【調(diào)研報告】風(fēng)電匯報模版課件

中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部二零一一年四月海上風(fēng)電匯報材料中交二航局第三工程目錄一、風(fēng)電開展情況二、國內(nèi)風(fēng)電情況和前景三、海上風(fēng)電開展四、海上風(fēng)電施工常用工藝和設(shè)備五、目前我公司海上風(fēng)電經(jīng)營情況六、存在問題南通洋口港工程工程總部20世紀(jì)下半葉，化石能源危機和環(huán)境污染，鈾、天然氣、石油、煤日漸枯竭，新興能源風(fēng)能、太陽能、水能得到世界各國重視。而風(fēng)能是用之不竭的能源，目前，風(fēng)力發(fā)電在新能源和可再生能源行業(yè)中增長最快，技術(shù)也最成熟。具有規(guī)?；_發(fā)條件和巨大的市場化開展前景。風(fēng)能發(fā)電不僅解決人類對電力能源的需求，風(fēng)電場、風(fēng)電機組、輸電線路還會為人們提供大量的就業(yè)時機，風(fēng)電將還給人類社會開展本來享有的碧水藍(lán)天。一、風(fēng)電開展情況中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部風(fēng)電上網(wǎng)電價隨著風(fēng)能發(fā)電技術(shù)的進步和風(fēng)電規(guī)模的開展，將會進一步降低，而依靠化石能源的常規(guī)電力隨著環(huán)保本錢的增加，其電價將會提升，預(yù)計到2021年二者的價格將會出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，風(fēng)電電價將會低于常規(guī)能源電價。風(fēng)力發(fā)電因其相對其他新能源相對成熟的優(yōu)點，得到世界各國特別是我國的重視，根據(jù)預(yù)測，我國到2021年，風(fēng)電可能到達或超過8000萬千瓦，到2021年，風(fēng)電到達1.5億千瓦。世界2021年風(fēng)電裝機將到達3～5億千瓦，接近或超過核電的裝機。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部風(fēng)力發(fā)電作為清潔能源，具有顯著的社會和環(huán)保效益，對于推動我國可再生能源開展有著重要意義，國家支持和鼓勵對風(fēng)電的開發(fā)。當(dāng)前，陸上風(fēng)電已初具規(guī)模，我國到2021年底風(fēng)電裝機容量約4000萬KW，成為全球第一大風(fēng)電市場，隨著陸上資源的良性開發(fā)，風(fēng)能資源蘊藏更豐富，質(zhì)量更好的海上風(fēng)電逐漸進入各國視野。二、國內(nèi)風(fēng)電情況和前景中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部國內(nèi)風(fēng)電近幾年得到大力開展，陸續(xù)規(guī)劃了6、7個千萬千瓦風(fēng)電基地，如甘肅酒泉千萬千瓦風(fēng)電基地、新疆哈密千萬千瓦風(fēng)電基地、河北省千萬千瓦風(fēng)電基地、吉林西部千萬千瓦風(fēng)電基地、蒙西、蒙東千萬千瓦風(fēng)電基地以及江蘇海上千萬千瓦風(fēng)電基地，六個省區(qū)的七個千萬千瓦級風(fēng)電基地規(guī)劃到2021年，總裝機容量到達12630萬千瓦，風(fēng)電上網(wǎng)電量約2810億千瓦時。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部甘肅酒泉風(fēng)電基地江蘇海上風(fēng)電基地我國地域廣闊，風(fēng)力資源豐富，據(jù)國家有關(guān)氣象站研究數(shù)據(jù)，我國陸地上的風(fēng)能資源實際可開發(fā)量為2.53億KW，海上風(fēng)能資源儲量到達陸上資源的3倍，其中，東南沿海及其附近島嶼是風(fēng)能資源豐富地區(qū)，有效風(fēng)能密度在300W/m2以上，全年中風(fēng)速大于或等于3m/s的時數(shù)為7000～8000h，大于或等于6m/s的時數(shù)為4000h。因此風(fēng)電在我國有很好的開展前景，尤其是海上風(fēng)電，開展?jié)摿薮?。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部最早的海上風(fēng)電場于1990年安裝于瑞典，容量約300KW，隨后幾年海上風(fēng)電也有了較大幅度的開展，截止2021年底，全世界海上風(fēng)電的裝機容量約4000MW，據(jù)歐洲風(fēng)能開發(fā)組織統(tǒng)計，各國在建和規(guī)劃建設(shè)的海上風(fēng)電多達37441MW。根據(jù)國家發(fā)改委能源所的評估，我國近海10米水深的風(fēng)能資源約為1億千瓦，近海20米水深的風(fēng)能資源約為3億千瓦，近海30米水深的風(fēng)能資源約為4.9億千瓦，海上風(fēng)電開發(fā)前景廣闊，我國正成為全球最主要的風(fēng)電市場之一。