第一章發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造與維修

第一章發(fā)動機(jī)

總體構(gòu)造與維修第一節(jié)發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和工作原理第二節(jié)發(fā)動機(jī)總成的維修第一節(jié)發(fā)動機(jī)

總體構(gòu)造與工作原理一、發(fā)動機(jī)的作用二、單缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)及常用術(shù)語三、發(fā)動機(jī)的基本工作原理一、發(fā)動機(jī)的作用發(fā)動機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。

汽車用發(fā)動機(jī)如下圖所示，汽車發(fā)動機(jī)一般是將液體燃料或氣體燃料和空氣混合后直接輸入機(jī)器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，熱能再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，因此又叫內(nèi)燃機(jī)?，F(xiàn)代汽車用發(fā)動機(jī)應(yīng)用最廣、數(shù)量最多的是水冷式四沖程往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。常見的車用發(fā)動機(jī)有汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)兩種。卡羅拉車型發(fā)動機(jī)點擊看視頻二、單缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)及常用術(shù)語單缸四沖程汽油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，單缸四沖程柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。單缸四沖程汽油機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖圖1-3單缸四沖程柴油機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖發(fā)動機(jī)基本術(shù)語三、發(fā)動機(jī)的基本工作原理1.四沖程汽油機(jī)的工作原理2.四沖程柴油機(jī)的工作原理3.工作循環(huán)的特點4.多缸四沖程發(fā)動機(jī)的工作原理四沖程汽油機(jī)的工作原理

四沖程汽油機(jī)工作原理示意圖點擊看動畫2.四沖程柴油機(jī)的工作原理四沖程柴油機(jī)工作原理示意圖點擊看動畫3.工作循環(huán)的特點（1）每完成一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)2圈（720°），每一行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈（180°）。進(jìn)氣行程中進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉；排氣行程中排氣門開啟，進(jìn)氣門關(guān)閉；其余兩個行程進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。（2）在4個活塞行程中，只有做功行程產(chǎn)生動力，其余3個活塞行程則是為做功行程作準(zhǔn)備的輔助行程，都要消耗動力。雖然做功行程是主要的，但其他3個行程也是必不可少的。（3）發(fā)動機(jī)起動時（第一個工作循環(huán)），必須借助外力帶動曲軸旋轉(zhuǎn)以完成進(jìn)氣、壓縮行程，在混合氣著火做功行程開始后，依靠曲軸和飛輪儲存的能量，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。4.多缸四沖程發(fā)動機(jī)的工作原理單缸四沖程發(fā)動機(jī)每個工作循環(huán)所經(jīng)歷的4個活塞行程中，只有做功行程為有效行程，其他3個行程為消耗機(jī)械功的輔助行程。這樣，發(fā)動機(jī)曲軸在做功行程中的轉(zhuǎn)速快，在其他行程中轉(zhuǎn)速慢。所以，一個工作循環(huán)中曲軸的轉(zhuǎn)速是不均勻的。為了保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)都采用多缸四沖程發(fā)動機(jī)，應(yīng)用最多的是四缸、六缸和八缸發(fā)動機(jī)。多缸四沖程發(fā)動機(jī)每個汽缸所經(jīng)歷的工作循環(huán)與單缸四沖程發(fā)動機(jī)相同，但各缸的做功行程并非同時進(jìn)行，而是按一定順序進(jìn)行。因此，對多缸四沖程發(fā)動機(jī)來說，曲軸每轉(zhuǎn)兩周，各缸分別做功一次，且各缸做功間隔角（以曲軸轉(zhuǎn)角表示）保持一致。對于缸數(shù)為i的四沖程直列式發(fā)動機(jī)而言，做功間隔角為720°/i。汽缸數(shù)越多，發(fā)動機(jī)工作越平穩(wěn)，但結(jié)構(gòu)也越復(fù)雜。四、發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造凱越（1.6L）車型汽油發(fā)動機(jī)縱剖圖點擊動畫學(xué)習(xí)凱越（1.6L）車型汽油發(fā)動機(jī)橫剖圖點擊動畫學(xué)習(xí)五、發(fā)動機(jī)的主要性能指標(biāo)與特性1.發(fā)動機(jī)的主要性能指標(biāo)2.發(fā)動機(jī)特性1.發(fā)動機(jī)的主要性能指標(biāo)（1）有效轉(zhuǎn)矩。（2）有效功率。有效功率用Pe表示,它等于有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積,即

Pe=Te·n/9550（kW）式中：Te——有效轉(zhuǎn)矩（N·m）；n——曲軸轉(zhuǎn)速（r/min）。（3）燃油消耗率。發(fā)動機(jī)每發(fā)出1kW有效功率，在1h內(nèi)所消耗的燃油質(zhì)量（以ge為單位），稱為燃油消耗率，用g表示。2.發(fā)動機(jī)特性（1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速特性。（2）發(fā)動機(jī)工作狀況。（1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速特性。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速特性是指發(fā)動機(jī)的功率Pe、轉(zhuǎn)矩Te和燃油消耗率ge三者隨曲軸轉(zhuǎn)速n變化的規(guī)律。當(dāng)節(jié)氣門開到最大時，所得到的是總功率特性也稱為發(fā)動機(jī)外特性（見圖1-9），它代表了發(fā)動機(jī)所具有的最高動力性能。而把在節(jié)氣門其他開度情況下得到的特性稱為部分特性。發(fā)動機(jī)外特性當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速為n2時，發(fā)動機(jī)發(fā)出最大轉(zhuǎn)矩Te。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到n3時，有效功率Pe達(dá)到最大值。發(fā)動機(jī)最小燃油消耗率ge的相應(yīng)轉(zhuǎn)速為n5,它的數(shù)值一般是介于最大轉(zhuǎn)矩時轉(zhuǎn)速和最大功率時轉(zhuǎn)速之間。

