云南省大理市體育職業(yè)中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試題含解析

云南省大理市體育職業(yè)中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，輕質(zhì)光滑小滑輪兩側(cè)用細(xì)繩連著兩個(gè)物體A和B，物體B放在水平地面上，A、B均靜止，已知A和B的質(zhì)量分別為mA，mB.B與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，繩與水平方向的夾角為θ=30°，則（

）A．物體B對(duì)地面的壓力可能為mBgB．物體B受到的摩擦力為μ（mBg-mAgsinθ）C．物體B受到的摩擦力為mAgcosθ

D．天花板通過(guò)斜繩對(duì)小滑輪的拉力大于mAg參考答案：CD2.（多選）下列說(shuō)法中正確的是(

)A．物體的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，則它們的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)B．兩個(gè)不在同一直線的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)C．若汽車(chē)駛過(guò)拱形橋可以看作圓周運(yùn)動(dòng)，則當(dāng)汽車(chē)到達(dá)拱橋頂端時(shí)汽車(chē)處于失重狀態(tài)D．地球?qū)θ嗽煨l(wèi)星的萬(wàn)有引力遠(yuǎn)大于衛(wèi)星對(duì)地球的萬(wàn)有引力參考答案：BC3.（單選）如圖所示，斜面上O、P、Q、R、S五個(gè)點(diǎn)，距離關(guān)系為，從O點(diǎn)以υ0的初速度水平拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，小球落在斜面上的P點(diǎn)。若小球從O點(diǎn)以2υ0的初速度水平拋出，則小球?qū)⒙湓谛泵嫔系腁．Q點(diǎn)

B．S點(diǎn)

C．Q、R兩點(diǎn)之間 D．R、S兩點(diǎn)之間參考答案：B4.（單選）如圖所示，一階梯高寬都為0.4m，一球以水平速度v飛出，欲打在第四級(jí)臺(tái)階上，則v的取值范圍是（

）（g=10m/s2）A、m/s<v≤2m/s

B、2m/s<v≤3.5m/sC、m/s<v≤m/s

D、2m/s<v≤m/s參考答案：A5.在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤(pán)上，有一個(gè)相對(duì)盤(pán)靜止的物體，隨盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示。關(guān)于物體的受力情況，下列說(shuō)法中正確的是（

）A．只受到重力和盤(pán)面的支持力的作用B．只受到重力、支持力和靜摩擦力的作用C．除受到重力和支持力外，還受到向心力的作用D．受到重力、支持力、靜摩擦力和向心力的作用參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.某實(shí)驗(yàn)小組利用如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究當(dāng)合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系。（1）實(shí)驗(yàn)前用刻度尺測(cè)出兩個(gè)光電門(mén)中心之間的距離s，并測(cè)得遮光條的寬度d。該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間Δt1，遮光條通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間Δt2，則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v1=

，滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式v2=

，則滑塊的加速度的表達(dá)式a=

。（以上表達(dá)式均用直接測(cè)量的物理量的字母表示）。（2）在本次實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)小組通過(guò)改變滑塊質(zhì)量做了6組實(shí)驗(yàn)，得到如下表所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456質(zhì)量m(g)250300350400500800加速度a(m/s2)2.021.651.431.251.000.63通過(guò)計(jì)算分析上表數(shù)據(jù)后，得出的結(jié)論是在合外力不變的情況下，物體運(yùn)動(dòng)的加速度跟物體的質(zhì)量成反比，如果想通過(guò)圖象法進(jìn)一步確認(rèn)自己的結(jié)論，須建立

（填a—m或a—）坐標(biāo)系，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)作圖，如果圖線是一條

，就可確認(rèn)上述結(jié)論。參考答案：（1）v1=v2=

（2）a—通過(guò)原點(diǎn)的直線7.汽車(chē)的速度計(jì)顯示的是

的大小。（填“瞬時(shí)速度”或“平均速度”）參考答案：瞬時(shí)速度

8.有一只小老鼠離開(kāi)洞穴沿直線前進(jìn)，它的速度與到洞穴的距離成反比，當(dāng)它行進(jìn)到離洞穴距離為d1的甲處時(shí)速度為v1，則老鼠行進(jìn)到離洞穴距離為d2的乙處時(shí)速度v2=____________參考答案：9.有一個(gè)帶電量q=?3.0×10?6C的點(diǎn)電荷,從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí),克服電場(chǎng)力做功6.0×10?4J,從B點(diǎn)移到C點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力做功9.0×10?4J。試問(wèn)：B、C兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差UBC=

V。若規(guī)定B點(diǎn)電勢(shì)為零,則A點(diǎn)的電勢(shì)φA=

V。參考答案：UBC=

—300

V;

φA=

200

V。10.長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.5m的輕桿，其一端固定于O點(diǎn)，另一端連著質(zhì)量m=1kg的小球，小球繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它通過(guò)最高點(diǎn)速度v=3m/s時(shí)，小球受到細(xì)桿的作用力為大小為

N，是

。（填“拉力”或“支持力”）(g＝10m/s2)

參考答案：8

拉力11.如圖所示，把輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上，用力F水平向左拉金屬板，金屬板向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫(huà)出），則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是

N。若已知物塊P的材料為木頭，輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)中彈簧的勁度系數(shù)K=1000N/m，根據(jù)右下表中數(shù)據(jù)，求用此彈簧測(cè)力計(jì)去測(cè)量物塊P的重力時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為_(kāi)__________________cm。參考答案：12.a、b是勻強(qiáng)電場(chǎng)中的兩點(diǎn)，已知兩點(diǎn)間的距離為0.4m，兩點(diǎn)的連線與場(chǎng)強(qiáng)方向成370角，兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Uab=2.4×103V，則勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為E=______V/m，把電子(e=-1.60×10-19C)從a點(diǎn)移到b點(diǎn)電場(chǎng)力做功W=______J，電子的電勢(shì)能將______(填“增大”、“減少”或“不變”)（

