汽車文化汽車工業(yè)和著名汽車公司

第三講汽車工業(yè)和著名汽車公司§1汽車工業(yè)的形成Ford發(fā)展史§2汽車工業(yè)的發(fā)展大眾汽車公司的崛起日本汽車工業(yè)的騰飛§3知名汽車品牌的商標(biāo)12/27/2022§1

汽車工業(yè)的形成

前言：

幾乎與汽車的發(fā)明同步，出現(xiàn)了用于商品銷售的汽車產(chǎn)品，但是以大規(guī)模生產(chǎn)為標(biāo)志的汽車工業(yè)的形成是20世紀(jì)初的事。整個(gè)20世紀(jì)是汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期，美國、西歐、日本相繼建成了規(guī)模宏大的汽車產(chǎn)業(yè)。12/27/2022隨著汽車產(chǎn)業(yè)的國際化，汽車工業(yè)已成為全球性的支柱產(chǎn)業(yè)(PrestigeIndustry)，在人類的工業(yè)發(fā)展史上占有十分重要的位置。12/27/2022汽車生產(chǎn)公司紛紛成立從19世紀(jì)末到20世紀(jì)初，歐洲和美國相繼出現(xiàn)了一批汽車制造公司。德國的戴姆勒——本茨公司：DaimlerBenzAG，1890年戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司建立，1883年本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠成立，1926年兩公司合并為戴姆勒——本茨公司。美國的福特公司：Ford，1903年創(chuàng)建。12/27/2022英國的羅爾斯·羅伊斯公司(RollsRoyce)法國的雪鐵龍公司：Citroen，1919年在一個(gè)齒輪公司的基礎(chǔ)上創(chuàng)立。意大利的菲亞特公司：Fiat，1899年創(chuàng)建，等等。

12/27/2022但在當(dāng)時(shí)，由于技術(shù)發(fā)展還不具備大規(guī)模生產(chǎn)汽車這種大型復(fù)雜機(jī)械產(chǎn)品的水平，加之汽車成為貴族們的奢侈品，一味追求豪華，售價(jià)昂貴，限制了銷售市場，無論是歐洲還是美國，都未形成汽車工業(yè)。汽車誕生于歐洲，但最早形成的汽車工業(yè)卻在美洲。Ford汽車公司開創(chuàng)了汽車工業(yè)的新紀(jì)元。12/27/2022Ford汽車公司的發(fā)展12/27/2022最早的汽車制造廠——Ford的汽車作坊12/27/2022HenryFord是一位鐘表匠，他于1893年在自己簡陋的汽車制造廠試制成一輛汽油機(jī)汽車。這輛車結(jié)構(gòu)非常簡單，四個(gè)車輪都是自行車輪，車上裝有兩個(gè)前進(jìn)檔，最高車速約32km／h。這種車作少量銷售后，很受人們歡迎；其后在底特律市市長的支持下，福特于1899年集資成立了底待律汽車公司，開始小批量生產(chǎn)轎車。12/27/2022在汽車作為奢侈品的當(dāng)時(shí)，汽車設(shè)計(jì)追求豪華、舒適，售價(jià)高達(dá)2700美元以上。于是在1902年，這種車很快滯銷。福特首先提出了將汽車由奢侈品變?yōu)槿藗儽匦杵返闹鲝?，要求汽車可靠、耐?當(dāng)時(shí)一般在無路的鄉(xiāng)村道路上行駛)、操作簡便、售價(jià)低廉、使用和維護(hù)費(fèi)用低，即生產(chǎn)普及型汽車。福特的主張受到公司合作者的反對。12/27/20221903年，脫離底特特律公司司，成立立了福特汽車車公司，當(dāng)年福福特生產(chǎn)產(chǎn)和銷售售了他的的A型車并首首先外銷銷英國。。1907年，T型車正式式投產(chǎn)，，開始時(shí)時(shí)售價(jià)在在1000美元以上上，但已已比一般般轎車的的價(jià)格便便宜很多多；到1909年，該車車年產(chǎn)量量過1萬輛，每每輛車成成本604美元，售售價(jià)降到到905美元。