要根據(jù)汽車實際工作情況來選擇合適的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速n。（2）發(fā)動機(jī)工作狀況。下圖表示某發(fā)動機(jī)的一組特性曲線，其中，Ⅰ表示相應(yīng)于節(jié)氣門全開時的外特性曲線，Ⅱ、Ⅲ分別表示節(jié)氣門保持在開度依次減小的部分特性。在n=3500r/min時，若節(jié)氣門全開，可得到該轉(zhuǎn)速下所可能發(fā)出的最大功率45kW。但如果不全開而開到Ⅱ和Ⅲ的位置，則同樣的轉(zhuǎn)速下只能發(fā)出32kW或20kW。根據(jù)上述定義，可求出a、b、c和d這4個工況下的負(fù)荷值。發(fā)動機(jī)的外特性曲線工況a：負(fù)荷為零（發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)工況）；

工況b：負(fù)荷=20/45×100%=44.4%；

工況c：負(fù)荷=32/45×100%=71.1%；

工況d：負(fù)荷=45/45×100%=100%（發(fā)動機(jī)全負(fù)荷）。

應(yīng)當(dāng)注意的是，不要把負(fù)荷和功率的概念相混淆。

此外，在外特性曲線上各點都表示在各轉(zhuǎn)速下的全負(fù)荷工況，但在同一部分特性曲線上各點的負(fù)荷值卻并不相同。在同一轉(zhuǎn)速下，節(jié)氣門開度愈大表示負(fù)荷愈大，但兩者并不成比例。第二節(jié)發(fā)動機(jī)總成的維修一、發(fā)動機(jī)總成的拆裝二、發(fā)動機(jī)總成的檢查一、發(fā)動機(jī)總成的拆裝

拆裝發(fā)動機(jī)總成部件分解圖如圖1-11～圖1-18所示。

下圖1-11拆裝發(fā)動機(jī)總成相關(guān)部件分解圖（1）圖1-12拆裝發(fā)動機(jī)總成相關(guān)部件分解圖（2）圖1-13拆裝發(fā)動機(jī)總成相關(guān)部件分解圖（3）圖1-14拆裝發(fā)動機(jī)總成相關(guān)部件分解圖（4）圖1-15拆裝發(fā)動機(jī)總成相關(guān)部件分解圖（5）圖1-16拆裝發(fā)動機(jī)總成相關(guān)部件分解圖（6）圖1-17拆裝發(fā)動機(jī)總成相關(guān)部件分解圖（7）圖1-18拆裝發(fā)動機(jī)總成相關(guān)部件分解圖（8）1.實訓(xùn)器材

（1）車輛：卡羅拉（1.6L）車型。

（2）普通工具：舉升機(jī)、磁力護(hù)裙、轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套、腳墊和座位套、組合扳手、螺絲刀、鉗子、扭力扳手、棉絲抹布或一塊布。（3）專用工具：SST09213-58013曲軸皮帶輪固定工具、09330-00021結(jié)合法蘭固定工具、SST09301-00110離合器導(dǎo)向工具、09051-1C110塑料錘420g、“TORX”套筒扳手（E8）。（4）其他:豐田原廠粘合劑1324、ThreeBond1324或同等產(chǎn)品、豐田原廠ATFWS自動變速器油（自動變速器車型）、豐田超長效冷卻液（SLLC）2.作業(yè)準(zhǔn)備（1）汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）將汽車停放在舉升機(jī)中央位置。（3）拉緊駐車制動器操縱桿，并將變速桿置于空擋或駐車擋（P擋）位置（見圖1-19）。圖1-19換入空擋（4）套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套和座位套，鋪設(shè)腳墊。（5）在車內(nèi)拉動發(fā)動機(jī)艙蓋手柄，在車外打開并支撐發(fā)動機(jī)艙蓋（見圖1-20）。

（6）粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙。圖1-20支撐發(fā)動機(jī)艙蓋發(fā)動機(jī)總成的拆卸（1）燃油系統(tǒng)卸壓。注意：拆下任何燃油系統(tǒng)零件之前，執(zhí)行下列程序以防止燃油濺出。即使執(zhí)行下列程序之后，壓力仍保留在燃油管路內(nèi)。斷開燃油管路時，用棉絲抹布或一塊布蓋住，以防燃油噴出或涌出。①拆下后排座椅座墊總成。②拆下后地板檢修孔蓋。③如圖1-21所示，從燃油泵總成上斷開連接器。④起動發(fā)動機(jī)。在發(fā)動機(jī)自然停止后，將點火開關(guān)置于“OFF”位置。注意：在等待發(fā)動機(jī)自然停止時，不要提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速或行駛車輛。⑤再次起動發(fā)動機(jī)，確認(rèn)發(fā)動機(jī)不能起動。⑥拆下燃油箱蓋并釋放燃油箱中的壓力。⑦從蓄電池負(fù)極端子上斷開電纜。⑧連接燃油泵總成連接器。圖1-21發(fā)動機(jī)總成的拆卸（1）（2）定位前輪，使其面向正前位置。（3）拆卸前輪。（4）拆卸發(fā)動機(jī)后部左側(cè)底罩。（5）拆卸發(fā)動機(jī)后部右側(cè)底罩。（6）拆卸發(fā)動機(jī)1號底罩。（7）拆卸發(fā)動機(jī)2號底罩。（8）排空發(fā)動機(jī)冷卻液。①如圖1-22所示，松開散熱器放水螺