三、海上風(fēng)電開展中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部2021年4月，國家能源局的國能新能［2021］130號文件要求沿海各省區(qū)市制定本地區(qū)海上風(fēng)電開展規(guī)劃，并提出近期擬開展前期工作的海上風(fēng)電開發(fā)方案。海上風(fēng)電范圍分：潮間帶、潮下帶和灘涂風(fēng)電場。灘涂風(fēng)電場：即多年平均大潮高潮線以下至理論最低潮位以下5m水深內(nèi)的海域。近海風(fēng)電場：即理論最低潮位以下5m～50m水深內(nèi)的海域，含無人島嶼及海礁。深海風(fēng)電場：即理論最低潮位以下50m水深的海域，含無人島及海礁。我國現(xiàn)主要開發(fā)的是潮間帶和近海風(fēng)電場。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部潮間帶風(fēng)電近海風(fēng)電我國沿海現(xiàn)已建成東海大橋海上近海風(fēng)電場、江蘇如東潮間帶風(fēng)電場。2021年3月，江蘇省結(jié)合本省海上風(fēng)電規(guī)劃和前期工作開展情況，向國家能源局上報了海上風(fēng)電場特許權(quán)招標(biāo)工程，國家能源局確定江蘇第一批海上風(fēng)電場特許權(quán)工程共四個，分別位于濱海、射陽、大豐和東臺，四個工程總裝機容量為1000MW，400臺〔按單機2.5MW〕左右。其中濱海、射陽為近海風(fēng)電場，大豐、東臺為潮間帶風(fēng)電場。其它沿海地區(qū)如山東、河北、福建、浙江等地都在規(guī)劃海上風(fēng)電工程。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部風(fēng)電作為新型清潔能力，正越來越得到國家重視，海上風(fēng)電工程越來越受到重視，成為未來能源供給的新亮點，將來一定時間內(nèi)海上風(fēng)電會有一個比較大的開展。潮間帶風(fēng)電根底和機組安裝一般在500萬左右〔2.5Mw〕，按照海上風(fēng)電可利用資源一半5億Mw考慮，施工費用〔根底和機組安裝〕到達1萬億以上。現(xiàn)在國家強制要求各電力公司中的清潔能源電力比例越來越大，風(fēng)電也會得到各方更加重視。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部大豐海上風(fēng)電效果圖4.1海上風(fēng)電根底形式結(jié)合國內(nèi)外已建成的海上風(fēng)電場以及國內(nèi)海上石油平臺、海港工程等的建設(shè)經(jīng)驗，風(fēng)機根底可以采用低樁承臺根底、多樁導(dǎo)管架根底、單樁根底、高樁承臺根底等幾種根底形式，這幾種根底形式的結(jié)構(gòu)強度、剛度和穩(wěn)度均可滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，其工程量或施工難度各有優(yōu)劣，從技術(shù)角度這幾種根底形式都可行。風(fēng)電根底形式如下：四、海上風(fēng)電施工常用工藝和設(shè)備中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部中交二航局第三工程低樁承臺風(fēng)機根底：低樁承臺根底布置假設(shè)干根PHC管樁或鋼管樁，樁基上設(shè)置砼承臺，承臺上預(yù)埋根底環(huán)，上部塔筒安裝在預(yù)埋根底環(huán)上。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部多樁導(dǎo)管架風(fēng)機根底：多樁導(dǎo)管架根底每臺風(fēng)機共布置3～8根鋼管樁，上部導(dǎo)管架套在鋼管樁上，導(dǎo)管架與樁基連接后進行灌漿，使之形成整體，上部塔筒安裝在導(dǎo)管架上。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部單樁風(fēng)電根底：單樁根底采用直徑4～5m鋼管樁，樁壁厚50mm~70mm，單樁重300t，過渡段鋼管直接套在單樁樁頂上，上部塔筒安裝在過渡段鋼管上。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部群樁式高樁承臺風(fēng)電根底：高樁承臺根底樁基采用多根鋼管樁，形成群樁，鋼管樁上澆筑圓形砼承臺，鋼管連接段預(yù)埋在砼承臺，上部塔筒安裝在鋼管連接段上。中交二航局第三工程南通如東潮間帶多樁導(dǎo)管架根底風(fēng)電機組安裝完成根據(jù)對每種根底方案的施工周期、施工本錢、施工工藝狀況和平安風(fēng)險等方面對以上四種根底型式進行比較。四種根底型式比選如下表〔以江蘇鹽城大豐潮間帶風(fēng)電工程為例〕：中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部根據(jù)上表分析，多樁導(dǎo)管架根底綜合比較優(yōu)勢明顯，適合潮間帶淺吃水船舶作業(yè)施工，工序簡單，作業(yè)時間少、技術(shù)成熟，單個根底整體造價較低。近海、深海的一般采用單樁和多樁結(jié)構(gòu)形式。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部4.2海上風(fēng)電根底施工所需主要設(shè)備配置根據(jù)海上風(fēng)電施工特點，所需設(shè)備配置主要如下：