12/25/2022以后，福福特吸收收了李蘭蘭德(Leland)設(shè)計(jì)制造造卡迪萊萊克(Cadillac)轎車采用用標(biāo)準(zhǔn)互互換件的的經(jīng)驗(yàn)以以及鐘表表制造業(yè)業(yè)采用的的總成裝裝配法等等經(jīng)驗(yàn)。。1913年建立了了世界上上第一條條汽車總總裝生產(chǎn)產(chǎn)流水線線。這種各地地分散生生產(chǎn)汽車車零部件件，而在在一個(gè)地地方集中中裝配成成整車的的批量生生產(chǎn)方式式使生產(chǎn)產(chǎn)效率大大大提高高，成本本大跌。。12/25/2022到1914年，T型車產(chǎn)量量達(dá)30萬輛，1916年，該車車售價(jià)降降至360美元。到1927年，最后后一輛T型車在美美國本土土駛出流流水線時(shí)時(shí)，已累累計(jì)生產(chǎn)產(chǎn)了1500萬輛，售售價(jià)僅290美元。12/25/2022小結(jié)結(jié)亨利·福特（HenryFord），于1893年在自己己簡陋的的汽車制制造廠（（實(shí)際上上只是一一個(gè)小作作坊）試試制成一一輛汽油油機(jī)汽車車。1899年合伙成成立底特特律汽車車公司。。1903年成立福福特汽車車公司。。1908年批量生生產(chǎn)T型車。12/25/2022Ford發(fā)展給給我們們的啟啟示可以說說福特特生產(chǎn)產(chǎn)T型車的的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)不僅僅為美美國，，甚至至為世世界的的汽車車工業(yè)業(yè)發(fā)展展奠定定了基基礎(chǔ)。。美國汽汽車工工業(yè)的的形成成和發(fā)發(fā)展與與當(dāng)時(shí)時(shí)美國國在資資本、、國民民收入入、石石油資資源、、市場場等各各方面面都存存在優(yōu)優(yōu)于歐歐洲的的具體體條件件有關(guān)關(guān)，加加之美美國政政府十十分重重視國國民交交通工工具的的現(xiàn)代代化，，有意意識地地引導(dǎo)導(dǎo)人們們購買買汽車車。12/25/2022§2汽汽車車工業(yè)業(yè)的發(fā)發(fā)展摘要：：汽車工工業(yè)是是關(guān)聯(lián)聯(lián)產(chǎn)業(yè)業(yè)最廣廣、工工業(yè)技技術(shù)涉涉及面面最大大的綜綜合性性工業(yè)業(yè)，因因此，，汽車車工業(yè)業(yè)的發(fā)發(fā)展不不僅依依賴于于汽車車行業(yè)業(yè)本身身的技技術(shù)進(jìn)進(jìn)步，，而且且取決決于相相關(guān)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的的技術(shù)術(shù)進(jìn)步步、汽汽車工工業(yè)應(yīng)應(yīng)用這這些技技術(shù)的的投資資能力力、世世界汽汽車市市場的的容量量、能能源和和原材材料的的供應(yīng)應(yīng)、人人們對對環(huán)境境的要要求、、國家家政策策和意意外變變化等等。12/25/202220世世紀(jì)初初，通通用汽汽車公公司(GeneralMotor:GM)、克克萊斯斯勒公公司(Chrysler)等汽汽車公公司紛紛紛建建立，，最多多時(shí)全全美國國曾有有181家家汽車車廠，，到1927年年通過過競爭爭存留留了44家家，其其中汽汽車三三巨頭頭的銷銷售量量占全全國汽汽車總總銷售售量的的90％以以上。。第一次次世界界大戰(zhàn)戰(zhàn)中顯顯示了了汽車車運(yùn)輸輸?shù)臋C(jī)機(jī)動(dòng)性性。12/25/2022美國以以CKD(CompletelyKnockedDown，全散散件組組裝)方式銷銷往歐歐洲，，F(xiàn)ord公司于于1911年在英英國建建立了了一個(gè)個(gè)裝配配廠。。注：：SKD（SemiKnockedDown，半散散件組組裝））第二次次世界界大戰(zhàn)戰(zhàn)期間間，各各國汽汽車工工業(yè)均均為軍軍事目目的服服務(wù)，，生產(chǎn)產(chǎn)坦克克、裝裝甲車車等軍軍用裝裝備和和物資資。