JT／T2004公路橋梁板式橡膠支座

JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座編輯整理:尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對文中內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)校對，但是難免會有疏漏的地方，但是任然希望（JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座）的內(nèi)容能夠給您的工作和學(xué)習(xí)帶來便利。同時也真誠的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進(jìn)步的源泉，前進(jìn)的動力。本文可編輯可修改，如果覺得對您有幫助請收藏以便隨時查閱，最后祝您生活愉快業(yè)績進(jìn)步，以下為JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座的全部內(nèi)容。JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T4-2004

代替JT/T4—1993,JT3132。3—90公路橋梁板式橡膠支座2004-03-17發(fā)布中華人民共和國交通部2004-03-17發(fā)布中華人民共和國交通部2004—06-1實施發(fā)布公路橋梁板式橡膠支座1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁板式橡膠支座產(chǎn)品的分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、儲存、運輸、安裝和養(yǎng)護(hù)的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路橋梁所用矩形、圓形板式橡膠支座.2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定(eqvIS037:1994)GB/T912碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板及鋼帶GB/T1682硫化橡膠低溫脆性的測定——單試樣法(eqvlS0812:1991)GB/T3280不銹鋼冷軋鋼板GB/T3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(eqvIS0188：1998)GB/T6031硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測定(10?100IRHD)(idtIS048：1994)GB/T7759硫化橡膠或熱塑性橡膠在常溫、高溫和低溫下壓縮永久變形的測定(eqvISO815：1991)GB/T7760硫化橡膠與金屬粘合的測定——單板法(eqvIS0813：1986)GB/T7762硫化橡膠耐臭氧老化試驗——靜態(tài)拉伸試驗法(neqIS01431/1：1989)GJB3026聚四氟乙烯大型板材規(guī)范HG/T2198硫化橡膠物理試驗方法的一般要求HG/T25025201硅脂JT391公路橋梁盆式橡膠支座JJG175非金屬拉力、壓力和萬能試驗機(jī)檢定規(guī)程JTG1362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范3產(chǎn)品分類及代號3。1產(chǎn)品分類3.1。1按結(jié)構(gòu)型式分為：a)普通板式橡膠支座區(qū)分為矩形板式橡膠支座(代號GJZ)、圓形板式橡膠支座(代號GYZ)；b) 四氟滑板式橡膠支座區(qū)分為矩形四氟滑板橡膠支座(代號GJZF4)、圓形四氟滑板橡膠支座(代號GYZF4).3.1.2按支座材料和適用溫度分為JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座a)常溫型橡膠支座，應(yīng)采用氯丁橡膠(CR)生產(chǎn)，適用溫度為一250C?600c.不得使用天然橡膠代替氯丁橡膠，也不允許在氯丁橡膠中摻入天然橡膠；b)耐寒型橡膠支座，應(yīng)采用天然橡膠(Nit)生產(chǎn)，適用的溫度為一40%?600C。3。2產(chǎn)品代號表示方法：□□□□,'.—橡膠分類工常溫型支座采用氯丁橡膠(CR);耐寒型支座采用天然橡膠(NRL 外形尺寸:矩形xxMmrnM圓形dxr(mm)o 型式代號:已表示為四寂滑板支座;不加代號為普通支座口 名稱代號:GJZ表示公路橋梁矩形支座;GYZ表示公路橋梁圓形支座口示例1:公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座，短邊尺寸為 300mm,長邊尺寸為400mm,厚度為47mm,表示為：GJZ300X400X47(CR)o示例2：公路橋梁圓形四氟滑板天然橡膠支座，直徑為300mm,厚度為54mm,表示為：GYZF4300X54(NR).3o3支座結(jié)構(gòu)3.3.1普通板式橡膠支座普通板式橡膠支座應(yīng)至少由兩層以上加勁鋼板，且鋼板全部包在橡膠彈性材料內(nèi)形成的支座,其結(jié)構(gòu)分別見圖1和圖2oJT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座朧I般W■酒擷式事故支定3。3。2四氟滑板橡膠支座四氟滑板橡膠支座是在普通板式橡膠支座頂面粘結(jié)一塊一定厚度的聚四氟乙烯板材形成的支座分別見圖3和圖4。JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座圖4物嵬他阻川植把及玄建4、技術(shù)要求4。1設(shè)計要求支座的設(shè)計參數(shù)、設(shè)計要求及驗算方法應(yīng)按JTGD62有規(guī)定執(zhí)行。4.2力學(xué)性能要求支座力學(xué)性能要求見表1。項目指標(biāo)極限抗壓強(qiáng)度RU(MPA)270實測抗壓彈性模量E1(MP?E±GX20%實測抗剪彈性模量G1(MP/G±GX15%

JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座實測老化后抗剪彈性模量G2(MPA)G+GX15%表1(續(xù))項目指標(biāo)實測轉(zhuǎn)角正切值混凝土橋21/300tan0鋼橋21/500實測四氟板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)U(加硅脂時) fW0。03支座抗壓彈性模量E和支座形狀系數(shù)S應(yīng)按下列公式計算：E=5。4G?5? (1)矩形支座 S=l0aJ0b/2tl(l0a+1) (2)圓形支座 S=d/4tl (3)式中：E——支座抗壓彈性模量，MPa；G—-支座抗剪彈性模量，MPa；S——支座形狀系數(shù)；10a——矩形支座加勁鋼板短邊尺寸,mm；10b—-矩形支座加勁鋼板長邊尺寸，m；d?！?支座中間單層橡膠片厚度，m；4tl——圓形支座加勁鋼板直徑，m。4。3材料要求4。3.1橡膠橡膠的物理機(jī)械性能應(yīng)滿足表2的要求。技術(shù)指標(biāo)氯」橡膠(適用于一250C?600C)天然橡膠(適用于-400C—60℃)硬度(IRHD)60±560±5拉伸強(qiáng)度(MPa)217218扯斷伸長率(％)24002450JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座脆性溫度（℃）W-40W—50怛定壓縮永久變形（70?CX24h）（%）W15W30 ,耐臭氧老化（試驗條件，20%彳申長，400cx96h）100pphm25pphm無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗（與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的最大變化）試驗條件（tXh）100X7070X168拉伸強(qiáng)度（％）-15—15扯斷伸長（％）一40-20硬度變化（IRHD）0,+10—5,+10橡膠與鋼板粘結(jié)剝離強(qiáng)度（kN/m）〉10>10四氟板與橡膠剝離強(qiáng)度（kN/m）〉7〉7注：不得使用任何再生膠或粉碎的硫化橡膠，其最小含膠量不得低于重量的55%4。3。2加勁鋼板a）加勁鋼板的強(qiáng)度不應(yīng)低于Q235C鋼板強(qiáng)度，其質(zhì)量應(yīng)滿足GB/T912的有關(guān)要求。加勁鋼板的厚度不應(yīng)小于2mm,與支座邊緣的最小間距不應(yīng)小于5mm,上下保護(hù)膠層的厚度不應(yīng)小于2。5mm。不應(yīng)使用拼接鋼板.不允許在同一支座中使用不同厚度的鋼板.b）鋼板加工時，應(yīng)除銹、去油污,鋼板周邊應(yīng)仔細(xì)加工，去除毛刺.4.3。3聚四氟乙烯板材a）支座使用的聚四氟乙烯板材應(yīng)是采用平均粒徑不大于50um的新鮮純料模壓板材，模壓成型壓力不應(yīng)小于30MPa。不應(yīng)使用車削板材，也不應(yīng)使用回頭料或摻加任何填料的板材.b）四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面應(yīng)光滑、不整，不應(yīng)有裂紋、氣泡、分層和機(jī)械損傷，其物理機(jī)械性能應(yīng)滿足表3的要求。表3項目指標(biāo)相對密度（比重）（kg/m3）2130?2200拉伸強(qiáng)度（MPa）1230斷裂伸長率（％）2300c）四氟滑板支座上粘貼的聚四氟乙烯板材表面應(yīng)壓制潤滑油儲油槽，儲油槽JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座直徑為8mm±0。5m%深度為tf/2±0o1mm。儲油槽的總平面面積應(yīng)為支座總平面面積的20%?30%。佬油槽應(yīng)采用熱壓成型，不能用機(jī)械方法成型，其排列應(yīng)符合JT391中圖5的規(guī)定。d）四氟滑板支座粘貼的聚四氟乙烯板材最小厚度應(yīng)符合表4的規(guī)定。表面4矩形支座圓形支座長邊范圍（lb）厚度（tf）直徑范圍（d）厚度（tf）W500225002>5003>50034。3。4不銹鋼板a）四氟滑板支座中使用的不銹鋼板，應(yīng)采用0Cr17Ni12Mo2、0Cr19Ni13Mo3或1Crl8Ni9T不銹鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T3280的規(guī)定。表面粗糙度Ra的值應(yīng)小于0。8m,表面硬度應(yīng)為HVl50?HV200,表面平面度最大偏差不應(yīng)大于0.0003lb或d.沿海橋和跨海橋支座應(yīng)采用0Cr17Ni12Mo2或0Cr19Ni13Mo3不銹鋼板.b）四氟滑板支座中使用的不銹鋼板的厚度應(yīng)符合表5的規(guī)定。表5矩形支座圓形支座長邊范圍（lb）厚度（tf）直徑范圍（d）厚度（￡）W5002W5002〉5002.5〉5002.54.3.5硅脂油硅脂油宜采用5201—2硅脂潤滑油。硅脂油應(yīng)經(jīng)過檢驗，在一40℃時不應(yīng)干涸，不應(yīng)有害于滑移面材料，并應(yīng)具有良好的抗臭氧、防腐蝕和防水性能，不應(yīng)含有機(jī)械雜質(zhì).硅脂油的技術(shù)條件應(yīng)符合HG/T2502的有關(guān)規(guī)定。4。3。6粘結(jié)劑粘結(jié)劑應(yīng)是不可溶的和熱固性的，其質(zhì)量應(yīng)穩(wěn)定，粘結(jié)橡膠與鋼板、四氟板與橡膠的剝離強(qiáng)度應(yīng)滿足表2的要求。

JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座4。4尺寸偏差mm4。4。1平面尺寸偏差應(yīng)符合表6的規(guī)定。mm表6 單位:矩形支座圓形支座長邊范圍（lb）偏差直徑范圍（d）偏差1bW300+2,0dW300+2,0300〈1bW500+4,0300<dW500+4,01b〉500+5,Od〉500+5,04。4。2厚度尺寸偏差應(yīng)符合表7的規(guī)定.表7 單位：mm矩形支座圓形支座厚度范圍（t）偏差厚度范圍（t）偏差tW49+1,OtW49+1,049〈tW100+2,0-49<tW100+2,0100<tW150+3,O100<tW150+3,0t〉150+4,0t〉150+4,04.5外觀質(zhì)量每塊支座外觀質(zhì)量不允許有表8規(guī)定的兩項以上缺陷同時存在。表8名稱成品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)氣泡、雜質(zhì)氣泡、雜質(zhì)總面積不得超過支座平面面枳的0。1%,且每一處氣泡、雜質(zhì)面積不能大于50mm2，最大深度不超過2mm凹凸不平當(dāng)支座平面面積小于O.15一時,不多于兩處;大于0.15m2時,不多于四處，且每處凹凸高度不超過0.5mm,面積不超過6mm2四側(cè)面裂紋、鋼板外露不允許掉塊、崩裂、機(jī)械損傷不允許鋼板與橡膠粘結(jié)處開裂或剝離不允許

JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座支座表面平整度1、橡膠支座：表面不平整度不大于平面最大長度的0.4%;2、四氟滑板支座：表面不平整度不大于四氟滑板平面最大長度的0。2%四氟滑板表面劃痕、碰傷、敲擊不允許四氟滑板與橡膠支座粘貼錯位不得超過橡膠支座短邊或直徑尺寸的0。5%。4。6內(nèi)在質(zhì)量支座解剖后應(yīng)滿足表9的要求。名稱解剖檢驗標(biāo)準(zhǔn)鋸開后膠層厚度膠層厚度應(yīng)均勻,t為5mm或8mm時，其偏差為±0。4mm;t為111mm時，其偏差不得大于±O.7mm；t1為15mm時，其偏差不得大于±1。0m鋼板與橡膠粘結(jié)鋼板與橡膠粘結(jié)應(yīng)牢固，且無離層現(xiàn)象，其平面尺寸偏差為±lm;上下保護(hù)層偏差為(+0.5,0)mm剝離膠層(應(yīng)按HG/T2198規(guī)定制成試樣)剝離膠層后,測定的橡膠性能與表2的規(guī)定相比，拉伸強(qiáng)度的下降不應(yīng)大于15%,扯斷伸長率的下降不應(yīng)大于20%4。7四氟滑板支座組裝凡工廠配套提供的四氟滑板支座，應(yīng)進(jìn)行整體組裝。凡待組裝的零部件，應(yīng)有工廠質(zhì)檢部門的合格標(biāo)記。4.7。3組裝時，四氟滑板支座表面和不銹鋼板表面應(yīng)用丙酮或酒精擦洗干凈后，注滿5201-2硅脂潤滑油.4。7。4支座外露表面應(yīng)平整、美觀，組裝的四氟滑板支座的公差應(yīng)滿足設(shè)計圖紙要求，并用螺栓或短鋼筋臨時固定，鋼件表面部分，應(yīng)進(jìn)行有效防護(hù)，同時應(yīng)標(biāo)明支座中心位置。4.7。5四氟滑板支座應(yīng)設(shè)置防塵罩,構(gòu)造要便于裝拆。JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座5JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座橡膠試驗1硬度試驗應(yīng)按GB/T6031的規(guī)定進(jìn)行。。2拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長率測定應(yīng)按HG/T2198、GB/T528的規(guī)定進(jìn)行。.3脆性溫度試驗應(yīng)按GB/T1682'的規(guī)定進(jìn)行.5。1。4恒定壓縮永久變形測定應(yīng)按GB/T7759的規(guī)定進(jìn)行（試樣采用a型）。5。1。5熱空氣老化試驗方法應(yīng)按GB/T3512的規(guī)定進(jìn)行。5。1.6耐臭氧老化試驗應(yīng)按GB/T7762的規(guī)定進(jìn)行。。7橡膠與鋼板或四氟板粘結(jié)的剝離強(qiáng)度的測定應(yīng)按GB/T7760的規(guī)定進(jìn)行。硅脂油性能試驗硅脂油性能試驗應(yīng)按HG/T2502的規(guī)定進(jìn)行。聚四氟乙烯板材試驗聚四氟乙烯板材的相對密度、拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長率測定應(yīng)按GJB3026的規(guī)定進(jìn)行.外形尺寸支座外形尺寸應(yīng)用鋼直尺量測，厚度應(yīng)用游標(biāo)卡尺或量規(guī)量測。對矩形支座，除應(yīng)在四邊上量測長短邊尺寸外，還應(yīng)量測平面與側(cè)面對角線尺寸，厚度應(yīng)在四邊中點及對角線中心處量測；對圓形支座，其直徑、厚度應(yīng)至少量測四次，測點應(yīng)垂直交叉，并量測圓心處厚度。外形尺寸和厚度取其實測值的平均值.5。5外觀質(zhì)量支座外觀質(zhì)量，用目測方法或量具逐塊進(jìn)行檢查，若兩項缺陷均為不允許項目則不能進(jìn)行修補(bǔ)外，其余不合格產(chǎn)品可進(jìn)行一次修補(bǔ)，修補(bǔ)后仍不合格者不得出廠.5。6力學(xué)性能支座成品力學(xué)性能試驗應(yīng)按照附錄A的規(guī)定進(jìn)行。5.7內(nèi)在質(zhì)量支座解剖檢驗，應(yīng)抽取一塊橡膠層數(shù)大于三層的支座，將其沿垂直方向鋸開，進(jìn)行規(guī)定項目檢驗。

