惠州市某商務(wù)公寓酒店工程塔式起重機(jī)安裝拆卸施工方案

目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc119473300"一、工程概況2HYPERLINK\l"_Toc119473301"二、塔吊布置2HYPERLINK\l"_Toc119473302"三、塔吊的安裝2HYPERLINK\l"_Toc119473303"四、調(diào)試塔機(jī)的安全保護(hù)裝置6HYPERLINK\l"_Toc119473304"五、塔機(jī)的頂升操作9HYPERLINK\l"_Toc119473305"六、塔機(jī)拆卸13七、塔機(jī)電氣系統(tǒng)安裝及操作的注意事項(xiàng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿16HYPERLINK\l"_Toc119473307"八、安全措施＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿18九、起重機(jī)的使用與維護(hù)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿21十、塔吊平布置面圖＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿24**廣場（商務(wù)公寓酒店）塔吊安拆施工方案一、工程概況本工程為高層電梯公寓酒店位于惠州市******，**路與**路交匯處，本工程地下三層，地上29層，結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)，總高104米。根據(jù)工程的需要，設(shè)置一臺QTZ80H（TC5613A）自升獨(dú)立式起重機(jī)，起重臂長56米，塔身最大高度120米，最大起重量為8噸，最小起重量為1.3噸。二、塔吊布置具體布置位置詳見施工現(xiàn)場布置圖。三、塔吊的安裝1、安裝流程：基礎(chǔ)→底盤→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架→回轉(zhuǎn)支承總成→過渡節(jié)→塔帽→司機(jī)室→平衡臂→起重臂總成→平衡重→接電源及試動轉(zhuǎn)。2、塔吊基礎(chǔ)①、塔吊基礎(chǔ)采用人工挖孔灌注樁4根，直徑D=800毫米，Ｃ30砼，樁長以人工挖孔樁，裝身不少于10m。承臺采用現(xiàn)澆鋼筋砼（Ｃ30），承臺頂面標(biāo)高比地下室底板砼墊層面低100mm，承臺尺寸為a*b*h=3*3*1.2（m）?；A(chǔ)平面用1：2水泥砂漿找平30mm厚，平面允許差小于1‰。②按圖預(yù)埋地腳螺栓，并帶上雙螺母，外露螺紋部分應(yīng)包扎保護(hù)，嚴(yán)禁碰壞螺紋。砼澆筑時(shí)應(yīng)控制好地腳螺栓的尺寸、位置，防止振搗時(shí)變動。如圖所示：③塔機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地均應(yīng)按要求設(shè)置，塔帽頂端應(yīng)裝避雷針，聯(lián)接處應(yīng)清除涂料，接地保護(hù)裝置的電纜與任何一根主弦桿的螺栓連接，并清除螺栓螺母的涂料，底盤決不能作接地的避雷器用，必須在塔機(jī)基礎(chǔ)外另設(shè)一個(gè)避雷針接地裝置，接地保護(hù)避雷器的電阻不超過4歐母。3、安裝底盤將底盤放在混凝土基礎(chǔ)平臺上，裝上壓板并擰緊地腳螺栓，用水平儀測量底盤與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的上平面傾斜度不大于1‰，若超差則在底盤與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鋼板等墊平，注意墊塊必須墊實(shí)、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動，再次擰緊地腳螺栓的螺母。4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架將三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用M27高強(qiáng)度螺栓連接為一體，并安裝到塔機(jī)底盤上，對準(zhǔn)連接孔，用特制螺栓將底盤與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好。將套架總成組裝好，用吊車將套架套在第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)外面，在裝頂升機(jī)構(gòu)時(shí)一定要確定好頂升套架上裝引進(jìn)小車處的方向，確保能順利升塔和拆塔。5、安裝回轉(zhuǎn)支承總成下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時(shí)已用特制螺栓連為整體，因此，吊裝時(shí)用吊車吊到頂升套架上面，對正下支座上四根主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的止口，用特制銷軸與套架連接起來，并用8件M27的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，然后安裝上支座上的工作平臺，將回轉(zhuǎn)電機(jī)接通電源，啟動回轉(zhuǎn)電機(jī)，試運(yùn)轉(zhuǎn)。6、安裝過渡節(jié)將過渡節(jié)吊裝置于上支座上，裝上銷軸、開口銷。調(diào)整爬升導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙為2-5毫米，特別應(yīng)注意：調(diào)整頂升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙的工作必須在安裝塔帽之前進(jìn)行。7、安裝塔帽吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯裝好（亦可在塔帽的平衡臂一邊裝上兩根平衡臂拉桿，使安裝平衡臂更為方便）。