緒論項(xiàng)目任務(wù)制梁場(chǎng)布置

鐵路橋梁施工與維護(hù)課程介紹《鐵路橋梁施工與維護(hù)》是鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)最重要的一門(mén)核心專(zhuān)業(yè)課，是培養(yǎng)適合現(xiàn)代鐵路橋梁現(xiàn)代化發(fā)展需要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。

課程內(nèi)容主要包括7個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目：項(xiàng)目1預(yù)制安裝施工法施工與控制技術(shù)；項(xiàng)目2現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工法施工與控制技術(shù)；項(xiàng)目3懸臂施工法施工與控制技術(shù)項(xiàng)目4頂推施工法施工與控制技術(shù)；項(xiàng)目5轉(zhuǎn)體施工法施工與控制技術(shù)；項(xiàng)目6墩臺(tái)就地現(xiàn)澆法施工與控制技術(shù)。項(xiàng)目7鐵路橋梁維護(hù)

該課程的特點(diǎn)有如下二點(diǎn)：一是內(nèi)容注重突出職業(yè)教育的針對(duì)性、職業(yè)性、教改性與通用性。二是融合普鐵、高鐵、城鐵橋梁技術(shù)。

§前言項(xiàng)目一-預(yù)制安裝施工法施工與控制技術(shù)（重點(diǎn)）京津城際鐵路簡(jiǎn)支箱梁施工預(yù)制施工

§前言架設(shè)施工項(xiàng)目二-現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工法施工與控制技術(shù)；（重點(diǎn)）京津城際鐵路膺架法施工

§前言項(xiàng)目二-現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工法施工與控制技術(shù)；京津城際鐵路

§前言移動(dòng)模架施工項(xiàng)目三-懸臂施工法施工與控制技術(shù)；京津城際鐵路懸臂施工過(guò)程

§前言項(xiàng)目四-頂推施工法施工與控制技術(shù)；頂推施工過(guò)程

§前言項(xiàng)目五-轉(zhuǎn)體施工法施工與控制技術(shù)；轉(zhuǎn)體施工過(guò)程

§前言項(xiàng)目六-墩臺(tái)就地現(xiàn)澆施工法施工與控制技術(shù)；墩臺(tái)施工過(guò)程

§前言項(xiàng)目七-鐵路橋梁維護(hù)-橋隧工（重點(diǎn)）；橋梁維護(hù)過(guò)程

§前言1、鐵路橋梁施施工與維護(hù)的的基礎(chǔ)課程有哪些？2、中國(guó)第一座座現(xiàn)代化大橋橋是哪座橋，，現(xiàn)代橋梁之之父是誰(shuí)？§前言問(wèn)題一橋梁概述三中國(guó)橋梁的成成就與現(xiàn)狀二橋梁的組成、、分類(lèi)與結(jié)構(gòu)構(gòu)體系緒論論（請(qǐng)請(qǐng)做筆記）橋梁的定義橋梁是供鐵路、道路、渠渠道、管線、、車(chē)輛、行人人等跨越河流、山谷、、湖泊、低地地或其它交通通線路時(shí)使用用的建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)。從線路的角度講，也也是線路在跨跨越上述障礙礙時(shí)的延伸或或連接部分。。一、橋梁的的概念§1.2橋梁的分類(lèi)（一）橋梁的的組成橋梁一般講由由五大部件和五小部件組成。五大部件是指指橋梁承受汽汽車(chē)或其他車(chē)車(chē)輛運(yùn)輸荷載載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，是橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)安全的保證證。包括：(1)橋跨結(jié)構(gòu)（或或稱(chēng)橋孔結(jié)構(gòu)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)構(gòu)）、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺(tái)、(5)墩臺(tái)基礎(chǔ)。五小部件是指指直接與橋梁梁服務(wù)功能有有關(guān)的部件，，過(guò)去稱(chēng)為橋面構(gòu)造。

包括：(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明。二、橋梁的的組成、分類(lèi)類(lèi)與結(jié)構(gòu)體系系§1.2橋梁的分類(lèi)上部結(jié)構(gòu)(superstructure)：橋梁位于支支座以上的部部分。包括橋跨結(jié)構(gòu)（直接承受橋橋上交通荷載載的、架空的的主體結(jié)構(gòu)部部分）和橋面構(gòu)造（為保證橋跨跨結(jié)構(gòu)能正常常使用而建造造的橋上各種種附屬結(jié)構(gòu)或或設(shè)施）。下部結(jié)構(gòu)(substructure)：橋梁位于支支座以下的支支承結(jié)構(gòu)，是是將上部結(jié)構(gòu)構(gòu)及其承受的的交通荷載傳傳入大地的結(jié)結(jié)構(gòu)物。包括括：橋墩(pier)、橋臺(tái)(abutment)基礎(chǔ)（foundation）：橋墩（臺(tái)））中使全部荷荷載傳至地基基的底部奠基基部分。