![2022年行業(yè)分析機(jī)油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/4e4a9fd06138dbbefbcb62beb134ef2e/4e4a9fd06138dbbefbcb62beb134ef2e1.gif)
![2022年行業(yè)分析機(jī)油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/4e4a9fd06138dbbefbcb62beb134ef2e/4e4a9fd06138dbbefbcb62beb134ef2e2.gif)
![2022年行業(yè)分析機(jī)油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/4e4a9fd06138dbbefbcb62beb134ef2e/4e4a9fd06138dbbefbcb62beb134ef2e3.gif)
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機(jī)油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)機(jī)油行業(yè)是石油化工行業(yè)的重要組成部分,服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)尤其是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的各領(lǐng)域。2022年我國(guó)工業(yè)增加值增速為6.4%,機(jī)油市場(chǎng)總消費(fèi)量約為673.9萬(wàn)噸,以下是機(jī)油行業(yè)進(jìn)展趨勢(shì)分析。
汽車(chē)、工程機(jī)械、電力、鋼鐵、機(jī)床行業(yè)的快速增長(zhǎng),裝備技術(shù)的不斷提升,我國(guó)機(jī)油需求量持續(xù)增長(zhǎng),我國(guó)已成為全球其次大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。2022年以來(lái),我國(guó)機(jī)油需求呈先增長(zhǎng)后下降趨勢(shì)。2022年,我國(guó)機(jī)油表觀消費(fèi)量為673.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.89%。
機(jī)油行業(yè)分析指出,2022年車(chē)用機(jī)油的市場(chǎng)份額占潤(rùn)滑油總額的53%,其中汽車(chē)用機(jī)油市場(chǎng)份額占車(chē)用機(jī)油市場(chǎng)總份額的29.8%,因此,汽車(chē)用機(jī)油市場(chǎng)份額占比為15.8%,汽車(chē)用機(jī)油市場(chǎng)份額在整個(gè)機(jī)油市場(chǎng)占據(jù)著很大一部分。
從網(wǎng)絡(luò)零售狀況來(lái)看,2022年3月美孚品牌機(jī)油網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)份額市場(chǎng)占比達(dá)到23.4%居第一,市場(chǎng)占比達(dá)到23.4%;嘉實(shí)多市場(chǎng)占比為22.9%居其次;殼牌機(jī)油則以18.3%的市場(chǎng)占比排名第三。機(jī)油行業(yè)進(jìn)展趨勢(shì)指出,除此之外,進(jìn)入2022年3月機(jī)油網(wǎng)絡(luò)零售TOP10品牌還有:力魔、長(zhǎng)城、道達(dá)爾、統(tǒng)一、龍?bào)础⒇S田以及摩特。
從千人汽車(chē)保有量來(lái)看,世界范圍內(nèi)千人汽車(chē)保有量為135輛。其中,美國(guó)作為全世界汽車(chē)保有量最高的國(guó)家,千人汽車(chē)保有量達(dá)到950輛左右;在一些發(fā)達(dá)國(guó)家,汽車(chē)保有量一般都超過(guò)千人500輛。而我國(guó)目前千人汽車(chē)保有量為157.27輛,仍未達(dá)到世界平均水平,僅為美國(guó)水平的1/5左右。由此可見(jiàn),我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力依舊較大。
機(jī)油行業(yè)是工業(yè)快速進(jìn)展的“晴雨表”,以數(shù)據(jù)為核心對(duì)2022年形勢(shì)進(jìn)行了預(yù)判:1978-2022年GDP年均增速為9.5%,全部工業(yè)增加值年均增速為11%,2022年我國(guó)工業(yè)增長(zhǎng)基本穩(wěn)定,在6%-8%的中高速平臺(tái)波動(dòng)調(diào)整。2022年我國(guó)將仍以“穩(wěn)”為主,工業(yè)增速連續(xù)在中高速增長(zhǎng)平臺(tái)波動(dòng)調(diào)整。
1、需求結(jié)構(gòu)漸漸變好。機(jī)油行業(yè)進(jìn)展趨勢(shì)指出,乘用車(chē)需求是推動(dòng)汽車(chē)快速增長(zhǎng)的主體。居民收入增加、私家車(chē)消費(fèi)帶動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。而商用車(chē)銷(xiāo)量漸漸削減,占比下降的主要緣由是經(jīng)濟(jì)增速放緩,大宗商品運(yùn)輸需求下降造成的。乘用車(chē)的比例漸漸高于商用車(chē)比例,仍有可能連續(xù)擴(kuò)大差距。
2、應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。柴油車(chē)主要由商用車(chē)構(gòu)成,約占商用車(chē)保有量的58%左右。柴油車(chē)保有量中重型車(chē)占37%左右,比重呈現(xiàn)逐年降低的趨勢(shì)。隨著大宗商品運(yùn)輸需求的放緩,鐵路及航空貨運(yùn)的替代,加之城市物流業(yè)進(jìn)展,拉動(dòng)稍微型車(chē)需求增加,中重型柴油車(chē)比重將連續(xù)降低,稍微型柴油車(chē)比重連續(xù)提高。
3、環(huán)保節(jié)能是產(chǎn)品進(jìn)展方向。機(jī)油作為石油產(chǎn)品中的一大類(lèi)品種,具有技術(shù)含量高,產(chǎn)品附加值較高的特點(diǎn),一個(gè)國(guó)家機(jī)油使用水平的凹凸直接反映了這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展程度和設(shè)備掌握狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識(shí)的差異。
總的來(lái)說(shuō),隨著乘用車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),我國(guó)汽油機(jī)油的需求同樣快速的持續(xù)增長(zhǎng)。但是隨著潤(rùn)滑油品質(zhì)的不斷提升,換油里程漸漸增加,汽油機(jī)油需求增速漸漸放緩,并且隨著中低端乘用車(chē)在消費(fèi)者觀念中不在為浪
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