恒寶源9#綜放工作面安裝規(guī)程修改后

恒寶源煤業(yè)有限公司9#層8101綜放工作面安裝實(shí)施方案第十二章安全技術(shù)措施一、一般安全規(guī)定：1、所有施工人員進(jìn)入工作現(xiàn)場，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。要隨時檢查頂板、煤壁、支架等安全情況，并觀察好安全退路，嚴(yán)禁工作范圍內(nèi)的空頂作業(yè)。2、各班班長、安監(jiān)員及帶班人員要全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全設(shè)施檢查，施工地點(diǎn)支護(hù)情況的檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須立即整改，否則嚴(yán)禁施工。3、做好自?；ケ９ぷ?，多人協(xié)同施工時，要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)好，防止意外事故發(fā)生。4、工作面所有的單體支柱，每班必須檢查一遍，對不牢固的支柱要立即加固處理，防止工作時倒柱傷人。嚴(yán)禁使用不完好的單體支柱。5、用絞車?yán)圃O(shè)備時，所有人員必須撤到安全地點(diǎn)，由班組長或安監(jiān)員進(jìn)行檢查，確認(rèn)繩道內(nèi)無人后方可操作。6、工作面安裝地點(diǎn)必須懸掛瓦斯報警儀?；仫L(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1%或二氧化碳超過1.5%時，必須停止工作，停電撤出所有人員至安全地點(diǎn)。二、安裝起吊作業(yè)安全技術(shù)措施：1、工作人員必須先了解起吊物重量，選擇好起吊物的重心及需要的起吊工具。2、起吊前必須首先檢查起吊所用工具的完好情況，不合格的工具禁止使用，并且起重機(jī)的鏈長必須滿足拉移距離。3、起吊時必須由班組長統(tǒng)一指揮，并派專人觀察安全情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。4、用起重機(jī)起吊時，起吊物吊起100-200mm時，暫停作業(yè)由指揮者全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須處理后再將起吊物平衡吊起。5、起吊設(shè)備時，禁止任何人隨同設(shè)備同升降，禁止任何人在設(shè)備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物附近5m內(nèi)通過和逗留。6、起吊重物時，當(dāng)?shù)规溳p微受力時，摘掛鉤頭人員進(jìn)入安全地點(diǎn)后，方可繼續(xù)起吊。7、起吊過程中不得停止作業(yè)離開工作現(xiàn)場。8、多臺起重機(jī)起吊時，起重機(jī)的型號必須一致，以便受力均勻。9、起吊作業(yè)現(xiàn)場必須清理好雜物，并疏通好安全退路，并且5m范圍內(nèi)不得有其他人員。10、利用錨桿做起吊點(diǎn)時，必須重新補(bǔ)打成對起吊錨桿。錨桿孔內(nèi)至少使用三個藥卷，起吊錨桿錨固力不得小于20mpa。棚梁起吊時必須對所使用棚腿架設(shè)戧柱，防止棚梁受力后傾倒。11、利用回柱絞車或滑輪進(jìn)行起吊重物時，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入鋼絲繩與導(dǎo)向輪所構(gòu)成的三角區(qū)域內(nèi)。三、絞車固定方法：1、地錨固定：（1）適用條件：底板較堅(jiān)硬、表層無浮矸、煤巖體完整無破碎、錨桿至少能夠有效錨入底板深度1.0m以上，允許使用地錨固定方式。（2）地錨固定的錨桿規(guī)格、數(shù)量和錨固劑：錨桿直徑不小于20mm，長度為2.2m。每臺絞車使用錨桿數(shù)量不少于4根，錨固劑錨固長度不小于1.0m（錨固力不小于10噸），確保外露長度符合固定要求。