保阜高速公路某大橋懸澆箱梁實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

保阜xx標(biāo)合同段xxx1#大橋懸澆箱梁施工組織設(shè)計(jì)二OO九年六月目錄HYPERLINK第一章編制依據(jù)1HYPERLINK第二章工程概況2HYPERLINK設(shè)計(jì)情況34、施工組織情況4HYPERLINK\l"_Toc174808970"第三章箱梁施工工藝.5HYPERLINK\l"_Toc174808971"一、掛籃懸臂澆注施工5HYPERLINK\l"_Toc174808972"1、懸臂澆注工藝流程框圖5HYPERLINK\l"_Toc174808973"2、貝雷桁架掛籃6HYPERLINK\l"_Toc174808974"①掛籃拼裝6②掛籃預(yù)壓7HYPERLINK\l"_Toc174808975"③掛籃移機(jī)就位8HYPERLINK\l"_Toc174808976"二、測量與施工監(jiān)控9三、0#、1#號梁段箱梁施工133.1、墩頂施工…………133.2、塊件施工簡述……………………133.3、托架施工…………143.4、底模、側(cè)模、內(nèi)模、端模設(shè)計(jì)…………………15HYPERLINK\l"_Toc174808977"四、邊跨支架現(xiàn)澆段施工16HYPERLINK\l"_Toc174808978"五、合攏段吊架19HYPERLINK\l"_Toc174808979"(1)邊跨合龍19HYPERLINK\l"_Toc174808980"(2)中跨合龍20HYPERLINK\l"_Toc174808981"六、鋼筋、預(yù)應(yīng)力及砼澆注22HYPERLINK\l"_Toc174808982"1、箱梁鋼筋制作與安裝22HYPERLINK\l"_Toc174808983"2、預(yù)應(yīng)力施工22HYPERLINK\l"_Toc174808984"①管道安裝及保護(hù)23HYPERLINK\l"_Toc174808985"②預(yù)應(yīng)力鋼筋(束)的布置及安裝24HYPERLINK\l"_Toc174808986"③張拉24HYPERLINK\l"_Toc174808987"④壓漿25HYPERLINK\l"_Toc174808988"3、箱梁砼澆注26HYPERLINK\l"_Toc174808989"第四章工期安排及資源配備28HYPERLINK\l"_Toc174808990"一、工期計(jì)劃28HYPERLINK\l"_Toc174808991"二、施工人員安排28HYPERLINK\l"_Toc174808992"三、材料組織28HYPERLINK\l"_Toc174808993"四、設(shè)備配置29HYPERLINK\l"_Toc174808994"第五章質(zhì)量保證措施30HYPERLINK\l"_Toc174808995"一、組織機(jī)構(gòu)30HYPERLINK\l"_Toc174808996"二、質(zhì)量管理30HYPERLINK\l"_Toc174808997"三、保證措施30HYPERLINK\l"_Toc174808998"第六章施工安全應(yīng)急措施35HYPERLINK\l"_Toc174808999"一、高空作業(yè)安全保障措施35HYPERLINK\l"_Toc174809000"二、模板施工36HYPERLINK\l"_Toc174809001"三、支架施工36第七章文明施工措施39HYPERLINK\l"_Toc174809006"第八章xxx1#橋箱梁施工驗(yàn)算41HYPERLINK\l"_Toc174809007"一、托架的設(shè)計(jì)計(jì)算41HYPERLINK\l"_Toc174809009"二、掛籃驗(yàn)算40第一章 編制依據(jù)1、合同文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)第三冊第三分冊。2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、(JTJ041-2000)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-95)。《路橋施工計(jì)算手冊》周水興等編著3、國家、河北省制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。4、我單位目前的勞動力、施工機(jī)械設(shè)備能力、技術(shù)管理和現(xiàn)場地質(zhì)實(shí)際調(diào)查。5、我單位歷年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)積累及設(shè)備。6、現(xiàn)場調(diào)查資料。第二章 工程概況1、概述1.1工程位置及工程規(guī)模xxx1#大橋主線在K143+025—K143+545區(qū)段,跨越一深溝,此處山高溝深,路線走向由西偏北變?yōu)槲髌?。左線橋橋跨全長524M,右線橋橋跨全長404M。主橋采用預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)剛構(gòu),其跨徑組合為(74.5+135+74.5)m,引橋采用30M跨徑的裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,其中左線橋起點(diǎn)側(cè)為3*30M,終點(diǎn)側(cè)為5*30M;其中右線橋起點(diǎn)側(cè)為2*30M,終點(diǎn)側(cè)為2*30M。1.2橋位的自然概況1.2.1地形、地貌橋址區(qū)地貌類型屬侵蝕構(gòu)造中山夾侵蝕堆積河谷微地貌,地面標(biāo)高一般在1081-1200米之間,相對高差較大。橋址區(qū)河谷呈“V”形,山勢陡峭,溝谷狹窄,谷坡上分布孤石。1.2.2氣候及水文地質(zhì)條件本路段地處II4區(qū),海拔1100左右,屬半濕潤半干旱大陸性季風(fēng)型氣候,春季干旱少雨;夏季溫和多雷陣雨;秋季涼爽,晝夜溫差大、霜害較重;冬季寒冷少雪。年平均氣溫為12.7℃,最低氣溫-18℃,最高氣溫41℃,百年一遇基本風(fēng)速29M/S,最大凍土深度0.8m。區(qū)內(nèi)地表水受季節(jié)性影響變化大,排泄快,補(bǔ)給來源主要為大氣降水及泉水;根據(jù)橋址區(qū)地層巖性,地下水的賦存條件有第四系松散堆積層孔隙水,分布于河床沖積層及堆積層厚度較大地段,還有基巖裂隙水,分布于片麻巖風(fēng)化帶的裂隙中。1.2.3地質(zhì)構(gòu)造及地質(zhì)評價(jià)橋址區(qū)在大地構(gòu)造上屬于中朝淮地臺上的燕山臺褶帶,山西斷隆和華北斷拗三個二級構(gòu)造單元的結(jié)合部,展布方向以北東及北北東向?yàn)橹?,北西向次之。橋址區(qū)為中山河谷地貌,地層分布基本連續(xù)穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡單,橋址區(qū)未發(fā)現(xiàn)斷裂活動跡象??傮w評價(jià),橋址區(qū)屬于基本穩(wěn)定區(qū)。2、交通、供水、供電條件xxx1#大橋位于龍泉關(guān)鎮(zhèn)xxx村后2KM處,目前從阜長公路已修筑一條鄉(xiāng)村公路到達(dá)xxx村,路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼,寬7M,我項(xiàng)目部從鄉(xiāng)村公路村口處再修筑一條碎石結(jié)構(gòu)的便道到達(dá)橋址,解決了大宗材料及大型機(jī)械的進(jìn)場問題。對于半成品及各構(gòu)件材料的運(yùn)輸,我們打通盤山便道,用小型拖掛車或裝載機(jī)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)各部位的施工場地。砼的運(yùn)輸是用8M3砼罐車運(yùn)至山腳地泵平臺,用砼輸送泵輸送入模。電力供應(yīng),施工現(xiàn)場附近已安設(shè)1臺500KVA的變壓器,滿足1#大橋的供電需求。另外配備2臺250KW的發(fā)電機(jī)組作為備用電源。在2個主墩的施工現(xiàn)場附近修筑蓄水池,并各提供1處4寸管(φ100)供水管作為施工用水的運(yùn)輸管道。3、設(shè)計(jì)情況3.1主要技術(shù)指標(biāo):橋梁的平面線形,左線橋位于R1=1200m,A1=489.8m和R2=805m、A2=391.1m的S曲線上,共切點(diǎn)樁號為K143+288.63;右線橋位于R1=1420m,A1=571.5m和R2=805m、A2=420.8m的S曲線上,共切點(diǎn)樁號為K143+283.92。橋梁縱面線形:左線為4%縱坡的直線接R=16000m的豎曲線,右線為R=16000m的豎曲線接2.5%縱坡的直線。溫度荷載:箱梁體系溫度-10℃—34℃,設(shè)計(jì)計(jì)算合攏溫度12士3℃3.2主橋的設(shè)計(jì)參數(shù)主橋采用(74.5+135+74.5)m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu),邊中跨比0.552。主梁為單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土直腹板箱形梁,主梁根部梁高7.8m,跨中部梁高3m;箱梁高度由距墩中心2.5m處到合攏段處按1.8次拋物線變化;箱梁頂板寬13.25m,底板寬7m;翼緣板懸臂長度3.125m,橋面橫坡變化由腹板高度調(diào)整,變化值為-2.8%~+2.79之間;箱梁頂板厚度除0#塊部分為0.45m外,其余梁段為0.3m;箱梁底板厚度由距墩中心5m處到合攏段處按1.8次拋物線變化,由0.85m變化至0.32m;箱梁腹板厚度在0#塊部分為0.9m,2#-10#梁段為0.7m,12#-19#梁段為0.45m,11#-12#梁段為腹板變化段;箱梁0#塊設(shè)置兩道橫隔板,每道橫隔板厚度為0.8m,端橫梁厚150cm。箱梁縱向各單T除0、1號塊外分為17對梁段,長度分為4*3+5*3.5+8*4m。0、1#塊總長10m,其中0#塊長5m,1#塊為2*2.5m,中跨和邊跨合攏段長度為2m,邊跨現(xiàn)澆段長度為5.8m。懸澆段最大塊件重量為158.9噸。主橋箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),分縱向、豎向及橫向三種。主橋縱向預(yù)應(yīng)力鋼束:縱向預(yù)應(yīng)力鋼束分為頂板束、底板束和腹板束三種類型。頂板束預(yù)應(yīng)力鋼束(T1-T19)采用19φS15.2規(guī)格鋼絞線束;腹板預(yù)應(yīng)力束(F1-F12)采用16φS15.2規(guī)格鋼絞線束;中跨底板預(yù)應(yīng)力束(Z1-Z5、Z8、Z11)采用19φS15.2規(guī)格鋼絞線束,(Z6、Z7、Z9、Z10、Zy)采用16φS15.2規(guī)格鋼絞線束;邊跨底板預(yù)應(yīng)力束(B1-B6)采用16φS15.2規(guī)格鋼絞線束;邊跨頂板合攏束采用16φS15.2規(guī)格鋼絞線束,中跨頂板合攏束采用12φS15.2規(guī)格鋼絞線束。雙端張拉,錨下張拉控制應(yīng)力為0.72fpk=1339.2Mpa,其中fpk=1860MPa。主橋橫向預(yù)應(yīng)力鋼束:采用3φS15.2規(guī)格鋼絞線束。單端張拉,錨下張拉控制應(yīng)力為0.75fpk=1395Mpa,其中fpk=1860MPa??v向間距0.75m。主橋豎向預(yù)應(yīng)力鋼束:采用JL32mm規(guī)格精軋螺紋鋼筋,下端錨固,上端張拉,錨下張拉控制應(yīng)力為0.9fpk=706Mpa,其中fpk=785MPa,縱向間距0.5m。4、施工組織情況本橋共投入8套貝雷桁架掛籃施工箱梁;在3#、4#主墩軸線上各配置1臺QTZ6013塔吊,作為箱梁施工材料吊運(yùn)及掛籃拼裝等;箱梁砼拌和樓集中供應(yīng),由2臺泵機(jī)泵送至澆筑位置。第三章 箱梁施工工藝一、掛籃懸臂澆注施工主橋最大懸臂長度64m,箱梁2~18#各節(jié)段長度3~4m,重量158.9~107.9t,采用貝雷桁架掛籃懸臂澆筑法施工。掛籃重55t,最大承載力200t(塊長4m內(nèi))。施工時4個T構(gòu)同時施工。1、懸臂澆注工藝流程框圖2、貝雷桁架掛籃貝雷桁架掛籃由貝雷片作為主桁。每只掛籃由二組主桁組成,分別置于箱梁腹板的中心線處,主桁的間距為6.3m,采用150cm*300cm標(biāo)準(zhǔn)貝雷片拼裝桁架作為主桁。每組主桁為四片貝雷片組成,貝雷片之間由90型連接片組成。每組主桁長度均為12m,貝雷主桁采用上下加強(qiáng)弦桿。掛籃底模平臺的吊掛均采用Φ32精軋螺紋粗鋼筋。為減輕掛籃的自重,本掛籃采用無平衡重形式,通過錨固套件將主桁尾部錨梁與梁體內(nèi)豎向精軋螺紋連接起來,每組主桁尾部設(shè)置4個錨固點(diǎn)。后錨系統(tǒng),通過連接器與豎向精軋螺紋連接。在主桁架下弦桿下設(shè)置滑道,可以前后滑移。掛籃拼裝0#塊1#塊施工結(jié)束后,考慮到0#塊及1#塊的總長度為10m,因此在澆好的塊件上16節(jié)貝雷片為一組作為2#塊施工的主桁架,主桁架由2組貝雷主桁組成,每組主桁由4片貝雷組拼而成,上下設(shè)加強(qiáng)弦桿,中間用90型連接片連接。每片主桁之間架設(shè)I20a工字鋼平撐及10*10角鋼作為剪刀撐,(詳見掛籃貝雷主桁架正立面示意圖),使二組主桁連成一個整體,施工時確保主桁的穩(wěn)定性。組拼主桁時,前支點(diǎn)位于已完成箱梁后端50cm處,前支點(diǎn)由1.5m長雙拼I36工字鋼組成,同時也作為主桁架的枕梁,考慮到主桁架較長,每組主桁下設(shè)三道枕梁,確保主桁的穩(wěn)定。