橋梁首件工程施工方案

九江長(zhǎng)江公路大橋B3合同段30米預(yù)制梁箱梁首件工程施工方案PAGE47-九江長(zhǎng)江公路大橋B3合同段30米預(yù)制箱梁首件工程施工方案一、編制原則為了提高福銀高速九江長(zhǎng)江公路大橋B3合同段線內(nèi)實(shí)體工程施工的質(zhì)量，提高九江長(zhǎng)江公路大橋整個(gè)項(xiàng)目的管理水平，加強(qiáng)與相關(guān)參建單位的技術(shù)交流，革新施工工藝與方法，為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，特編制此方案。二、編制依據(jù)1、根據(jù)項(xiàng)目辦下發(fā)“一綱四冊(cè)”管理文件中的《質(zhì)量管理手冊(cè)》第四章“首件工程示范制”實(shí)施辦法的要求；2、依據(jù)福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋施工圖設(shè)計(jì)《30米小箱梁上部構(gòu)造（B3標(biāo)段)）第五冊(cè)第三分冊(cè)及福州至銀川高速公路（江西段）土建主體工程施工招標(biāo)文件B3標(biāo)《參考資料—工程地質(zhì)勘察報(bào)告》中相關(guān)設(shè)計(jì)；3、相關(guān)技術(shù)要求《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-92）；《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-96）；《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93）及項(xiàng)目辦下發(fā)“一綱四冊(cè)”等相關(guān)規(guī)范及文件，其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件；4、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察資料。三、工程概況1、工程概況九江長(zhǎng)江公路的橋B3合同段上部結(jié)構(gòu)北引橋54#墩～114#墩上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為30米預(yù)制架設(shè)小箱梁，共計(jì)610片，跨105國(guó)道部分114#～117#墩上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為40米預(yù)制架設(shè)箱梁，共計(jì)30片。首件預(yù)制梁選擇30米中跨中梁箱梁進(jìn)行實(shí)施。單片箱梁工程量為，C50混凝土35.57m3，鋼筋6704.9kg，預(yù)應(yīng)力鋼絞線1090.63kg。2、氣象水文2.1氣候條件本項(xiàng)目所屬地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，具有氣溫溫和、雨量充沛、熱量豐富、光照充足、夏冬季長(zhǎng)、春秋季短、春寒夏熱、秋冬干陰和無(wú)霜期長(zhǎng)等特點(diǎn)。氣溫的季節(jié)性變化明顯，最高月平均氣溫33.0℃，最低月平均氣溫4℃，歷年極端最高氣溫41.2℃,歷年極端最低氣溫-18.9℃.該地區(qū)降水年內(nèi)分配不均，主要集中在4～6月，易產(chǎn)生地區(qū)性洪澇災(zāi)害；降水量最少的時(shí)期是10月～次年1月，4個(gè)月降水量?jī)H占全年降水量的16%左右。年平均降水量1347～1440mm，多年平均風(fēng)速2.0～3.1m/s，年最大風(fēng)速7.7～20.0m/s，年平均相對(duì)濕度：77%～80%。2.2地形、地貌福州到銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋路線走向大致為由南往北，K7+715～K20+121段為丘崗垅谷地貌，地形呈波浪型起伏，最高海拔68m，最低13m（湖平面）。K20+121（江西永安大堤）～K22+727（湖北黃廣大堤）之間為長(zhǎng)江河道，地貌特征以河流Ⅰ級(jí)階地、河漫灘和河床為主，深槽靠近江西西岸。K22+727～終點(diǎn)為長(zhǎng)江北緣松散堆積平原區(qū)，地貌上屬長(zhǎng)江一級(jí)階地，地勢(shì)平坦開(kāi)闊。區(qū)內(nèi)溝渠縱橫、塘堰廣布。本標(biāo)段部分墩位處于河漫地之外，其余均處長(zhǎng)江北緣松散堆積平原區(qū)，地勢(shì)平坦開(kāi)闊，溝渠縱橫、塘堰廣布。四、施工部署及準(zhǔn)備1、成立預(yù)制梁首件施工領(lǐng)導(dǎo)小組為保證本項(xiàng)目預(yù)制梁首件工程的順利實(shí)施，實(shí)現(xiàn)首件工程的實(shí)施的目的，特成立九江長(zhǎng)江公路大橋B3合同段首件工程實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組，確定分工及責(zé)任，做到分頭落實(shí)，及時(shí)管理及反饋，以保證首件工程實(shí)施工程的安全、質(zhì)量及進(jìn)度。首件工程實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組序號(hào)小組職務(wù)姓名項(xiàng)目職務(wù)責(zé)任1組長(zhǎng)趙云峰常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)全面管理，確確定施工工藝藝及方案的審審核2副組長(zhǎng)田曉東項(xiàng)目書(shū)記負(fù)責(zé)外圍協(xié)調(diào)，保保證首件工程程的順利實(shí)施施3副組長(zhǎng)張義冬副總工負(fù)責(zé)施工方案的編編制、復(fù)核，工工藝的優(yōu)化及及全面技術(shù)工工作4成員龐小定副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理理5成員蔣利軍試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)原材料的試驗(yàn)驗(yàn)、檢驗(yàn)及混混凝土配合比比設(shè)計(jì)，施工工配合比的控控制6成員王?，|安質(zhì)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工過(guò)程質(zhì)量量、安全、文文明施工控制制，編制首件件工程施工總總結(jié)7成員李振工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工方案的編編制，施工過(guò)過(guò)程技術(shù)實(shí)施施8成員王冠辦公室主任負(fù)責(zé)首件工程實(shí)施施過(guò)程影像資資料的搜集、采采集及宣傳9成員齊維亮工會(huì)主席負(fù)責(zé)首件工程實(shí)施施過(guò)程后勤服服務(wù)2、主要施工人員、機(jī)械配備2.1主要人員配備主要人員配備表序號(hào)人員數(shù)量備注1管理人員9施工過(guò)程控制及施施工組織2鋼筋加工8鋼筋加工及安裝3模板安裝6模板安裝及拆除4預(yù)應(yīng)力張拉8張拉、壓漿5混凝土工6混凝土澆筑6拌合站15混凝土拌合2.2主要施工機(jī)械配備主要施工機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格或型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期1砼拌合樓HZS902臺(tái)2009．112挖掘機(jī)ZAXIS20001臺(tái)2010.25潛水泵4臺(tái)2009.106鋼筋彎曲機(jī)GQ40-11臺(tái)2009.117鋼筋切斷機(jī)JW-40-11臺(tái)2009.118鋼筋調(diào)直機(jī)GD2401臺(tái)2009.119油頂YCW1504臺(tái)2010.410壓漿機(jī)1臺(tái)2010.412發(fā)電機(jī)200KW1臺(tái)2009.1113電焊機(jī)BX3-3005臺(tái)2009.1114汽車起重機(jī)QY251臺(tái)2009.1115砼罐車8m34臺(tái)2009.1116100噸龍門2臺(tái)2010.41710噸龍門1臺(tái)2010.42.3施工進(jìn)度安排箱梁預(yù)制施工周期時(shí)間表序號(hào)項(xiàng)目施工計(jì)劃時(shí)間（小小時(shí)）1鋼筋安裝及管道定定位242安裝內(nèi)模103安裝外模84澆筑混凝土35養(yǎng)護(hù)、等強(qiáng)1686張拉107合計(jì)223因此計(jì)劃單片箱梁施工周期為9～10天。3、梁場(chǎng)布設(shè)根據(jù)本工程特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，預(yù)制場(chǎng)順橋布設(shè)在線路左側(cè)，占地6600㎡，分為預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)，架梁（喂梁）區(qū)三部分。