2、四壓兩戧固定：（1）適用條件：絞車安裝位置底板應(yīng)堅(jiān)硬、無浮煤浮矸、頂板支護(hù)完好。（2）固定方式：戧柱前傾與頂板夾角70～80之間，壓柱上方頂板要挖200mm的柱窩。壓柱角度與頂板夾角垂直。四壓兩戧的支柱下方應(yīng)固定在絞車機(jī)體底座上的柱窩內(nèi)或機(jī)體底盤上。（3）壓柱固定對材質(zhì)的要求：四壓和兩戧的材料使用直徑不小于180mm的優(yōu)質(zhì)圓木。（4）對于工作面頻繁移動的回柱絞車可以采用單體液壓支柱，采用單體液壓支柱固定，每棵支柱必須拴防倒繩，支柱初撐力不得低于90KN，并且每次使用前，必須檢查一遍，出現(xiàn)卸載現(xiàn)象時，必須進(jìn)行更換支柱。當(dāng)戧柱設(shè)在支架頂梁上時，應(yīng)上木墊，嚴(yán)禁出現(xiàn)“鐵對鐵”接觸，人員開車時嚴(yán)禁在絞車兩側(cè)及前方，其它人員必須躲至安全地點(diǎn)。3、安全注意事項(xiàng)：（1）打眼前必須先檢查施工地點(diǎn)危巖、支護(hù)情況。（2）打眼時鉆桿不得左右擺動，以防鉆桿傷人。（3）打眼前要做到“三緊”，“兩不要”：既袖口、領(lǐng)口、衣角緊。不要戴布線手套，不要把毛巾露在衣領(lǐng)外。（4）打眼工要躲開眼口的方向，站在風(fēng)鉆側(cè)面，腳蹬實(shí)地。（5）嚴(yán)禁在風(fēng)鉆前方站人。（6）打眼時，風(fēng)鉆與打眼方向要保持一致，推力要均勻適當(dāng)，以防折斷鉆桿或夾鉆桿。（7）打眼工要站穩(wěn)，切忌左右晃動，不準(zhǔn)多人（兩人）頂推鉆進(jìn)。（8）打眼過程中，不準(zhǔn)用手直接扶、托鉆桿或用手掏眼口的煤巖粉。（9）風(fēng)鉆各聯(lián)接部位牢固，以防脫扣或斷釬打人。四、運(yùn)輸安全措施：1、絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查絞車的固定情況、鋼絲繩、保險繩及車體的完好情況以及聲光信號、行車紅燈是否齊全靈敏，并嚴(yán)格檢查絞車的控制，制動機(jī)構(gòu)是否靈敏可靠。2、所有絞車司機(jī)必須熟悉巷道變化情況，確保開車平穩(wěn)。上崗后，必須精力集中，聽清信號、回清點(diǎn)，再啟動絞車，嚴(yán)禁無信號開車，并密切注意負(fù)載情況，嚴(yán)禁放飛車。信號點(diǎn)為（一聲停車二聲開車三聲快放四聲慢拉車五聲慢放車的信號制度）。3、所有信號把鉤工上崗后首先檢查沿線的安全設(shè)施是否完好、信號是否靈敏可靠，絞車鉤頭、保安繩等完好情況，若發(fā)現(xiàn)問題必須處理后方可工作。并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人，”制度。4、車輛連接工具必須使用標(biāo)準(zhǔn)合格件，不閉鎖的連接銷禁止使用。5、沿途各絞車按照各自的提升車數(shù)提升車輛，嚴(yán)禁超掛車。6、每班運(yùn)支架車或其它車輛前，當(dāng)班班組長派專人檢查絞車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。7、換鉤頭或聯(lián)鉤頭地點(diǎn)，信號把鉤工必須在車輛進(jìn)入換鉤頭地點(diǎn)及時關(guān)閉該處的擋車裝置，待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤頭，并禁止車場其他車輛運(yùn)行。8、摘換鉤頭時必須待車輛停穩(wěn)并用錨鏈連接M20螺絲將車鎖牢、擋車裝置關(guān)閉后方可操作。9、運(yùn)輸軌道質(zhì)量必須有保障，入出現(xiàn)軌枕接底不實(shí)、軌道變形時，必須修復(fù)后再進(jìn)行運(yùn)輸工作。10、回柱絞車司機(jī)必須站在絞車出繩側(cè)后面操作，嚴(yán)禁站在出繩側(cè)進(jìn)行操作，并不得用手、工具或其它物件觸及正在運(yùn)行中的鋼絲繩。