新能源汽車市場環(huán)境調(diào)查

新能源汽車市場環(huán)境調(diào)查組長：講解：組員：AONE班級：1

1、發(fā)展新能源汽車的背景是資源問題、是環(huán)境問題。從國家的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整及十二五的規(guī)劃來看，新能源汽車具有確定性的未來。

2、從技術(shù)上來看，短期內(nèi)以混合動力、純電動車為主，未來燃料電池也會有一席之地。

3、從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，政府的政策引導(dǎo)和對基礎(chǔ)建設(shè)的投入，在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展初期至關(guān)重要。

4、從應(yīng)用上來看，短期適合在公交市場作一些推廣，主要是客車。私人新能源汽車仍然需要5-10年的培育。核心觀點2目錄

新能源汽車的概念及其歸類消費者認可度調(diào)查

目前有哪些新能源汽車發(fā)展的省份不同省份有何優(yōu)勢目前有哪些新能源汽車發(fā)展的企業(yè)目前我省在商業(yè)推廣中面臨怎樣外部環(huán)境3我們來看看什么是新能源汽車，它到底新在哪里？新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車。4新能源汽車的類別優(yōu)點：1、采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率，此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。2、因為有了電池，可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。3、在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機，實現(xiàn)“零”排放由電池單獨驅(qū)動。4、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。缺點:長距離高速行駛基本不能省油。

1.混合動力汽車混合動力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時配以電動機/發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。

5新能源汽車的類別電動汽車顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動的汽車，大部分車輛直接采用電機驅(qū)動，有一部分車輛把電動純電動汽車機裝在發(fā)動機艙內(nèi)，也有一部分直接以車輪作為四臺電動機的轉(zhuǎn)子。優(yōu)點：技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。缺點：

蓄電池單位重量儲存的能量太少，成本較高。2.電動汽車6新能源汽車的類別燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機驅(qū)動的汽車。優(yōu)點：1、零排放或近似零排放。

2、減少了機油泄露帶來的水污染。

3、降低了溫室氣體的排放。4、提高了燃油經(jīng)濟性。5、提高了發(fā)動機燃燒效率。

6、運行平穩(wěn)、無噪聲。3.燃料電池汽車7新能源汽車的類別氫動力汽車是一種真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲量豐富等優(yōu)勢，因此，氫動力汽車是傳統(tǒng)汽車最理想的替代方案。優(yōu)點：排放物是純水，行駛時不產(chǎn)生任何污染物。

缺點：氫燃料電池成本過高，而且氫燃料的存儲和運輸按照目前的技術(shù)條件來說非常困難，因為氫分子非常小，極易透過儲藏裝置的外殼逃逸。另外最致命的問題，氫氣的提取需要通過電解水或者利用天然氣，如此一來同樣需要消耗大量能源，除非使用核電來提取，否則無法從根本上降低二氧化碳排放。

4.氫動力汽車8新能源汽車的類別5．燃氣汽車6.生物乙醇汽車

燃氣汽車是指用壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG)作為燃料的汽車。

乙醇俗稱酒精，通俗些說，使用乙醇為燃料的汽車，也可叫酒精汽車。，即為生物乙醇汽車。9消費者認可度調(diào)查

--消費者對汽車的需求目前購買、打算購買的只有2%。但是肯定會考慮購買的比例很高，10個消費者當中有4個人肯定會購買。這個就是我們未來的希望、前景。但是這個還是也很長的路要走。