再將塔帽吊裝到過渡節(jié)上，用特制的銷軸將塔帽與過渡節(jié)連接好，并穿好開口銷。8、安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，再將司機(jī)室和挑梁吊到上支座右側(cè)，對準(zhǔn)耳板上孔的位置，然后用螺栓聯(lián)接。9、安裝平衡臂塔機(jī)出廠時(shí)起升機(jī)構(gòu)、電控柜已固定在平衡臂上，將平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好，起吊平衡臂，用銷軸將平衡臂與過渡節(jié)鉸接并穿好開口銷。然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷軸鉸接并穿插好開口銷。然后緩慢地將平衡臂放下，安裝平衡重一塊（1950公斤）。10、安裝其重臂總成將臂各節(jié)用特制銷軸組裝成整臂，?？吭诩s0.5米高枕木上。將維修掛籠緊固在變幅小車上，將變幅小車裝在起重臂上，收緊變幅小車上的鋼絲繩。將起重臂拉桿與其重臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接，穿好開口銷。拉桿放置在起重臂夾板內(nèi)且固定妥當(dāng)。將組裝好的起重臂置于頂升套架引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向，要求將臂根置于底盤1.5米處。掛繩，試吊是否平穩(wěn)，否則應(yīng)移動掛繩位置至平穩(wěn)。起吊起重臂總成至安裝高度，根部與過度節(jié)上的鉸孔用銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。然后將起重臂逐漸抬高，用起升鋼絲繩拉起起重臂拉桿，通過塔機(jī)自身起升卷揚(yáng)機(jī)拉動拉桿，使起重臂拉桿的孔對準(zhǔn)塔帽上的孔穿入銷軸和開口銷。將起重臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。11、安裝平衡重平衡重的配量及安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。在塔機(jī)工作時(shí)不允平衡重有擺動現(xiàn)象。平衡重安裝在平衡臂尾部臂的主弦桿上。吊裝完畢后，按起升鋼絲繩穿繞要求進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，繞過塔帽上部滑輪向下，進(jìn)入過渡節(jié)起重重量限制器滑輪向前，再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過楔與楔套，用銷軸固定在起重壁顛部。11、接電源試運(yùn)轉(zhuǎn)塔機(jī)整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的側(cè)向垂直度，允差為4/1000，再按電路圖要求接通所有電路的電源，試開動各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械機(jī)構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。四、調(diào)試塔機(jī)的安全保護(hù)裝置塔機(jī)的安全保護(hù)裝置主要有起重限制器和起重力矩限制器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器，各安全保護(hù)裝置調(diào)試方法如下：（一）起升高度、回轉(zhuǎn)及幅度限位器1、調(diào)整程序：①拆開上罩殼，檢查并擰緊螺釘；②松開螺母；③根據(jù)需要，將被控機(jī)構(gòu)開至指定位置（空載）。這時(shí)控制該機(jī)構(gòu)動作對應(yīng)的微動開關(guān)應(yīng)瞬時(shí)切換。即：高速對應(yīng)的調(diào)整軸（Z）使記憶凸輪（T）壓下微動開關(guān)（WK）觸點(diǎn)。④擰緊螺母（螺母一定要擰緊，否則將產(chǎn)生記錄紊亂）。⑤機(jī)構(gòu)應(yīng)反復(fù)空載運(yùn)行數(shù)次，驗(yàn)證記憶位置是否準(zhǔn)確。（有誤時(shí)重復(fù)上述調(diào)整）。⑥確認(rèn)位置符合要求；緊固M5螺母；裝上罩殼。⑦機(jī)械正常工作后，應(yīng)經(jīng)常核對記憶控制位置是否變動，以便即時(shí)修正。2、起升高度限位器的調(diào)整起升高度限位器是為防止出現(xiàn)操作失誤，在吊車滑輪組接近臂架變幅小車前或下降時(shí)，吊鉤在接觸地面前或確保卷筒上少于3圈鋼絲繩時(shí)，能終止提升或下降運(yùn)動。①調(diào)整在空載下進(jìn)行，用手指分別壓下微動開關(guān)（1WK，4WK），確認(rèn)提升或下降的微動開關(guān)是否正確。②提升極限位時(shí)，使變幅小車的最低點(diǎn)與吊鉤滑輪組的最高點(diǎn)之間的最小距離不小于1米時(shí)，調(diào)動（4Z）軸，使凸輪（4T）動作并壓下微動開關(guān)（4WK）換接。擰緊M5螺母。③調(diào)試人員可接通1WK以防止操作失誤，使下降時(shí)吊鉤在接觸地面前（確保卷筒上不小于3圈套鋼絲繩時(shí)）能終止下降運(yùn)動，其調(diào)整方法同調(diào)整程序（一）、1。3、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器主要是為控制塔身轉(zhuǎn)角，防止電纜纏繞損壞。①將塔機(jī)轉(zhuǎn)至臂架不纏繞電纜位置即轉(zhuǎn)至立塔時(shí)的臂架位置。②調(diào)整在空載下進(jìn)行，用手指逐個(gè)壓下微動開關(guān)（WK）確認(rèn)控制左、或右的微動開關(guān)（WK）是否正確。③向右回轉(zhuǎn)540°（一圈半），按調(diào)整程序，調(diào)動調(diào)整軸（4Z）使凸輪（4T）動作至微動開關(guān)（4WK）瞬時(shí)換接后，擰緊M5螺母。