11、所有防跑車裝置的安設(shè)要符合規(guī)定，并安全、靈活、可靠，嚴(yán)禁使用12、絞車司機(jī)必須慢速起動絞車，待鋼絲繩拉緊受力后再均勻加速；提(放)空車時將鋼絲繩排好，防止咬繩。絞車必須帶電操作，并且車速要與絞車速度同步，不得有余繩，嚴(yán)禁放飛車。絞車起動后，嚴(yán)禁用手或其它物料撬動鋼絲繩。13、絞車滾筒纏繩混亂或有咬繩現(xiàn)象時，不得提(放)車輛，待處理后方可運(yùn)輸。五、處理掉道車安全技術(shù)措施：1、運(yùn)輸過程中出現(xiàn)掉道時，發(fā)現(xiàn)人員必須立即在進(jìn)入本路線的地點(diǎn)設(shè)“禁止通行”標(biāo)志牌或設(shè)崗警戒。并清理好現(xiàn)場雜物，看好退路。2、處理掉到車前要先檢查車輛封裝和連接情況，采取有效措施將掉道車輛固定。3、處理掉道時，嚴(yán)禁兩端同時復(fù)道。并嚴(yán)禁使用絞車等設(shè)備強(qiáng)行牽引復(fù)軌。4、使用起重機(jī)處理掉道時，大件的重量不得大于起重機(jī)的額定提升重量，用錨桿作起吊點(diǎn)時，起吊錨桿不少于2根。且錨桿錨固力不得小于20mpa。用千斤頂復(fù)道時，兩端接觸點(diǎn)要采取防滑措施，操作人員要觀察號退路，確保安全施工。5、運(yùn)送支架車等超高設(shè)備或有傾斜可能的車輛掉道時，必須采取可靠的防車輛歪斜措施，必須使用四個起吊點(diǎn)對支架車進(jìn)行復(fù)位，起重機(jī)額定起吊噸數(shù)不得小于10噸。起吊點(diǎn)錨桿、錨索錨固力不得小于20mpa。斜巷處理復(fù)道，嚴(yán)禁摘掉鉤頭及保險繩，提升鋼絲繩必須漲緊嚴(yán)禁留余繩。6、采用起重機(jī)配合千斤頂起吊作業(yè)時，嚴(yán)格遵守起吊作業(yè)措施，起重機(jī)鎖鏈必須拴牢，重心位置要正確。7、處理車輛掉道時必須由安監(jiān)和班長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。六、設(shè)備安裝安全技術(shù)措施：1、刮板運(yùn)輸機(jī)安裝安全技術(shù)措施：（1）、裝有溜槽的車輛到達(dá)安裝位置，拆除封車裝置時，工作人員要注意溜槽是否有滑動的可能，人員要看好安全退路，并躲開溜槽可能滑落的方向。（2）、使用絞車拖拉對接溜槽時，工作人員應(yīng)閃開5m以外進(jìn)行觀察，繩道內(nèi)禁止有人。（3）、開切巷內(nèi)所有單體支柱達(dá)到初撐力，不竄液漏液，并必須拴防倒繩。（4）、對接溜槽時必須先清理安裝溜槽位置的雜物、浮煤，找平底板。機(jī)頭、機(jī)尾大部件對接時，吊掛要選擇頂板完好處，并吊掛牢固，鎖鏈必須拴牢，待重物穩(wěn)定后，再利用起重機(jī)等工具對接。（5）、拖拉刮板鏈時，人員不得站在溜槽上，多人操作時要相互呼應(yīng)，口號一致。安裝刮板鏈時，方向必須調(diào)正，機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪上不準(zhǔn)有扭、卡環(huán)別勁現(xiàn)象。（6）、安裝完畢，必須將溜槽內(nèi)的雜物清理干凈。2、轉(zhuǎn)載機(jī)安裝安全技術(shù)措施：（1）、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)橋式段前，必須用枕木打好“#”字型木垛，木垛必須牢固可靠，對接溜槽時吊掛必須牢固可靠，吊到位后將起吊工具鎖好。（2）、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部安裝時，兩側(cè)用兩個5t起重機(jī)吊掛牢固，承載段要平穩(wěn)，不準(zhǔn)歪斜。對接封板時，上緊限位螺栓，緊固好對接螺栓。（3）、轉(zhuǎn)載機(jī)擋板對接螺栓及溜槽限位螺栓等全部緊固到位，確認(rèn)無誤后，方可拆除“#”字型木垛。（4）、所有起吊部件，必須找好重心，操作時人員必須躲開其下方墜落位置。