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機(jī)械加工車間配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)PAGEI目錄1車間配電與線路敷設(shè)方式的確定 11.1車間配電方式的確定 11.2車間配電線路敷設(shè)方式確定與導(dǎo)體選擇 12負(fù)荷計(jì)算 32.1電氣設(shè)備分組與支干線、干線回路數(shù)確定 32.1.1電氣設(shè)備分組 32.1.2支干線、干線回路數(shù)確定 32.2分組、干線負(fù)荷計(jì)算 32.2.1機(jī)加一車間單臺(tái)用電設(shè)備負(fù)荷計(jì)算 32.2.2分組負(fù)荷計(jì)算 52.2.3干線負(fù)荷計(jì)算 72.2.4轉(zhuǎn)供電力負(fù)荷計(jì)算 92.3車間配電室總負(fù)荷計(jì)算 93主要電氣設(shè)備與線路截面選擇 113.1導(dǎo)線截面選擇 113.1.1機(jī)加一車間單臺(tái)用電設(shè)備導(dǎo)線截面積選擇 113.1.2機(jī)加一車間干線導(dǎo)線截面積選擇 123.2變壓器選擇 123.3開(kāi)關(guān)電器與保護(hù)元件選擇 133.3.1保護(hù)元件選擇 133.3.2開(kāi)關(guān)電器選擇 143.3.3低壓開(kāi)關(guān)柜選擇 144校核 164.1線路電壓損失校核 164.2線路熱穩(wěn)定性校核 174.2.1阻抗計(jì)算 174.2.2線路熱穩(wěn)定性校核 184.3線路接零可靠性校核 18總結(jié) 20參考文獻(xiàn) 21機(jī)械加工車間配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)PAGE21車間配電與線路敷設(shè)方式的確定車間配電方式的確定機(jī)械加工車間,電源從35/10千伏廠總降壓變電所10千伏母線采用電纜線路受電,線路長(zhǎng)度為300米。低壓配電系統(tǒng)應(yīng)滿足生產(chǎn)所必須的供電可靠性,電能質(zhì)量好,滿足生產(chǎn)要求:同時(shí)應(yīng)注意接線簡(jiǎn)單,操作安全,便于檢修,具有一定靈活性;能適應(yīng)車間生產(chǎn)上的變化和設(shè)備檢修的需要。選擇配電系統(tǒng)配電方案時(shí)要充分考慮節(jié)省基建投資,降低運(yùn)行費(fèi)用,減少有色金屬消耗量。通常有以下幾種配電方式:1、放射式配電方式,供電可靠性高,配電設(shè)備集中,配電線故障發(fā)生后,影響范圍較小,切換操作方便,保護(hù)簡(jiǎn)單,便于自動(dòng)化,但系統(tǒng)靈活性較差,有色金屬消耗多,造價(jià)較高。一般用于容量大、負(fù)荷集中、有重要的用電設(shè)備、或需要集中聯(lián)鎖啟動(dòng)、停車的設(shè)備。2、干線放射式配電方式,投資少(配電設(shè)備及有色金屬消耗少),系統(tǒng)靈活性好,但事故后范圍影響較大,供電可靠性較差。一般用于設(shè)備的布置比較均勻、容量不大、又無(wú)特殊要求的場(chǎng)合。4、鏈?zhǔn)脚潆姺绞?,特點(diǎn)與樹(shù)干式相似,適用于距配電屏較遠(yuǎn)而彼此相距又較近的不重要的小容量用電設(shè)備;鏈?zhǔn)降脑O(shè)備一般不超過(guò)三臺(tái),其總?cè)萘坎淮笥?0KW,其中一臺(tái)不超過(guò)5KW?;谝陨蠋追N方式及結(jié)合機(jī)械加工車間的特點(diǎn)綜合考慮,本機(jī)械加工車間配電方案選擇為干線放射式。車間配電線路敷設(shè)方式確定與導(dǎo)體選擇電氣線路可分為電力線路和控制線路。前者完成輸送電能的任務(wù),后者供保護(hù)和測(cè)量的連接之用。電氣線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,它必須滿足供電可靠性或控制可靠性的安全要求。電氣線路的種類很多,就其敷設(shè)方式來(lái)分可分為明敷設(shè)與暗敷設(shè),其中明敷設(shè)又分為板槽、橋架、絕緣子;暗敷設(shè)又分為地下敷設(shè)、墻壁敷設(shè)、天棚敷設(shè)等。穿管敷設(shè),是指電線穿管明敷在墻壁、樓板及地坪下。環(huán)境溫度采用敷設(shè)地點(diǎn)最熱月份平均最高溫度。