支座（bearing）：在橋中結(jié)構(gòu)構(gòu)和橋墩（臺(tái)臺(tái)）的支承處處設(shè)置的傳力力裝置。（一）橋梁的的組成二、橋梁的的組成、分類(lèi)類(lèi)與結(jié)構(gòu)體系系§1.2橋梁的分類(lèi)總跨徑L橋梁總跨徑總總跨徑(totalspan)是指多孔橋梁梁中各孔凈跨跨徑的總和，，也稱(chēng)橋梁孔孔徑(∑L)，它反映了橋橋下宣泄洪水水的能力。主跨(mainspan)主跨是相對(duì)與與邊跨而言的的概念，若一一座橋?yàn)閱慰缈鐦颍摽缂醇纯墒侵骺纾?；若為多跨橋橋，則跨徑最最大的一跨稱(chēng)稱(chēng)之為主跨，，而跨徑較小小的稱(chēng)之為邊邊跨凈跨徑LO、凈跨徑對(duì)于梁梁式橋指設(shè)計(jì)計(jì)洪水位線上上相鄰兩橋墩墩（或橋臺(tái)））的水平凈距距離；對(duì)于拱拱橋指兩起拱拱線間的水平平距離。計(jì)算跨徑l計(jì)算跨徑，對(duì)對(duì)于有支座的的橋梁，是指指橋跨結(jié)構(gòu)相相鄰兩個(gè)支座座中心間的水水平距離。對(duì)對(duì)于拱式橋，，是相鄰拱腳腳截面形心之之間的水平距距離。橋梁常用術(shù)語(yǔ)語(yǔ)二、橋梁的的組成、分類(lèi)類(lèi)與結(jié)構(gòu)體系系§1.2橋梁的分類(lèi)類(lèi)橋梁常用術(shù)術(shù)語(yǔ)橋長(zhǎng)橋下凈空高高度:是設(shè)計(jì)洪水水位或計(jì)算算通航水位位至橋跨結(jié)結(jié)構(gòu)最下緣緣之間的距距離，以H表示，它應(yīng)應(yīng)保證能安安全排洪，，并不得小小于對(duì)該河河流通航所所規(guī)定的凈凈空高度。。橋梁建筑高高度橋梁建筑高高度是橋上上行車(chē)路面面（或軌頂頂）標(biāo)高至至橋跨結(jié)構(gòu)構(gòu)最下緣之之間的距離離，它不僅僅與橋梁結(jié)結(jié)構(gòu)的體系系和跨徑的的大小有關(guān)關(guān)，而且還還隨行車(chē)部部分在橋上上布置的高高度位置而而異。橋長(zhǎng)一般指橋梁全長(zhǎng)，有橋臺(tái)的橋梁為兩兩岸橋臺(tái)側(cè)側(cè)墻或八字字墻尾端端間的距離離；無(wú)橋臺(tái)臺(tái)的橋梁為為橋面系長(zhǎng)長(zhǎng)度。二、橋梁梁的組成、、分類(lèi)與結(jié)結(jié)構(gòu)體系（二）橋梁的分類(lèi)類(lèi)1.按跨徑大小小分類(lèi)中國(guó)橋梁分分類(lèi)注：?jiǎn)慰卓缈鐝绞侵笜?biāo)標(biāo)準(zhǔn)跨徑二、橋梁梁的組成、、分類(lèi)與結(jié)結(jié)構(gòu)體系（二）、橋橋梁的分類(lèi)類(lèi)二、橋梁梁的組成、、分類(lèi)與結(jié)結(jié)構(gòu)體系行車(chē)位置：上承式橋橋、中承式式橋、下承承式橋。上承式橋梁梁位于湖南省省洞口縣淘淘金村二、橋梁梁的組成、、分類(lèi)與結(jié)結(jié)構(gòu)體系中承式橋梁梁舊金山的金金門(mén)大橋（（goldengatebridge）下承式橋梁梁二、橋梁梁的組成、、分類(lèi)與結(jié)結(jié)構(gòu)體系1.梁橋2.拱橋4.懸索橋5.組合體系系（三）橋梁梁的結(jié)構(gòu)體體系3.鋼架橋二、橋梁梁的組成、、分類(lèi)與結(jié)結(jié)構(gòu)體系3.剛架橋2.拱橋3.剛架橋4.懸索橋上部結(jié)構(gòu)通通過(guò)支座與墩臺(tái)連接接上部結(jié)構(gòu)（三）橋梁梁的結(jié)構(gòu)體體系1.梁式橋梁式橋的組組成二、橋梁梁的組成、、分類(lèi)與結(jié)結(jié)構(gòu)體系概念：在豎豎向移動(dòng)式式荷載作用用下無(wú)水平平反力的結(jié)結(jié)構(gòu)體系。。類(lèi)型：簡(jiǎn)支支梁式、連連續(xù)梁式、、懸臂梁式式受力特點(diǎn)：：梁作為受受彎構(gòu)件由由梁跨兩端端支座（橋橋墩或橋臺(tái)臺(tái)）支撐著著。連續(xù)桁架梁梁橋。支承承在三個(gè)支支點(diǎn)以上的的橋梁。簡(jiǎn)支梁橋伸臂梁橋錨梁懸臂掛梁截面結(jié)構(gòu)形形式實(shí)心板梁箱型梁短肋板梁空心板梁2.拱式橋概念：拱橋橋的主要承承重結(jié)構(gòu)是是拱圈，在在橋面豎向向移動(dòng)荷載載作用下橋橋墩或橋臺(tái)臺(tái)要承受水水平推力。。archring泛指拱橋、、門(mén)窗等建建筑物上筑筑成弧形的的結(jié)構(gòu)部分分。主要承承受軸向壓壓力。spandrelstructure拱上建筑（（拱上結(jié)構(gòu)構(gòu)）包括橋橋面系和向向主拱圈傳傳遞荷載的的構(gòu)件或填填充物。分分為空腹式式、實(shí)腹式式?？崭故焦皹驑?qū)嵏故焦皹驑蚨蛄毫旱慕M成、、分類(lèi)與結(jié)結(jié)構(gòu)體系與梁式橋的區(qū)別二、橋梁梁的組成、、分類(lèi)與結(jié)結(jié)構(gòu)體系拱式橋組成成上承式拱橋橋：橋面布置置在主要承承重構(gòu)件之之上。下承式拱橋橋：橋面布置置在承重結(jié)結(jié)構(gòu)之下。。中承式拱橋橋：橋面在橋橋跨結(jié)構(gòu)的的高度中間間吊桿立柱吊桿立柱系桿廣州丫譬沙沙珠江大橋橋（世界最大大鋼管混凝凝土拱橋，，跨度360m）中承式系桿桿拱橋重慶萬(wàn)縣（萬(wàn)州）長(zhǎng)江大橋(世界最大鋼筋混凝土箱拱橋，跨度420m)上承式拱橋悉尼鋼桁架組合式拱橋（主跨503m，同類(lèi)橋中我國(guó)的盧浦大橋主跨550m居世界第一）美國(guó)新河谷橋主拱圈為鋼桁架，跨度518.2m，居世界鋼桁架拱橋第一位；該橋所用鋼材為耐侯鋼，無(wú)需養(yǎng)護(hù)外形與梁式式橋相似，，但是上部部結(jié)構(gòu)與下下方支腳部部分是完全全剛結(jié)在一一起的。