




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文檔簡介
大橋施工組織設(shè)計編制:審核:批準:新建蘭渝鐵路二00九年十一月目錄HYPERLINK\l"_Toc255029322"1、編制依據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc255029323"2、工程概況5HYPERLINK\l"_Toc255029324"2.1、工程概況5HYPERLINK\l"_Toc255029325"3、挖孔樁施工工藝及技術(shù)要求6HYPERLINK\l"_Toc255029326"3.1、施工準備6HYPERLINK\l"_Toc255029327"3.2、樁孔開挖6HYPERLINK\l"_Toc255029328"3.3、護壁施工15HYPERLINK\l"_Toc255029329"3.4、成孔檢查16HYPERLINK\l"_Toc255029330"3.5、鋼筋籠的制作及吊裝16HYPERLINK\l"_Toc255029331"3.6、混凝土澆筑17HYPERLINK\l"_Toc255029332"3.7、人工挖孔安全措施19HYPERLINK\l"_Toc255029333"、防坍塌安全技術(shù)措施19HYPERLINK\l"_Toc255029334"、孔內(nèi)通風(fēng)安全措施20HYPERLINK\l"_Toc255029335"、孔內(nèi)防落物措施20HYPERLINK\l"_Toc255029336"、應(yīng)急措施20HYPERLINK\l"_Toc255029337"4、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工(沖擊鉆成孔工藝)20HYPERLINK\l"_Toc255029338"4.1、施工準備20HYPERLINK\l"_Toc255029339"4.2、樁位放樣20HYPERLINK\l"_Toc255029340"4.3、護筒埋設(shè)21HYPERLINK\l"_Toc255029341"4.4、鉆孔泥漿22HYPERLINK\l"_Toc255029342"4.5、鉆孔22HYPERLINK\l"_Toc255029343"、鉆機就位前22HYPERLINK\l"_Toc255029344"、鉆進22HYPERLINK\l"_Toc255029345"、檢孔23HYPERLINK\l"_Toc255029346"、清孔23HYPERLINK\l"_Toc255029347"4.6、鋼筋籠制作、安裝23HYPERLINK\l"_Toc255029348"4.7、澆筑水下混凝土23HYPERLINK\l"_Toc255029349"、灌注水下砼23HYPERLINK\l"_Toc255029350"、安裝導(dǎo)管23HYPERLINK\l"_Toc255029351"、二次清孔24HYPERLINK\l"_Toc255029352"、首批封底混凝土24HYPERLINK\l"_Toc255029353"、水下混凝土澆灌24HYPERLINK\l"_Toc255029354"、灌注砼測深方法26HYPERLINK\l"_Toc255029355"、泥漿清理26HYPERLINK\l"_Toc255029356"、質(zhì)量檢測26HYPERLINK\l"_Toc255029357"5、承臺施工工藝及技術(shù)要求26HYPERLINK\l"_Toc255029358"5.1、基坑開挖27HYPERLINK\l"_Toc255029359"5.2、鑿除樁頭、樁基檢測27HYPERLINK\l"_Toc255029360"5.3、承臺鋼筋制作安裝28HYPERLINK\l"_Toc255029361"5.4、鋼筋綁扎28HYPERLINK\l"_Toc255029362"5.5、施工預(yù)埋件29HYPERLINK\l"_Toc255029363"5.6、鋼筋工程操作規(guī)范29HYPERLINK\l"_Toc255029364"、鋼筋制作29HYPERLINK\l"_Toc255029365"、鋼筋焊接30HYPERLINK\l"_Toc255029366"5.7、鋼筋安裝34HYPERLINK\l"_Toc255029367"5.8、鋼筋質(zhì)量要求35HYPERLINK\l"_Toc255029368"5.9、模板安裝36HYPERLINK\l"_Toc255029369"、模板安裝36HYPERLINK\l"_Toc255029370"、模板調(diào)試36HYPERLINK\l"_Toc255029371"、模板質(zhì)量要求36HYPERLINK\l"_Toc255029372"5.10、承臺混凝土施工37HYPERLINK\l"_Toc255029373"、大體積混凝土的基本特點37HYPERLINK\l"_Toc255029374"、大體積混凝土施工措施38HYPERLINK\l"_Toc255029375"、承臺混凝土運輸38HYPERLINK\l"_Toc255029376"、承臺混凝土澆筑39HYPERLINK\l"_Toc255029377"、承臺混凝土搗固39HYPERLINK\l"_Toc255029378"、試件制作39HYPERLINK\l"_Toc255029379"、混凝土養(yǎng)護39HYPERLINK\l"_Toc255029380"、模板拆除40HYPERLINK\l"_Toc255029381"、基坑回填40HYPERLINK\l"_Toc255029382"、質(zhì)量要求40HYPERLINK\l"_Toc255029383"6、實體墩臺身施工40HYPERLINK\l"_Toc255029384"6.1、模板40HYPERLINK\l"_Toc255029385"6.2、鋼筋加工41HYPERLINK\l"_Toc255029386"6.3、混凝土澆注41HYPERLINK\l"_Toc255029387"6.4、墩臺身砼的養(yǎng)護42HYPERLINK\l"_Toc255029388"6.5、支承墊石和錨栓孔43HYPERLINK\l"_Toc255029389"6.6、墩臺身質(zhì)量標準43HYPERLINK\l"_Toc255029390"7、施工總體安排43HYPERLINK\l"_Toc255029391"7.1、技術(shù)準備43HYPERLINK\l"_Toc255029392"7.2、勞動力準備43HYPERLINK\l"_Toc255029393"7.3、機械設(shè)備準備43HYPERLINK\l"_Toc255029394"7.4、施工平面布置44HYPERLINK\l"_Toc255029395"7.5施工用電規(guī)劃44HYPERLINK\l"_Toc255029396"7.6、施工進度計劃44HYPERLINK\l"_Toc255029397"8、質(zhì)量保證措施44HYPERLINK\l"_Toc255029398"8.1、質(zhì)量目標44HYPERLINK\l"_Toc255029399"8.2、質(zhì)量保證體系45HYPERLINK\l"_Toc255029400"、質(zhì)量保證體系的建立45HYPERLINK\l"_Toc255029401"、質(zhì)量管理組織機構(gòu)46HYPERLINK\l"_Toc255029402"質(zhì)量管理儀器46HYPERLINK\l"_Toc255029403"8.3、工程質(zhì)量保證措施47HYPERLINK\l"_Toc255029404"、組織保證措施47HYPERLINK\l"_Toc255029405"、意識和能力的保證措施47HYPERLINK\l"_Toc255029406"、材料、機械設(shè)備保證措施48HYPERLINK\l"_Toc255029407"、質(zhì)量管理保證措施49HYPERLINK\l"_Toc255029408"、測量、試驗檢測保證措施49HYPERLINK\l"_Toc255029409"、施工技術(shù)保證措施50HYPERLINK\l"_Toc255029410"9、安全保證體系及措施52