本車間自然條件為:車間內(nèi)最熱月份平均溫度為30C;地中最熱月份平均溫度為25C(當(dāng)埋入深度為0.5米以上),而埋入深度為1米以下是的平均溫度為負(fù)荷計(jì)算電氣設(shè)備分組與支干線、干線回路數(shù)確定電氣設(shè)備分組根據(jù)區(qū)域性原則與功能與類別原則將34臺(tái)設(shè)備分成8組:第1組包括設(shè)備1、2、3、4、5、6;第2組包括設(shè)備7、8、9、10、11、12、13;第3組包括設(shè)備14、15、16、17、18;第4組包括設(shè)備19、20、21、22、23;第5組24、25、26、27;第6組包括設(shè)備28、29、30;第7組包括設(shè)備31、32、33;第8組包括設(shè)備34。支干線、干線回路數(shù)確定由于分成了8組,所以有8條支干線。并且將第3、4、5、6號(hào)支干線連接在1號(hào)干線上;將第1、2、7號(hào)支線連接在2號(hào)干線上,將第8號(hào)支干線連接于3號(hào)干線上。整個(gè)車間有34臺(tái)設(shè)備,故有34條支干線回路;3條干線回路,見(jiàn)表2.1。表2.1分組明細(xì)表干線號(hào)組別設(shè)備號(hào)1號(hào)干線314、15、16、17、18419、20、21、22、23524、25、26、27628、29、302號(hào)干線11、2、3、4、5、627、8、9、10、11、12、13731、32、333號(hào)干線834分組、干線負(fù)荷計(jì)算機(jī)加一車間單臺(tái)用電設(shè)備負(fù)荷計(jì)算從整個(gè)機(jī)械加工車間設(shè)備布置考慮,將34臺(tái)設(shè)備分為8組,分別布置在三條干線上。每臺(tái)用電設(shè)備的有功計(jì)算功率P:P=(2.1)式中:P:有功計(jì)算功率(KW);P:第i臺(tái)設(shè)備的容量(KW),。根據(jù)公式(2.1)計(jì)算獲得的每臺(tái)設(shè)備的有功計(jì)算功率P的數(shù)值見(jiàn)表2.1。有功計(jì)算負(fù)荷P與無(wú)功計(jì)算功率Qjs的關(guān)系如下:Qjs=Pjs(2.2)式中:Qjs:無(wú)功計(jì)算功率(KVar);:用電設(shè)備的平均功率因數(shù)(=0.6)對(duì)應(yīng)的正切值;Pjs:有功計(jì)算功率(KW)。依據(jù)上面計(jì)算獲得的每臺(tái)設(shè)備的有功計(jì)算功率(Pjs),根據(jù)公式(2.2)可以算得無(wú)功計(jì)算功率Qjs:的數(shù)值見(jiàn)表2.1。視在功率Sjs與有功計(jì)算功率Pjs、無(wú)功計(jì)算功率Qjs有如下計(jì)算關(guān)系式:Sjs=(2.3)式中:Sjs:視在功率(KVA);Pjs:有功計(jì)算功率(KW);Qjs:無(wú)功計(jì)算功率(KVar)。依據(jù)上面計(jì)算獲得的每臺(tái)設(shè)備的有功計(jì)算功率(Pjs)無(wú)功計(jì)算功率,根據(jù)公式(2.2)可以算得無(wú)功計(jì)算功率Qjs:的數(shù)值見(jiàn)表2.1。計(jì)算電流Ijs;Ijs=(2.4)式中:Ijs:計(jì)算電流(A);Sjs:視在功率(KVA);Ue:電壓380V。按式(2.1),(2.2),(2.3),(2.4)計(jì)算機(jī)加一車間單臺(tái)用電設(shè)備有功計(jì)算功率Pjs、無(wú)功計(jì)算功率Qjs、視在功率Sjs,計(jì)算電流Ijs詳見(jiàn)表2.2。表2.2機(jī)加一車間單臺(tái)設(shè)備有功計(jì)算功率、無(wú)功計(jì)算功率、視在功率、計(jì)算電流設(shè)備代號(hào)設(shè)備名稱、型號(hào)容量(KW)Pjs(KW)cosQjs(KVar)Sjs(KvA)Ijs(A)1馬鞍車床C630M10.12512.6560.616.87521.093632.052萬(wàn)能工具磨床M5M2.0752.5940.63.4584.32286.573普通車床C620-17.6259.5310.612.70815.88524.144普通車床C620-17.6259.5310.612.70815.88524.145普通車床C620-17.6259.5310.612.70815.88524.146普通車床C620-35.6257.0310.69.37511.718617.817普通車床C6204.6255.7810.67.7089.63514.648普通車床C6204.6255.7810.67.7089.63514.649普通車床C6204.6255.7810.67.7089.63514.6410普通車床C6204.6255.7810.67.7089.63514.6411普通車床C6184