3.剛架橋橋墩與橋跨跨剛性連接接橋墩與橋跨跨通過(guò)支座座連接在豎向移動(dòng)動(dòng)荷載作用用下，梁部部主要受彎彎，柱腳處處有水平推推力。受力特點(diǎn)：：受力狀態(tài)介介于梁式橋橋和拱橋之之間。連續(xù)剛架橋橋，有較好的的抗震性能能。斜腿剛架橋橋。造型輕巧巧美觀。T形剛架橋，便于施加預(yù)應(yīng)力，，加掛梁后，跨度很很大。⑴.概念是一種古老老橋型。早早期制索材材料為藤條條、竹子、、皮革、鐵鐵鏈等。至至今我國(guó)四四川灌縣安安瀾竹索橋橋仍保持著著原始的風(fēng)風(fēng)貌。建于公元1705年的四川大大渡河的瀘瀘定鐵索橋橋，主跨達(dá)達(dá)103m，很可能是是當(dāng)時(shí)世界界跨度最大大的懸索橋橋。該橋已屬于于第一批國(guó)國(guó)家保護(hù)的的重要文物物4.懸索橋/s?__biz=MzA3NTI3NDI4Ng==&mid=2650309872&idx=3&sn=6b44b9367490106053e423fac98a52cb&chksm=877f25b1b008aca7e90e21fccc2df3f8db8e17382c9030844910a05c7c9c92fdbd528f1412aa&mpshare=1&scene=23&srcid=01077NRbo1ODwLzzEnWUtKVw#rd現(xiàn)代懸索橋橋組成：主纜纜、塔架、、加勁梁和和錨碇。荷載傳遞：：橋面－吊吊索－主纜纜－基礎(chǔ)優(yōu)點(diǎn)能充分發(fā)揮揮鋼纜材料料優(yōu)越的抗抗拉性能。。因此結(jié)構(gòu)自重輕輕，可以獲得比比斜拉橋更更大的跨徑徑；成卷鋼纜纜便于運(yùn)輸輸，也便于于無(wú)支架懸懸吊拼裝，，適合在大大江、湖海?；蚩缭缴钌顪?、深谷谷時(shí)采用。。懸索橋邊跨跨與主跨之之比一般為為0.3~0.4，最小可達(dá)達(dá)0.21。懸索橋受力力示意施工特點(diǎn)1、主塔施工工2、主纜施工3、橋面施工工4、竣工/s?__biz=MjM5Mjc4MjE2Ng==&mid=2651269557&idx=1&sn=9e42ca40828d99234307db1fc8dacb07&chksm=bd528b8c8a25029a688c464e1eff43377064bdb3fd4a62baee569286af3342b46c2f2cd16630&mpshare=1&scene=23&srcid=08204Ro7zc94eRbu8SD38diB#rd日本明石海海峽大橋（世界最大大跨度1991m）梁通過(guò)斜拉拉索拉在塔塔上，形成成斜拉橋。。受力特點(diǎn)：：梁－索－－塔－基礎(chǔ)礎(chǔ)5.斜拉橋/s?__biz=MzA5MDA3MDExNw==&mid=2671769293&idx=1&sn=6e13e539b3b896406b2bb61ee965320b&mpshare=1&scene=23&srcid=0808XnCxwSD4p06jO8u6w4s3#rd輻射形豎琴形扇形斜拉橋的索型（一）中國(guó)國(guó)橋梁三、中國(guó)國(guó)橋梁的成成就與現(xiàn)狀狀/s?__biz=MjM5NTM0NTM4MQ==&mid=2650989861&idx=3&sn=323759fc90714ef938d3d2d7eea70335&mpshare=1&scene=23&srcid=0910JRb2ey0Cqy6suPsOJ0wK#rd2.世界第一高高橋北盤(pán)江大橋橋3.世界最長(zhǎng)跨跨海大橋-珠港奧大橋橋/s?__biz=MzA5MDA3MDExNw==&mid=2671770263&idx=1&sn=a73d910d752939d79e2a1c6863004ab6&chksm=8ada179dbdad9e8bdc81aaf00409d2f769cd02de288d53a3aba97486b7719913d01636164745&mpshare=1&scene=23&srcid=0929G9Q2hPkz6JHmwdYH8bds#rd1.中國(guó)橋梁（一）中國(guó)國(guó)橋梁三、中國(guó)國(guó)橋梁的成成就與現(xiàn)狀狀4.超級(jí)工程中國(guó)橋/s?__biz=MzA5MDA3MDExNw==&mid=2671770401&idx=1&sn=72a7c79919393a1d44d9150864e23c2e&chksm=8ada162bbdad9f3d767c4ddb4b87b7576dd03484cb22d29c277325eec2a23dbd6baeeab48d88&mpshare=1&scene=23&srcid=1009Pb3Zos0PbspC0VLbzDIF#rd（二）高速鐵路橋橋梁實(shí)例：：南京大勝關(guān)關(guān)長(zhǎng)江大橋橋京滬高速鐵鐵路南京大大勝關(guān)長(zhǎng)江江大橋主橋采用(108m+192m+336m+336m+192m+108m)六跨連續(xù)鋼鋼桁拱橋,北岸淺水區(qū)區(qū)采用兩聯(lián)聯(lián)2*84m連續(xù)鋼桁梁梁結(jié)構(gòu)三、中國(guó)國(guó)橋梁的成成就與現(xiàn)狀狀47（二）高速速鐵路橋梁梁實(shí)例：武漢天興洲洲長(zhǎng)江大橋橋武廣高速鐵鐵路武漢天天興洲大橋橋主橋采用98+196+504+196+98m的雙塔三索索面斜拉橋橋，全長(zhǎng)1092m，是目前世世界上最大大跨度公鐵鐵兩用橋。。三、中國(guó)國(guó)橋梁的成成就與現(xiàn)狀狀（二）.