HYPERLINK\l"_Toc255029411"9.1、安全目標52HYPERLINK\l"_Toc255029412"9.2、安全管理組織機構(gòu)52HYPERLINK\l"_Toc255029413"9.3、安全保證機構(gòu)圖53HYPERLINK\l"_Toc255029414"、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制54HYPERLINK\l"_Toc255029415"、安全生產(chǎn)保證體系54HYPERLINK\l"_Toc255029416"、建立健全各項安全制度54HYPERLINK\l"_Toc255029417"9.4、安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)56HYPERLINK\l"_Toc255029418"9.5、加強現(xiàn)場管理,促進安全生產(chǎn)56HYPERLINK\l"_Toc255029419"9.6、安全生產(chǎn)檢查56HYPERLINK\l"_Toc255029420"9.7、危險性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批57HYPERLINK\l"_Toc255029421"9.8、積極推行安全質(zhì)量標準工地建設(shè)57HYPERLINK\l"_Toc255029422"9.9、注重技術(shù)安全,抓好方案論證58HYPERLINK\l"_Toc255029423"10、防火措施58HYPERLINK\l"_Toc255029424"10.1、施工安全保證措施58HYPERLINK\l"_Toc255029425"10.2、高空作業(yè)安全保證措施59HYPERLINK\l"_Toc255029426"10.3、施工用電安全保證措施59HYPERLINK\l"_Toc255029427"10.4、安全應(yīng)急救援預(yù)案59HYPERLINK\l"_Toc255029428"10.5、不可抗力自然災(zāi)害應(yīng)急措施60HYPERLINK\l"_Toc255029429"11、施工環(huán)保及水土流失保護措施60HYPERLINK\l"_Toc255029430"11.1、環(huán)保目標60HYPERLINK\l"_Toc255029431"11.2、建立健全環(huán)境保護管理組織機構(gòu)和保證體系60HYPERLINK\l"_Toc255029432"、建立健全環(huán)境保護管理組織機構(gòu)60HYPERLINK\l"_Toc255029433"、建立健全環(huán)境保護保證體系60HYPERLINK\l"_Toc255029434"11.3、施工環(huán)境保護措施63HYPERLINK\l"_Toc255029435"12、文明施工措施63HYPERLINK\l"_Toc255029436"12.1、加強文明施工組織領(lǐng)導(dǎo)63HYPERLINK\l"_Toc255029437"12.2、制定責(zé)任明確、操作性強的管理制度63HYPERLINK\l"_Toc255029438"12.3、制定具有操作性的管理措施63HYPERLINK\l"_Toc255029439"、施工現(xiàn)場場地管理措施63HYPERLINK\l"_Toc255029440"、臨時設(shè)施管理63HYPERLINK\l"_Toc255029441"、施工秩序管理措施65HYPERLINK\l"_Toc255029442"13、冬季和雨季施工措施65HYPERLINK\l"_Toc255029443"13.1冬季施工措施66HYPERLINK\l"_Toc255029444"、施工安排66HYPERLINK\l"_Toc255029445"、施工措施66HYPERLINK\l"_Toc255029446"13.2雨季施工措施66HYPERLINK\l"_Toc255029447"、混凝土施工措施66HYPERLINK\l"_Toc255029448"、雨季施工組織安排67大橋施工組織設(shè)計1、編制依據(jù)1.1、新建蘭渝鐵路廣元至重慶段千丘大橋施工圖;1.2、《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10203-2002);1.3、《新建時速200公里客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)函[2005]285號);1.4、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ21-2005);1.5、《客貨共線鐵路工程竣工驗收動態(tài)檢測指導(dǎo)意見》(鐵建設(shè)[2008]133號);1.6、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》(鐵建設(shè)[2005]160號);1.7、《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》《JGJ/T10-95》;1.8、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-2003);1.9、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303-2009);1.10、本工程施工環(huán)境及交通環(huán)境;1.12、本單位具備的設(shè)備、物資及經(jīng)濟狀況。2、工程概況2.1、工程概況況新建蘭渝鐵路標段段大橋起點里里程DK8144+721..4,終點里程DK8144+885..9,全長1644.5m,橋橋梁孔跨布置置形式為(1-24++4-32)簡支梁,簡簡支梁為預(yù)制制運架施工,樁樁基礎(chǔ)采用挖挖孔樁及鉆孔孔樁,樁徑1.225m,其中中樁長6m的12根,樁長8mm的6根,樁長100m的8根,樁長100.5m的12根,全橋共共有樁基38根,樁長合合計326m,共有承臺4座,T型空心橋臺2個,墩柱4個,墩柱形形式為等截面面流線圓端型型實體墩,本本橋位于嘉陵陵區(qū)移山鄉(xiāng)境境內(nèi)。屬四川川盆地低山丘丘陵區(qū),出露露白堊系、侏侏羅系、三疊疊系等中、新新生代的泥巖巖、砂巖、灰灰?guī)r等地層,本橋位地地下水、地表表水均無侵蝕蝕性。2.2、技術(shù)標準準(1)鐵路等級級:I級。(2)正線數(shù)目目:雙線,線線間距4.66m。(3)設(shè)計時速:2000km/hh(4)地震動峰值值加速度:小小于0.055g。
(5)限制坡度度:6‰。
(6)牽引種類類:電力。
(7)牽引質(zhì)量量:4000噸。
(8)閉塞類型型:自動閉塞塞。3、挖孔樁施工工藝藝及技術(shù)要求求3.1、施工準備備⑴、平整場地挖孔樁施工前由測測量人員放樣樣樁基的平面面位置,并測測定其地面標標高。并用人人工配合挖機機將其整平壓壓實。⑵、樁位放樣測量人員準確放樣樣樁位中心點點,并在地面面上放出開挖挖邊線,架子子隊配合測量量班按設(shè)計圖圖紙定出孔位位,經(jīng)檢查無無誤后,由架架子隊埋設(shè)十十字護樁,十十字護樁必須須用砂漿或混混凝土進行加加固保護,以以備開挖過程程中對樁位進進行校核??卓卓谥車诤煤门潘疁?,有有利于及時排排除地表水,備備好孔口雨棚棚,以便下雨雨時遮蓋提升升渣土設(shè)備。3.2、樁孔開挖挖⑴、工藝流程:人工工挖孔樁施工工工藝流程見見“圖3-1人工挖孔樁樁施工工藝流流程圖”圖3-1人工挖孔孔樁施工工藝藝流程圖場地整平(設(shè)井口臨時欄桿,臨時排水)場地整平(設(shè)井口臨時欄桿,臨時排水)測量放線,定樁位測量放線,定樁位孔口開挖出渣孔口開挖出渣澆注鎖口砼澆注鎖口砼土石方開挖、出渣土石方開挖、出渣清渣、校核樁孔傾斜度和直徑支模板,澆注砼護壁清渣、校核樁孔傾斜度和直徑支模板,澆注砼護壁設(shè)計單位確認地質(zhì)檢查樁基底、持力層、樁孔直徑、深度設(shè)計單位確認地質(zhì)檢查樁基底、持力層、樁孔直徑、深度清除虛土、浮碴、排除孔底積水清除虛土、浮碴、排除孔底積水鋼筋籠制作及吊安就位鋼筋籠制作及吊安就位再次清理樁底浮渣、抽盡積水灌注樁身砼再次清理樁底浮渣、抽盡積水灌注樁身砼樁基檢測樁基檢測⑵、施工方法見“挖挖孔樁施工工工藝示意圖3-2”挖孔樁施工工藝示示意圖3-2第一步:開挖1mm深,澆筑鎖鎖口井圈混凝凝土。