橋梁錐坡涵洞通道八字墻拆除施工方案

XX高速公路XX至XX改擴(kuò)建XXXX標(biāo)橋梁錐坡、涵洞、通道八字墻拆除施工方案一．編制總說(shuō)明1.1編制依據(jù)⑴交通部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)、試驗(yàn)規(guī)范規(guī)程及有關(guān)法律、法規(guī)。⑵我單位對(duì)該合同段工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查了解。⑶我單位現(xiàn)有的技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、管理模式、施工經(jīng)驗(yàn)、科技進(jìn)步和施工能力等施工要素情況。⑷XX高速公路XX至XX改擴(kuò)建工程XX同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙。⑸招標(biāo)文件要求和業(yè)主文件要求。1.2編制原則⑴以滿足本標(biāo)段工程施工需要為目的，合理配置施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、工程材料等資源。⑵統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度，組織連續(xù)均衡施工生產(chǎn)，做好工序銜接，確保按工期完成工程建設(shè)任務(wù)。⑶突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，確保全標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。⑷運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用切實(shí)可行的安全保證措施，確保生產(chǎn)安全，做到文明施工。⑸嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的《規(guī)范》和《施工技術(shù)手冊(cè)》，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法，努力降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。二、工程概況1、概述本項(xiàng)目位于黃河以南的黃河沖、洪積平原，地形平坦開(kāi)闊，局部略起伏，為防止本段填砂、粉煤灰等填料粘結(jié)性較差的路段，橋梁錐坡、涵洞、通道八字墻拆除后可能引起墻后土體坍塌，根據(jù)業(yè)主文件注漿指示精神，編制橋梁錐坡、涵洞、通道八字墻注漿拆除施工方案。三、施工總體布暑計(jì)劃工期從XXX年XX月X日開(kāi)工，XXX年XX月XX日竣工，共XX工天。四、注漿工法特點(diǎn)1.施工機(jī)械比較簡(jiǎn)單。采用洛陽(yáng)鏟成孔，水泥凈漿攪拌機(jī)拌制水泥凈漿，SYB50/50型壓漿機(jī)進(jìn)行注漿成型。2.操作簡(jiǎn)單，勞動(dòng)強(qiáng)度低，施工安全。施工速度快，見(jiàn)效快。3.施工工序安排較靈活。五、施工方案（一）工藝流程布孔→注漿設(shè)備就位→鉆孔→安裝注漿管→封孔→漿液配制→注漿→封管(封口)→養(yǎng)護(hù)→錐坡拆除。（二）施工操作要點(diǎn)1、施工準(zhǔn)備：在注漿施工前應(yīng)先HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=平整場(chǎng)地"平整場(chǎng)地，清除施工場(chǎng)地內(nèi)的雜物；水、電及機(jī)具設(shè)備就緒；在施工場(chǎng)地周圍做好臨時(shí)排水溝.以保證有一個(gè)良好的施工環(huán)境。

沿橋梁錐坡、涵洞、通道八字墻外側(cè)一米處布線，撒灰，進(jìn)行開(kāi)挖前注漿準(zhǔn)備。2、布孔：按規(guī)定的技術(shù)參數(shù)測(cè)量布孔，并用石灰或油漆做標(biāo)記。在橋梁錐坡、涵洞、通道八字墻范圍內(nèi)，自路緣石外緣20cm處布設(shè)第一排樁，向外布設(shè)至開(kāi)挖斷面外側(cè)80cm，沿路線縱向每排注漿孔的間距為40cm，橫向排距為40cm，成梅花形布置。3、鉆孔：在布好的孔位上鉆孔至設(shè)計(jì)深度，緩緩拔出洛陽(yáng)鏟。鉆進(jìn)過(guò)程中時(shí)刻注意孔徑及孔深，使孔深控制在原地面以下一米處，孔徑控制在4～6cm范圍內(nèi)。4、注漿管的安裝：鉆孔完成后要及時(shí)將注漿孔裝入孔中，應(yīng)順孔方向輕緩插入注漿管，避免擾動(dòng)孔壁，造成堵孔。5、封孔：注漿管安裝后，要進(jìn)行風(fēng)空處理，以免注漿時(shí)漿液在壓力作用下向上冒出。封孔深度根據(jù)注漿壓力可采用1m～2m。安裝注漿管時(shí)在其上部用編織袋等做10cm的封圈，然后從孔頂?shù)谷氚柚坪玫乃鄡魸{液(也可用快硬水泥做封口漿液)，養(yǎng)護(hù)48h后即可進(jìn)行注漿作業(yè)。

6、配制漿液：按照設(shè)計(jì)及試驗(yàn)段確定的配合比拌制漿液，攪拌時(shí)間1.5min～2.5min，漿液攪拌均勻后.通過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)入儲(chǔ)漿罐中。

7、注漿：各管路連接好后，將吸漿管放入儲(chǔ)漿罐內(nèi)，開(kāi)啟注漿泵，緩緩加大注漿壓力。在注漿進(jìn)漿過(guò)程中，要設(shè)專人不斷攪拌儲(chǔ)漿罐內(nèi)的漿液，密切注意注漿壓力表、進(jìn)漿量及注漿孔周圍的情況，出現(xiàn)堵漿現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停止注漿，清理疏通管道后再注；注漿的順序?yàn)橄戎苓吅笾虚g。