塞。注意：將冷卻液收集到容器中，根據(jù)所在地區(qū)的法規(guī)進(jìn)行報廢處理。②拆下散熱器儲液罐蓋。注意：在發(fā)動

機(jī)和散熱器還沒有冷卻下來時，不要拆下散熱器儲液罐蓋。加壓的發(fā)動機(jī)冷卻液和蒸汽可能會釋放出來并導(dǎo)致嚴(yán)重燙傷。③松開汽缸體放水螺塞，放出冷卻液。

注意：螺塞在排氣歧管側(cè)的發(fā)電機(jī)后面。圖1-22發(fā)動機(jī)總成的拆卸（2）（9）排空手動變速器油（手動變速器車型）。①拆下注油螺塞和襯墊。②拆下放油螺塞和襯墊，排凈手動變速器油。（10）排空自動變速器油（自動變速器車型）。①拆下放油螺塞和襯墊，并排空自動變速器油（ATF）。②安裝襯墊和放油螺塞，擰緊力矩:49N·m。（11）拆卸散熱器上空氣導(dǎo)流板。（12）拆卸2號汽缸蓋罩。如圖1-23所示，握住罩的后端并提起，以脫開罩后端的2個卡子。繼續(xù)提起罩，以脫開罩前端的2個卡子并拆下罩。注意：同時脫開前后卡子可能會使組蓋破裂。圖1-23發(fā)動機(jī)總成的拆卸（3）（13）拆卸空氣濾清器蓋分總成。①如圖1-24所示，斷開質(zhì)量空氣流量計連接器，斷開2個卡夾。②如圖1-25所示，斷開箍帶和通風(fēng)軟管，并拆下空氣濾清器蓋分總成。（14）拆卸空氣濾清器殼。①將空氣濾清器濾芯從空氣濾清器上分離。②如圖1-26所示，從空氣濾清器殼上拆下3個螺栓。（15）拆卸蓄電池。斷開蓄電池端子。拆下螺栓并松開螺母。拆下蓄電池。注意：斷開電纜時，重新連接電纜后需要對某些系統(tǒng)進(jìn)行初始化。（16）拆卸蓄電池托架。①如圖1-27所示，從蓄電池托架上分離2個線束卡夾。②如圖1-28所示，拆下2個螺栓。③從蓄電池托架上分離散熱器管。④拆下4個螺栓和蓄電池托架。圖1-27發(fā)動機(jī)總成的拆卸（7）圖1-28發(fā)動機(jī)總成的拆卸（8）（17）分離散熱器進(jìn)水軟管。如圖1-29所示，將散熱器進(jìn)水軟管從汽缸蓋上分離。（18）分離散熱器出水軟管。如圖1-30所示，將散熱器出水軟管從進(jìn)水軟管上分離。（19）斷開變速器控制拉索總成（手動變速器車型）。如圖1-31所示，拆下2個卡子，并從手動變速器上斷開2條拉索。拆下2個卡子，并從控制拉索支架上斷開2條拉索。圖1-29發(fā)動機(jī)總成的拆卸（9）圖1-30發(fā)動機(jī)總成的拆卸（10）圖1-31發(fā)動機(jī)總成的拆卸（11）（20）斷開變速器控制拉索總成（自動變速器車型）。如圖1-32所示,從控制拉索支架上斷開控制拉索。拆下螺母，并將控制拉索從控制桿上斷開。拆下卡子并從控制拉索支架上斷開控制拉索。拆下螺栓，并斷開控制拉索的卡夾。圖1-32發(fā)動機(jī)總成的拆卸（12）（21）斷開機(jī)油冷卻器軟管（自動變速器車型）。如圖1-33所示，從自動變速器上斷開2個機(jī)油冷卻器軟管。（22）斷開加熱器出水軟管。如圖1-34所示，從加熱裝置上斷開加熱器出水軟管。圖1-33發(fā)動機(jī)總成的拆卸（13）圖1-34發(fā)動機(jī)總成的拆卸（14）（23)斷開加熱器進(jìn)水軟管。如圖1-35所示，從加熱裝置上斷開加熱器進(jìn)水軟管。圖1-35發(fā)動機(jī)總成的拆卸（15）（24)斷開燃油管分總成。①如圖1-36所示，松開卡爪并拆下1號燃油管卡夾。②如圖1-37所示，捏住擋片，然后將燃油管連接器從燃油管上拉出。注意：進(jìn)行操作前，清除燃油管連接器上的污垢和異物。由于燃油管連接器有用以密封油管的O形圈，所以在斷開時不要刮傷零件或讓任何異物進(jìn)入。用手進(jìn)行該操作，不要使用任何工具，不要用力使軟管彎曲、打結(jié)或扭曲。斷開燃油管后，用塑料袋蓋上斷開連接的零件以對其進(jìn)行保護(hù)。如果燃油管連接器和油管粘在一起，推拉使其松開。圖1-36發(fā)動機(jī)總成的拆卸（16）圖1-37發(fā)動機(jī)總

