電動端門介紹課件

電動端門介紹電動端門介紹概述

門系統(tǒng)采用鐵路車輛成熟可靠的結(jié)構(gòu)，在中國大約有2千套此種門系統(tǒng)在應(yīng)用中，其主要具有以下優(yōu)點：門鎖既可實現(xiàn)門系統(tǒng)的機械鎖閉又可切斷門系統(tǒng)電源。門扇采用鋁框架加鋁蜂窩復(fù)合結(jié)構(gòu)。門系統(tǒng)的移動承載驅(qū)動機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡潔，運動阻力小，安裝方便，可靠性高等優(yōu)點。車門系統(tǒng)具有防擠壓和實現(xiàn)整列車門系統(tǒng)的集中控制。門系統(tǒng)的狀態(tài)顯示和自診斷功能。門系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，適用范圍廣。概述門系統(tǒng)采用鐵路車輛成熟可靠的結(jié)構(gòu)，在中國大約有2MJ700AP在BSP高檔車上端門MY560AP在BSP高檔車上臥鋪室門MY870DP在BSP高檔列車餐車門MY700DP4在中國25T提速車上端門通過門應(yīng)用實例MJ700AP在BSP高檔車上端門MY560AP在BSP高檔環(huán)境溫度 －40℃～＋40℃最大相對濕度 95％車輛運行速度：160km/h門控裝置工作電壓：DC110V（波動范圍：-30%～+25%）驅(qū)動機構(gòu)工作電壓： DC110V（波動范圍：-30%～+25%）振動條件符合TB/T1335-96《鐵道車輛強度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范》的要求工作環(huán)境

門系統(tǒng)的主要參數(shù)：環(huán)境溫度 －40℃～＋40℃工作環(huán)境主要結(jié)構(gòu)尺寸

凈開度門框尺寸門扇尺寸通過高：1910±3mm通過寬：700±10mm門框高:1910±3mm

門框?qū)挘?20mm門高：1917±2mm（不含毛刷）門寬：856±1mm門厚：32±0.5mm{{{主要結(jié)構(gòu)尺寸凈開度通過高：1910±3mm門框高:1910門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及原理門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成；電動端門由基礎(chǔ)部件、門扇部件、承載驅(qū)動機構(gòu)部件和電控系統(tǒng)等四大部件組成（見附圖一），其分別為：基礎(chǔ)部件包括：下導(dǎo)軌組件、轉(zhuǎn)換開關(guān)、壓條和調(diào)節(jié)支架等零部件,其主要作用是實現(xiàn)門扇與車體密封、連接和導(dǎo)向。

門扇部件包括：門扇體、密封膠條、窗玻璃、隔離鎖、雙面按鈕開關(guān)面板、挖手、毛刷和下滑塊等零部件構(gòu)成。

承載驅(qū)動機構(gòu)包括：上滑道、承載小車、隔離鎖組件、緩沖頭組件、塑料拖鏈、傳動機構(gòu)和承載小車等零部件組成，其中承載小車包括：攜門架、承載輪組件和防跳輪組件等零部件構(gòu)成。

傳動機構(gòu)包括：左支架、右支架、螺母鉸鏈組件、左旋絲桿、無齒隙彈性連軸器等零件部件。

電控系統(tǒng)包括：電子門控器（EDCU）、雙面按鈕操作開關(guān)、開到位隔離開關(guān)、關(guān)到位隔離開關(guān)、電機等零件部件。

門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及原理門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成；電動端門由基礎(chǔ)部件電動端門介紹課件基礎(chǔ)部件密封、導(dǎo)向和調(diào)整門系統(tǒng)高度：壓條與門扇后檔膠條實現(xiàn)門扇與車體的密封。(注：門扇后檔膠條屬于門扇部件)下滑道是門扇運動的下部導(dǎo)向件，門扇通過上、下滑道實現(xiàn)車門的平移運動。(注：上滑道屬于承載驅(qū)動機構(gòu)部件)調(diào)節(jié)支架在門系統(tǒng)安裝調(diào)試時，調(diào)節(jié)門系統(tǒng)的高度壓條下滑道調(diào)節(jié)支架基礎(chǔ)部件密封、導(dǎo)向和調(diào)整門系統(tǒng)高度：壓條下滑道承載驅(qū)動機構(gòu)承載機構(gòu)由上滑道、托鏈支架、隔離鎖組件、壓線板等零部件組成。承載機構(gòu)承受門頁的所有垂直重量，上滑道同時起門系統(tǒng)運動的上部導(dǎo)向作用。承載驅(qū)動機構(gòu)承載機構(gòu)由上滑道、托鏈支架、隔離鎖組件、壓線板等驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動機構(gòu)由支架、螺母鉸鏈組件、左旋絲桿、軸承、電機支架等零部件組成。驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動機構(gòu)由支架、螺母鉸鏈組件、左旋絲桿、軸承、電機支門控系統(tǒng)電控系統(tǒng)由電子門控器（EDCU）、雙面按鈕開關(guān)、手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)、開到位隔離開關(guān)、關(guān)到位隔離開關(guān)、電機等零部件組成。