共設(shè)置30米預(yù)制梁臺(tái)20個(gè)，存量區(qū)最大存儲(chǔ)能力30片。3.1預(yù)制梁臺(tái)預(yù)制梁臺(tái)為C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，截面尺寸100×50cm，端部3.0米范圍為擴(kuò)大基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)尺寸200×50cm，基礎(chǔ)開(kāi)挖后，進(jìn)行夯實(shí)，并填筑15cm碎石，頂面鋪設(shè)δ=6mm鋼板，做為底模。底模外側(cè)在混凝土梁臺(tái)邊緣鑲嵌5×5cm方木，在方木側(cè)面安裝橡3mm膠條，以防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿，相鄰梁臺(tái)凈間距為4.0米。每個(gè)梁臺(tái)共計(jì)C30混凝土22.2m3，鋼筋740kg。梁臺(tái)構(gòu)造圖為保證梁臺(tái)整體受力及張拉后反拱受力，在梁臺(tái)頂面布設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用Φ12鋼筋，間距15×15cm。預(yù)制梁臺(tái)鋼筋布置圖根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在梁臺(tái)施工時(shí)，在梁臺(tái)上設(shè)預(yù)拱，預(yù)拱度按二次拋物線設(shè)置，跨中預(yù)拱高度2cm。預(yù)拱度設(shè)置圖預(yù)拱度數(shù)值表坐標(biāo)預(yù)拱值x(m)0.0001.0002.0003.0004.0005.0006.0007.000y(cm)0.0200.0200.0200.0190.0190.0180.0170.016x(m)8.0009101112131415y(cm)0.0140.01280.011110.009240.00720.004980.0025803.2龍門布設(shè)在預(yù)制廠內(nèi)工設(shè)80噸活動(dòng)龍門梁臺(tái)，順梁場(chǎng)方向布設(shè)，用于箱梁的預(yù)制施工及箱梁的吊運(yùn)施工，設(shè)10噸龍門一臺(tái)，用于預(yù)制梁施工過(guò)程，模板安裝轉(zhuǎn)運(yùn)、澆筑混凝土等小噸位吊裝施工。龍門跨度均為30米。龍門在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門的安全鑒定。100噸龍門立面布置圖100噸龍門側(cè)面布置圖3.3模板配備模板均采用大塊定型組合鋼模板，模板設(shè)計(jì)分底模、外側(cè)模、端模和內(nèi)模四部分。結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工期要求及工程數(shù)量，配備30米箱梁模型7套。3.3.1外側(cè)模板外側(cè)模采用大塊定型剛模板模板與臺(tái)座配套設(shè)計(jì)，外模結(jié)構(gòu)為，面板采用δ=6mm鋼板，橫向肋板為主肋［8型鋼，加勁肋為扁鋼間距30cm，豎向布型鋼桁架，模板分塊連接采用法蘭螺栓連接，外模分塊長(zhǎng)度600cm和150cm，組合方式為150cm+2×600cm+2×150cm+2×600cm+150cm。3.3.2內(nèi)模系統(tǒng)內(nèi)模設(shè)計(jì)為收縮3.0m節(jié)段整體抽拔式，由模板體系與縱向收縮體系構(gòu)成，模板標(biāo)準(zhǔn)分塊長(zhǎng)度600cm、300cm，結(jié)構(gòu)為面板δ=6mm鋼板，肋板采用12×100mm鋼板，間距45×45cm，模板連接法蘭為∠100×100等邊型鋼，縱向收縮體系由［10型鋼縱向梁于δ=10㎜鋼板連接板及銷軸組成。模板組合方式為300cm＋4×600㎝+300cm，模板連接采用法蘭螺栓連接。3.3.3、底模板底模板分段加工，與條形混凝土基礎(chǔ)上的預(yù)埋件進(jìn)行焊接，底模采用δ=8㎜鋼板，同時(shí)為防止?jié)仓炷谅{，在地模兩側(cè)設(shè)］5型鋼，并在型鋼內(nèi)填橡膠條。3.3.4、端模板端模面板為鋼板，端模為整體模板，用螺栓與外側(cè)模板聯(lián)接，與側(cè)模板、內(nèi)模板間的間隙用橡膠條填充。外模結(jié)構(gòu)圖內(nèi)模結(jié)構(gòu)圖五、預(yù)制梁施工1、箱梁施工工藝流程圖2、鋼筋加工制作及安裝預(yù)制梁鋼筋加工制作，在鋼筋加工廠內(nèi)進(jìn)行。加工過(guò)程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行。加工完成的的鋼筋構(gòu)件，按鋼筋型號(hào)、構(gòu)件編號(hào)分類存放，并設(shè)標(biāo)識(shí)牌。鋼筋安裝綁扎在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，在預(yù)制梁臺(tái)上完成箱梁底、腹板鋼筋的綁扎成型，在預(yù)制梁臺(tái)外側(cè)進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎成型，頂板鋼筋利用龍門進(jìn)行整體吊裝后與底、腹板鋼筋骨架進(jìn)行連接。2.1鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)后，按批次及型號(hào)進(jìn)行驗(yàn)收，確保進(jìn)場(chǎng)的材料具有質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，檢查標(biāo)牌及外觀，并按規(guī)范要求進(jìn)行取樣及相關(guān)試驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)的鋼筋原材料檢驗(yàn)合格后，統(tǒng)一按規(guī)格、型號(hào)、批次存放與鋼材存儲(chǔ)庫(kù)，并做相應(yīng)的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；2.2鋼筋加工前，進(jìn)行技術(shù)交底。在進(jìn)行下料前，熟悉設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求，對(duì)鋼筋的下料長(zhǎng)度進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，合理搭配；2.3鋼筋構(gòu)件在施焊前，要進(jìn)行試焊，試焊合格后，方可進(jìn)行施焊；2.4按設(shè)計(jì)要求，鋼筋連接采用焊接，接頭嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求控制，采用單邊焊接，接頭長(zhǎng)度不小于10d（d為鋼筋直徑），采用雙面焊接時(shí)，接頭長(zhǎng)度不小于5d（d為鋼筋直接），鋼筋焊接實(shí)施作業(yè)人員必須持證上崗，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育；2.5加工完成的鋼筋構(gòu)件，檢驗(yàn)合格后，運(yùn)至梁場(chǎng)進(jìn)行安裝。在鋼筋綁扎安裝時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求控制，綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置兩接頭間距不小于1.3倍的搭接長(zhǎng)度，綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10d(d為鋼筋直徑)；2.6箱梁頂板鋼筋在，預(yù)制廠鋼筋綁扎區(qū)進(jìn)行整體綁扎，成型后利用梁臺(tái)龍門整體吊裝至預(yù)制梁臺(tái)，與底、腹板鋼筋進(jìn)行安裝。在吊裝頂板鋼筋時(shí)，為保證鋼筋骨架整體不變形，采用扁擔(dān)梁法進(jìn)行吊裝；2.7鋼筋加工、安裝指標(biāo)表鋼筋安裝控制指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目要求1主筋間距及位置偏偏差（拼裝后后檢查）≤15mm2底板鋼筋間距與設(shè)設(shè)計(jì)位置偏差差≤8mm3箍筋間距及位置偏偏差≤15mm4腹板箍筋的不垂直直度（偏離垂垂直位置）≤15mm5混凝土保護(hù)層厚度度與設(shè)計(jì)值偏偏差+5mm，06其他鋼筋偏移≤20mm3、預(yù)應(yīng)力管道安裝定位箱梁預(yù)應(yīng)力管道分布在底板、腹板，負(fù)彎矩連續(xù)束管道分布于頂板。由于大部分預(yù)應(yīng)力管道線形均為曲線布設(shè)，因此在管道定位時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)曲線要素精確控制管道的線形。