8、封管：注漿結(jié)束后，拆除注漿管HYPERLINK"/baike/detail.asp?t=接頭"接頭。并迅速用木塞堵孔。施工時(shí)，作業(yè)人員不要面對(duì)孔口，以免漿液噴到臉上。9養(yǎng)護(hù)：注漿完成后養(yǎng)護(hù)時(shí)間要達(dá)到7天以上。10、錐坡拆除：在施工過(guò)程中，為防止塌方，對(duì)于錐坡拆除采用臺(tái)階式開(kāi)挖，開(kāi)挖半圓形臺(tái)階，臺(tái)階高1米，寬度從橋下護(hù)坡處0.75m到路基邊坡處1.5米逐步過(guò)渡，并與老路基邊坡臺(tái)階相連。對(duì)于八字墻拆除后，依臺(tái)背位置開(kāi)挖成半環(huán)型臺(tái)階，在平行于八字墻方向每階寬度為1.5m，高度為1m，與老路基邊坡臺(tái)階開(kāi)挖相結(jié)合連接。在八字墻后平行于路基方向開(kāi)挖成高1米寬0.75米（或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體來(lái)定開(kāi)挖臺(tái)階寬度），臺(tái)階一段緊靠原涵洞墻身，另一端與平行于八字墻方向臺(tái)階相連接。臺(tái)階開(kāi)挖至硬路肩范圍內(nèi)。臺(tái)階開(kāi)挖后為防止雨水沖刷引起邊坡垮塌，采用彩料布覆蓋保護(hù)。11、漿砌防護(hù)：在錐坡、通道、涵洞八字墻拆除后為保證邊坡穩(wěn)定，按施工現(xiàn)場(chǎng)確定漿砌方案，及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量檢查項(xiàng)目執(zhí)行XX高速公路XX至XX段改擴(kuò)建工程招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》基本要求1、壓漿技術(shù)要求：注漿施工設(shè)備采用SYB50/50液壓機(jī)注漿或HB—80型注漿機(jī)注漿，泵壓控制在0.2—0.5MPa左右，流量為20—50L/min，水灰比為0.5—0.6，采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，不摻外加劑，為水泥凈漿。2、施工技術(shù)要求⑴注漿孔采用洛陽(yáng)鏟成孔，成孔后為防止雨水灌入，必須采用有效方法封孔或及時(shí)進(jìn)行壓漿；孔徑需確保注漿管的放置。⑵灌漿時(shí)必須一次性將灌漿管放置到設(shè)計(jì)深度，從下而上進(jìn)行注漿，砂性土注漿壓力達(dá)到0.2mpa，粘性土注漿壓力達(dá)到0.5mpa，方可終止注漿。⑶冒漿處理：在注漿過(guò)程中，水泥凈漿液沿土體孔隙往上串流冒出地面，稱為地表冒漿。地表冒漿處理時(shí)必須耐心細(xì)致，有時(shí)可能要多次反復(fù)處理;一般是在冒漿處用碎棉絮、麻絮或速凝水泥封堵，若封堵無(wú)效，則可采用降壓、改變水灰比或孔隙灌濃水泥漿等辦法進(jìn)行處理。⑷串漿：在注漿過(guò)程中，水泥凈漿液從注漿孔內(nèi)流出的現(xiàn)象叫串漿。發(fā)生串漿的原因是在地層中孔隙、裂縫較多，壓力較高時(shí)，相互串連造成串漿通路。處理的辦法有：①適當(dāng)延長(zhǎng)相鄰孔之間的注漿間隔時(shí)間；②串漿孔和注漿孔同時(shí)進(jìn)行壓漿；③封堵串漿孔。七、質(zhì)量保證體系及措施7.1質(zhì)量保證體系我們?cè)诒緲?biāo)段工程施工中，將嚴(yán)格按照《管理手冊(cè)》和《程序文件》的要求，根據(jù)本標(biāo)段既定的質(zhì)量目標(biāo)并結(jié)合工程特點(diǎn)，建立健全工程質(zhì)量保證體系（見(jiàn)附圖）。以體系保證為依托，堅(jiān)持“以質(zhì)量求信譽(yù)，以質(zhì)量求生存”的原則，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、技術(shù)要求、施工規(guī)范進(jìn)行施工，樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想。積極推行“項(xiàng)目法”管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法，以必勝的信心，科學(xué)的管理，得力的措施，認(rèn)真求實(shí)的精神，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)章制度，確保實(shí)現(xiàn)我們?cè)诒緲?biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)。7.2保證工程質(zhì)量的措施⑴成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程施工質(zhì)量管理工作。⑵加強(qiáng)教育，提高全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)。牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想。加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)再教育，提高職工隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)和施工工藝水平，確保工程質(zhì)量。⑶嚴(yán)把原材料質(zhì)量控制,對(duì)工程材料質(zhì)量實(shí)行三階段控制，一是選擇合格的供應(yīng)商，并對(duì)其所供材料進(jìn)行檢驗(yàn)或取得合格證明文件；二是工程材料到現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行全面檢驗(yàn)和試驗(yàn)，確保材料符合設(shè)計(jì)要求；三是工程材料使用階段，對(duì)持有懷疑或外形有缺陷的材料進(jìn)行復(fù)檢或停止使用。