12/25/2022大眾汽汽車公公司的的崛起起摘要：：汽車工工業(yè)在在歐洲洲也得得到迅迅速的的發(fā)展展，1970年，北北美僅僅生產(chǎn)產(chǎn)749.1萬輛，，而西西歐各各國卻卻達(dá)到到1037.8萬輛，，超過過北美美產(chǎn)量量的38.5%。12/25/2022上世紀(jì)紀(jì)20年代代末，，德國國奔馳馳汽車車公司司的著著名設(shè)設(shè)計(jì)師師波爾爾舍博博士（（1875-1951））力主主開發(fā)發(fā)小型型轎車車，但但得不不到任任何支支持，，1928年底底極度度失望望的波波爾舍舍憤然然辭職職。1933年年12月16日日，波波爾舍舍開辦辦的保時(shí)捷捷（Porsche，波爾舍舍））設(shè)計(jì)公公司正正式宣宣告成成立。。此后后的兩兩年中中，新新生的的公司司一直直在困困境中中掙扎扎。波波爾舍舍僅用用幾個(gè)個(gè)月時(shí)時(shí)間就就設(shè)計(jì)計(jì)出了了一款款小型型轎車車，但但無人人愿意意將其其投產(chǎn)產(chǎn)。12/25/20221933年年1月月，阿阿道夫夫·希希特勒勒當(dāng)上上了德德國總總理。。是個(gè)個(gè)真正正的汽汽車迷迷。上上臺不不久他他就召召集內(nèi)內(nèi)閣和和顧問問們開開會，，專門門討論論轎車車普及及問題題。1937年年，波波爾舍舍和希希特勒勒的親親信維維林組組建了了“德國國國民民轎車車促銷銷公司司”即即“大大眾汽汽車公公司（Volkswagen）”。當(dāng)年晚些時(shí)時(shí)候，波爾爾舍打造出出了30輛輛原型車，，名為“國國民轎車””，即“大大眾汽車””，因?yàn)檫@這種車形似似甲殼蟲，，被賦予了了“甲殼蟲蟲”這樣一一個(gè)當(dāng)初并并不雅觀的的綽號，但但因這一名名稱簡單易易記，后來來被大眾公公司用作““國民轎車車”的正式式名稱。12/25/20221939年年“甲殼蟲蟲”正式投投產(chǎn)，但不不到一個(gè)月月就停產(chǎn)了了，因?yàn)橄ＯＬ乩找呀?jīng)經(jīng)決心發(fā)動(dòng)動(dòng)世界大戰(zhàn)戰(zhàn)，汽車生生產(chǎn)廠轉(zhuǎn)眼眼變成了兵兵工廠，““國民轎車車”計(jì)劃被被拋到一邊邊。二戰(zhàn)期期間，大眾眾為法西斯斯政府生產(chǎn)產(chǎn)了大量的的越野汽車車、坦克、、炸彈等。。戰(zhàn)爭結(jié)束后后，1945年，““甲殼蟲””再次投產(chǎn)產(chǎn)，成為戰(zhàn)戰(zhàn)后德國工工業(yè)的一個(gè)個(gè)亮點(diǎn)。12/25/20221949年才真正大大批量生產(chǎn)產(chǎn)，并開始始暢銷世界界各地。60年代，憑借借成功的廣廣告宣傳，，“甲殼蟲蟲”擠入了了以大型車車為主的美美國汽車市市場，并受受到當(dāng)時(shí)反反傳統(tǒng)的““嬉皮士””一族的青青睞，在美美國一炮走走紅。12/25/2022德國大眾公公司的（Volkswagen）

甲克蟲蟲式(Beetle)轎車12/25/2022甲殼蟲型汽汽車以一種種車型累計(jì)計(jì)生產(chǎn)超過過二千萬輛輛的記錄而而著稱于世世。12/25/2022大眾新甲殼殼蟲轎車12/25/2022摘要：日本五十鈴鈴汽車公司司、日產(chǎn)汽汽車公司和和豐田汽車車公司，都都是在1920～30年代誕生或或計(jì)劃建立立的。70年代世界性性的石油危危機(jī)，使各各國對轎車車的需求轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向小型、、省油轎車車，而當(dāng)時(shí)時(shí)美國的汽汽車廠以生生產(chǎn)大型、、豪華、大大排量汽車車為主，銷銷售大受影影響。日本本終于在1980年以年產(chǎn)汽汽車1104.2萬輛超過了了美國。