雙面按鈕開關(guān)電子門控器（EDCU)門控系統(tǒng)電控系統(tǒng)由電子門控器（EDCU）、雙面按鈕開關(guān)、手動開到位隔離開關(guān)手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)開到位隔離開關(guān)手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)整個控制系統(tǒng)的核心，由電子門控器（EDCU）、接線端子等元件組成。每個門各設(shè)一套控制系統(tǒng)。每套控制系統(tǒng)控制一個車門。其主要功能有：控制電機按要求實現(xiàn)門的動作；響應(yīng)門控指令；障礙檢測；手動/電動方式切換。

門控系統(tǒng)整個控制系統(tǒng)的核心，由電子門控器（EDCU）、接線端子等元件門控系統(tǒng)電氣參數(shù)：供電電壓：DC110V控制電壓：DC24V±5％門控系統(tǒng)電氣參數(shù)：供電電壓：DC110V控制電壓：D電控原理圖電控原理圖手動操作開、關(guān)門：

先確認(rèn)隔離鎖已打開，即門沒有機械鎖閉，否則，必須先打開隔離鎖。再確認(rèn)手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)被壓入，即應(yīng)處于手動操作狀態(tài)，此時可以通過門板上的內(nèi)嵌式挖手手動開、關(guān)門。電動操作開、關(guān)門:電動操作電動端門是在門沒有機械鎖閉，手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)被彈出，門系統(tǒng)有電時，門處于自動狀態(tài)，按下雙面操作開關(guān)后，門自動打開，延時10秒，門自動關(guān)閉。在關(guān)閉途中遇到障礙，門扇會自動返回至開到位位置，10秒后自動關(guān)閉。若關(guān)閉途中障礙仍存在，則門扇會重復(fù)上述動作，直至障礙排除，門關(guān)閉到位時，無防擠壓功能。電動端門的操作方式分為手動操作電動操作，由電動端門安裝在車體上的手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)切換。該開關(guān)壓入時，斷開電控系統(tǒng)輸入電源，進(jìn)入手動操作狀態(tài)，此時可手動拉門。彈出手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)時，電控系統(tǒng)上電，門系統(tǒng)將以低速進(jìn)行第一次關(guān)，初始化系統(tǒng)參數(shù)，初始化完成后，進(jìn)入電動操作狀態(tài)。(注意：車門在開到位狀態(tài)和關(guān)到位狀態(tài)均能通過三角鎖芯對門實現(xiàn)鎖閉)開/關(guān)門操作手動操作開、關(guān)門：電動端門的操作方式分為手動操作電動操作，由電控系統(tǒng)上電，EDCU的電源LED批示燈亮。門系統(tǒng)將以低速進(jìn)行第一次關(guān)門，初始化參數(shù)。注意：在第一次開關(guān)門過程中，如果有障礙物阻擋門的運動，門將在障礙物阻擋門運動的位置停止，此時可以按操作開關(guān)進(jìn)行一次開關(guān)門，門系統(tǒng)關(guān)到位后完成初始化。電控系統(tǒng)上電，EDCU的電源LED批示燈亮。電動端門介紹電動端門介紹概述

門系統(tǒng)采用鐵路車輛成熟可靠的結(jié)構(gòu)，在中國大約有2千套此種門系統(tǒng)在應(yīng)用中，其主要具有以下優(yōu)點：門鎖既可實現(xiàn)門系統(tǒng)的機械鎖閉又可切斷門系統(tǒng)電源。門扇采用鋁框架加鋁蜂窩復(fù)合結(jié)構(gòu)。門系統(tǒng)的移動承載驅(qū)動機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡潔，運動阻力小，安裝方便，可靠性高等優(yōu)點。車門系統(tǒng)具有防擠壓和實現(xiàn)整列車門系統(tǒng)的集中控制。門系統(tǒng)的狀態(tài)顯示和自診斷功能。門系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，適用范圍廣。概述門系統(tǒng)采用鐵路車輛成熟可靠的結(jié)構(gòu)，在中國大約有2MJ700AP在BSP高檔車上端門MY560AP在BSP高檔車上臥鋪室門MY870DP在BSP高檔列車餐車門MY700DP4在中國25T提速車上端門通過門應(yīng)用實例MJ700AP在BSP高檔車上端門MY560AP在BSP高檔環(huán)境溫度 －40℃～＋40℃最大相對濕度 95％車輛運行速度：160km/h門控裝置工作電壓：DC110V（波動范圍：-30%～+25%）驅(qū)動機構(gòu)工作電壓： DC110V（波動范圍：-30%～+25%）振動條件符合TB/T1335-96《鐵道車輛強度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范》的要求工作環(huán)境

門系統(tǒng)的主要參數(shù)：環(huán)境溫度 －40℃～＋40℃工作環(huán)境主要結(jié)構(gòu)尺寸

凈開度門框尺寸門扇尺寸通過高：1910±3mm通過寬：700±10mm門框高:1910±3mm

門框?qū)挘?20mm門高：1917±2mm（不含毛刷）門寬：856±1mm門厚：32±0.5mm{{{主要結(jié)構(gòu)尺寸凈開度通過高：1910±3mm門框高:1910門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及原理門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成；電動端門由基礎(chǔ)部件、門扇部件、承載驅(qū)動機構(gòu)部件和電控系統(tǒng)等四大部件組成（見附圖一），其分別為：基礎(chǔ)部件包括：下導(dǎo)軌組件、轉(zhuǎn)換開關(guān)、壓條和調(diào)節(jié)支架等零部件,其主要作用是實現(xiàn)門扇與車體密封、連接和導(dǎo)向。

