GB 20182-2006商用車(chē)駕駛室外部凸出物

ICS43.040.60T26中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB20182—2006商用車(chē)駕駛室外部凸出物Thecabofcommercialvehicles-Externalprojections2006-04-03發(fā)布2007-04-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局愛(ài)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB20182—2006次前言1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4一般規(guī)定moooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo5特殊規(guī)定6檢驗(yàn)方法附錄A（資料性附錄)“H”點(diǎn)與實(shí)際靠背角確定程序和"R”點(diǎn)與設(shè)計(jì)靠背角關(guān)系驗(yàn)證程序·附錄B（資料性附錄)本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ECER61章條編號(hào)對(duì)照0000000000000000000000000000000000019

GB20182—2006本標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性的本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ECER61法規(guī)(00系列.1984年版)關(guān)于商用車(chē)駕駛室后圍板前面外部凸出物認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》英文版)本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ECER61重新起草。在附錄B中列出了本標(biāo)準(zhǔn)部分章條編號(hào)與ECER61法規(guī)章條編號(hào)的對(duì)照表。本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于ECER61技術(shù)要求部分做了以下修改a本標(biāo)準(zhǔn)未納入ECER61中第3章、第4章、附錄1、附錄2"認(rèn)證程序及認(rèn)證標(biāo)志"的內(nèi)容,其原因是標(biāo)準(zhǔn)體系與法規(guī)體系的形式差異所致。本標(biāo)準(zhǔn)將ECER61中5.1.1"高于地面2m或低于基準(zhǔn)平面或底線(xiàn)的部件",更改為"高于地面1.8m或低于基準(zhǔn)平面或底線(xiàn)的部件”。為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于ECER61做了以下編輯性修改：“本法規(guī)”改為“本標(biāo)準(zhǔn)”；abcm改為mm:C增加資料性附錄B。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B為資料性附錄。關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期的建議：新定型產(chǎn)品自2007年4月1日起實(shí)施,已定型產(chǎn)品自2009年4月1日起實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：孫振東、孫制宇。

GB20182—2006商用車(chē)駕駛室外部凸出物范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了商用車(chē)駕駛室后圍板之前的車(chē)身外部凸出物的術(shù)語(yǔ)、一般規(guī)定、特殊規(guī)定及檢驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于N類(lèi)汽車(chē)。但不適用于汽車(chē)外后視鏡及外后視鏡的連接件、天線(xiàn)和行李架。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是香可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB11566—1995轎車(chē)外部凸出物3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)外表面externalsurface本標(biāo)準(zhǔn)3.3中所定義的駕駛室后圍板之前的車(chē)身外部表面，不包括后圍板本身，但包括前翼子板前保險(xiǎn)杠和前輪等。3.2駕駛室Cab構(gòu)成駕駛員、乘員艙的車(chē)身，包括車(chē)門(mén).3.3駕駛室后圍板Cabrearpancl駕駛員和乘員艙外表面的最后面部分。對(duì)于不能確定駕駛室后圍板位置的,本標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定位于駕駛員座椅R點(diǎn)向后500mm的橫向垂直平面為駕駛室后圍板，若駕駛員座椅位置可調(diào)節(jié).則調(diào)整到座椅的最后位置(見(jiàn)附錄A)。如果駕駛室內(nèi)裝有一排以上的座椅,則調(diào)整到最后位置的最后排乘員座椅靠背位置被認(rèn)為是駕駛室后圍板3.4基準(zhǔn)平面referenceplane在車(chē)輛滿(mǎn)載狀態(tài)下,過(guò)前輪中心的水平面或離地高500mm的水平面,兩平面中取其高度低的平面。3.5底線(xiàn)floorline按下述方法確定的線(xiàn)取一個(gè)頂角為30°的圓錐體(自行確定錐高，錐頂向上，錐軸與水平面垂直),使其沿一滿(mǎn)載車(chē)輛的車(chē)身外表面滾動(dòng)以便連續(xù)接觸車(chē)身外表面的最低位置.這些接觸點(diǎn)幾何軌跡就是底線(xiàn)。確定底線(xiàn)時(shí)，不考慮排氣管、車(chē)輪和裝在車(chē)身下面的功能機(jī)械元件,例如起重器支撐點(diǎn),在拖史或拋情況下使用的懸掛裝置或