⑷推行全面質(zhì)量管理制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每月及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量工作會(huì)議，解決質(zhì)量工作中存在的問(wèn)題，提出對(duì)策和下一步的目標(biāo)，并根據(jù)考核結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。⑸對(duì)各分項(xiàng)工程的作業(yè)內(nèi)容、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝要求進(jìn)行具體和細(xì)化，列表下發(fā)至施工隊(duì)，施工隊(duì)下發(fā)至工班，掛牌施工。以便于工班按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展自檢，不斷提高施工質(zhì)量。⑹加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。⑺施工作業(yè)前，認(rèn)真編制施工方案，認(rèn)真做好技術(shù)交底工作。⑻配齊測(cè)量與試驗(yàn)人員和設(shè)備，制定相應(yīng)的工作計(jì)劃和程序，建立完整的測(cè)試、檢查、試驗(yàn)等記錄，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行施工，保證計(jì)量的準(zhǔn)確性，確保工程實(shí)體質(zhì)量。⑼加強(qiáng)測(cè)量管理，堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制度。施工中對(duì)測(cè)量?jī)x器按規(guī)定進(jìn)行周檢，堅(jiān)持換手復(fù)測(cè)制度，確保線路中線、高程和結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確性。⑽加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查與檢測(cè)。施工中施工人員要堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢制度。每道工序必須經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后，方可進(jìn)行下道工序的施工。各部門將每月進(jìn)行一次質(zhì)量大檢查。⑾發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿對(duì)工程質(zhì)量的促進(jìn)作用，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，嚴(yán)格對(duì)內(nèi)計(jì)量支付，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。⑿項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師對(duì)工程的重要部位、關(guān)鍵工序?qū)嵤┤轿?、全過(guò)程、全天候檢查,進(jìn)行24小時(shí)全過(guò)程質(zhì)量旁站監(jiān)督制度,對(duì)工序過(guò)程填寫檢查記錄及進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)。⒀堅(jiān)持質(zhì)量事故處理“三不放過(guò)”原則，即事故原因未查明不放過(guò)；責(zé)任劃分不清，有關(guān)責(zé)任人未受到處理不放過(guò)；沒(méi)有改進(jìn)措施不放過(guò)。7.3、工期保證措施⑴縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，爭(zhēng)取提前開(kāi)工。人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)后，迅速開(kāi)始圖紙會(huì)審、復(fù)測(cè)各項(xiàng)工作，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案；主動(dòng)疏通地方關(guān)系，盡快完成征地拆遷、臨時(shí)設(shè)施施工等工作。在業(yè)主、監(jiān)理的配合下，爭(zhēng)取早日開(kāi)工。⑵推行“項(xiàng)目法”施工，強(qiáng)化科學(xué)管理，優(yōu)化施工組織，合理安排施工。⑶實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，不斷優(yōu)化施工方案，使得工序銜接、勞動(dòng)力組織、機(jī)具配備、工期安排等更加合理和有利于施工生產(chǎn)。⑷推廣專業(yè)化、規(guī)范化、程序化施工方法，規(guī)范施工行為，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、監(jiān)理要求進(jìn)行施工，既能保證施工質(zhì)量，又可加快施工進(jìn)度。⑸完善經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)承包，把職工收入與完成工作質(zhì)量、數(shù)量掛鉤，做到多勞多得，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性。