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文檔簡介

某道路工程施工招標施工編制人:(蓋單位章)法定代表人或其委托代理人:(簽字或蓋章)年月日目錄第一章施工方案與技術(shù)措施 第一節(jié)機械土石方及路基工程 第二節(jié)道路工程 第三節(jié)給水管道施工 第四節(jié)排水工程 第五節(jié)高壓電力管及弱電管預(yù)埋工程 第六節(jié)綠化方S工 第七節(jié)人行道施工 第八節(jié)交通工程施工 第九節(jié)路燈工程 第十節(jié)附屬設(shè)施 第H^一節(jié)施工平面布置圖 第二章質(zhì)量管理體系及保證措施 一、質(zhì)量管理機構(gòu) 二、質(zhì)量保證體系 三、質(zhì)量管理制度 四、質(zhì)量管理保證措施 第三章 安全管理體系與保證措施 一、安全生產(chǎn)保證體系 二、安全生產(chǎn)保證措施 三、安全應(yīng)急救援預(yù)案及突發(fā)事故處理 四、防汛應(yīng)急預(yù)案 第四章 環(huán)境保護管理體系與保證措施 一、環(huán)境保護管理體系 二、環(huán)境保護管理措施 第五章 工程進度計劃與保證措施 第一節(jié)施工進度保證措施 第二節(jié) 文明施工措施 第三節(jié) 季節(jié)性施工措施 第四節(jié) 管線保護措施 第六章 資源配備計劃 第一節(jié)主要材料需用量計劃 第二節(jié)主要施工機械設(shè)備 第三節(jié)試驗設(shè)備、儀器儀表 第四節(jié)主要勞動力需用量計劃 第五節(jié)設(shè)備、人員、材料的進退場計劃安排 第七章主要項目管理人員 第八章施工設(shè)備 附表一:擬投入本標段的主要施工設(shè)備表 第九章試驗、檢測儀器設(shè)備 附表二:擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 第一章 施工方案與技術(shù)措施本工程為道路工程:1、建設(shè)地點:。2、規(guī)模:道總^全長396.028米,路幅寬度為24米,為城市支路。3、工期要求:180日歷天,開工日期以招標人發(fā)布的開工令為準。第一節(jié) 機械土石方及路基工程一、土石方工程1、施工準備施工測量1)測量控制平面控制網(wǎng)測量等級采用《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTGTF50-2011)中規(guī)定的二等控制網(wǎng)要求。高程控制測量采用《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTGTF50-2011)中規(guī)定三等水準測量的要求。工程施測前對設(shè)計提供的控制樁進行復(fù)核,復(fù)核的內(nèi)容包括水準點閉合、導(dǎo)線方位角閉合、導(dǎo)線測量相對閉合,閉合合格并報送監(jiān)理工程師簽字確認后才能使用。2)設(shè)置臨時水準點、導(dǎo)線點基點復(fù)核確認準確無誤后,建立臨時水準點、導(dǎo)線點。臨時水準點和導(dǎo)線點應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測的位置(相鄰兩點要確保能夠通視) ,埋設(shè)測量標志。 根據(jù)三角網(wǎng),合理的進行控制網(wǎng)點加密。三角網(wǎng)起始基線不少于2條,且不低于二級,單邊距離在 200m范圍內(nèi),三角網(wǎng)所有角度布設(shè)在 30(?120(之間,困難情況下不應(yīng)小于25(,并測定其坐標、相互間的距離、角度、高程等以便使用,同時應(yīng)經(jīng)常校核檢查。水準網(wǎng)點布設(shè)單邊距離以平坦區(qū)域不大于 100m為宜,山地地段根據(jù)地勢起伏適當減少水準點間距。采用往返測量,精度按國家四等水準要求控制,并經(jīng)常進行復(fù)核及時調(diào)整,從而保證工程高程控制。合格的臨時水準點、導(dǎo)線點,必須報審現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批同意后方可使用。