并嚴(yán)格控制管道的接頭密閉性及安裝完成管道的完好性。預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管。3.1在鋼筋綁扎成型后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道的定位施工，在進(jìn)行管道安裝前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算預(yù)應(yīng)力管道定位坐標(biāo)，并進(jìn)行技術(shù)交底；3.2預(yù)應(yīng)力管道定位前，先按照交底的定位坐標(biāo)進(jìn)行定位鋼筋的焊接。定位鋼筋采用φ8圓鋼，焊接成＃字型，布設(shè)要求為，在預(yù)應(yīng)力管道直線段，定位鋼筋間距為100cm，在園曲線段點(diǎn)位鋼筋間距為50cm，定位鋼筋與箱梁骨架鋼筋點(diǎn)焊連接；3.3定位鋼筋完成后，進(jìn)行波紋管管道安裝，在波紋管管道安裝時(shí)，嚴(yán)格按計(jì)算坐標(biāo)控制，保證安裝完成的管道圓滑、順暢。在進(jìn)行管道接長(zhǎng)，為保證管道在混凝土施工時(shí)不進(jìn)漿，嚴(yán)格控制接頭質(zhì)量，接頭管長(zhǎng)度為20cm，與兩段管道確保緊密連接。4、錨具安裝錨具進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行使用。4.1預(yù)制箱梁錨具安裝主要為錨下墊板安裝。預(yù)應(yīng)力管道定位完成后，在安裝箱梁端模板前進(jìn)行錨下墊板的安裝。錨下墊板安裝通過(guò)螺栓與端模板連接在一起，在進(jìn)行安裝前，根據(jù)預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)，精確在端模上確定錨墊板安裝螺栓孔，利用螺栓將錨墊板固定在端模板上，并保證錨墊板的壓漿口位于上方，并用棉絮塞實(shí)；4.2在安裝完成的錨墊板要保證與預(yù)應(yīng)力管道軸線相垂直，同安裝到位后，預(yù)應(yīng)力管道穿過(guò)錨墊板長(zhǎng)度不小于20cm，并用棉絮將錨墊板內(nèi)口塞實(shí)，以防止進(jìn)漿。5、模板安裝箱梁模板采用大塊定型組合鋼模板，模板安裝主要為箱梁內(nèi)模及側(cè)模的安裝，安裝采用人工配合機(jī)械進(jìn)行。5.1內(nèi)模安裝5.1.1箱梁底、腹板鋼筋綁扎完成后，進(jìn)行箱梁內(nèi)模安裝，在首片箱梁施工時(shí)，利用龍門將預(yù)先拼裝完成的箱梁內(nèi)模整體吊裝至鋼筋骨架內(nèi)部。在后續(xù)施工時(shí)，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)將箱梁內(nèi)模從預(yù)制完成的箱梁內(nèi)部牽出，在相鄰的預(yù)制梁臺(tái)間對(duì)模型進(jìn)行清理及涂刷脫模劑，然后在牽引至預(yù)制梁鋼筋骨架內(nèi)，進(jìn)行安裝；5.1.2內(nèi)模到位后，首先將內(nèi)模展開(kāi)，連接成整體，利用千斤頂進(jìn)行內(nèi)模軸線及標(biāo)高的調(diào)整，然后利用φ45×3.8㎜鋼管進(jìn)行內(nèi)模加固。5.2外模安裝底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道定位完成后，進(jìn)行箱梁外模板的安裝，在安裝外模板時(shí)，嚴(yán)格由跨中軸線向兩側(cè)安裝。5.2.1模板就位后，現(xiàn)將底口與底模靠緊，調(diào)整模板垂直度，滿足要求后將模板固定；5.2.2外模連接采用法蘭螺栓連接，連接螺栓采用雙螺帽，并保證螺栓安裝到位后，螺栓外露長(zhǎng)度不小于3絲；5.2.3外模安裝完成后，檢查模板骨架支撐，對(duì)支撐不實(shí)的部位利用鋼板進(jìn)行墊實(shí)；模型安裝尺寸誤差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許誤差（mm）檢測(cè)方法1梁體全長(zhǎng)±10尺量2箱梁跨度±5尺量3箱梁高度+10-5尺量4翼緣寬度+5-0尺量L/2，L/45腹板厚度+5-0專用尺，檢查L(zhǎng)//2，L/46橋面總寬度+10-0尺量7側(cè)模垂直度≤±3‰吊線測(cè)量8相鄰模扇高差≤3尺量9底模、側(cè)模縱向彎彎曲+5、-0拉縱向中心線尺量量10梁體平面縱向?qū)墙蔷€≤15尺量11支座板兩端相對(duì)高差≤2水準(zhǔn)儀抄平每塊邊緣高差≤1用600毫米水平尺尺檢查12底板橫截面內(nèi)兩邊高差差≤3用600毫米水平尺尺檢查沿梁長(zhǎng)任意點(diǎn)與設(shè)設(shè)計(jì)高差≤3用600毫米水平尺尺檢查6、混凝土澆筑箱梁混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50，在場(chǎng)內(nèi)拌合站內(nèi)拌合，通過(guò)混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)內(nèi)，利用10噸活動(dòng)龍門，吊斗進(jìn)行澆筑。6.1混凝土拌合控制6.1.1在進(jìn)行箱梁混凝土施工前，必須完成混凝土配合比的設(shè)計(jì)及審批，并在施工前確定施工配合比，根據(jù)施工配合比進(jìn)行混凝土的拌合；6.1.2混凝土的下料順序?yàn)橄认驍嚢铏C(jī)投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻和料和專用復(fù)合外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?，并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹?。上述每一階段的攪拌時(shí)間不少于30s，總攪拌時(shí)間不宜少于2min，也不宜超過(guò)3min。6.1.3混凝土采用一次整體、連續(xù)性灌注。在混凝土入模前，進(jìn)行混凝土坍落度試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行澆筑。灌注順序?yàn)橄鹊装澹蟾拱?，然后頂板，灌注時(shí)間不超過(guò)6小時(shí)。采用水平分層、斜向推進(jìn)灌注工藝。施工中要求拌合物入模前含氣量控制在3-4%，入模溫度控制在10℃-30℃，同時(shí)要求模板表面溫度控制在5℃-35℃。在每次混凝土施工中應(yīng)對(duì)塌落度、含氣量、入模溫度、模板表面溫度等指標(biāo)進(jìn)行控制，以保證混凝土耐久性指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6.1.4混凝土振動(dòng)搗實(shí)以附著式振動(dòng)和高頻插入式振動(dòng)器相配合的方法。灌注腹板采用附著式振動(dòng)器，輔以插入式振動(dòng)棒。底板、頂板，以插入式振動(dòng)棒為主，插入式高頻振搗棒應(yīng)垂直點(diǎn)振，不得平拉，并應(yīng)防止過(guò)振、漏振。6.1.5灌注腹板部位混凝土?xí)r，工藝斜度以30度-45度為宜，水平分層厚度不得大于30cm，先后兩層混凝土灌注的間隔時(shí)間，應(yīng)不使下層混凝土初凝為宜，振搗棒應(yīng)插入下層混凝土表面至少5-10cm，以使混凝土表面光潔。避免混凝土直接沖擊預(yù)應(yīng)力孔道。要特別指定專人注意下翼緣混凝土是否充滿密實(shí)，其檢查方法：主要是用鐵錘敲擊下翼模板，聽(tīng)其聲音判斷混凝土的飽滿及密實(shí)程度，如有懷疑則采取有效措施及時(shí)處理。應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模板上振動(dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況，如振搗器螺栓松動(dòng)則應(yīng)及時(shí)擰緊，如振動(dòng)器有故障則迅速組織拆換，以避免因振動(dòng)不及時(shí)而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)空洞或蜂窩麻面。另外還應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模型，如聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)、模板走形或漏漿應(yīng)及時(shí)采取措施予以處理。6.1.5灌注橋面混凝土?xí)r要保證防撞墻預(yù)埋鋼筋、電纜槽豎墻預(yù)埋鋼筋、泄水管等位置準(zhǔn)確不傾斜，不錯(cuò)位，必須在灌注的同時(shí)及時(shí)矯正上述預(yù)埋件。7、混凝土養(yǎng)護(hù)箱梁混凝土澆筑完成，初凝后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)方式采用，噴霧工藝，即澆筑完成的箱梁四周，布設(shè)水管，在水管上設(shè)有噴水孔，通水后利用水壓將水從孔中以霧狀射出，濕潤(rùn)梁體，達(dá)到養(yǎng)護(hù)的目的。