2022年當(dāng)前形勢下中國工程機械的應(yīng)對之道淺析

年當(dāng)前形勢下中國工程機械的應(yīng)對之道淺析受到前些年國家四萬億投資的影響，從2022年下半年開頭，中國工程機械行業(yè)持續(xù)了前所未有的28個月的低迷。進(jìn)入2022年后，城鎮(zhèn)化策略的確立，農(nóng)田水利建設(shè)和以地鐵為主的軌道交通建設(shè)項目的不斷上馬，工程機械似有了回暖跡象。然而，中國工程機械行業(yè)的進(jìn)展在總體上依舊處于低位運行的狀態(tài)。如何提振行業(yè)信念、擺脫頹勢、進(jìn)入正常的進(jìn)展軌道，已成為工程機械及配套件行業(yè)人士所共同面臨的一個課題。

正如我們所了解的，正是由于當(dāng)時的國家四萬億投資，嚴(yán)峻透支了本應(yīng)屬于后期進(jìn)展的市場空間容量，也造成行業(yè)產(chǎn)能過剩和大量的庫存。面對這樣的局勢，行業(yè)該如何走上良性的進(jìn)展軌道，筆者認(rèn)為，在擺出詳細(xì)的策略之前，我們首先要搞清晰一個問題，就是被這些問題纏繞的企業(yè)究竟是哪些企業(yè)？是全部的工程機械企業(yè)嗎？當(dāng)然不是！問題中提到的“過剩的產(chǎn)能”是對整個行業(yè)來說的，而不是單獨指某個企業(yè)；后者“浩大的庫存”既指向整個行業(yè)，也指到一些詳細(xì)企業(yè)，通常能擁有浩大庫存的企業(yè)都是行業(yè)里的大中型企業(yè)。除了大中型企業(yè)外，在行業(yè)中還存在許多小企業(yè)，他們的產(chǎn)品通過差異化的定位來顯現(xiàn)自己的優(yōu)勢，進(jìn)而獲得自己在行業(yè)里的進(jìn)展空間。所以我們這里說的，企業(yè)該如何擺脫當(dāng)前頹勢，使之進(jìn)入正常的進(jìn)展軌道，所指的企業(yè)應(yīng)當(dāng)是兩類，一類是大中型工程機械企業(yè)，一類是許多小型工程機械企業(yè)。

不同規(guī)模、類型、特點的企業(yè)，它們所擁有的產(chǎn)品優(yōu)勢和市場生存方式都不盡相同，因此應(yīng)對行業(yè)低迷局面時，我們所給出的策略也是不一樣的。先以上面所說的那些小型企業(yè)來說，它們是眾多大中型企業(yè)競爭的縫隙之間生存的，它們的生產(chǎn)規(guī)模及員工人數(shù)不是很大，而且產(chǎn)品的類型也不會像大型企業(yè)那樣健全成體系，但是這些產(chǎn)品的立足點就在于打差異化的優(yōu)勢，究竟即便是大型企業(yè)的產(chǎn)品也不行能完全掩蓋全部的施工地貌。

小型企業(yè)的明智、聰慧之處，就是將自己的工程機械產(chǎn)品定位于某種特定的施工環(huán)境，產(chǎn)品從研發(fā)到測試、生產(chǎn)都是圍繞這個中心點來進(jìn)行的，正如在BICES2022展會上，京城泰格和重慶勤牛的相關(guān)負(fù)責(zé)人對慧聰工程機械網(wǎng)記者所言，他們的旋挖鉆和輪式挖掘機產(chǎn)品都是依靠差異化的定位而取勝的。面對行業(yè)當(dāng)前的頹勢，小企業(yè)沒有像大中型企業(yè)那么浩大的庫存需要逐步消化，它們需要做的就是連續(xù)提升自己產(chǎn)品的科技含量，把產(chǎn)品在市場中差異化的優(yōu)勢做到極致，并且加強自己的服務(wù)力量，這便是它們正確的應(yīng)對之道。

BICES2022展會上，重慶勤牛展出的輪式挖掘機

然后筆者就來分析大中型工程機械企業(yè)所面臨的問題，受制于之前國家四萬億的投資，過度消耗了本應(yīng)屬于后期國家建設(shè)的空間容量，產(chǎn)能過剩和浩大庫存是目前它們需要迫切面對的問題。然而，從一個更為宏觀的角度來看待這次行業(yè)的蕭條，目前的困難時期是從原來快速增長到穩(wěn)定增長過程中理應(yīng)經(jīng)受的一個“陣痛期”。市場在通過自己內(nèi)部的力氣和規(guī)律來重新梳理行業(yè)和企業(yè)遇到的各種糾結(jié)，這一次是沒有外力的過多干預(yù)，完全是市場自然的進(jìn)展規(guī)律在支配，所以從長遠(yuǎn)來看，這一次工程機械市場的自我調(diào)整，是必需和必要的，為的就是將來獲得更加理性和長期的進(jìn)展。