6檢驗規(guī)則6檢驗規(guī)則6.1檢驗分類JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座板式橡膠支座檢驗分為進(jìn)廠原材料檢驗、出廠檢驗和型式檢驗.6。1。1進(jìn)廠原材料檢驗板式橡膠支座加工用原材料及外加工件進(jìn)廠時，應(yīng)進(jìn)行的驗收檢驗.6。1.2出廠檢驗支座出廠檢驗為每批產(chǎn)品交貨前應(yīng)進(jìn)行的檢驗。出廠檢驗應(yīng)由工廠質(zhì)檢部門進(jìn)行，確認(rèn)合格后方可出廠，出廠時應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件，并附有支座的規(guī)格、膠種、單層橡膠和鋼板厚度、鋼板的平面尺寸、鋼板層數(shù)、橡膠總厚度，以便使用單位驗收和抽檢.6。1。3型式檢驗有下列情況之一時，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗：a）新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；b）正常生產(chǎn)后，膠料配方、工藝、材料有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時；c）產(chǎn)品停產(chǎn)一年以上,恢復(fù)生產(chǎn)時；d）重要橋梁工程或用量較大的橋梁工程用戶提出要求時；e）國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)要求或頒發(fā)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證時。6.2檢驗項目及要求6。2.1支座用原材料的進(jìn)廠檢驗應(yīng)滿足表10的要求，并附有每批進(jìn)料材質(zhì)證明。表1O項目檢驗內(nèi)容檢驗周期要求橡膠物理機(jī)械性能脆性溫度、熱空氣老化每季度一次；耐臭氧老化每年一次；其余每批膠料4。3。1鋼板機(jī)械性能、外觀每批鋼板4.3.2聚四氟乙烯板物理機(jī)械性能、儲油槽尺寸和厚度每批原料（不大于200kg）一次4。3。3不銹鋼板機(jī)械性能、厚度、光潔度每批鋼板4.3.4

JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座硅脂油物理性能每批原料（不大于50kg）一次4。3.5粘結(jié)劑與鋼板、橡膠、四氟板粘結(jié)剝離強(qiáng)度每批4。3.62支座出廠檢驗應(yīng)滿足表11的要求。表11項目檢驗內(nèi)容檢驗周期要求外型尺寸平面尺寸、厚度偏差抽檢25%4.4外觀質(zhì)量外觀缺陷每塊支座4.5內(nèi)在質(zhì)量內(nèi)部缺陷、偏差每200塊取一塊4.6力學(xué)性能抗壓、抗剪彈性模量，極限抗壓強(qiáng)度，抗剪粘結(jié)性與抗剪老化交叉檢驗每批產(chǎn)品一種4.26。2.3支座型式檢驗應(yīng)滿足表12的要求。表12序號型式檢驗分類力學(xué)性能檢驗項目原材料檢驗項目出廠檢驗項目抗壓彈性模量抗剪彈性模量抗剪粘結(jié)性抗剪老化四氟板與不銹鋼板摩擦系數(shù)容許轉(zhuǎn)角極限抗強(qiáng)度抽檢支規(guī)格1新產(chǎn)品試制定型鑒定△△△△△△△五種，三種規(guī)定規(guī)格全檢全檢2膠料配方、工藝改變△△△△三種全檢全檢3停產(chǎn)一年恢復(fù)生產(chǎn)△△△△三種規(guī)定規(guī)格全檢全檢4重要和用量較大工程及用戶提出要求時△△板式橡膠支座作此項試驗四氟滑板支座作此項試驗三種，用量100塊以下時可抽一種用戶要求時用戶要求時5國家質(zhì)檢部門要求或頒發(fā)產(chǎn)品許可證△△△△△△對規(guī)定規(guī)格型號I三種規(guī)定規(guī)格全檢全檢JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座每種規(guī)格支座抽檢數(shù)量（各項檢驗通用）三塊三對三對三對三對三對三塊要求滿足4。2表10表11注:表甲△表不廈作項目；至白表示可不作項目。規(guī)定規(guī)格支座及試驗方法見附錄A6。3判定規(guī)則6。3。1進(jìn)廠原材料檢驗應(yīng)全部項目合格后方可使用，不合格材料不允許用于支座生產(chǎn).2支座出廠檢驗時，若有一項不合格，則應(yīng)從該批產(chǎn)品中隨機(jī)再取雙倍支座，對不合格項目進(jìn)行復(fù)檢，若仍有一項不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格.6。3。3支座力學(xué)性能試驗時，隨機(jī)抽取三塊（或三對）支座，若有兩塊（或兩對）不能滿足要求，則認(rèn)為該批產(chǎn)品不合格。若有一塊（或一對）支座不能滿足要求時，則應(yīng)從該批產(chǎn)品中隨機(jī)再抽取雙倍支座對不合格項目進(jìn)行復(fù)檢，若仍有一項不合格,則判定該批產(chǎn)品不合格。6。3。4型式檢驗時，應(yīng)全部項目滿足要求為合格。若使用單位抽檢支座成品力學(xué)性能有兩項各有一塊（一對）支座不合格；頒發(fā)產(chǎn)品許可證時，抽檢支座有三項各有一塊（一對）支座不合格，則可按照6。3。3的規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢，若仍有一項不合格，則判定該批產(chǎn)品為不合格。7標(biāo)志、包裝、儲存、運輸7。1標(biāo)志生產(chǎn)廠的商標(biāo)應(yīng)在模具內(nèi)側(cè)面刻出，以使每塊支座留有永久性標(biāo)記。7。2包裝支座應(yīng)根據(jù)分類、規(guī)格分別包裝.包裝應(yīng)牢固可靠，包裝外面應(yīng)注明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、制造日期.包裝內(nèi)應(yīng)附有產(chǎn)品合格證。7。3儲存1儲存支座的庫房應(yīng)干燥通風(fēng)，支座應(yīng)堆放整齊，保持清潔，嚴(yán)禁與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等相接觸，并應(yīng)距熱源lm以上且不能與地面直接接觸。7.3.2支座儲存期不宜超過一年。如儲存期較長，則在使用時應(yīng)進(jìn)行有關(guān)檢驗，其力學(xué)性能應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定和要求.