.6255.7810.67.7089.63514.6412普通車床C6164.6255.7810.67.7089.63514.6413螺旋套絲機(jī)S-82393.1253.9060.65.2086.519.8914普通車床C63010.12512.6560.616.87521.093632.0515管螺紋車床Q1197.6259.5310.612.70815.88519.308416搖臂鉆床Z358.510.6350.614.16617.713826.9117圓柱立式鉆床Z50403.1253.9060.65.2086.519.8918圓柱立式鉆床Z50403.1253.9060.65.2086.519.8919立式砂輪S35L3501.752.1880.62.9173.64645.5420牛頭刨床B66533.750.656.259.5021牛頭刨床B66533.750.656.259.5022萬(wàn)能升降臺(tái)銑床X63WT1316.250.621.66727.083641.1523立式升降臺(tái)銑床X-52K9.12511.4060.615.20819.0128.8824滾齒機(jī)Y384.15.1250.66.8348.542212.9825插床B5032450.66.6678.333612.6726弓形鋸G721.72.1250.62.8343.54225.3827立式鉆床Z5120.60.750.611.251.9028電極式鹽洛電阻爐20750.513015022829井式回炎電阻爐24300.551.9659.9986891.1630箱式加熱電阻爐4556.250.597.425112.4975170.9331普通車床CW6-1,10031.939.8750.653.16766.4586100.9832單柱立式車床C512-1A35.744.6250.659.574.375113.0033臥式鏜床J681012.50.616.66720.833631.6534單臂刨床B10107087.50.6116.667145.8336221.58分組負(fù)荷計(jì)算從整個(gè)機(jī)械加工車間設(shè)備布置考慮,將34臺(tái)設(shè)備分為8組,分別布置在三條干線上。每組用電設(shè)備的有功計(jì)算功率P:P=(2.5)式中:P:每組用電設(shè)備有功計(jì)算功率(KW);P:第i臺(tái)設(shè)備有功計(jì)算功率(KW)。按式(2.5)計(jì)算每組用電設(shè)備的有功計(jì)算負(fù)荷,見(jiàn)表2.3。表2.3每組用電設(shè)備有功計(jì)算功率組別設(shè)備序號(hào)第i臺(tái)設(shè)備有功計(jì)算功率(KW)每組有功計(jì)算功率Pjs2(KW)11、2、3、4、5、612.656、2.594、9.531、9.531、9.531、7.03150.87427、8、9、10、11、12、135.781、5.781、5.781、5.781、5.781、5.781、3.90638.592314、15、16、17、1812.656、9.531、10.635、3.906、3.90640.634419、20、21、22、23、2.188、3.75、3.75、16.25、11.40637.344524、25、26、275.125、5、2.125、0.7513628、29、3075、30、56.25161.25731、32、3339.875、44.625、12.59783487.587.5每組用電設(shè)備的無(wú)功計(jì)算功率Q:Q=(2.6)式中:Q:每組用電設(shè)備無(wú)功計(jì)算功率(KVar);Q:第i臺(tái)設(shè)備無(wú)功計(jì)算功率(KVar)。按式(2.6)計(jì)算每組用電設(shè)備的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷Q,見(jiàn)表2.4。表2.4每組用電設(shè)備無(wú)功計(jì)算功率組別設(shè)備序號(hào)第i臺(tái)設(shè)備無(wú)功計(jì)算功率(KVar)每組無(wú)功計(jì)算功率Qjs2(KVar)11、2、3、4、5、616.875、3.458、12.708、12.708、12.708、9.37567.83227、8、9、10、11、12、137.708、7.708、7.708、7.708、7.708、7.708、5.20851.528314、15、16、17、1816.875、12.708、14.166、5.208、5.20854.165419、20、21、22、23、2.917、5、5、21.667、15.20849.792524、25、26、276.834、6.667、2.834、117.335628、29、30130、51.96、97.425277.686731、32、3353.167、59.5、16.667129.334834116.667116.667每組用電設(shè)備的視在功率S:S=(2.7)式中:S:每組用電設(shè)備視在功率(KVA);S:第i臺(tái)設(shè)備視在功率(KVA)。