④向左回轉(zhuǎn)1080°（3圈），按調(diào)整程序，調(diào)動調(diào)整軸（1Z），使凸輪（1T）動作至微動開關(guān)（1WK）瞬時(shí)換接后，擰緊M5螺母。⑤驗(yàn)證左、右回轉(zhuǎn)動作。（二）力矩限制器的調(diào)試方法：1、按幅度調(diào)試好安全開關(guān)A（定碼變幅）在地面上標(biāo)定二組工作幅度：12米及13.2米，35米及38.5米。在小幅度處吊4000公斤離地1米處停車，慢速變幅至12米處，調(diào)節(jié)微動開關(guān)A處的調(diào)節(jié)螺釘和限位開關(guān)接觸，然后將小車退回重新從小幅度處開始，以正常工作速度向外變幅，到達(dá)幅度13.2米前向外變幅動作應(yīng)被切斷。否則，按上述規(guī)定再調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘。調(diào)定之后按以上方法校核。在35米處起吊1200公斤重物以工作速度向外變幅，在到達(dá)幅度38.5米以前變幅動作應(yīng)被切斷。2、按起重量調(diào)試好安全開關(guān)B（定幅變碼）先將按幅度調(diào)試好的安全開關(guān)短接，使其不起作用。在工作幅度40米處以正常工作速度起升額定起重量1000公斤重物，調(diào)節(jié)微動開關(guān)B處調(diào)節(jié)螺釘，至重物停止上升動作，然后下降重物至地面，放下，以最慢速度起升1100公斤重量，應(yīng)不能起吊。否則重復(fù)上述動作，至微動開關(guān)B起作用，調(diào)試完這一斷電載荷后，再對以上步驟進(jìn)行校核，即17米處以正常工作速度起升重物2800公斤，力矩限制器不動作，能起升，放下重物，以最慢速度重新起升3080公斤重物，力矩限制器應(yīng)動作，不能起升，否則重新調(diào)整。接通按幅度調(diào)試的安全開關(guān)A。（三）重量限制器調(diào)試方法：1、在小于10米幅度范圍內(nèi)吊重4300公斤（嚴(yán)禁吊載超過4400公斤），離地0.3米左右，調(diào)整行程開關(guān)Ⅱ（序號4）位置至常閉觸點(diǎn)斷開，此時(shí)，起升向下、變幅向外動作均實(shí)現(xiàn)斷電，但機(jī)構(gòu)仍可做方向運(yùn)動，從而達(dá)到限制超過最大重量目的。2、在小于22米幅度內(nèi)吊重2000公斤（嚴(yán)禁吊重載超過2200公斤），調(diào)整行程開關(guān)Ⅰ（序號2）位置使其動作，起升向上、向下均應(yīng)斷電。否則按上述方法再重新調(diào)整。上述調(diào)試應(yīng)重復(fù)3次，若3次中有一次不合格，重新調(diào)試，至合格后方能投入使用。五、塔機(jī)的頂升操作待塔機(jī)組裝完備，安全裝置調(diào)試合格后，方可進(jìn)行頂升升塔操作。（一）頂升前的準(zhǔn)備工作①檢查套架就位位置及導(dǎo)輪間隙，檢查所有螺栓是否擰緊，銷軸連接是否可靠，電源是否接通等。②將臂架旋至標(biāo)節(jié)引進(jìn)方向，與塔身平行。試運(yùn)轉(zhuǎn)起升機(jī)械和小車牽引機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)動作靈敏可靠無異?，F(xiàn)象。③液壓站及油缸的調(diào)試運(yùn)行，應(yīng)按照塔機(jī)配套廠家液壓泵站和油缸的使用說明書要求進(jìn)行。同時(shí)，必須進(jìn)行液壓排氣。排氣方法可根據(jù)油缸使用說明書規(guī)定打開排氣接頭反復(fù)伸縮油缸活塞，達(dá)到排盡液壓油中的氣體，注意排氣是油缸不頂升荷載狀態(tài)下進(jìn)行的。液壓泵站及油缸調(diào)試完畢應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行，試運(yùn)行中不得有漏油、劇烈震動及高速降落等異?，F(xiàn)象。④清理好各待升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，除銹、去油漆等。在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，并將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的起重臂下排成一排，這能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，且能使頂升加節(jié)過程所用的時(shí)間最短。⑤放松電纜長度并略大于總的頂升高度，緊固好電纜。⑥將起重臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上焊有頂升耳板的方向，且頂升油缸在套架后方）。（二）頂升操作①在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四個(gè)角上，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在套架處伸引進(jìn)框上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有耳板的一面靠近平衡臂。②調(diào)整小車位置，進(jìn)行頂升部分重量的理論配平。③檢查套架和塔身之間有無影響頂升運(yùn)動方向的障礙，在確認(rèn)各部分無誤，且頂升部分重量在理論配平后，再拆出下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的8件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓。④操縱液壓頂升系統(tǒng)使油缸活塞桿全部縮回，稍微調(diào)整活塞桿長度，將活塞桿下端的頂升橫梁兩端的圓柱銷放入從上往下數(shù)第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩個(gè)耳板的圓弧槽內(nèi)。