各控制樁志埋設(shè)均按永久性標志要求埋設(shè),原有標志均做好保護工作,便于尋找、恢復(fù),主要控制樁志,有必要采取保護警示標志。(2)原地面復(fù)測控制網(wǎng)布置好經(jīng)審批后對路基原地面進行復(fù)測,按照圖紙上的路基橫斷面樁號進行復(fù)測。復(fù)測資料報監(jiān)理及過控等單位審批。(3)障礙物調(diào)查及保護我施工單位將進行物探試驗和人工探槽方式,搞清地下管網(wǎng)的具體位置、高程等基本資料,對可疑地方進一步進行物探試驗以及探坑、探槽調(diào)查。對受施工影響的障礙物上報業(yè)主經(jīng)相關(guān)單位同意后進行遷改,并在地下管線位置插上警示標志標牌進行保護,安排專人負責(zé)地下管線保護。2、基底處理用推土機配合挖掘機清除紅線范圍內(nèi)的樹木、樹根、草皮、垃圾及有機雜質(zhì)等。一般地段:路堤基底為耕地、草地時,必須清除地表種植土、腐殖土、雜填土后經(jīng)試驗檢測原地基承載力是否能滿足設(shè)計要求。檢測地基承載力滿足要求后采用壓路機對原地面進行壓實,然后采用挖方合格的填料回填和壓實,清表平均厚度為 0.5m,清除的表土符合綠化要求的集中堆放,部分用作綠化用土,其余挖掘機裝放全封閉渣土車運至棄土場。因山體地面上喬木較多,地下根莖發(fā)達,山林地段清表平均厚度為 1米。在積水洼地上填筑路堤時,排除明水、清淤后方可填筑。填方地段當?shù)孛鏅M坡(或縱坡)為大于 1:5時,將原地面挖成寬度不小于 2.0m的臺階,臺階高度為每層填筑壓實厚度,并設(shè)置向內(nèi)傾 4%的橫坡。填前基底均需夯壓,基底壓實度不得小于 90%。水(魚)塘地段:當將魚塘( K2+000處)的水抽排至泄洪渠內(nèi),挖出所有淤泥采用砂礫石換填,然后回填合格土至路基設(shè)計標高。挖方地段:挖方地段應(yīng)進行清表處理,一般地段清表平均厚度為 0.5m(山體林地地段清表平均厚度為 1m),清除的表土符合綠化要求的集中堆放,用作綠化用土,其余挖掘機裝放全封閉渣土車運至棄土場。3、路基開挖根據(jù)線路各里程土石方斷面及其土石方挖填工程量,結(jié)合現(xiàn)場施工條件編制土石方調(diào)配方案。路塹開挖方式為:平緩地面上短而淺的土石路塹采用全斷面開挖;平緩橫坡上一般土石路塹采用橫向臺階開挖;土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖 ;土、石質(zhì)傍山路塹采用縱向臺階開挖 ,邊坡較高時分級開挖; 對邊坡較高的軟弱、 松散巖質(zhì)路塹,采用分級開挖、分級支擋、分級防護坡腳加固的措施。(1)土方開挖)施工方法本工程屬于低矮丘陵與開闊的平原地貌,地表覆蓋層為素填土及粉質(zhì)黏土,開挖時根據(jù)地形、地質(zhì)情況采用強力挖掘機與控制爆破相結(jié)合的形式開挖。對較短的路塹采用橫挖方法,土方路塹深度不大時,挖掘機一次挖到設(shè)計標高以上 30cm處,余下采用人工配合機械進行修坡、檢底及找平;路塹深度較大時,自上而下分成幾個臺階進行開挖。堅硬的石質(zhì)路塹采用弱松動的控制爆破后用挖掘機直接裝車。)、施工工藝①、土質(zhì)路塹施工工藝流程土質(zhì)路塹開挖施工工藝流程圖②、測量放線按照設(shè)計圖給定的測量數(shù)據(jù),測放出開挖邊線,并用石灰醒目標示出邊線位置,以利于施工過程中辨識并提高工作效率。待挖至接近地面設(shè)計高程時,要加強測量?,F(xiàn)場測量人員每開挖一層對實際高程進行測量一次,根據(jù)現(xiàn)場實際土質(zhì)情況,在設(shè)計地面高程基礎(chǔ)上預(yù)留一定厚度的土,以便一次碾壓成型。③、表土清除開挖前清除地表雜物、草皮和樹根,保證可利用土方中無草皮、樹根等雜物。清除的表土,運至指定地點堆放,表土不可用作路基填筑。同時開挖兩側(cè)排水溝、截水溝等,完善排水系統(tǒng)。④、路塹開挖在路基挖方開工前將開挖工程斷面上報監(jiān)理工程師批準,否則不得開挖;挖方作業(yè)要保持邊坡的穩(wěn)定,不得對臨近構(gòu)造物產(chǎn)生損壞或干擾。