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2022年高三作文〃高鐵與慢火車〃審題指導(dǎo)及優(yōu)秀范文作文原題23.閱讀下面的材料,根據(jù)要求寫作。(60分)目前,中國(guó)高鐵運(yùn)行的速度已越來(lái)越快。城市間的時(shí)空距離被不斷壓縮,人們的鐵路出行體驗(yàn)在持續(xù)提高。時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛的冬奧高鐵,為冬奧會(huì)參與者提供高效快捷的交通服務(wù);乘動(dòng)車到崇禮滑雪,成為越來(lái)越多北京人休閑的選擇。但我國(guó)還有81對(duì)同樣忙碌的“慢火車",這些列車主要服務(wù)于偏遠(yuǎn)地區(qū)、不興旺地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)?!焙吞镉颀?zhí)枴甭每土熊嚕切陆?空军c(diǎn)最多、票價(jià)最廉價(jià)的"慢火車"。眾多群眾喜歡選擇乘坐這趟列車外出務(wù)工、經(jīng)商、求學(xué)、就醫(yī)等。結(jié)合對(duì)上面材料的整體理解寫一篇文章,談?wù)勛约旱母形蚺c思考。要求:選準(zhǔn)角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要套作,不得抄襲;不得泄露個(gè)人信息;不少于800字?!痉治觥看祟}考查學(xué)生的寫作能力。這是一道引語(yǔ)式材料作文題。高鐵時(shí)速越來(lái)越快,城市間的距離越來(lái)越短,"快"讓時(shí)間本錢大大縮短,就如冬奧高鐵給人們帶來(lái)的便利,這是時(shí)代的進(jìn)步。然而在這"快時(shí)代〃,依然有“慢火車",這些“慢火車”服務(wù)地區(qū)主要是偏遠(yuǎn)地區(qū)、不興旺地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū),服務(wù)對(duì)象是游客和那些需要外出務(wù)工、經(jīng)商、求學(xué)、就醫(yī)的人。這些“慢火車",表達(dá)了"快時(shí)代”的人性溫暖。慢火車的惠民服務(wù),在助力拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的同時(shí),也吸引著更多的游客享受慢生活。如今,有很多習(xí)慣了快節(jié)奏生活的都市人,特意來(lái)坐著慢火車在大山里穿梭迂回、翻山越嶺,在慢節(jié)奏中,細(xì)細(xì)欣賞青山綠水、暢享鳥語(yǔ)花香,感受著慢火車駛到哪里就在哪里品嘗特色美食,體驗(yàn)一把采菊東籬下悠然見南山的閑暇和舒適。雖然沒(méi)有高鐵的風(fēng)馳電掣,但慢火車在翻山越嶺中留下的一抹溫情,托起了沿途人民的美好夢(mèng)想,連接著邊區(qū)人民的希望,拉近了沿線百姓與美好生活的距離。由此,考生既可以寫"快”的好處,也可以寫"慢"的意義?;蛘叨呓Y(jié)合,辯證分析"快"與"慢"都是時(shí)代所需,共同構(gòu)建我們這個(gè)國(guó)家的美好和幸福。參考立意:.高鐵引領(lǐng)時(shí)代速度,慢火車彰顯時(shí)代溫度。.中國(guó)速度也有“慢動(dòng)作"。.快慢皆有益,攜手奔小康?!緝?yōu)秀范文】新故相推,新舊并存高鐵已成為中國(guó)的名片,是中國(guó)速度的代表,但中國(guó)還有許多慢火車,甚至老舊的綠皮火車仍然在運(yùn)行。它們速度慢,價(jià)格低,停靠的站點(diǎn)多,在一些地區(qū)仍然發(fā)揮著重要作用。社會(huì)開展常常如此:新事物蓬勃興起,舊事物仍在發(fā)揮重要作用,新故相推,新舊并存,共同創(chuàng)造美好的社會(huì)。確實(shí),高鐵已成為了中國(guó)快速開展的代表。但顯然,舉國(guó)上下只用高鐵作為交通工具,是不可能也不現(xiàn)實(shí)的。正是有那些慢火車,甚至是老舊的綠皮火車的存在,才使得一些遙遠(yuǎn)地區(qū)的人民仍舊能享受交通的便利。慢火車與高鐵一起編織了健全的中國(guó)交通網(wǎng),為更多的人民帶去便利。由此觀之。新事物不一定要完全取代舊事物。新舊共存,也許才是事物存在的最好的方式。當(dāng)然,這要依據(jù)群眾的需要。擁有當(dāng)代價(jià)值的舊事物,應(yīng)當(dāng)被保存,反之那么應(yīng)被舍棄。高鐵與慢火車,新故相推,新舊并存,共同創(chuàng)造美好的社會(huì)。總理曾說(shuō):"我們現(xiàn)在雖然有了時(shí)速350公里的高速列車,但不能沒(méi)有逢站就停、票價(jià)低廉的綠皮車。因?yàn)槲覀儑?guó)家很大,還是一個(gè)開展中國(guó)家,開展還很不平衡,很不充分,既要考慮效率,又要兼顧公平。列車雖有不同,但最終目的都是要把站臺(tái)上不同需求的旅客平安送達(dá)。"高鐵、慢火車在神州大地上各得其所,相得益彰,不同的風(fēng)景在同一個(gè)瞬間一起呈現(xiàn)。另一方面,于有些乘客,"慢"甚至還是別樣的享受。高鐵時(shí)代的速度風(fēng)馳電掣,對(duì)應(yīng)的是生活的快節(jié)奏。但健康的生活也要松弛有度,繁重壓力下,也要有慢生活的調(diào)節(jié)。有旅客選擇“慢火車"就是為了體驗(yàn)綠皮車"一邊吹著自然風(fēng),一邊欣賞沿途風(fēng)景"的〃韻味"??梢哉f(shuō),“慢火車”給人精神上的享受,于現(xiàn)在因?yàn)橄∪倍绕湔滟F。承載著歷史記憶和文化積淀的"慢火車",既是懷舊的載體,也成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。如果說(shuō)"快"彰顯了經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展的活力,那么〃慢”那么蘊(yùn)含了以人為本的溫情;如果說(shuō)風(fēng)馳電掣的高鐵代表著當(dāng)下中國(guó)之高效,那么收費(fèi)低廉、站站??康?慢火車”那么演繹著今日中國(guó)之溫情。速度與溫度兼具、夢(mèng)想與實(shí)干同行,在廣袤大地上,“復(fù)興號(hào)"和"慢火車”都在努力奔騰著向前,一個(gè)充滿溫度的“流動(dòng)中國(guó)“必將迸發(fā)出源源不斷的開展動(dòng)力。高鐵通車?yán)锍讨鹉暝黾?,時(shí)速高達(dá)380公里的新一代高鐵正在試運(yùn)行。
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