料有試驗(yàn)驗(yàn)，配料有選選擇，施工控控制、檢查有有試件、試驗(yàn)驗(yàn)有報(bào)告、資資料有分析。對(duì)隱蔽工程必須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查簽證后后，方可進(jìn)行行下一道工序序施工。在工程施工中，積積極推廣采用用新技術(shù)、新新材料、新工工藝，運(yùn)用現(xiàn)現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)設(shè)備和高精度度的儀器，以以先進(jìn)的檢測(cè)測(cè)手段，指導(dǎo)導(dǎo)施工的每個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)。2、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，切切實(shí)開展全面面質(zhì)量管理TQC活動(dòng)工程質(zhì)量管理是貫貫穿整個(gè)工程程項(xiàng)目管理的的全過(guò)程，工工程質(zhì)量是施施工過(guò)程中形形成的，是施施工出來(lái)的，而而不是檢驗(yàn)出出來(lái)的。為此此，必須加強(qiáng)強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，把把握出現(xiàn)質(zhì)量量問(wèn)題的因素素，保證技術(shù)術(shù)力量配備、原原材料及施工工機(jī)械準(zhǔn)備、施施工技術(shù)方案案以及施工過(guò)過(guò)程中的各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)都能及及時(shí)通過(guò)監(jiān)理理工程師的質(zhì)質(zhì)量管理要求求。充分發(fā)揮揮各職能部門門的作用，發(fā)發(fā)揮各專業(yè)工工程師的聰明明才智，投入入精干的質(zhì)量量管理人員，先先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)設(shè)備及嚴(yán)密的的檢測(cè)手段，科科學(xué)管理。成成立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和總工程程師為核心的的TQC領(lǐng)導(dǎo)小組，切切實(shí)開展全面面質(zhì)量管理活活動(dòng)(TQC活動(dòng))，實(shí)行全員員、全過(guò)程、全全方位的質(zhì)量量管理方法，用用工作質(zhì)量保保證工序質(zhì)量量，以工序質(zhì)質(zhì)量保證整個(gè)個(gè)工程質(zhì)量。3、提高全員質(zhì)量意意識(shí)，建立健健全質(zhì)量控制制體系工程質(zhì)量是一個(gè)系系統(tǒng)工程，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群群眾是基礎(chǔ)，制制度是手段，技技術(shù)是保證。隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將將實(shí)行分項(xiàng)分分工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)識(shí)教育，有的的放矢，做到到人人明白，個(gè)個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量量的要求、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，建立完完善的質(zhì)量控控制體系，加加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量的全面管管理和指導(dǎo)。具具體如下：（1）建立質(zhì)量檢查機(jī)機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)嚴(yán)格的工程質(zhì)質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理理制度確定群眾自檢為基基礎(chǔ)，專業(yè)骨骨干自檢、互互檢與專業(yè)檢檢查相結(jié)合的的質(zhì)量“三檢”制度和工前前試驗(yàn)、工中中檢查、工后后檢評(píng)的試驗(yàn)驗(yàn)工作制度。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、總總工程師對(duì)質(zhì)質(zhì)量工作全面面負(fù)責(zé)，在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部的的領(lǐng)導(dǎo)下，質(zhì)質(zhì)檢工程師可可行使質(zhì)量一一票否決權(quán)，全全權(quán)負(fù)責(zé)工程程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)監(jiān)理工作。（2）充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對(duì)工工程質(zhì)量的控控制作用在工作中，注意維維護(hù)監(jiān)理工程程師的權(quán)威，每每道工序完成成轉(zhuǎn)入下一步步工序之前，必必須請(qǐng)監(jiān)理工工程師簽證，確確保各工序質(zhì)質(zhì)量合格。