高速鐵路橋橋梁實(shí)例-鄭州黃河大大橋鄭州州黃黃河河特特大大橋橋橋梁梁全全長(zhǎng)長(zhǎng)1680m，為為公公鐵鐵兩兩用用橋橋。。主主橋橋設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)為為：：（（120＋5××168＋120＋5××120）m六塔塔單單索索面面部部分分斜斜拉拉連連續(xù)續(xù)鋼鋼桁桁結(jié)結(jié)合合梁梁。。三、、中中國(guó)國(guó)橋橋梁梁的的成成就就與與現(xiàn)現(xiàn)狀狀（二二））高高速速鐵鐵路路橋橋梁梁實(shí)實(shí)例例：：廣珠珠小小欖欖水水道道特特大大橋橋廣珠珠小小欖欖水水道道特特大大橋橋主跨跨采采用用了了(100m+220m+100m)V型連連續(xù)續(xù)剛剛構(gòu)構(gòu)－－拱拱組組合合結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，有有效效降降低低了了線線路路標(biāo)標(biāo)高高。。該該結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)在在國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)鐵鐵路路橋橋梁梁首首次次采采用用。。三、、中中國(guó)國(guó)橋橋梁梁的的成成就就與與現(xiàn)現(xiàn)狀狀（二二））.高速速鐵鐵路路橋橋梁梁實(shí)實(shí)例例-廣珠珠容容桂桂特特大大橋橋廣珠珠容容桂桂水水道道特特大大橋橋橋梁梁全全長(zhǎng)長(zhǎng)8.555公里，主主跨為108+2×185+115m雙線連續(xù)續(xù)剛構(gòu)，，目前為為世界上上無(wú)砟軌軌道鐵路路應(yīng)用最最大跨度度連續(xù)剛剛構(gòu)橋.三、中中國(guó)橋梁梁的成就就與現(xiàn)狀狀（三）課課外作業(yè)業(yè)、分組組調(diào)查查株洲7座跨湘江江橋梁的的橋型，，并要求求每組組組員與橋橋梁合影影照相不不少于2座，上傳傳至qq班級(jí)群，，每班評(píng)評(píng)選一組組最美橋橋梁隊(duì)。。三、中中國(guó)橋梁梁的成就就與現(xiàn)狀狀主講教師師：謝喜喜峰聯(lián)系方式式：號(hào)：470078711微信號(hào)：：xiexifeng40592017年項(xiàng)目1預(yù)制安裝裝施工法法施工與與控制技技術(shù)目錄錄一任務(wù)1.1制梁場(chǎng)的的布置三任務(wù)1.3預(yù)制梁運(yùn)運(yùn)輸與架架設(shè)二任務(wù)1.2混凝土簡(jiǎn)簡(jiǎn)支梁預(yù)預(yù)制（重點(diǎn)、難難點(diǎn)）目錄錄任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布布置一、制梁梁場(chǎng)概述述二、制梁梁場(chǎng)布置置（重點(diǎn)、、難點(diǎn)））掌握梁場(chǎng)的作作用、組組成和施施工設(shè)備備，梁場(chǎng)相關(guān)關(guān)計(jì)算梁場(chǎng)布置置的內(nèi)容容；梁場(chǎng)規(guī)劃劃建設(shè)的的內(nèi)容；；熟悉梁場(chǎng)場(chǎng)認(rèn)證要要求。能進(jìn)行梁梁場(chǎng)選址和和布置；；具備梁場(chǎng)場(chǎng)規(guī)劃和設(shè)設(shè)計(jì)能力力；具備資源源合理配配置和環(huán)環(huán)保的意意識(shí)具備梁場(chǎng)場(chǎng)設(shè)備選選擇布置置能力具備創(chuàng)新新能力。。工作認(rèn)真真負(fù)責(zé)，，有協(xié)作精精神，良好的的勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律，個(gè)體創(chuàng)新新能力，，養(yǎng)成科學(xué)學(xué)使用儀儀器設(shè)備備的職業(yè)業(yè)素養(yǎng)，，以及認(rèn)認(rèn)真做事事的工作作態(tài)度專(zhuān)業(yè)能力力目標(biāo)方法能力力目標(biāo)社會(huì)能力力目標(biāo)總體目標(biāo)標(biāo)通過(guò)行動(dòng)動(dòng)導(dǎo)向的的教學(xué)方方法，考考慮合理理的工作作過(guò)程、、資源和和環(huán)境保保護(hù)條件件，通過(guò)過(guò)對(duì)預(yù)制制裝配法法施工與與控制中梁場(chǎng)布布置內(nèi)容的學(xué)學(xué)習(xí)，達(dá)達(dá)到掌握握梁場(chǎng)知知識(shí)，能能應(yīng)用所所學(xué)知識(shí)識(shí)進(jìn)行梁場(chǎng)選址址、布置置和規(guī)劃劃、工裝裝設(shè)備配配置等梁場(chǎng)布布置相關(guān)關(guān)內(nèi)容，，提高學(xué)學(xué)生施工工技能、、解決問(wèn)問(wèn)題能力力和職業(yè)業(yè)素養(yǎng)。。工作任務(wù)務(wù)任務(wù)1.1、制梁場(chǎng)場(chǎng)布置梁場(chǎng)的概概念梁場(chǎng)是生生產(chǎn)橋梁梁預(yù)制混凝凝土簡(jiǎn)支支梁的地方，，在場(chǎng)地地內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)完簡(jiǎn)支支梁后用用運(yùn)梁機(jī)機(jī)和架梁梁機(jī)運(yùn)輸輸架設(shè)到到橋墩上上。