7.4運輸7.4運輸JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座支座在運輸中，應(yīng)避免陽光直接曝曬、雨淋、雪浸，并應(yīng)保持清潔，不應(yīng)與影響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)相接觸。8安裝和養(yǎng)護(hù)8。1支座選用8。1。1選用板式橡膠支座時，支座的最大承載力應(yīng)與橋梁支點反力相吻合，其容許偏差范圍宜為±10%。8.1.2對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠的橡膠支座或坡形的橡膠支座.8。1。3當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1%時，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其他措施將梁底調(diào)平，保證支座平置。板式橡膠支座應(yīng)按JTGD62的有關(guān)規(guī)定驗算并在驗算滿足規(guī)定要求后方可使用.4四氟滑板橡膠支座應(yīng)水平安裝。支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺墊石上。8。2安裝準(zhǔn)備8。2。1板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石，支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計算確定，墊石長度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸增加50mm左右，其高度應(yīng)為100mm以上，且應(yīng)考慮便于支座的更換.2支座墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為8mm時，間距宜為50mmX50mm,橋梁墩、臺內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi)，支座墊石的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C30。8.2.3支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標(biāo)高要求準(zhǔn)確無誤。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計標(biāo)高平面內(nèi)，其相對高差不應(yīng)超過±1。5mm,同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。8。3支座安裝8。3。1支座進(jìn)場后，應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或永久性標(biāo)記。安裝時，JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位.8。3。2支座安裝時，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形.安裝完成后，必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。8。3。3橋梁墩臺的設(shè)計應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、更換的需要。任何情況下，不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設(shè)置多于兩個支座；不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。8。3。4支座安裝后，應(yīng)全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、支座型式是否有錯，臨時固定設(shè)施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴(yán)禁使用潤滑油代替硅脂油）等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時調(diào)整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況.8。4支座養(yǎng)護(hù)8.4,1板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)或更換。2板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容：a）支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象；b）支座的剪切位移是否過大（剪切角應(yīng)不大于35。）；c）支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形；d）支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度；e）支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常；f）對四氟滑板橡膠支座，應(yīng)檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好，有無剝離現(xiàn)象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板。8。4,3支座各部應(yīng)保持完整、清潔,及時清除支座周圍的垃圾雜物，冬季清除積雪和冰塊，保證支座正常工作,同時應(yīng)經(jīng)常清掃污水，排除墩、臺帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對梁底及墩、臺帽上的殘存機(jī)油等應(yīng)進(jìn)行清洗。防止因橡膠老化、