對(duì)對(duì)業(yè)主、質(zhì)檢檢站及有關(guān)部部門的質(zhì)量檢檢查認(rèn)真對(duì)待待，利用每一一次可能的機(jī)機(jī)會(huì)，聽取他他們?cè)谫|(zhì)量管管理方面的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和意見(jiàn)，用用以指導(dǎo)項(xiàng)目目的質(zhì)量管理理工作。（3）編制工序作業(yè)細(xì)細(xì)則，搞好試試驗(yàn)段工作對(duì)各分部、各分項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工，嚴(yán)格按部部頒公路工程程施工有關(guān)技技術(shù)規(guī)范、《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》及合同同文件有關(guān)要要求，編制工工序作業(yè)細(xì)則則，采取相應(yīng)應(yīng)的技術(shù)、工工藝、措施來(lái)來(lái)實(shí)施。在工工程師指導(dǎo)下下，進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)段工作以檢檢查施工工藝藝、技術(shù)參數(shù)數(shù)、設(shè)備配套套、人員配置置是否符合施施工要求。（4）建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室室強(qiáng)化試驗(yàn)室在材料料性能指標(biāo)、質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)等方面在質(zhì)質(zhì)量管理工作作中的否決權(quán)權(quán)。所有使用用的原材料都都需要經(jīng)過(guò)試試驗(yàn)，分析并并寫出質(zhì)量鑒鑒定報(bào)告，送送工程師審查查合格后，才才能使用。材材料供應(yīng)由材材料部門和試試驗(yàn)部門緊密密配合，不合合格材料不進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。確保原原材料堅(jiān)持先先試驗(yàn)后使用用，保證進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材料符合質(zhì)質(zhì)量要求。4、強(qiáng)化質(zhì)量管理程程序認(rèn)真組織技術(shù)人員員、施工員學(xué)學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件件、招標(biāo)文件件第二卷的技技術(shù)規(guī)范。實(shí)實(shí)行掛牌上崗崗、堅(jiān)持崗位位。選擇聘用用施工經(jīng)驗(yàn)豐豐富、多次參參加高等級(jí)公公路施工的勞勞務(wù)人員，并并對(duì)勞務(wù)人員員進(jìn)行崗位培培訓(xùn)；施工前前進(jìn)行技術(shù)交交底，使各工工序要求及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)貫徹到每每個(gè)施工人員員。實(shí)行全員員收入與質(zhì)量量掛鉤，獎(jiǎng)罰罰分明，以經(jīng)經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)進(jìn)工程質(zhì)量的的全面提高。專專人負(fù)責(zé)工程程檢測(cè)資料的的收集、整理理，使工程現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工及內(nèi)內(nèi)業(yè)資料收集集整理同步進(jìn)進(jìn)行。及時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確做好施工工過(guò)程的質(zhì)量量抽檢、材料料試驗(yàn)等工作作。加強(qiáng)各個(gè)工序之間間的相互銜接接，做好工序序、工班之間間的交接手續(xù)續(xù)。嚴(yán)格執(zhí)行行工序交接程程序的規(guī)定，每每一分項(xiàng)工程程都嚴(yán)格按《分分項(xiàng)工程開工工申請(qǐng)報(bào)告》、《檢檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)復(fù)單》、《分分項(xiàng)（部）工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告》和《中中間交工證書書》這四個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行，確確保各道工序序、分項(xiàng)工程程施工質(zhì)量。要要求如下：（1）《分項(xiàng)工程開工工申請(qǐng)報(bào)告》的的填寫如實(shí)填報(bào)以下內(nèi)容容：?jiǎn)雾?xiàng)工程程名稱、起止止樁號(hào)、開工工及計(jì)劃完工工日期；施工工組織計(jì)劃；；配備的機(jī)械械設(shè)備及試驗(yàn)驗(yàn)儀器設(shè)備；；安排技術(shù)人人員數(shù)量、進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告及批準(zhǔn)準(zhǔn)情況；采取取的施工工藝藝及質(zhì)量控制制指標(biāo)；安全全措施等。