成的拆卸（17)（25）拆卸齒形帶。（26）拆卸發(fā)電機(jī)總成。①如圖1-38所示，拆下端子蓋，拆下螺母并將線束從端子B上斷開，斷開連接器和線束卡夾。②如圖1-39所示，拆下2個螺栓和發(fā)電機(jī)總成。③如圖1-40所示，拆下螺栓和線束卡夾支架。圖1-38發(fā)動機(jī)總成的拆卸（18）圖1-39發(fā)動機(jī)總成的拆卸（19）圖1-40發(fā)動機(jī)總成的拆卸（20）（27）分離帶齒形帶輪的壓縮機(jī)總成。①斷開連接器。②如圖1-41所示，拆下2個螺栓和2個螺母。③如圖1-42所示，用“TORX”套筒扳手（E8）拆下2個雙頭螺栓和帶齒形帶輪的壓縮機(jī)總成。注意：將壓縮機(jī)和軟管移至一旁，以避免空調(diào)系統(tǒng)排放。圖1-41發(fā)動機(jī)總成的拆卸（21）圖圖1-42發(fā)動機(jī)總成的拆卸（22）（28）分離離合器工作缸總成（手動變速器車型）。如圖1-43所示，拆下5個螺栓和離合器管支架，并分離離合器工作缸總成。（29）斷開線束。①如圖1-44所示，將桿向上拉，并斷開發(fā)動機(jī)控制計算機(jī)的連接器。②如圖1-45所示，拆下2個螺母，將連接器和2個卡夾從發(fā)動機(jī)室接線盒上拆下，并斷開線束。③如圖1-46所示，拆下螺栓和卡夾（手動變速器車型）。④如圖1-47所示，拆下螺栓和卡夾（自動變速器車型）。⑤斷開所有線束和連接器，確保車身和發(fā)動機(jī)之間沒有連接任何線束。圖1-44發(fā)動機(jī)總成的拆卸（24）圖1-45發(fā)動機(jī)總成的

拆卸（25）圖1-46發(fā)動機(jī)總成的拆卸（26）圖1-47發(fā)動機(jī)總成的拆卸（27）（30）固定轉(zhuǎn)向盤。

（31）拆卸轉(zhuǎn)向柱孔蓋消聲板。

（32）分離2號轉(zhuǎn)向中間軸總成。

（33）斷開1號轉(zhuǎn)向柱孔蓋分總成。

（34）斷開2號加熱型氧傳感器。

（35）拆卸前排氣管總成。

（36）拆卸左前橋輪轂螺母。

（37）拆卸右前橋輪轂螺母。注意：與左側(cè)執(zhí)行相同的操作程序。（38）斷開左前輪轉(zhuǎn)速傳感器。（39）斷開右前輪轉(zhuǎn)速傳感器。（40）分離左側(cè)橫拉桿接頭分總成。（41）分離右側(cè)橫拉桿接頭分總成。（42）分離左前穩(wěn)定桿連桿總成。

（43）分離右前穩(wěn)定桿連桿總成。（44）分離左前下懸架臂。（45）分離右前下懸架臂。（46）分離帶左側(cè)車橋輪轂的轉(zhuǎn)向節(jié)。①如圖1-48所示，在半軸和車橋輪轂上做裝配標(biāo)記。

注意：不要使用沖頭做標(biāo)記。②使用塑料錘，斷開左前橋總成。注意：不要損壞防塵套和轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)子。不要將半軸從車橋總成上過度推出。（47）分離帶右側(cè)車橋輪轂的轉(zhuǎn)向節(jié)。注意：與左側(cè)執(zhí)行相同的操作程序。（48）拆卸前橋左半軸總成。（49）拆卸前橋右半軸總成。圖1-48發(fā)動機(jī)總成的拆卸（28）（50）拆卸飛輪殼底罩（自動變速器車型）。（51）拆卸傳動板和變矩器固定螺栓（自動變速器車型）。（52）拆卸發(fā)動機(jī)前懸架支架下加強(qiáng)件。（53）拆卸左前懸架橫梁加強(qiáng)件。（54）拆卸右前懸架橫梁加強(qiáng)件。（55）拆卸左前懸架橫梁后支架。（56）拆卸右前懸架橫梁后支架。注意：與左側(cè)執(zhí)行相同的操作程序。（57）拆卸前懸架橫梁分總成。（58）拆卸前懸架橫梁。①如圖1-49所示，拆下螺栓和螺母。②將發(fā)動機(jī)前懸架隔振墊從發(fā)動機(jī)前懸架支架上拆下。③如圖1-50所示，拆下4個螺栓和前懸架橫梁。圖1-49發(fā)動機(jī)總成的拆卸（29）圖1-50發(fā)動機(jī)總成的拆卸（30）（59）拆卸帶變速器的發(fā)動機(jī)總成。①如圖1-51所示，固定發(fā)動機(jī)升降機(jī)。注意：將發(fā)動機(jī)放置在木塊或同等品上，使發(fā)動機(jī)水平放置。②如圖1-52所示，拆下2個螺栓和螺母，分離發(fā)動機(jī)右側(cè)懸架隔振墊。③如圖1-53所示，拆下螺栓和螺母，分離發(fā)動機(jī)左側(cè)懸架隔振墊。小心地將帶變速器的發(fā)動機(jī)從車輛上拆下。圖1-51發(fā)動機(jī)總成的拆卸（31）圖1-52發(fā)動機(jī)總成的拆卸（32）圖1-53發(fā)動機(jī)總成的拆卸（33）（60）拆卸發(fā)動機(jī)前懸架隔振墊。如圖1-54所示，拆下2個螺栓和發(fā)動機(jī)前懸架隔振墊。注意：僅在發(fā)動機(jī)懸架隔振墊需（61）拆卸發(fā)動機(jī)后懸架隔振墊。如圖1-55所示，拆下螺栓和螺母，分離發(fā)動機(jī)后側(cè)懸架隔振墊。圖1-54發(fā)動機(jī)總成的拆卸（34）圖1-55發(fā)動機(jī)總成的拆卸（35）（62）拆卸發(fā)動機(jī)左側(cè)懸架隔振墊。如圖1-56所示，拆下4個螺栓和發(fā)動機(jī)左側(cè)懸架隔振墊。注意：僅在發(fā)動機(jī)懸架隔振墊需要更換時執(zhí)行該程序。要更換時執(zhí)行該程序。（63）拆卸發(fā)動機(jī)右側(cè)懸架隔振墊。①如圖1-57所示，拆下螺栓和螺母，并分離空調(diào)支架。②如圖1-58所示，拆下3個螺栓和發(fā)動機(jī)右側(cè)懸架隔振墊。注意：僅在發(fā)動機(jī)懸架隔振墊需要更換時執(zhí)行該程序。圖1-56發(fā)動機(jī)總成的拆卸（36）圖1-57發(fā)動機(jī)總成的拆卸（37）圖1-58發(fā)動機(jī)總成的拆卸（38）（64）安裝發(fā)動機(jī)吊架。①拆下質(zhì)量空氣流量計支架。②如圖1-59所示，用2個螺栓安裝2個發(fā)動機(jī)吊架，擰緊力矩：43N·m。注意：1號發(fā)動機(jī)吊架零件號為12281-37020，2號發(fā)動機(jī)吊架零件號為12282-37010，螺栓零件號為91552-81050。（65）拆卸飛輪殼側(cè)蓋。（66）拆卸起動機(jī)總成。如圖1-60所示，分離2個線束卡夾，拆下螺栓和線束支架，拆下端子蓋，拆下螺母并斷開端子30。斷開連接器，拆下2個螺栓并拆下起動機(jī)總成。圖1-60發(fā)動機(jī)總成的拆卸（40圖1-59發(fā)動機(jī)總成的拆卸（39）