按式(2.7)計(jì)算每組用電設(shè)備的視在功率S,見(jiàn)表2.5。表2.5每組用電設(shè)備視在功率組別設(shè)備序號(hào)第i臺(tái)設(shè)備視在功率(KVA)每組視在功率Sjs2(KVA)11、2、3、4、5、621.0936、4.3228、15.885、15.885、15.885、11.718684.7927、8、9、10、11、12、139.635、9.635、9.635、9.635、9.635、9.635、6.5164.32314、15、16、17、1821.0936、15.885、17.7138、6.51、6.5167.7124419、20、21、22、23、3.6464、6.25、6.25、27.0836、19.0162.24524、25、26、278.5422、8.3336、3.5422、1.2521.668628、29、30150、59.9986、112.4975322.4958731、32、3366.4586、74.375、20.8336161.6672834145.8336145.8336每組用電設(shè)備的計(jì)算電流I:I=(2.8)式中:I:每組用電設(shè)備計(jì)算電流(A);I:第i臺(tái)設(shè)備計(jì)算電流(A)。按式(2.8)計(jì)算每組用電設(shè)備的計(jì)算電流I,見(jiàn)表2.6。表2.6每組用電設(shè)備計(jì)算電流組別設(shè)備序號(hào)第i臺(tái)設(shè)備計(jì)算電流(A)每組設(shè)備計(jì)算電流Ijs2(A)11、2、3、4、5、632.05、6.57、24.14、24.14、24.14、17.81128.8527、8、9、10、11、12、1314.64、14.64、14.64、14.64、14.64、14.64、9.8997.73314、15、16、17、1832.05、19.3084、26.91、9.89、9.8998.0484419、20、21、22、23、5.54、9.50、9.50、41.15、28.8894.57524、25、26、2712.98、12.67、5.38、1.9032.93628、29、30228、91.16、170.93486.06731、32、33100.98、113.00、31.65245.63834221.58221.58干線負(fù)荷計(jì)算在確定用電設(shè)備臺(tái)數(shù)較多而容量差別較大的計(jì)算負(fù)荷時(shí),需用二項(xiàng)系數(shù)法計(jì)算。二項(xiàng)系數(shù)法的基本計(jì)算公式為:P=bPs+cPn(2.9)式中:P:干線的有功計(jì)算功率(KW);Ps:該干線上所有用電設(shè)備的總額定容量(KW);Pn:用電設(shè)備組中n臺(tái)容量最大的設(shè)備的總?cè)萘浚↘W),這里取n=5,c=0.5,b=0.14為二項(xiàng)式系數(shù)。1號(hào)干線負(fù)荷計(jì)算:P=cP+bP=0.14×(10.125+7.625+8.5+3.125+3.125+1.75+3+3+13+9.125+4.1+4+1.7+0.6+20+24+45)+0.5×(10.125+13+20+24+45)=0.14×161.775+0.5×112.125=80.8875+15.6975=96.585KW考慮到P和P數(shù)值的差別不大,故可以斷定的取值有些偏小,現(xiàn)在將所有設(shè)備的的取值統(tǒng)一調(diào)整為,Q=cP+bP=0.14×(10.125+7.625+8.5+3.125+3.125+1.75+3+3+13+9.125+4.1+4+1.7+0.6+20+24+45)×+0.5×(10.125+13+20+24+45)×=128.78KWarS=P/=96.585/0.6=160.975KVAI=S/()=244.58A2號(hào)干線負(fù)荷計(jì)算:P=cP+bP=0.14×(10.125+2.075+7.625+7.625+7.625+5.625+4.625+4.625+4.625+4.625+4.625+4.625+3.125+31.9+35.7+10)+0.5×(10.125+31.9+35.7+10+7.625)=0.14×149.175+0.5×95.35=87.9365KWQ=cP+bP=0.14×149.175×+0.5×95.35×=117.24KVarS=P/=87.9365/0.6=146.56KVAI=S/()=222.68A多組用電設(shè)備的干線上,由于各組用電設(shè)備不一定同時(shí)使用,因此在確定干線上的計(jì)算負(fù)荷時(shí),可結(jié)合具體情況計(jì)入一個(gè)同期系數(shù)(或叫混合系數(shù)),用表示??