安全生產(chǎn)先進(jìn)單位申報(bào)材料運(yùn)輸 2200字

安全生產(chǎn)先進(jìn)單位申報(bào)材料(運(yùn)輸）2200字平安生產(chǎn)先進(jìn)單位申報(bào)材料

一年來，****公司在處領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室的大力支持下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了全年平安生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行的良好態(tài)勢(shì)，現(xiàn)將全年所做的主要工作匯報(bào)如下：

一、公司根本概況

****公司的前身是長(zhǎng)慶局采油二廠特車大隊(duì)，經(jīng)過近幾年的重組改制而成的。公司現(xiàn)有員工470人,有3個(gè)運(yùn)輸中隊(duì)，2個(gè)特車中隊(duì)，2個(gè)小車隊(duì)和1個(gè)保養(yǎng)工段，現(xiàn)有各類在冊(cè)車輛374臺(tái)，在用車輛319臺(tái)，維修設(shè)備43臺(tái)。是一個(gè)集特車施工、運(yùn)輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位，****作業(yè)包括職工交通配屬、物資拉運(yùn)、原油拉運(yùn)、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業(yè)、新井投產(chǎn)、修井配合等內(nèi)容。主要作業(yè)面對(duì)的是關(guān)聯(lián)交易協(xié)議中處于甲方地位的采油二廠和二處內(nèi)部的修井系統(tǒng)等主要單位，目前隨著市場(chǎng)化運(yùn)作，作業(yè)已面向采油一處、三處，采油一廠、三廠、四廠，鉆井項(xiàng)目總公司、建設(shè)項(xiàng)目總公司等油田市場(chǎng)，并與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經(jīng)驗(yàn)，特別是在國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中屢次中標(biāo)，贏得了一定的聲譽(yù)。固定資產(chǎn)5410萬元，年創(chuàng)收6000多萬元，平安生產(chǎn)屢次獲得處、局級(jí)先進(jìn)單位稱號(hào)。是一支設(shè)備精良，職工能夠吃苦耐勞，攻堅(jiān)啃硬，敢打硬仗、惡仗的****單位，同時(shí)也是第二采油技術(shù)效勞處的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

今年以來我公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心和指導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，始終貫徹“平安第一，預(yù)防為主〞的平安工作方針，狠抓了平安管理工作，公司成立近四年了，整體平安生產(chǎn)形勢(shì)根本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)有序，所做的主要工作如下。

二、指標(biāo)完成情況(1-10月份)

l千人事故死亡率不超：

方案：

0.05%0實(shí)際：

0，達(dá)標(biāo)；

l千人事故重傷率不超：

方案：

0.3%0實(shí)際：

0；達(dá)標(biāo)；

l千人事故負(fù)傷率不超：

方案：

1.0%0實(shí)際：

0；達(dá)標(biāo)；

l千臺(tái)車事故死亡率不超：

方案：

2.0%0實(shí)際：

0；達(dá)標(biāo)；

l千臺(tái)車事故重傷率不超：

方案：

4.0%0實(shí)際：

1.9%0達(dá)標(biāo)；

l重大環(huán)境污染事故；方案：

一萬元以內(nèi)實(shí)際：

0；達(dá)標(biāo)

lhse/osh“兩書一表〞推廣率：

方案100%，實(shí)際：

100%；達(dá)標(biāo)

三、今年來主要所做的平安工作如下。

思想是行動(dòng)的指南，****公司領(lǐng)導(dǎo)班子在對(duì)平安生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)上，態(tài)度是明確的，旗幟是鮮明的，我們深知，平安工作是事關(guān)國(guó)家、社會(huì)、家庭、個(gè)人的大事，是組織賦予我們的重任。我們更分明，平安工作早已進(jìn)入法制時(shí)期，平安立法與責(zé)任查究制度的構(gòu)建出臺(tái)，是懸在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責(zé)任都與我們管理者的平安生產(chǎn)責(zé)任與義務(wù)水乳交融。在這個(gè)正確的認(rèn)識(shí)指導(dǎo)之下，我們確立了以“體系管理為載體，平安第一〞的平安工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)決了“抓生產(chǎn)從平安入手，抓平安從生產(chǎn)出發(fā)〞的平安工作管理理念，及時(shí)修訂完善規(guī)章制度，廣泛宣傳平安知識(shí)，不斷加大監(jiān)督檢查力度，深入發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)管理，始終將平安工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。在加強(qiáng)了各個(gè)方面的平安管理的同時(shí)，進(jìn)行了多頻次的平安檢查，采取了一系列行之有效的平安措施，發(fā)展了形式多樣的平安活動(dòng)，加強(qiáng)了不同層次的平安教育，正確地處理了平安與生產(chǎn)、平安與效益、平安與速度、平安與質(zhì)量等方面的關(guān)系，逐步在****公司建立起了平安生產(chǎn)穩(wěn)定開展的良好局面。

1、超前策動(dòng)、狠抓落實(shí)，強(qiáng)化日常的平安教育等工作。

車輛運(yùn)輸單位，平安工作無處不在，無處不有，車輛日常的生產(chǎn)運(yùn)行過程就是一個(gè)打消來自各方面的事故隱患的平安工作過程，因此，日常的平安管理是搞好平安工作的最根本要求。在日常的生產(chǎn)過程中，我們堅(jiān)持以石油企業(yè)推行的hse

〔osh〕“兩書一表〞為最根底的平安管理模式，在各崗位積極發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)辨認(rèn)、評(píng)價(jià)活動(dòng)，及時(shí)制定出具體的風(fēng)險(xiǎn)消減防備措施。在生產(chǎn)組織中形成程序化管理，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的不同性質(zhì)，安頓不同的人員和車輛執(zhí)行其相應(yīng)的生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)重點(diǎn)對(duì)執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)的車輛，嚴(yán)格履行長(zhǎng)途手續(xù)，每一趟長(zhǎng)途任務(wù)都必須認(rèn)真落實(shí)由機(jī)動(dòng)檢驗(yàn)、平安部門、公司主管平安領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)調(diào)度四級(jí)審核簽認(rèn)和教育的制度。堅(jiān)持執(zhí)行每季度一次的安委會(huì)制度，根據(jù)各基層隊(duì)分析上報(bào)的平安工作難點(diǎn)和重點(diǎn)控制人員，公司制定相應(yīng)的對(duì)策，下發(fā)下一季度的平安工作要點(diǎn)。節(jié)假日到來之時(shí)，提前制定平安防備措施，進(jìn)行平安教育，嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封〞管理規(guī)定，請(qǐng)假人員在平安部門交執(zhí)照、交行駛證、交鑰匙后，平安部門在請(qǐng)假單上注明，中隊(duì)、公司才給辦理請(qǐng)假手續(xù)。在執(zhí)行制度的同時(shí)，平安教育工作一天也沒有放松，公司每天下午的生產(chǎn)會(huì)都必須結(jié)合當(dāng)日的生產(chǎn)重點(diǎn)講平安，次日中隊(duì)早晨出車前的平安講話必須提前準(zhǔn)備，要求講話一定要做到結(jié)合國(guó)家及局、處和公司平安新