再次操縱液壓頂升系統(tǒng)使套架向上運(yùn)動（注意：此時(shí)頂升橫梁兩端的圓柱銷必須完全放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上耳板的圓弧槽內(nèi)，且在套架向上運(yùn)動時(shí)頂升部分的重量完全由頂升橫梁、頂升油缸承受），當(dāng)下支座上的四個(gè)定位止口的最下端與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根弦桿上端的定位凸臺的最上端相距20毫米時(shí)，停止套架向上的頂升運(yùn)動。觀察止口與定位凸臺是否對正，若有差異，緩慢移動變幅小車，使止口與定位凸臺對正，這時(shí)變幅小車的位置即為實(shí)際的配平位置。⑤再次檢查并調(diào)整好套架上滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿接觸表面之間的間隙2-5毫米。⑥操縱液壓頂升系統(tǒng)使油缸活塞桿伸出，將上部結(jié)構(gòu)頂起，升高一個(gè)踏步節(jié)距（1.2米左右），接著將撐桿下端置入相應(yīng)位置標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支承耳板上，并完全受力。⑦操縱液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁兩端的圓柱銷完全放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上的耳板圓弧槽內(nèi)，再次操縱液壓頂升系統(tǒng)，伸出頂升油缸活塞桿，繼續(xù)頂升套架約1.25米，恰能從套架的開口處引進(jìn)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，停止頂升運(yùn)動，由人工通過引進(jìn)梁和引進(jìn)小車?yán)氪訕?biāo)準(zhǔn)節(jié)，對正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上的定位凸臺，操縱液壓頂系統(tǒng)，縮回頂升油缸活塞桿至引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿上端的定位凸臺對正并安裝到位時(shí)，停止下降運(yùn)動。用8件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓和16件螺母將引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔向上端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（預(yù)緊力矩為1500·牛米），操縱液壓頂升系統(tǒng)，調(diào)整頂升油缸活塞桿的伸縮長度，將下支座下端的4個(gè)定位止口與引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4根主弦桿上端的定位凸臺對正并安裝到位，再用8件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓和16件螺母連接牢固（預(yù)緊力矩為1500·牛米），開動頂升系統(tǒng)，調(diào)整油缸活塞桿伸縮長度，使頂升橫梁兩端的圓柱銷與耳板圓弧槽略有間隙，即頂升橫梁不再受力（在引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座和塔身最上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間未堅(jiān)固之前，頂升橫梁兩端的圓柱銷不允許退出耳板的圓弧槽），這樣即完成了一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若需連續(xù)加多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上程序連續(xù)幾操作即可。（三）頂升加節(jié)注意事項(xiàng)①頂升過程中風(fēng)力小于4級（風(fēng)速小于13米/秒）。②頂升前檢查電纜的放松長度及固定情況，防止頂升時(shí)拉斷或擦傷電纜線。③頂升前檢查套架兩邊的爬爪，及塔身上各部位是否影響套架的升降。④頂升時(shí)，必須有專人指揮，專人操作液壓頂升機(jī)構(gòu)并專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得攀上套架的操作平臺，更不能擅自啟動泵站開關(guān)或其它電器設(shè)備。⑤頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充分的照明設(shè)備。⑥頂升過程中，必須隨時(shí)注意泵站的壓力值，應(yīng)不大于13.7Mpa，否則應(yīng)立即停機(jī)，檢查排出故障。⑦頂升過程必須使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài)，嚴(yán)禁起重臂作回轉(zhuǎn)運(yùn)動。⑧頂升過程中，駕駛室必須設(shè)專人，其職責(zé)是操作將起重臂鎖住并配合安裝人員起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，觀察頂升過程是否正常。⑨頂升過程中，所有操作人員均應(yīng)集中精力觀察各相對運(yùn)動是否正常，有無干涉（如滾輪與主弦桿之間，套架兩邊的支承銷軸與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間，套架與塔身之間）。若套架在上升時(shí)，套架與塔身之間發(fā)生偏斜或其它異常情況時(shí)，應(yīng)停止上升，并立即下降。eq\o\ac(○,10)在整個(gè)頂升行程中，絕不允許套架上的任何一個(gè)導(dǎo)輪超出塔身固定部分。eq\o\ac(○,11)在頂升過程中，若出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止頂升，未經(jīng)查明真相和將故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行頂升作業(yè)。