養(yǎng)護(hù)周期為7天。8、混凝土脫模梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，進(jìn)行外模板拆除。梁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%，拆除內(nèi)模，將內(nèi)模收起，落至軌道上后，整體由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引移出，然后進(jìn)行外模拆除。9、預(yù)應(yīng)力穿束及張拉預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)計(jì)為φ15.2低松弛鋼絞線，施工采用整束人工穿索，張拉采用兩端對(duì)稱張拉。9.1箱梁預(yù)應(yīng)力施工工藝流程9.1鋼絞線鋼束下料9.1.1在預(yù)制梁場(chǎng)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求精確放樣出預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長(zhǎng)度，將鋼絞線的一端從固定的鋼絞線盤(pán)中抽出，按照放樣尺寸利用切割機(jī)進(jìn)行切割下料。嚴(yán)禁采用氧氣及電焊切割。在下料時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)鋼束長(zhǎng)度加入張拉工作長(zhǎng)度70cm。9.1.2下料完成的鋼束，利用疏束板進(jìn)行梳理理順，利用鐵絲每間隔200cm進(jìn)行綁扎，并將鋼束編號(hào)標(biāo)識(shí)。9.2穿束將下料完成的鋼絞線束，人工送入預(yù)應(yīng)力管道。安裝到位后確保兩端的外露長(zhǎng)度一致。9.3張拉9.3.1箱梁預(yù)應(yīng)力施工采用兩臺(tái)YCW150型穿心油頂。張拉設(shè)備在投入使用前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)校核，在施工周期過(guò)程沒(méi)使用200次或每半年進(jìn)行一次校核；9.3.2當(dāng)箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（90%）后方可進(jìn)行張拉施工，箱梁鋼絞線采用兩端對(duì)稱張拉，張拉力與伸長(zhǎng)量雙控的工藝。在張拉過(guò)程嚴(yán)格測(cè)量鋼束伸長(zhǎng)量，并進(jìn)行計(jì)算，控制實(shí)際伸長(zhǎng)量偏差在±6%以內(nèi)；9.3.3張拉順序?yàn)椋?—15%σK—60%σK—100σK—持荷2min—錨固；9.4壓漿9.4.1孔道壓漿在終張拉完畢后盡快進(jìn)行，采用管道真空輔助灌漿工藝。壓漿前清除掉孔道內(nèi)的雜物和積水，水泥漿采用M50號(hào)，水泥漿的水灰比控制不超過(guò)0.30，不得泌水，流動(dòng)度控制在18±4s之間。9.4.2壓漿設(shè)備：配備BW-320柱塞灰漿泵、灰漿攪拌機(jī)和水循環(huán)式真空泵。9.4.3壓漿程序（1）張拉施工完成后，清水沖洗，高壓風(fēng)吹干，安裝兩端錨墊板上的壓漿跨、聯(lián)接管和聯(lián)接閥，進(jìn)行封錨，抽真空。壓漿前管道真空穩(wěn)定在-0.06～-0.10MPa之間；漿體注滿管道后，在0.50～0.60MPa下持壓2min；壓漿最大壓力不超過(guò)0.60MPa。（2）啟動(dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后加水，再緩慢均勻地加入水泥，拌合時(shí)間不少于1min；然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐，壓漿罐水泥漿進(jìn)口處設(shè)2.5mm×2.5mm過(guò)濾網(wǎng)，以防雜物堵管。（3）壓漿按先下后上的順序，由一端以0.6MPa的恒壓力向另一端壓送水泥漿，當(dāng)另一端溢出的稀漿變濃之后，達(dá)到規(guī)定的稠度后，保壓2min以上，封閉出漿口。（4）繼續(xù)壓漿到壓力達(dá)到0.6MPa，若無(wú)漏漿則關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸漿膠管。壓漿用的膠管一般不超過(guò)30m，若超過(guò)30m則壓力增加0.1MPa。（5）壓完漿后保壓1～2h，如無(wú)水泥漿反溢現(xiàn)象，則拆卸壓漿聯(lián)接管，聯(lián)接閥。（6）在壓漿過(guò)程中，在出漿口放置一容器，用于殘漿的收集，避免污染環(huán)境。9.4.4施工控制當(dāng)氣溫或箱體溫度低于5℃時(shí)，不得壓漿，壓漿后48h內(nèi)，保持結(jié)構(gòu)物溫度在5℃以上。.9.5張拉質(zhì)量控制9.5.1預(yù)施控制應(yīng)力后鋼絞線兩端張拉伸長(zhǎng)值之和不超過(guò)計(jì)算值的±6%（超出此限時(shí)應(yīng)查明原因）。9.5.2全梁斷絲、滑絲總數(shù)不超過(guò)鋼絲總數(shù)的0.5%，并不得位于梁體的同一側(cè)，且一束內(nèi)斷絲不得超過(guò)一絲。9.5.3鋼絞線回縮量不大于6mm。9.5.4錨固后夾片表面應(yīng)平整，同束夾片外露量差不超過(guò)2mm。9.5.5因處理滑絲斷絲而引起鋼絞線束重復(fù)張拉時(shí)，同一束不超過(guò)3次；若鋼絲與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時(shí)，應(yīng)予更換。9.5.6認(rèn)真作好張拉記錄和張拉過(guò)程中出現(xiàn)各種情況的原始記錄，終張拉后經(jīng)檢查并確認(rèn)全部合格后方可割絲。9.5.6割絲終張拉完成后，將錨圈口處的鋼絞線束作上記號(hào)，24小時(shí)后檢查確認(rèn)無(wú)滑絲斷絲現(xiàn)象即可割絲，切斷處距夾片尾3～4cm，割絲用角磨機(jī)切割。10、移梁利用兩臺(tái)100噸進(jìn)行箱梁的運(yùn)移施工，預(yù)制施工完成的箱梁，由兩臺(tái)活動(dòng)龍門移運(yùn)至存梁區(qū)。六、箱梁架設(shè)施工本項(xiàng)目箱梁架設(shè)采用架橋機(jī)進(jìn)行施工。預(yù)制完成的箱梁，由梁臺(tái)100噸活動(dòng)龍門提至橋下運(yùn)梁臺(tái)車，再由運(yùn)梁臺(tái)車將箱梁預(yù)制喂梁區(qū)，由喂梁區(qū)的固定龍門將梁體提至橋面運(yùn)梁臺(tái)車，由運(yùn)梁臺(tái)車送給架橋機(jī)。1、架橋機(jī)的選擇根據(jù)項(xiàng)目箱梁結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，本項(xiàng)目采用的架橋機(jī)為80-160型架橋機(jī)。架橋機(jī)主梁長(zhǎng)75米，主要由主梁、導(dǎo)梁、天車、走形系統(tǒng)、前支腿等構(gòu)成。架橋機(jī)在進(jìn)行施工前，要進(jìn)行相關(guān)的安全鑒定，并進(jìn)行試吊。架橋機(jī)縱向結(jié)構(gòu)圖2、首跨箱梁架設(shè)由于本橋的箱梁架設(shè)從103#墩開(kāi)始，同時(shí)架設(shè)施工受場(chǎng)地限制，因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)直接喂梁給架橋機(jī)，在首跨箱梁架設(shè)時(shí)采用在103#墩、104#墩側(cè)搭設(shè)固定門架，將門架與冒梁連成整體，并安裝架橋機(jī)橫移軌道，架橋機(jī)利用25噸汽車吊在冒梁上完成懸拼。首跨箱梁架設(shè)時(shí)，首先將架橋機(jī)橫移至門架，將運(yùn)梁臺(tái)車上的箱梁提起，橫移至橋面進(jìn)行架設(shè)。施工順序如下圖。第一步：完成門架及架橋機(jī)的拼裝。第二步：進(jìn)行首片箱梁提升第三步：進(jìn)行首片箱梁的架設(shè)第四步：完成首跨跨箱梁的架設(shè)設(shè)3、后續(xù)箱梁架設(shè)首跨箱梁架設(shè)完成成后，將架橋橋機(jī)想前滑移移，同時(shí)拆除除門架，搭設(shè)設(shè)跨墩固定龍龍門?？缍正堼堥T由φ800×110㎜鋼管樁立立柱及貝雷梁梁橫梁構(gòu)成，主主要用于后續(xù)續(xù)箱梁架設(shè)提提梁。當(dāng)運(yùn)梁梁臺(tái)車將箱梁梁運(yùn)至固定龍龍門下，由固固定龍門將箱箱梁提至橋面面，放置梁面面運(yùn)梁臺(tái)車，由由梁面運(yùn)梁臺(tái)臺(tái)車將箱梁運(yùn)運(yùn)給架橋機(jī)，完完成架設(shè)。跨墩固定龍門結(jié)構(gòu)構(gòu)圖七、箱梁預(yù)制質(zhì)量量通病預(yù)防措措施