（67）拆卸手動變速器總成（手動變速器車型）。如圖1-61所示，拆下7個螺栓和手動變速器總成。（68）拆卸自動變速器總成（自動變速器車）。如圖1-62所示拆下7個螺栓，從發(fā)動機(jī)上拆下自動變速器總成。（69）拆卸離合器蓋總成（手動變速器車型）。如圖1-63所示，在離合器蓋總成和飛輪分總成上做好裝配標(biāo)記。每次將各固定螺栓擰松一圈，直至彈簧張力被完全釋放。拆下固定螺栓并拉下離合器蓋。圖1-61發(fā)動機(jī)總成的拆卸（41）圖1-62發(fā)動機(jī)總成的拆卸（42）圖1-63發(fā)動機(jī)總成的拆卸（43）（70）拆卸離合器盤總成（手動變速器車型）。

（71）拆卸飛輪分總成（手動變速器車型）。①如圖1-64所示，用SST09213-58013，09330-00021固定住曲軸。注意：安裝SST時要檢查其安裝位置，以防止SST安裝螺栓接觸正時鏈條蓋分總成。②如圖1-65所示，拆下8個螺栓和飛輪。圖1-64發(fā)動機(jī)總成的拆卸（44）圖1-65發(fā)動機(jī)總成的拆卸（45）（72）拆卸傳動板和齒圈分總成（自動變速器車型）。①用SST09213-58013，09330-00021固定住曲軸（見圖1-64）。注意：安裝SST時要檢查其安裝位置，以防止SST安裝螺栓接觸正時鏈條蓋分總成。②如圖1-66所示，拆下8個螺栓、后隔墊、傳動板和前隔墊。（73）拆卸發(fā)動機(jī)線束。圖1-66發(fā)動機(jī)總成的拆卸（46）2.發(fā)動機(jī)總成的安裝（1）安裝發(fā)動機(jī)線束。（2）安裝飛輪分總成。①用SST09213-58013，09330-00021固定住曲軸。注意：安裝SST時要檢查其安裝位置，以防止SST安裝螺栓接觸正時鏈條蓋分總成。②如圖1-67所示，在新螺栓的2個或3個螺紋端上涂抹粘合劑。粘合劑：豐田原廠粘合劑1324、ThreeBond1324或同等產(chǎn)品。③按圖1-68所示順序，分幾個步驟，均勻地安裝和緊固8個螺栓。擰緊力矩：49N·m。圖1-67發(fā)動機(jī)總成的安裝（1）圖1-68發(fā)動機(jī)總成的安裝（2）④如圖1-69所示，用油漆在螺栓前端作標(biāo)記。⑤按相同順序，將8個螺栓再緊固90°。⑥檢查并確認(rèn)油漆標(biāo)記現(xiàn)在與前端成90°。⑦檢查并確認(rèn)曲軸轉(zhuǎn)動順暢。圖1-69發(fā)動機(jī)總成的安裝（3）（3）安裝傳動板和齒圈分總成（自動變速器車型）。①用SST09213-58013，09330-00021固定住曲軸（見圖1-64）。注意：安裝SST時要檢查其安裝位置，以防止SST安裝螺栓接觸正時鏈條蓋分總成。②清潔螺栓和螺栓孔。③在螺栓末端的2個或3個螺紋上涂上粘合劑。粘合劑：豐田原廠粘合劑1324、ThreeBond1324或同等產(chǎn)品。④用8個螺栓安裝前隔墊、傳動板和后隔墊。均勻地緊固8個螺栓（見圖1-66），擰緊力矩：88N·m。（4）安裝離合器盤總成（手動變速器車型）。如圖1-70所示，用SST09301-00110插入離合器盤總成，然后將它們一起插入飛輪分總成。注意：按正確方向插入離合器盤總成。（5）安裝離合器蓋總成（手動變速器車型）。將離合器蓋總成上的裝配標(biāo)記和飛輪分總成上的裝配標(biāo)記對準(zhǔn)。按照圖1-71所示的步驟，從位于頂部鎖銷附近的螺栓開始，按順序擰緊6個螺栓，擰緊力矩：19N·m。圖1-70發(fā)動機(jī)總成的安裝（4）注意：按照圖1-71所示的順序，每次均勻擰緊一個螺栓。檢查并確認(rèn)離合器盤位于中心位置后，上下左右輕微地移動SST09301-00110，然后擰緊螺栓。（6）檢查并調(diào)整離合器蓋總成（手動變速器車型）。（7）安裝手動變速器總成（手動變速器車型）。使輸入軸和離合器盤對齊，并將手動變速器安裝至發(fā)動機(jī)。見圖1-61，安裝7個螺栓，擰緊力矩：33N·m。圖1-71發(fā)動機(jī)總成的安裝（5）（8）安裝自動變速器總成（自動變速器車型）。見圖1-62，用7個螺栓將自動變速器總成安裝至發(fā)動機(jī)，擰緊矩：30N·m。