中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部多樁導(dǎo)管架方案設(shè)備配置中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部單樁方案設(shè)備配置

多樁導(dǎo)管架根底方案設(shè)備主要為常規(guī)打樁船、大型起重船，單樁根底方案因單樁直徑大、重量重，常規(guī)打樁船無法施打，一般采用大型起重船加大型振動錘施打，對設(shè)備要求較高。4.3風(fēng)電設(shè)備安裝設(shè)備配置風(fēng)電設(shè)備根據(jù)裝機容量現(xiàn)常用的有1.5MW、2MW、2.5MW、3MW四種型式，2.5MW機組各部件尺寸、重量如下：中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部機組各部件重量表

根據(jù)風(fēng)電機組所處位置，風(fēng)電機組吊裝可分為潮間帶和近海吊裝?！?〕潮間帶風(fēng)電機組吊裝潮間帶風(fēng)力發(fā)電機組安裝可采用分體吊裝工藝，專用大型平底駁為吊裝平臺，大噸位履帶吊和小噸位履帶吊為吊裝設(shè)備。在平底駁船上，按照在陸地上的吊裝工藝安裝風(fēng)機。在海上施工原那么為，盡可能減少海上施工時間，確保施工平安。風(fēng)電機組運至安裝場地時分為以下幾個局部：機艙、輪轂、葉片〔3片〕、塔筒等主要部件，風(fēng)機吊裝程序為：塔筒→機艙→風(fēng)輪中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部駁船上風(fēng)機分體吊裝過程

中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部

起重機駁船上葉輪吊裝中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部風(fēng)電機組分體吊裝設(shè)備配置

〔2〕近海風(fēng)電設(shè)備吊裝近海風(fēng)電場有足夠的水深，也可采用整體運輸和整體吊裝，可采用專門改造的起重船進行風(fēng)電整體運輸和吊裝。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部海上風(fēng)機整體運輸中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部海上風(fēng)機整體吊裝1、參與了如東潮間帶試驗風(fēng)機的根底施工，業(yè)主是江蘇龍源；掌握了潮間帶根底施工技術(shù)并了解了機組安裝工藝。三公司在樁基施工和導(dǎo)管架安裝方面有一定優(yōu)勢，有現(xiàn)成的打樁船和起重船，在如東潮間帶施工中形成了成熟的工藝。五、目前我公司海上風(fēng)電經(jīng)營情況中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部施工完成的如東風(fēng)電2、參與江蘇第一批海上特許權(quán)大豐、東臺潮間帶風(fēng)電工程的投標(biāo)。了解了海上風(fēng)電招標(biāo)的常規(guī)運作模式；現(xiàn)在海上風(fēng)電工程一般都以特許權(quán)形式招標(biāo)，需要與電力公司合作，形成捆綁形式共同參與投標(biāo)。江蘇第一批海上特許權(quán)大豐、東臺是與中節(jié)能公司合作，當(dāng)時五大電力公司和國內(nèi)大型施工企業(yè)根本都參與投標(biāo)。最終，大唐集團旗下的新能源公司中標(biāo)濱海工程，中電投集團贏得射陽工程，山東魯能集團拿下東臺工程，大豐工程那么被龍源電力拿下。3、與江蘇龍源、中節(jié)能、華潤、華銳等風(fēng)電投標(biāo)人、機組生產(chǎn)廠家形成良好合作關(guān)系。中交二航局第三工程南通洋口港工程工程總部1、根據(jù)參與潮間帶施工情況，風(fēng)電施工需要大型設(shè)備，適應(yīng)單樁結(jié)構(gòu)以及機組安裝等特點。一般大型設(shè)備包括能滿足直徑4米以上鋼管樁下沉；潮間帶擱淺安裝的起重船，安裝