1、麻面

麻面是指混混凝土表面上上呈現(xiàn)出無(wú)數(shù)數(shù)綠豆般大小小的不規(guī)則小小凹點(diǎn)。直徑徑通常不大于于5mm。1.1產(chǎn)生麻面的的主要原因?yàn)闉椋?/p>

1.11.1箱梁斜面排氣氣困難，錨固固截面錨下鋼鋼筋密集，受受抽拔管位限限制振搗困難難，混凝土振振搗不足，氣氣泡未完全排排出，部分氣氣泡殘留在混混凝土與模板板之間；

1.11.2新拌混混凝土澆注入入模后，停留留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，振振搗時(shí)已有部部分凝固；

1.11.3澆注前前沒(méi)有在模板板上撒水濕潤(rùn)潤(rùn)，或濕潤(rùn)不不足，混凝土土的水分被模模板吸去或模模板拼縫漏漿漿，靠近拼縫縫的構(gòu)件表面面漿少；

1.11.4模板表表面未清理干干凈，附有水水泥漿渣等雜雜物。

1.2預(yù)防措措施

1.2.11振搗遵循緊緊插慢拔原則則，振動(dòng)棒插插入到拔出時(shí)時(shí)間控制在20S為佳，插入入下層5-10CMM，振搗至混凝凝土表面平坦坦泛漿、不冒冒氣泡、不顯顯著下沉為止止；馬蹄上口口斜面宜作為為混凝土分層控控制高度，以以利排氣；插插振搗棒確有有困難時(shí)，采采用附著式振振搗器或人工工插搗的方法法振實(shí)；

1..2.2新拌拌混凝土必須按按水泥或外加加劑的性質(zhì)，在在初凝前振搗搗，放置時(shí)間間過(guò)長(zhǎng)未初凝凝混凝土可拉回回拌和站按設(shè)設(shè)計(jì)水灰比加加水加水泥重重新拌和，放放灰時(shí)剔除結(jié)結(jié)硬灰塊?；旎炷两Y(jié)塊比比較嚴(yán)重時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁使用；

1..2.3澆注注混凝土?xí)r，無(wú)無(wú)論那種模型型，均需撒水水濕潤(rùn)。但不不得積水；澆澆注前檢查模模板拼縫，對(duì)對(duì)可能漏漿的的縫，設(shè)法封封堵；

1..2.4模板板表面清理干干凈，隔離劑劑應(yīng)涂刷均勻勻。

1.3修補(bǔ)方方法

混凝土表面的的麻點(diǎn)，對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)無(wú)大影響響，通常不做做處理，如需需處理，方法法如下：

1.33.1用稀草草酸溶液將該該處脫模劑油油點(diǎn)或污點(diǎn)用用毛刷洗凈，于于修補(bǔ)前用水水濕透；

1..3.2修補(bǔ)補(bǔ)用的水泥品品種必須與原原混凝土一致，砂砂子為細(xì)紗，粒粒徑最大不宜宜超過(guò)1ｍｍ。

1.3..3水泥砂漿漿的配比為1：2或1：2.5，由于數(shù)量量不多，可用用人工在小桶桶中拌勻，隨隨拌隨用。必必要時(shí)摻拌白白水泥調(diào)色。

1.3.4按照漆工刮膩?zhàn)拥姆椒?，將砂漿用刮刀大力壓入麻點(diǎn)，隨即刮平。

1.3.5修補(bǔ)完成后，用草簾或草席進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。

2、蜂窩

蜂窩是指混凝土表面無(wú)水泥漿，骨料間有空隙存在，形成數(shù)量或多或少的窟窿，大小如蜂窩，形狀不規(guī)則，露出石子深度大于5MM，深度不漏主筋，可能漏箍筋。

2.1蜂窩產(chǎn)生的原因分析

2.1.1模板漏漿，加上振搗過(guò)度，跑漿嚴(yán)重；

2.1.2混凝土塌落度偏小，加上激振力不足或漏振；

2.1.3混凝土澆注方法不當(dāng)，沒(méi)有采用帶漿法下料和趕漿法振搗；

2.1.4混凝土攪拌與振搗不足，使混凝土不均勻，不密實(shí)，造成局部砂漿過(guò)少；

2.2預(yù)防措施

2.2.1澆注前必須檢查和嵌填模板拼縫，并澆水濕潤(rùn)；澆注過(guò)程中有專人檢查模板質(zhì)量情況，并嚴(yán)格控制每次振搗時(shí)限；

2.2.2塌落度過(guò)小時(shí)拉回拌和站加水加水泥重新拌制；振搗工具的性能必須與混凝土的工作度相適應(yīng)；一名振搗手跟著灰斗粗振，另一名振搗手隨后細(xì)振，按規(guī)定的振搗間距精心振搗，尤其加強(qiáng)模板邊角和結(jié)合部位的振；。

2.2.3嚴(yán)格執(zhí)行帶漿下料和趕漿法振搗，注意混凝土振實(shí)的五點(diǎn)表現(xiàn)；

2.2.1混凝土拌制時(shí)間應(yīng)足夠；分層厚度不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定，防止振搗不到。

2.3修補(bǔ)方法

小蜂窩可按麻面方法修補(bǔ)，大蜂窩采用如下方法修補(bǔ)。

2.3.1將蜂窩軟弱部分鑿去，用高壓水及鋼絲刷將結(jié)合面沖洗干凈；

2.3.2修補(bǔ)用的水泥品種必須與原混凝土一致，砂子用中粗砂；

2.3.3水泥砂漿的配比為1：2到1：3，并攪拌均勻，有防水要求時(shí)，在水泥漿中摻入水泥用量1%-3%的氯化鐵防水劑，起到促凝和提高防水性能的目的；

2.3.4按照抹灰工的操作方法，用抹子大力將砂漿壓入蜂窩內(nèi)，刮平；在棱角部位用靠尺將棱角取直；

2.3.5修補(bǔ)完成后，用草簾或草席進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。

3、孔洞、狗洞

孔洞是指混凝土表面有超過(guò)保護(hù)層厚度，但不超出截面尺寸1/3的缺陷，結(jié)構(gòu)內(nèi)存在著空隙，局部或部分沒(méi)有混凝土，狗洞是指可以望穿混凝土結(jié)構(gòu)的空洞。

3.1孔洞、狗洞產(chǎn)生的原因分析

3.1.1內(nèi)外模板距離狹窄，振搗困難。骨料粒徑過(guò)大，腹板鋼筋過(guò)密，造成混凝土下料中被鋼筋和抽拔管卡住，下部形成孔洞；

3.1.2混凝土流動(dòng)性差，或混凝土成分出現(xiàn)離析，粗骨料同時(shí)集中到一起，造成混凝土澆注不暢；

3.1.3未按澆注順序振搗，造成漏振點(diǎn)；沒(méi)有分層澆注，或分層過(guò)厚，使下部混凝土振搗作用半徑達(dá)不到，形成松散狀態(tài)；

3.1.4水泥結(jié)塊、骨料中含有冰塊、泥塊等雜物。

3.2預(yù)防措施

3.2.1采用流動(dòng)性良好的混凝土，在鋼筋密集處采用細(xì)石混凝土澆注，振搗時(shí)設(shè)專人在模板外敲打協(xié)助振搗并檢查混凝土振實(shí)情況。對(duì)構(gòu)件角點(diǎn)和結(jié)合部重點(diǎn)檢查，特別注意振搗，不能用機(jī)械振搗時(shí)，可改用人工插搗，插搗應(yīng)反復(fù)數(shù)次，確?；炷敛怀霈F(xiàn)孔隙；