（9）安裝起動機(jī)總成。見圖1-60，用2個螺栓安裝起動機(jī)總成，擰緊力矩：37N·m。

連接連接器。用螺母連接端子30，擰緊力矩：9.8N·m。合上端子蓋。用螺栓安裝線束支架，擰緊力矩：8.4N·m。安裝2個線束卡夾。（10）安裝飛輪殼側(cè)蓋。（11）安裝前發(fā)動機(jī)懸架隔振墊（見圖1-54）。用2個螺栓安裝發(fā)動機(jī)前懸架隔振墊，擰緊力矩：95N·m。注意：僅在發(fā)動機(jī)懸架隔振墊需要更換時執(zhí)行該程序。（12）安裝發(fā)動機(jī)后懸架隔振墊（見圖1-55）。用貫穿螺栓將發(fā)動機(jī)后懸架隔振墊安裝至發(fā)動機(jī)懸架支架，擰緊力矩：95N·m。（13）安裝發(fā)動機(jī)左側(cè)懸架隔振墊（見圖1-56）。用4個螺栓安裝發(fā)動機(jī)左側(cè)懸架隔振墊，擰緊力矩：95N·m。注意：僅在發(fā)動機(jī)懸架隔振墊需要更換時執(zhí)行該程序。（14）安裝發(fā)動機(jī)右側(cè)懸架隔振墊。①見圖1-58，用3個螺栓安裝發(fā)動機(jī)右側(cè)懸架隔振墊，擰緊力矩：95N·m。②見圖1-57，用螺栓和螺母將空調(diào)支架安裝至發(fā)動機(jī)懸架隔振墊，擰緊力矩：9.8N·m。注意：僅在發(fā)動機(jī)懸架隔振墊需要更換時執(zhí)行該程序。（15）安裝帶變速器的發(fā)動機(jī)總成。①將帶變速器的發(fā)動機(jī)總成和前懸架橫梁放置在發(fā)動機(jī)升降機(jī)上（見圖1-51）。②操作發(fā)動機(jī)升降機(jī)，將帶變速器的發(fā)動機(jī)總成和前懸架橫梁舉升至發(fā)動機(jī)左側(cè)和右側(cè)懸架隔振墊可以安裝的位置。注意：不要使發(fā)動機(jī)舉升過高。如果發(fā)動機(jī)舉升過高，車輛也可能被舉升。確保發(fā)動機(jī)上沒有任何配線和軟管。將發(fā)動機(jī)舉升進(jìn)入車輛時，不要使其接觸車輛。③見圖1-53，使用貫穿螺栓和螺母安裝發(fā)動機(jī)左側(cè)懸架隔振墊，擰緊力矩：56N·m。④如圖1-72所示，使用螺栓和2個螺母安裝發(fā)動機(jī)右側(cè)懸架隔振墊。螺母A的擰緊力矩：95N·m；螺母B的擰緊力矩：52N·m；螺栓的擰緊力矩：95N·m。（16）安裝前橫梁。①見圖1-50，用4個螺栓安裝前橫梁，擰緊力矩：96N·m。②見圖1-51，用螺栓和螺母將發(fā)動機(jī)前懸架隔振墊安裝至發(fā)動機(jī)前懸架支架，擰緊力矩：145N·m。（17）安裝前懸架橫梁分總成。

（18）安裝左前懸架橫梁后支架。

（19）安裝右前懸架橫梁后支架。注意：與左側(cè)執(zhí)行相同的操作程序。

（20）安裝左前懸架橫梁加強(qiáng)件。

（21）安裝右前懸架橫梁加強(qiáng)件。

（22）安裝發(fā)動機(jī)前懸架支架下加強(qiáng)件。

（23）安裝傳動板和變矩器固定螺栓（自動變速器車型）。（24）安裝飛輪殼底罩（自動變速器車型）。（25）安裝前橋左半軸總成。（26）安裝前橋右半軸總成。（27）安裝帶左側(cè)車橋輪轂的轉(zhuǎn)向節(jié)。如圖1-73所示，對準(zhǔn)裝配標(biāo)記，并將前橋半軸總成連接至左前橋總成。（28）安裝帶右側(cè)車橋輪轂的轉(zhuǎn)向節(jié)。注意：與左側(cè)執(zhí)行相同的操作程序。（29）安裝左前下懸架臂。（30）安裝右前下懸架臂。注意：與左側(cè)執(zhí)行相同的操作程序。（31）安裝左前穩(wěn)定桿連桿總成。（32）安裝右前穩(wěn)定桿連桿總成。注意：與左側(cè)執(zhí)行相同的操作程序。