根據(jù)設(shè)計路塹深度、長度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖設(shè)備條件確定開挖方式,當路塹較淺時,采用單層橫向全寬挖掘法; 當路塹較深時, 橫向分成幾個臺階進行開挖; 路塹既長又深時, 縱向分段分層開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施;對風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工,采用階梯式進行開挖,按圖紙要求設(shè)置平臺,形成階梯式的邊坡。土方開挖采用挖掘機按設(shè)計圖紙要求自上而下的進行。在開挖過程中不得亂挖和超挖,嚴禁掏洞取土。土方地段的路床頂面標高, 要考慮因壓實而產(chǎn)生的沉降量, 其值由試驗確定。 路床頂面以下 30cm的壓實度,或路床頂面以下?lián)Q土超過 30-80cm,其壓實度不小于96%。實驗方法采用重型擊實法。開挖過程中要注意地下管線、纜線、文物古跡等的保護;采取有效措施,以保護周圍環(huán)境,防止破壞;如有棄方,必須棄在指定的棄土場。開挖方式A、單層橫向挖掘法從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性開挖到設(shè)計標高,逐漸向縱深挖掘,當開挖深度不超過 4m時,采用此種開挖方法。單層橫向挖掘法B、多層橫向挖掘法從開挖路塹的一端或兩端按橫斷面分層開挖至設(shè)計標高,逐漸向縱深挖掘,當開挖深度超過 4m時,采用此種開挖方法。多層橫向挖掘法C、通道縱挖法先沿路塹縱向挖掘一條通道,然后利用通道將兩側(cè)拓寬擴大工作面,并利用該通道做為運土路線及場內(nèi)排水的出路。當一層通道拓寬至路塹邊坡后,再挖下層通道,如此向縱深挖至路基設(shè)計標高以上 30cm處。該法適用于路塹較長、較深的路塹開挖,本合同段挖方段路基主要為此類型。通道縱挖法⑤、邊坡修整邊坡開挖時應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求進行放坡,機械開挖靠近邊坡 20?30cm時,采用人工進行邊坡刷修。開挖過程中指定專人進行邊坡穩(wěn)定性監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。修整好的邊坡及時進行防護。⑥、注意事項:A、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,立即請設(shè)計人員來現(xiàn)場確定處理方案。B、挖方路段土質(zhì)不能達到設(shè)計回填土要求的棄土運至指定棄土場。C、土方開挖采用挖掘機按圖紙要求自上而下進行分層分臺階開挖,嚴禁超挖。D、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應(yīng)及時通知業(yè)主、設(shè)計、過控、監(jiān)理等單位共同到場確定方案。開挖過程中,應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。E、在居民區(qū)附近進行開挖施工時,應(yīng)采取有效措施保護居民區(qū)附近居民安全。F、當因天氣情況使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時,停止開挖,直到天氣轉(zhuǎn)好。G、開挖至路床頂標高時, 盡快進行路基結(jié)構(gòu)層施工; 如不能及時進行, 在設(shè)計路床頂高程以上預(yù)留至少 300mm厚的保護層人工配合機械清除。(2)石方開挖1)施工方法石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度,確定開挖方法。2)施工工藝根據(jù)復(fù)測的橫斷面放出的路基邊坡開挖輪廓線,采用挖掘機清除表土后裝入全封閉渣土車運至棄土場。路基開挖采用自上而下分層分段依次進行,分層高度控制在 3m,分段長度150?200m。土方采用履帶式挖掘機挖裝,推土機或裝載機輔助集渣, 25t全封閉渣車外運。石方采用強力挖掘機破除,局部輔以弱松動爆破,推土機或裝載機集渣,挖掘機裝入 25t全封閉渣車運至填方段落。機械開挖接近設(shè)計坡面及基礎(chǔ)面時預(yù)留30cm保護層,再由人工配合機械修整至設(shè)計要求的基礎(chǔ)面。