3.2.2混凝土配比中摻加高效減水劑，確?；炷亮鲃?dòng)性滿足工作要求；在混凝土運(yùn)輸、澆注的各個(gè)環(huán)節(jié)采取措施保證混凝土不離析；

3.2.3振搗應(yīng)密實(shí)，不允許出現(xiàn)漏振點(diǎn)，吊斗應(yīng)按布灰厚度，走動(dòng)卸灰，避免吊斗直接將混凝土卸入模板內(nèi)，一次卸料過(guò)多。

3.2.4嚴(yán)防雜物出現(xiàn)在拌制好的混凝土當(dāng)中。

3.3修補(bǔ)方法

3.3.1將修補(bǔ)部位的不密實(shí)混凝土及突出的骨料顆粒鑿去，洞口上部向外上斜，下部方正水平；

3.3.2用高壓水及鋼絲刷將基層沖洗干凈。修補(bǔ)前用濕麻袋或濕棉紗頭填滿，保持濕潤(rùn)72小時(shí)；

3.3.3修補(bǔ)用的水泥品種應(yīng)與原混凝土一致，為減少新舊混凝土之間的空隙，水灰比控制在0.5以內(nèi)，并摻水泥用量萬(wàn)分之一的鋁粉；

3.3.4孔洞周圍先抹一層水泥素漿，然后用比原混凝土強(qiáng)度高一級(jí)的細(xì)石混凝土或補(bǔ)償收縮混凝土填補(bǔ)并分層仔細(xì)搗實(shí)，

以免新舊混凝土接觸面上出現(xiàn)裂縫。

3.3.5抹光后的混凝土表面應(yīng)覆蓋塑料薄模，并用支撐模板頂緊加壓；

對(duì)于不易清理的較深蜂窩、孔洞，由于清理敲打會(huì)加大缺陷尺寸，使結(jié)構(gòu)遭到更大的削弱，應(yīng)采用水灰比為0.7-1.1的水泥漿液體進(jìn)行壓漿補(bǔ)強(qiáng)。必要時(shí)可在水泥漿中摻入一定量的水玻璃作促凝劑。壓漿孔的位置、數(shù)量及深度，應(yīng)根據(jù)蜂窩、孔洞的實(shí)際情況和漿液擴(kuò)散范圍而定，孔數(shù)一般不少于兩個(gè)，一根壓漿，一根排氣或排除積水。壓漿方法如下:

在填補(bǔ)的混凝土凝結(jié)2d,即相當(dāng)于強(qiáng)度達(dá)到1.2-1.8N/mm2后,用砂漿輸送泵壓漿。壓力6-8個(gè)大氣壓，最小為4個(gè)。在第一次壓漿初凝后，在用原埋入的管子進(jìn)行第二次壓漿，大部分都能壓入不少水泥漿，且從排氣管擠出清水。壓漿完畢2-3d后切除管子。剩下的管子空隙以砂漿填補(bǔ)。

4、“爛邊”和“爛根”

4.1原因分析

爛邊”和“爛根”主要是由于模板拼縫不嚴(yán)密、接縫處止?jié){不好，模板下底邊與臺(tái)座包邊角鋼結(jié)合不緊密，振搗時(shí)混凝土表面失漿造成。漏漿較少時(shí)邊角出現(xiàn)“毛邊”，漏漿嚴(yán)重出現(xiàn)混凝土蜂窩麻面。另外附著式振搗器布置過(guò)密、過(guò)低、太靠近拼縫也是造成T梁“爛邊”和“爛根”的一個(gè)原因。

4.2預(yù)防措施

4.2.1接縫處夾帶橡膠海面條或無(wú)紡?fù)凉げ贾節(jié){，拼縫設(shè)計(jì)成搭接企口縫，并用鋼木壓板、橡膠壓條止?jié){，預(yù)制臺(tái)座包邊角鋼表面粘帖橡膠海棉，防止模板激振時(shí)底邊脫開(kāi)臺(tái)座；4.2.2在保證馬蹄振搗的情況下，將最先每?jī)傻罊M隔板之間4個(gè)附著式振搗器減少到3個(gè)，并將振搗器位置調(diào)高，避免振搗器太靠近模板底邊、拼縫；

4.2.3拼縫兩側(cè)的振搗器起振時(shí)保持同步，異步后模板拼縫漏漿加多。

4.3修補(bǔ)方法

漏漿較少時(shí)按麻面進(jìn)行修復(fù)，漏漿嚴(yán)重時(shí)按蜂窩處理辦法進(jìn)行修復(fù)。

5、層印

5.1原因分析

5.1.1混凝土澆注順序控制的不好，澆注下層混凝土?xí)r，上層混凝土等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，混凝土出現(xiàn)明顯的接茬痕跡；5.1.2在混凝土拌制、運(yùn)輸、澆注三個(gè)環(huán)節(jié)中機(jī)械故障，停歇后繼續(xù)澆注。而未按照施工縫的要求進(jìn)行檢查處理；

5.1.3分層澆注時(shí)混凝土振搗過(guò)度，造成石子下沉，水泥砂漿上浮，漿多的地方顏色發(fā)青，石子多的地方顏色發(fā)白，形成對(duì)比；

5.1.4模板上機(jī)油涂刷過(guò)多往下流，拆模后在構(gòu)件表面呈現(xiàn)若斷若續(xù)的假“分層”。

5.2預(yù)防措施

5.2.1預(yù)制梁澆注順序一般從模板一端開(kāi)始水平分層澆注，采用底板、腹板、翼板同時(shí)澆注。從模板一頭開(kāi)始，先澆注一段馬蹄，反回頭澆注腹板段、翼板，再向前澆馬蹄，再回頭澆注腹板、翼板，如此反復(fù)保持澆注斜面不斷推進(jìn)。由于正截面段馬蹄部分抽拔管集中、變截面段的起始部分腹板較薄，橫隔板鋼筋密集，大料混凝土流動(dòng)性不如小料，下料過(guò)程中容易卡料，導(dǎo)致馬蹄、橫隔板下耳出現(xiàn)孔洞。針對(duì)以上問(wèn)題龍王廟大橋采用小料、大料兩種配比的混凝土，前兩罐灰拌小料，水平分層澆注馬蹄部分，附著式振搗器振搗，其它部位混凝土采用大料按上述方法澆注，插入式振搗器振搗。

5.2.2混凝土停歇后繼續(xù)澆注，雖未超出施工縫停歇時(shí)間，亦應(yīng)參照施工縫的要求進(jìn)行檢查，情況嚴(yán)重時(shí)嚴(yán)格按照施工規(guī)范的規(guī)定處理好施工縫。

5.2.3精心組織振搗，注意混凝土振實(shí)的5點(diǎn)表現(xiàn)，振搗棒插入下層混凝土5-10厘米，避免混凝土發(fā)生離析。

5.2.4涂機(jī)油時(shí)以模板現(xiàn)油光為準(zhǔn)，采用質(zhì)量品質(zhì)較好的機(jī)油涂刷均勻。

5.3修補(bǔ)方法

對(duì)油脂引起的假分層現(xiàn)象，用砂紙打磨后即可現(xiàn)出混凝土本色，對(duì)其它原因造成的混凝土分層，當(dāng)不影響結(jié)構(gòu)使用時(shí)，一般不做處理，需處理時(shí)，用黑白水泥調(diào)制的接近混凝土顏色的漿體粉刷或噴涂。當(dāng)有軟弱夾層影響混凝土結(jié)構(gòu)的整體性時(shí)，按照施工縫進(jìn)行處理：

5.3.1如夾層較小，縫隙不大，可先將雜物清楚，夾層面造成“八”字型后，用水清洗干凈，在潮濕無(wú)積水的狀態(tài)下，用1：2-1：3的水泥砂漿強(qiáng)力填塞密實(shí)；