⑹根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。⑺依靠科技進(jìn)步，組織技術(shù)攻關(guān)。利用地質(zhì)超前預(yù)報(bào)技術(shù)，對(duì)不良地質(zhì)進(jìn)行超前預(yù)報(bào)，為制定準(zhǔn)確施工方案提供依據(jù)。制定周密、安全的技術(shù)防范措施，防止出現(xiàn)塌方影響工期。⑻保障后勤和材料供應(yīng)，做好材料的儲(chǔ)備工作，在農(nóng)忙、冬季和雨季保證材料供應(yīng)。⑼積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，根據(jù)施工進(jìn)度安排，采取三班作業(yè)制，高峰期四班作業(yè)，提高工作效率，確保完成業(yè)主下達(dá)的工期目標(biāo)。⑽建立一個(gè)機(jī)械維護(hù)站，對(duì)合同段內(nèi)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、維護(hù)和保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率。⑾密切與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。堅(jiān)持文明施工，協(xié)調(diào)好和當(dāng)?shù)卣?、居民的關(guān)系，齊心協(xié)力為工程順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的外部條件。八、安全保證體系及措施（1）、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）的有關(guān)規(guī)定，制定和采取安全措施，切實(shí)做到施工安全。（2）、健全規(guī)章制度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)管理，建立健全安全生產(chǎn)保障體系。項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)安全監(jiān)察長(zhǎng)一名，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)、及交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?；?duì)設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)施工安全檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督。（3）、開(kāi)工前根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編印《安全防護(hù)規(guī)程手冊(cè)》。嚴(yán)格按程序操作。（4）、加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)教育和安全常識(shí)教育，組織所有參與施工人員進(jìn)行安全作業(yè)學(xué)習(xí)，考核合格才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。做到人人明確施工中有關(guān)安全的各種規(guī)定、規(guī)范和崗位責(zé)任，以及遇到問(wèn)題時(shí)的處理辦法。（5）、牢固樹(shù)立安全第一的思想，分工序定人定崗并建立各類人員崗位責(zé)任制，做到制度到人，責(zé)任明確。（6）、嚴(yán)格執(zhí)行安全事故報(bào)告制度。重大安全事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主，并在7天內(nèi)提供書面報(bào)告，詳述事故的發(fā)生、原因、造成的損失、補(bǔ)救措施等。（7）、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地醫(yī)院，出現(xiàn)緊急情況應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)急救和保護(hù)工作，現(xiàn)場(chǎng)常備應(yīng)急車輛以供急需。（8）、經(jīng)理部和各隊(duì)在編制施工計(jì)劃方案時(shí)，要針對(duì)性的編制安全措施，并在開(kāi)工前向有關(guān)人員進(jìn)行交底。無(wú)安全措施和技術(shù)交底時(shí)，不得進(jìn)行施工。（9）、做好安全防護(hù)，所有施工人員必須佩帶安全帽，按規(guī)定帶好防護(hù)用品。（10）、加強(qiáng)消防教育和管理，在生活區(qū)、停車場(chǎng)、材料庫(kù)、油料庫(kù)等建筑設(shè)置避雷設(shè)施，并特別注意防火安全，配備足夠數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等，以備急需。（11）、工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫(kù)房，都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。（12）、施工現(xiàn)場(chǎng)做好防排水系統(tǒng)，防止汛期發(fā)生洪災(zāi)。九、工程施工期間的保通措施鑒于本工程邊施工、邊通行的特點(diǎn)，保證現(xiàn)有公路行車安全和施工人員人身安全就成為安全工作的重中之重！