在后錨點(diǎn)位置預(yù)埋孔洞,在主桁中貝雷的兩側(cè)分別用32精軋螺紋與已澆完的箱梁底板混凝土錨固起來,同時為防止施工時主桁架的傾覆,另設(shè)置兩個后錨點(diǎn)作為備用。掛籃施工布置圖②掛籃預(yù)壓掛籃預(yù)壓的目的主要是驗(yàn)證掛籃的可靠性和消除其非彈性變形,同時測出掛籃在不同荷載下的實(shí)際變形值,以便修正立模標(biāo)高。本橋采用張拉油頂加力的方法進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。掛籃預(yù)壓的受力情況與掛籃2#塊懸澆施工時一致,即荷載大小、荷載的作用點(diǎn)距離前支點(diǎn)的距離與懸澆時一致。在施工0#塊時預(yù)埋ΦL32精軋螺紋粗鋼筋,0#塊施工結(jié)束后拼裝掛籃主桁及前后上橫梁,然后在前橫梁上安裝YC-70型張拉千斤頂。千斤頂通過精軋螺紋鋼及連接器與梁體內(nèi)預(yù)埋的精軋螺紋鋼連接,然后由千斤頂加載,對主桁進(jìn)行加載預(yù)壓。后錨點(diǎn)利用梁體內(nèi)的預(yù)埋精軋螺紋鋼。詳見下圖:掛籃預(yù)壓采取分級加載,每級加載為預(yù)加荷載的10%,加載總量為澆注箱梁最大塊件(重量)時主桁前吊點(diǎn)承擔(dān)荷載的1.3倍。加載過程應(yīng)密切注意觀測掛籃變形,并及時做好記錄。如加載出現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即停止加載,分析原因,必要時對掛籃進(jìn)行改進(jìn)和加固。加載與卸載應(yīng)反復(fù)兩次,并繪制加載與變形過程曲線。③掛籃移機(jī)就位每一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工完畢后,掛籃移機(jī)保持對稱平衡施工,掛籃前移操作:利用后壓梁及錨桿作為掛籃前移的平衡保證。前移時先用千斤頂將掛籃主桁頂起,將鋼軌鋪到每片主桁正中位置,使鋼軌與枕梁下的槽鋼完全咬合,然后用手拉葫蘆拉動主桁前移。主桁移動至指定位置后,用千斤頂將主桁頂起,將鋼軌抽開,然后將掛籃固定,開始新階段混凝土的施工。掛籃前移過程中注意事項(xiàng):1、掛籃移動前要仔細(xì)檢查底模架和外側(cè)模的各部分聯(lián)結(jié)情況,檢查掛籃上的安全網(wǎng),其它繩索有無與箱梁鉤掛的情況;2、同時拉動6只手拉葫蘆,使掛籃的2組主桁架同時向前移動;掛籃移動要統(tǒng)一指揮,手拉葫蘆基本保持同步,并防止出現(xiàn)脈沖式行走?;栖壍赖亩ㄎ患拜S線偏差須小于1cm。3、為防止掛籃左右偏向或扭曲轉(zhuǎn),桁架每前移50cm,用經(jīng)緯儀監(jiān)測掛籃主桁架的軸線位置。4、拆除后錨前要認(rèn)真檢查主桁架的反扣裝置各部聯(lián)結(jié)是否可靠。5、千斤頂頂主桁的時候注意垂直度及步調(diào)同一性。6、行走前,軌道上涂上黃油,減小摩擦,便于主桁的前移。7、由于橋梁的縱坡較大,邊跨掛籃前移時處于下坡,移動時在預(yù)定的前支點(diǎn)位置做好擋塊,防止掛籃前移越位。8、由于混凝土施工時,掛籃有彈性變形,邊跨的上橫梁施工前鋼板墊平,防止上橫梁有向下傾覆的趨勢。9、橫梁及支點(diǎn)位置盡量選在立桿位置處,并對貝雷的相關(guān)構(gòu)件用型鋼補(bǔ)強(qiáng)。二、測量與施工監(jiān)控2.1原始控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測在主橋上部結(jié)構(gòu)施工前,按監(jiān)理提供的原始平面和高程控制網(wǎng)點(diǎn)的等級及相應(yīng)的測量規(guī)范的要求,用全站儀和水準(zhǔn)儀,按原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)形對原始平面及高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,并按測量規(guī)范的要求進(jìn)行嚴(yán)密平差。將復(fù)測成果報(bào)監(jiān)理。如復(fù)測后發(fā)現(xiàn)原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生位移、原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生沉降或原始平面控制、原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際精度達(dá)不到相應(yīng)的測量規(guī)范要求,應(yīng)立即將測量記錄、計(jì)算方法及計(jì)算成果報(bào)監(jiān)理,待監(jiān)理重新提供原始平面及高程控制網(wǎng)點(diǎn),按上述方法進(jìn)行復(fù)測,直至原始平面控制及原始高程網(wǎng)點(diǎn)的精度滿足其相應(yīng)的測量規(guī)范要求根據(jù)施工現(xiàn)場的具體地形及施工便道的布置情況,按一級導(dǎo)線的測量規(guī)范要求在擬建的道路的左側(cè)或右側(cè)50-100m、間隔平均距離為200m埋設(shè)平面控制網(wǎng)點(diǎn)。埋設(shè)方法:用砼埋設(shè)預(yù)先在頂部加工好“+”字絲的φ20螺紋鋼筋。利用布設(shè)的平面控制網(wǎng)點(diǎn)作為高程控制網(wǎng)點(diǎn),用水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測量規(guī)范的要求對首級高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行觀測,認(rèn)真作好記錄。對平面及高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果進(jìn)行嚴(yán)密平差,并編制平面及高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果表。將平面及高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)監(jiān)理,待監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。2.3懸澆箱梁的控制測量對橋墩及0#塊標(biāo)高、位置進(jìn)行復(fù)測符合要求后,用全站儀在O#塊體上測放出掛籃軌道中心線,并在掛籃安裝后在掛籃底模上測放控制點(diǎn),調(diào)整、校驗(yàn)掛籃位置,符合要求后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,在懸澆箱梁合攏前2~3個塊體,對其進(jìn)行平面位置高程進(jìn)行聯(lián)測,以保證懸澆箱梁合攏的精度。保證施工精度,將合攏平面誤差和高程偏差分別控制在10mm以內(nèi)。根據(jù)本單位近年來從事懸臂施工所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和做法,對大橋懸臂梁施工測量控制規(guī)定如下:施工控制點(diǎn)布置如下:2.3.1懸臂施工測量標(biāo)高控制箱梁懸臂施工過程中,受施工荷載作用,在各梁段產(chǎn)生一定的撓度,主要因素有梁塊自重、張拉預(yù)應(yīng)力及掛籃自重。施工時,施工立模標(biāo)高按設(shè)計(jì)標(biāo)高加上撓度值。H施=H設(shè)+∑f1+∑f2+f3+f4其中:H設(shè)—箱梁設(shè)計(jì)標(biāo)高 ∑f1—后續(xù)梁段施工時,箱梁塊件自重產(chǎn)生的撓度總和∑f2—后續(xù)梁段施工時,張拉預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的撓度總和f3—掛籃自重產(chǎn)生的撓度值f4—箱梁因混凝土徐變,收縮及長期使用荷載而產(chǎn)生的撓度。設(shè)計(jì)提供的各荷載階段的撓度,僅是理論計(jì)算值。由于受各方面因素的影響,實(shí)際撓度與計(jì)算撓度有一定的偏差,由于混凝土是非理想彈性材料,其彈性模量的計(jì)算值含有一定的偏差,在施工階段,箱梁塊件自重偏差,箱梁斷面尺寸的偏差以及張拉預(yù)應(yīng)力的偏差更為明顯。施工標(biāo)高控制的基本措施如下:①由設(shè)計(jì)單位或監(jiān)控單位提供箱梁施工各階段計(jì)算撓度,提供箱梁施工標(biāo)高,作為箱梁施工控制的基本資料。②建立箱梁施工撓度觀測組,制定切實(shí)可行的撓度觀測方案,進(jìn)行撓度觀測,將每一梁段施工過程中由砼塊件澆筑,預(yù)應(yīng)力張拉以及掛籃前移產(chǎn)生的實(shí)測撓度匯總整理并進(jìn)行分析。③建立總工程師和撓度觀測組組長組成箱梁施工標(biāo)高控制組,及時了解和掌握箱梁施工標(biāo)高的變化情況,對箱梁施工各階段的實(shí)測撓度與計(jì)算撓度進(jìn)行比較分析,確定下一梁段的施工標(biāo)高,提拱測量放樣的依據(jù),箱梁施工標(biāo)高控制是大跨度連續(xù)箱梁橋施工的重要工作內(nèi)容,其目的是成橋后箱梁標(biāo)高盡量接近設(shè)計(jì)標(biāo)高,提高箱梁合攏精度。④建立完善的信息,收集處理系統(tǒng),配備相應(yīng)儀器設(shè)備。施工時,對于每一梁段在澆筑前后、張拉前后的梁端標(biāo)高,均應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測,看是否與計(jì)算值相符合,并檢查預(yù)留拱度及抬高量是否合適。若澆筑后發(fā)現(xiàn)梁端標(biāo)高值與設(shè)計(jì)有差異,則應(yīng)調(diào)整處理。2.3.2撓度觀測的方法及精度①觀測方法懸臂箱梁的撓度觀測,以精密水準(zhǔn)儀和雙面尺,采用水準(zhǔn)測量的方法,周期性地對預(yù)埋在懸臂中每一塊箱梁上的監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行觀測,在不同施工狀態(tài)下同一監(jiān)測標(biāo)高的變化就代表該塊箱梁在這一施工過程中的撓度變形。撓度觀測的相對基準(zhǔn)設(shè)在0#塊上,絕對基準(zhǔn)設(shè)置在岸上,由于各墩所承受的懸臂荷載的不斷增大,各墩存在沉降變形,同時由于墩較高,存在收縮徐變,應(yīng)以岸上水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn),定期對0#塊上的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測,并在撓度觀測數(shù)據(jù)處理中加以考慮,予以修正。②觀測周期連續(xù)掛籃懸臂法每一箱梁段的施工,可分為三階段即掛籃前移階段,澆筑砼階段和張拉預(yù)應(yīng)力階段,以三個階段作為撓度觀測的周期,即每施工一個梁段應(yīng)在掛籃前移后,澆注砼后和張拉預(yù)應(yīng)力后,對已施工箱梁上的監(jiān)測點(diǎn)觀測,其標(biāo)高的變化就代表了該點(diǎn)所在的箱梁在不同施工階段的撓度變形全過程。③觀測的水準(zhǔn)路線形形式以各自墩0#塊上上的水準(zhǔn)點(diǎn)為為起終點(diǎn),采采用閉合水準(zhǔn)準(zhǔn)路線的形式式進(jìn)行水準(zhǔn)測測量,具有容容易檢測誤差差,提高外業(yè)業(yè)觀測數(shù)據(jù)的的自檢能力和和進(jìn)行單程觀觀測,減少外外業(yè)工作量的的優(yōu)點(diǎn)。④觀測精度為了能監(jiān)測箱梁較較小的變形,并并使外業(yè)觀測測的工作量適適中,易于達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)的觀觀測精度,擬擬在撓度變形形觀測中采用用三等水準(zhǔn)測測量的精度等等級要求和觀觀測方法進(jìn)行行施測,能測測量到大于±1mm的撓度度值。⑤撓度觀測點(diǎn)的埋設(shè)設(shè)撓度觀測點(diǎn)與監(jiān)控控單位協(xié)調(diào)后后,共同進(jìn)行行設(shè)置。在每每一塊箱梁腹腹板頂面上、下下游方向埋設(shè)設(shè)直徑約200mm,長度度約20cmm鋼筋預(yù)先加加工,頂部磨磨圓,在澆筑筑砼時預(yù)埋好好,端頭露出出砼表面約11cm。觀測測點(diǎn)應(yīng)注意保保護(hù),布置施施工場地時應(yīng)應(yīng)注意避開。⑥撓度觀測時間撓度觀測,比較關(guān)關(guān)鍵的是固定定觀測時間,以以減小溫度變變化的影響和和施工對觀測測的干擾,撓撓度觀察安排排在清晨6∶30~7∶00時間段內(nèi)觀觀測,同時記記錄空氣溫度度和箱內(nèi)溫度度。撓度及沉沉降觀測做到到“四定”(定人、定定儀器、定點(diǎn)點(diǎn)、定時間)。2.3.3溫度變化化對箱梁撓度度變形影響溫度變化對撓度影影響總的規(guī)律律是:溫度降降低,使箱梁梁上撓,溫度度升高,使箱箱梁下?lián)希仙蠐匣蛳聯(lián)戏入S長度增增加而增大。箱梁頂?shù)酌娴臏夭畈钜矊隙犬a(chǎn)產(chǎn)生影響。如如氣溫上升時時箱梁頂面比比底面溫度高高,在箱梁懸懸臂狀態(tài)下,箱箱體出現(xiàn)下?lián)蠐犀F(xiàn)象,如氣氣溫下降,則則箱梁上撓。因因而對施工階階段撓度觀測測結(jié)果產(chǎn)生很很大的干擾。為為此施工撓度度觀測應(yīng)在氣氣溫基本相同同的情況下進(jìn)進(jìn)行,否則,需需對撓度觀測測進(jìn)行必要的的溫度影響修修正。施工監(jiān)控按設(shè)計(jì)要要求箱梁合龍龍前合龍段箱箱梁相對高差差<1cm,相對對軸線偏差<1cm。箱梁梁施工完成后后裸梁頂面標(biāo)標(biāo)高與對應(yīng)設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高差差<±2cm,具體內(nèi)容見見江蘇省交通通科學(xué)研究院院編寫的《xxx1#特大橋施工工監(jiān)控方案》。