日本汽車工工業(yè)的騰飛飛12/25/2022日本的汽汽車工業(yè)業(yè)，最初初是從國國外進(jìn)口口整車，，然后引引進(jìn)技術(shù)術(shù)開始萌萌發(fā)的。。1899年，從美美國進(jìn)口口的三輛輛電動(dòng)車車是日本本土地上上第一次次出現(xiàn)的的汽車，，1904年，日本本制造出出第一輛輛以蒸汽汽機(jī)為動(dòng)動(dòng)力的汽汽車，1907年制造出出第一輛輛汽油機(jī)機(jī)為動(dòng)力力的汽車車。12/25/20221923年，關(guān)東東大地震震改變了了當(dāng)時(shí)日日本汽車車工業(yè)的的狀況。。由于當(dāng)當(dāng)時(shí)東京京路面的的破壞，，使電車車幾乎全全部毀壞壞且無法法修復(fù)，，作為應(yīng)應(yīng)急措施施從美國國進(jìn)口了了大量的的T型福特車車。12/25/2022GreatKantōōEarthquakeof1923死亡99331人，下落落不明43476人，受受傷103733人。房屋毀壞128266間間，嚴(yán)重受損損126233間，燒毀毀447128間，地震震中木造房屋屋損壞率高。。地震后引發(fā)發(fā)大火，東京京85％的房房屋毀于一旦旦，橫濱96％的房屋被被夷為平地。。地震又引發(fā)海海嘯，最大浪浪高超過12米，海嘯卷卷走、沖毀的的房屋也達(dá)到到了868所所。財(cái)產(chǎn)損失300億美元。。12/25/2022関東大震災(zāi)かんとうだいいしんさい大約有4000名不幸的的朝鮮人被日日本軍國主義義”趕到一起起，進(jìn)行所謂謂的“街道審審判”后，推推到地震幸存存者面前斬首首示眾。日本人通過口口音辨別朝鮮鮮人，也有中中國人被當(dāng)作作朝鮮人被打打傷、打死。。12/25/2022福特在1924年于橫濱濱建立了流水水作業(yè)式的組組裝工廠；第第二年，通用用公司在大阪阪建立了雪佛佛蘭車（Chevrolet））的組裝廠。到1929年年，這兩個(gè)公公司在日本生生產(chǎn)的汽車達(dá)達(dá)29338輛，而與此此相對照，由由政府補(bǔ)貼生生產(chǎn)的日本國國產(chǎn)車僅有437輛。12/25/2022為了振興日本本的民族汽車車工業(yè)，政府府曾提出一系系列措施，并并加以實(shí)施。。東京汽車公公司(現(xiàn)五十鈴汽車車公司)、日產(chǎn)汽車公司司和豐田汽車公司司，都是在那個(gè)個(gè)時(shí)候誕生或或計(jì)劃建立的的。針對這三家公公司，日本政政府于1936年5月頒布了汽車車制造企業(yè)法法，對本國汽汽車制造業(yè)予予以扶植，給給汽車業(yè)以低低息貸款、減減免稅收、財(cái)財(cái)政補(bǔ)貼等激激勵(lì)政策。12/25/2022但當(dāng)時(shí)日本政政府的政策部部分是出于軍軍國主義的軍軍事目的。由于限制外資資企業(yè)，福特特和通用的兩兩個(gè)組裝廠在在1939年不得不停產(chǎn)產(chǎn)，而日產(chǎn)、豐田和五十鈴則在1939—1941年期間不斷發(fā)發(fā)展壯大，1941年僅普通車輛輛的年產(chǎn)量就就達(dá)4萬輛，創(chuàng)造了了戰(zhàn)時(shí)的最高高紀(jì)錄。以后后因戰(zhàn)事這三三家公司相繼繼趨于停產(chǎn)狀狀態(tài)。12/25/2022戰(zhàn)后，一方面面由于經(jīng)濟(jì)復(fù)復(fù)興對汽車產(chǎn)產(chǎn)生了大量需需求，另一方方面由于朝鮮鮮戰(zhàn)爭對汽車車有特殊需求求，日本的汽汽車工業(yè)迅速速恢復(fù)和發(fā)展展，成了日本本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的的先驅(qū)。12/25/20221955年，，日本政府發(fā)發(fā)表了“國民民車發(fā)展綱要要”，1961年制定了了購買汽車的的分期付款法法。