10消費者認認可度調(diào)調(diào)查--購買新能能源汽車車的主要要用途剛才不同同的廠家家對于新新能源汽汽車定位位有不同同，中國國消費者者買車80%是第一次次買車，，他買車目的就是是要代替替?zhèn)鹘y(tǒng)的的汽車，，現(xiàn)在推推出新能能源汽車車，有沒沒有辦法法跟傳統(tǒng)統(tǒng)汽車競競爭，除除了環(huán)保保、省油油以外，，其他的的呢？比比如說續(xù)續(xù)航里程程、技術(shù)術(shù)成熟度度，用戶戶的發(fā)展展是一步步到位，，這個發(fā)發(fā)展道路路跟中國國移動電電話發(fā)展展有點相相似。為為什么移移動電話話在中國國發(fā)展這這么快？？因為當當時中國國家里固固定電話話的裝訂訂率非常常低。那那么我們們也希望望我們新新能源汽汽車有這這么好的的運氣。。其實目目前我們們的汽車車普及率率還是非非常低的的，對于于我們推推廣新能能源汽車車還是有有一定空空間的。。11消費者認認可度調(diào)調(diào)查--購買新能能源汽車車的主要要用途12消費者認認可度調(diào)調(diào)查--消費者心心目中最最具有吸吸引力的的新能源源汽車消費者到到底需要要怎樣一一臺新能能源汽車車呢？排排量方面面是1.3到1.6。消費者者希望新新能源車車在中型型車和小小型車當當中出現(xiàn)現(xiàn)。在動動力類型型方面的的期待有有汽油電電混合動動力汽車車、純電電動汽車車當中出出現(xiàn)。消消費者對對不同類類型品牌牌的看好好度，歐歐系比較較高，第第二位是是中國自自主品牌牌。第三三是日系系品牌。。13消費者認認可度調(diào)調(diào)查--消費者心心目中最最具有吸吸引力的的新能源源汽車14消費者認認可度調(diào)調(diào)查--價格與油油耗費用用這個圖是是消費者者對價格格方面的的期待，，這個圖圖基本上上顯示消消費者不不愿意新新能源汽汽車比傳傳統(tǒng)汽車車價格要要高。至至少要跟跟傳統(tǒng)價價格有一一拼，價價格基本本接近，，甚至如如果便宜宜10%更好了。。目前我我們跟消消費者的的期望差差距還是是蠻大的的。大家家都說新新能源汽汽車省油油，目前前調(diào)研來來看用戶戶期望新新能源汽汽車比傳傳統(tǒng)汽車車至少省省油30%左右。這這樣的話話他有可可能接受受。15消費者認認可度調(diào)調(diào)查--價格與油油耗費用用16新能源汽汽車試點點2009年，科技技部、發(fā)發(fā)改委、、工信部部、財政政部四部部委，聯(lián)聯(lián)合開展展了節(jié)能能與新能能源汽汽車示范范推廣試試點工作作，確定定北京、、上海、、重慶、、長春、、大連、、杭州、、濟南、、武漢、、深圳、、合肥、、長沙、、昆明、、南昌等等13個城市作為國國家首批試點點城市。年初初，科技部部、發(fā)改委、、工信部、財財政部四部部委下發(fā)通知知，加大公共共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)節(jié)能與新能源源汽車示范推推廣工作，增增加天津、海?？?、鄭州、、廈門、蘇州州、唐山、廣廣州等7個試點城市。。沈陽、成都都、南通、襄襄陽、呼和浩浩特將為第二二批新增的5個城市。至此此，新能源汽汽車試點城市市將達到25個。17新能源汽車試試點(一)地方新能源汽汽車產(chǎn)能規(guī)劃劃北京市：

規(guī)劃產(chǎn)能46萬輛。主要依托北汽和長安的新能源汽車生產(chǎn)基地。主要有長安新能源汽車基地30萬輛。北汽方面有15萬輛，車型包括迷迪電動車，C70、C30等北京牌純電動轎車。中大燕京新建1萬輛新能源客車基地。

天津市：天津市：規(guī)劃產(chǎn)能未知。一汽夏利至少投資3.5億元推進電動乘用車量產(chǎn)，車型以自主研發(fā)2011款威姿V1平臺為基礎(chǔ)，并衍生出三廂車型。背靠仰融的天津正道與江淮汽車簽署了《關(guān)于節(jié)能環(huán)保新能源汽車項目合資合作意向書》，項目總投資約300億元，依然懸念重重。河北?。?/p>

規(guī)劃產(chǎn)能53萬輛。推進長城汽車、石家莊雙環(huán)、河北長安和秦皇島金程的新能源汽車研發(fā)。支持唐山在曹妃甸建設(shè)20平方公里的電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推進海天電動汽車、曹妃甸鋰源電動車動力總成和上汽唐山曹妃甸綠色能源汽車三大項目。