）參考答案：7.5×103；

-3.84×10-16；

增加13.（填空）在《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)中，兩秤的拉力在圖中作出，圖中方格每邊長(zhǎng)度表示1N，O是橡皮條的一個(gè)端點(diǎn)，用兩個(gè)直角三角板作出合力F的圖示，最后得到的合力的大小為_(kāi)___________N。參考答案：7三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車(chē)經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車(chē)經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車(chē)到達(dá)．下面是三種車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)刻及里程表．已知普客汽車(chē)全程平均速度大小為60km/h，快客汽車(chē)全程平均速度大小為100km/h，兩車(chē)途中均不停站，火車(chē)在中途需?？?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車(chē)進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇普客汽車(chē)、快客汽車(chē)還是火車(chē)？

普客汽車(chē)快客汽車(chē)火車(chē)?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車(chē)15.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

（1）下列說(shuō)法中不正確或不必要的是______。（填選項(xiàng)前的序號(hào)）

A．長(zhǎng)木板的一端必.須墊高，使小車(chē)在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B．連接鉤碼和小車(chē)的細(xì)線應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行

C．小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車(chē)

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶，打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)___m/s，其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車(chē)瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作圖，求得小車(chē)的加速度為_(kāi)______m/s2。參考答案：

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示（1）此實(shí)驗(yàn)要研究小車(chē)的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以不需要平衡摩擦力，選項(xiàng)A不必要；連接鉤碼和小車(chē)的細(xì)線應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行，選項(xiàng)B有必要；小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車(chē)，選項(xiàng)C有必要；選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開(kāi)始選點(diǎn)，沒(méi)必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始，選項(xiàng)D不必要；故選AD.（2）根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m，x3=15.70cm=0.1570m，所以有：；

（3）根據(jù)描點(diǎn)作一條過(guò)原點(diǎn)的直線，如圖所示：

直線的斜率即為小車(chē)的加速度，所以加速度為：．四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.（6分）體育鍛煉時(shí)引體向上時(shí)臂力的研究——在單桿上做引體向上時(shí)，兩個(gè)手臂間的夾角越大，越難把身體拉上去。請(qǐng)你說(shuō)明其中的力學(xué)原理。參考答案：解析：解法1：公式法設(shè)人的重量為G，吊在單桿上可簡(jiǎn)化成如圖所示的模型。（2分）重力沿手臂方向形成的兩個(gè)分力F1和F2，等于手臂中所用的拉力。由對(duì)稱(chēng)性知，兩分力F1、F2的大小相等，作出力的平行四邊形為菱形，設(shè)兩手臂間的夾角為2α，取菱形的1/4考慮，由幾何關(guān)系得：

（2分）當(dāng)兩手臂間的夾角越大時(shí)，，即重力沿手臂方向形成的兩個(gè)分力F1和F2越大，因此越難把人身體拉上去。

（2分）解法2：作圖法。作圖動(dòng)態(tài)分析。正確同樣給分。解法3：本題也可用力的合成——平衡知識(shí)解答。正確同樣給分。17.一輛汽車(chē)以20m/s的速度在平直公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于在正前方出現(xiàn)了險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車(chē)，加速度的大小是4m/s2．求：（1）從剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí)，汽車(chē)在3s末的速度大小v；（2）汽車(chē)剎車(chē)后前進(jìn)32m所用的時(shí)間t；（3）剎車(chē)后10s內(nèi)汽車(chē)前進(jìn)的距離x．參考答案：解：汽車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)間為：s（1）t=3s＜t0則有：v=v0+at=20﹣4×3m/s=8m/s（2）根據(jù)公式：得：t′=2s（3）t=10s＞t0剎車(chē)10s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移，得：x=m答：（1）從剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí)，汽車(chē)在3s末的速度大小是8m/s；（2）汽車(chē)剎車(chē)后前進(jìn)32m所用的時(shí)間是2s；（3）剎車(chē)后10s內(nèi)汽車(chē)前進(jìn)的距離是50m【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)間，因?yàn)槠?chē)速度為零后不再運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式求速度和位移．18.如圖所示，半徑為R的光滑半圓形軌道CDE在豎直平面內(nèi)與光滑水平軌道AC相切于C點(diǎn)，水平軌道AC上有一輕質(zhì)彈簧，彈簧左端連接在固定的擋板上，彈簧自由端B與軌道最低點(diǎn)C的距離為4R，現(xiàn)用一個(gè)小球壓縮彈簧（不拴接），當(dāng)彈簧的壓縮量為l時(shí)，釋放小球，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中恰好通過(guò)半圓形軌道的最高點(diǎn)E；之后再次從B點(diǎn)用該小球壓縮彈簧，釋放后小球經(jīng)過(guò)BCDE軌道拋出后恰好落在B點(diǎn)，已知彈簧壓縮時(shí)彈性勢(shì)能與壓縮量的二次方成正比，彈簧始終處在彈性限度內(nèi)，求第二次壓縮時(shí)彈簧的壓縮量．參考答案：解：設(shè)第一次壓縮量為l時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為Ep．釋放小球后彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能，設(shè)小球離開(kāi)彈簧時(shí)速度為v1由機(jī)械能守恒定律得

Ep=mv12設(shè)小球