5.3.2如夾層較大時(shí)，將該部位混凝土及夾層鑿除，視其性質(zhì)按蜂窩或孔洞進(jìn)行處理。

6、錯(cuò)臺(tái)、跑模

6.1原因分析

6.1.1模板拼縫經(jīng)反復(fù)拆裝企口變形嚴(yán)重或支模時(shí)模板垂直度控制的不好，相鄰兩塊模板本身嵌縫；

6.1.2相鄰兩塊模板對(duì)拉螺桿松緊程度不一，模板激振后漲開(kāi)程度不一；

6.1.3混凝土側(cè)壓力比較大；拉桿滑絲、螺母絲扣有損傷，激振過(guò)程中出現(xiàn)螺母脫絲。

6.2預(yù)防措施

6.2.1定期修整模板，確保模板底邊和拼縫處平整度滿足規(guī)范要求；

6.2.2設(shè)專人緊固模板，手勁一致保持對(duì)拉螺桿松緊一致；

6.2.3裝模時(shí)叮囑操作工人檢查拉桿的工作情況，杜絕使用壞絲的拉桿螺母和已變形拉桿。混凝土側(cè)壓力比較大時(shí)，拉桿上雙螺母。激振強(qiáng)烈時(shí)螺母底下加墊減振彈簧墊片，防止拉桿崩絲，出現(xiàn)跑模。

6.3修補(bǔ)方法

6.3.1將錯(cuò)臺(tái)高出部分，跑模部分用鐵釬鑿除，露出石子，新茬表面比構(gòu)件表面略底，稍微凹陷成弧形；

6.3.2用水將新茬面沖洗干凈，灑水使混凝土結(jié)合面充分濕潤(rùn)，在基層處理完后，先抹一層水泥素漿打底，然后用1：2干硬性的水泥砂漿，自下而上按照抹灰工的操作方法大力將砂漿壓入結(jié)合面，反復(fù)搓動(dòng)，抹平。修補(bǔ)用的水泥應(yīng)與原混凝土品質(zhì)一致，砂子用中粗砂，必要時(shí)摻拌白水泥，保證混凝土顏色一致；

6.3.3為使砂漿與混凝土表面結(jié)合良好，抹光后的砂漿表面應(yīng)覆蓋塑料薄模，并用支撐模板頂緊加壓。

7、收縮裂縫

混凝土的收縮分干縮和自收縮兩種。干縮是混凝土中隨著多余水分蒸發(fā)，濕度降低而產(chǎn)生體積減少的收縮，其收縮量占整個(gè)收縮量的很大部分；自收縮是水泥水化作用引起的體積減少。收縮量只有前者的1/5-1/10。

干縮裂縫呈現(xiàn)在T梁翼板頂面，寬度多在0.05-0.2mm之間，其走向縱橫交錯(cuò)，無(wú)規(guī)律性，分布不均，并隨溫度和濕度變化而逐漸發(fā)展。

7.1產(chǎn)生的原因分析

7.1.1混凝土養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。撒水次數(shù)過(guò)少，表面損失水分過(guò)快，造成內(nèi)外收縮不均勻而引起表面混凝土開(kāi)裂；

7.1.2過(guò)度振搗造成離析，表面水泥含量大，收縮量也增大。

7.2預(yù)防措施

7.2.1澆注完混凝土12小時(shí)后開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)齡期為7天，前24小時(shí)內(nèi)每2小時(shí)養(yǎng)護(hù)一次，24小時(shí)后按每4小時(shí)養(yǎng)護(hù)一次，翼板頂面用草簾覆蓋，避免曝曬；