三、0、1#號梁梁段箱梁施工工工藝3.1、空心橋墩墩頂部施工(即0#塊底板施工工)時,利用內(nèi)支架搭設(shè)施施工平臺,在在空心墩壁預(yù)預(yù)埋支點(diǎn),在在支點(diǎn)上設(shè)置置鋼橫梁,鋼鋼橫梁上設(shè)傳傳力桿件支撐撐封頂實(shí)體段段底模的方案案進(jìn)行封頂施施工(如下圖圖)。3.2T構(gòu)構(gòu)橋0#、1#塊位置管道密密集,預(yù)埋件件及預(yù)留孔多多,結(jié)構(gòu)和受受力情況復(fù)雜雜。施工順序序?yàn)椋和屑苁┦┕ぁ啄0惭b→外側(cè)模安裝裝固定→腹板、橫隔隔板豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋安裝、固固定→底板、腹板板、橫隔板普普通鋼筋綁扎扎→腹板波紋管管安裝定位→沖洗底模→安裝內(nèi)?!敯迤胀ㄤ撲摻罱壴敯宀y管管安裝定位→安裝喇叭口口(錨墊板)→沖洗底模、端端頭模板固定定→加固模板→預(yù)埋件安裝→安裝、調(diào)試試灌注導(dǎo)管、漏漏斗、儲漿盤盤→灌注混凝土→養(yǎng)生→張拉→壓漿→拆模。xxxx1#大橋T構(gòu)0#、1#塊長度為為10m,由于箱梁梁高度為7..8m,高度高,自自重大,同時時施工面狹窄窄,混凝土不不易振搗施工工,為確保施施工安全,同同時為保證施施工質(zhì)量,件件塊擬按照高高度兩次施工工,第一次施施工高度為44.0m,第第二次施工至至7.8m高度,具體體擬采取如下下措施:1、減少兩次混凝土土施工的時間間間隔,同時時調(diào)整好混凝凝土的水灰比比以減少兩次次澆筑混凝土土的收縮徐變變差值。2、將第一次施工的混混凝土表面鑿鑿毛,設(shè)置混混凝土施工縫縫,便于兩次次澆筑混凝土土間的銜接。3、混凝土澆筑施工工選擇在氣溫溫較低的天氣氣中的低溫時時進(jìn)行。4、按照規(guī)范要求的的施工縫處理理方法處理接接縫。5、在0#塊施工中,控制混混凝土的水灰灰比,減少收收縮徐變值。6、為減少0#塊隔隔梁位置上出出現(xiàn)的裂縫,將將在通行孔的的隔梁兩側(cè)設(shè)設(shè)置加密鋼筋筋網(wǎng)以基本消消除裂縫。7、控制好豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力的張拉工工作,確保應(yīng)應(yīng)力值達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求,保保證塊件的質(zhì)量。3.3托架方案3.3.1托托架設(shè)計(jì)托架是固定在墩身身上部以承擔(dān)擔(dān)1#塊支架、模模板、混凝土土和施工荷載載的重要受力力結(jié)構(gòu),其設(shè)設(shè)計(jì)荷載考慮慮:混凝土自自重、模板支支架重量、人人群機(jī)具重量量、風(fēng)載、沖沖擊荷載等,托托架采取自支支撐體系構(gòu)件件設(shè)計(jì)。施工工時按圖紙要要求在墩身砼砼澆筑時預(yù)埋埋好所需托架架的預(yù)留孔,預(yù)留孔用5mmm鋼板焊接接成410*2210*8000盒子。要求預(yù)預(yù)埋件位置準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤,以以利托架拼裝裝時連接。托架為三角形桁架架式托架,附著墩身高高度至墩頂3米處進(jìn)行銷接接,每片托架架分別由166mm錳鋼焊焊接而成,每片托架架由水平桿、立立桿、斜桿、撐撐桿、節(jié)點(diǎn)板板組成,之間設(shè)置節(jié)節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)。托架沿橋縱縱向布置2片,相互間由由水平支撐、斜斜支撐聯(lián)結(jié)成成整體,在托托架上鋪設(shè)兩組貝雷雷鋼架橫梁,長12M,在貝貝雷上沿縱向橋墩兩兩側(cè)各鋪設(shè)兩兩組雙拼I45鋼,這樣在在墩四周形成成操作平臺,平面尺寸為14m×11m。然后在貝雷橫梁上鋪設(shè)I36縱梁。在縱梁上鋪設(shè)底模,底模卸落利用φ60的調(diào)平鋼管進(jìn)行。托架安裝后進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形,測定彈性變形,為懸澆施工立模標(biāo)高提供依據(jù)。(方案附后)3.4、側(cè)模支架架設(shè)計(jì):支架架采用桁架結(jié)結(jié)構(gòu),為減少少支架的非彈彈性變形,支支架節(jié)點(diǎn)全部部焊接,支架架與托架采用用螺栓聯(lián)結(jié),模模板底梁采用用鋼楔,以便便調(diào)整模板標(biāo)標(biāo)高和模板拆拆除。、模板設(shè)計(jì)::模板分為底底模、側(cè)模、內(nèi)內(nèi)模及端模。分分別做如下設(shè)設(shè)計(jì):①、底模1#段箱梁底模,采用用大塊的厚66mm的鋼模板板,小肋采用用[8@30cm,勁板為-80×6扁鋼@30cm,底模設(shè)置需需考慮橋的縱縱橫向坡度。安安裝時首先在在托架頂面鋪鋪設(shè)型鋼橫梁梁,在型鋼橫橫梁上安裝拆拆除模板用的的鋼楔塊,在在鋼楔塊上安安裝支架。然然后在支架上上安裝橫向型型鋼作為分配配梁,最后在在橫向型鋼上上鋪設(shè)底模板板。②、外模,采用5mmm厚的鋼模模板,模板支支架用[12槽鋼組焊成成桁架結(jié)構(gòu),考考慮模板的通通用性,外模模使用每個T構(gòu)上2個掛籃的外外模,從而解解決8.5mm左右的外模模,另需加工工4塊2m長的模板板即可滿足0#塊的施工要要求。通過鋼鋼管立柱或分分配梁落于底底板水平托架架上,并用木木楔調(diào)整側(cè)模模高度,外側(cè)側(cè)模安裝后用用穿心拉桿與與內(nèi)側(cè)模對拉拉固定。③、隔墻模板及內(nèi)側(cè)側(cè)模,考慮0#塊內(nèi)梁體截截面變化大,模模板通用性差差,擬采用鋼鋼木組骨架框框架貼竹膠模模板拼、鋼木木組合骨架,內(nèi)內(nèi)模就位后,與與外側(cè)模用穿穿心拉桿相連連,加固,同同時在可行的的位置設(shè)置自自撐體系。洞孔模板,在隔墻墻上有人孔,洞洞孔模板用組組合鋼模拼裝裝,用滿堂木木支架支撐。端模上有鋼筋和預(yù)預(yù)應(yīng)力管道伸伸出,位置要要求準(zhǔn)確,模模板擬采用木木模。模板內(nèi)內(nèi)模及內(nèi)部頂頂部模板除梗梗肋部分做特特殊加工外,其其余部分采用用組合模板,使使用螺栓及U型卡聯(lián)結(jié)成成整體,豎向向用15cmm×15cm方木木或型鋼作為為背楞,橫向向用Φ48鋼管或型鋼鋼通過扣件及及拉桿將內(nèi)、外外??蚣芾o緊,安裝內(nèi)模模底部時豎向向預(yù)應(yīng)力壓漿漿管設(shè)計(jì)位置置預(yù)先挖孔,并并在模安裝時時注意對壓漿漿孔進(jìn)行保護(hù)護(hù),安裝后用用海綿或其他他材料封堵管管周空隙,內(nèi)內(nèi)模就位后用用方木或型鋼鋼將內(nèi)外側(cè)模模頂緊,用腳腳手架及可調(diào)調(diào)式承托配合合合,將內(nèi)模模頂緊,并設(shè)設(shè)剪力撐將各各桿件聯(lián)成整整體。在過人人洞處截面復(fù)復(fù)雜。制作使使用整體鋼模模板,在該處處頂部鋼筋封封頂前放入。以以增強(qiáng)模板剛剛度和整體性性,并方便立立模,為方便便混凝土澆筑筑及振搗,箱箱室內(nèi)模及頂頂模預(yù)留施工工用振搗及觀觀察窗,待混混凝土澆筑接接近預(yù)留口時時再將鋼筋按按照規(guī)范連接接后進(jìn)行封堵堵。拆模時先將內(nèi)模的的支撐卸掉,然然后松下模舨舨的內(nèi)外拉桿桿即可拆除模模板。內(nèi)外模模板的端頭間間拉桿螺栓聯(lián)聯(lián)結(jié)并用鋼管管做內(nèi)撐以控控制混凝土澆澆筑時模板的的位移及變形形。確保腹板板厚度準(zhǔn)確,為為防止內(nèi)模板板上浮,在墩墩柱頂上設(shè)置置防浮拉桿預(yù)預(yù)埋件。在內(nèi)內(nèi)模安裝后將將其與內(nèi)模聯(lián)聯(lián)結(jié),以防止止上浮。④端頭模板:端頭模模板是保證0#塊端部及預(yù)預(yù)應(yīng)力管道成成型要求的關(guān)關(guān)鍵,端模架架擬利用∟100mmm×10mm角鋼鋼或其他型鋼鋼加工制作成成鋼結(jié)構(gòu)骨架架,用螺栓與與內(nèi)外模聯(lián)結(jié)結(jié)固定,板面面使用3cmm的木板,以以便拆模。⑤、托架、支架、模模板的安裝、拆拆除:a、利用塔吊就位,人人員站在工作作腳手架上,在在塔吊、倒鏈鏈的配合下,將將單片托架調(diào)調(diào)整就位,并并在臨時固定定后進(jìn)行焊接接,全部安裝裝到位后進(jìn)行行整體聯(lián)結(jié)。安安裝托架時要要將托架頂部部調(diào)整到同一一水平面上,以以便支架安裝裝并保證托架架均勻受力,確確保安全。安裝完畢后進(jìn)行支支架安裝,安安裝過程中要要嚴(yán)格檢查托托架、支架頂頂面標(biāo)高是否否符合設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高,與預(yù)埋埋件聯(lián)結(jié)是否否牢固,焊縫縫長度、厚度度是否足夠,不不符合要求的的要及時改正正。b、托架、支架安裝裝完成后安裝裝底模板,安安裝時首先在在支架上劃出出立模邊線,用用塔吊、倒鏈鏈配合,調(diào)整整底模到位,然然后將兩片外外側(cè)模安裝就就位后將其固固定在支架上上,并有必要要的拉桿及內(nèi)內(nèi)撐桿將其聯(lián)聯(lián)成整體。c、待橫隔板進(jìn)入洞洞頂以下部位位的全部底板板、腹板、橫橫隔板鋼筋綁綁扎完成后即即可安裝外側(cè)側(cè)模板。d、待底腹板和橫隔隔板的全部鋼鋼筋綁扎和預(yù)預(yù)應(yīng)力管道固固定后,將鋼鋼木組合模板板吊入箱內(nèi)安安裝固定,并并按照施工需需要預(yù)留進(jìn)人人和振搗孔。e、待頂板的全部鋼鋼筋和被外模模板安裝調(diào)試試好后,由上上至下安裝固固定端模。四、邊跨支架現(xiàn)澆段段施工邊跨現(xiàn)澆段砼方量量為96m3,總重24993KN,邊邊跨現(xiàn)澆段伸伸入蓋梁1..5m,懸挑出蓋蓋梁4.3m,方量為577.8m3,重15033KN。。采用鋼管管樁支架施工工,一次性澆澆注完成。邊跨現(xiàn)澆段支架采采用鋼管支架架搭設(shè),鋼管底部直接接放置在承臺臺上,中間用用型鋼作為鋼管間的橫橫向聯(lián)系,沿沿薄壁墩身間隔隔和鋼管連在一起起,增加其穩(wěn)穩(wěn)定性。施工時注意意槽鋼與鋼管管之間的焊接接質(zhì)量。立柱采用8根ф660×1cm鋼管,在在鋼管頂面設(shè)設(shè)分配梁及卸卸落砂筒。過渡墩的支架采用用剛性支架,即即支撐鋼管直直接落在承臺臺上,在鋼管管上放置2ccm厚鋼板,頂上橫向布布置兩根雙拼拼I45,I45長度為13m。然后在上面面縱向布置12根I36型鋼,直線段段底模采用11.5m×1.5m(6塊)、1.5×2mm(2塊)的小鋼模,底底模鋪設(shè)尺寸寸為3m×6.5m,伸伸入蓋梁100cm。形式見下圖圖:支架施工要點(diǎn):(1)、鋼管立柱用塔塔吊安裝,與與承臺的預(yù)埋埋鋼板焊接。立立柱安裝后焊焊接平聯(lián),安安裝柱頂分配配梁。(2)、測量安裝后的的分配梁頂高高程,根據(jù)梁梁頂高程、施施工預(yù)拱度計(jì)計(jì)算砂筒高度度,砂筒通過過預(yù)壓并及時時鎖定,以提提前消除其壓壓縮變形。砂砂筒安裝后,及及時復(fù)測砂筒筒頂標(biāo)高。(3)、鑒于支架構(gòu)件件剛度較大,結(jié)結(jié)構(gòu)簡單,因因此支架的變變形主要是間間隙變形,可可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值值通過設(shè)置預(yù)預(yù)留沉降量的的方法消除其其影響,擬對對支架不作預(yù)預(yù)壓試驗(yàn)?,F(xiàn)澆段支架布置圖圖支架的計(jì)算:取最最高墩26mm計(jì)算1、荷載組合1)、現(xiàn)澆段塊件::160T2)、模板自重:1160×5%=8T3)、施工荷載:22T合計(jì):170T2、鋼管支撐穩(wěn)定性性計(jì)算模板支撐凈截面模板支撐毛截面驗(yàn)算過程如下:1)桿件長細(xì)比==209m查表得:縱向彎曲曲系數(shù):軸心受壓:滿足要求毛截面的抗矩:受彎曲:滿足要求綜合以上計(jì)算此穩(wěn)穩(wěn)定性滿足施施工要求。五、合攏段施工合攏施工是連續(xù)梁梁體系轉(zhuǎn)換的的重要環(huán)節(jié),他他對保證成橋橋質(zhì)量至關(guān)重重要。剛構(gòu)合合攏時嚴(yán)格控控制合攏溫度度12士3。合攏前使使兩懸臂端臨臨時連接,保保持相對固定定,以防止合合攏混凝土在在早期因?yàn)榱毫后w混凝土的的熱脹冷縮開開裂。同時選選擇在一天中中的低溫、變變化較小時進(jìn)進(jìn)行混凝土施施工,保證混混凝土處于溫溫升、在受壓壓的情況下達(dá)達(dá)到終凝,避避免受拉開裂裂。按照設(shè)計(jì)計(jì)的合攏順序序?yàn)橄葍蓚€邊邊跨合攏再中中跨合攏,而而后完成體系系轉(zhuǎn)換。形成成連續(xù)剛構(gòu)。1、邊跨合攏合攏段長度2.00m。,計(jì)劃劃在主墩T構(gòu)懸灌施工工即將完成前前的一個星期期左右,完成成邊跨現(xiàn)澆段段施工。在邊邊跨現(xiàn)澆段支支架安裝后,注意現(xiàn)澆段支架底板用雙層竹膠板。邊跨合攏段施工時,保留合攏用的掛籃外側(cè)模后拆掛籃的其余部分。a、安裝但不固定合龍龍段底板和外外側(cè)模板,將將其對稱支在在懸臂端和邊邊跨現(xiàn)澆段上上。然后將現(xiàn)現(xiàn)澆段和T構(gòu)梁面上的的雜物清理干干凈,T構(gòu)施工必須須的施工機(jī)具具放置在指定定位置(0號段上)。接著將T構(gòu)及現(xiàn)澆段段上的所有觀觀測點(diǎn)高程精精確測量一遍遍。具體為::