針對(duì)此項(xiàng)工程我們采取以下措施：9.1建立安全保通小組項(xiàng)目經(jīng)理部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理XXX為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師XXX和安全檢查長(zhǎng)XXX為副組長(zhǎng)，安全保通處、工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、計(jì)統(tǒng)財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、質(zhì)檢部等部門負(fù)責(zé)人為成員的安全施工保通領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)安全保通辦公室，XXX同志兼主任，配專業(yè)保通人員12人，負(fù)責(zé)具體的安全保通管理工作，并配備必要的交通、通訊工具和安全保通用品，除不可抗拒的自然災(zāi)害外，再任何情況下保持高速公路的暢通。安全保通組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)附表。9.2建立健全安全保通的規(guī)章制度根據(jù)《河南省高速公路管理?xiàng)l例》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》等有關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全施工保通規(guī)章制度和各種技術(shù)保證措施，制定應(yīng)急處理預(yù)案。實(shí)施24小時(shí)值班檢查制度、交接班制度、事故報(bào)告制度、應(yīng)急處理制度、崗位責(zé)任制度、獎(jiǎng)懲制度，建立安全例會(huì)制度，使施工人員都熟悉高速公路行車安全的常識(shí)，確保施工的安全進(jìn)行和高速公路的暢通。9.3在高速公路和高速公路用地范圍內(nèi)，作業(yè)人員一律著標(biāo)志服，夜間穿反光標(biāo)志服，作業(yè)機(jī)械必須按標(biāo)準(zhǔn)涂以橘黃色，且按標(biāo)準(zhǔn)安裝黃色警示燈。施工作業(yè)區(qū)域必須與道路通行區(qū)域嚴(yán)格分離。施工車輛、機(jī)具、材料停置、堆放在開(kāi)挖后的作業(yè)面上，不上高速公路。除安全保通設(shè)施外，不準(zhǔn)在高速公路路面上停放、堆放任何機(jī)械設(shè)備及材料。9.4配備交通協(xié)管人員與高速公路管理部門一起進(jìn)行交通指揮，協(xié)管人員要身體健康、機(jī)敏靈活，能夠有處理一些突發(fā)事件的能力，統(tǒng)一穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作服（套裝），攜帶安全工具（小彩旗、口哨等）、佩戴安全員袖標(biāo)，規(guī)范執(zhí)勤、文明管理，指揮車輛通過(guò)時(shí)，應(yīng)手持紅綠旗（夜間使用反光指揮棒）疏導(dǎo)交通。管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色背心。24小時(shí)不間斷值班，建立嚴(yán)格的交接班制度，保證無(wú)脫崗、睡崗等現(xiàn)象。作業(yè)人員和交通協(xié)管員不得在控制區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)外。9.5建立通行車輛拋錨應(yīng)急預(yù)案，防止車輛在單行道上發(fā)生事故停車造成交通中斷。發(fā)生交通事故要立即報(bào)告上級(jí)保通部門和高速公路管理部門，并在力所能及的情況下疏導(dǎo)交通、采取應(yīng)急措施、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、加設(shè)明顯標(biāo)志，防止新事故發(fā)生。協(xié)同高速公路管理部門快速清理現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)疏通道路。如遇高速警備任務(wù)時(shí)，需停止施工時(shí)，要及時(shí)調(diào)整施工安排，確保高速公路暢通無(wú)阻。十、環(huán)境保護(hù)體系及措施我單位在本標(biāo)段施工中，將針對(duì)工程特點(diǎn)和本標(biāo)段的地理環(huán)境，依據(jù)國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《環(huán)境噪聲防治法》、《水土保持法》、《水土保持法實(shí)施條例》、《水污染防治法》當(dāng)?shù)卣母黜?xiàng)有關(guān)法規(guī)、要求在環(huán)保方面的有關(guān)規(guī)定等，特對(duì)本標(biāo)段施工中的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制訂如下措施。1、建立健全專職的環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)我單位成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)專職的環(huán)保辦公室，任命專職人員，高度重視環(huán)保工作，對(duì)工地的施工人員加強(qiáng)教育和管理，防止污染、擾民而引起的投拆和通報(bào)。同時(shí)加強(qiáng)宣傳工作，獲得當(dāng)?shù)厝嗣窈托腥说睦斫夂椭С帧８魇┕り?duì)均設(shè)環(huán)保員，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查、督促落實(shí)環(huán)境保護(hù)工作，做到處處有人抓，事事有人管；2、加強(qiáng)宣傳教育、強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳、教育、貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)保的有關(guān)法律和當(dāng)?shù)卣母黜?xiàng)有關(guān)法規(guī)、規(guī)定及本標(biāo)段招標(biāo)文件在環(huán)保方面的有關(guān)要求，在施工過(guò)程中，無(wú)條件接受環(huán)境保護(hù)檢測(cè)單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。