JT/JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座8。4.4梁支點承壓不均勻，支座出現(xiàn)脫空或過大壓縮變形時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。8.4。5板式橡膠支座發(fā)生過大剪切變形、老化、開裂等時應(yīng)及時更換。8。4。6對四氟滑板橡膠支座，若四氟滑板與不銹鋼板接觸面間發(fā)現(xiàn)進(jìn)入泥沙或硅脂油干涸時，要及時清掃。并注入新的硅脂油.附錄A（規(guī)范性附錄）公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能試驗方法A.1范圍本附錄規(guī)定了板式橡膠支座抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、抗剪粘結(jié)性能、抗JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座剪老化、摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)角、極限抗壓強(qiáng)度的試驗方法和判定規(guī)則。它適用于檢測公路橋梁用板式橡膠支座的力學(xué)性能。A.2試驗條件和試樣A。2.1試驗條件試驗室的標(biāo)準(zhǔn)溫度為23￡±50。，且不能有腐蝕性氣體及影響檢測的震動源。Ao2.2試樣試樣應(yīng)滿足以下要求：a）試樣尺寸應(yīng)取用實樣。只有受試驗機(jī)噸位限制時，可由抽檢單位或用戶與檢測單位協(xié)商用特制試樣代替實樣。認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)許可證時抽取試樣應(yīng)滿足表A.1要求；表A.1 單位.mm型號1a1bdT1膠片層數(shù)120030025083II400450400115III600700600157注：無上述規(guī)格時，應(yīng)』抽取接近上述規(guī)格尺寸的支座作為試樣b）試樣的技術(shù)性能應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定；c）試樣的長邊、短邊、直徑、中間層橡膠片厚度、總厚度等，均以該種試樣所屬規(guī)格系列中的公稱值為準(zhǔn)；d）摩擦系數(shù)試驗使用的試樣：不銹鋼板試樣，應(yīng)滿足4.3.4a）的要求，試樣為矩形，且每一邊應(yīng)超出支座試樣相應(yīng)邊長100mm,厚度不應(yīng)小于2mm,并應(yīng)焊接在一塊基層鋼板上。四氟滑板支座,其平面尺寸和厚度不作統(tǒng)一規(guī)定。Ao2o3試樣數(shù)量每次檢驗抽取試樣的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合表12的規(guī)定，各種試驗試樣通用.Ao2.4試樣抽取試驗用的試樣應(yīng)在倉庫內(nèi)隨機(jī)抽取，其儲存條件應(yīng)滿足7.3的要求。凡與油JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座及其他化學(xué)藥品接觸過的支座不得用作試樣使用。A.2.5試樣停放試驗前應(yīng)將試樣直接暴露在標(biāo)準(zhǔn)溫度23°C±5°C下，停放24h,以使試樣內(nèi)外溫度一致.A。3檢測儀器及對檢測單位和人員的要求A.3。1試驗機(jī)宜具備下列功能:微機(jī)控制，能自動、平穩(wěn)連續(xù)加載、卸載，且無沖擊和顫動現(xiàn)象，自動持荷（試驗機(jī)滿負(fù)荷保持時間不少于4卜，且試驗荷載的示值變動不應(yīng)大于0.5%）,自動采集數(shù)據(jù)，自動繪制應(yīng)力一應(yīng)變圖，自動儲存試驗原始記錄及曲線圖和自動打印結(jié)果的功能。試驗用承載板應(yīng)具有足夠的剛度，其厚度應(yīng)大于其平面最大尺寸的1/2,且不能用分層墊板代替。平面尺寸必須大于被測試試樣的平面尺寸，在最大荷載下不應(yīng)發(fā)生撓曲。A.3.2進(jìn)行剪切試驗時，其剪切試驗機(jī)構(gòu)的水平油缸、負(fù)荷傳感器的軸線應(yīng)和中間鋼拉板的對稱軸相重合,確保被測試樣水平軸向受力。A。3。3試驗機(jī)的級別為I級，示值相對誤差最大允許值為±1。0%,試驗機(jī)正壓力使用可在最大力值的0.4%?90%范圍內(nèi)。水平力的使用可在最大力值的1%?90%范圍內(nèi)，其示值的準(zhǔn)確度和相關(guān)的技術(shù)要求應(yīng)滿足JJG175的規(guī)定。A.3。4測量支座試樣變形量的儀表量程應(yīng)滿足測量支座試樣變形量的需要，測量轉(zhuǎn)角變形量的分度值為0。001mm，測量豎向壓縮變形量和水平位移變形量的分度值為0。01mm,其示值誤差和相關(guān)技術(shù)要求應(yīng)按相關(guān)的檢驗規(guī)程進(jìn)行檢定。A。3.5檢測單位應(yīng)通過省級及其以上計量行政主管部門的計量認(rèn)證，應(yīng)具備行政主管部門頒發(fā)的專項檢測資質(zhì)證書.檢測人員應(yīng)經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)和考核，并持有相應(yīng)檢測方法的上崗證書。A.4試驗方法A.4.1抗壓彈性模量試驗A。4.1.1抗壓彈性模量應(yīng)按下列步驟進(jìn)行試驗（見圖A.1）：JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座SA-i壓雷忒驗迎?圖L上承*板:身下配型械;3也辱存岳.山支案城村a)將試樣置于試驗機(jī)的承載板上，上下承載板與支座接觸面不得有油漬；對準(zhǔn)中心，精度應(yīng)小于1%的試件短邊尺寸或直徑.緩緩加載至壓應(yīng)力為I.OMPa且穩(wěn)壓后，核對承載板四角對稱安置的四只位移傳感器,確認(rèn)無誤后,開始預(yù)壓；b)預(yù)壓。將壓應(yīng)力以(0.03?0.04)MPa/s速率連續(xù)地增至平均壓應(yīng)力o=10MPa,持荷2min,然后以連續(xù)均勻的速度將壓應(yīng)力卸至1.0乂「2,持荷5min,記錄初始值，繪制應(yīng)力一應(yīng)變圖，預(yù)壓三次；c)正式加載。每一加載循環(huán)自1.OMPa開始，將壓應(yīng)力以(O。03?0。04)MPa速率均勻加載至4乂「2,持荷2min后，采集支座變形值，然后以同樣速率每2MPa為一級逐級加載，每級持荷2min后,采集支座變形數(shù)據(jù)直至平均壓應(yīng)力盯為止，繪制的應(yīng)力一應(yīng)變圖應(yīng)呈線性關(guān)系。然后以連續(xù)均勻的速度卸載至壓應(yīng)力為1。OMPa。10min后進(jìn)行下一加載循環(huán).加載過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行三次；d)以承載板四角所測得的變化值的平均值，作為各級荷載下試樣的累計豎向壓縮變△」按試樣橡膠層的總厚度te求出在各級試驗荷載作用下，試樣的累計壓縮應(yīng)變E=/c/t。A.4。1.2試樣實測抗壓彈性模量應(yīng)按下列公式計算：E1=(010—Q4)/(E10—E4) (A。1)式中：E1——試樣實測的抗壓彈性模量計算值，精確至1MPa；。4、e4——第4MPa級試驗荷載下的壓應(yīng)力和累積壓縮應(yīng)變值；一°、,一-第10MPa級試驗荷載下的壓應(yīng)力和累積壓縮應(yīng)變值。A。4。1.3結(jié)果

JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座每一塊試樣的抗壓彈性模量E1為三次加載過程所得的三個實測結(jié)果的算術(shù)平均值.但單項結(jié)果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的3%,否則應(yīng)對該試樣重新復(fù)核試驗一次，如果仍超過3%,應(yīng)由試驗機(jī)生產(chǎn)廠專業(yè)人員對試驗機(jī)進(jìn)行檢修和檢定，合格后再重新進(jìn)行試驗。A.4。2抗剪彈性模量試驗A.4。2。1抗剪彈性模量應(yīng)按下列步驟進(jìn)行試驗（見圖A.2）EHA.2式我慌*設(shè)〉期1上承麓板淀舅密冠樨斗中何胡拉阪:，下承設(shè)槐;以防新摩擦質(zhì)a）在試驗機(jī)的承載板上，應(yīng)使支座順其短邊方向受剪，將試樣及中間鋼拉板按雙剪組合配置好，使試樣和中間鋼拉板的對稱軸和試驗機(jī)承載板中心軸處在同一垂直面上，精度應(yīng)小于1%的試件短邊尺寸。為防止出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，應(yīng)在上下承載板和中間鋼拉板上粘貼高摩擦板，以確保試驗的準(zhǔn)確性；b）將壓應(yīng)力以（0。03?0.04）Mpa/s的速率連續(xù)地增至平均壓應(yīng)力叮，繪制應(yīng)力一時間圖，并在整個抗剪試驗過程中保持不變；c）調(diào)整試驗機(jī)的剪切試驗機(jī)構(gòu)，使水平油缸、負(fù)荷傳感器的軸線和中間鋼拉板的對稱軸重合；d）預(yù)加水平力。以（0.002?0.003）Mpa/s的速率連續(xù)施加水平剪應(yīng)力至剪應(yīng)力T1=1。0MPa,持荷5min,然后以連續(xù)均勻的速度卸載至剪應(yīng)力為0.1乂「2,持荷5min,記錄初始值，繪制應(yīng)力—-—變圖。預(yù)載三次；e）正式加載.每一加載循環(huán)自T1=0.1MPa開始，每級剪應(yīng)力增加0.例「2,持荷10min,采集支座變形數(shù)據(jù)，至t1=1.0MPa為止，繪制的應(yīng)力—-應(yīng)變圖應(yīng)呈線性關(guān)系。然后以連續(xù)均勻的速度卸載至剪應(yīng)力為0。1MPa。lOmin后進(jìn)行下一循環(huán)試驗。

加載過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行三次;JT加載過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行三次;JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座f）將各級水平荷載下位移傳感器所測得的試樣累計水平剪切變形△.,按試樣橡膠層的總厚度te求出在各級試驗荷載作用下，試樣的累積剪切應(yīng)變Yi=As/teOA。4.2。2試樣的實測抗剪彈性模量應(yīng)按下列公式計算：G1=（T10—T03）/（丫10—Y03） （A。2）式中：G1—-試樣的實測抗剪彈性模量計算值，精確至l%,MPa；T1°、Y10-—第1。OMPa級試驗荷載下的剪應(yīng)力和累計剪切應(yīng)變值，MPa；T03、丫…第0。3MPa級試驗荷載下的剪應(yīng)力和累計剪切應(yīng)變值,MPa。A.4.2.3結(jié)果每對檢驗支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量G1,為該對試件三次加載所得到的三個結(jié)果的算術(shù)平均值。但各單項結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差應(yīng)不大于算術(shù)平均值的3%,否則應(yīng)對該試樣重新復(fù)核試驗一次，如果仍超過3%,應(yīng)請式驗機(jī)生產(chǎn)廠專業(yè)人員對試驗柵掛行檢修和檢定，合格后再重新進(jìn)行試驗。A.4.3抗剪粘結(jié)性能試驗整體支座抗剪粘結(jié)性能試驗方法與抗剪彈性模量試驗方法相同，將壓應(yīng)力以（0.03?0.04）Mpa/s速率連續(xù)地增至平均壓應(yīng)力。，繪制應(yīng)力——時間圖，并在整個試驗過程中保持不變.然后以（0。002?0。003）Mpa/s的速率連續(xù)施加水平力，當(dāng)剪應(yīng)力達(dá)到2乂「2,持荷5min后，水平力以連續(xù)均勻的速度連續(xù)卸載，在加、卸載過程中繪制應(yīng)力一應(yīng)變圖。試驗中隨時觀察試件受力狀態(tài)及變化情況，水平力卸載后 試樣是否完好無損。A.4。4抗剪老化試驗將試樣置于老化箱內(nèi)，在700C±20C溫度下經(jīng)72h后取出，將試樣在標(biāo)準(zhǔn)溫度23。。士5℃下，停放48h,再在標(biāo)準(zhǔn)試驗室溫度下進(jìn)行剪切試驗，試驗與標(biāo)準(zhǔn)抗剪彈性模量試驗方法步驟相同。老化后抗剪彈性模量G2的計算方法與標(biāo)準(zhǔn)抗剪彈性模量計算方法相同。Ao4.5摩擦系數(shù)試驗A.4。5。1摩擦系數(shù)應(yīng)按下列步驟進(jìn)行試驗（見圖A。3）：JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座圖A。3摩擦系數(shù)試驗設(shè)備圖1一試驗機(jī)上承載板；2-四氟滑板支座試樣；3—中間鋼拉板;4-年試驗機(jī)下承載板；5—不銹鋼板試樣;6一防滑摩擦板a）將四氟滑板支座與不銹鋼板試樣按規(guī)定擺放，對準(zhǔn)試驗機(jī)承載板中心位置，精度應(yīng)小于l%的試件短邊尺寸。試驗時應(yīng)將四氟滑板試樣的儲油槽內(nèi)注滿5201—2硅脂油；b）將壓應(yīng)力以（0。03?0。