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文檔簡介

2020屆高三地理核心素養(yǎng)訓(xùn)練:常見天氣系統(tǒng)一、單選題圖為世界某區(qū)域中緯度近地面天氣形勢圖 (實(shí)線、虛線分別為等壓線、等溫線 ,箭頭表示風(fēng)向)。讀圖,完成1~3題。.圖中甲地所處半球及天氣系統(tǒng)分別為 ( )A.北半球準(zhǔn)靜止鋒B.南半球冷鋒C.南半球暖鋒D.北半球冷鋒.受圖中甲地天氣系統(tǒng)移動的影響 ,乙地未來一兩天 ( )A.氣壓升高,氣溫降低B.氣壓降低,氣溫升高C.烏云壓頂,陰雨連綿D.東風(fēng)狂吹,雪花漫舞.影響圖中等溫線分布的主要因素有 ( )A.洋流、緯度B.地形、太陽輻射C.緯度、天氣系統(tǒng)D.洋流、地形1.B2.A3.C[解析]第1題,根據(jù)圖中等溫線數(shù)值向南減小知 ,圖示半球是南半球。風(fēng)由高壓區(qū)吹向低壓區(qū),根據(jù)風(fēng)向判斷,圖示氣壓中心為低壓中心,圖示是鋒面氣旋的一部分 ,甲地位于鋒面氣旋左側(cè),天氣系統(tǒng)是冷鋒。第2題,冷鋒降水主要在鋒后,受圖中甲地天氣系統(tǒng)移動的影響,乙地未來一兩天將有冷鋒過境天氣 ,氣壓升高,氣溫降低。冷鋒過境,不一定是雪花漫舞;暖鋒過境才會產(chǎn)生陰雨連綿的天氣。圖示鋒面過境時 ,應(yīng)是偏西風(fēng)。第3題,根據(jù)圖中等溫線數(shù)值由北向南遞減規(guī)律 ,可知主要影響因素有緯度因素。圖中等溫線彎曲形態(tài)受鋒面氣旋活動影響,故主要影響因素還有天氣系統(tǒng)。圖中信息不能體現(xiàn)洋流、地形差異的影響。

讀2015年5月某日12時海平面等壓線分布圖(單位:百帕),回答4~5題。( ).此時出現(xiàn)大風(fēng)、降溫、雨雪天氣的地點(diǎn)是( )A.aB.bC.cD.d.此時最可能出現(xiàn)災(zāi)害性海浪的是A.黃海沿岸B.臺灣海峽C.海南島周圍海域D.菲律賓附近海域.A5.D[解析]第4題,圖中有一冷鋒天氣系統(tǒng),冷鋒的降水主要出現(xiàn)在鋒后 ,a位于冷鋒鋒后,出現(xiàn)大風(fēng)、降溫、雨雪天氣。第 5題,圖中菲律賓附近海域存在一熱帶氣旋 ,風(fēng)浪大,可能出現(xiàn)災(zāi)害性海浪。5月6日0時亞洲部2017年55月6日0時亞洲部分地區(qū)海平面氣壓( )A.甲B.乙.最可能降暴雪的地點(diǎn)是分地區(qū)海平面氣壓( )A.甲B.乙C.丙D.丁.此時,遠(yuǎn)在我國南方戊地的天氣狀況為A.晴,西南風(fēng)B.陰,西北風(fēng)C.晴,東南風(fēng)D.陰,東北風(fēng).A7.C[解析]第6題,本題主要考查常見天氣系統(tǒng)。我國東北部分地區(qū)在立夏之后罕降暴雪,說明受到冷鋒影響,冷鋒降水主要在鋒后。圖中甲、乙、丙、丁四地位于氣旋中心附近,其中甲地南側(cè)附近為一低壓槽 ,根據(jù)北半球氣旋中心氣流旋轉(zhuǎn)方向判斷 ,該低壓槽處最可能形成冷鋒,則甲地位于冷鋒鋒后,因此該地最可能降暴雪,所以A正確。第7題,本題主要考查常見天氣系統(tǒng)。圖示為亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢圖 ,從圖中可以看出,遠(yuǎn)在我國南方的戊地受高壓控制,天氣晴朗;戊地位于高壓中心的西北部,應(yīng)吹東南風(fēng)。