石方施工時將所要破碎的石方露出, 由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖, 因此首先根據(jù)實際地形修出施工便道及第一級施工平臺,方便破碎錘、鉤機及挖機擺放?,F(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實際地形安排破碎錘將液壓巖石破碎錘釬桿壓在巖石上,并保持一定壓力后開動破碎錘利用破碎錘的沖擊力將巖石破碎;利用挖掘機將巖層一層一層的剝落。挖掘機和推土機成堆整理成形,利用破碎錘繼續(xù)破碎石方再利用挖機和推土機挖推成堆。無法破除的石方采用弱松動爆破,挖掘機直接裝車??捎糜诼坊钪氖浇?jīng)破碎解小達到設(shè)計要求的粒徑后裝車運至填筑段進行路基的填筑,不符合要求的廢棄土石方運至指定棄土場堆放。破碎錘破碎巖體時必須嚴格按照坡比進行破碎,不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn),第一級施工平臺上的巖層破到位并采用挖掘機和破碎機將坡面修正平整,按照設(shè)計尺寸開挖截(排)水溝后進行下一施工平臺巖體的破碎施工,直至該段路基坡面成型并且路基標高達到設(shè)計要求。(3)邊坡防護根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,結(jié)合湘潭市的規(guī)劃要求,路基邊坡按穩(wěn)定邊坡坡率,進行綠化防護處理。①路堤邊坡。填方地段邊坡分級高度為 8米,每級設(shè)置2米的護坡平臺,坡率4%,坡向向外,平臺設(shè)置截水溝。填方路基邊坡設(shè)計表邊坡高度(H)填土(或土石混填)路基坡率H<8m1:1.58VHmc16m第一級邊坡1:1.5,第二級邊坡1:1.75;16VHmc24m第一級邊坡1:1.5,第二級邊坡1:1.75;第三級邊坡1:2;為達到美觀的效果,邊坡修飾時可利用超寬碾壓削坡,曲線段將邊坡做成弧形。部分受水浸淹的邊坡坡率采用1:2.0,并在設(shè)計水位下填砂礫石。②路塹邊坡根據(jù)地勘報告,挖方邊坡分級高度為 6m,西側(cè)第一級為1:3,第二級為1:3,第三級為1:3,第四級為1:3;東側(cè)第一級為1:2,第二級為1:2,第三級為1:2,第四級為1:2。挖方邊坡每級設(shè)置2m的護坡平臺,平臺設(shè)置截水溝。4、路基填筑本工程路基填筑優(yōu)先選用級配好的礫類土、砂類土等粗粒土作填料,填料最大粒徑小于 100?150mm。路基土石方填筑以機械作業(yè)為主,人工配合為輔。配置足夠數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸汽車,推土機、平地機整平,振動碾壓密實。為保證施工質(zhì)量,加快施工進度,提高施工效率,采用“三階段” 、“四區(qū)段”、“八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段:準備階段-施工階段-竣工驗收階段;四區(qū)段:填筑區(qū)段-平整區(qū)段-碾壓區(qū)段-檢驗區(qū)段;八流程:施工準備-基底處理-分層填筑-攤鋪平整-灑水或晾曬-機械碾壓-檢驗簽證-路面及坡面整修。

路基填筑施工工藝(1)填筑試驗在路堤填筑前,填方材料每5000m3或在土質(zhì)變化時取樣,按《公路工程集料試驗規(guī)程》(CBR弒驗和擊實試驗,還在路堤填筑前,填方材料每5000m3或在土質(zhì)變化時取樣,按《公路工程集料試驗規(guī)程》(CBR弒驗和擊實試驗,還2)路基填筑試驗段①在路基大面積填筑施工前進行試驗段的填筑。②現(xiàn)場試驗達到設(shè)計要求的壓實度為止。根據(jù)測出達到規(guī)定的壓實度時,每層材料的松鋪厚度、材料的含水量、施工機械的機型、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序等,匯總編制試驗段成果表,并報請監(jiān)理工程師批準后,即可作該種填料施工時控制的依據(jù)。試驗結(jié)束時,試驗段若達到下表質(zhì)量檢驗標準,則可作為路基填筑的一部分;否則,應(yīng)予挖除,重新進行試驗。根據(jù)本工程路基挖方土石比例,按照填筑過程中填料含石比例的不同,分別對填土路堤、土石混填路堤、填石路堤進行填方試驗段施工。3)路基填料及壓實標準要求①、優(yōu)先選用級配好的礫類土、砂類土等粗粒土作填料,填料最大粒徑應(yīng)小于 100?150mm。