《極限配合與技術(shù)測量（第3版）》項(xiàng)目二 任務(wù)一 孔和軸的定義與特點(diǎn)_第1頁
《極限配合與技術(shù)測量（第3版）》項(xiàng)目二 任務(wù)一 孔和軸的定義與特點(diǎn)_第2頁
《極限配合與技術(shù)測量（第3版）》項(xiàng)目二 任務(wù)一 孔和軸的定義與特點(diǎn)_第3頁
《極限配合與技術(shù)測量（第3版）》項(xiàng)目二 任務(wù)一 孔和軸的定義與特點(diǎn)_第4頁
《極限配合與技術(shù)測量（第3版）》項(xiàng)目二 任務(wù)一 孔和軸的定義與特點(diǎn)_第5頁
已閱讀5頁，還剩7頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

項(xiàng)目二孔、軸的極限

任務(wù)一孔和軸的定義與特點(diǎn)

復(fù)習(xí)舊課講評作業(yè)完成情況及存在共同問題。提問：

1、誤差與公差的區(qū)別是什么？ 解：零件的實(shí)際尺寸和理論上的絕對尺寸之差稱為加工誤差。規(guī)定允許零件誤差的范圍值。

2、標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)化有什么區(qū)別？舉例說明。標(biāo)準(zhǔn)是從事設(shè)計(jì)、制造和檢測工作的技術(shù)依據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)化是指制定、發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)和貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主要內(nèi)容的全部活動(dòng)過程。復(fù)習(xí)舊課導(dǎo)入新課下圖是機(jī)器中最廣泛采用的一種圓柱體結(jié)合形式。孔和軸的形狀一定要是圓形的嗎？為了使加工后的孔與軸能滿足互換性要求，必須在設(shè)計(jì)時(shí)采用極限與配合標(biāo)準(zhǔn)。本次課程講授孔和軸的定義與特點(diǎn)孔直徑的變動(dòng)范圍孔的定義及其特點(diǎn)孔通常是指工件的圓柱形內(nèi)表面。用“D”表示。特點(diǎn)：裝配后孔是包容面或者加工過程中零件的實(shí)體材料變小，而孔的尺寸由小變大。

所以非圓柱的內(nèi)表面，只要是包容面就稱之為孔。軸軸的定義及其特點(diǎn)軸通常指工件圓柱形外表面，也包括非圓柱形外表面。用“d”表示。特點(diǎn)：裝配后軸是被包容面；加工過程中，零件的實(shí)體材料變少，而軸的尺寸由大變小。尺寸的術(shù)語及其定義尺寸：以特定單位表示線性尺寸的數(shù)值。以毫米為單位，不必標(biāo)注?；境叽纾簣D中?20為孔和軸的基本尺寸，一般取整數(shù)或整齊的小數(shù)。

實(shí)際尺寸：由測量工具實(shí)測工件后得到的尺寸。 例如：右圖實(shí)際加工后測量的尺寸為?20.2mm。則實(shí)際尺寸為?20.2mm。極限與配合在裝配圖上的標(biāo)注極限尺寸：孔或軸所允許的兩個(gè)界限值。

圖示軸的最大極限尺寸為50.008mm，最小極限尺寸為49.992mm。

合格零件的實(shí)際尺寸應(yīng)當(dāng)在最大與最小極限尺寸之間。

圖示零件實(shí)際尺寸在50.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論