所以C正確。圖是北半球夏季某時段近地面等壓面 (單位:百帕)垂直分布示意圖。完成8~9題。北,北,.該天氣系統(tǒng)過境M市,可能出現(xiàn) ( )A.霆雨霏霏 B.大雪紛飛C.持續(xù)干旱 D.狂風(fēng)暴雨.該天氣系統(tǒng)北移過境 M市,該市的風(fēng)向( )A.由東北風(fēng)轉(zhuǎn)西南風(fēng) B.由東南風(fēng)轉(zhuǎn)西南風(fēng)C.由東北風(fēng)轉(zhuǎn)西北風(fēng) D.由西北風(fēng)轉(zhuǎn)偏南風(fēng)8.D9.A[解析]第8題,圖中顯示的為低壓系統(tǒng),且氣壓值比1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓低很多,可判斷該天氣系統(tǒng)為強(qiáng)低氣壓系統(tǒng) ,該天氣系統(tǒng)過境時會出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨。第9題,該地位于北半球,則圖示時段M市位于氣旋的北側(cè),主要吹東北風(fēng);該天氣系統(tǒng)北移過境后,該市位于氣旋的南側(cè),主要吹西南風(fēng)。圖是我國甲、乙兩地分別沿著相互垂直的兩個方向進(jìn)行氣壓統(tǒng)計(jì)后繪制的圖。據(jù)此完成10~12題。TOC\o"1-5"\h\z.影響甲、乙兩地的天氣系統(tǒng)分別可能是 ( )A.反氣旋、鋒面 B.氣旋、高壓脊C.反氣旋、低壓槽 D.氣旋、鋒面.如果影響甲地的天氣系統(tǒng)持續(xù)增強(qiáng) ,則甲地可能出現(xiàn) ( )A.暴雨B.干旱C.寒潮D.霧和霾.如果影響乙地的天氣系統(tǒng)表現(xiàn)為大風(fēng)、降溫等特點(diǎn) ,則該天氣系統(tǒng)主要 ( )A.向東北移動 B.向東南移動C.向西北移動 D.向西南移動10.D11.A12.B[解析]第10題,由圖示信息可知,甲地沿相互垂直的兩個方向氣壓剖面都是兩端高,中間低,應(yīng)是低壓中心,即甲地天氣系統(tǒng)是氣旋。乙地氣壓一個方向變化不大另一垂直方向一側(cè)氣壓高,一側(cè)氣壓低,影響乙地的天氣系統(tǒng)可能是鋒面。第11題,結(jié)合上題分析,甲地是氣旋,如果影響甲地的天氣系統(tǒng)持續(xù)增強(qiáng),則甲地中心氣流上升強(qiáng)烈,可能出現(xiàn)暴雨。干旱、寒潮多是由高壓系統(tǒng)影響形成的。霧和霾是在靜風(fēng)、逆溫天氣條件下形成的,不受氣旋影響。第12題,如果影響乙地的天氣系統(tǒng)表現(xiàn)為大風(fēng)、降溫等特點(diǎn) ,則該天氣系統(tǒng)是冷鋒,冷氣團(tuán)推動其前進(jìn),主要向東南移動。讀北極地區(qū)某年1月海平面氣壓分布圖,完成13~14題。C樁閽-1000,用?.壟?、?圖示L地區(qū)等壓線發(fā)生彎曲,其主要影響因素為 ( )A.洋流與海陸分布B.海水溫度與海拔C.海陸分布與緯度D.太陽高度與降水.圖示時期,若G氣壓中心勢力增強(qiáng),并趨向南移,那么,北美五大湖地區(qū)( )A.氣溫急劇下降B.湖水急劇上漲C.出現(xiàn)龍卷風(fēng)D.東南風(fēng)更強(qiáng)勁13.A14.A[解析]第13題,圖中顯示,L地區(qū)位于斯堪的納維亞半島西側(cè) ,受海域形狀(海陸分布)和流經(jīng)該海域的北大西洋暖流的影響 ,該地區(qū)水溫較高,因此氣壓較低,等壓線向北彎曲。