沿開挖挖邊線在井口口澆筑鋼筋混混凝土鎖口,高高1米、厚0.35米,鎖口要高高出原地面20~30cm,防止土、石石等雜物落入入孔內(nèi)傷人。在在孔口周圍11.5m范圍圍內(nèi)嚴禁棄土土、棄渣,以以免造成對挖挖孔樁孔洞形形成超載,造造成質(zhì)量安全全事故。第二步:采用人工工開挖,開挖挖過程中澆注注護壁混凝土土,對于堅硬硬巖層用爆破破開挖或采用用空壓機配合合人工用錘子子和鑿子鑿除除。第三步:在超過110m深度時時,必須用空空壓機送氣,保保證孔內(nèi)通風(fēng)風(fēng);必須徹底底清除孔壁松松動的巖土,避避免下墜傷人人。第四步:成孔驗收收合格后,安安放鋼筋籠,澆澆注樁基混凝凝土,旱孔樁樁混凝土澆筑筑頂面應(yīng)高出出設(shè)計頂面20~30cm,水下混凝凝土灌注樁頂頂面高程應(yīng)高高出設(shè)計頂面面50~80cm,待混凝土土達到一定強強度后,人工工鑿至設(shè)計標標高,去除頂頂面浮漿。⑶、技術(shù)控制措施A、黏土、松軟土及及部分全風(fēng)化化、強風(fēng)化巖巖層操作工人人采用鍬、鎬鎬等開挖工具具進行開挖,強強風(fēng)化及部分分弱風(fēng)化巖層層可用風(fēng)鎬開開挖,對于堅堅硬的弱風(fēng)化化巖層采用爆爆破法施工。挖挖土次序為先先挖中間部分分后周邊,按按設(shè)計直徑加加護壁厚度控控制截面。當(dāng)當(dāng)二氧化碳濃濃度超過0.3%,其他有害害氣體超過允允許濃度或孔孔深超過100m時,要增增設(shè)通風(fēng)設(shè)備備通風(fēng)送氧。開開挖后的土裝裝在吊桶內(nèi),由由人工通過卷卷揚機垂直提提升至孔外,為為避免土體集集中荷載作用用于孔壁,棄棄渣用小車傾傾卸在離孔口口距離大于11.5m的指指定位置。B、每挖深1米即要要對孔的傾斜斜度,軸線偏偏距,樁徑等等進行檢查復(fù)復(fù)核,確保其其偏差在設(shè)計計及施工技術(shù)術(shù)指南允許范范圍內(nèi),其具具體措施為::沿圍護四個質(zhì)量控控制點做一十十字形木架,在在木架中心掛掛一垂球伸入入孔內(nèi),挖孔孔工人利用卷卷尺以垂線為為圓心,測量量其與孔壁的的距離是否滿滿足設(shè)計及施施工技術(shù)指南南要求,測量量點數(shù)不少于于8點。C、施工時跳樁開挖挖。開挖時注注意做好孔內(nèi)內(nèi)通風(fēng)和照明明。對地下水水較淺滲水少少的樁基,采采用吊桶將泥泥水一起吊出出。對大量滲滲水的,在一一側(cè)挖集水坑坑,用揚程大大的潛水泵排排出樁孔外。滲水量較大的一孔應(yīng)超前開挖,集中抽水,以降低其它孔水位。若數(shù)孔內(nèi)水量較大、必須在一孔集中抽水時,待相鄰孔混凝土灌注完成后,最后根據(jù)水量決定此孔混凝土的灌注方法。D、樁孔開挖時,不必必將孔壁修成成光面,允許許孔壁稍有不不平。開挖過過程中必須隨隨時檢查樁孔孔尺寸和平面面位置,樁徑徑、樁深及中中心必須符合合設(shè)計及施工工技術(shù)指南要要求。挖孔時時如有水滲入入,應(yīng)及時支支護孔壁,每每開挖1m支護1m,若地質(zhì)質(zhì)較差,每開開挖0.5mm后及時進行行支護,同時時采用人力(少量滲水)或抽水機及及時排除滲水水,當(dāng)有涌水水量較大的潛潛層承壓水泥泥沙層時,采采用水泥砂漿漿壓灌卵石環(huán)環(huán)進行封閉,以以防止?jié)B水浸浸泡孔壁而造造成塌孔。石石質(zhì)層潛層承承壓水采用導(dǎo)導(dǎo)管穿過護壁壁排入樁孔中中。E、孔內(nèi)滲流量不大大時,采用人人工排水;孔孔內(nèi)滲流量大大時,采用潛潛水泵排水,確確保挖掘作業(yè)業(yè)面無水;孔孔內(nèi)通風(fēng)采用用壓入式通風(fēng)風(fēng)。特別注意意孔內(nèi)爆破完完畢后,及時時通風(fēng)排出有有害氣體,確確保施工安全全。F、在挖樁過程中,隨隨時觀察土質(zhì)質(zhì)以及地下水水位的變化,如如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)質(zhì)資料不符及及時報監(jiān)理工工程師。挖孔孔完成后清除除孔底松土,雜雜物,終孔后后經(jīng)自檢合格格報監(jiān)理工程程師復(fù)查。為了保證卷揚機在在施工過程中中不發(fā)生安全全事故,對卷卷揚機的鋼絲絲繩安全載重重力、抗傾覆覆進行計算。卷卷揚機的結(jié)構(gòu)構(gòu)及荷載如上上圖。卷揚機機配重3600kg,土重重75kgg,鋼絲繩直直徑為6mmm,橫梁鋼管直直徑48*3.55mm。(1)、鋼絲繩安全載載重力計算鋼絲繩的直徑為66mm,橫截面積為為21.988mm2,強度極限限為1550MMPA。查《路橋橋施工計算手手冊》,該結(jié)結(jié)構(gòu)鋼絲繩的的安全載重系系數(shù)取k1=5,計算系數(shù)數(shù)取0.3。鋼絲破斷拉力總和和:15500*21.998=34..1KN鋼絲破斷拉力:Sb=344.1*0..3=10..2KN鋼絲繩安全載重力力:S=Sbb/K1===10.2//5=20444N>荷載75*100=750NN安全。(2)、抗傾覆計算M1=75*1==750KNN·mM=360*0..8=28880KN·mm安全系數(shù)K0=MM/M1=22880/7750=3..8>K00=2安全。G、爆破施工。爆破采用小型松動動微差爆破為為主,爆孔采采用風(fēng)鉆成孔孔,人工裝藥藥,分層爆破破開挖。本橋橋樁孔基巖為為泥巖夾砂巖巖,σ0=450Kppa,強度不高高,但其塑性性較強,若單單純減少孔數(shù)數(shù),加大孔深深,提高裝藥藥長度,掏槽槽深度往往變變化不大,有有時會產(chǎn)生沖沖炮,影響有有效進尺和基基巖的完整性性。因此采用用密孔、分階階分段掏槽。其其出渣采用人人工裝渣在吊吊桶內(nèi),通過過卷揚機垂直直運輸至樁基基坑外。在實實際施工過程程中,由于樁樁基巖層性質(zhì)質(zhì)隨孔深在逐逐漸變化,應(yīng)應(yīng)根據(jù)爆破效效果調(diào)整爆破破參數(shù)。樁孔內(nèi)爆破采用小小藥卷淺孔爆爆破,用手持持式風(fēng)鉆成孔孔,孔徑455mm,炸藥藥采用2#巖石硝銨炸炸藥,藥卷直直徑為25mmm和32mm兩種種,用8#毫秒電雷管管分2段引爆,起起爆順序為由由內(nèi)向外依次次起爆。1)、布孔基孔中央以等三角角形布3個眼,眼距距為30cmm左右,深0..7m,三角角形中間布一一空眼,形成成三角掏槽,沿沿基孔周圍布布置周邊孔,周周邊孔采用斜斜向周邊外打打孔,與中心心孔的距離550cm,孔深深0.5m,孔孔距30cmm。根據(jù)本工工程樁孔基巖巖特性和孔徑徑,確定每循循環(huán)進尺延深深H=0.5mm,屬淺孔爆破破,爆破孔徑徑淺眼取d=(40+2)mm,超鉆深度h=(2--6)d,a=(9--4)d,最小抵抗抗線w=(0..5-0.99)H,炮孔排距b=(0..8-1.22)a,針對本工工程要求爆破破施工對周圍圍巖層影響較較小的特點,參參數(shù)取值h=200mmm,a=300mmm,b=350mmm。規(guī)范規(guī)規(guī)定w取最小0.99m,故w=0.9mm。炮孔平面面布置圖見圖圖3-3。圖3-3炮孔平面布置圖2)、爆破參數(shù)選擇擇=1\*GB3①、藥量計算a、炸藥單耗:該大橋樁基地質(zhì)為為泥巖夾砂巖巖,其標準拋拋擲爆破炸藥藥單耗q標=1.4~1.5kg/mm3,松動爆破破炸藥單耗取取q松=q標/3=0..47~0.50kgg/m3。b、裝藥量爆破藥包計算公式式Q=q松·w3·ee式中:q松——松松動爆破單位位耗藥量(kg/m3)w——最小抵抗線,中心心掏槽孔(00.9m),周周邊孔(0..35m)e——炸藥換算系數(shù),00.78則中心掏槽孔Q==0.2677~0.284kkg,周邊孔Q=0.0016~0.017kkg。結(jié)合實際裝藥高度度以孔深的1/3高度左右爆爆破效果最佳佳,爆破的計計算參數(shù)結(jié)果果見表5-1所示。