路基基床底層及以下路基填筑作業(yè)指導(dǎo)書

PAGE中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專云南項(xiàng)目部四分部洞門洞口工程作業(yè)指導(dǎo)書滬昆客專云南TJ3標(biāo)段DK1072+514.6～DK1124+140.59路基基床底層及以下路基填筑作業(yè)指導(dǎo)書中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專云南項(xiàng)目部四分部二〇一一年一月中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專云南項(xiàng)目部第四分部路基基床底層及以下路基填筑作業(yè)指導(dǎo)書11-目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1適用范圍 -2-2作業(yè)準(zhǔn)備 -2-2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 -2-2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 -2-3技術(shù)要求 -2-4施工程序與工藝流程 -2-4.1施工程序 -2-4.2工藝流程 -3-5施工要求 -4-5.1基床以下路基填筑 -4-5.2基床底層填筑 -7-6勞力組織 -8-7材料要求 -8-8設(shè)備機(jī)具配備 -9-9質(zhì)量控制及檢驗(yàn) -9-9.1質(zhì)量控制 -9-9.2質(zhì)量檢驗(yàn) -9-10安全及環(huán)保要求 -10-10.1安全要求 -10-10.2環(huán)保要求 -10-

路基基床底層及以下路基填筑作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍適用于滬昆客專云南段TJ3標(biāo)段四分部路基基床底層及以下路基填筑的施工。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備開(kāi)工前由總工程師組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定施工安全、質(zhì)量、環(huán)保、工期等保證措施，編制應(yīng)急預(yù)案。由各對(duì)應(yīng)部門組織對(duì)參與施工的作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、崗前技術(shù)、安全培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備收集施工中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)并整理，修建生活房屋及臨時(shí)設(shè)施，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足管理、技術(shù)人員生活辦公需要。3技術(shù)要求3.1AB組填料、級(jí)配碎石須在加工場(chǎng)內(nèi)集中生產(chǎn)或在拌合站內(nèi)集中拌合。3.2AB組填料、級(jí)配碎石生產(chǎn)所選原材，不得有強(qiáng)風(fēng)化材料或泥塊。3.3AB組填料、級(jí)配碎石粒徑、級(jí)配須符合規(guī)范要求。3.4AB組填料、級(jí)配碎石施工前須進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)確定配合比。3.5AB組填料、級(jí)配碎石大面積施工前須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)碾壓工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位審批。4施工程序與工藝流程4.1施工程序每一個(gè)施工段落作為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū)，包含四個(gè)區(qū)段：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段。施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→填筑試驗(yàn)段→確定施工工藝參數(shù)→驗(yàn)收下承層→測(cè)量放樣→土工格柵鋪設(shè)→填料生產(chǎn)→運(yùn)輸→填土→攤鋪平整→碾壓→檢驗(yàn)驗(yàn)收。4.2工藝流程基床底層路基填筑壓路機(jī)碾壓壓路機(jī)碾壓壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)理抽檢下一層施工基底質(zhì)量驗(yàn)收沉降、位移觀測(cè)元件埋設(shè)放樣確定中、邊線樁、土工格柵鋪設(shè)拉線控制虛鋪厚度畫方格控制每車攤鋪面積填料攤鋪推土機(jī)粗平平地機(jī)精平標(biāo)高測(cè)量沉降、位移觀測(cè)人工配合整平5施工要求5.1基床以下路基填筑5.1.1作業(yè)準(zhǔn)備⑴通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及試驗(yàn)段施工，確定填筑的相關(guān)控制參數(shù)。⑵依據(jù)試驗(yàn)段工藝性總結(jié)得到的相關(guān)工藝參數(shù)，合理配備各填筑區(qū)段的施工機(jī)械設(shè)備。⑶首層填筑前確認(rèn)沉降、位移觀測(cè)元件等預(yù)埋件已經(jīng)到位并經(jīng)檢驗(yàn)合格可用。⑷測(cè)量、試驗(yàn)人員和設(shè)備已配備好并相對(duì)固定。⑸參與施工人員的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作已完成。⑹路基兩側(cè)臨時(shí)防排水設(shè)施已完成，確保雨季施工路基本體不浸泡。5.1.2主要施工工藝⑴驗(yàn)收下承層首層填筑前應(yīng)對(duì)處理后的基底進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求。