山西?。阂?guī)劃產(chǎn)能10萬輛，主要指吉利在山西晉中市投資甲醇燃料的新能源汽車項目。

吉林?。?/p>

吉林?。阂?guī)劃產(chǎn)能20萬輛。一汽要重點突破60項電動汽車核心技術(shù)。長春高新區(qū)投資150億元大力開展新能源汽車項目，成立三個新能源汽車技術(shù)研發(fā)中心，打造大中型新能源公共用汽車、小型純電動汽車等兩大類整車產(chǎn)品，2015年新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值目標500億元。湖北2020年，新能源汽車產(chǎn)能力爭達到60萬輛，銷售完成50萬輛，其中中、高端混合動力客車、充電式混合動力(PHEV)公交車和可快速更換電池組純電動公交車將成為新動力汽車發(fā)展重點之一。18新能源汽車試試點(一)地方新能源汽汽車產(chǎn)能規(guī)劃劃黑龍江?。汉邶埥。阂?guī)劃產(chǎn)能1萬輛。推進建設(shè)齊齊哈爾龍華公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目，重點發(fā)展電動汽車、混合動力汽車及新能源汽車專用發(fā)動機、電機、電池、控制系統(tǒng)、專用零部件、電動汽車充電站及配電系統(tǒng)等。上海市：規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛，2012年先達到10萬輛。著力突破電池、電機、電控等關(guān)鍵核心技術(shù)，繼續(xù)開展燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)和標準制定，致力于成為我國技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)集聚、應(yīng)用初具規(guī)模的新能源汽車基地。主要車型將在推出榮威750中混混合動力轎車后，在2012年投產(chǎn)能節(jié)油50%的榮威550強混混合動力轎車及純電動車。江蘇省：規(guī)劃產(chǎn)能4.5萬輛。南京市發(fā)展高性能動力電池等設(shè)計與制造技術(shù)，建設(shè)國家級新能源汽車和汽車配件產(chǎn)業(yè)基地。

浙江省：規(guī)劃產(chǎn)能5萬輛。重點發(fā)展純電動、混合動力等新能源汽車產(chǎn)品，以及配套的動力、制動、轉(zhuǎn)向、電子等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。重點項目有浙江瑞迪科技有限公司新能源汽車、電動大巴動力系統(tǒng)生產(chǎn)項目。安徽?。?/p>

規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛。實施《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》，建設(shè)合肥新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛。實施《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》，建設(shè)合肥新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。福建省：

規(guī)劃產(chǎn)能5萬輛，全省自主品牌新能源客車銷售占總銷售量5%以上。加快推進閩臺電動汽車合作，發(fā)展燃料電池、混合動力、太陽能等新能源汽車，發(fā)展動力聚合物鋰離子電池、超級電容器。19新能源汽車試試點(一)地方新能源汽汽車產(chǎn)能規(guī)劃劃江西?。耗喜?guī)劃產(chǎn)能3萬輛，其中出口純電動微型轎車5000輛，2012年先期達到1萬輛。山東?。阂?guī)劃產(chǎn)能30萬輛，其中日照10萬輛。威海要推電動汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和配套能力建設(shè)取得突破。

河南省：

規(guī)劃產(chǎn)能25萬輛。實施《河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，建設(shè)鄭州日產(chǎn)5萬輛電動汽車、少林客車1萬輛新能源系列汽車項目，宇通4000輛新能源客車項目，鄭州海馬新能源汽車項目，以及中航電動汽車動力總成系統(tǒng)、研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等項目建設(shè)。湖南?。阂?guī)劃產(chǎn)能40萬輛。比亞迪長沙電動汽車基地30萬輛。近期，湖南南車黃海電動汽車股份有限公司形成新能源客車產(chǎn)能1萬輛以上，致力打造中國最大的新能源客車產(chǎn)業(yè)化基地。長豐的混合動力SUV、純電動車；婁底大豐1萬輛的輕型電動汽車、中小巴、觀光車、特種車生產(chǎn)線；長沙梅花汽車公司與深圳世紀新能源電池公司合作建設(shè)年產(chǎn)1萬輛新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，生產(chǎn)純電動的客車、轎車、物流車、高爾夫球車、警用車。廣東?。?/p>