eq\o\ac(○,12)只有當(dāng)所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間以及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座之間用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接并用螺母緊固好以后，方可進(jìn)行吊重、回轉(zhuǎn)和小車變幅幾種操作。eq\o\ac(○,13)若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則在每加完一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各主弦桿和下支座之間必須至少有一件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接并用螺母緊固。eq\o\ac(○,14)所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的耳板應(yīng)與已有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的耳板對正。eq\o\ac(○,15)頂升加節(jié)完畢，旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度，檢查塔身接頭處各高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況，即在空載狀態(tài)時(shí)塔身主弦桿位于平衡臂身正下方時(shí)，就將塔身主弦桿從下到上的所有螺栓擰緊。六、塔機(jī)拆卸塔機(jī)拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便會導(dǎo)致機(jī)毀人亡，因此在拆除這些部件時(shí)需嚴(yán)格按規(guī)定和程序要求精心操作。上塔操作人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)并拿到證書的人員。1、塔機(jī)拆卸注意事項(xiàng)①塔機(jī)在拆出工作地點(diǎn)之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長期不用，應(yīng)對其保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。②在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的對回轉(zhuǎn)機(jī)械制動器進(jìn)行可靠性檢查。③在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動。④塔機(jī)拆卸與塔機(jī)安裝的工作程序相反，拆卸時(shí)風(fēng)力應(yīng)低于4級，由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建成完工，工作場地不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。⑤液壓油缸運(yùn)動過程中，要注意導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙應(yīng)保持在2-5毫米，且必須觀察整個(gè)過程導(dǎo)輪暢通無阻。2、拆卸完工后的注意事項(xiàng)①塔機(jī)拆卸完工后，由有關(guān)工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行清點(diǎn)和檢查，對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查焊縫是否有損壞或碰傷等。②檢查完畢后，對缺陷、隱患等進(jìn)行修復(fù)，并進(jìn)行除銹，刷漆等處理。3、拆塔順序及內(nèi)容1）降塔①按頂升機(jī)構(gòu)的有關(guān)要求調(diào)整好液壓頂升系統(tǒng)，并需特別注意用油和系統(tǒng)的排氣規(guī)定。②將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向，使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，按頂升操作②和③條的方法和要求，調(diào)整好頂升時(shí)小車所處的平衡位置。拆除下支座與待拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。③將頂升油缸伸出全長90%左右，頂升橫梁放置在待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升耳板上（絕不允許將頂升橫梁放置在待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的耳板上），此時(shí)應(yīng)使頂升油缸不受力，頂升橫梁兩端銷軸放置在耳板圓弧槽內(nèi)（兩端銷軸必須都放入，否則進(jìn)行下部工作會出現(xiàn)倒塔事故！）并且使兩端銷軸外端面在耳板的外側(cè)面的露出量基本相等。拆除待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。并將四個(gè)引進(jìn)滾輪的銷軸插入待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的連接套的螺栓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動引進(jìn)輪使?jié)L輪軸線與引進(jìn)梁垂直。開動液壓系統(tǒng)，伸出油缸，將頂升套架上升至待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端凸臺有10-20毫米的間隙時(shí)停止頂升。