②、泥炭、淤泥、膨脹性巖土、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石、有機質(zhì)土、有機垃圾、不滿足強度和粒徑要求的建筑垃圾不能用作路基填料。③、液限大于50%,塑性指數(shù)大于26的細粒土,不能用作填料。④、路基分層填筑、分層壓實。路基壓實采用重型擊實標準,路基壓實度和路基填料最小強度要求按照設(shè)計要求執(zhí)行。如下表所列:路床及路堤填料最小強度和壓實度要求項目路卸底卸填料最小強壓實度(%最大粒徑(mm床填方于rrA,-f-p 0-0.36>95<1000.3?0.84>95零填0-0.36>950.3?0.84>95及

各 上路0.8?1.53>94<150下路1.5以下2>92半挖0?0.86>96<100施工中水平測量控制(2)施工工藝流程施工中水平測量控制合格合格重壓自檢f報請監(jiān)理檢驗路基填筑施工工藝路堤填筑分段分層作業(yè)網(wǎng)絡(luò)流程路堤填筑分段分層(3)主要施工方法1)施工準備施工準備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場地、地基處理、試驗段的填筑工作著手。施工前,技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計文件,會同設(shè)計單位進行核對、交樁、復(fù)測、包固控制點、路基放樣,按要求清理現(xiàn)場地表內(nèi)所有雜草、樹木及根莖和所有障礙物等,地下管道的遷改或保護工作落實到位。并按規(guī)范及設(shè)計文件要求施做坡面臺階、排水,對地基表層按要求進行處理,為路基填筑作準備。2)填料要求填料母材來自借方及本路段挖方。粒徑填料最大粒徑應(yīng)小于 100?150mmo選用較好的粗粒土作為路基的填料,應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土作為路床填料。當采用不同的填料填筑路基時,采取分段分層填筑的方法并填筑在路基的下層,同類填料層總厚度不小于 50cm。3)填筑路堤路堤填筑前采用推土機清除原地面不低于 50cm厚表層土雜質(zhì)及松軟浮土后,方可填筑。填方地段當?shù)孛鏅M坡(或縱坡)陡于 1:5時,將原地面挖成寬度不小于 2.0m的臺階,并設(shè)置向內(nèi)傾 4%的橫坡。填前基底均需夯壓,基底壓實度不得小于 90%。路基填方利用路基挖方中選取的合格材料和外借合格填料作為路堤填料,浸水路堤選用浸水性良好的材料填筑。填石路堤施工時控制每層填筑厚度和粒徑,且最大粒徑不得超過層厚的 2/3。路基在填筑前應(yīng)對場地進行整平夯壓。路基填筑,必須根據(jù)設(shè)計斷面,分層填筑、分層壓實,分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過 30cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度, 不應(yīng)小于 8cm。路基應(yīng)達到規(guī)定的壓實度、平整度、路拱橫坡度及土基回彈模量后,方能進行路面施工。壓實度按壓實標準執(zhí)行,為保證均勻壓實,應(yīng)注意壓實順序,并經(jīng)常檢查土的含水量和均勻性。4)施工過程控制地面處理:在路基施工前,按設(shè)計要求對地面進行基底處理,鏟除樹根、草皮和腐植土,局部軟彈的部分,采用翻松晾曬或換填合格土料,然后按照基底壓實度要求壓實。對于有坡地面視情況挖成臺階后進行填筑碾壓,使其壓實度達到設(shè)計要求??刂扑射伜穸群湍雺罕閿?shù):按試驗段確定的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)控制,設(shè)專人檢查,松鋪厚度檢查采用鋼尺進行,碾壓遍數(shù)達到試驗段確定的遍數(shù)要求。嚴格控制含水量:試驗人員每層碾壓前要測定含水量。當含水量過小時采用灑水車灑水,含水量過大則采用推土機松土器翻松晾曬,以保證含水量接近最佳含水量標準。測量控制:準確控制路基中線、水平面位置及標高,防止欠填或超填,并將路基面標高控制在規(guī)范要求范圍內(nèi),每層碾壓完畢都要進行測量。