規(guī)劃產(chǎn)能70萬輛，其中珠海銀通公司50萬輛。實施廣東省電動汽車發(fā)展行動計劃，建設(shè)深圳新能源汽車整車及電池、廣州新能源汽車、珠海鋰離子電池及動力總成等新能源汽車整車和配套項目。新能源汽車項目總投資175億元。四川省：規(guī)劃產(chǎn)能1萬輛。積極發(fā)展電動汽車及混合動力汽車，推進天然氣汽車研發(fā)制造和推廣應(yīng)用。山東沂星公司重組樂山天龍汽車制造有限公司，建設(shè)年產(chǎn)1萬輛以上純電動汽車制造基地和綜合配套產(chǎn)業(yè)基地。20不同省份有何何優(yōu)勢不同的地區(qū)消消費者對新能能源汽車購買買的態(tài)度也是是非常不一樣樣的，我們發(fā)發(fā)現(xiàn)跟前面有有點類似，越越是落后的地地區(qū)消費者對對于這個需求求更加積極，，西部、華東地地區(qū)大概接近近45%的消費者可能能或肯定購買買。剛才大家看到到的，是不是是就覺得越是是落后的地區(qū)區(qū)會購買比較較積極呢？不不是的，購買買積極的還是是收入較高的的。21新能源汽車試試點（二）國內(nèi)主要廠商商發(fā)展現(xiàn)狀和和規(guī)劃上汽集團目前已生產(chǎn)出“上海牌”純電動轎車、榮威750混合動力轎車，約千臺車供世博運營。規(guī)劃：2010年底，預(yù)計榮威750中混混合動力轎車投放市場，綜合節(jié)油率約為20%；2012年，推出節(jié)油50%以上的榮威550插電式強混轎車、及零排放的自主品牌純電動轎車。一汽集團目前混合動力客車產(chǎn)品開發(fā)已基本完成，已有162輛油電混合動力客車在大連示范運行，50輛氣電混合動力客車在長春示范運行。規(guī)劃：2010年小批量投產(chǎn)客車200輛，轎車100輛。到2012年，建成生產(chǎn)能力為1.1萬輛混合動力轎車、1000輛混合動力客車的生產(chǎn)基地，實現(xiàn)客車年產(chǎn)800輛，轎車年產(chǎn)1600輛長安集團目前長安首款純電動汽車奔奔MINI純電動轎車試生產(chǎn)下線，規(guī)劃：2012年，長安將在新能源汽車上重點投資10億元，所有長安自主品牌轎車和微車將全部標配混合動力系統(tǒng)，全力推動純電驅(qū)動汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力提升。到2020年，長安形成年產(chǎn)20萬輛節(jié)能與新能源汽車整車，關(guān)鍵零部件50萬套的能力。東風(fēng)集團公司已研制開發(fā)純電動公交、混合動力客車、電動物流運輸車3大系列7個品種的新能源客車產(chǎn)品，并已在唐山、襄樊等城市示范運行。規(guī)劃：預(yù)計在2011年從日產(chǎn)導(dǎo)入電動車項目；到2014年形成年產(chǎn)新能源客車1萬輛、2萬臺底盤的能力22企業(yè)主要電動車型上市時間一汽奔騰B50電動版2010年底威志B50純電動2010年底上汽榮威E1純電動2012年550插電強混版2012年長安奔奔MINI電動版2011年初奇瑞QQ3電動版2010年S18純電動車2010年瑞麟M1電動版2010年江淮悅悅電動版2011年吉利熊貓電動版2010年華晨華晨EV電動車2011年福田迷迪電動車2010年比亞迪E6電動車2010年--國家開始對私私人用新能汽汽車實施補貼貼政策，各種種車型積極面面市PHEV乘用車最高補補助5萬元/輛；EV乘用車最高補補助6萬元/輛;普通HEV一次性定額補補貼3000元/輛。23技術(shù)路線選擇擇從普通HEV開始發(fā)展

直接發(fā)展

EV/PHEV

多種技術(shù)共同發(fā)展

優(yōu)勢

普通HEV技術(shù)比較成熟，市場也具規(guī)模。中國在電池技術(shù)方面與國際先進水平差距不大，可擺脫傳統(tǒng)汽車技術(shù)的束縛，從而實現(xiàn)“蛙跳”由市場來選擇合適的技術(shù)，可以滿足不同的市場需求風(fēng)險