扇?.75-0.95,這里取0.9。總的有功計(jì)算負(fù)荷:=×=0.9(96.585+87.9365+87.5)=244.82(KW)總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷:=×=0.9(128.78+117.24+116.667)=326.42(KVar)總的視在負(fù)荷:===408.03(KVA)總的計(jì)算電流:===619.96(A)轉(zhuǎn)供電力負(fù)荷計(jì)算車間變電所除為機(jī)加一車間配電外,尚要為機(jī)加二、鑄造、鉚焊、電修等車間配電。按式(2.3)計(jì)算各回路及各工段干線上的計(jì)算視在功率,按式(2.4)計(jì)算各回路及各工段干線上的計(jì)算電流,具體數(shù)值見(jiàn)表2.7。表2.7轉(zhuǎn)供電力負(fù)荷計(jì)算負(fù)荷表序號(hào)車間名稱容量(千瓦)計(jì)算負(fù)荷P30(千瓦)Q30(千乏)S30(千伏安)1機(jī)加工二車間No1供電回路15546.554.471.5654No2供電回路1203642.1255.40842鑄造車間No1供電回路1606465.391.4335No2供電回路1405657.1279.9918No3供電回路1807273.44102.84663鉚焊車間No1供電回路1504589.199.8189No2供電回路17051100.98113.12814電修車間No1供電回路1504579.8991.6919No2供電回路146.243.8577.8589.3501車間配電室總負(fù)荷計(jì)算機(jī)加一、機(jī)加二、鑄造、鉚焊、電修車間配電的總干線上??偟挠泄τ?jì)算負(fù)荷:==244.82+46.5+36+64+56+72+45+51+45+43.85=704.17(KW)總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷:==326.42+54.4+42.12+65.3+57.12+73.44+89.1+100.98+79.89+77.85=966.62(KVar)總的視在負(fù)荷:===1195.814(KVA)總的計(jì)算電流==(A)。主要電氣設(shè)備與線路截面選擇導(dǎo)線截面選擇根據(jù)車間的環(huán)境條件與自然環(huán)境條件,導(dǎo)線選擇三根線芯聚氯乙烯絕緣BV銅芯導(dǎo)線,導(dǎo)線工作最高允許溫度為70℃,車間的工作平均溫度為30℃。綜合考慮車間的環(huán)境因素與保證用電安全,防止機(jī)加設(shè)備弄斷線路等因素,現(xiàn)采用地下穿鋼管敷設(shè)。所以我們選擇的銅芯導(dǎo)線的最小截面積為2.5㎜2,當(dāng)根據(jù)用電設(shè)備的要求選擇的導(dǎo)線截面積不足2.5㎜2時(shí),應(yīng)該進(jìn)行修正使其的截面積為2.5㎜2,當(dāng)根據(jù)用電設(shè)備的要求選擇的導(dǎo)線截面積大于2.5㎜機(jī)加一車間單臺(tái)用電設(shè)備導(dǎo)線截面積選擇根據(jù)上面的計(jì)算電流,進(jìn)行導(dǎo)線的截面積的選擇,選擇的截面積具體情況如下表3.1所示。表3.1機(jī)加一車間單臺(tái)設(shè)備計(jì)算電流與所選導(dǎo)線截面積設(shè)備代號(hào)設(shè)備名稱、型號(hào)計(jì)算電流Ijs(安培)允許截面流量(安培)導(dǎo)線截面面積(㎜2)校正面積(㎜2)管徑(㎜)1馬鞍車床C630M32.053866152萬(wàn)能工具磨床M5M6.57121.02.5153普通車床C620-124.142844154普通車床C620-124.142844155普通車床C620-124.142844156普通車床C620-317.81222.52.5157普通車床C62014.64222.52.5158普通車床C62014.64222.52.5159普通車床C62014.64222.52.51510普通車床C62014.64222.52.51511普通車床C61814.64222.52.51512普通車床C61614.64222.52.51513螺旋套絲機(jī)S-82399.89151.52.51514普