梁場(chǎng)的作作用梁場(chǎng)的特特點(diǎn)大型臨時(shí)時(shí)工程-占地面積積大、投資大、、周期長(zhǎng)長(zhǎng)、認(rèn)證證嚴(yán)格生產(chǎn)、封封存、運(yùn)運(yùn)輸和架架設(shè)橋梁預(yù)制制混凝土土簡(jiǎn)支梁梁相關(guān)配套套知識(shí)制梁場(chǎng)概概述任務(wù)1.1、制梁場(chǎng)場(chǎng)布置制梁場(chǎng)規(guī)劃劃設(shè)計(jì)的的原則制梁場(chǎng)規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)本著著安全適用用，技術(shù)術(shù)先進(jìn)，，經(jīng)濟(jì)合合理總原原則，統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃劃設(shè)計(jì)，以達(dá)到到“制梁速度度快、質(zhì)質(zhì)量高和和建場(chǎng)費(fèi)費(fèi)用低”之目的。任務(wù)1.1、制梁場(chǎng)場(chǎng)布置1.制梁場(chǎng)規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)的關(guān)鍵鍵技術(shù)梁廠的整整體規(guī)劃與布布置制梁臺(tái)座座數(shù)量的設(shè)計(jì)存梁臺(tái)座座數(shù)量的設(shè)計(jì)臺(tái)座的基礎(chǔ)處處理設(shè)備的配套與與選型任務(wù)1.1、制梁場(chǎng)場(chǎng)布置2.制梁場(chǎng)的的選址及及布置1）制梁場(chǎng)場(chǎng)選址原原則●永臨結(jié)合合●征地拆遷遷及復(fù)墾墾量少●供梁距離離短，一一般在橋梁集群群直線段段或特大大橋兩端端?！窠煌ǚ奖惚恪耦A(yù)制場(chǎng)宜宜選擇在在地質(zhì)狀狀況好、、地基處處理工程程量小的的地基上上●預(yù)制場(chǎng)選選址應(yīng)考考慮防洪洪、排澇澇和防凌凌等要求求，以確確保施工工安全任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布布置2）制梁場(chǎng)場(chǎng)的分區(qū)區(qū)保障區(qū)制梁區(qū)存梁區(qū)提梁上橋橋區(qū)辦公生活活區(qū)任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布布置2）梁場(chǎng)的的分區(qū)（1）保障區(qū)區(qū)主要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)各種材料、物物資、調(diào)調(diào)離、水水、蒸汽汽等的保障障和供給給功能。。主要由由混凝土土拌和站、砂石料場(chǎng)場(chǎng)、鋼筋存存放加工工區(qū)、鋼鋼絞線存存放下料料區(qū)、工工程試驗(yàn)驗(yàn)室、變電所、鍋爐房房、物資資倉(cāng)庫(kù)、、水戰(zhàn)等等組成混凝土拌拌和站砂石料場(chǎng)場(chǎng)變電所任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布布置2）梁場(chǎng)的的分區(qū)（2）制梁區(qū)區(qū)主要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力力混凝土土梁的預(yù)預(yù)制和預(yù)預(yù)、初張張拉。主主要包含含鋼筋綁扎扎臺(tái)座、模型準(zhǔn)準(zhǔn)備臺(tái)座座、制梁臺(tái)座座、搬移梁梁通道等等土建結(jié)結(jié)構(gòu)物。。制梁臺(tái)座座區(qū)域鋼筋綁扎扎臺(tái)座區(qū)區(qū)域任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布布置（3）存梁區(qū)區(qū)在存梁區(qū)區(qū)主要實(shí)實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土梁的的養(yǎng)生、終終張拉、、壓漿、、封錨、、存儲(chǔ)、、檢測(cè)等功能，，必要時(shí)時(shí)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)支座安安裝和混混凝土梁梁防水層層、保護(hù)護(hù)層等功功能，部部分預(yù)制制場(chǎng)存梁梁區(qū)在經(jīng)經(jīng)過(guò)特殊殊規(guī)劃和和設(shè)計(jì)后后可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)架橋機(jī)機(jī)調(diào)頭功功能。存存梁區(qū)一一般由存存梁臺(tái)位位、靜載載試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)座、橫橫移滑道道、輪胎式式搬梁機(jī)機(jī)通道（輪軌式式搬梁機(jī)機(jī)軌道基基礎(chǔ)）、、輪胎式搬搬梁機(jī)變變向區(qū)（（輪軌式搬搬梁機(jī)變變向區(qū)））等組成成。