到1965年年左右，在高高度增長的經(jīng)經(jīng)濟(jì)促動(dòng)下，，日本國內(nèi)出出現(xiàn)了對轎車車的爆炸性需需求，日本的的汽車產(chǎn)量在在這一年名列列世界第四位位。12/25/2022到1966年年，躍升為第第三位；1967年則成成為第二位，，而且其生產(chǎn)產(chǎn)的車型也由由貨車為主轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為轎車為主主。1958年日日本轎車年產(chǎn)產(chǎn)量超過了貨貨車年產(chǎn)量，，各種車型的的構(gòu)成逐漸與與歐美靠近。最后，終于在在1980年年以年產(chǎn)汽車車1104.2萬輛超過過了美國，奪奪得了世界第第一汽車生產(chǎn)產(chǎn)大國的桂冠冠。世界汽車工業(yè)業(yè)發(fā)展的重心心又從歐洲轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到了日本本。12/25/2022在日本汽車業(yè)業(yè)中，勞動(dòng)者者與經(jīng)營管理理者之間建立立一種相互信信任的終身雇雇傭制度。他他們還組織工工人成立質(zhì)量管理理小組，相互督促，，使產(chǎn)品質(zhì)量量、生產(chǎn)成本本、安全生產(chǎn)產(chǎn)等方面得以以改進(jìn)。為了了提高工作質(zhì)質(zhì)量和合理化化建議的水平平，公司對員員工的文化教教育、職業(yè)技技術(shù)培訓(xùn)尤為為重視，一般般企業(yè)都設(shè)有有脫產(chǎn)和不脫脫產(chǎn)的教育體體系。日本汽車工業(yè)業(yè)給我們的啟啟示：12/25/2022提倡倡精精神神是是一一個(gè)個(gè)方方面面，，嚴(yán)格格紀(jì)紀(jì)律律則是是另另一一方方面面，，日日本本汽汽車車業(yè)業(yè)的的車車間間中中不不允允許許在在操操作作時(shí)時(shí)抽抽煙煙、、閑閑談?wù)劇?、游游蕩蕩。。為為了了降降低低成成本本，，他他們們提提出出““為為富富裕裕而而?jié)節(jié)約約””的的口口號號。。日本本汽汽車車工工業(yè)業(yè)之之所所以以能能在在較較短短時(shí)時(shí)間間內(nèi)內(nèi)趕趕上上并并超超過過西西歐歐、、美美國國，，主主要要是是他他們們在在生生產(chǎn)產(chǎn)組組織織管管理理方方面面，，在在先進(jìn)進(jìn)工工藝藝的的廣廣泛泛應(yīng)應(yīng)用用方面面取取得得了了突突破破。。12/25/202270年年代代世世界界性性的的石石油油危危機(jī)機(jī)，使使各各國國對對轎轎車車的的需需求求轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向向小小型型、、省省油油轎轎車車，，而而當(dāng)當(dāng)時(shí)時(shí)美美國國的的汽汽車車廠廠以以生生產(chǎn)產(chǎn)大大型型、、豪豪華華、、大大排排量量汽汽車車為為主主，，銷銷售售大大受受影影響響。。本從從一一開開始始就就根根據(jù)據(jù)本本國國都都市市密密集集、、道道路路狹狹窄窄等等實(shí)實(shí)際際情情況況，，以以開開發(fā)發(fā)制制造造小小型型和和微微型型的的省省油油汽汽車車為為宗宗旨旨，，其其時(shí)時(shí)正正迎合合了了石石油油危危機(jī)機(jī)沖沖擊擊下下汽汽車車市市場場的的潮潮流流。12/25/2022日本本車車開開始始大大量量向向國國外外銷銷售售，，并并很很快快暢暢銷銷全全世世界界，，以以致致使使英英、、法法等等國國從從1975年起起限限制制日日本本轎轎車車的的進(jìn)進(jìn)口口，，美美國國從從1980年起起也也對對日日本本轎轎車車限限量量進(jìn)進(jìn)口口。。日本本的的對對策策則則是是輸輸出出資資本本，，在在美美國國等等地地投投資資建建廠廠生生產(chǎn)產(chǎn)小小型型省省油油轎轎車車原原地地銷銷售售。。