④將待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出至引進(jìn)平臺上?；乜s油缸，使套架下降。開始下降時(shí)，要由專人看管套架上的兩個(gè)爬爪，保證套架下降過程中，它們能順利躲過塔身主弦桿上的兩個(gè)耳板（絕對禁止其中任一個(gè)沒躲過，否則會出現(xiàn)倒塔事故，爬爪躲過耳板后，一定使它們處于水平狀態(tài)）。⑤繼續(xù)下降套架約半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度，直到爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上耳板將接觸時(shí)停止下降，檢查左右兩個(gè)爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩個(gè)耳板之間的位置是否正確（兩個(gè)爬爪必須處于水平狀態(tài)，否則一個(gè)水平，一個(gè)傾斜，進(jìn)行下面工作時(shí)就會出現(xiàn)倒塔事故），確認(rèn)正確無誤后再將套架下降，同時(shí)仔細(xì)觀察左右兩爬爪與耳板的貼合情況。爬爪受力后停止下降，觀察爬爪、耳板及受力構(gòu)件有無異響、變形等異常情況，確認(rèn)正常后方可進(jìn)行下一步操作，否則應(yīng)使頂升橫梁銷軸繼續(xù)放在耳板圓弧槽內(nèi)。⑥繼續(xù)回縮油缸，將頂升橫梁銷軸從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上耳板內(nèi)抽出后即停止回縮。再將油缸慢慢伸出到全長的90%左右，頂升橫梁下降并將兩端銷軸放置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下耳板的圓弧槽內(nèi)為止（兩端銷軸都必須放入，否則再繼續(xù)工作會出現(xiàn)倒塔事故）。此時(shí)應(yīng)檢查頂升橫梁兩端銷軸與兩耳板的貼合情況及相對位置，確認(rèn)正確后方可繼續(xù)工作。稍微頂升，當(dāng)頂升橫梁受力時(shí)停止，檢查頂升橫梁、耳板以及受力部件受力后有無異響和變形，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升到兩爬爪能轉(zhuǎn)動到躲過原接觸的耳板后停止頂升，然后轉(zhuǎn)動兩爬爪躲過耳板，兩爬爪必須都躲過，否則進(jìn)行下步工作會出現(xiàn)倒塔事故。繼續(xù)下降套架，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂面與下支座相接觸后，將頂升橫梁抽出并將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端與下支座用高強(qiáng)度螺栓連接。⑦開動小車，用引進(jìn)吊鉤將待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從引進(jìn)梁下稍微吊起。開動小車，用吊鉤將待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放至地面，至此，完成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸工作。若要繼續(xù)拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重復(fù)以上②-⑦條的全部動作。2）拆塔當(dāng)塔機(jī)降至安裝高度（或能夠用適當(dāng)?shù)钠嚨醯鹊跹b設(shè)備拆除的高度）時(shí)，可按安裝塔機(jī)的逆程序逐步拆除塔機(jī)各部件。①用起升機(jī)構(gòu)收回起升鋼絲繩，將小車開到起重臂根部固定。②拆除平衡重。③用汽車吊將起重臂吊起使起重臂稍微上翹，此時(shí)起重臂拉桿處于不受力狀態(tài)，用起升機(jī)構(gòu)拆除起重臂拉桿與塔頂連接的銷軸，并將其固定在起重臂上弦桿上，然后把起重臂總成平衡地吊放在地面上。④用汽車吊吊起平衡臂稍微上翹，拆除平衡臂拉桿，并將其固定好在平衡臂上，拆除平衡臂根部銷軸。七、塔機(jī)電氣系統(tǒng)安裝及操作的注意事項(xiàng)①塔機(jī)機(jī)構(gòu)采用多速電機(jī)直接起動，因此要求電壓的波動不能超過±5%。或電源頻率變化超過±1%時(shí)，電機(jī)的性能參數(shù)將發(fā)生變化，影響電機(jī)的使用。②主電機(jī)操作變速必須逐級加速，不允許直接從零到高速運(yùn)行，不允許反接制動，絕不允許帶載換檔，低速主要用于塔機(jī)的起重和慢就位，中速主要用于荷載運(yùn)行，高速只能承擔(dān)輕負(fù)荷，主要用于空鉤升降。起升電機(jī)的基準(zhǔn)工作制高速、中速時(shí)為S3-4%，低速時(shí)為S3-20%。負(fù)載持續(xù)率為高速、中速40%，低速15%。即40%的持續(xù)率每10分鐘運(yùn)行累計(jì)時(shí)間不超過4分鐘，15%的持續(xù)率每10分鐘累計(jì)運(yùn)行不超過15分鐘，電機(jī)起動次數(shù)每小時(shí)應(yīng)不超過150次。③在安裝調(diào)速電機(jī)時(shí)，必須按電機(jī)接線圖接線，不可接錯(cuò)。④為保證塔機(jī)安全工作，塔機(jī)應(yīng)可靠接地，多次重復(fù)接地，各電機(jī)電器外殼應(yīng)接地，主起升卷揚(yáng)機(jī)也應(yīng)接地，以防漏電事故發(fā)生。⑤頂升結(jié)束后，應(yīng)關(guān)掉頂升轉(zhuǎn)換開關(guān)，將按鈕盒鎖入平臺配電箱內(nèi)，須防水。⑥各電機(jī)、電器應(yīng)保持經(jīng)常檢修，對主電機(jī)經(jīng)常觀察其溫升情況。⑦回轉(zhuǎn)限位器安裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旁，應(yīng)保證與回轉(zhuǎn)齒圈的正常嚙合。