（2）《檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)復(fù)單》的實(shí)施施及質(zhì)量監(jiān)控控由項(xiàng)目副經(jīng)理組織織各專業(yè)工程程師、各施工工隊(duì)施工管理理人員，按批批準(zhǔn)的施工方方案、施工方方法和進(jìn)度計(jì)計(jì)劃實(shí)施施工工，使用批準(zhǔn)準(zhǔn)的原材料、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和配配比符合規(guī)定定的混合料，施施工過(guò)程的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控和抽抽檢試驗(yàn)工作作由質(zhì)檢（監(jiān)監(jiān)）工程師和和試驗(yàn)室組織織進(jìn)行。施工工過(guò)程具體要要求做好指導(dǎo)導(dǎo)、監(jiān)督、抽抽查三個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)，重要部位位則要求做到到全過(guò)程旁站站。每一工序序完成，填寫寫《檢驗(yàn)申請(qǐng)請(qǐng)批復(fù)單》，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)，得到到批準(zhǔn)后方才才轉(zhuǎn)入下一工工序。（3）《分項(xiàng)（部）工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告》的執(zhí)執(zhí)行各分項(xiàng)或分部工程程完工后，由由高級(jí)質(zhì)檢工工程師組織有有關(guān)人員進(jìn)行行質(zhì)量自檢，不不合格要進(jìn)行行返工，對(duì)自自檢合格者要要及時(shí)填報(bào)《分分項(xiàng)（部）工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告》的各各項(xiàng)內(nèi)容，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師復(fù)檢，得到到批準(zhǔn)后才進(jìn)進(jìn)行或轉(zhuǎn)入下下一分項(xiàng)或分分部工程施工工。（4）中間交工證書的的執(zhí)行當(dāng)一個(gè)單項(xiàng)工程完完工后，由高高級(jí)質(zhì)檢工程程師、副經(jīng)理理組織有關(guān)人人員匯總整理理該項(xiàng)工程的的《單項(xiàng)工程程開工申請(qǐng)報(bào)報(bào)告單》、《檢檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)復(fù)單》、《分分項(xiàng)（部）工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告》和該該項(xiàng)工程質(zhì)量量的自檢資料料及結(jié)果、監(jiān)監(jiān)理人員的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格格資料，按照照規(guī)范要求填填寫《中間交交工證書》，及及時(shí)報(bào)簽。為把質(zhì)量管理程序序落到實(shí)處，全全體施工管理理人員嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“四不準(zhǔn)”和“一個(gè)堅(jiān)決”工作準(zhǔn)則：：即人力、材材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備不足足，不準(zhǔn)開工工；未經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查認(rèn)可的材料料不準(zhǔn)使用；；未經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)的的施工工藝不不準(zhǔn)采用；下下一道工序或或分項(xiàng)工程及及部位未經(jīng)各各級(jí)監(jiān)理工程程師簽認(rèn)，下下道工序不準(zhǔn)準(zhǔn)施工；而對(duì)對(duì)施工過(guò)程中中發(fā)生的工序序質(zhì)量、完工工項(xiàng)目或部位位檢查不合格格者，堅(jiān)決返返工處理，并并對(duì)責(zé)任人給給予相應(yīng)的處處罰，工程施施工質(zhì)量與經(jīng)經(jīng)濟(jì)收入掛鉤鉤，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲懲制度。5、路基工程質(zhì)量通通病整治措施施路基工程常見(jiàn)的質(zhì)質(zhì)量通病有：：軟基處理不不徹底；臺(tái)背背填土因漏壓壓下沉；填挖挖交界處存在在推堆區(qū)；砌砌體砌筑質(zhì)量量不穩(wěn)定。這這些質(zhì)量通病病埋伏在路基基中，隨時(shí)有有可能反映到到路面上影響響公路的使用用。清除這些些隱患，每一一個(gè)合格的承承包人責(zé)無(wú)旁旁貸。我單位位在多年的公公路施工實(shí)踐踐，對(duì)付這些些通病已有一一套完善的整整治措施：（1）徹底處理軟基填方路基施工前，先先結(jié)合設(shè)計(jì)圖圖紙，對(duì)合同同項(xiàng)路基原地地面進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的調(diào)查，對(duì)對(duì)或有的地表表軟土，淤泥泥或下臥軟弱弱層進(jìn)行探測(cè)測(cè)，描繪，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師確定方案后后進(jìn)行徹底的的處理。（2）加強(qiáng)對(duì)“三背”填土的壓實(shí)實(shí)控制臺(tái)背等“三背”填填土嚴(yán)格按規(guī)規(guī)范和監(jiān)理工工