12/25/2022展望望在日日本本汽汽車車工工業(yè)業(yè)大大發(fā)發(fā)展展的的同同時(shí)時(shí)，，也也孕孕育育著著新新生生力力量量的的崛崛起起，，俄俄羅羅斯斯和和東東歐歐的的汽汽車車工工業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展很很快快，，巴巴西西、、韓韓國國的的汽汽車車工工業(yè)業(yè)也也急急起起直直追追，，目前前，，又又到到了了中中國國汽汽車車工工業(yè)業(yè)處處于于大大發(fā)發(fā)展展的的時(shí)時(shí)候候。?？傊?，，世世界界汽汽車車工工業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展的的重重心心正正逐逐漸漸從從發(fā)發(fā)達(dá)達(dá)國國家家向向發(fā)發(fā)展展中中國國家家轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移。。12/25/20229、靜靜夜夜四四無無鄰鄰，，荒荒居居舊舊業(yè)業(yè)貧貧。。。。12月月-2212月月-22Sunday,December25,202210、雨雨中中黃黃葉葉樹樹，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。02:32:3002:32:3002:3212/25/20222:32:30AM11、以以我我獨(dú)獨(dú)沈沈久久，，愧愧君君相相見見頻頻。。。。12月月-2202:32:3002:32Dec-2225-Dec-2212、故人江江海別，，幾度隔隔山川。。。02:32:3002:32:3002:32Sunday,December25,202213、乍見翻翻疑夢，，相悲各各問年。。。12月-2212月-2202:32:3002:32:30December25,202214、他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生白白發(fā)，，舊國國見青青山。。。25十十二二月20222:32:30上上午02:32:3012月月-2215、比不不了得得就不不比，，得不不到的的就不不要。。。。十二月月222:32上上午午12月月-2202:32December25,202216、行動(dòng)動(dòng)出成成果，，工作作出財(cái)財(cái)富。。。2022/12/252:32:3002:32:3025December202217、做前，能能夠環(huán)視四四周；做時(shí)時(shí)，你只能能或者最好好沿著以腳腳為起點(diǎn)的的射線向前前。。2:32:30上上午2:32上上午02:32:3012月-229、沒有失敗敗，只有暫暫時(shí)停止成成功！。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、很多事情情努力了未未必有結(jié)果果，但是不不努力卻什什么改變也也沒有。。。02:32:3002:32:3002:3212/25/20222:32:30AM11、成成功功就就是是日日復(fù)復(fù)一一日日那那一一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小小小努努力力的的積積累累。。。。12月月-2202:32:3002:32Dec-2225-Dec-2212、世世間間成成事事，，不不求求其其絕絕對對圓圓滿滿，，留留一一份份不不足足，，可可得得無無限限完完美美。。。。02:32:3002:32:3002:32Sunday,December25,202213、不知香積寺寺，數(shù)里入云云峰。。12月-2212月-2202:32:3002:32:30December25,202214、意志堅(jiān)強(qiáng)的的人能把世界界放在手中像像泥塊一樣任任意揉捏。25十二月月20222:32:30上午02:32:3012月-2215、楚塞塞三湘湘接，，荊門門九派派通。。。。十二月月222:32上上午午12月月-2202:32December25,202216、少年年十五五二