三背回填控制:橋臺后及涵洞兩側(cè)的填料符合設(shè)計要求,填筑時結(jié)構(gòu)物達到規(guī)范要求,填筑分層對稱進行。臺背回填必須采用小型夯機夯實小型夯實設(shè)備或人工補夯,保證密實度達到設(shè)計要求。路基填筑質(zhì)量的檢測:路基填筑按試驗確定的參數(shù)碾壓完畢后,按規(guī)定進行質(zhì)量檢測試驗,主要采用灌砂法進行壓實度試驗,并詳細記錄試驗結(jié)果。如壓實度達不到設(shè)計要求,不得進入下道工序施工。5)基底處理首先劃分作業(yè)區(qū)段,其次清除基底表層植被,挖除樹根,作好臨時排水設(shè)施,在原地面坡度陡于 1:5的地段先開挖搭接平臺,進行臺階處理,搭接平臺的寬度不小于 2m。其后進行基底平整和碾壓, 經(jīng)檢測合格后方可填土。填方路段(HR1.66m)車道路基下設(shè)置80cm的沙礫石墊層,人行道下設(shè)置 30cm砂礫石墊層。其余部分的填土采用合格土。零填路段(H<1.66m)和挖方路段(挖土方)應(yīng)進行適當超挖,車道路基下設(shè)置 80cm的砂礫石墊層,人行道下設(shè)置30cm的沙礫石墊層。挖方路段(挖土方)路基車道路基下設(shè)置 80cm的砂礫土墊層,人行道下設(shè)置 30cm沙礫石墊層。挖方路段(挖石方)路基不應(yīng)超挖。但兩側(cè)綠化帶應(yīng)超挖換填 60cm種植土。溝槽回填土須分層碾壓密實,每層厚下于 30cm;對于填方高度大于5米的高填方路基路段,應(yīng)每填筑 1.5米就進行1次沖擊碾壓,保證壓實度達道路基壓實度要求。二、特殊路基處理1、換填交界及新老路基交界處理為消除道路路基位于新老路基、陡坡路堤及換填挖交界處縱橫向的差異變形,半挖半填路基交界部位及人工填筑土路段采用挖臺階,同時在縱向、橫向挖填交界和陡坡路堤處加鋪 3層土工格室,以消減路基填挖間的差異變形。當挖方區(qū)為土質(zhì)及軟質(zhì)巖時,優(yōu)先采用滲水性好的碎石類土、砂類土等填筑;對地下水及基巖裂隙水豐富路段,為避免下滲水軟化路基,原地面開挖臺階后,于填挖交界處設(shè)置縱向或橫向碎石盲溝;填挖交界的超挖回填部分路基土壓實度不應(yīng)小于 96%。①當?shù)孛鏅M坡 (或縱坡 )陡于 1:5時,需將原地面挖成寬度不小于 3m的臺階,并設(shè)向內(nèi)傾 4%的橫坡,并用小型夯實機加以夯實。填筑應(yīng)由最低一層臺階填起,然后逐臺向上填筑,分層夯實,所有臺階填完之后,可按一般填土進行。②對于橫向半填半挖路基,挖方一側(cè)應(yīng)在路面結(jié)構(gòu)層以下超挖 80cm后回填路床土并分層壓實,壓實度不小于96%;并沿橫斷面方向鋪設(shè)土工格室處理。③對于縱向填挖交界處,縱向填挖交界處的挖方部分在路面結(jié)構(gòu)層以下沿路線方向 10m范圍內(nèi)超挖,最大超挖深度2m。若地表縱坡陡于橫向坡度時,土工格室沿縱斷面方向布設(shè);若地表縱坡緩于橫坡, 土工格室沿橫斷面方向布設(shè)。④對地下水或基巖裂隙水豐富路段為避免下滲水軟化路堤,填挖交界處應(yīng)設(shè)置縱向或橫向碎石盲溝以攔截地下滲水并于合適位置橫向引出。⑤填挖交界部分填料由挖方部分的巖土性質(zhì)確定,一般挖方為土質(zhì)及軟質(zhì)巖時,填方部分采用水穩(wěn)定性較好的填料。挖方部分為巖質(zhì)時,填方部分宜采用填石路堤。超挖回填部分路基壓實度不應(yīng)小于 96%。2、零填路段( H<1.66m)由于受地形、地貌等條件的制約,部分路段路基填土高度較低,有部分路段為零填挖。為保證路床強度,對填土高度不超過 1.66m的路段,路基填筑時采用超挖換填措施。車行道路基下設(shè)置 80cm的砂礫石墊層;人行道下設(shè)置 30cm厚砂礫石墊層。3、換填砂礫石)、在換填段落認后,先進行排水和換填深度探挖,換填面積和深度須經(jīng)相關(guān)單位現(xiàn)場簽認。、根據(jù)設(shè)計要求采用砂礫石進行軟土換填。、當淤泥厚度小于 3米時,采用全部挖出淤泥, 基底采用換填及配砂礫石回填。 換填寬度應(yīng)滿足設(shè)計要求。砂礫石回填應(yīng)分層填筑并碾壓密實,壓實度應(yīng)滿足驗收規(guī)范標準。、當淤泥厚度大于 3米時,先清上部除淤泥 2米,下部采用拋石擠淤進行加強處理, 拋填至開挖面以上 30cm后,全部回填及配砂礫石。