7.2.2振搗密實(shí)而不離析，對(duì)板面進(jìn)行二次抹壓，以較少收縮量。

7.2修補(bǔ)方法

對(duì)于細(xì)微的裂縫可向裂縫灌入純水泥漿，嵌實(shí)再覆蓋養(yǎng)護(hù)。或?qū)⒘芽p加以清洗，干燥后涂刷兩遍環(huán)氧膠泥或加貼環(huán)氧玻璃布進(jìn)行表面封閉。對(duì)于較深的或貫穿的裂縫，應(yīng)用環(huán)氧樹(shù)脂灌漿后表面再加刷環(huán)氧樹(shù)脂膠泥封閉。七、安全防護(hù)措施1、安全、質(zhì)量、環(huán)境境保護(hù)措施目目標(biāo)安全目標(biāo)，杜杜絕重傷以上上責(zé)任傷亡事事故；杜絕大大責(zé)任交通事事故、重大火火災(zāi)和特種設(shè)設(shè)備嚴(yán)重及以以上責(zé)任事故故；輕傷事故故負(fù)傷頻率控控制在每年0.8‰以下。遏制“三違”(違章、違紀(jì)紀(jì)、違規(guī))行為。對(duì)從從事有害作業(yè)業(yè)的人員定期期進(jìn)行健康檢檢查，預(yù)防和和消除職業(yè)危危害。采取有有效措施，確確保人員能力力滿足崗位要要求。質(zhì)量目標(biāo)，單位工工程一次驗(yàn)收收合格。認(rèn)真真履行合同規(guī)規(guī)定的權(quán)力和和義務(wù)，確保保合同兌現(xiàn)率率達(dá)100%,不斷提高業(yè)業(yè)主的滿意程程度。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，生生活、施工污污水排放符合合國(guó)家及施工工當(dāng)?shù)卣?guī)規(guī)定要求；施施工棄渣按設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定或甲甲方要求堆放放、處理；施施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵塵控制在國(guó)家家及施工所在在地政府規(guī)定定要求以內(nèi)；；節(jié)約能源、降降低污染，杜杜絕因火災(zāi)及及爆炸事故造造成的環(huán)境污污染。2、質(zhì)量保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部部對(duì)本工程質(zhì)質(zhì)量實(shí)行工程程質(zhì)量終身責(zé)責(zé)任制，建立立層層負(fù)責(zé)的的質(zhì)量崗位責(zé)責(zé)任制，項(xiàng)目目經(jīng)理、總工工程師、質(zhì)檢檢工程師、試試驗(yàn)工程師、施施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)按相應(yīng)職責(zé)責(zé)、管理權(quán)限限簽訂質(zhì)量終終身責(zé)任狀。同同時(shí)項(xiàng)目部成成立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為組長(zhǎng)的的質(zhì)量管理小小組。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)長(zhǎng)、總工程師師任副組長(zhǎng)，相相關(guān)部門有關(guān)關(guān)人員為組員員的質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)負(fù)責(zé)本管段工工程質(zhì)量工作作，并指導(dǎo)、檢檢查、監(jiān)督各各分部質(zhì)量的的管理工作。2.1、質(zhì)量保證證體系質(zhì)量保證體系框圖圖項(xiàng)目部經(jīng)理項(xiàng)目部經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理綜合辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程管理部綜合辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程管理部中心試驗(yàn)室中心試驗(yàn)室各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量檢查工程師質(zhì)量檢查工程師各工班（組）長(zhǎng)、兼職質(zhì)量檢查員各工班（組）長(zhǎng)、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組2.2、建立信息指令執(zhí)執(zhí)行反饋體系系項(xiàng)目經(jīng)理部各分部部對(duì)相應(yīng)管理理機(jī)構(gòu)發(fā)出的的指令、整改改要求的執(zhí)行行情況和結(jié)果果要及時(shí)反饋饋，形成制度度，對(duì)耽誤時(shí)時(shí)機(jī)、久拖不不報(bào)的責(zé)任人人追究責(zé)任。2.3、建立質(zhì)量檢查體體系項(xiàng)目經(jīng)理部每月組組織一次全面面的質(zhì)量檢查查和考評(píng)。不不定期進(jìn)行專專項(xiàng)質(zhì)量檢查查、抽查。對(duì)對(duì)存在質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題的分部，要要求限期整改改，對(duì)不及時(shí)時(shí)整改的分部部，項(xiàng)目部對(duì)對(duì)其進(jìn)行處罰罰，對(duì)質(zhì)量控控制好的分部部給予獎(jiǎng)勵(lì)。2.4、建立首件工程總總結(jié)制項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)九九江長(zhǎng)江公路路大橋建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目辦公室下下發(fā)的“一綱四冊(cè)”對(duì)首件工程程實(shí)施的要求求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際施工進(jìn)進(jìn)展情況，對(duì)對(duì)工序施工進(jìn)進(jìn)行總結(jié)，并并在首件工程程實(shí)施完成后后，進(jìn)行首件件工程施工工工藝總結(jié)，形形成分項(xiàng)工程程實(shí)施施工方方案。2.5質(zhì)量管理措施2.5.1項(xiàng)目經(jīng)理理部按規(guī)定對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)、施工工重大技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、復(fù)雜技技術(shù)難題、設(shè)設(shè)計(jì)方案優(yōu)化化、施工技術(shù)術(shù)和工藝流程程、質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)以及系系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試試和試運(yùn)行提提供技術(shù)保證證。2.5.2項(xiàng)目經(jīng)理理部工程部部部必須按規(guī)定定結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)核核對(duì)施工圖及及設(shè)計(jì)文件。發(fā)發(fā)現(xiàn)勘察設(shè)計(jì)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)情況況不符時(shí)，必必須及時(shí)以書(shū)書(shū)面形式通知知設(shè)計(jì)、監(jiān)理理和建設(shè)單位位，否則追究究工程部質(zhì)量量責(zé)任。2.5.3項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部工程部部根據(jù)施工任任務(wù)制定施工工工藝和作業(yè)業(yè)流程。2.5.4項(xiàng)目經(jīng)理理部試驗(yàn)室按按照不低于省省2級(jí)實(shí)驗(yàn)室設(shè)設(shè)置，試驗(yàn)室室檢測(cè)頻次嚴(yán)嚴(yán)格按照施工工規(guī)范、驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2.5.6嚴(yán)格工工序控制項(xiàng)目經(jīng)理部建立工工序質(zhì)量控制制標(biāo)準(zhǔn)，建立立工序檢驗(yàn)制制度，實(shí)行自自檢、互檢和和交接檢的三三檢制度；上上道工序檢查查不合格或檢檢查合格但未未簽證不得進(jìn)進(jìn)入下道工序序；隱蔽工程程必須經(jīng)監(jiān)理理檢查合格后后方可進(jìn)入下下道工序，主主體工程、關(guān)關(guān)鍵工序或重重點(diǎn)部位必須須有技術(shù)人員員進(jìn)行旁站。2.5.7工程質(zhì)量量獎(jiǎng)懲對(duì)工程質(zhì)量工作中中做出突出貢貢獻(xiàn)的部門及有關(guān)人人員給于榮譽(yù)譽(yù)或適當(dāng)?shù)奈镂镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)對(duì)造成工程質(zhì)質(zhì)量事故或?qū)?duì)企業(yè)質(zhì)量信信譽(yù)造成較大大損害的有關(guān)關(guān)責(zé)任人應(yīng)給給予行政處分分及經(jīng)濟(jì)處罰罰。2.5.6積極開(kāi)開(kāi)展QC小組活動(dòng)，真真正把全面質(zhì)質(zhì)量管理的方方法應(yīng)用于施施工生產(chǎn)的全全過(guò)程，從原原材料的采購(gòu)購(gòu)驗(yàn)收，到各各工序的施工工，直到竣工工驗(yàn)交，實(shí)行行全過(guò)程管理理，搞好各部部門各環(huán)節(jié)的的工作質(zhì)量，用用工作質(zhì)量保保工序質(zhì)量，用用工序質(zhì)量保保工程質(zhì)量，并并針對(duì)施工中中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)及質(zhì)量通病病，開(kāi)展活動(dòng)動(dòng)，解決施工工中的關(guān)鍵問(wèn)問(wèn)題。3、安全防護(hù)措施建立健全安全組織織體系，貫徹徹項(xiàng)目辦有關(guān)安安全生產(chǎn)和勞勞動(dòng)保護(hù)方面面的法律、法法規(guī)，交通部部有關(guān)安全生生產(chǎn)和勞動(dòng)保保護(hù)方面的法法律、法規(guī)、文文明施工的文文件、通知。定定期不定期地地召開(kāi)安全生生產(chǎn)會(huì)議，研研究項(xiàng)目安全全生產(chǎn)工作，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及及時(shí)處理解決決。逐級(jí)簽訂訂安全承包合合同，使各級(jí)級(jí)明確自己的的安全目標(biāo)，制制定好各自的的安全規(guī)劃，達(dá)達(dá)到全員參加加，全面管理理的目的，要要在全員中貫貫徹“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的方針，安安全、高效、優(yōu)優(yōu)質(zhì)地建成本本工程，為沿沿線經(jīng)濟(jì)服務(wù)務(wù)。并成立安安全保證體系系。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組計(jì)劃合同部綜合辦公室工程管理部專職安全檢查工程師副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理施工隊(duì)專職安全員班組兼職安全員安全保證體系框圖圖安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組計(jì)劃合同部綜合辦公室工程管理部專職安全檢查工程師副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理施工隊(duì)專職安全員班組兼職安全員3.1安全保證措措施根據(jù)項(xiàng)目辦的安全全生產(chǎn)管理辦辦法，結(jié)合項(xiàng)項(xiàng)目特點(diǎn)，制制定具有針對(duì)對(duì)性的各項(xiàng)安安全管理制度度：各類機(jī)械械的操作要求求及安全作業(yè)業(yè)制度；用電電安全須知及及電路架設(shè)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度度；便道及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度度；高空作業(yè)業(yè)安全作業(yè)制制度；施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)保安作業(yè)業(yè)制度；工區(qū)區(qū)防洪、防火火、防風(fēng)措施施。3.2安全教育與與培訓(xùn)項(xiàng)目部在開(kāi)工前開(kāi)開(kāi)展安全生產(chǎn)產(chǎn)宣傳教育活活動(dòng)，使廣大大員工真正認(rèn)認(rèn)識(shí)到安全生生產(chǎn)的重要性性、必要性，牢牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的思想，自自覺(jué)地遵守各各項(xiàng)安全生產(chǎn)產(chǎn)法令和規(guī)章章制度。通過(guò)過(guò)深化安全教教育，強(qiáng)化安安全意識(shí)。施施工人員上崗崗前必須進(jìn)行行安全教育和和技術(shù)培訓(xùn)，牢牢記“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，安安全員堅(jiān)持持持證上崗。參加施工的所有人人員由安全質(zhì)質(zhì)量部和工程程管理部對(duì)所所有員進(jìn)行上上崗前的安全全教育，并做做好記錄。經(jīng)經(jīng)考核合格后后，方可上崗崗作業(yè)。由技技術(shù)部門組織織對(duì)員工進(jìn)行行技術(shù)交底、說(shuō)說(shuō)明操作程序序要點(diǎn)、該工工程的危險(xiǎn)源源及采取相應(yīng)應(yīng)的防范措施施，施工注意意事項(xiàng)等。除除進(jìn)行一般安安全教育外，還還進(jìn)行本工種種專業(yè)安全技技術(shù)培訓(xùn)。3.3強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理理，促進(jìn)安全全生產(chǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞搞好文明施工工。抓好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理是做好好安全工作的的一個(gè)重要環(huán)環(huán)節(jié)，工程材材料的合理堆堆放，各種交交通、施工信信號(hào)標(biāo)示明晰晰，正確操作作和駕駛工程程機(jī)械與工程程車輛，正確確使用水、電電線路，施工工工序有條不不紊。施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)布置安全全標(biāo)語(yǔ)，安全全警告標(biāo)示牌牌和指示牌，生生活區(qū)設(shè)黑板板報(bào)和宣傳欄欄，并懸掛施施工銘牌。3.4建立安全生生產(chǎn)檢查制度度開(kāi)工前的檢查驗(yàn)收收制度：開(kāi)工工前由項(xiàng)目安安全領(lǐng)導(dǎo)小組組會(huì)同有關(guān)部部門，對(duì)將開(kāi)開(kāi)工的項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行全面的安安全檢查驗(yàn)