在實實際施工時,必必須對q松值進行試試爆驗證,也也應(yīng)根據(jù)實際際適當(dāng)調(diào)整。周周邊孔采取隔隔孔裝藥。表5-1爆破炮炮孔參數(shù)及裝裝藥表孔位孔數(shù)(個)孔深(cm)孔藥量(g)孔距(mm)裝藥長度(mm)起爆順序單段數(shù)量(g)中心掏槽孔370157.5346210=1\*ROMANI472.5周邊孔1450112.5292150=2\*ROMANII1575=2\*GB3②、微差時間微差爆破中,兩相相近段之間毫毫秒間隔時間間確定為50ms。3)、光面爆破施工工程序為保證樁基光面爆爆破效果,采采用如下施工工程序。=1\*GB3①、放樣布眼鉆眼前,根據(jù)測量量定位樁中心心用紅油漆準準確繪出樁基基斷面的中線線和輪廓線,標標出炮眼位置置,誤差不能能超過3cmm之內(nèi)。=2\*GB3②、定位鉆眼采用風(fēng)動鑿巖機鉆鉆眼,就位后后按鉆眼布置置圖鉆孔,掏掏槽眼和周邊邊眼的鉆眼精精度要求為控控制3cm之內(nèi)。=3\*GB3③、鉆眼、清孔安排技術(shù)熟練的操操作人員鉆眼眼,嚴格按設(shè)設(shè)計要求和具具體情況、確確定的設(shè)備進進行施工。裝裝藥前,用炮炮鉤和高壓風(fēng)風(fēng)將炮眼內(nèi)石石屑刮出吹盡盡。=4\*GB3④、裝藥按照炮眼設(shè)計圖確確定的裝藥量量自上而下分分片分組進行行,雷管對號號安設(shè),要定定人、定位、定定段別,不得得亂裝藥。由由于采用多炮炮孔爆破,每每孔裝藥比例例為孔深的1/3-11/2,并依據(jù)爆爆破效果作適適當(dāng)調(diào)整。4)、爆破施工方法法=1\*GB3①、施工技術(shù)措施樁底炮孔常被泥沙沙充填而不能能達到炮孔設(shè)設(shè)計深度,因因此成孔后及及時用木楔塞塞孔。爆破時時樁孔井口設(shè)設(shè)防護架,上上覆鋼筋為框框架的鋼絲篩篩網(wǎng),既可防防止飛石,又又可卸壓??紤]本工程中部分分巖層滲水較較強,提前用用較粘、較硬硬的泥巴捏搓搓成圓柱狀,粗粗細與孔徑大大小相差不大大的炮泥,炮炮孔堵塞一定定要緊,防止止藥卷上浮和和空洞現(xiàn)象。=2\*GB3②、爆破方式采用串聯(lián)微差起爆爆網(wǎng)絡(luò),起爆爆前用專用電電橋檢測電路路阻值,符合合爆破規(guī)程要要求后,方可可起爆。施工工初期,全部部使用電雷管管起爆,隨著著基孔深度的的增加,如果果滲水較大,電電雷管起爆電電源不足,引引起拒爆,為為此采用導(dǎo)爆爆管結(jié)合電雷雷管起爆。5)、爆破安全距離離=1\*GB3①、爆破安全距離爆破地震安全距離離R=(K/V)1/aQm其中R——安全距距離(m)K——巖石介質(zhì)系數(shù)選用用150a——衰減系數(shù)1.5V——安全震速3cm//s相當(dāng)于地震震烈度等級Ⅱ級Q——炸藥量:齊發(fā)爆破破取總量,毫毫秒爆破取量量大一段藥量量(1.5775kg)m——藥量指數(shù)選1/33則R=15.8m,考考慮理論計算算與實際的差差別,安全距距離R取50m。采用毫秒雷管時,地地震波的作用用可以大為減減弱,因而起起爆用藥可以以加大相應(yīng)倍倍數(shù)。為此在在爆破作業(yè)過過程中,施工工人員應(yīng)根據(jù)據(jù)測震儀監(jiān)測測數(shù)據(jù)及當(dāng)時時爆破點情況況進行用藥量量的調(diào)整,以以確保周邊建建(構(gòu))筑物物的安全。=2\*GB3②、個別飛石的安全全距離驗算R=20KfNWW式中R——飛石安全距離(mm)Kf——安全系數(shù)1.5N——爆破作用指數(shù)0..5W——最小抵抗線0..9m所以R=20×1.55×0.5××0.9=113.5m根據(jù)實際爆破經(jīng)驗驗和許多不確確定因素,在在樁基周圍550m范圍均均設(shè)置警戒線線,以完全滿滿足安全生產(chǎn)產(chǎn)的要求。6)、清壁、撿底每次爆破除渣完成成后,則安排排人工對四周周松動的巖石石進行清除,以以保證施工人人員的安全,每每次清渣后,測測量布孔,以以便更好地控控制爆破輪廓廓。7)、開挖過程的防防護=1\*GB3①、護壁根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況況決定護壁措措施,如基巖巖完整性較好好則不考慮護護壁,如巖石石松軟破碎則則可采用C20混凝土護壁壁,護壁厚220cm,涌涌水較大地段段適量加入適適量速凝劑等等。在涌水最最大段緊靠置置放雙層塑料料薄膜,在結(jié)結(jié)合縫壓一圈圈防水橡膠墊墊,再澆筑混混凝土。=2\*GB3②、防滲處理由于樁孔開挖后,部部分地段護壁壁后仍可能會會出現(xiàn)滲水,對對此可在樁孔孔內(nèi)面用水泵泵進行強排水水,以保證樁樁孔的干施工工。8)、樁底處理當(dāng)爆破開挖至設(shè)計計樁底標高以以上20-30ccm,停止爆爆破,采用人人工鑿巖將基基底鑿平至設(shè)設(shè)計樁底標高高,首先測量量精確樁孔底底面施放樁孔孔輪廓線及中中心線,然后后人工根據(jù)所所放輪廓線休休整孔壁,同同時對樁孔底底面進行清平平,鑿除底面面松軟部分,然然后通知監(jiān)理理驗收并對樁樁底巖面進行行檢查,報設(shè)設(shè)計單位進行行地質(zhì)確認。檢檢驗合格后,及及時澆筑樁基基混凝土。3.3、護壁施工工護壁模板采用木模模,護壁混凝凝土采用機械械拌制,樁孔孔第一節(jié)護壁壁應(yīng)高出地面面20-30cm,加強孔孔口護壁,防防止地面坍塌塌。護壁須緊緊貼孔壁,灌注前前應(yīng)清除孔壁壁上的松動石石塊、浮土。第第一節(jié)護壁鎖鎖口厚0.335m,節(jié)高高1m,采用C20鋼筋混凝土土;第一節(jié)以以下護壁厚00.2m,節(jié)節(jié)高0.5~1m,采用C20素混凝土。護壁混凝土模板的的支撐可于灌灌注后12h拆除,開挖挖應(yīng)在上一節(jié)節(jié)護壁混凝土土終凝后再開開挖。在孔壁松軟、破碎和和有滑動面的的節(jié)段,應(yīng)加加強護壁內(nèi)順順滑動方向用用臨時橫撐加加強支護,并并經(jīng)常觀察其其受力情況,及及時進行加固固,必要時根根據(jù)需要設(shè)置置鋼筋網(wǎng)。當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)橫撐受受力變形、破破損而失效,孔孔下施工人員員必須立即撤撤離。兩節(jié)護壁間留一定定空隙,以便便灌注混凝土土施工,施工工完下一節(jié)護護壁后用干硬硬性混凝土塞塞實。3.4、成孔檢查查當(dāng)樁孔開挖至樁底底標高后,認認真核對地質(zhì)質(zhì)類別,根據(jù)據(jù)要求做好孔孔底的地質(zhì)檢檢測,并繪制制地質(zhì)柱狀圖圖,并報監(jiān)理理及設(shè)計單位位人員確認,確確保入巖深度度滿足設(shè)計要要求。復(fù)核樁樁位并用檢孔孔器檢查樁孔孔尺寸及偏位位,自檢合格格后報監(jiān)理驗孔并并吊裝鋼筋籠籠,灌注混凝土。人工挖孔允許偏差差和檢驗方法法:序號項目允許偏差檢驗方法1頂面位置50mm測量檢查2孔位中心50mm3傾斜度0.5%3.5、鋼筋籠的的制作及吊裝裝⑴、鋼筋連接前,對對原材、焊接接件進行檢驗驗,合格后才才能進行鋼筋筋的焊接連接接工作。⑵、鋼筋籠制作采用支支架成型法,支支架由固定和和活動的兩部部分組成,用用3~4cm厚木板,根根據(jù)鋼筋籠的的設(shè)計尺寸做做成半圓的固固定支架,按按主筋位置鑿鑿出支托主筋筋的凹槽,固固定支架用兩兩根方木固定定于地面,其其上為一半圓圓活動支架,活活動支架用方方木條加工而而成,木條上上根據(jù)主筋位位置鑿成凹槽槽,活動支架架通過斜形支支架固定于固固定支架上,形形成一個同心心圓,支架每每2米設(shè)置一個,各各支架應(yīng)互相相平行,圓心心位于同一直直線上,制作作時把主筋放放入凹槽內(nèi),然然后安放箍筋筋,點焊成骨骨架。⑶、鋼筋表面應(yīng)潔凈凈,使用前將表表面油漬等其其他雜質(zhì)除凈凈。彎曲鋼筋筋均應(yīng)調(diào)正。焊焊工要持證上上崗,根據(jù)設(shè)設(shè)計形狀及尺尺寸下料。