第14題,據(jù)圖中信息可知,G為冷高壓。冷高壓向南移至北美五大湖地區(qū) ,會導(dǎo)致五大湖地區(qū)氣溫急劇下降。洗車指數(shù)是本!!據(jù)過去12小時和未來48小時有無雨雪天氣,路面是否有積雪和泥水,是否容易使汽車濺上泥水,是否有沙塵等天氣條件,給愛車族提供是否適宜洗車的氣象指數(shù)。洗車指數(shù)共分為4級,級數(shù)越高,就越不適宜洗車。讀“2016年3月16日17時某區(qū)域地面天氣圖”,回答15?17題。.圖中①②③④四地,洗車指數(shù)值最低的是 ( )ASB.②C.③D.④.如果圖中等壓線狀況維持不變,某自駕游汽車從②地經(jīng)③地到④地,天氣變化可能是( )A.氣溫:暖一冷一暖B.氣壓:低一高一低C.降雨:晴一雨一睛D.風(fēng)向:西北風(fēng)一西南風(fēng)—東南風(fēng)17,對圖示虛線范圍內(nèi)該天氣形勢下可能出現(xiàn)白^氣象災(zāi)害的成因,敘述正確的是 ( )A.冷氣團(tuán)過境,氣溫驟降B.冷鋒鋒后,帶來強(qiáng)降水C.冷鋒過境,風(fēng)力強(qiáng)勁,揚(yáng)起沙石D.高壓系統(tǒng)控制,降水偏少15.A 16.D17.C解析第15題,①地受高壓控制而為晴朗少風(fēng)天氣,利于洗車,故洗車指數(shù)數(shù)值最低。而其他三地位于鋒面附近而多大風(fēng)、陰雨天氣,不利于洗車而洗車指數(shù)較高。第16題,②地位于冷鋒鋒后,為低溫、陰雨天氣,風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng);③地位于冷鋒鋒前,受暖氣團(tuán)控制,氣溫較高,為晴朗天氣,風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng);④地位于暖鋒鋒前,多陰雨天氣,受冷氣團(tuán)控制而氣溫較低,風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)。故D正確。三地氣壓值可從等壓線數(shù)值看出高低。第17題,從經(jīng)緯網(wǎng)可看出,虛線范圍內(nèi)為我國西北、華北地區(qū),該區(qū)域處于冷鋒過境范圍;材料中告知時間為 3月份,正值春季,結(jié)合我國春季沙塵暴現(xiàn)象,可判斷答案。鋒面性質(zhì)不同,產(chǎn)生的天氣現(xiàn)象也不相同。讀圖回答 18?19題。18.甲、乙兩圖中,受鋒面影響可能產(chǎn)生的天氣現(xiàn)象是 ( )A.甲圖中暖空氣被迫抬升,形成降雨天氣B.甲圖中鋒過境后出現(xiàn)升溫、降壓、晴朗天氣C.乙圖中暖空氣主動爬升,形成陣性降水D.乙圖中鋒過境后狂風(fēng)大作,會出現(xiàn)短時雷暴天氣19.我國東部受甲圖中鋒面影響時,會出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象是 ( )A.長江下游伏旱B.華北平原春旱C.北方寒潮D.江淮梅雨18.A 19.C解析第18題,甲圖冷空氣向暖空氣移動,暖空氣在鋒面上被迫抬升,是冷鋒天氣,故A正確,B錯誤。乙圖暖空氣向冷空氣移動,冷空氣在鋒面下后退,是暖鋒天氣,形成連續(xù)性降水,故CD錯。第19題,甲圖為冷鋒,北方寒潮是冷鋒快速入侵造成,故正確。長江下游伏旱是受副熱帶高壓影響,華北平原春旱是受大陸氣團(tuán)影響,江淮梅雨是受準(zhǔn)靜止鋒影響,故A、BD錯。