（33）連接左側(cè)橫拉桿接頭分總成。（34）連接右側(cè)橫拉桿接頭分總成。注意：與左側(cè)執(zhí)行相同的操作程序。

（35）安裝左前輪轉(zhuǎn)速傳感器。

（36）安裝右前輪轉(zhuǎn)速傳感器。注意：與左側(cè)執(zhí)行相同的操作程序。

（37）安裝左前橋輪轂螺母。

（38）安裝右前橋輪轂螺母。注意：與左側(cè)執(zhí)行相同的操作程序。

（39）安裝前排氣管總成。（40）安裝2號加熱型氧傳感器。（41）安裝1號轉(zhuǎn)向柱孔蓋分總成。（42）安裝2號轉(zhuǎn)向中間軸總成。（43）安裝轉(zhuǎn)向柱孔蓋消聲板。（44）安裝線束。①見圖1-46，用螺栓和卡夾將搭鐵線安裝至發(fā)動機(jī)室線束（手動變速器車型），擰緊力矩：13N·m。②見圖1-47，用螺栓和卡夾將搭鐵線安裝至發(fā)動機(jī)室線束（自動變速器車型），擰緊力矩：26N·m。③如圖1-74所示，用2個螺母安裝線束，擰緊力矩：8.4N·m。將線束連接器和線束卡夾連接至發(fā)動機(jī)室接線盒。④如圖1-75所示，用卡夾和鎖止桿將連接器連接至發(fā)動機(jī)控制計算機(jī)。（45）安裝離合器工作缸總成（手動變速器車型）。如圖1-76所示，用5個螺栓和離合器管支架，安裝離合器工作缸總成。螺栓A的擰緊力矩：12N·m；螺栓B的擰緊力矩：12N·m；螺栓C的擰緊力矩：8.0N·m。（46）安裝帶齒形帶輪的壓縮機(jī)總成。（47）安裝發(fā)電機(jī)總成。①見圖1-40，用螺栓安裝線束卡夾支架，擰緊力矩：8.4N·m。②見圖1-39，用2個螺栓暫時安裝發(fā)電機(jī)總成。③見圖1-38，用螺母將線束安裝到端子B并安裝端子蓋，擰緊力矩：9.8N·m。④安裝連接器和線束卡夾。（49）調(diào)整齒形帶。

（50）檢查齒形帶。

（51）連接燃油管分總成。①連接燃油管連接器和燃油管。注意：將燃油管連接器和管對準(zhǔn)，然后將燃油管連接器推入，直至夾持器發(fā)出“咔嗒”聲。如果連接過緊，則在燃油管頂部涂抹少量發(fā)動機(jī)機(jī)油。連接后，拉動管和連接器，以確保連接牢固。

②接合卡爪并安裝1號燃油管卡夾（見圖1-36）。（52）連接加熱器進(jìn)水軟管（見圖1-35）。用卡夾連接加熱器進(jìn)水軟管。（53）連接加熱器出水軟管。用卡夾連接加熱器出水軟管。（54）連接單向閥軟管接頭（見圖1-34）。用卡夾將接頭連接至單向閥軟管。（55）連接機(jī)油冷卻器軟管（自動變速器車型）（見圖1-33）。用卡夾連接2個機(jī)油冷卻器軟管。（56）安裝變速器控制拉索總成（手動變速器車型）（見圖1-31）。用2個新的卡子將變速器控制拉索安裝至變速器控制拉索支架。用2個卡子將變速器控制拉索安裝至手動變速器。（57）安裝變速器控制拉索總成（自動變速器車型）（見圖1-32）。①用卡子將控制拉索固定至控制拉索支架。②用螺母將控制拉索連接到控制桿上，擰緊力矩：12N·m。③將控制拉索連接到拉索支架上。④用螺栓連接控制拉索的卡夾，擰緊力矩：12N·m。（58）連接散熱器出水軟管（見圖1-30）。用卡夾連接散熱器出水軟管。