鋼鋼筋在焊接時時,外觀必須須順直,不得得扭曲變形,主筋與箍筋連接處宜點焊,主筋較多時,可交錯點焊及綁扎。焊接、綁扎必須牢牢固。主筋采采用閃光對焊焊,確保兩結(jié)結(jié)合鋼筋軸線線一致,滿足足閃光對焊工工藝要求。鋼鋼筋彎鉤標準準圖應(yīng)按設(shè)計計尺寸進行焊焊接及綁扎。鋼鋼筋籠外側(cè)周周圍每隔2mm對稱設(shè)置4個鋼筋耳環(huán)環(huán)或安裝與樁樁身同強度混混凝土墊塊,保保證砼保護層層的厚度。⑷、鋼筋籠的存放和運運輸:制好的的鋼筋籠存放放在平整干燥燥的場地上,下下墊上蓋,避避免鋼筋直接接接地和露天天存放,每組組骨架的各節(jié)節(jié)段排好次序序,標明墩臺臺號、樁號及及節(jié)段號。運運輸采用帶托托架的平車進進行,在運輸輸過程中,注注意保證鋼筋筋籠的形狀及及受力狀態(tài),以以免變形。⑸、鋼筋籠在鋼筋加加工車間加工工成型,用拖拖車運至現(xiàn)場場,利用16t汽車吊進行行鋼筋籠的安安裝就位。16t汽車吊將鋼鋼筋籠吊起緩緩慢下放直至至鋼筋籠最上上一個加勁筋筋接近孔口,在在加勁筋下方方間插入2根支撐鋼管管擱置在孔口口井圈上,支支撐住鋼筋籠籠,取下汽車車吊鉤,鋼筋籠下放放時應(yīng)緩慢,垂垂直進行,嚴嚴禁擺動。⑹、為防止混凝土灌灌注過程中鋼鋼筋骨架上浮浮,在鋼筋籠籠頂面采取有有效方法進行行固定。支承承系統(tǒng)應(yīng)對準準中線防止鋼鋼筋骨架傾斜斜和移動。挖孔樁鋼筋骨架架允許偏差序號項目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺底底以下長度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±104加強筋間距±205箍筋間距或螺旋筋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%3.6、混凝土澆澆筑鋼筋籠吊裝就位后后,檢查鋼筋筋籠軸線是否否偏位,復(fù)核核鋼筋籠頂面面高程。水下下混凝土樁基基礎(chǔ)要檢查沉沉淀厚度是否否滿足設(shè)計及及驗標要求。旱旱孔灌注砼前前要檢查串筒筒是否安裝就就位,接頭連連接是否牢固固。水下砼灌灌注前要對使使用的導(dǎo)管進進行水密承壓壓試驗和抗拉拉。⑴、樁身根據(jù)不同的環(huán)環(huán)境作用等級級采用才用C30砼。,由3#拌合站集中中拌制,由砼砼罐車運輸至至現(xiàn)場,在待待澆筑樁孔內(nèi)內(nèi)設(shè)置串筒,串串筒對準孔中中心,混凝土土由砼罐車直直接放入到串串筒,用串筒筒灌注,砼在在串筒中自由由墜落。樁頂頂2m以下的混混凝土利用其其自由墜落密密實,2m以上的混混凝土必須分分層澆筑,分分層厚度控制制在30~45cm。振搗采采用φ70插入式振動動器,振動器器的插入間距距控制在500cm,振動動時要快插慢慢拔,不斷上上下移動振動動棒,以便搗搗實均勻,減減少混凝土表表面氣泡。振振動棒插入下下層混凝土中中5~10cm,移移動間距不超超過40cmm,與鋼筋籠籠鋼筋保持55~10cm距離離,對每一個個振動部位,振振動到該部位位混凝土密實實為止,即混混凝土表面泛泛漿,不冒氣氣泡,不下沉沉。⑵、樁身砼連續(xù)澆筑筑,一氣呵成成澆筑完成。⑶、控制好砼的澆筑筑強度,坍落落度,初凝時時間,并做好好砼取樣工作作。⑷、砼灌注至樁頂以以后,超出設(shè)設(shè)計樁頂20~30cm,然后及時時將已離析的的混合物及水水泥漿等清除除干凈。⑸、樁基達到強度后后,將其表層層砼鑿除,并并進行樁身質(zhì)質(zhì)量檢測。⑹、混凝土灌注注意意事項1)、無水挖孔樁混混凝土灌注①、樁體砼要從樁底到到樁頂標高一一次完成。如如遇停電,馬馬上采用備用用發(fā)電機供電電系統(tǒng)保證混混凝土連續(xù)澆澆筑。必須留留施工縫時,可可在砼面周圍圍加插適量的的短鋼筋。在在灌注新的砼砼前,縫面必必須清理干凈凈,不得有積積水和隔離物物質(zhì)。
②、灌注樁身砼砼,離砼面大大于2m,必須設(shè)置串串筒,嚴禁直直接傾倒,以以免砼離析,影影響砼整體強強度。
③、在灌注砼過過程中,注意意防止地下水水進入,不得得有超過500MM厚的積積水層,否則則,應(yīng)設(shè)法把把砼表面積水水層用導(dǎo)管吸吸干,才能灌灌注砼。如當(dāng)當(dāng)自孔底及孔孔壁滲入的地地下水、其上上升速度較大大(>6mm/miin)時,應(yīng)按水水下砼規(guī)程施施工。
④、砼邊澆邊插插實,采用插插入式振動器器和人工插實實相結(jié)合的方方法,以保證證砼的密實度度。
⑤、在灌注樁身身砼時,相鄰鄰10M范圍內(nèi)內(nèi)的挖孔作業(yè)業(yè)應(yīng)停止,并并不得在孔底底留人。2)、水下混凝土灌灌注①、首批砼灌注時應(yīng)應(yīng)注意導(dǎo)管下下口至孔底的的距離,一般般為25~40cm,首首批混凝土的的數(shù)量應(yīng)能滿滿足導(dǎo)管初次次埋置≥1m和填充導(dǎo)導(dǎo)管底部的需需要,預(yù)先計算好好首批所需混混凝土數(shù)量。我我部所采用的的儲料斗容量量為3m3。在“剪球”時罐車同時時連續(xù)將砼送送入儲料斗,在在首批混凝土土灌注后,馬馬上測量混凝凝土面標高,確確保樁基的導(dǎo)導(dǎo)管初次埋置置深(≥1.0m)和和填充導(dǎo)管底底間隙的需要要。②、砼澆筑過程中,提提升儲料斗和和導(dǎo)管的鋼絲絲繩,要考慮慮導(dǎo)管和充滿滿導(dǎo)管內(nèi)的混混凝土的總重重力及導(dǎo)管壁壁與導(dǎo)管內(nèi)外外混凝土間的的摩阻力,并并有一定的安安全儲備。③、砼運送至灌注地地點時,由試試驗人員對砼砼的均勻性、坍坍落度進行檢檢測,符合要要求后進行砼砼灌注,砼灌灌注開始后,應(yīng)應(yīng)連續(xù)進行,并并盡可能縮短短,拆除導(dǎo)管管的時間,當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不不滿時,應(yīng)徐徐徐地灌注混混凝土,防止止在導(dǎo)管內(nèi)形形成高壓空氣氣囊。④、每灌注一車混凝凝土后,用帶帶有刻度測深深錘探測樁孔孔內(nèi)砼面位置置,再通過所所剩導(dǎo)管的長長度計算出導(dǎo)導(dǎo)管的埋深,及及時調(diào)整導(dǎo)管管埋深,導(dǎo)管管埋深一般不不宜小于2mm或大于6m。每次拆拆除導(dǎo)管都要要做好記錄,隨隨時掌握孔內(nèi)內(nèi)所剩導(dǎo)管的的長度。⑤、當(dāng)灌注至樁頂時時,適當(dāng)用吊吊車提升導(dǎo)管管(提升時必必須保證導(dǎo)管管在混凝土內(nèi)內(nèi)埋深大于22m。⑥、灌注的樁基頂標標高我部預(yù)加加50~80cm。預(yù)預(yù)加高度在開開挖完承臺基基坑后鑿除,鑿鑿除時防止損損毀樁身。3)、灌注樁身砼時時,應(yīng)留置試試塊,每根樁樁不得少于44組(每組3件),及時時提出試驗報報告。3.7、人工挖孔孔安全措施3.7.1、防坍坍塌安全技術(shù)術(shù)措施搞好孔口防護規(guī)劃劃,防止地表水水進入孔內(nèi)。在開挖過程前根據(jù)據(jù)不同地質(zhì)情情況做好護壁壁方案設(shè)計,在在開挖過程中中必須認真復(fù)復(fù)核地質(zhì)情況況,根據(jù)不同地地質(zhì)條件嚴格格做好孔壁防防護工作。對于需要砼防護的的孔壁,嚴格格按規(guī)定的進進尺開挖,護壁砼達到到設(shè)計強度后后方可拆模.3.7.2、孔內(nèi)內(nèi)通風(fēng)安全措措施人工挖孔樁樁應(yīng)做好孔內(nèi)內(nèi)通風(fēng),當(dāng)孔孔深大于5米時,應(yīng)采用用通風(fēng)管往孔孔內(nèi)送風(fēng)措施施。操作工人人工作2小時左右,應(yīng)應(yīng)到孔外休息息。對于特殊地地質(zhì)的地段,在在挖孔過程中中,應(yīng)做好有有害氣體的檢檢測。3.7.3、孔內(nèi)內(nèi)防落物措施施對于提升架架鋼絲繩,應(yīng)有不小于10倍的安全儲儲備,并定期檢查查其磨損情況況。吊斗裝渣不不能太滿,防防止碎渣散落落。下孔操作人人員應(yīng)戴好安安全帽,對于于特殊孔位、還還應(yīng)系好救生生繩。