3、支架安裝、調(diào)向入位安全技術(shù)措施：（1）、支架在開切巷內(nèi)運(yùn)輸前，工作人員必須認(rèn)真檢查好現(xiàn)場的頂板支護(hù)、及開切巷內(nèi)運(yùn)輸線路完好情況，并及時調(diào)整安裝空間內(nèi)的支柱。（2）、支架在開切巷內(nèi)運(yùn)輸時，繩道內(nèi)嚴(yán)禁行人或逗留，支架到軌道下端頭時，信號工必須站在10m以外安全地點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)系，支架下道穩(wěn)定后，方可進(jìn)行其它工作。（3）、利用單體支柱調(diào)架時，必須選好位置，支架與單體接觸位置墊實(shí)木墊，操作人員必須配合好，先慢送液，待單體蹬牢后，再綁槍送液，人員必須閃開5m以外的安全地點(diǎn)。

（4）、支架在調(diào)向入位中要注意調(diào)向區(qū)的支柱，要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行回柱，支架入位后要及時支護(hù)，要防止在調(diào)架過程中撞倒支柱發(fā)生冒頂事故。（5）、液壓支架在安裝時，所用工具，必須連接牢固，支撐牢靠，防止滑脫或斷裂傷人。此外滑輪的吊鉤開口應(yīng)向下，并用繩綁好。（6）、牽引支架的繩扣，必須固定在支架的底座上，不得固定在底座以上的其他部位，以免重心不穩(wěn)發(fā)生翻倒。（7）、支架調(diào)整就位后，必須立即升起，并達(dá)到初撐力，及時伸出護(hù)幫板護(hù)實(shí)煤壁。4、工作面低壓供電作業(yè)安全注意事項(xiàng)：（1）、工作面低壓供電配電作業(yè)，必須有專職電工進(jìn)行。（2）、工作面停送電嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”，開關(guān)把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌。（3）、電工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電（驗(yàn)電之前要檢查瓦斯?jié)舛龋?dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時嚴(yán)禁驗(yàn)放電）制度，電氣設(shè)備各項(xiàng)保護(hù)要齊全，并保證設(shè)備完好使用。（4）、開關(guān)要上架，電纜吊掛要整齊，操作按鈕位置要合適。5、一通三防”安全技術(shù)措施：（1）通風(fēng)：施工中必須保證風(fēng)量滿足施工要求，且通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。（2）防塵：每班施工前對施工地點(diǎn)灑水滅塵一次，并有記錄。（3）瓦斯、安全監(jiān)測：在安裝期間按備用工作面管理，提前完善好防塵系統(tǒng)及隔爆設(shè)施，并正常使用。在開切巷回風(fēng)口10m范圍內(nèi)安設(shè)一個瓦斯探頭，斷電范圍為工作面及回風(fēng)巷內(nèi)的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。在回風(fēng)隅角內(nèi)懸掛瓦斯報警儀一臺，并正常使用。七、頂板管理安全技術(shù)措施：1、整個安裝過程中嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度和“先支后替”原則，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。在煤壁下作業(yè)時，必須處理掉煤幫活煤，必要時加貼幫柱。2、密切監(jiān)測用點(diǎn)柱替換單體棚處頂板活動情況，若在替換后頂板破碎、下沉量大時，及時在原支護(hù)地點(diǎn)加強(qiáng)支護(hù)。3、工作面單體支柱要有防倒裝置，發(fā)現(xiàn)空載和漏液支柱要及時更換。