二、綜合題.讀我國某時刻近地面等壓線分布圖 (圖K8-9,單位:百帕),回答問題。(1)指出甲、乙兩地的天氣系統(tǒng),并說明甲地的氣流運(yùn)動特征。(2)判斷A線附近的電t面類型,說明該鋒面過境時的天氣狀況。(3)據(jù)圖所示天氣系統(tǒng)信息,比較甘肅、上海兩地的晝夜溫差大小 ,并用大氣保溫作用原理說明其晝夜溫差較大的原因。[答案](1)甲地是氣旋(低壓),乙地是反氣旋(高壓)。甲地水平方向氣流呈逆時針輻合運(yùn)動 ,垂直方向氣流呈上升運(yùn)動。(2)冷鋒。大風(fēng)、降溫、雨雪。(3)甘肅晝夜溫差比上海大。甘肅受高氣壓 (反氣旋)控制,天氣晴朗,大氣透明度高(云量少),白天氣溫高,夜晚大氣逆輻射弱,氣溫低。[解析]第(1)題,根據(jù)等壓線分布圖可以判斷。甲地是氣旋 (低壓),乙地是反氣旋(高壓)。甲地(氣旋)水平方向氣流呈逆時針輻合運(yùn)動 ,垂直方向氣流呈上升運(yùn)動。第(2)題,根據(jù)鋒面氣旋的相關(guān)知識,A線附近冷氣團(tuán)主動向暖氣團(tuán)靠攏,形成冷鋒。冷鋒過境時常有大風(fēng)、降溫、雨雪等天氣現(xiàn)象。第(3)題,甘肅受高壓中心控制,天氣晴朗,大氣透明度高(云量少),大氣對太陽輻射削弱少,白天氣溫高,夜晚大氣逆輻射弱,氣溫較低,晝夜溫差較大;上海受低壓中心控制,多陰雨天氣,云量大,大氣對太陽輻射削弱多 ,白天氣溫相對較低,夜晚大氣逆輻射強(qiáng),氣溫較高,晝夜溫差較小。故甘肅晝夜溫差比上海大。.閱讀圖文資料,完成下列要求。圖為春季T時刻亞洲部分地區(qū)的海平面氣壓分布圖。(1)指出控制圖示區(qū)域的兩個氣壓系統(tǒng)及位置關(guān)系。(2)T時刻該區(qū)域的鋒面數(shù)量發(fā)生了變化。 推測T時刻前該區(qū)域鋒面的數(shù)量,并分別說明鋒面形成的原因。(3)預(yù)測P點(diǎn)將要發(fā)生的天氣變化。(4)說明該區(qū)域春季天氣系統(tǒng)活躍的原因。[答案](1)高壓,低壓;高壓位于低壓西北。(2)3個。在低壓(氣旋)中,四周空氣匯集,北上的暖空氣與南下的冷空氣之間形成鋒面 ,氣旋逆時針旋轉(zhuǎn),形成冷鋒和暖鋒兩個鋒面。 (冷)高壓內(nèi)的冷空氣東移南下,形成冷鋒。(3)暖鋒過境,降水概率高,氣溫升高;暖空氣控制,天氣轉(zhuǎn)好,氣溫較高;冷鋒過境,氣溫下降,可能有降水,風(fēng)力加強(qiáng);冷空氣控制,晴朗,氣溫較低。(4)中低緯升溫快,(高緯尚未明顯增溫)南北溫差加大,氣壓梯度大,大氣運(yùn)動快(冬季風(fēng)與夏季風(fēng)轉(zhuǎn)換期,天氣系統(tǒng)交替控制)。[解析]第(1)題,從圖中可以看出有兩個氣壓系統(tǒng) ,分別為高壓和低壓,因此控制該區(qū)域的氣壓系統(tǒng)有兩個。高壓位于低壓的西北方向。 第(2)題,讀圖,圖中冷鋒幾乎貫穿了低壓中心 ,這不符合一般鋒面氣旋系統(tǒng)的特征。結(jié)合圖中氣壓系統(tǒng)分布 ,推測在圖示T時刻之前,圖中共有3個鋒面。低壓中心西側(cè)和東南側(cè)分別為冷鋒和暖鋒 ,它們的成因是:低壓中心氣流上升,四周氣流補(bǔ)充,在北半球地轉(zhuǎn)偏向力的作用下氣流方向發(fā)生偏轉(zhuǎn) ,西側(cè)的氣流向南(低緯)偏,與暖氣團(tuán)相遇,形成冷鋒;同理,東

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