為了掌握工后沉降情況，首層填筑前必須按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋好觀測(cè)元件，埋設(shè)后在整個(gè)填筑過(guò)程都應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，以保證觀測(cè)數(shù)據(jù)的完整性和連續(xù)性。⑵放樣確定中、邊線樁由測(cè)量班按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行中、邊線樁的放樣恢復(fù)工作。并對(duì)確定的中、邊線樁進(jìn)行保護(hù)。⑶土工格柵鋪設(shè)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)邊坡土工格柵，土工格柵鋪設(shè)，必須拉緊、展平，用U型釘固定，土工格珊搭接長(zhǎng)度30cm，接頭錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度大于3m，土工格珊外邊界至骨架底部，當(dāng)邊坡率為1:1.5時(shí)，L取1.1m，當(dāng)邊坡率為1:1.75時(shí)，L取1.2m（L為土工格柵外端距坡面的水平距離）。在施工中做好對(duì)土工格柵的保護(hù)，卸料及攤鋪從路堤中間開(kāi)始，推土機(jī)往兩邊推，嚴(yán)禁施工機(jī)械直接在土工格柵上行走作業(yè)，造成損壞，同時(shí)考慮邊坡防護(hù)并預(yù)留保護(hù)層。同時(shí)伴隨上料，逐步鋪設(shè)，隨鋪隨填。⑷標(biāo)高測(cè)量由測(cè)量班實(shí)測(cè)現(xiàn)地面的標(biāo)高，施工技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)地面標(biāo)高情況，結(jié)合路基的縱坡和橫坡設(shè)計(jì)，確定每一層填料的填筑高度。填方高度每超過(guò)2米時(shí)，應(yīng)對(duì)線路中、邊線位置重新放樣，以保證路基填筑平面、高程位置的準(zhǔn)確性。⑸掛線控制虛鋪厚度按照試驗(yàn)段得出的虛鋪系數(shù)計(jì)算出每層虛鋪厚度，縱向掛線。為保證填筑質(zhì)量，路基每側(cè)應(yīng)超填50cm，掛線時(shí)要把超填寬度考慮進(jìn)來(lái)。⑹畫方格控制每車攤鋪面積根據(jù)本區(qū)段的虛鋪厚度，計(jì)算出每車填料所能攤鋪開(kāi)的面積，用灰線等標(biāo)志在填筑底層面上畫出方格，一個(gè)格子為一車料的攤鋪范圍。⑺填料攤鋪采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。填筑虛鋪厚度一般為35～40cm，壓實(shí)厚度30cm。采用自卸車卸土填筑時(shí)，根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制層厚均勻。為保證填層邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量，每一填層都應(yīng)放出填層的中線和填筑邊線。為保證填層邊緣的壓實(shí)效果，填筑時(shí)路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm。⑻推土機(jī)粗平填料攤鋪時(shí)使用推土機(jī)進(jìn)行初平，初平后檢查填料的松鋪厚度，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。局部人工配合進(jìn)行整平，控制層面無(wú)顯著的局部凹凸。對(duì)滲水填料，平整面再做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡。為有效控制每層虛攤厚度，粗平時(shí)應(yīng)用水平檢測(cè)儀器控制每層的虛鋪厚度。⑼平地機(jī)精平粗平后，人工配合平地機(jī)精平。應(yīng)先創(chuàng)造部分平整段落作為平地機(jī)工作面，以利平地機(jī)順次推進(jìn)工作。⑽壓路機(jī)碾壓碾壓前需要先檢測(cè)填料的含水量，判斷是否處于最佳含水量范圍內(nèi)。根據(jù)測(cè)定含水量的大小，進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺幚?，灑水時(shí)采用噴霧狀灑水，待水滲透，不沾壓路機(jī)輪子后，再行碾壓。碾壓采用試驗(yàn)段確定型號(hào)的壓路機(jī)和壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓：先靜壓一遍（壓路機(jī)一個(gè)來(lái)回為一遍）；弱振碾壓二遍，不平整地段，由人工用同等填料（嚴(yán)格控制料徑，選用較細(xì)料）進(jìn)行填補(bǔ)或鏟平；然后強(qiáng)振碾壓5遍；最后再靜壓一遍。碾壓時(shí)，各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3m。壓路機(jī)的速度應(yīng)先慢后快，即每一遍開(kāi)始時(shí)慢啟動(dòng)，達(dá)到一定速度后勻速行駛，同是強(qiáng)振時(shí)，后一遍可比前一遍稍快，壓路機(jī)的速度不宜超過(guò)4km/h,現(xiàn)場(chǎng)速度控制在2-4km/h，距離沉降觀測(cè)板周圍1m范圍及臺(tái)階靠盲溝兩側(cè)全部采用平板式振動(dòng)夯或小型壓路機(jī)，臺(tái)階中間位置接頭處做成斜面，振動(dòng)碾壓在斜面位置停留10秒。(11)壓實(shí)質(zhì)量和外形檢測(cè)碾壓結(jié)束后立即檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量，對(duì)不合格段落，立即補(bǔ)充碾壓直至合格。壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)數(shù)量為：區(qū)間正線路基沿線路縱向連續(xù)長(zhǎng)度每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)6點(diǎn)，其中：路基左、右距路基邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)；每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)、動(dòng)態(tài)變形模量各4點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)?