2）梁場(chǎng)的的分區(qū)任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布布置存梁區(qū)域域1存梁區(qū)域域2任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布布置(4)提梁上橋橋區(qū)（裝裝車(chē)區(qū)））在提梁上上橋區(qū)（（裝車(chē)區(qū)區(qū)）主要要實(shí)現(xiàn)預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土梁梁上橋、、裝車(chē)功功能，部部分預(yù)制制場(chǎng)提梁梁上橋區(qū)區(qū)在經(jīng)過(guò)過(guò)特殊規(guī)規(guī)劃與設(shè)設(shè)計(jì)后可可實(shí)現(xiàn)架架橋機(jī)安安裝、拆拆除、調(diào)調(diào)頭等功功能。提提梁上橋橋區(qū)包含含提梁臺(tái)臺(tái)座、提提梁機(jī)軌軌道基礎(chǔ)礎(chǔ)或運(yùn)梁梁通道等等土建結(jié)結(jié)構(gòu)物。。2）梁場(chǎng)的的分區(qū)任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布布置裝車(chē)區(qū)域域1裝車(chē)區(qū)域域2任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布布置（5)生活辦公公區(qū)主要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)為場(chǎng)區(qū)區(qū)工作人人員提供供生活、、辦公場(chǎng)場(chǎng)所功能能。生活活辦公區(qū)區(qū)宜具有有自己獨(dú)獨(dú)立的水水電保障障體系。。2）梁場(chǎng)場(chǎng)的分分區(qū)任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置工人生生活區(qū)區(qū)項(xiàng)目部部人員員生活活辦公公區(qū)任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置制梁規(guī)規(guī)劃前前應(yīng)做做好場(chǎng)場(chǎng)地選選擇、、施工工調(diào)查查及初初步規(guī)規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)工工作。。施工調(diào)調(diào)查主要針針對(duì)工工程情情況、、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)地地踏勘勘、地地質(zhì)資資料、、氣象象水文文、電電力供供應(yīng)、、交通通運(yùn)輸輸、地地方資資源等等展開(kāi)開(kāi)，施施工調(diào)調(diào)查完完成后后，應(yīng)應(yīng)完成成施工工調(diào)查查報(bào)告告，并并開(kāi)始始編制梁梁場(chǎng)規(guī)規(guī)劃方方案。3制梁場(chǎng)場(chǎng)的前前期準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置1.建場(chǎng)方方案規(guī)規(guī)劃原原則和和依據(jù)據(jù)建場(chǎng)前前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)制梁數(shù)數(shù)量、、架梁梁工期期、配備的的施工工機(jī)具具、工工裝設(shè)設(shè)備，確定定制梁臺(tái)臺(tái)座、、存梁梁臺(tái)座座的布布置形形式，進(jìn)行行施工工道路路、給給排水水管道道和供供電線線路布布置，，進(jìn)行行施工工生產(chǎn)產(chǎn)與生生活房房屋、、攪拌拌站和和砂石石料場(chǎng)場(chǎng)等規(guī)規(guī)劃布布局。。制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置梁場(chǎng)的的類(lèi)型型1.縱縱列式式布置置預(yù)制制場(chǎng)：：制梁臺(tái)臺(tái)座、、存梁梁臺(tái)位位的縱向向中心心線方方向平行，且搬搬移時(shí)時(shí)混凝凝土梁梁移動(dòng)動(dòng)方向向與混混凝土土梁縱縱向中心心線平平行而而布置置的預(yù)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)。2.橫橫列式式布置置預(yù)制制場(chǎng)：：制梁臺(tái)臺(tái)座、、存梁梁臺(tái)位位的縱向向中心心線方方向平行，但搬搬移時(shí)時(shí)混凝凝土梁移動(dòng)方方向與與混凝凝土梁梁縱向中中心線線垂直直而布置置的預(yù)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)。任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置臺(tái)座呈呈“一”字形單單列布布置，，初張張拉箱箱梁后后，拆拆除一一側(cè)外外側(cè)模模，由由滑移移臺(tái)車(chē)車(chē)將箱箱梁從從臺(tái)座座上頂頂起并并橫移移至存存梁臺(tái)臺(tái)座上上，箱箱梁裝裝車(chē)需需另配配龍門(mén)門(mén)吊機(jī)機(jī)。1）采用用滑移移臺(tái)車(chē)車(chē)出梁梁時(shí)-橫列式式布置置任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置臺(tái)座可可單列列、雙雙列及及更多多列布布置（（圖中中為雙雙列）），初初張拉拉箱梁梁后，，900t龍門(mén)吊吊機(jī)縱縱跨制制梁臺(tái)臺(tái)座，，將箱箱梁直直接提提吊出出臺(tái)，，并存存放到到存梁梁臺(tái)座座上。。