國內(nèi)技術(shù)差距較大，漸進發(fā)展HEV可能導(dǎo)致中國汽車工業(yè)失去“蛙跳”的機會?；A(chǔ)設(shè)施缺乏、電池技術(shù)不成熟問題導(dǎo)致電動汽車短期內(nèi)難以形成規(guī)?；?。資源有限而技術(shù)分散，每個技術(shù)都可能難以迅速突破由于多種技術(shù)術(shù)路線并存，，中國面臨新新能源汽車技技術(shù)路線的選選擇24目前我省商業(yè)業(yè)推廣的進度度如何電動車時代網(wǎng)網(wǎng)訊，目前湖湖北省新能源源汽車產(chǎn)業(yè)已已從研發(fā)轉(zhuǎn)入入產(chǎn)業(yè)化階段段。襄陽市聚聚集了15家新能源汽車車整車和零部部件企業(yè)，大大舉向電動汽車進發(fā)，一個具具備“兩縱””(純電動汽車、混合動力汽汽車)、“三橫”(電池、電機、、電控)生產(chǎn)能力，集集研發(fā)、試驗驗、制造、檢檢測、充電、、運營于一體體的新能源汽汽車產(chǎn)業(yè)鏈正正在該市逐步步形成。最新數(shù)據(jù)顯示示，目前湖北北省已累計有有1000多輛混合動力力公交車、轎轎車、純電動動客車、純電電動物流車駛駛下生產(chǎn)線，，投入示范運運營，已初步步形成整車、、動力電池、、驅(qū)動電機、、車身底盤、、控制器等一一個比較完整整的新能源汽汽車產(chǎn)業(yè)鏈。。湖北新能源源汽車產(chǎn)業(yè)破破繭而出，搶搶占全國新能能源汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)制高點。25目前我省在商商業(yè)推廣中面面臨怎樣外部部環(huán)境在全球面臨著著能源和環(huán)境境雙重危機的的嚴峻挑戰(zhàn)下下，新能源汽汽車正在成為為一個熱點。。根據(jù)今年3月底公布的《節(jié)能與新能源源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃》，2020年中國新能源源汽車銷量要要達全球第一一，為此，未未來10年內(nèi)政府將投投入1000億元，打造新新能源汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。早在2001年10月，我國政府府斥資8.8億元啟動投身身國家“863計劃電動汽車車重大科技專專項”計劃以以來，湖北新新能源汽車研研發(fā)就領(lǐng)跑全全國。作為國國內(nèi)最早從事事電動汽車研研發(fā)的湖北省省，電動汽車車產(chǎn)業(yè)化一直直保持國內(nèi)領(lǐng)領(lǐng)先地位，并并形成了較完完備的產(chǎn)業(yè)鏈鏈。東風(fēng)混合合動力城市公公交車獲國國家科技進步步二等獎，12款車型列入國國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)業(yè)及產(chǎn)品》公告，獲得生生產(chǎn)銷售資格格。10年間，湖北省省新能源汽車車走過研發(fā)培培育、產(chǎn)業(yè)培培育初期階段段，目前正為為汽車市場推推開一扇新窗窗。26目前我省在商商業(yè)推廣中面面臨怎樣外部部環(huán)境去年年1月，，東東風(fēng)風(fēng)汽汽車車公公司司《混合合動動力力城城市市客客車車節(jié)節(jié)能能減減排排關(guān)關(guān)鍵鍵技技術(shù)術(shù)》成果果榮榮獲獲2009年度度國國家家科科技技進進步步二二等等獎獎，，該該成成果果已已形形成成近近50項專專利利、、計計算算機機軟軟件件著著作作權(quán)權(quán)和和國國家家標標準準，，整整車車具具有有100%自主主知知識識產(chǎn)產(chǎn)權(quán)權(quán)，，關(guān)關(guān)鍵鍵零零部部件件100%自主主研研制制和和生生產(chǎn)產(chǎn)。。據(jù)相相關(guān)關(guān)人人士士介介紹紹，，與與傳傳統(tǒng)統(tǒng)客客車車相相比比，，東東風(fēng)風(fēng)混混合合動動力力客客車車百百公公里里油油耗耗降降低低了了30%，一一氧氧化化碳碳、、碳碳氫氫化化合合物物和和氮氮氧氧化化物物等等有有害害氣氣體體分分別別降降低低了了74%、24%和28%。目前前，，湖湖北北省省已已有有混混合合動動力力客客車車、、混混合合動動力力轎轎車車、、純純電電動動客客車車、、純純電電動動工工程程車車等等12款車車型型進進入入國國家家公公告告和和節(jié)節(jié)能能與與新新能能源源汽汽車車推推薦薦目目錄錄，，獲獲得得生生產(chǎn)產(chǎn)和和銷銷售售資資格格，，成成為為我我國國新新能能源源汽汽車車種種類類齊齊全全、、型型號號最最多多的的省省份份。。27國家家政政策策汽車產(chǎn)業(yè)“十二五規(guī)劃”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)展節(jié)能與新能源汽車1、國家將促進汽車產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、城市交通基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展，從汽車制造大國轉(zhuǎn)向汽車強國，預(yù)計2015年產(chǎn)銷量達到2500萬輛。