bb、為防止T構(gòu)因熱膨冷冷縮而對合攏攏段混凝土造造成不利影響響,在邊跨合合攏段箱體內(nèi)內(nèi)模和頂板鋼鋼筋安裝前,選選擇氣溫最低低的時間,按按設(shè)計(jì)的位置置和數(shù)量焊接接型鋼支撐,,從而將邊跨跨合攏段臨時時鎖定,聯(lián)成成一體。

c、在T構(gòu)的兩端分分別吊裝平衡衡重(為合攏攏段重量的一一半即27t)d.合攏狀態(tài)時的施工工荷載及其他他情況應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求,此此時除加壓等等物體外應(yīng)將將施工機(jī)具等等全部清除或或移至0#塊頂部,保保證應(yīng)力狀態(tài)態(tài)與設(shè)計(jì)相符符。

e.

固定合龍段段底模板和外外側(cè)模板、綁綁扎底腹板鋼鋼筋、安裝底底腹板波紋管管,立合攏段段內(nèi)模,綁扎扎頂板鋼和波波紋管等,做做好澆筑混凝凝土前的一切切準(zhǔn)備工作。邊邊跨合攏段的的混凝土澆筑筑時間選在一一天中氣溫較較低(12℃左右)、差變化比比較小的午夜夜前后。混凝凝土灌注過程程中,要安排排專人不斷地地吊走放置在在T構(gòu)合龍側(cè)的的配重。施工工結(jié)束時,應(yīng)應(yīng)吊走兩側(cè)的的全部配重。卸卸除平衡重與與灌注混凝土土同步等量地地進(jìn)行。合攏攏段混凝土的的配合比設(shè)計(jì)計(jì)要比普通段段高一個等級級,加強(qiáng)振搗搗,以免新老老混凝土的連連接處產(chǎn)生裂裂縫?;炷镣磷鳂I(yè)的結(jié)束束時間根據(jù)天天氣情況,安安排在氣溫回回升之前?;旎炷磷⑼戤叜吅?,在頂面面覆蓋厚層草草袋;在合龍龍段箱體內(nèi)外外及前后范圍圍內(nèi),由專人不停地地撒水養(yǎng)護(hù)。澆澆注完砼后應(yīng)應(yīng)及時養(yǎng)生。專專人在梁頂、梁梁側(cè)面及梁內(nèi)內(nèi)灑水降溫,減減少非線性溫溫差引起的梁梁體收縮及次次內(nèi)力。

f.待待合龍段混凝凝土齡期達(dá)到到7天且強(qiáng)度達(dá)達(dá)到90%的設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度后,按按圖要求張拉拉頂?shù)装蹇v向向合龍束和豎豎向預(yù)應(yīng)力筋筋并壓漿,張張拉前,先解解除體外臨時時水平支撐,以以消除體外水水平支撐對預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉效效果的影響。張張拉的一般順順序?yàn)椋合鹊椎装迨箜敯灏鍠|,先長束束后短束,頂頂?shù)装褰诲e進(jìn)進(jìn)行將合龍束束拉到設(shè)計(jì)噸噸位。2、中跨合攏施工中跨合攏段長度22m采用吊架架施工,即把把吊架懸掛在在已澆筑成型型的兩個箱梁梁的端頭上進(jìn)進(jìn)行施工。施施工步驟為::制作吊架后后,設(shè)置平衡衡重和剛性骨骨架,支模,綁綁扎鋼筋,安安放預(yù)應(yīng)力管管道,然后選選擇時間澆筑筑砼,同時分分級卸掉平衡衡重,最后張張拉預(yù)應(yīng)力束束、壓漿封錨錨。為保證合攏段砼的的質(zhì)量,采取取下列措施::a.為防止?jié)仓缰?2米合攏段砼時時,箱梁兩懸懸臂端的錯動動變形破壞新新老砼的結(jié)合合,采取在兩兩懸臂端分別別臨時壓重的的措施,在澆澆筑合攏段時時根據(jù)混凝土土施工速度分分次卸除。