通車床C63032.0538661515管螺紋車床Q11919.308428461516搖臂鉆床Z3526.9138661517圓柱立式鉆床Z50409.89121.02.51518圓柱立式鉆床Z50409.89121.02.51519立式砂輪S35L3505.54121.02.51520牛頭刨床B6659.50121.02.51521牛頭刨床B6659.50121.02.51522萬(wàn)能升降臺(tái)銑床X63WT41式升降臺(tái)銑床X-52K28.8838661524滾齒機(jī)Y3812.98151.52.51525插床B503212.67151.52.51526弓形鋸G725.38121.02.51527立式鉆床Z5121.90121.02.51528電極式鹽洛電阻爐2282431201205029井式回炎電阻爐91.1610735353230箱式加熱電阻爐170.9317170955031普通車床CW6-1,100100.9810735504032單柱立式車床C512-1A113.0013650504033臥式鏜床J6831.6538661534單臂刨床B1010221.5824312012050機(jī)加一車間干線導(dǎo)線截面積選擇根據(jù)機(jī)加車間的用電負(fù)荷情況,干線導(dǎo)線選擇3根線芯聚氯乙烯(BV)絕緣銅導(dǎo)線穿鋼管地下敷設(shè),導(dǎo)線工作最高允許溫度為65℃,導(dǎo)線埋入深度為0.5m,地中最熱月份平均溫度為25根據(jù)上面各個(gè)干線的計(jì)算電流,進(jìn)行導(dǎo)線的截面積的選擇,選擇的截面積具體情況如下表3.2所示。表3.2各個(gè)干線計(jì)算電流與所選導(dǎo)線截面積選擇序號(hào)各干線視在功率(KVA)計(jì)算電流(A)允許截面流量(A)導(dǎo)線截面面積(㎜2)1號(hào)干線160.975244.582601202號(hào)干線146.560222.68225953號(hào)干線145.834221.5822595變壓器選擇機(jī)加一、機(jī)加二、鑄造、鉚焊、電修車間配電的總干線上,由于各組用電設(shè)備不一定同時(shí)使用,確定干線上的計(jì)算負(fù)荷時(shí),可結(jié)合具體情況計(jì)入一個(gè)同期系數(shù)=0.9??偟挠泄τ?jì)算負(fù)荷:=×=0.9×(244.82+46.5+36+64+56+72+45+51+45+43.85)=633.753(KW)總的無(wú)功計(jì)算負(fù)荷:=×=0.9(326.42+54.4+42.12+65.3+57.12+73.44+89.1+100.98+79.89+77.85)=869.96(KVar)總的視在負(fù)荷:===1076.324(KVA)變壓器容量=/0.8=1345.405(KVA),根據(jù)計(jì)算所得的變壓器容量選擇變壓器型號(hào)為SJL1-1600,阻抗電壓5.5%,空載電流1.5%,重量4.72t。開(kāi)關(guān)電器與保護(hù)元件選擇保護(hù)元件選擇熔斷器選擇的計(jì)算公式如公式(3.1)根據(jù)式(3.1),根據(jù),計(jì)算出熔斷器的熔體電流,從而選擇熔斷器的型號(hào)。設(shè)備電流熔斷器型號(hào)選擇如表3.3所示表3.3各支線電流熔斷器型號(hào)序號(hào)計(jì)算電流(安培)熔斷器熔體電流(安培)熔斷器型號(hào)132.0564.1RT0-100/8026.5713.14RT0-50/15324.1448.28RT0-50/50424.1448.28RT0-50/50524.1448.28RT0-50/50617.8135.62RT0-50/40714.6429.28RT0-50/30814.6429.28RT0-50/30914.6429.28RT0-50/301014.6429.28RT0-50/301114.6429.28RT0-50/301214.6429.28RT0-50/30139.8919.78RT0-50/201432.0564.10RT0-100/801519.3138.62RT0-50/401626.9153.82RT0-100/60179.8919.78RT0-50/20189.8919.78RT0-50/20195.5411.08RT0-50/15209.5019RT0-50/20219.5019RT0-50/202241.1582.3RT0-100/1002328.8857.76RT0-100/602412.9825.96RT0-50/302512.6725.34RT0-50/30265.3810.76RT0-50/15271.903.8RT0-50/52875.97151.94RT0-200/2002991.16182.32RT0-200/20030170.93341.86RT0-400/40031100.98201.96RT0-400/25032113.00226RT0-400/2503331.6563.3RT0-100/8034221.58443.16RT0-600/450RT0-有填料熔斷器開(kāi)關(guān)電器選擇由于配電箱的種類繁多,選擇的方案也很多,但我們根據(jù)用戶反映較好的產(chǎn)品,選擇配電箱系列:XL-21系列與XLL2型低壓配電箱。