3.7.4、應(yīng)應(yīng)急措施根據(jù)不同地地質(zhì)條件,應(yīng)做好安全全應(yīng)急預(yù)案,險情發(fā)生時,有相應(yīng)的處處理措施;事事故發(fā)生后,有相應(yīng)的救救助方案。4、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施施工(沖擊鉆鉆成孔工藝)根據(jù)本段地質(zhì)情況況選擇沖擊鉆鉆施工,施工工前采用推土土機平整場地地,壓路機碾碾壓密實,保保證鉆機平臺臺平整、穩(wěn)定定,確保鉆機機在鉆進中保保持穩(wěn)固,確確保施工安全全和成孔質(zhì)量量。鉆孔樁施施工工藝見下下圖。樁基施工前組織設(shè)設(shè)備和人員在在具有代表性性的地段進行行工藝試樁,確確定鉆孔工藝藝施工參數(shù)和和地質(zhì)情況,修修正和完善施施工組織設(shè)計計,便于大規(guī)規(guī)模展開施工工。要求采用整套沖擊擊鉆機設(shè)備,避避免使用雙筒筒卷揚機組成成的簡易鉆具具。為防止沖沖擊振動導(dǎo)致致鄰孔孔壁坍坍塌或影響鄰鄰孔已澆灌砼砼強度,應(yīng)侍鄰孔砼砼抗壓強度達達到2.5MPPa后方可開鉆鉆。4.1、施工準備備鉆孔場地應(yīng)清除雜雜物、換除軟軟土、平整壓壓實。場地位位于淺水、陡陡坡、淤泥中中時,可采用用筑島、或用用枕木或型鋼鋼等搭設(shè)工作作平臺;當(dāng)位位于深水時,可可插打臨時樁樁搭設(shè)固定工工作平臺。工工作平臺必須須堅固穩(wěn)定,能能承受施工作作業(yè)時所有靜靜、活荷載,同同時還應(yīng)考慮慮施工設(shè)備能能安全進、出出場。4.2、樁位放樣樣測定樁位和地面高高程。樁位放放樣時,樁的的縱橫向允許許偏差滿足驗驗標要求,并并在樁的前后后左右距中心心2m處分別設(shè)設(shè)置護樁,以以供隨時檢測測樁中心和高高程。4.3、護筒埋設(shè)設(shè)護筒用5~10mmm厚鋼板制制成,內(nèi)徑比比樁徑大20~40cm。護護筒四周夯填填粘土,護筒筒頂要高出地地面50cmm以上,護筒筒長度不小于于2m,埋設(shè)深深度以保證鉆鉆進過程中不不發(fā)生孔口塌塌陷為宜。當(dāng)當(dāng)表層土松軟軟時將護筒埋埋置到較堅硬硬密實的土層層中至少0..5m。岸灘灘上埋設(shè)護筒筒,在護筒四四周回填黏土土并分層夯實實;護筒頂面面中心與設(shè)計計樁位偏差不不大于5cmm,傾斜度不不大于1%。鉆孔樁施工工藝流流程圖護筒埋設(shè)護筒埋設(shè)泥漿鉆機就位鉆進抽渣清孔成孔驗收下放鋼筋籠下放導(dǎo)管二次清孔水下砼灌注拔出導(dǎo)管拔出護筒原材料檢驗鋼筋籠運輸驗收鋼筋籠制作導(dǎo)管試拼試壓砼攪拌與運輸砼復(fù)檢,作試件測放樁位原材料檢驗砼配合比試驗鉆孔時孔內(nèi)水位高高出護筒底面面0.5m或地地下水位以上上1.5-2..0m。4.4、鉆孔泥泥漿開挖泥漿池,選擇擇和備足良好好的造漿粘土土或膨潤土,造造漿量為2倍的樁的混混凝土體積,泥泥漿比重可根根據(jù)鉆進不同同地層及時進進行調(diào)整。保保證滿足鉆孔孔內(nèi)泥漿頂高高程始終高于于外部水位或或地下水位22.0m,使使泥漿的壓力力超過靜水壓壓力,在孔壁壁上形成一層層泥皮,阻隔隔孔隙滲流,保保護孔壁防止止坍塌。泥漿漿性能指標如如下:泥漿比重:巖石不不大于1.2,砂黏土不不大于1.3,堅硬大漂漂石、卵石夾夾粗砂不宜大大于1.4。粘度:一般地層116~22s,松散易坍坍地層19~28s。含砂率:新制泥漿漿不大于4%。膠體率:不小于995%。PH值:大于6.5。4.5、鉆孔、鉆機就位前對主要機具及配套套設(shè)備進行檢檢修后開始安安裝就位,將將鉆錐徐徐放放入護筒內(nèi)。鉆鉆機底座和頂頂端保持平穩(wěn)穩(wěn),防止產(chǎn)生生位移和沉陷陷,鉆機的起起吊滑輪線、鉆鉆錐和樁孔中中心三者應(yīng)保保持同一鉛垂垂線。、鉆進開始鉆進時,進尺尺應(yīng)適當(dāng)控制制,在護筒刃刃腳處,應(yīng)短短沖程鉆進,使使刃腳處有堅堅固的泥皮護護壁。待鉆進進深度超過鉆鉆頭全高加正正常沖程后可可按土質(zhì)以正正常速度鉆進進。如護筒外外側(cè)土質(zhì)松軟軟發(fā)現(xiàn)漏漿時時,可提起鉆鉆錐,向孔中中到入粘土,再再放下鉆錐沖沖擊,使膠泥泥擠入孔壁堵堵住漏漿孔隙隙,穩(wěn)住泥漿漿繼續(xù)鉆進。在砂類土或軟土層層鉆進時,易易坍孔。宜選選用平底鉆錐錐、控制進尺尺、低沖程、稠稠泥漿鉆進。泥漿補充與凈化::開始前應(yīng)調(diào)調(diào)制足夠數(shù)量量的泥漿,鉆鉆進過程中,如如泥漿有損耗耗、漏失,應(yīng)應(yīng)予補充。并并應(yīng)按泥漿檢檢查規(guī)定,按按時檢查泥漿漿指標,遇土土層變化應(yīng)增增加檢查次數(shù)數(shù),并適當(dāng)調(diào)調(diào)整泥漿指標標。每鉆進2m或地層層變化處,應(yīng)應(yīng)在泥漿槽中中撈取鉆渣樣樣品,查明土土類并記錄,及及時排除鉆渣渣并置換泥漿漿,使鉆錐經(jīng)經(jīng)常鉆進新鮮鮮地層。同時時注意土層的的變化,在巖巖、土層變化化處均應(yīng)撈取取渣樣,判明明土層并記入入記錄表中以以便與地質(zhì)剖剖面圖核對。鉆孔作業(yè)連續(xù)進行行。因特殊情情況必須停鉆鉆時,將鉆錐錐提至孔外,以以防埋鉆,并并在孔口加護護蓋,以策安安全。、檢孔鉆孔完成后,用檢檢孔器進行檢檢孔??讖?、孔孔垂直度、孔孔深檢查合格格后,再拆卸卸鉆機進行清清孔工作,否否則重新進行行掃孔。、清孔清孔的目的是使孔孔底沉碴、泥泥漿相對密度度、泥漿中含含鉆渣量等指指標符合規(guī)范范要求,鉆孔孔達到要求深深度后采用測測繩(經(jīng)鋼尺尺校驗尺度)進行檢查,各項指標符合要求后立即進行清孔。清孔采用抽砟換漿法,以相對密度較低的泥漿逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆砟和相對密度較大的泥漿換出,換至孔內(nèi)泥漿比重1.1左右,含砂率不大于4%,黏度16~22S。4.6、鋼筋籠制制作、安裝詳見挖孔樁鋼筋籠籠制作、安裝裝。4.7、澆筑水下下混凝土、灌注水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注,采采用導(dǎo)管內(nèi)徑徑為25-30ccm。導(dǎo)管使使用前應(yīng)進行行水密承壓和和接頭抗拉試試驗,嚴禁用用壓氣試壓。進進行水密試驗驗的水壓不應(yīng)應(yīng)小于孔內(nèi)水水深1.3倍的壓力,也也不應(yīng)小于導(dǎo)導(dǎo)管壁和焊縫縫可能承受灌灌注砼時最大大內(nèi)壓力p的1.3倍,p=rchc-rwHw式中:p為導(dǎo)管可可能受到的最最大內(nèi)壓力(kPa);rc為砼拌和物的重度度(24kN//m3);hc為導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大大高度(m),以導(dǎo)管管全長或預(yù)計計的最大高度度計;rw為井孔內(nèi)水或泥漿漿的重度(kN/m3);Hw為井孔內(nèi)水或泥漿漿的深度(m)。、安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用φ25--30鋼管,每節(jié)2~3m,配1~2節(jié)1~1.5m的短管管。鋼導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)壁光滑、圓圓順,內(nèi)徑一一致,接口嚴嚴密。導(dǎo)管直直徑與樁徑及及混凝土澆筑筑速度相適應(yīng)應(yīng)。導(dǎo)管安裝裝后,其底部部距孔底有300~400mmm的空間。、二次清孔鋼筋籠安裝好后,根根據(jù)孔深安裝裝導(dǎo)管,導(dǎo)管管底部離孔底底30~40ccm,然后安安裝高壓氣管管,在澆注砼砼前進行氣舉舉法二次清孔孔,通過導(dǎo)管將將孔底沉渣吸吸出,使孔底沉渣渣厚度滿足設(shè)設(shè)計和規(guī)范要要求(柱樁不大于于5cm,摩擦擦樁不大于220cm),清孔后泥漿比比重1.1左右,含含砂率不大于于4%,黏度16~22S。