bb.為防止砼澆澆筑前后,砼砼從初凝至達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度990%期間,梁梁體受溫度反反復(fù)變化和日日照不均等因因素影響,在在結(jié)構(gòu)中引起起變形和次內(nèi)內(nèi)力,為使兩兩懸臂端在施施工時即為設(shè)設(shè)計(jì)時的應(yīng)力力及應(yīng)變狀態(tài)態(tài),應(yīng)予以臨臨時固定。此此時應(yīng)設(shè)置固固定懸臂端的的內(nèi)外剛性支支撐,在澆筑筑合攏段前夕夕的較低氣溫溫下,在兩合合攏懸臂端的的預(yù)埋鋼件上上加焊4組鋼構(gòu)件,臨臨時鎖住。

cc、合攏狀態(tài)態(tài)時的施工荷荷載及其他情情況應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求,此此時除加壓等等物體外應(yīng)將將施工機(jī)具等等全部清除或或移至0#塊頂部,保保證應(yīng)力狀態(tài)態(tài)與設(shè)計(jì)相符符。使用計(jì)算算機(jī)計(jì)算應(yīng)力力及撓度,比比較中跨合龍龍段兩側(cè)兩個個梁段的頂面面高程,如果果其高差△<15mm,則則繼續(xù)進(jìn)行下下步施工;如如果△>15mm,則則運(yùn)行線形控控制軟件,計(jì)計(jì)算使△<15mm的配配重方法和要要求。然后把把水箱或砂袋袋按要求重量量放在梁上指指定位置,達(dá)達(dá)到要求后,再再進(jìn)行合龍段段施工。在應(yīng)應(yīng)力與設(shè)計(jì)相相近的情況下下臨時鎖定梁梁端,若變形形與設(shè)計(jì)有偏偏差將運(yùn)行計(jì)計(jì)算軟件,確確定糾偏值,采采取措施達(dá)到到上述目標(biāo)。

d、合攏段混凝土宜在處于年平均氣溫狀態(tài)下的日期中的較低溫度時澆筑,一般在凌晨進(jìn)行,使混凝土在強(qiáng)度增長時剛好處于氣溫回升時為宜。同時該合攏段混凝土的標(biāo)號應(yīng)高于設(shè)計(jì)一個標(biāo)號以便于及早張拉。

e、第二合龍段(中跨合龍段)施工時,保留合龍用的一套掛籃底模和側(cè)模后,拆除兩套掛籃的其余部分。安裝但不固定合龍段底模板和外側(cè)模板,將其對稱支撐在兩邊T構(gòu)的懸臂端上。然后將T構(gòu)梁面上的雜物清除干凈,將梁上施工必須的施工機(jī)具放置在指定位置(0號段)。接著將T構(gòu)土所有觀測點(diǎn)的高程精確測量一遍。

f、在兩個T構(gòu)靠中跨的懸臂端分別吊裝平衡重(每端重量為合龍段重量的一半即27t)。

g、全橋合龍后,梁體從靜定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槌o定結(jié)構(gòu),由于張拉鋼絞線張拉和混凝土長期收縮、徐變等因素的影響,墩頂將發(fā)生縱向水平位移,從而產(chǎn)生對橋梁結(jié)構(gòu)不利的附加內(nèi)力。為減小和避免這種附加內(nèi)力的影響,在活動支座處通過設(shè)置預(yù)偏量來平衡;在合龍段鋼筋和合攏支架與模板鎖定前在合龍段梁端間施加水平推力使墩頂預(yù)偏,以抵消墩頂以后將要發(fā)生的縱向水平位移。鑒于該原因,在吊裝完平衡重、安裝臨時支撐前,應(yīng)首先在中跨合攏段處用千斤頂對兩側(cè)的T構(gòu)進(jìn)行對頂,頂粱時也需選在日最低氣溫時進(jìn)行。頂梁的頂力將由設(shè)計(jì)方提供,經(jīng)計(jì)算后提供設(shè)計(jì)方審核。

h、固定合龍段底模板和外側(cè)模板。

i、綁扎底腹板鋼筋、安裝底腹板波紋管,立合龍段內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋和波紋管等,做好灌注混凝土前的一切準(zhǔn)備工作。時間選在一天中氣溫較低(12℃左右)、溫差變化比較小的午夜前后?;炷凉嘧⑦^程中,要等量同步地逐漸卸除合龍段兩邊的平衡重?;炷凉嘧⑼戤吅?,在頂面覆蓋厚層草袋;在合攏段箱體內(nèi)外及前后1m范圍內(nèi),由專人不停地撒水養(yǎng)護(hù)。

j、待合龍段混凝土齡期達(dá)到7天且強(qiáng)度達(dá)到90%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,按圖紙要求張拉頂?shù)装蹇v向合龍束和豎向預(yù)應(yīng)力筋并壓漿,張拉前,先解除體外臨時水平支撐,以消除體外水平支撐對預(yù)應(yīng)力張拉效果的影響。張拉的一般順序?yàn)椋合鹊装迨箜敯迨?,先長束后短束,頂?shù)装褰诲e進(jìn)行,將合龍束拉到設(shè)計(jì)噸位。2、合攏段施工中的其其它事項(xiàng)①、為減少額外工作作,合攏段的的外模、底模模和內(nèi)模均可可由掛籃模板板改制而成,底底模及外模的的安裝加固方方法與掛籃模模板相同。

②②、每個合攏攏段都設(shè)4個體外支撐(頂板2個,底板2個),一般用型型鋼,其型號號看設(shè)計(jì)圖確定定。頂板支撐撐的布置要考考慮避免與豎豎向預(yù)應(yīng)力筋筋產(chǎn)生沖突。安安裝支撐時,先先將其一端焊焊牢,另一端端加楔稍稍打打緊,并在楔楔子與支撐、楔楔子與預(yù)埋鋼鋼板間施以點(diǎn)點(diǎn)焊。焊接支支撐時,要采采取溫控措施施,避免燒傷傷混凝土。

③③、合攏段混混凝土灌注完完成后養(yǎng)生期期間,要做好好合龍段的降降溫工作。常常用的降溫措措施有:梁頂頂面灑水降溫溫,梁側(cè)噴水水降溫,箱梁梁內(nèi)灑水及通通風(fēng)降溫。

④④、混凝土達(dá)達(dá)到強(qiáng)度、彈彈性模量滿足足要求后盡快快進(jìn)行合龍段段預(yù)應(yīng)力束的的張拉。

⑤、若合攏時時的氣溫與設(shè)設(shè)計(jì)相差較大大,要提前與與設(shè)計(jì)單位聯(lián)聯(lián)系確定方案案。六、鋼筋、預(yù)應(yīng)力及及砼澆注1、箱梁鋼筋制作與安安裝在鋼筋加工場地將將鋼筋制作成成半成品,用用拖車轉(zhuǎn)運(yùn)至墩墩位,用塔吊吊吊至梁面運(yùn)運(yùn)至安裝位置進(jìn)進(jìn)行連接或綁綁扎。在進(jìn)行行腹板和底板板鋼筋安裝時時,應(yīng)將底板板鋼筋與腹板板鋼筋連接牢牢固,底板上上下層鋼筋應(yīng)應(yīng)形成整體,各各梁塊之間的的縱向鋼筋應(yīng)應(yīng)進(jìn)行綁扎連連接。當(dāng)鋼筋筋位置與預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道發(fā)生生沖突時,可可適當(dāng)?shù)呐矂觿愉摻钗恢?,鋼鋼筋錨固處的的鋼筋如影響響預(yù)應(yīng)力鋼束束時,可適當(dāng)當(dāng)彎折,待預(yù)預(yù)應(yīng)力施工完完成后再恢復(fù)復(fù)原狀,當(dāng)錨錨下螺旋筋與與普通分布鋼鋼筋相干擾時時,可適當(dāng)移移動分布鋼筋筋。注意加強(qiáng)與預(yù)應(yīng)力力有關(guān)鋼筋安安裝,錨墊板板下的螺旋鋼鋼筋需與波紋紋管、喇叭口口同圓心,并并密貼至錨墊墊板下;錨下下加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)及鋼束彎曲曲段加強(qiáng)鋼筋筋必須嚴(yán)格按按圖紙施工,腹腹板錨下鋼筋筋加彎勾勾住住腹板鋼筋;;頂(底)板板鋼束起彎處處前后75ccm內(nèi),頂(底底)板上下鋼鋼筋網(wǎng)拉筋加加密,其最大大間距為300cm。注意設(shè)置橋面系附附屬工程的所所有預(yù)埋件和和預(yù)埋孔。包包括有:檢修修爬梯預(yù)埋件件、中央分隔隔帶護(hù)欄預(yù)埋埋筋、伸縮縫縫預(yù)埋筋和橋橋面泄水孔、壓壓力傳感器預(yù)預(yù)埋件等。2、預(yù)應(yīng)力施工本段橋箱梁為三向向預(yù)應(yīng)力連續(xù)續(xù)梁,縱向、橫橫向?yàn)轭A(yù)應(yīng)力力鋼束。①管道安裝及保護(hù)波紋管安裝質(zhì)量是是確保預(yù)應(yīng)力力體系質(zhì)量的的重要基礎(chǔ),施施工中要千萬萬注意。如果果發(fā)生堵塞使使預(yù)應(yīng)力筋不不能順利通過過而進(jìn)行處理理,將直接影影響施工進(jìn)度度及工程質(zhì)量量,影響橋梁梁使用壽命,因因此必須嚴(yán)格格施工過程控控制,保證灌灌注混凝土后后波紋管不漏漏、不堵、不不偏不變形,在在施工中采取取如下措施予予以保證:a、所有的預(yù)應(yīng)力管管道必須設(shè)置置橡膠內(nèi)襯后后才能進(jìn)行混混凝土澆筑,內(nèi)內(nèi)襯管的直徑徑比波紋管內(nèi)內(nèi)徑小3-5mm,放放入波紋管后后應(yīng)長出500cm左右,在在混凝土初凝凝時將內(nèi)襯管管拔出20ccm左右,在在終凝后及時時將橡膠內(nèi)襯襯管拔出、洗洗凈。b、所有的預(yù)應(yīng)力管管均應(yīng)在工地地根據(jù)實(shí)際長長度截取,減減少施工工序序和損傷的機(jī)機(jī)會,把好材材料第一關(guān)。c、波紋管使用前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的的檢查,是否否存在破損,及及檢查咬口的的緊密性,發(fā)發(fā)現(xiàn)損傷無法法修復(fù)的堅(jiān)決決廢棄不用。d、安裝波紋管前要要去掉端頭的的毛刺、卷邊邊、折角,并并認(rèn)真檢查,確確保平順。e、波紋管定位必須須準(zhǔn)確,嚴(yán)防防上浮、下沉沉和左右移動動,其位置偏偏差應(yīng)在規(guī)范范要求內(nèi)。波波紋管軸線必必須與錨墊板板垂直。當(dāng)管管道與普通鋼鋼筋發(fā)生位置置干擾時,可可適當(dāng)調(diào)整普普通鋼筋位置置以保證預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道位置置的準(zhǔn)確,但但嚴(yán)禁截?cái)?。f、波紋管接頭長度度取30cmm,兩端各分分一半,其中中留做下次銜銜接的一端,應(yīng)應(yīng)將該端的22/3部分分即約10ccm放入本次次澆筑的混凝凝土中,另外外1/3露出出本次澆筑的的混凝土以外外,這樣做的的目的是即使使外露部分被被損壞,還有有里面的接頭頭可以利用。波波紋管接頭要要用塑料帶纏纏繞以免漏漿漿。g、被接的兩根波紋紋管接頭應(yīng)相相互頂緊,以以防穿束時在在接頭薄弱處處的波紋管被被束頭帶出而而堵塞管道。h、電氣焊作業(yè)在管管道附近進(jìn)行行時,要在波波紋管上覆蓋蓋濕麻袋或薄薄鐵皮等,以以免波紋管被被損傷。i、施工中要注意避避免鐵件等尖尖銳物、焊渣渣與波紋管的的接觸,保護(hù)護(hù)好管道?;旎炷潦┕で扒白屑?xì)檢查管管道,在施工工時注意盡量量避免振搗棒棒觸及波紋管管,對混凝土土深處的如腹腹板波紋管、鋸鋸齒板處波紋紋管要精心施施工,仔細(xì)保保護(hù),要絕對對保證這些部部位的波紋管管不出現(xiàn)問題題。②預(yù)應(yīng)力鋼筋(束)的的布置及安裝裝a、縱向預(yù)應(yīng)力鋼束束縱向預(yù)應(yīng)力鋼束共共設(shè)置了頂板板束、腹板束束、底板束和和預(yù)備束四種種。鋼束均采采用高強(qiáng)低松松弛鋼絞線fpk=18660MPa,張拉控制制應(yīng)力為1339MPaa。錨具分為為OVM15—16、OVM15—19、OVM15--12幾種,采用兩端端張拉的方式式進(jìn)行張拉。頂頂板鋼束平彎彎后錨固于腹腹板承托上,預(yù)預(yù)備束的管道道分段設(shè)置,待待全部預(yù)應(yīng)力力施工完畢后后壓漿封閉。安安裝時,先在在面板模上將將預(yù)應(yīng)力束位位置清楚準(zhǔn)確確作好標(biāo)記,安安裝完面板下下層鋼筋后,初初步安裝波紋紋管,然后安安裝面板上層層鋼筋,最后后固定波紋管管。安裝前須須按圖紙上鋼鋼束的平曲線線及縱曲線彎彎曲走向,將將定位鋼筋焊焊在普通鋼筋筋上,以便定定位波紋管。b、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束束箱梁頂板橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束采用用直徑15..2mm高強(qiáng)強(qiáng)低松弛鋼絞絞線,BM15—3扁錨體系。采采用單端張拉拉方式張拉,張張拉端為交錯錯布置。安裝裝橫向預(yù)應(yīng)力力束時,先將將P型錨固端的的錨板及擠壓壓頭和鋼絞線線按圖紙安裝裝擠壓完畢,然然后將鋼絞線線穿入波紋管管,按圖紙尺尺寸擺放于箱箱梁面板上,待待綁扎完面板板鋼筋后用鐵鐵線將鋼束按按圖固定于鋼鋼筋中。橫向向鋼絞線的張張拉端即扁錨錨處,須用鐵鐵盒與翼板側(cè)側(cè)模緊密連接接,側(cè)模于錨錨頭部位須割割好預(yù)留孔,以以便鋼絞線工工作段可伸出出側(cè)模待以后后張拉。c、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋筋箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋采用用JL32mmm精扎螺紋粗粗鋼筋,配YGM錨具,采用用單端張拉方方式隔7天反復(fù)張拉拉兩次。安裝裝前需將其位位置在模板上上用油漆或蠟蠟筆等清楚準(zhǔn)準(zhǔn)確地作好標(biāo)標(biāo)記,用φ12定位鋼筋每每隔約一定距距離焊接在結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋上,若若結(jié)構(gòu)鋼筋與與預(yù)應(yīng)力位置置發(fā)生沖突,可可適當(dāng)移動結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋以保保證預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋能精確定定位。豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力注意保保護(hù)管道,防防止堵塞影響響壓漿。d、穿束穿束前應(yīng)清除管道道內(nèi)的水分及及其它污物。鋼鋼絞線束穿入入砼孔道,可可采用卷揚(yáng)機(jī)機(jī)引拉,也可可采用人工穿穿,卷揚(yáng)機(jī)引引拉應(yīng)先穿入入一根單鋼絞絞線將卷揚(yáng)機(jī)機(jī)鋼絲繩引進(jìn)進(jìn)孔道,從另另端拉出后,采采用聯(lián)結(jié)套筒筒方式與鋼絞絞線束聯(lián)結(jié),然然后開動卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)穿束。③張拉混凝土強(qiáng)度達(dá)到990%設(shè)計(jì)強(qiáng)度度、85%設(shè)計(jì)彈性性模量以上時時即可進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束張張拉,張拉采采用噸位與引引伸量雙控。兩兩端張拉要兩兩端張拉同步步進(jìn)行。張拉拉噸位、初始始拉力、持荷荷時間、伸長長量等均要滿滿足設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求。三三向預(yù)應(yīng)力的的張拉順序::先縱向、再再橫向、最后后豎向,其中中縱向預(yù)應(yīng)力力束張拉順序序:頂板、腹腹板;橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力束張拉拉順序則對稱稱于墩中心兩兩側(cè)逐束張拉拉;豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋橫橋向向?qū)ΨQ于橋中中線。張拉操作工藝如下下安裝工作錨→安裝裝限位板→安裝千斤頂→安裝工具錨→初張拉(10%σcon,劃繞做量測測伸長值記號號)→量測初伸長長值→σcon(持荷2min,并量測終伸伸長值)→錨固→張拉缸回油油、工具錨松松脫→關(guān)閉油泵、張張拉缸、頂壓壓缸復(fù)位→依次卸下工工具錨、千斤斤頂。④壓漿預(yù)應(yīng)力鋼束束張拉后盡快快壓漿。a、孔道壓漿前的準(zhǔn)備備工作水泥漿配合比:水水泥漿配合比比要根據(jù)孔道道形式、壓漿漿方法、壓漿漿設(shè)備等因素素通過試驗(yàn),根根據(jù)經(jīng)驗(yàn),本本橋孔道壓漿漿用水泥漿的的配合比擬采采用如下指標(biāo)標(biāo):