1、國家將大力扶持傳統(tǒng)燃料的節(jié)能環(huán)保汽車、以純電動汽車為主的新能源汽車，及支持研究開發(fā)混合燃料、氫燃料等汽車。2、2015年，中國自主品牌汽車市場比例將進一步擴大，自主品牌乘用車國內(nèi)市場份額超過50%，其中自主品牌轎車國內(nèi)份額超過40%。2、2015年前，國家將大力扶持發(fā)展節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵零部件的發(fā)展。在電機、電池等核心零部件領(lǐng)域，力爭形成3至5家骨干企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集中度超過60%。3、中國汽車業(yè)將從依靠內(nèi)需市場轉(zhuǎn)向大規(guī)模出口，2015年自主品牌汽車出口占產(chǎn)銷量的比例超過10%。3、實現(xiàn)普通混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化，力爭中/重度混合動力乘用車保有量達到100萬輛以上國家家鼓鼓勵勵新新能能源源汽汽車車的的發(fā)發(fā)展展，，在在整整車車和和零零部部件件方方面面提提出出明明確確發(fā)發(fā)展展目目標標28（一一））目目前前新新能能源源汽汽車車的的專專項項技技術(shù)術(shù)來來源源于于國國外外，，要要注注重重引引導(dǎo)導(dǎo)企企業(yè)業(yè)加加大大對對于于新新能能源源汽汽車車的的關(guān)關(guān)鍵鍵技技術(shù)術(shù)和和關(guān)關(guān)鍵鍵零零部部件件的的投投入入，，建建立立國國有有化化知知識識技技術(shù)術(shù)產(chǎn)產(chǎn)權(quán)權(quán)的的零零部部件件研研發(fā)發(fā)基基地地。。（二二））為為了了促促進進新新能能源源汽汽車車的的市市場場化化進進程程，，政政府府可可推推出出促促進進新新能能源源起起汽汽車車市市場場化化的的政政策策。。例例如如：：可可以以開開展展零零首首付付的的購購車車金金融融政政策策。。（三三））推推動動新新能能源源汽汽車車市市場場化化的的有有關(guān)關(guān)政政策策制制定定時時，，不不僅僅可可以以從從政政府府提提供供財財政政補補貼貼角角度度考考慮慮，，也也可可以以從從稅稅收收減減免免角角度度考考慮慮。。（四四））無無論論從從節(jié)節(jié)能能、、環(huán)環(huán)保保、、市市場場需需求求、、中中國國汽汽車車工工業(yè)業(yè)的的發(fā)發(fā)展展方方向向，，都都給給新新能能源源客客車車的的發(fā)發(fā)展展提提供供廣廣闊闊的的空空間間。。中國國新新能能源源汽汽車車發(fā)發(fā)展展期期望望29謝謝謝?。?0謝謝謝1月-2301:17:4301:1701:171月-231月-2301:1701:1701:17:431月-231月-2301:17:432023/1/61:17:439、靜夜四四無鄰，，荒居舊舊業(yè)貧。。。1月-231月-23Friday,January6,202310、雨中黃黃葉樹，，燈下白白頭人。。。01:17:4401:17:4401:171/6/20231:17:44AM11、以我獨沈沈久，愧君君相見頻。。。1月-2301:17:4401:17Jan-2306-Jan-2312、故人江海海別，幾度度隔山川。。。01:17:4401:17:4401:17Friday,January6,202313、乍乍見見翻翻疑疑夢夢，，相相悲悲各各問問年年。。。。1月月-231月月-2301:17:4401:17:44January6,202314、他鄉(xiāng)生生白發(fā)，，舊國見見青山。。。06一一月20231:17:44上午午01:17:441月-2315、比比不不了了得得就就不不比比，，得得不不到到的的就就不不要要。。。。。一月月231:17上上午午1月月-2301:17January6,202316、行動出成果果，工作出財財富。。2023/1/61:17:4401:17:4406January202317、做前前，能能夠環(huán)環(huán)視四四周；；做時時，你你只能能或者者最好好沿著著以腳腳為起起點的的射線線向前前。。。1:17:44上上午1:17上上午午01:17:441月-239、沒有失敗，，只有暫時停停止成功！。。1月-231月-23Friday,January6,202310、很多事情情努力了未未必有結(jié)果果，但是不不努力卻什什么改變也也沒有。。。01:17:4401:17:4401:171/6/20231:17:44AM11、成成功功就就是是日日復(fù)復(fù)一一日日那那一一點點點點小小小小努努力力的的積積累累。。。。1月月-2301:17:4401:17Jan-2306-Jan-2312、世間間成事事，不不求其其絕對對圓滿滿，留留一份份不足足，可可得無無限完完美。。。01:17:4401:17:4401:17Friday,January6,202313、不知香