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查查合格并簽證證后拆除氣管管,立即進行行水下砼的灌灌注。、首批封底混凝土計算和控制首批封封底混凝土數(shù)數(shù)量,下落時時有一定的沖沖擊能量,能能把泥漿從導(dǎo)導(dǎo)管中排出,并并能把導(dǎo)管下下口埋入混凝凝土不小于11m深。足夠夠的沖擊能量量能夠把樁底底沉渣盡可能能地沖開,是是控制樁底沉沉渣,減少工工后沉降的重重要環(huán)節(jié)。首批灌注砼的數(shù)量量:V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1;h1=Hwrw/rC;導(dǎo)管底口口與孔底的距距離為30-40ccm,H1表示砼樁底底到導(dǎo)管底口口的高度,H2表示首批灌灌注砼的最小小深度(導(dǎo)管管底口到砼面面的高度)為為1m,h1表示泥漿底底部到砼面的的高度,保證證導(dǎo)管埋入砼砼中的深度不不小于1m。對孔底沉淀層厚度度應(yīng)再次測定定。如厚度符符合設(shè)計要求求,然后立即灌灌注首批砼。打開漏斗閥門,放放下封底砼,首首批砼灌入孔孔底后,立即即探測孔內(nèi)砼砼面高度,計計算出導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)埋置深度,如如符合要求,即即可正常灌注注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)大量進進水,表明出出現(xiàn)灌注事故故。、水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐罐車運輸配合合導(dǎo)管灌注,灌灌注開始后,應(yīng)應(yīng)緊湊連續(xù)地地進行,嚴禁禁中途停工。在在灌注過程中中,應(yīng)防止混混凝土拌和物物從漏斗頂溢溢出或從漏斗斗外掉入孔底底,使泥漿內(nèi)內(nèi)含有水泥而而變稠凝結(jié),致致使測探不準準確;應(yīng)注意意觀察管內(nèi)混混凝土下降和和孔內(nèi)水位升升降情況,及及時測量孔內(nèi)內(nèi)混凝土面高高度,正確指指揮導(dǎo)管的提提升和拆除;;導(dǎo)管的埋置置深度應(yīng)控制制在2~4m。同時應(yīng)經(jīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)內(nèi)混凝土面的的位置,即時時調(diào)整導(dǎo)管埋埋深。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持持軸線豎直和和位置居中,逐逐步提升。如如導(dǎo)管法蘭卡卡掛鋼筋骨架架,可轉(zhuǎn)動導(dǎo)導(dǎo)管,使其脫脫開鋼筋骨架架后,再移到到鉆孔中心。拆除導(dǎo)管動作要快快,時間一般般不宜超過15min。要防止螺螺栓、橡膠墊墊和工具等掉掉入孔中。要要注意安全。已已拆下的管節(jié)節(jié)要立即清洗洗干凈,堆放放整齊。循環(huán)環(huán)使用導(dǎo)管4~8次后應(yīng)重新新進行水密性性試驗。在灌注過程中,當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝凝土不滿,含含有空氣時,后后續(xù)混凝土要要徐徐灌入,不不可整斗地灌灌入漏斗和導(dǎo)導(dǎo)管,以免在在導(dǎo)管內(nèi)形成成高壓氣囊,擠擠出管節(jié)間的的橡皮墊,而而使導(dǎo)管漏水水。當(dāng)混凝土面升到鋼鋼筋骨架下端端時,為防鋼鋼筋骨架被混混凝土頂托上上升,可采取取以下措施::①盡量縮短混混凝土總的灌灌注時間,防防止頂層混凝凝土進入鋼筋筋骨架時混凝凝土的流動性性過小。②當(dāng)混凝土面面接近和初進進入鋼筋骨架架時,應(yīng)使導(dǎo)導(dǎo)管底口處于于鋼筋籠底口口3m以下和1m以上處,并并慢慢灌注混混凝土,以減減小混凝土從從導(dǎo)管底口出出來后向上的的沖擊力;③當(dāng)孔內(nèi)混凝凝土進入鋼筋筋骨架4m~5m以后,適適當(dāng)提升導(dǎo)管管,減小導(dǎo)管管埋置長度,以以增加骨架在在導(dǎo)管口以下下的埋置深度度,從而增加加混凝土對鋼鋼筋骨架的握握裹力?;炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計標高時時,要計算還還需要的混凝凝土數(shù)量(計計算時應(yīng)將導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)及混凝凝土輸送泵內(nèi)內(nèi)的混凝土數(shù)數(shù)量估計在內(nèi)內(nèi)),通知拌拌和站按需要要數(shù)拌制,以以免造成浪費費。在灌注將近結(jié)束時時,由于導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土柱高高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的的泥漿及所含含渣土稠度增增加,相對密度增增大.如在這種情情況下出現(xiàn)混混凝土頂升困困難時,可在孔內(nèi)加加水稀釋泥漿漿,并掏出部部分沉淀土,使使灌注工作順順利進行。在在拔出最后一一段長導(dǎo)管時時,拔管速度度要慢,以防防止樁頂沉淀淀的泥漿擠入入導(dǎo)管下形成成泥心。因為耐久性混凝土土粉煤灰摻量量較大,粉煤煤灰可能上浮浮堆積在樁頭頭,加灌高度度應(yīng)考慮此因因素。為確保保樁頂質(zhì)量,在在樁頂設(shè)計標標高以上應(yīng)加加灌100ccm以上,以以便灌注結(jié)束束后將此段混混凝土清除。在灌注混凝土?xí)r,每每根樁應(yīng)至少少留取一組試試件,對于樁樁長較長、樁樁徑較大、澆澆筑時間很長長時,根據(jù)規(guī)規(guī)范要求增加加。如換工作作時,每工作作班都應(yīng)制取取試件。試件件應(yīng)施加標準準養(yǎng)護,強度度測試后應(yīng)填填試驗報告表表。強度不合合要求時,應(yīng)應(yīng)及時提出報報告,采取補補救措施。有關(guān)混凝土灌注情情況,在灌注注前應(yīng)進行坍坍落度、含氣氣量、入模溫溫度等檢測;;在各灌注時時間、混凝土土面的深度、導(dǎo)導(dǎo)管埋深、導(dǎo)導(dǎo)管拆除以及及發(fā)生的異常?,F(xiàn)象等,應(yīng)應(yīng)指定專人進進行記錄。、灌注砼測深方法灌注水下砼時,應(yīng)應(yīng)經(jīng)常探測孔孔內(nèi)混凝土面面至孔口的深深度,以控制制導(dǎo)管埋深。如如探測不準確確,將造成埋埋深過淺,導(dǎo)導(dǎo)管提漏,埋埋管過深拔不不出或短樁事事故。因此,在在鉆孔灌注樁樁中是一項非非常重要的工工作,一定要由具具有高度責(zé)任任心的人來操操作。目前測深多用重錘錘法,重錘的的形狀是錐形形,底面直徑徑不小于100cm,重量量不小于5kkg。用繩系系錘吊入孔內(nèi)內(nèi),使之通過過泥漿沉淀層層而停留在砼砼表面(或表表面下10-20厘米)根據(jù)測測繩所示錘的的沉入深度作作為砼灌注深深度。本方法法完全憑探測測者手中所提提測錘在接觸觸頂面以前與與接觸頂面以以后不同重量量的感覺而判判別。測錘不不能太輕,而而測繩又不能能太重,否則則,探測者手手感會不明顯顯,在測深樁樁,測錘快接接近樁頂面時時,由于沉淀淀增加和泥漿漿變稠的原因因,就容易發(fā)發(fā)生誤測。探探測時必須要要仔細,并以以灌注砼的數(shù)數(shù)量校對以防防誤測。4.7.7、泥漿漿清理鉆孔樁施工中,產(chǎn)產(chǎn)生大量廢棄棄的泥漿,為為了保護當(dāng)?shù)氐氐沫h(huán)境,這這些廢棄的泥泥漿,經(jīng)處理理后,運往指指定的廢棄泥泥漿的堆放場場地,并做妥妥善處理。4.7.8、質(zhì)量量檢測本橋樁基全部采用用瞬態(tài)激振時時域頻域分析析法檢驗。對對質(zhì)量有問題題的樁,鉆取取樁身混凝土土鑒定檢驗。