l、水灰比0.35~~0.4,并摻適量量減水劑和不不含氯鹽的膨膨脹劑(UEA)。

2、水泥采用用普通硅酸鹽鹽水泥,水泥泥標(biāo)號為P.O52.5普硅水泥。

33、泌水率最最大不超過3%,拌和后3h的泌水率不不超過2%,24h后泌水全部部被漿體吸收收;流動度為為16s左右,具體體值需根據(jù)季季節(jié)和溫度作作適當(dāng)調(diào)整

4、膨脹脹率。膨脹劑劑的摻量經(jīng)試試驗(yàn)確定,摻摻入膨脹劑后后水泥漿的自自由膨脹率控控制在2%左右。

施工工時要沖洗管管道后再用空空壓機(jī)吹去孔孔內(nèi)積水,其其中壓縮空氣氣不能含有油油污。水泥漿漿在拌漿機(jī)內(nèi)內(nèi)按照先放水水和減水劑后后再放水泥,最最后放膨脹劑劑的順序。拌拌合時間不能能低于

2min,拌好的灰灰漿過篩后存存放于儲漿桶桶內(nèi)。儲漿桶桶要不停地低低速攪拌并保保持足夠的數(shù)數(shù)量以保證每每根管道的壓壓漿能一次連連續(xù)完成。水水泥漿自壓漿漿到完到壓入入管道的時間間不得超過40分鐘。沖洗孔道??椎涝谠趬簼{前用壓壓力水沖洗,以以排除孔內(nèi)無無雜物、暢通通。b、孔道壓漿施工程序序:在做好上上述準(zhǔn)備工作作后,即可進(jìn)進(jìn)行壓漿作業(yè)業(yè)。其作業(yè)程程序?yàn)椋簲嚢璋杷酀{,使使其流動度等等性能達(dá)到技技術(shù)要求。啟啟動壓漿泵,當(dāng)當(dāng)壓漿泵輸出出的漿體無自自由水并達(dá)到到要求稠度時時,將漿泵的的輸送管連接接到喇叭的進(jìn)進(jìn)漿管上,開開始壓漿。壓壓漿過程中,壓壓漿泵保持連連續(xù)工作。當(dāng)當(dāng)水泥漿從排排漿(氣)管順暢出,且且稠度與灌入入的漿體相當(dāng)當(dāng)時,關(guān)閉排排漿(氣)管。關(guān)閉排排漿(氣)管的時侯,壓壓漿泵繼續(xù)工工作,直至壓壓力達(dá)到0.7MPPa,壓漿泵停停機(jī),持壓2分鐘。在持持壓2分鐘的過程程中,若漿體體壓力無明顯顯下降,則關(guān)關(guān)閉進(jìn)漿管。在在持壓2分鐘的過程程中,若漿體體壓力有明顯顯的下降,則則在查找后決決定是繼續(xù)持持壓或是沖洗洗管道、處理理問題后重新新壓漿。壓漿漿泵回壓至零零。3、箱梁砼澆注箱梁采用C55砼砼。懸臂箱梁砼施工必必須同幅橋同同編號梁塊對對稱同時澆注注,因此兩側(cè)側(cè)主墩配置兩兩臺砼輸送泵泵施工。砼澆澆注過程中時時刻注意保持持T構(gòu)兩端重量量基本平衡,控控制在設(shè)計(jì)允允許范圍內(nèi)(對稱梁重的30%)。各邊跨現(xiàn)澆段、合攏攏段的砼一次次性澆注完成成,砼澆注時保保持基本對稱尤其其是左右基本本對稱。澆注前,對預(yù)應(yīng)力力、鋼筋和預(yù)預(yù)埋件進(jìn)行檢檢查,清理干干凈模板內(nèi)的的雜物和水以以及鋼筋上的的污垢等。自自高處向模板板內(nèi)傾倒砼時時,為防止砼砼離析,自由由傾落度一般般控制在2mm以下,當(dāng)傾傾落高度超過過2m時,應(yīng)通通過串筒等設(shè)設(shè)施下落。箱箱梁砼的振搗搗采用插入式式振動器進(jìn)行行,保證砼的的振搗質(zhì)量,防防止漏振、泌泌水現(xiàn)象。箱箱梁砼施工注注意以下事項(xiàng)項(xiàng):①、懸臂施工梁段一一次澆筑完成成,盡量對稱稱均衡澆注,控控制懸臂兩端端澆注進(jìn)度。②、嚴(yán)格控制箱梁斷面面尺寸,控制制荷載,尤其是底板板避免涌漿,控制澆注厚度。③、在澆注箱梁砼時時,掛籃產(chǎn)生生撓度,為避避免掛籃撓度度引起新舊砼砼產(chǎn)生的裂紋紋,在澆注砼砼時,應(yīng)從梁梁塊前向后分分層澆注砼。④、砼初凝后即要養(yǎng)養(yǎng)生,并覆蓋蓋;砼養(yǎng)護(hù)用用淡水;每天灑灑水的次數(shù),以以能保持砼面面處于濕潤狀狀態(tài)為宜,養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間不少少于7天。⑤、為防止箱梁混凝凝土開裂和棱邊碰損,混混凝土達(dá)到22.5Mpaa后方可拆模模。⑥、嚴(yán)格控制腹板砼澆澆注分層厚度度,加強(qiáng)腹板板腳振搗,加加強(qiáng)錨墊板下下、齒塊等鋼鋼筋較密集處處的振搗,對對上述地方初初振一遍、復(fù)復(fù)振二遍,嚴(yán)嚴(yán)禁漏振。⑦、嚴(yán)格控制橋面板表表面浮漿厚度度??刂祈盘涠龋挪疾剂宵c(diǎn)均勻分分布,并禁止止用振動棒趕趕漿。⑧、砼分層澆注、分分層振搗,每每層不超過330cm,對對與上一梁段段接縫處,振振搗棒應(yīng)盡量量插入到下層砼20~30cm,避避免出現(xiàn)接縫縫處裂縫。4、箱梁砼溫控措施施①、夏季高溫砼溫控控措施為使混凝土具有良良好的抗侵蝕蝕性、體積穩(wěn)穩(wěn)定性和抗裂裂性能,混凝凝土配制應(yīng)遵遵循如下原則則:

a、采用低水化化熱的膠凝材材料體系,如摻加粉煤煤灰。

b、選用優(yōu)質(zhì)聚聚梭酸類緩凝凝高效減水劑劑

在保持混凝凝土工作性的的同時,可以以減少硅用水水量和水泥用用量,降低混混凝土溫升,減減小收縮,提提高混凝土抗抗拉強(qiáng)度。

cc、選用級配良良好、低熱膨膨脹系數(shù)、低低吸水率的粗粗集料。

優(yōu)質(zhì)質(zhì)骨料體積穩(wěn)穩(wěn)定性好,用用水量小,可可減小混凝土土的收縮變形形。d、在滿足施工的前提提下,盡可能能使用坍落度度相對較低的的混凝土,有有利于減少混混凝土用水量量,降低溫升升、減少干縮縮,提高抗開開裂性能。e、降低混凝土的澆筑筑溫度對控制制混凝土裂縫縫非常重要。相相同混凝土,入入模溫度高的的溫升值要比比入模溫度低低的大許多。在在混凝土澆筑筑之前,可通通過測量水泥泥、粉煤灰、砂砂、石、水的的溫度,估算算澆筑溫度。若若澆筑溫度不不符合控制要要求,則應(yīng)采采取相措施。施工時降低混凝土入倉溫度所采用的措施有:水泥使用前應(yīng)充分冷卻。堆高骨料、底層取料、用水噴淋粗骨料。當(dāng)澆筑溫度超過溫控設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),粗集料遮陽灑水亦不能滿足溫度要求時,可采用加冰措施或采用制冷機(jī)組冷卻拌和水。混凝土輸送管外用草袋遮陽:并經(jīng)常灑水。f、混凝土升溫階段,為為降低最高溫溫升,可對模模板及混凝土土表面進(jìn)行冷冷卻,如灑水水降溫、避免免曝曬等,但但灑水水溫與與混凝土表面面溫差應(yīng)不大大于15℃,不造成冷冷沖擊為宜。g、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),用土土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)護(hù),保持砼濕濕潤狀態(tài)不少少于7天,避免干干濕循環(huán)。第四章 工期安排及資源配配備一、工期計(jì)劃根據(jù)施工組織安排排,各T構(gòu)的0#及1#塊于2009年9月1日開始施工,至至2009年11月10日結(jié)束。主墩T構(gòu)2~199#懸澆段于2009年11月15日開始拼裝掛籃籃、預(yù)壓試驗(yàn)驗(yàn)。砼懸灌施施工從20110年3月20日至2010年10月30日結(jié)束。懸臂施工中各工序序時間安排如如下:移掛籃、張拉后錨錨、調(diào)掛籃(0.5d)→扎底板鋼筋筋、安裝腹板板鋼筋、裝豎豎向預(yù)應(yīng)力筋筋、波紋管(1d)→移內(nèi)模、裝面板鋼筋筋、波紋管(1d)→澆筑混凝土(0.5d)→養(yǎng)護(hù)、拆模模、穿束(77d)→張拉(0.55d),共10.5天。再考慮大風(fēng)等不利利條件,每一循環(huán)平均均按11.5天時間間計(jì)。二、施工人員安排排擬投入箱梁施工人人員序號工種/職稱名額數(shù)進(jìn)場與否1焊工12已進(jìn)場2起重工(兼指揮)4已進(jìn)場3配合工20已進(jìn)場4電工2已進(jìn)場5機(jī)修工1已進(jìn)場6機(jī)械工2已進(jìn)場7測量人員4已進(jìn)場8技術(shù)員2已進(jìn)場9安全員2已進(jìn)場10塔吊司機(jī)2已進(jìn)場三、材料組織xxx1#大橋投投入4對掛籃及4個邊跨支架架(單幅)。四、設(shè)備配置 投入箱梁施工機(jī)械械設(shè)備序號機(jī)械設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量進(jìn)場情況1電焊機(jī)BX1-500--400F338臺已進(jìn)場2塔吊QTZ80各2臺已進(jìn)場3手拉葫蘆3t、5t、10t100個已進(jìn)場4潛水泵4臺已進(jìn)場5插入式振動器φ702臺已進(jìn)場6插入式振動器φ504臺已進(jìn)場7氧氣、乙炔2套已進(jìn)場8掛籃設(shè)備250t4臺已進(jìn)場9砼輸送泵2臺已進(jìn)場10汽車吊25t2臺已進(jìn)場11平板車12t2輛已進(jìn)場12混凝土運(yùn)送車8m33輛已進(jìn)場13泵機(jī)2臺已進(jìn)場14千斤頂250t4臺已進(jìn)場15千斤頂650t6臺已進(jìn)場16千斤頂60t6臺已進(jìn)場17千斤頂30t4臺已進(jìn)場18真空泵0.1MPa2臺已進(jìn)場19壓漿機(jī)2臺已進(jìn)場20拌和站1臺已進(jìn)場第五章質(zhì)量保證措施一、組織機(jī)構(gòu)本合同段工程質(zhì)量量管理機(jī)構(gòu)由由項(xiàng)目經(jīng)理和和項(xiàng)目總工程程師負(fù)責(zé),下下設(shè)質(zhì)檢部、工工程部、機(jī)材材部和箱梁施工專業(yè)業(yè)隊(duì),把質(zhì)量量管理貫徹到到部門、施工工員及專業(yè)隊(duì)隊(duì),責(zé)任明確確。二、質(zhì)量管理1、三級技術(shù)交底開工前,編制技術(shù)術(shù)交底書,層層層落實(shí)三級級技術(shù)交底工工作,使參加加施工人員領(lǐng)領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖圖,掌握工程程施工技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及操作細(xì)細(xì)則,明確工工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。三級技術(shù)術(shù)交底要有詳詳細(xì)的技術(shù)交交底書和會議議記錄。2、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢檢”制度在箱梁施工過程嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行自檢檢、交接檢、復(fù)復(fù)檢制度:工序間內(nèi)檢制度::班組質(zhì)檢員員自檢→工序交接檢→工班負(fù)責(zé)及現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)員復(fù)復(fù)檢。3、質(zhì)量定期檢查每月20日為安全質(zhì)量日,對對箱梁施工質(zhì)量量和質(zhì)保資料料等內(nèi)外業(yè)進(jìn)進(jìn)行檢查、跟跟綜、糾正,并并做好記錄。4、做好質(zhì)量記錄、建建立質(zhì)量“臺帳”制度外業(yè)技術(shù)員在施工工全過程將施施工記錄、結(jié)結(jié)果和圖表記記錄清楚,并并經(jīng)過復(fù)核和和驗(yàn)算后簽署署齊全,做好好施工日記,完完善各項(xiàng)施工工的原始記錄錄。內(nèi)業(yè)資料管理員建建立各種施工工資料、技術(shù)術(shù)資料及文件件臺帳,使施施工數(shù)據(jù)有可可追溯性。三、質(zhì)量保證措施施1、測量工作的質(zhì)量量保證措施對所有施工用的測測量儀器,要要按計(jì)量要求求定期到指定定單位進(jìn)行校校定,施工過過程中,如發(fā)發(fā)現(xiàn)儀器誤差差過大,應(yīng)立立即送去修理理,并重新校校定,滿足精精度要求后,方方可使用。對監(jiān)控單位交付的的測量資料進(jìn)進(jìn)行檢查、核核對,如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題補(bǔ)測,并并通知監(jiān)控單單位及現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理工程師。施工基線、水準(zhǔn)線線、測量控制制點(diǎn),應(yīng)定期期半月校核一一次,各工序序開工前,應(yīng)應(yīng)校核所有的的測量點(diǎn)。2、模板質(zhì)量保證措措施模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì),保證有有足夠的強(qiáng)度度和剛度,且且裝拆方便。加工鋼模板要嚴(yán)格格按技術(shù)規(guī)范范施工,實(shí)行行三級驗(yàn)收程程序。鋼模板安裝時要涂涂脫模劑,加加貼防漏膠條條,注意控制制高差、平整整度、軸線位位置、尺寸、垂垂直度等技術(shù)術(shù)要求,并要要求作業(yè)班組組、施工員、測測量人員、質(zhì)質(zhì)檢員逐一檢檢查、簽名確確認(rèn),防止錯錯裝等錯誤。拆卸模板時,應(yīng)按按規(guī)定順序拆拆除,小心輕輕放,絕不允允許猛烈敲打打和擰扭,并并將配件收集集堆放,維修修鋼模板。3、鋼筋、預(yù)應(yīng)力質(zhì)質(zhì)量保證措施施鋼筋采購:必須要要有出廠質(zhì)量量保證書,沒沒有出廠質(zhì)量量保證書的鋼鋼筋,不能采采購,進(jìn)庫的的鋼筋,要嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)定取取樣試驗(yàn)合格格后方能使用用。鋼筋焊接:焊工必必須持證上崗崗,焊接頭要要經(jīng)過試驗(yàn)合合格后,才允允許正式作業(yè)業(yè),在一批焊焊件之中,進(jìn)進(jìn)行隨機(jī)抽樣樣撿查,并以以此作為加強(qiáng)強(qiáng)對焊接作業(yè)業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督督考核。鋼筋配料卡必須經(jīng)經(jīng)過技術(shù)主管管審核后,方方準(zhǔn)下料,下下料成型的鋼鋼筋,應(yīng)按圖圖紙編號順序序掛牌,堆放放整齊,鋼筋筋的堆放場地地采取防銹措措施。專人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊塊(保護(hù)層)安裝,要確確保規(guī)格準(zhǔn)確確,數(shù)量充足足,并達(dá)到足足夠的設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度,墊塊的的安放要疏密密均勻,可靠靠地起到保護(hù)護(hù)作用。鋼筋綁扎后,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格后,方方可澆注混凝凝土。在混凝凝土澆筑過程程中,必須派派鋼筋工值班班,以便處理理在施工過程程中發(fā)生的鋼鋼筋及預(yù)埋移移位等問題。所有預(yù)應(yīng)力管道的的位置必須按按設(shè)計(jì)圖紙定定位準(zhǔn)確牢固固??v向預(yù)應(yīng)應(yīng)力短束、橫橫向預(yù)應(yīng)力扁扁形波紋管安安裝時一定要要防止水平和和豎直急彎,嚴(yán)嚴(yán)禁人踩和擠擠壓。4、混凝土的質(zhì)量保保證措施根據(jù)混凝土的強(qiáng)度度要求進(jìn)行混混凝土的配合合比設(shè)計(jì)與試試驗(yàn),并報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批,監(jiān)理工工程師同意后后方可使用。派專人(試驗(yàn)人員員)在砼攪拌工工廠旁站監(jiān)督督檢查配比執(zhí)執(zhí)行情況,原原材料、坍落落度、試件取取樣、稱量衡衡器檢查校準(zhǔn)準(zhǔn)以及拌和時時間是否相符符。澆注混凝土前,模模板和鋼筋應(yīng)應(yīng)清潔干凈,不不得有雜物,模模板若有縫隙隙應(yīng)填塞密實(shí)實(shí),并經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查批準(zhǔn)后方開開始澆筑,混混凝土的澆筑筑方法,必須須征得監(jiān)理工工程師的批準(zhǔn)準(zhǔn)?;炷翝仓┕r時,要嚴(yán)格控控制分層厚度度,嚴(yán)格控制制混凝土自由由下落高度,超超高時使用串串筒或溜槽,以以免混凝土產(chǎn)產(chǎn)生離析。混凝土澆注作業(yè)應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如如因故發(fā)生中中斷,其中斷斷時間應(yīng)小于于前次混凝土土的初凝時間間或能重塑時時間,超過中中斷時間,應(yīng)應(yīng)采取相應(yīng)措措施處理,并并立即向監(jiān)理理工程師報(bào)告告?;炷琳駬v時,振振搗器的插入入或拔出時的的速度要慢,振振搗均勻,在在振搗器不能能達(dá)到的地方方應(yīng)輔以插鏟鏟式振搗,以以免發(fā)生漏振振。