提吊吊不同同臺(tái)座座中的的箱梁梁時(shí)，，龍門(mén)門(mén)吊機(jī)機(jī)需要要橫移移變軌軌。2）采用用900t輪胎龍龍門(mén)吊吊機(jī)或或輪軌軌龍門(mén)門(mén)吊機(jī)機(jī)時(shí)-橫列式式布置置任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置臺(tái)座雙雙列布布置，，兩臺(tái)臺(tái)450t輪軌式式龍門(mén)門(mén)吊機(jī)機(jī)橫跨跨兩列列制梁梁臺(tái)座座，將箱梁梁直接接提吊吊出臺(tái)臺(tái)，并并存放放到存存梁臺(tái)臺(tái)座上上。3）采用用采用用450t輪軌龍龍門(mén)吊吊機(jī)時(shí)時(shí)-縱列式式布置置任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置2梁場(chǎng)的的平面面布置置任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置(1)布置方方式buz總的來(lái)來(lái)說(shuō)，，制梁梁臺(tái)座座有兩兩種布布置方方式：：縱列式式和橫橫列式式?？v列列式布布置方方式是是臺(tái)座座的長(zhǎng)長(zhǎng)度方方向順順線路路走向向，橫橫列式式臺(tái)座座的長(zhǎng)長(zhǎng)度方方向垂垂直于于線路路走向向。橫橫列式式布置置的箱箱梁上上橋前前需水水平旋旋轉(zhuǎn)900，運(yùn)梁梁車(chē)需需調(diào)頭頭，因因此這這種布布置方方式比比較適適合于于梁場(chǎng)場(chǎng)遠(yuǎn)離離線路路的情情況，，而縱縱列式式比較較適合合于梁梁場(chǎng)靠靠近線線路的的情況況。每一種種布置置方式式中，，多個(gè)個(gè)臺(tái)座座的具具體排排列方方式主主要取取決于于箱梁梁出臺(tái)臺(tái)座的的方式式。目目前，，出梁梁方式式有兩兩種：：龍門(mén)吊吊機(jī)出出梁和和滑移移臺(tái)車(chē)車(chē)出梁梁，龍門(mén)門(mén)吊機(jī)機(jī)又分分輪胎式式的和和輪軌軌式的兩種種。3主要工工裝設(shè)設(shè)備配配置1）制梁梁和存存梁臺(tái)臺(tái)座配配置任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置整孔箱箱梁預(yù)預(yù)制的的施工工方法法大致致有兩兩種，，主要要區(qū)別別在于于箱梁梁移梁梁方式式的不不同，，從而而決定定了在在施工工的規(guī)規(guī)模和和施工工的方方法和和設(shè)備備的配配置上上有所所不同同?！啊盎酪埔屏骸笔┕すし椒ǚā啊疤崃簷C(jī)機(jī)移梁梁（輪輪胎，，輪軌軌）”施工工方法法(1)布置方方式任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置（1）布置置形式式①移梁小小車(chē)橫橫移法法移梁梁優(yōu)點(diǎn)：：移梁梁小車(chē)車(chē)體積積小，，重量量輕，，一次次性投投入的的機(jī)械械設(shè)備備費(fèi)用用少。。缺點(diǎn)：：移梁梁小車(chē)車(chē)軌道道基礎(chǔ)礎(chǔ)數(shù)量量大，，每個(gè)個(gè)制梁梁臺(tái)座座必須須設(shè)置置兩條條移梁梁小車(chē)車(chē)軌道道基礎(chǔ)礎(chǔ)，軌軌道基基礎(chǔ)及及地基基處理理費(fèi)用用高；；操作麻麻煩，每移移走架架設(shè)一一榀混混凝土土梁，，同列列中的的其它它混凝凝土梁梁均要要相應(yīng)應(yīng)挪動(dòng)動(dòng)一次次；移移梁存存在相相對(duì)較較多技技術(shù)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，，按制制梁技術(shù)條條件要求，，混凝凝土梁梁移動(dòng)動(dòng)時(shí)四個(gè)支支點(diǎn)必必須共共面，，其誤誤差不不得大大于2mm，采用用移梁梁小車(chē)車(chē)因受受多方方面因因素影影響，，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)移梁梁技術(shù)術(shù)要求求相對(duì)對(duì)難度度較大大，另另外，，采用用移梁梁小車(chē)車(chē)移梁梁并不不能省去裝裝車(chē)提提梁機(jī)機(jī)。任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置橫移臺(tái)臺(tái)車(chē)橫移臺(tái)臺(tái)車(chē)移移梁任務(wù)1.1制梁場(chǎng)場(chǎng)布置置（1）布置形式式②搬梁機(jī)搬梁梁優(yōu)點(diǎn)：通道（軌道道基礎(chǔ)）數(shù)數(shù)量少；采采用四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡技技術(shù)，易滿(mǎn)滿(mǎn)足混凝土土梁移動(dòng)的的技術(shù)要求求；操作方方便，一般般情況下一一個(gè)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)配置一套套搬梁機(jī)即即可；臺(tái)座座的排列方方式靈活。。缺點(diǎn)：一次性投入入的機(jī)械設(shè)設(shè)備費(fèi)用高高。