5、承臺施工工藝及及技術(shù)要求承臺施工工藝流程程圖如下:測設(shè)基坑平面位置、標高測設(shè)基坑平面位置、標高集水井法抽水基坑防護挖掘機開挖集水井法抽水基坑防護挖掘機開挖鑿除樁頭鑿除樁頭檢測樁基檢測樁基基底處理基底處理綁扎鋼筋綁扎鋼筋安裝模板安裝模板制作混凝土試件并留置同條件養(yǎng)護試件混凝土拌制、輸送灌筑混凝土制作混凝土試件并留置同條件養(yǎng)護試件混凝土拌制、輸送灌筑混凝土與墩臺身接縫處理與墩臺身接縫處理5.1、基坑開挖挖樁身砼達到一定的的強度后進行行基坑開挖。在在基坑開挖線線以外2m處設(shè)置縱縱橫向截水溝溝將地表水排排入天然水溝溝?;优潘扇≡诨涌铀闹茉O(shè)排水水溝及集水坑坑,并由專人人負責(zé)排除基基坑積水,嚴嚴禁積水浸泡泡基坑。采用挖掘機放坡(坡坡度視地質(zhì)情情況)開挖,坑坑底預(yù)留300cm人工清清底。5.2、鑿除樁頭頭、樁基檢測測破樁頭前,應(yīng)在樁樁體側(cè)面用紅紅油漆標注高高程線,以防防樁頭被多鑿鑿,造成樁頂頂伸入承臺內(nèi)內(nèi)高度不夠。破破除樁頭時應(yīng)應(yīng)用采用空壓壓機結(jié)合人工工鑿除,上部部采用空壓機機鑿除,下部部留有10~20cm由人工進行行鑿除。鑿除除過程中保證證不擾動設(shè)計計樁頂以下的的樁身砼。嚴嚴禁用挖掘機機或鏟車將樁樁頭強行拉斷斷,以免破壞壞主筋。將伸伸入承臺的樁樁身鋼筋清理理整修成設(shè)計計形狀,復(fù)測測樁頂高程,進進行樁基檢測測。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報與與監(jiān)理驗收,并并經(jīng)瞬態(tài)激振振時域頻域分分析法等各種種檢測合格后后方可澆筑砼砼墊層。三臺臺鑿毛”(樁頂鑿毛毛、承臺頂鑿鑿毛、墩頂墊墊石下鑿毛)要要做好影像資資料的收集整整理。5.3、承臺鋼筋筋制作安裝承臺鋼筋在鋼筋加加工場加工制制作,根據(jù)設(shè)設(shè)計承臺鋼筋筋布置圖紙的的規(guī)格型號下下料制作成半半成品。鋼筋筋主筋連接均均采用雙面搭搭接焊,鋼筋筋下料時注意意鋼筋接頭分分散設(shè)置,配配置在同一截截面(兩焊接接接頭在鋼筋筋直徑的35倍范圍且不不小于50ccm以內(nèi),視視為同一截面面)內(nèi)受力鋼鋼筋接頭面積積不大于受力力鋼筋總面積積的50%,盡可能減減少鋼筋接頭頭,同一根鋼鋼筋上應(yīng)少設(shè)設(shè)接頭,同一一截面內(nèi),同同一根鋼筋上上不的超過一一個接頭。制制作完成的鋼鋼筋分墩臺號號、鋼筋編號號堆碼存放。綁綁扎承臺鋼筋筋時,采用平平板車運至墩墩位處。承臺鋼筋加工的允允許偏差不得得超過下表的的規(guī)定。承臺鋼筋加工允許許偏差表序號項目允許偏差(mm))1受力鋼筋全長±102彎起鋼筋的位置±205.4、鋼筋綁扎扎承臺基坑開挖至設(shè)設(shè)計基底高程程經(jīng)檢驗合格格后,立即澆澆筑基礎(chǔ)墊層層砼。鋼筋綁綁扎應(yīng)在墊層層砼達到設(shè)計計強度75%后進行。在在墊層面上彈彈出鋼筋的外外圍輪廓線,并并用油漆標出出每根鋼筋的的平面位置。承承臺鋼筋集中中加工,現(xiàn)場場進行綁扎,底底層承臺鋼筋筋網(wǎng)片與樁身身鋼筋焊接牢牢固;搭設(shè)鋼鋼管架綁扎、定定好上層承臺臺鋼筋和預(yù)埋埋于承臺內(nèi)的的墩身鋼筋。做做好綜合接地地鋼筋的焊接接。鋼筋嚴格格按照設(shè)計圖圖紙的間距布布置。首先將伸入承臺的的樁身鋼筋清清理整修成設(shè)設(shè)計形狀,錨錨入承臺長度度不能滿足設(shè)設(shè)計要求的樁樁身鋼筋采用用單面搭接焊焊接長。承臺臺底層鋼筋綁綁扎與樁身或或與樁基的連連接鋼筋有沖沖突時,適當(dāng)當(dāng)調(diào)整底層鋼鋼筋位置。然然后搭設(shè)鋼管管腳手架綁扎扎四周豎向鋼鋼筋和上層鋼鋼筋。承臺四四周的鋼筋保保護層墊塊采采用邊長為99cm混凝土土立方體塊,保保證不小于99cm的設(shè)計計保護層厚度度,承臺底部部墊塊的鋼筋筋保護層墊塊塊采用高為119cm,截截面10×10ccm混凝土長長方體塊,墊墊塊采用與承承臺混凝土同同標號混凝土土制作(即C30混凝土)。墩身豎向主筋向下下伸入基礎(chǔ),并并與承臺底層層鋼筋連接,兩兩端均加直角角彎鉤。承臺臺模板安裝加加固完成后,放放出墩臺位置置,將墩臺身身的一圈橫向向箍筋焊接固固定在承臺上上層鋼筋,檢檢查位置正確確后標出豎向向主鋼筋準確確位置,安裝裝墩身豎向鋼鋼筋。搭設(shè)鋼鋼管腳手架,將將墩臺身豎向向主鋼筋上端端固定在準確確位置,保證證鋼筋垂直度度或斜向角度度正確。綁扎扎完成后,利利用墩臺身中中心縱橫十字字線和外輪廓廓線進行復(fù)查查校核。5.5、施工預(yù)埋埋件每個橋墩臺及其基基礎(chǔ)上均設(shè)置置接地鋼筋和和外露的接地地端。接地鋼鋼筋利用結(jié)構(gòu)構(gòu)中直徑不小小于16mmm的鋼筋焊接接成電氣回路路即可。選擇擇承臺下層鋼鋼筋中靠近樁樁基的四根鋼鋼筋焊接成環(huán)環(huán)型接地鋼筋筋,焊接時不不得焊錯鋼筋筋,保證環(huán)型型回路連通。然然后用連接鋼鋼筋將每根樁樁基中任意一一根主筋與環(huán)環(huán)型回路焊接接。再用連接接鋼筋將墩身身圓端的兩根根豎向主筋與與環(huán)型回路焊焊接。最后檢檢查整個基礎(chǔ)礎(chǔ)接地系連接接情況和焊接接質(zhì)量,報監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查。每個焊接點的焊接接要求為:焊焊接長度雙面面焊時不小于于5d,且不小于于55mm;單單面焊時不小小于10d,且不小于于100mmm。(d為鋼筋直徑徑)構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地地功能(含連連接)的結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋和專用用接地鋼筋截截面不應(yīng)小于于200mmm2(或直徑不不小于16mmm),當(dāng)構(gòu)構(gòu)筑物內(nèi)兼有有接地功能(含含連接)的結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋和專專用接地鋼筋筋的截面不滿滿足要求時,可可將相鄰的兩兩根鋼筋并接接使用(無需需改變鋼筋間間距)或局部部更換直徑為為16mm的鋼鋼筋。5.6、鋼筋工程程操作規(guī)范、鋼筋制作鋼筋在加工彎制前前應(yīng)調(diào)直,并并應(yīng)符合下列列規(guī)定:⑴鋼筋表面的油漬、漆漆污、水泥漿漿和用錘敲擊擊能剝落的浮浮皮、鐵銹等等均應(yīng)清除干干凈。⑵鋼筋應(yīng)平直,無局局部折曲。⑶加工后的鋼筋,表表面不應(yīng)有削削弱鋼筋截面面的傷痕。⑷當(dāng)利用冷拉方法矯矯直鋼筋時,鋼鋼筋的垂直伸伸長率為:Ⅰ級鋼筋不得得超過2%;Ⅱ級、Ⅲ級鋼筋不得得超過1%。鋼筋的彎制和末端端的彎鉤應(yīng)符符合設(shè)計要求求。當(dāng)設(shè)計無無要求時,應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定(d為鋼筋直徑徑):⑴受拉熱軋光圓鋼筋筋的末端應(yīng)作作成180°彎鉤,彎鉤鉤的彎曲直徑徑不得小于2.5d,鉤端應(yīng)留留有不小于3d的直線段。⑵受拉熱軋光圓和帶帶肋鋼筋的末末端,當(dāng)設(shè)計計要求采用直直角形彎鉤時時,直鉤的彎彎曲直徑不得得小于5d,鉤端的直直線段長度不不應(yīng)小于3d。⑶彎起鋼筋應(yīng)彎成平平滑的曲線,其其曲率半徑不不宜小于鋼筋筋直徑的10倍(光圓鋼鋼筋)或12倍(帶肋鋼鋼筋)。⑷用低碳鋼熱扎圓盤盤條制成的箍箍筋,其末端端應(yīng)做不小于于90°的彎鉤,有有抗震等特殊殊要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)應(yīng)做135或180的彎鉤;彎彎鉤的彎曲內(nèi)內(nèi)直徑應(yīng)大于于受力鋼筋直直徑,且不的的小于箍筋直直徑的2.5倍;彎鉤端端直線段長度度,一般結(jié)構(gòu)構(gòu)不得小于箍箍盤直徑的5倍,有抗震震等特殊要求求的結(jié)構(gòu)不應(yīng)
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