優(yōu)秀畢業(yè)答辯范文培訓(xùn)講學(xué)

答辯(dábiàn)人：XXX物流配送模式(móshì)選擇研究專業(yè)(zhuānyè)：07級(jí)物理管理02班指導(dǎo)老師：XXX副教授XXX助教學(xué)號(hào)：071375065第一頁，共21頁。研究意義福建農(nóng)林大學(xué)(dàxué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯

企業(yè)物流模式的選擇是企業(yè)物流發(fā)展需要解決的首要問題之一，本文對(duì)企業(yè)物流模式的相關(guān)問題展開研究，對(duì)于新時(shí)期我國企業(yè)如何通過物流來增強(qiáng)(zēngqiáng)市場競爭力具有一定的探索價(jià)值；對(duì)于幫助企業(yè)提高物流效率具有重要的理論指導(dǎo)意義；研究結(jié)論可為我國企業(yè)進(jìn)行物流模式選擇、制定企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略提供有益的參考和借鑒。第二頁，共21頁?？蚣芨＝ㄞr(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院(xuéyuàn)2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯1物流配送模式(móshì)理論2選擇物流配送模式(móshì)的方法3物流配送模式選擇的應(yīng)用分析4小結(jié)第三頁，共21頁。1物流配送模式(móshì)理論福建農(nóng)林大學(xué)(dàxué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯主要的幾種(jǐzhǒnɡ)物流配送模式：1)自營物流配送模式2)共同配送模式3)第三方物流配送模式4)動(dòng)態(tài)物流聯(lián)盟模式企業(yè)類別、企業(yè)規(guī)模大小、客戶要求供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)性、信息技術(shù)角度上優(yōu)劣勢的分析物流配送模式的比較分析第四頁，共21頁。2選擇(xuǎnzé)物流配送模式的方法福建農(nóng)林大學(xué)(dàxué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯

本節(jié)首先對(duì)主流的物流配送模式選擇方法進(jìn)行(jìnxíng)了總結(jié)分類，并對(duì)每種方法的判斷過程進(jìn)行(jìnxíng)了敘述，本文重點(diǎn)將敘述基于多層次灰色評(píng)價(jià)的物流配送模式選擇方法。第五頁，共21頁。2選擇(xuǎnzé)物流配送模式的方法福建農(nóng)林大學(xué)(dàxué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯

2.1主流的配送模式選擇方法(fāngfǎ)有：(1)定性選擇；(2)定量選擇；(3)層次分析法（AHP）主流的傳統(tǒng)決策方法(fāngfǎ)大多數(shù)都是憑經(jīng)驗(yàn)來決策，其決策依據(jù)是企業(yè)是否有能力自營物流,其主要缺陷是：企業(yè)在進(jìn)行這種外購與自營決策時(shí)，物流總成本與顧客服務(wù)水平的考慮是放在其次的，管理人員對(duì)核心物流功能認(rèn)識(shí)不清，缺乏對(duì)物流作戰(zhàn)略分析的打算和信心。第六頁，共21頁。2選擇物流配送模式(móshì)的方法福建農(nóng)林(nónɡlín)大學(xué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯

2.2基于多層次灰色評(píng)價(jià)的物流配送模式選擇方法：本部分為本文的重點(diǎn)內(nèi)容，多層次灰色綜合評(píng)判法是灰色系統(tǒng)理論中很有代表性的一種方法，該模型中的各個(gè)指標(biāo)在賦值時(shí)使用的專家打分法，由于專家打分法對(duì)指標(biāo)評(píng)分的灰色性，具有很高的分辨率，且操作簡單，因此文章運(yùn)用(yùnyòng)灰色評(píng)價(jià)理論進(jìn)行評(píng)價(jià)。下面為多層次灰色綜合評(píng)價(jià)模型的建立流程：第七頁，共21頁。2選擇(xuǎnzé)物流配送模式的方法福建農(nóng)林大學(xué)(dàxué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯（1）建立物流配送模式(móshì)選擇模型的流程圖如圖所示：企業(yè)調(diào)查研究建立評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)確立AHP權(quán)重多層次灰色綜合評(píng)價(jià)企業(yè)決策收集數(shù)據(jù)專家評(píng)價(jià)法是否合理評(píng)價(jià)結(jié)果是否第八頁，共21頁。2選擇物流配送模式(móshì)的方法福建農(nóng)林大學(xué)交通(jiāotōng)學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯（2）企業(yè)物流配送模式選擇模型的評(píng)價(jià)(píngjià)指標(biāo)總目標(biāo)一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)企業(yè)物流配送模式選擇U企業(yè)規(guī)模及技術(shù)水平A1投資規(guī)模B11設(shè)備先進(jìn)水平B12信息技術(shù)水平B13服務(wù)管理能力A2及時(shí)準(zhǔn)確性B21顧客滿意度B22服務(wù)柔性B23物流配送成本A3作業(yè)成本B31投資風(fēng)險(xiǎn)程度B32物流配送管理成本B33與其他企業(yè)的合作能力A4協(xié)調(diào)控制能力B41信息保密性B42決策控制能力B43第九頁，共21頁。2選擇(xuǎnzé)物流配送模式的方法福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院(xuéyuàn)2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯（3）多層次灰色綜合(zōnghé)評(píng)價(jià)步驟評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)定性描述4很高3高2較高1一般1.5,2.5,3.5介于兩相鄰等級(jí)之間1）組織評(píng)價(jià)者評(píng)分第十頁，共21頁。2選擇(xuǎnzé)物流配送模式的方法福建農(nóng)林大學(xué)交通(jiāotōng)學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯第十一頁，共21頁。2選擇物流配送模式(móshì)的方法福建農(nóng)林大學(xué)交通(jiāotōng)學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯第十二頁，共21頁。2選擇(xuǎnzé)物流配送模式的方法福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院(xuéyuàn)2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯第十三頁，共21頁。2選擇物流配送模式(móshì)的方法福建農(nóng)林大學(xué)(dàxué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯第十四頁，共21頁。2選擇(xuǎnzé)物流配送模式的方法福建農(nóng)林大學(xué)(dàxué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯第十五頁，共21頁。2選擇物流配送模式(móshì)的方法福建農(nóng)林大學(xué)交通(jiāotōng)學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯第十六頁，共21頁。3物流配送模式(móshì)選擇的應(yīng)用分析福建農(nóng)林大學(xué)(dàxué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯

上章節(jié)建立了企業(yè)選擇物流配送模式的模型，為了驗(yàn)證模型的有效性和實(shí)用性，文中選取了一家Y公司進(jìn)行實(shí)證分析。企業(yè)概述：福建某Y冶金工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡稱(jiǎnchēng)“Y公司”)是國家大型企業(yè)，福建省100家重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)、省級(jí)文明單位之一。Y公司擬改進(jìn)物流配送運(yùn)作模式，本文使用上一章節(jié)建立的模型進(jìn)行輔助決策。第十七頁，共21頁。3物流配送模式選擇的應(yīng)用(yìngyòng)分析福建農(nóng)林大學(xué)(dàxué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯

結(jié)合上章節(jié)的多層次灰色綜合評(píng)價(jià)模型計(jì)算得出:自營配送綜合評(píng)價(jià)值:P1=0.880共同配送：P2=0.879;第三方配送：P3=0.888;動(dòng)態(tài)聯(lián)盟：P4=0.882,其中可得P3>P4>P1>P2.。根據(jù)計(jì)算的結(jié)果可知，第三方配送模式的評(píng)價(jià)值高于其他三種，因此企業(yè)應(yīng)當(dāng)(yīngdāng)選擇第三方物流配送模式為最優(yōu)配送模式。第十八頁，共21頁。3物流配送模式選擇(xuǎnzé)的應(yīng)用分析福建農(nóng)林大學(xué)(dàxué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯Y公司將物流配送業(yè)務(wù)外包給第三方物流配送企業(yè)去運(yùn)作。這一措施實(shí)施后，僅車輛購置費(fèi)用就節(jié)省了800萬元，運(yùn)輸量年增幅為60％，而運(yùn)輸費(fèi)用的增幅不到(bùdào)15％，是改造前的四分之一。Y公司通過與競爭對(duì)手結(jié)成動(dòng)態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟、進(jìn)入客戶經(jīng)營過程等方式形成一個(gè)戰(zhàn)略合作網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展與供應(yīng)商與分銷商的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。Y公司成立物流配送中心，重新整合物流系統(tǒng)，完善物流管理，建立有效的績效考核制度；建立敏捷供應(yīng)鏈，改造產(chǎn)銷業(yè)務(wù)流程。企業(yè)在兩年間降低成本2200萬元、降低采購成本3000萬元，減少庫存資金占用4500萬元，實(shí)現(xiàn)直接經(jīng)濟(jì)效益5500余萬元Y公司物流配送模式的建立和運(yùn)行情況第十九頁，共21頁。4小結(jié)福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院(xuéyuàn)2007級(jí)物流管理2班徐建福物流配送模式選擇研究畢業(yè)論文答辯總結(jié):1）通過分析比較，各種物流配送模式各有自己的優(yōu)劣勢，應(yīng)根據(jù)企業(yè)的具體情況選擇(xuǎnzé)最優(yōu)的配送模式；2）通過案例驗(yàn)證了使用多層次灰色評(píng)價(jià)建立模型和進(jìn)行決策的可行性和有效性。待改進(jìn)的地方:文章中的模型中各個(gè)指標(biāo)的量化處理采用的賦權(quán)評(píng)價(jià)方法帶有一定的主觀性，指標(biāo)的選取主要是從企業(yè)宏觀層面上的考慮，模型中相對(duì)缺少對(duì)量化指標(biāo)