⑧控制箱及控制臺安裝在駕駛室內(nèi)，若有特殊情況，控制箱可安在平衡臂上，但應(yīng)防水。⑨高度限位器與起升升卷揚(yáng)機(jī)卷筒筒安裝在一起起，安裝時(shí)應(yīng)應(yīng)注意調(diào)整齒齒盤與卷筒的的距離，保持持有良好的接接觸和脫離，絲絲桿上運(yùn)動螺螺母應(yīng)根據(jù)吊吊鉤高度調(diào)整整，應(yīng)保持在在最大高度時(shí)時(shí)限位開關(guān)的的觸頭動作，限限位器應(yīng)防水水。⑩頂升時(shí)，應(yīng)松開電電纜夾頭，頂頂升結(jié)束后，應(yīng)應(yīng)每2米安裝一一個(gè)夾頭將電電纜固定在塔塔身上。eq\o\ac(○,11)起重臂照照明燈應(yīng)安裝裝在起重臂端端部，采用紅紅色防水燈。eq\o\ac(○,12)塔頂照明明應(yīng)安裝在塔塔帽頂部，采采用紅色防水水燈。eq\o\ac(○,13)塔身照明明燈安裝在駕駕駛室下方，采采用防水燈。eq\o\ac(○,14)小車限位位器應(yīng)按最大大幅度和最小小幅度安裝，須須防水。八、安全措施（一）司機(jī)與起重重工：eq\o\ac(○,1)必須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行GB60067的有有關(guān)規(guī)定。司司機(jī)與起重工工必須是按勞勞動人事部門門有關(guān)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行考核，并并取得合格證證者。eq\o\ac(○,2)駕駛員必須須認(rèn)真填寫機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄錄，在操作塔塔機(jī)起重時(shí)，如如突然發(fā)生機(jī)機(jī)械故障時(shí)應(yīng)應(yīng)立即停機(jī)排排除或進(jìn)行搶搶救，并及時(shí)時(shí)報(bào)告上級有有關(guān)部門。eq\o\ac(○,3)在作業(yè)前應(yīng)應(yīng)認(rèn)真作好檢檢查工作，確確認(rèn)各部分正正常后才能作作業(yè)。eq\o\ac(○,4)操作中要精精神集中，根根據(jù)專職人員員的指揮信號號進(jìn)行操作。eq\o\ac(○,5)操作塔機(jī)時(shí)時(shí)現(xiàn)場應(yīng)有專專職指揮人員員指揮，起吊吊重物時(shí)應(yīng)綁綁扎平穩(wěn)牢固固。eq\o\ac(○,6)作業(yè)中遇到到爆風(fēng)驟雨，應(yīng)應(yīng)立即停止作作業(yè)，將回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動動器完全松開開，如駕駛員員必須離開駕駕駛室時(shí)，必必須斷電源。eq\o\ac(○,7)作業(yè)后應(yīng)完完全放松回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)制動器，切切段電源，關(guān)關(guān)閉駕駛室，下下班后要斷開開電源總開關(guān)關(guān)。eq\o\ac(○,8)司機(jī)必須了了解所操作的的塔機(jī)的工作作原理，熟悉悉該塔機(jī)的構(gòu)構(gòu)造，及安全全裝置的功用用及其調(diào)試方方法，掌握該該起重機(jī)各項(xiàng)項(xiàng)性能的操作作方法，以及及該起重機(jī)的的維修保養(yǎng)技技術(shù)。eq\o\ac(○,9)不準(zhǔn)歪拉斜斜吊物品，不不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)錯(cuò)擠壓物品，不不準(zhǔn)起吊埋在在土里的物品品。有物品懸掛在空中中時(shí)，司機(jī)與與起重工不得得離開工作崗崗位。eq\o\ac(○,10)指揮的信信號、手勢、旗旗號應(yīng)符合GGB50822規(guī)定。eq\o\ac(○,11)司機(jī)必須須認(rèn)真做好起起重機(jī)的使用用、維修、保保養(yǎng)和交接班班的記錄工作作。eq\o\ac(○,12)嚴(yán)禁司機(jī)機(jī)酒后上機(jī)操操作。（二）、機(jī)械部分分及其它：①起重機(jī)的工作環(huán)境境溫度為-220℃—+40℃，風(fēng)力應(yīng)小小于6級。②塔式起重機(jī)上的所所有安全保護(hù)護(hù)裝置，必須須隨時(shí)保養(yǎng)，不不得任意搬動動和拆卸，嚴(yán)嚴(yán)禁超載過負(fù)負(fù)荷使用。③夜間作業(yè)，施工現(xiàn)現(xiàn)場必須備有有充分的照明明設(shè)施。④塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場重新安裝裝前注意事項(xiàng)項(xiàng)a、嚴(yán)格認(rèn)真檢查各各聯(lián)接處各鉸鉸接頭、銷軸軸有無裂紋、銹銹蝕、損傷。b、檢查剛性拉桿、鋼鋼絲繩、滑輪輪、吊鉤等重重要零件是否否符合使用條條件。c、檢查金屬結(jié)構(gòu)件件變形、焊縫縫等情況應(yīng)符符合使用條件件。d、對起升、頂升、回回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至正常。⑤檢查電氣控制系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)符合要求求。停機(jī)修理或維護(hù)保保養(yǎng)時(shí)，必須須切斷電源，不不許帶電作業(yè)業(yè)。地面、樓樓臺、施工面面要專人指揮揮塔機(jī)作業(yè)。與與司機(jī)聯(lián)絡(luò)，必必須規(guī)定嚴(yán)格格的信號或手手勢旗號等，最最好采用步話話機(jī)聯(lián)絡(luò)。⑥應(yīng)保證塔機(jī)的使用用電壓在3880V±5%的范圍內(nèi)內(nèi)，否則塔機(jī)機(jī)的電氣設(shè)施施容易損壞。