；惨韵侣返烫盍霞皦簩?shí)標(biāo)準(zhǔn)表指標(biāo)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30≥110≥130壓實(shí)系數(shù)K≥0.92≥0.92基床以下路基填筑的外形尺寸，檢測(cè)項(xiàng)目包括：壓實(shí)寬度及頂面橫坡。基床以下路堤頂面路基壓實(shí)寬度、橫坡的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法頂面路基壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度沿線路縱向每100m各抽樣檢驗(yàn)3個(gè)斷面尺量頂面橫坡±0.3%坡度尺量(12)沉降、位移觀測(cè)高速鐵路路基填筑過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)沉降、側(cè)向位移觀測(cè)，必須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的頻率進(jìn)行，保證觀測(cè)精度，為最后的路基驗(yàn)收評(píng)價(jià)打下基礎(chǔ)。(13)監(jiān)理抽檢施工自檢合格后現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及時(shí)報(bào)監(jiān)理抽檢，經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序施工。5.2基床底層填筑5.2.1作業(yè)準(zhǔn)備填筑前對(duì)所需的材料作全面的檢查，作好儲(chǔ)料工作，保證基床表層的正常鋪筑。5.2.2施工工藝⑴驗(yàn)收下承層：基床底層填筑前應(yīng)檢查基床以下本體幾何尺寸、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層段落應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序。⑵選用參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求的填料進(jìn)行填筑，填筑工序同路基本體，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)符合驗(yàn)標(biāo)要求?；驳讓訅簩?shí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表?；驳讓訅簩?shí)標(biāo)準(zhǔn)表指標(biāo)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)改良土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30—≥130≥150動(dòng)態(tài)變形模量Evd—≥40≥40壓實(shí)系數(shù)K≥0.95≥0.95≥0.957d飽和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥350——⑶基床底層施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)位置和高程預(yù)埋好過(guò)軌管線和綜合接地線，填筑完成后，按照路基設(shè)計(jì)寬度和邊坡坡度修整邊坡，清除多余填土，再對(duì)邊坡進(jìn)行夯壓或施作邊坡防護(hù)工程。6勞力組織6.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行配置如下：基床底層及以下路基填筑作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專職安全員1人工班長(zhǎng)3～5人指揮卸料人員2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員4～6人機(jī)械工、普工30～50人其中負(fù)責(zé)人，工班長(zhǎng)，技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)人員，專職安全員由項(xiàng)目部正式職工擔(dān)任，其他為勞務(wù)工人。7材料要求基床底層路基填筑填料粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合規(guī)范要求?；驳讓幼畲罅讲淮笥?cm，基床以下A、B組填料最大粒徑不大于7.5cm。所選原材，不得有強(qiáng)風(fēng)化材料或泥塊。8設(shè)備機(jī)具配備基床底層及以下路基填筑機(jī)具設(shè)備分為兩大部分，即加工場(chǎng)和路堤填筑區(qū)。基床底層路基填筑設(shè)備機(jī)具配備表填料加工場(chǎng)施工單元填料填筑區(qū)施工單元破碎機(jī)1套推土機(jī)1臺(tái)裝載機(jī)2臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)挖掘機(jī)3臺(tái)壓路機(jī)2臺(tái)灑水車1臺(tái)灑水車1臺(tái)自卸車8臺(tái)自卸車8臺(tái)9質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制9.1.1基床底層路堤填料質(zhì)量控制⑴路基基床表層以下路基AB組填料填筑質(zhì)量控制要點(diǎn)：填料與原材料控制；施工過(guò)程控制；試驗(yàn)與檢測(cè)控制。⑵嚴(yán)格控制填料及原材料質(zhì)量，制定原材料的進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收制度，杜絕強(qiáng)風(fēng)化材料及泥塊等含量過(guò)大的不合格材料進(jìn)場(chǎng)。加強(qiáng)控制填料粒徑不得超標(biāo)。⑶嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的施工工藝流程組織施工，同時(shí)在施工中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基工程質(zhì)量。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)9.2.1基床