XL-21型動(dòng)力配電箱適用于工業(yè)與民用建筑中作交流頻率為50Hz、電壓500伏及其以下的三相四線電力系統(tǒng),作動(dòng)力配電和照明配電用。XL-21型動(dòng)力配電箱系戶內(nèi)封閉配電箱,箱體結(jié)構(gòu)用薄鋼板彎制焊接而成,其正面為單扇左開(kāi)門,門上裝有電壓表、電流表等等測(cè)量?jī)x表和操作電器、信號(hào)電器。刀開(kāi)關(guān)操作手柄裝在箱前右柱上部,箱體上部有可拆卸的蓋板,箱內(nèi)右側(cè)設(shè)有固定電纜之線夾。配電箱靠墻安裝,進(jìn)出線電纜由底部引入。XLL2型低壓配電箱,適合于工業(yè)和民用建筑交流頻率為50Hz、額定電壓380伏額定工作電流630A及其以下的電力系統(tǒng)中作電機(jī)控制,動(dòng)力配電和照明配電用。本產(chǎn)品箱體一E(20mm)為模數(shù),采用冷軋型剛和鋼板加工成結(jié)構(gòu)件,用螺栓組裝而成。箱體結(jié)構(gòu)為封閉式靠墻安裝分上下兩室。上室安裝主開(kāi)關(guān),下室安裝出線回路開(kāi)關(guān)。主開(kāi)關(guān)與小室門有機(jī)械連鎖裝置,合上主開(kāi)關(guān)則小時(shí)不能開(kāi)啟,在非常情況下亦能解鎖開(kāi)門。各組支干線選擇的配電箱與開(kāi)關(guān)如下表3.4所示。表3.4各支干線配電箱型號(hào)組號(hào)配電箱型號(hào)熔斷器1XL-21-09RTO-1002XLW-1-4RTO-603XL-21-09RTO-1004XL-21-09RTO-1005XLW-1-4RTO-606XL-21-31RTO-4007XL-21-31RTO-4008XLL2-05RTO-600低壓開(kāi)關(guān)柜選擇本次課程設(shè)計(jì)中選擇作為工廠的動(dòng)力配電電器。各個(gè)干線的計(jì)算電流分別為:1號(hào)干線:==(A)2號(hào)干線:==(A)3號(hào)干線:==(A)選擇的電器額定電流應(yīng)大于各個(gè)干線的計(jì)算電流,各個(gè)干線的開(kāi)關(guān)柜選型如下表3.5所示。表3.5低壓開(kāi)關(guān)柜的型號(hào)干線號(hào)開(kāi)關(guān)柜型號(hào)額定電流I(A)主要電器設(shè)備1號(hào)干線BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)LM—0.5--5型電流互感器2號(hào)干線BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)LM—0.5--5型電流互感器3號(hào)干線BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)LM—0.5--5型電流互感器機(jī)加二車間BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)LM—0.5--5型電流互感器鑄造車間BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)LM—0.5--5型電流互感器鉚焊車間BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)LM—0.5--5型電流互感器電修車間BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)LM—0.5--5型電流互感器校核線路電壓損失校核為保證用電設(shè)備正常工作,動(dòng)力線路的電壓損失不得超過(guò)5%,照明線路的電壓損失不得超過(guò)8%--10%。對(duì)于簡(jiǎn)單電路,相電壓損失:(4.1)式中:線電壓損失:(4.2)式中:對(duì)于多段線路,電壓損失按疊加原理計(jì)算,即:(4.3)經(jīng)過(guò)展開(kāi)和整理可求得電壓損失為(4.4)電壓損失值通常用相

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