門扇部件包括：門扇體、密封膠條、窗玻璃、隔離鎖、雙面按鈕開關(guān)面板、挖手、毛刷和下滑塊等零部件構(gòu)成。

承載驅(qū)動機構(gòu)包括：上滑道、承載小車、隔離鎖組件、緩沖頭組件、塑料拖鏈、傳動機構(gòu)和承載小車等零部件組成，其中承載小車包括：攜門架、承載輪組件和防跳輪組件等零部件構(gòu)成。

傳動機構(gòu)包括：左支架、右支架、螺母鉸鏈組件、左旋絲桿、無齒隙彈性連軸器等零件部件。

電控系統(tǒng)包括：電子門控器（EDCU）、雙面按鈕操作開關(guān)、開到位隔離開關(guān)、關(guān)到位隔離開關(guān)、電機等零件部件。

門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及原理門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成；電動端門由基礎(chǔ)部件電動端門介紹課件基礎(chǔ)部件密封、導(dǎo)向和調(diào)整門系統(tǒng)高度：壓條與門扇后檔膠條實現(xiàn)門扇與車體的密封。(注：門扇后檔膠條屬于門扇部件)下滑道是門扇運動的下部導(dǎo)向件，門扇通過上、下滑道實現(xiàn)車門的平移運動。(注：上滑道屬于承載驅(qū)動機構(gòu)部件)調(diào)節(jié)支架在門系統(tǒng)安裝調(diào)試時，調(diào)節(jié)門系統(tǒng)的高度壓條下滑道調(diào)節(jié)支架基礎(chǔ)部件密封、導(dǎo)向和調(diào)整門系統(tǒng)高度：壓條下滑道承載驅(qū)動機構(gòu)承載機構(gòu)由上滑道、托鏈支架、隔離鎖組件、壓線板等零部件組成。承載機構(gòu)承受門頁的所有垂直重量，上滑道同時起門系統(tǒng)運動的上部導(dǎo)向作用。承載驅(qū)動機構(gòu)承載機構(gòu)由上滑道、托鏈支架、隔離鎖組件、壓線板等驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動機構(gòu)由支架、螺母鉸鏈組件、左旋絲桿、軸承、電機支架等零部件組成。驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動機構(gòu)由支架、螺母鉸鏈組件、左旋絲桿、軸承、電機支門控系統(tǒng)電控系統(tǒng)由電子門控器（EDCU）、雙面按鈕開關(guān)、手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)、開到位隔離開關(guān)、關(guān)到位隔離開關(guān)、電機等零部件組成。

雙面按鈕開關(guān)電子門控器（EDCU)門控系統(tǒng)電控系統(tǒng)由電子門控器（EDCU）、雙面按鈕開關(guān)、手動開到位隔離開關(guān)手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)開到位隔離開關(guān)手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)整個控制系統(tǒng)的核心，由電子門控器（EDCU）、接線端子等元件組成。每個門各設(shè)一套控制系統(tǒng)。每套控制系統(tǒng)控制一個車門。其主要功能有：控制電機按要求實現(xiàn)門的動作；響應(yīng)門控指令；障礙檢測；手動/電動方式切換。

門控系統(tǒng)整個控制系統(tǒng)的核心，由電子門控器（EDCU）、接線端子等元件門控系統(tǒng)電氣參數(shù)：供電電壓：DC110V控制電壓：DC24V±5％門控系統(tǒng)電氣參數(shù)：供電電壓：DC110V控制電壓：D電控原理圖電控原理圖手動操作開、關(guān)門：

先確認(rèn)隔離鎖已打開，即門沒有機械鎖閉，否則，必須先打開隔離鎖。再確認(rèn)手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)被壓入，即應(yīng)處于手動操作狀態(tài)，此時可以通過門板上的內(nèi)嵌式挖手手動開、關(guān)門。電動操作開、關(guān)門:電動操作電動端門是在門沒有機械鎖閉，手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)被彈出，門系統(tǒng)有電時，門處于自動狀態(tài)，按下雙面操作開關(guān)后，門自動打開，延時10秒，門自動關(guān)閉。在關(guān)閉途中遇到障礙，門扇會自動返回至開到位位置，10秒后自動關(guān)閉。若關(guān)閉途中障礙仍存在，則門扇會重復(fù)上述動作，直至障礙排除，門關(guān)閉到位時，無防擠壓功能。電動端門的操作方式分為手動操作電動操作，由電動端門安裝在車體上的手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)切換。該開關(guān)壓入時，斷開電控系統(tǒng)輸入電源，進(jìn)入手動操作狀態(tài)，此時可手動拉門。彈出手動/電動轉(zhuǎn)換開關(guān)時，電控系