⑦在遇大雷雨、暴雨雨、濃霧或風(fēng)風(fēng)力超過6級時(shí)一律停停止起重作業(yè)業(yè)，當(dāng)風(fēng)力超超過10級時(shí)，應(yīng)應(yīng)將機(jī)降塔到到5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)以下高度，或或采用牽纜風(fēng)風(fēng)繩加固等方方法。eq\o\ac(○,8)司機(jī)在接通通地面電源，登登上塔機(jī)進(jìn)入入駕駛室內(nèi)應(yīng)應(yīng)全面檢查按按鈕、操作手手柄等是否處處于非工作狀狀態(tài)，確認(rèn)無無誤后方可啟啟動總按鈕。eq\o\ac(○,9)司機(jī)必須嚴(yán)嚴(yán)格按照塔機(jī)機(jī)技術(shù)性能表表和起重特性性曲線圖的規(guī)規(guī)定作業(yè)，不不得超載和強(qiáng)強(qiáng)行作業(yè)。eq\o\ac(○,10)操作時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁起重吊鉤鉤著地，以免免引起卷筒鋼鋼絲繩排列不不齊等情況和和各滑輪處鋼鋼絲繩是否脫脫槽，必要時(shí)時(shí)須重新將鋼鋼絲繩排列整整齊。eq\o\ac(○,11)緊固在小小車側(cè)面的掛掛籠是供維修修使用的，當(dāng)當(dāng)需要維修起起重臂上的某某一零件時(shí)，維維修人員可站站在掛籠內(nèi)隨隨載重小車一一起執(zhí)行維修修任務(wù)，掛籠籠的額定承載載重量為1000公斤，當(dāng)當(dāng)起吊重物時(shí)時(shí)，掛籠內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)禁站人。在在立塔過程中中，地面安裝裝起重臂時(shí)，要要仔細(xì)檢查掛掛籠與載重小小車的連接是是否完善可靠靠。eq\o\ac(○,12)各機(jī)構(gòu)需需要反向運(yùn)行行時(shí)，必須待待電機(jī)正轉(zhuǎn)停停止后，再啟啟動反轉(zhuǎn)，反反之也一樣。eq\o\ac(○,13)發(fā)現(xiàn)塔機(jī)機(jī)有異?，F(xiàn)象象時(shí)，應(yīng)停機(jī)機(jī)切斷電源，待待查清排除故故障后再使用用。eq\o\ac(○,14)塔機(jī)在每每班作業(yè)完畢畢后，必須將將起重臂轉(zhuǎn)到到與建筑物平平行的方向，吊吊鉤升高至離離開最高建筑筑物的高度，小小車應(yīng)在起重重臂全長的中中點(diǎn)處，切斷斷總電源，方方可離去。eq\o\ac(○,15)每班工作作前，司機(jī)必必須對塔身、臂臂架、回轉(zhuǎn)支支承、起重臂臂剛性拉桿、平平衡臂拉桿、卷卷筒聯(lián)接螺栓栓等主要關(guān)鍵鍵部位的銷軸軸、螺栓等進(jìn)進(jìn)行日常檢查查，緊固，確確定有無松動動或脫離現(xiàn)象象。eq\o\ac(○,16)司機(jī)對減減速器、滑輪輪、軸承座等等處要按規(guī)定定日常保養(yǎng)加加油，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象象，要及時(shí)處處理。eq\o\ac(○,17)司機(jī)在正正式作業(yè)之前前，必須逐項(xiàng)項(xiàng)檢查各安全全裝置的可靠靠性，絕不允允許在安全裝裝置不可靠或或失靈的情況況下勉強(qiáng)作業(yè)業(yè)。（三）、如與南面面江蘇華建塔塔機(jī)構(gòu)成塔機(jī)機(jī)群的安全措措施：eq\o\ac(○,1)塔機(jī)的起重重臂相互存在在交叉作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)，塔機(jī)機(jī)的安裝高度度應(yīng)不同。eq\o\ac(○,2)塔機(jī)司機(jī)和和指揮員應(yīng)定期進(jìn)行行安全技術(shù)交交底。eq\o\ac(○,3)回轉(zhuǎn)時(shí)觀察察對方起重機(jī)機(jī)臂位置，看看是否會相碰碰。eq\o\ac(○,4)雙方司機(jī)和和指揮員要經(jīng)常溝通通，確定好各各自的聯(lián)絡(luò)信信號。eq\o\ac(○,5)下班時(shí)，變變幅小車要收收至重臂中，吊吊溝要收起。不不允許吊掛物物體。九、起重機(jī)的使用與與維護(hù)（一）塔機(jī)安裝完完成后，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行全面檢查查和做空載、靜靜載、動載試試驗(yàn)，檢查項(xiàng)項(xiàng)目如下表：：eq\o\ac(○,1)檢查項(xiàng)目檢檢查內(nèi)容檢查查地腳螺栓的的緊固情況。eq\o\ac(○,2)底盤檢查輸輸電線距塔機(jī)機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部部分有5米的安全全距離并檢查查電纜線eq\o\ac(○,3)通過狀況，防防止損壞。eq\o\ac(○,4)塔身檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的的連接情況。eq\o\ac(○,5)檢查與下支支座的連接情情況。eq\o\ac(○,6)檢查頂升時(shí)時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接接觸的爬爪連連接情況和是是否靈活可靠靠。套架檢查查走道、扶欄欄的緊固情況況。eq\o\ac(○,7)檢查與回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)支承連接的的螺栓緊固情情況。eq\o\ac(○,8)檢查電纜的的通行狀況。eq\o\ac(○,9)檢查平臺、欄欄桿的緊固情情況。eq\o\ac(○,10)檢查與司司機(jī)室的連接接情況。eq\o\ac(○,11)上、下支支座與司機(jī)室室司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)禁存放潤滑滑油、油棉紗紗及任何易燃燃物。eq\o\ac(○,12)檢查起重重臂、平衡臂臂拉桿的安裝裝情況。eq\o\ac(○,13)檢查扶梯梯、平臺、護(hù)護(hù)欄的安裝情情況。塔帽保保證起升鋼絲絲繩的正確穿穿繞。eq