（59）連接散熱器進(jìn)水軟管（見圖1-29）。用卡夾連接散熱器進(jìn)水軟管。

（60）安裝蓄電池托架。①用4個螺栓安裝蓄電池托架，擰緊力矩：19N·m。②見圖1-28，用2個螺栓連接水管，擰緊力矩：19N·m。

③連接2個線束卡夾（見圖1-27）。（61）安裝蓄電池。①安裝蓄電池卡夾，螺栓的擰緊力矩：17N·m；螺母的擰緊力矩：3.5N·m。②安裝蓄電池端子，擰緊力矩：5.4N·m。注意：斷開電纜時，重新連接電纜后需要對某些系統(tǒng)進(jìn)行初始化。（62）安裝空氣濾清器殼。①見圖1-26，使用3個螺栓安裝空氣濾清器殼，擰緊力矩：7.0N·m。②將線束卡夾安裝至空氣濾清器殼。③安裝空氣濾清器濾芯。（63）安裝空氣濾清器蓋分總成。①見圖1-25，安裝空氣濾清器蓋分總成，用箍帶連接通風(fēng)軟管。②見圖1-24，連接2個卡夾，連接質(zhì)量空氣流量計連接器。（64）添加手動變速器油（手動變速器車型）。①安裝新襯墊和放油螺塞，擰緊力矩：39N·m。②添加手動變速器油。③安裝變速器注油螺塞和新襯墊，擰緊力矩：39N·m。（65）檢查并調(diào)整手動變速器油（手動變速器車型）。①將車輛停放到平坦路面上。②拆下變速器注油螺塞和襯墊。③如圖1-77所示，檢查并確認(rèn)油面在變速器注油螺塞開口最低點以下5mm范圍內(nèi)。④油位低時，檢查變速器油是否泄漏。⑤安裝變速器注油螺塞和新襯墊，擰緊力矩：39N·m。圖1-77發(fā)動機(jī)總成的安裝（11）（66）加注自動變速器油（自動變速器車型）。油液類型：豐田原廠ATFWS；加注量：2.9L。（67）檢查自動變速器油（自動變速器車型）。注意：駕駛車輛，使發(fā)動機(jī)和自動變速器處于正常工作溫度下（70～80℃）。①將車輛停放在水平地面上，并施加駐車制動。②在發(fā)動機(jī)怠速且制動踏板踩下的情況下，將換擋桿換到從P位置到L位置的所有位置，然后回到P位置。③拉出機(jī)油尺并將其擦干凈。④將機(jī)油尺完全推回到油管中。⑤再次拉出機(jī)油尺，并檢查液位是否在HOT范圍內(nèi)（見圖1-78）。如果液位低于HOT范圍，加注新機(jī)油并重新檢查液位。如果液位超過HOT范圍，排放一次，添加適量的新機(jī)油并重新檢查液位。圖1-78發(fā)動機(jī)總成的安裝（12）（68）檢查自動變速器油是否泄漏（自動變速器車型）。（69）檢查換擋桿位置（自動變速器車型）。①當(dāng)點火開關(guān)置于ON位置且踩下制動踏板時，將換擋桿從P位置換至R位置，確保換擋桿平穩(wěn)地?fù)Q擋至正確位置。②起動發(fā)動機(jī)，確保將換擋桿從N位置換至D位置時車輛向前行駛，將其換至D位置時車輛向后行駛。如果不能按規(guī)定執(zhí)行操作，檢查駐車擋/空擋位置開關(guān)總成，并檢查換擋桿總成的安裝情況。（70）調(diào)節(jié)換擋桿位置（自動變速器車型）。（71）添加發(fā)動機(jī)冷卻液。①緊固散熱器放水螺塞。②緊固汽缸體放水螺塞，擰緊力矩：13N·m。③將豐田超長效冷卻液（SLLC）添加至散熱器儲液罐加注口，手動變速器車型標(biāo)準(zhǔn)容量：5.6L，自動變速器車型標(biāo)準(zhǔn)容量：5.5L。④如圖1-79所示，拆下散熱器蓋并將冷卻液添加至儲液罐B刻度線。圖1-79發(fā)動機(jī)總成的安裝（13）a.發(fā)動機(jī)暖機(jī)至節(jié)溫器打開。節(jié)溫器打開時，使冷卻液循環(huán)數(shù)分鐘。

b.發(fā)動機(jī)暖機(jī)后，按照以下周期運(yùn)行發(fā)動機(jī)至少7min：以3000r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)5s，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)45s（按相同周期重復(fù)操作至少8次）。c.用手按壓散熱器進(jìn)水軟管和出水軟管數(shù)次，以排空系統(tǒng)空氣。⑧發(fā)動機(jī)冷卻后，檢查并確認(rèn)冷卻液液位應(yīng)在FULL和LOW刻度線之間（見圖1-79）。如果冷卻液液位低，則向儲液罐內(nèi)添加冷卻液至FULL線。（72）添加發(fā)動機(jī)機(jī)油。添加新的發(fā)動機(jī)機(jī)油并安裝機(jī)油加注口蓋。機(jī)油濾清器更換時放空后的重新加注量：4.2L；不更換機(jī)油濾清器時放空后的重新加注量：3.9L；凈注入量：4.7L。（73）檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位。①使發(fā)動機(jī)暖機(jī)，然后停機(jī)并等待5min。

②檢查并確認(rèn)發(fā)動機(jī)機(jī)油油位在油位計的低油位和滿油位標(biāo)記之間。如果機(jī)油油位過低，檢查是否漏油并加注機(jī)油至滿油位標(biāo)記處。注意：加注時不要超過滿油位標(biāo)記。（74）檢查燃油是否泄漏。（75）檢查冷卻液是否泄漏。（76）檢查機(jī)油是否泄漏。（77）檢查廢氣是否泄漏。（78）安裝發(fā)動機(jī)2號底罩。（79）安裝發(fā)動機(jī)1號底罩。（80）安裝發(fā)動機(jī)后部左側(cè)底罩。（81）安裝發(fā)動機(jī)后部右側(cè)底罩。（82）安裝前輪，擰緊力矩：103N·m。（83）檢查點火正時。（84）檢查發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。（85）檢查CO/HC。（86）調(diào)整前輪定位。（87）安裝2號汽缸蓋罩（見圖1-23）。接合4個卡子，以安裝2號汽缸蓋罩。注意：一定要牢固地接合卡子。不要施加過大的力或敲擊汽缸組蓋以接合卡子，這可能會導(dǎo)致汽缸組蓋破裂。（88）安裝散熱器上空氣導(dǎo)流板。（89）檢查防抱死制動系統(tǒng)（ABS）轉(zhuǎn)速傳感器信號（不帶車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）車型）。（90）檢查防抱死制動系統(tǒng)（ABS）轉(zhuǎn)速傳感器信號（帶車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）車型）。二、發(fā)動機(jī)總成的檢查（車上檢查）1.實訓(xùn)器材（1）車輛：卡羅拉（1.6L）車型。（2）普通工具：磁力護(hù)裙、轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套、腳墊和座位套、組合扳手、螺絲刀、鉗子、扭力扳手。（3）檢測工具：智能檢測儀、汽缸壓力表、CO/HC測量儀。2.作業(yè)準(zhǔn)備（1）汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）將汽車停放在舉升機(jī)中央位置。（3）拉緊駐車制動器操縱桿，并將變速桿置于空擋位置（見圖1-19）。（4）套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套和座位套，鋪設(shè)腳墊。（5）在車內(nèi)拉動發(fā)動機(jī)艙蓋手柄，在車外打開并支撐發(fā)動機(jī)艙蓋（見圖1-20）。（6）粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙。3.操作步驟1）發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的檢查

（1）暖機(jī)并停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）將智能檢測儀連接到DLC3上。

（3）將點火開關(guān)置于ON位置。

（4）選擇以下菜單項：Powertrain/EngineandECT/DataList/EngineSpeed。（