然后采用合格土石回填。拋石擠淤采用塊石,塊石的大小隨淤泥的稠度而定,對于淤泥容易流動的淤泥, 塊石的大小可稍小一些, 但各邊尺寸不應(yīng)小于 30cm,塊石強度須大于或等于 30Mpa,拋填順序為:先從路堤中部開始,中部突進后再向兩側(cè)擴展,以便淤泥向兩側(cè)擠出。塊石拋出淤泥面后,應(yīng)用重型壓路機反復(fù)碾壓,以使拋石壓實至設(shè)計要求,并在其上鋪設(shè)反濾層,在進行其路基填筑。拋石寬度應(yīng)超出設(shè)計寬度兩側(cè)各 1米。反濾層也隨之增加相應(yīng)寬度。、淤泥開挖應(yīng)逐段進行, 開挖一段填筑一段, 碾壓成型, 當日開挖的必須全部完成, 以防止突降大雨浸泡。4、強夯加固地基法強夯法用于處理厚雜填土地基,改善土體力學(xué)指標,使之達到設(shè)計要求。強夯施工前,根據(jù)設(shè)計擬定的強夯參數(shù),提出強夯試驗方案,進行現(xiàn)場試夯。待試夯結(jié)束一至數(shù)周后,對試夯場地進行測試,并與夯前測試數(shù)據(jù)進行對比檢驗強夯結(jié)果,確定正式施工采用的各項強夯參數(shù)。根據(jù)錘重及能量的不同,布置 2個強夯試驗區(qū)。強夯夯擊能為 5000kN*m,夯擊次數(shù)應(yīng)按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定,每個夯點夯擊次數(shù)暫定為 10次,夯坑填料采用挖方所得的中風(fēng)化泥巖 (如果地下水位高的話,采用砂礫石) ,并同時滿足下列條件:A、最后兩擊的平均夯沉量不大于 100mm;B、夯坑周圍地面不應(yīng)有過大的隆起;C、不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。 、夯擊遍數(shù)采用 2遍(不包含低能量滿夯遍數(shù)) ,一遍夯完后,用新土將夯坑填平,再進行下一遍夯擊,對滲透性較差的細粒土,必要時應(yīng)增加夯擊遍數(shù),最后在以低能量( 1000kN*m)滿夯2遍,滿夯可采用輕錘或低落錘多次夯擊,錘印搭接。錘印搭接不得小于 1/4夯錘直徑。兩邊夯擊之間應(yīng)有一定的時間間隔,應(yīng)不小于 7天。夯擊點位置,間距取為 4m,采用正方形布置。第二遍夯擊點位于第一遍夯擊點中間。強夯處理范圍應(yīng)為坡腳外不小于 5m。強夯最佳含水量須根據(jù)試驗報告取值。夯錘采用圓形帶有氣孔的錘,且捶底面積不小于 4m2。夯實處理夯實處理即低能量( 1000kN*m)滿夯,滿夯可采取輕錘或低落錘多次夯擊,錘印搭接。錘印搭接不得小于1/4夯錘直徑。沖擊碾壓填方路段應(yīng)分層填筑,每層填筑厚度不大于 30cm,對于填方高度大于5米的高填方路段,應(yīng)每填筑1.5米就進行沖擊碾壓,沖擊碾壓設(shè)備科采用三葉土輪沖擊式壓力機,碾壓 15~20遍,保證壓實密度達到路基壓實度要求。5、碎石樁處理地基采用碎石樁處理:碎石樁樁徑0.6m,間距1.2m。a、材料要求成樁材料碎石樁成樁材料以粒徑 30~70毫米的硬質(zhì)巖的碎石或卵石為主,可部分摻砂,含泥量小于 10%,不得采用強分化巖或軟質(zhì)巖石料。墊層碎石樁頂墊層應(yīng)采用級配良好的碎石或砂礫,墊層厚 50cm,墊層材料與樁體相同,最大粒徑不超過 10cm,不含植物殘體、垃圾等雜質(zhì)。b、碎石樁施工注意事項每個作業(yè)點施工前必須先打不少于 5根的工藝試驗樁,以檢驗機具性能及施工工藝中的各項技術(shù)參數(shù)。碎石樁采用振動沉管法施工,根據(jù)設(shè)計樁長按松方系數(shù)計算每根樁的用量,施工中應(yīng)嚴格控制填料量。采用逐步拔管法將鋼管拔出,拔管速率一般控制在 1.2~1.5米/分鐘。④設(shè)備就位后必須平整,確保施工過程中不發(fā)生傾斜盒移動,機架盒鉆桿的垂直度偏差不得大于 1.0%,如發(fā)現(xiàn)偏差過大,必須及時調(diào)整。⑤樁機樁位對中偏差不得大于 20毫米,成樁直徑不小于設(shè)計樁徑的 95%,成樁長度不小于(設(shè)計樁長 -100毫米),孔內(nèi)填料不少于設(shè)計填料的 95%。C、質(zhì)量檢驗施工結(jié)束一周后由專門的檢測單位進行質(zhì)量檢測。