04）MPa/s的速率連續(xù)地增至平均壓應(yīng)力。，繪制應(yīng)力一時間圖，并在整個摩擦系數(shù)試驗過程中保持不變.其預(yù)壓時間為1h；c）以（0。002-0.003）Mpa/s的速率連續(xù)地施加水平力，直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動為止，記錄此時的水平剪應(yīng)力作為初始值。試驗過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行三次。A.4.5.2摩擦系數(shù)應(yīng)按下列公式計算：TOC\o"1-5"\h\zUf=T/o （A.3）t=H/A0 （A。4）a=R/A0 （A.5）式中：匕--——四氟滑板與不銹鋼板表面的摩擦系數(shù)，精確至0.01；Tr一接觸面發(fā)生滑動時的平均剪應(yīng)力，MPa；。一支座的平均壓應(yīng)力，MPa；H-支座承受的最大水平力,kN；R一支座最大承壓力,kN；Ao―支座有效承壓面積，mm2。A.4.5.3結(jié)果JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座每對試樣的摩擦系數(shù)為三次試驗結(jié)果的算術(shù)平均值。A。4.6轉(zhuǎn)角試驗A。4。6。1試驗原理施加壓應(yīng)力至平均壓應(yīng)力。，則試樣產(chǎn)生垂直壓縮變形；用千斤頂對中間工字梁施加一個向上的力P,工字梁產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，上下試樣邊緣產(chǎn)生壓縮及回彈兩個相反變形。由轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的支座邊緣的變形必須小于由垂直荷載和強(qiáng)制轉(zhuǎn)動共同影響下產(chǎn)生的壓縮變形（見圖A.4和圖A。5）。圖A.5轉(zhuǎn)角計算圖1-試驗機(jī)上承載板；2-試樣；3-中間工字梁（假想梁體）；4-承載梁（板）；5-試驗機(jī)下承載板；6一千斤頂A.4.6.2試驗步驟轉(zhuǎn)角試驗應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：a）將試樣按圖A.4規(guī)定擺放，對準(zhǔn)中心位置，精度應(yīng)小于1%的試件短邊尺寸。在距試樣中心L處，安裝使梁產(chǎn)生轉(zhuǎn)動用的千斤頂和測力計，并在承載梁（或板）四角對稱安置四只高精度位移傳感器（精度0。001mm）；JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座b)預(yù)壓。將壓應(yīng)力以(0.03—0.04)Mpa/s的速率連續(xù)地增至平均壓應(yīng)力。，繪制應(yīng)力一時間圖，維持5min,然后以連續(xù)均勻的速度卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa,如此反復(fù)三遍。檢查傳感器是否靈敏準(zhǔn)確；c)加載。將壓應(yīng)力按照抗壓彈性模量試驗要求增至。，采集支座變形數(shù)據(jù)，繪制應(yīng)力一應(yīng)變圖，并在整個試驗過程中維持叮不變。用千斤頂對中間工字梁施加一個向上的力P,使其達(dá)到預(yù)期轉(zhuǎn)角的正切值(偏差不大于5%),停5min后，記錄千斤頂力P及傳感器的數(shù)值。Ao4。6。3計算a)實測轉(zhuǎn)角的正切值應(yīng)按下列公式計算：tan0=(△,+△//2L (A.6)式中：tan0——試樣實測轉(zhuǎn)角的正切值；△,——傳感器IV1、IV2處的變形平均值，mm；△34——傳感器IV3、IV4處的變形平均值,mm；L——轉(zhuǎn)動力臂.b)各種轉(zhuǎn)角下，由于垂直承壓力和轉(zhuǎn)動共同影響產(chǎn)生的壓縮變形值應(yīng)按下式計算：△2=AC-A| (A.7)△l=(A12-A34)/2 (A.8)式中：△「一支座最大承壓力R時試樣累積壓縮變形值，mm；△l——轉(zhuǎn)動試驗時,試樣中心平均回彈變形值,mm；△2——垂直承壓力和轉(zhuǎn)動共同影響下試樣中心處產(chǎn)生的壓縮變形值，mmoc)各種轉(zhuǎn)角下，試樣邊緣換算變形值字按下式計算：△jtan8?l/2 (A.9)式中：Ae―實測轉(zhuǎn)角產(chǎn)生的變形值，mm；1a一矩形支座試樣的短邊尺寸，mm；圓形支座采用直徑d,mm。JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座d)各種轉(zhuǎn)角下，支座邊緣最大、最小變形值應(yīng)按下列公式計算：△max=A2+Ae (A.10)△min=A2-Ae (A.11)A。4。7極限抗壓強(qiáng)度試驗極限抗壓強(qiáng)度試驗應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：a)將試樣放置在試驗機(jī)的承載板上，上下承載板與支座接面不得有油污，對準(zhǔn)中心位置，精度應(yīng)小于1%的試件短邊尺寸；b)以0。1s的速率連續(xù)地加載至試樣極限抗壓強(qiáng)度Ru不小于70MPa為止，繪制應(yīng)力一時間圖，并隨時觀察試樣受力狀態(tài)及變化情況，試樣是否完好無損。A。5試驗記錄A。5。1抗壓彈性模量試驗記錄見表A.2。

JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座表A.2抗壓彈性模量試驗記錄表試樣編號試樣規(guī)格尺寸l°XlbXt(dXt)(mm)橡膠層總厚度t(mm)實測次數(shù)傳感器編號e壓應(yīng)力(MPa)實測E1值(MPa)E三次平均值(MPa)E與平均值偏差(%)標(biāo)準(zhǔn)容許值E(MPa)與標(biāo)準(zhǔn)偏差值(%)0。011.04.06.08。010。01NNN：N 4 e——2NN：NN 4 C——3NNNN△C算術(shù)平均值△(m)試驗者： 計算者： 委托單位： 試驗溫校對者： 審核者： 生產(chǎn)廠 度：試驗單 試驗日 家： 備注：位 期： 檢驗單

JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座A。5.2抗剪彈性模量、抗剪粘結(jié)性能、抗剪老化試驗記錄見表A。3。表A。3抗剪彈性模量、抗剪粘結(jié)性能、抗剪老化試驗記錄表試樣試樣編號規(guī)格尺寸XlbXt(dXt)(mm)橡膠層總厚度te(mm)試樣工