混凝土澆澆注時采用分分層澆注,分分層振搗,控控制分層厚度度不大于300cm,施工縫的設(shè)置,應(yīng)應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)監(jiān)理工程的的的要求進(jìn)行,在在舊混凝土表表面澆筑混凝凝土前,必須須將其表面鑿鑿毛清洗干凈凈,用水濕潤潤以確保新舊舊混凝土之間間能結(jié)合良好好?;炷两K凝后采取取適當(dāng)措施養(yǎng)養(yǎng)護(hù),并在澆澆筑部位注明明養(yǎng)護(hù)起止日日期,以免遺遺漏。在監(jiān)理工程師監(jiān)督督下按照交通通部JTJ055383《公路工程程水泥混凝土土試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)規(guī)定制作試件件測試強(qiáng)度。5、箱梁頂標(biāo)高和平平整度本橋橋面鋪裝層較較薄,在混凝凝土施工過程程中,嚴(yán)格控控制梁頂高程程及橫坡,采用振動動梁進(jìn)行箱梁梁頂面提漿、整整平,為避免箱梁梁頂面出現(xiàn)收收縮裂縫,箱箱梁頂最后一一次30cmm砼澆注完初初振(時間不不要太長),待待一小時后砼砼初凝前進(jìn)行行第二次振搗搗。6、外觀質(zhì)量的保證證措施模板:砼外露面均均采用鋼模。模板先試拼安裝,編編號后方可投投入使用。脫模劑采用同一型型號的脫模劑劑,混凝土材材料(水泥、砂砂、石)均不不得隨意更換換廠家。加強(qiáng)混凝土振搗工工作,不出現(xiàn)現(xiàn)蜂窩麻面等等現(xiàn)象。執(zhí)行鋼筋、模板、混混凝土工序的的質(zhì)量保證措措施。混凝土外露面均不不準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ),如確實(shí)需需要修飾,需需報(bào)告監(jiān)理工工程師,不得得擅自修飾。7、原材料質(zhì)量保證措措施對人民負(fù)責(zé),忠于于業(yè)主,格守守承諾是我們們的一貫宗旨旨。為創(chuàng)建優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程,杜杜絕“豆腐渣工程”,我們將在在監(jiān)理工程師師的監(jiān)督和指指導(dǎo)下,嚴(yán)格格按國家和有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)定對原材料料進(jìn)行檢驗(yàn),把把不合格原材材料拒絕于工工程之外。①、混凝土原材料混凝土粗細(xì)集料、伴伴合用水、水水泥、外加劑劑及混凝土材材料運(yùn)輸與存存貯要求見::“混凝土施工工要求”中有關(guān)要求求。②、鋼筋當(dāng)設(shè)計(jì)上特別要求求采用較高質(zhì)質(zhì)量熱軋帶肋肋鋼筋時,其其出廠鋼筋牌牌號及化學(xué)成成份(熔煉分分析)、力學(xué)學(xué)性能和工藝藝性能應(yīng)符合合有關(guān)規(guī)定。帶肋鋼筋應(yīng)在其表表面軋上鋼筋筋級別、廠名名(或商標(biāo)),亦亦可軋上直徑徑的毫m數(shù)字。a、一般規(guī)定除附有制造廠對鋼鋼筋包括試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告的合格格證書外,還還應(yīng)按監(jiān)理工工程師指標(biāo)抽抽樣試驗(yàn),合合格后方可使使用。鋼筋加加工場地及現(xiàn)現(xiàn)場不得存放放不合格鋼筋筋。制造廠試驗(yàn)報(bào)告必必須由具有合合法資格的法法律保證人的的工廠提供擔(dān)擔(dān)保。此外還還應(yīng)說明以下下情況。鋼筋用鋼的生生產(chǎn)方法或生生產(chǎn)的程序;;爐或每批鋼鋼(軋鋼筋用用的)鑒定;;、鋼筋所用用鋼的化學(xué)物物理性能。在在提交檢驗(yàn)以以前,應(yīng)有工工廠對每批鋼鋼筋的清晰標(biāo)標(biāo)記,標(biāo)記應(yīng)應(yīng)能示出工廠廠的試驗(yàn)號、批批號以及其他他能識別該批批材料所具有有的鋼材證明明的標(biāo)記。b、抽樣和試驗(yàn)鋼筋的所有試驗(yàn)均均需在監(jiān)理工工程師同意的的試驗(yàn)室進(jìn)行行。運(yùn)到工地的每批鋼鋼筋都必須作作試驗(yàn),同一一批鋼筋應(yīng)由由相同橫截面面和同一爐號號的鋼筋組成成,每批鋼筋筋(最多為20t)中取三根根,各截取3組試件,一一節(jié)作拉力試試驗(yàn)(屈服點(diǎn)點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度度和伸長度),一一節(jié)作冷彎試試驗(yàn),一節(jié)作作可焊性試驗(yàn)驗(yàn)。所有試驗(yàn)必須符合合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定。如果果任何一節(jié)試試件試驗(yàn)失敗敗和不符合要要求,則應(yīng)加加兩根再作試試驗(yàn),如果兩兩根中仍有一一根失敗,這這批鋼筋應(yīng)按按有關(guān)規(guī)定處處理,否則不不予驗(yàn)收;c、防護(hù)與儲存鋼筋應(yīng)存儲在高于于地面的平臺臺、墊木或其其支承物上,并并應(yīng)晝保護(hù)它它不受機(jī)械損損傷和不暴露露在可使鋼筋筋生銹的環(huán)境境中,以免引引起表面銹蝕蝕。鋼筋必須按不同鋼鋼種、等級、牌牌號、規(guī)格及及生產(chǎn)廠家分分批驗(yàn)收,分分別堆存,不不得混雜,且且應(yīng)設(shè)立足夠夠標(biāo)志,以利利于檢查和使使用。第六章 施工安全措施一、安全保證xxx1#大橋上上部結(jié)構(gòu)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求,采采用掛籃懸臂臂澆筑的方案案施工,難度度大,同時對對施工安全也也提出更高的的要求。安全全生產(chǎn)是關(guān)系系到職工生命命和國家財(cái)產(chǎn)產(chǎn)的大事,更更是工程得以以順利進(jìn)行的的必要保證。項(xiàng)項(xiàng)目部堅(jiān)持以以“安全生產(chǎn)、預(yù)預(yù)防為主”的工作方針針,堅(jiān)持“管生產(chǎn),必必須管安全”的原則。項(xiàng)項(xiàng)目部在整個個施工過程中中,除執(zhí)行相相關(guān)的安全技技術(shù)及操作規(guī)規(guī)程外,還開開展了如下工工作:1.1建立安全管管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)、體系,制制定安全管理理措施建立安全管理組織織機(jī)構(gòu):建立安全管理組織織機(jī)構(gòu),確保保安全生產(chǎn)的的正常進(jìn)行。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理徐華華是本工程項(xiàng)項(xiàng)目安全生產(chǎn)產(chǎn)的第一責(zé)任任人,成立以以項(xiàng)目經(jīng)理徐徐華為組長,項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理孫孫百臣、朱志志宏為副組長長的安全組織織領(lǐng)導(dǎo)小組,使使安全生產(chǎn)工工作程序化、規(guī)規(guī)范化,由在在同類橋梁施施工中經(jīng)驗(yàn)豐豐富的專職安安全員王朝陽陽為安全日常常事務(wù)的主持持者,同時下下設(shè)各種作業(yè)業(yè)的兼職安全全員,并賦予予他們進(jìn)行檢檢查、指導(dǎo)、監(jiān)監(jiān)督、制止違違章等責(zé)任與與權(quán)利,從而而組成了復(fù)興興橋整個工程程的安全網(wǎng)絡(luò)絡(luò)管理體系,堅(jiān)堅(jiān)決實(shí)行安全全一票否決制制?!鞍踩a(chǎn),警鐘長長鳴”,工程施工工中建立嚴(yán)密密的組織管理理和完善的保保證體系,確確保工程始終終處于安全受受控狀態(tài)。1.2安全保證措措施安全組織措施組織機(jī)構(gòu)健全,人人員分工明確確,堅(jiān)持貫徹徹責(zé)、權(quán)、利利相結(jié)合的原原則,確保安安全組織落到到實(shí)處。安全生產(chǎn)教育1)崗前培訓(xùn)制度安全生產(chǎn),首先就就是思想重視視,觀念更新新,變要我安安全為我要安安全,工程開開工前,安全全領(lǐng)導(dǎo)小組對對所有參加或或工程施工的的人員進(jìn)行了了上崗安全培培訓(xùn),學(xué)習(xí)國國務(wù)院及其有有關(guān)部門頒發(fā)發(fā)的安全生產(chǎn)產(chǎn)和勞動保護(hù)護(hù)方面的法律律、法規(guī)、規(guī)規(guī)章和技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),講解“安全工作重重于泰山,防防患于未然”的道理。同同時要讓職工工了解安全危危險(xiǎn)點(diǎn)和控制制點(diǎn),使大家家心中有數(shù),宣宣傳有關(guān)安全全方面的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)教訓(xùn),通過過學(xué)習(xí),提高高安全意識和和主觀能動性性,自覺遵守守安全規(guī)定。在在施工中塑造造“工程要安全全,人人要安安全,人人管管安全”的新風(fēng)。2)安全例會及班前前會制度每周一次的安全例例會分兩級進(jìn)進(jìn)行,一級為為項(xiàng)目部主要要管理人員參參加的安全討討論會,二級級為安全員給給工人進(jìn)行的的安全教育會會。通過一級級安全討論總總結(jié)出上一周周安全檢查情情況及整改落落實(shí)情況討論論制定出與下下一周施工內(nèi)內(nèi)容相應(yīng)的安安全教育內(nèi)容容。通過二級級安全會將一一級安全會討討論總結(jié)出來來成果對工人人進(jìn)行教育。每天一次的班前會會分班進(jìn)行召召開,根據(jù)每每一天工作內(nèi)內(nèi)容的不同,對對每一工人進(jìn)進(jìn)行安全教育育和提醒,做做到人人簽到到,從而確實(shí)實(shí)做到“安全生產(chǎn),警警鐘長鳴”。安全檢查制度通過五查制度“查查領(lǐng)導(dǎo)、查思思想、查制度度、查管理、查查隱患”對項(xiàng)目安全全生產(chǎn)狀況做做出正確評價(jià)價(jià),督促被檢檢查工班組做做好安全工作作。日常安全全檢查每天都都要進(jìn)行,是是貫穿于生產(chǎn)產(chǎn)過程的檢查查,主要有安安全值班領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和安全技術(shù)術(shù)人員巡回檢檢查;班組長長對操作者的的現(xiàn)場檢查;;以辨別生產(chǎn)產(chǎn)過程中一切切事物的不安安全狀態(tài)和人人的不安全行行為,并加以以控制,安全全檢查做好相相應(yīng)的檢查記記錄,檢查中中發(fā)現(xiàn)不安全全要素,應(yīng)及及時進(jìn)行處理理。二、大風(fēng)等氣象性性災(zāi)害應(yīng)急預(yù)預(yù)案1)接收到有大風(fēng)的的預(yù)報(bào)時,啟啟動2小時一收聽聽小氣候氣象象預(yù)報(bào);預(yù)先先選擇人員緊緊急避風(fēng)點(diǎn),指指派專人加強(qiáng)強(qiáng)了望,及時時加固設(shè)備、設(shè)設(shè)施,清除可可能被吹動的的小型物件。2)大風(fēng)開始襲擊時,迅速速組織人員疏疏散進(jìn)入緊急急避風(fēng)點(diǎn),立立即切斷電源源,防止電傷傷事故的發(fā)生生;啟動緊急急救援預(yù)案。3)發(fā)生人員傷亡時時,立即啟動動安全生產(chǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)情及緊急情情況反應(yīng)預(yù)案案,迅速組織織搶救。三、掛籃施工1、從事掛籃施工作作業(yè)的人員要要定期體檢,經(jīng)經(jīng)醫(yī)生診斷,凡凡患高血壓、心心臟病、貧血血,不適合從從事高處作業(yè)業(yè);2

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