在最近召開的行業(yè)會議上，一位業(yè)內(nèi)人士向媒體表示，度過這個時期更多地需要行業(yè)內(nèi)企業(yè)審時度勢，科學(xué)制定進(jìn)展目標(biāo)，而不是追求一時的市場指標(biāo)?？偟膩碚f，大中型工程機械企業(yè)欲要擺脫這種困難局面，應(yīng)當(dāng)從兩方面動身，一為全球戰(zhàn)略，一為深挖中國內(nèi)部市場。

著眼全球

在這個方面，走在最前列的是那些超大型的工程機械企業(yè)，像中聯(lián)重科、徐工集團、三一集團、廣西柳工、山東重工集團等等。三一重工董事長梁穩(wěn)根表示：“我們要用極高的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，去轉(zhuǎn)變中國產(chǎn)品的世界形象，并且把中國的制造變成中國制造。那就是說要得到世人的認(rèn)可。所以我們把我們的國際化作為三一的第三次創(chuàng)業(yè)?！绷と蜓邪l(fā)中心項目的開工建設(shè)標(biāo)志著公司國際化的進(jìn)一步深化，柳工總裁曾光安表示，從全球市場看，特殊是新興市場客戶，他們的需求并沒有像過去想象一樣已經(jīng)被歐美發(fā)達(dá)國家企業(yè)深度滿意，而是被動接受了許多需求，例如東南亞、拉美、非洲、中東等地許多客戶的特別需求沒有得到滿意。

正如柳工曾總所言，就全球而言，和中國同為建設(shè)的新興市場的國家如印度、俄羅斯、巴西、非洲諸國，就是在中國的四周許多進(jìn)展中的國家也是我國工程機械企業(yè)投資的重點市場，如越南、泰國、緬甸等。中國企業(yè)在這些市場進(jìn)展的時候，需要考慮特定市場的客戶需求，不斷完善相關(guān)系列產(chǎn)品，堅持走產(chǎn)品差異化道路，并在產(chǎn)品的性能、平安、環(huán)保、駕駛舒適性等方面進(jìn)行大量的技術(shù)革新、工藝改進(jìn)，甚至說讓自己的產(chǎn)品真正實現(xiàn)生產(chǎn)的本地化，讓自己的企業(yè)更好地融入當(dāng)?shù)匚幕罱K憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)來贏得客戶的信任。

深挖中國內(nèi)部市場

就在筆者上半年參與的中聯(lián)重科混凝土機械的全國巡展過程中，筆者已經(jīng)看到了中國城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐正在從東部的大城市向中西部有序推動，而且像中聯(lián)重科一樣的許多大型工程機械企業(yè)都已經(jīng)把目光聚焦到了小城鎮(zhèn)的建設(shè)上了。目前，中國城鎮(zhèn)化策略已經(jīng)確立，而且國家的投資更多集中在對中小城市的改造、城市集群的建設(shè)和對鄉(xiāng)鎮(zhèn)級地區(qū)的農(nóng)、林、水利等有關(guān)民生類的中小工程項目的建設(shè)上。

中聯(lián)重科在烏魯木齊巡展，遠(yuǎn)處是正在進(jìn)行的城市建設(shè)項目。

自己出差途中看到的工程機械設(shè)備應(yīng)用在城鎮(zhèn)建設(shè)工程中。

除城鎮(zhèn)化的機遇之外，最近國家出臺一系列刺激政策，如加大鐵路投資力度到加快鐵路投融資資改革，國家一改對地產(chǎn)的調(diào)控態(tài)度，轉(zhuǎn)為支持地產(chǎn)穩(wěn)定健康進(jìn)展，密集的政策釋放出穩(wěn)增長的信號，這都是中國工程機械企業(yè)的進(jìn)展機遇。

另外，筆者也在此想駁斥一種觀點，有人稱，中國工程機械企業(yè)要實現(xiàn)更好的盈利模式，就必需依靠提高后市場的盈利削減對新機銷售的依靠。筆者想假如單從工程機械產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的最終形態(tài)來看，這樣的結(jié)論是沒有錯的，但是就當(dāng)前的中國市場進(jìn)展階段來看，說這樣的話還為時過早。由于我國的工程機械產(chǎn)業(yè)雖然經(jīng)過了前十年黃金十年的進(jìn)展，但是從全局來看，我國的工程機械產(chǎn)業(yè)依舊還處于進(jìn)展的初級階段，我們的工程機械產(chǎn)品總體上來說，還處于需要連續(xù)提升質(zhì)量，打破國外尖端技術(shù)封鎖的闖關(guān)階段。另外，就目前我國工程機械企業(yè)的后市場服務(wù)水平依舊處于探究階段，即便是那些中大型企業(yè)，與國外工程機械巨頭相比較，它們依舊還有許多許多閱歷