4、回撤單體棚前必須由外向里逐架檢查支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保人員在有效的支護(hù)下作業(yè)。5、撤棚時由內(nèi)向外逐架進(jìn)行施工，每次只準(zhǔn)翻一架棚，嚴(yán)禁多頭作業(yè)。撤棚距離以滿足安裝作業(yè)空間為準(zhǔn)。6、安裝和調(diào)架時，要有一名有經(jīng)驗(yàn)的工人負(fù)責(zé)觀察頂板及周圍支護(hù)情況，及時回撤支柱和打臨時點(diǎn)柱。7、絞車運(yùn)行時，注意牽引鋼絲繩不得崩倒點(diǎn)柱，嚴(yán)防冒頂。8、起吊大件時，必須使用單體支柱加強(qiáng)起吊受力點(diǎn)的支護(hù)。斜拉時必須打上戧柱。嚴(yán)禁使用原巷道支護(hù)所用錨桿、錨索起吊設(shè)備。起吊過程中要注意隨時觀察頂板變化情況。9、要經(jīng)常檢查兩巷支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，然后再進(jìn)行作業(yè)。10、支架安好后，及時接頂護(hù)幫，端面距超寬時，將伸縮梁伸出護(hù)頂。八、設(shè)備卸車安全技術(shù)措施：

1、設(shè)備車運(yùn)行至卸車地點(diǎn)待車停穩(wěn)后，利用阻車器將車可靠鎖住，解除捆綁支架的卡具及鋼絲繩扣。2、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格、有工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，操作過程要精力集中，做到準(zhǔn)確無誤。3、支架起吊平臺卸車時應(yīng)注意，起吊時要垂直起吊，嚴(yán)禁斜拉。要指派專人觀察頂板及起吊平臺。操作人員嚴(yán)禁在起吊物件下方、或車輛歪斜側(cè)及站在車輛上操作。卸車時嚴(yán)禁人員通過或逗留。九、無極繩絞車使用安全技術(shù)措施：1、使用前的準(zhǔn)備：（1）檢查啟動器等電控設(shè)備是否正常。（2）通訊信號的發(fā)射接收是否正常。（3）軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物。（4）載重車輛是否過載和偏載。（5）手閘的使用必須在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，防止損壞絞車和電機(jī)。2、使用時安全注意事項(xiàng)：（1）跟車把鉤人員在車輛行走過程中應(yīng)時刻注意車輛行走前方軌道是否正常，軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物。發(fā)射機(jī)必須隨身攜帶。（2）、啟動及運(yùn)行過程中的操作程序及注意事項(xiàng)跟車司機(jī)確定具備開車條件后，再發(fā)送開車信號，發(fā)送信號不得少于2次。（3）、絞車司機(jī)接到第二次信號后再啟動開車。跟車司機(jī)和絞車司機(jī)一定要熟記信號的使用規(guī)定。運(yùn)行過程中跟車司機(jī)要注意車輛運(yùn)行是否正常，絞車司機(jī)要注意無極繩絞車、張緊裝置工作是否正常。(4)、停車的操作程序、方法及注意事項(xiàng)跟車司機(jī)待車輛即將運(yùn)行到位時發(fā)送停車信號，絞車司機(jī)接到停車號后馬上操縱停車按鈕停車，跟車司機(jī)也可以利用發(fā)射機(jī)的緊急停車按遙控停車（信號具備遙控功能）。停車后絞車司機(jī)應(yīng)注意絞車制動閘是否可靠。(5)、梭車掉道時必須使用起重機(jī)拉住掉道同方，防止車輛復(fù)軌時鋼絲繩回縮而傷人。（6）、運(yùn)送較重物料及長物料時必須使用保險繩且只允許掛一個車，同時使用硬鏈接。（7）、車輛運(yùn)行時不允許人員在車輛周圍行走，更不允許碰鋼絲繩。（8）、每班運(yùn)行前必須清理軌道雜物。（9）、司機(jī)