3、定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。4、場(chǎng)地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求按工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對(duì)周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。5、施工廢水、生活污水不得排向水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道等，采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋，清洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作水，采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。十一、文明施工管理措施本合同段文明施工管理目標(biāo)是：創(chuàng)?。ú浚┘?jí)文明工地。施工中盡量維護(hù)原來(lái)的地貌地形，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境，從以下面幾方面加強(qiáng)文明施工管理。1、場(chǎng)容場(chǎng)貌⑴按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，運(yùn)輸?shù)缆窌惩?。⑵?duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的工程標(biāo)識(shí)牌、責(zé)任劃分牌、工藝流程牌、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)牌、安全警示牌等。⑶施工完成后做好場(chǎng)地清理，做到工完料清。施工中有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。有考核制度，定期檢查評(píng)分考核，成績(jī)上牌公布。⑷施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔；構(gòu)造物周圍保持清潔；場(chǎng)地平整不積水；場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。2、物資及設(shè)備物資按類別采取庫(kù)房和大棚兩種方式儲(chǔ)放，做到料架整齊劃一，分區(qū)合理，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)正確，檢驗(yàn)狀態(tài)無(wú)遺漏。定點(diǎn)加工機(jī)具設(shè)防雨棚,做到維護(hù)到位,性能可靠,表面清潔。各類機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程保養(yǎng)條例掛牌警示，專人管理。3、環(huán)境控制建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生區(qū)域，由各責(zé)任人具體負(fù)責(zé)。施工污水采用軟管排入既有排水系統(tǒng)或流入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi)，杜絕無(wú)組織排水，保證水土完整不流失。4、綜合治理搞好施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)域的封閉式管理，教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場(chǎng)管理紀(jì)律；建立現(xiàn)場(chǎng)巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入內(nèi)。尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)、民俗、遵守地方法規(guī)，積極開(kāi)展多種形式的便民、愛(ài)民活動(dòng)，為本工程順利施工創(chuàng)造良好的外部條件。5、文明施工：(1)加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，保障施工在良好的環(huán)境下進(jìn)行，樹(shù)立和維護(hù)企業(yè)的良好形象，爭(zhēng)創(chuàng)文明標(biāo)準(zhǔn)工地是我們的指導(dǎo)方針。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)全體員工進(jìn)行黨和國(guó)家有關(guān)政策的教育，并在工地現(xiàn)場(chǎng)懸掛文明施工標(biāo)牌、條幅，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，采用多種形式進(jìn)行文明施工的宣傳教育，提高全員文明施工意識(shí)，把它貫穿于施工管理的全過(guò)程，并且爭(zhēng)創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)”。(3)施