任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布置置900t輪胎式搬梁梁機(jī)搬梁900t輪軌式搬梁梁機(jī)搬梁任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布置置2×450t提梁機(jī)搬梁梁（不可變變向）2×450t提梁機(jī)搬梁梁（可變向向）任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布置置(2)臺(tái)座數(shù)量①制梁臺(tái)臺(tái)座數(shù)量配配置計(jì)算梁場(chǎng)月生產(chǎn)產(chǎn)箱梁數(shù)量量=需要生產(chǎn)箱箱梁總數(shù)÷實(shí)際施工工工期（考慮慮一定保證證系數(shù)）制梁臺(tái)座數(shù)數(shù)量=梁場(chǎng)月生產(chǎn)產(chǎn)箱梁數(shù)量量÷每個(gè)制梁臺(tái)臺(tái)座月生產(chǎn)產(chǎn)箱梁數(shù)量量（一般按按照4~6孔/月.臺(tái)位）②存梁臺(tái)座數(shù)數(shù)量：每個(gè)制梁臺(tái)臺(tái)座對(duì)應(yīng)存存梁臺(tái)座數(shù)數(shù)量=每個(gè)制梁臺(tái)臺(tái)座月生產(chǎn)產(chǎn)箱梁數(shù)量量×1.5月③制、存梁梁臺(tái)座的結(jié)結(jié)構(gòu)形式：：主要需重點(diǎn)點(diǎn)考慮的是是地基處理理方式，同同時(shí)還要考考慮由于不等跨梁對(duì)對(duì)模板、臺(tái)位需求的不同同的改制或或共用等（（一般采用用樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)）表1.1制梁場(chǎng)制梁梁和存梁臺(tái)臺(tái)座配備參參考表存梁方式存梁方式主主要有單層存梁、雙層存梁兩種形形式。若采采用搬梁機(jī)機(jī)搬梁，兩兩種種存梁梁形式均可可采用；若若采用移梁小車(chē)方式移梁梁只可選擇擇單層存梁梁形式。任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布置置單層存梁雙層存梁2）、模板配配置主要根據(jù)制制梁臺(tái)位的的布置形式式和施工工工序安排進(jìn)進(jìn)行。底模1:1配置任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布置置側(cè)模采用固固定式1:1，采用移動(dòng)動(dòng)式1:2，端模1:2，24m梁一般是1:1任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布置置內(nèi)模1:2任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布置置3）、主要要設(shè)備配置置①梁場(chǎng)吊機(jī)機(jī)（需求數(shù)數(shù)量、起吊吊能力、跨跨度等）②混凝土工工廠（生產(chǎn)產(chǎn)能力保證證每天混凝凝土的需求求）③混凝土的的輸送方式式（泵送、、運(yùn)輸車(chē)））④混凝土的的澆筑方式式⑤其他小型型設(shè)備（振振搗器），，冬施的保溫溫棚⑥移梁設(shè)備-移梁臺(tái)車(chē)、、提梁機(jī)任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布置置buz4梁場(chǎng)認(rèn)證中中應(yīng)注意的的幾個(gè)問(wèn)題題任務(wù)1.1制梁場(chǎng)布置置任務(wù)1.1教學(xué)完畢，，謝謝大家家！9、靜夜四無(wú)無(wú)鄰，荒居居舊業(yè)貧。。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、雨中黃葉葉樹(shù)，燈下下白頭人。。。23:01:1423:01:1423:0112/25/202211:01:14PM11、以我獨(dú)獨(dú)沈久，，愧君相相見(jiàn)頻。。。12月-2223:01:1423:01Dec-2225-Dec-2212、故人江江海別，，幾度隔隔山川。。。23:01:1423:01:1423:01Sunday,December25,202213、乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)夢(mèng)，相悲各問(wèn)問(wèn)年。。12月-2212月-2223:01:1423:01:14December25,202214、他鄉(xiāng)生白發(fā)發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青青山。。25十二月月202211:01:14下午午23:01:1412月-2215、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。十二月2211:01下下午12月-2223:01December25,202216、行動(dòng)動(dòng)出成成果，，工作作出財(cái)財(cái)富。。。2022/12/2523:01:1423:01:1425December202217、做前前，能能夠環(huán)環(huán)視四四周；；做時(shí)時(shí)，你你只能能或者者最好好沿著著以腳腳為起起點(diǎn)的的射線線向前前。。。11:01:14下下午午11:01下下午23:01:1412月月-229、沒(méi)有有失敗敗，只只有暫暫時(shí)停停止成成功??！。12月月-2212月月-22Sunday,December25,202210、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有結(jié)結(jié)果果，，但但是是不不努努力力卻卻什什么么改改