密實度檢測密實度檢測頻率為總樁數(shù)的 5%,用重型動力觸探檢驗,灌入量100毫米時擊數(shù)不小于5次。單樁載荷試驗用于單樁載荷試驗樁的數(shù)量不低于總樁數(shù)的 0.3%,且每個施工作業(yè)點不少于 3根。一般應(yīng)按比例隨機抽取,且分布基本均勻,試驗得到的單樁承載力不得低于規(guī)范要求。10)分層填筑采用橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法。填筑虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進行控制。如采用自卸車卸土,根據(jù)車容量計算堆土間距,以便平整時控制厚度均勻。11)攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機進行攤鋪整平, ,控制層面無顯著的局部凸凹。平整面做成坡向兩側(cè) 2%?4%的橫向排水坡。為有效控制每層虛鋪厚度,初平時用鋼尺或水準儀檢測每層的虛鋪厚度。)灑水、晾曬填料碾壓前控制其含水量在最佳含水量± 2%范圍內(nèi)。當填料含水量較低時,及時采取灑水車灑水濕潤填料,當填料含水量過大,可采用推土機松土器拉松晾曬的方法。)碾壓夯實碾壓前向現(xiàn)場人員進行詳細技術(shù)交底,其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實遍數(shù)、壓實的速度等。

根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位,采用 20T振動碾進行壓實,壓實順序按先兩側(cè)后中間(曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)),先慢后快,先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實,縱向搭接長度不小于 2m,沿線路縱向行與行之間壓實重疊不小于 0.4m,壓實做到無偏壓、無死角、碾壓均勻,壓實度達到設(shè)計要求。三、擋土墻由于新遷改的高壓輸電線鐵塔位于 K2+500道路左側(cè)路塹邊坡,對鐵塔基礎(chǔ)進行保護,設(shè)計路塹墻。K2+475-K2+520段道路左側(cè)擋土墻,墻高 8m,擋土墻為C15片石混凝土結(jié)構(gòu)。1、施工工藝流程見下圖:測量、放樣測量、放樣;嘴^1!常.焉J人員嫉:確知基垃口開榜線,并打木樁或撒石灰。2、基坑開挖采用挖掘機明挖法,人工配合斗邊撿底。基他1.0m,機械開挖時應(yīng)欠挖 10-20cm,承載力檢驗合格后,再由人工挖至設(shè)計標高。對地基承載力達不到設(shè)計要求的,I應(yīng)報請設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場處理。3、基坑檢驗合格后,進行基礎(chǔ)模板安裝,經(jīng)檢驗合格地基承載力檢測2、基坑開挖采用挖掘機明挖法,人工配合斗邊撿底?;?.0m,機械開挖時應(yīng)欠挖 10-20cm,承載力檢驗合格后,再由人工挖至設(shè)計標高。對地基承載力達不到設(shè)計要求的,I應(yīng)報請設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場處理。3、基坑檢驗合格后,進行基礎(chǔ)模板安裝,經(jīng)檢驗合格地基承載力檢測借娜翩將筑,硅澆筑按沉降縫分段整體澆筑,澆筑時一次成型。4、基礎(chǔ)硅澆筑完成后2天,隨即進行墻斗模板安裝維通。 版費行墻身硅澆筑。墻身沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫貫5、擋土墻后背回填與路基填筑是同一工程,填筑要求進行施工。需待擋土崎和橋臺硅同時號到設(shè)計強度后才可進行回填墻背回填壓實按路基6、擋土墻墻身碎澆筑時,在墻頂預(yù)埋防撞呼的連接鋼筋,H在頂面拉毛,防撞墻形式與橋梁段保持一致,必須在擋墻伸縮縫位置同時斷開。防撞墻的澆加可與橋港!糖加撮T齊施工。7、沿墻長每隔10m卜在基底的地質(zhì)變化明顯處設(shè)沉降縫,兩者可合并20cm。屋20cm。屋5cmPVC管,泄水孔前設(shè)置0.5*0.5m土0.5m厚的砂夾卵石反濾層,反濾層底部設(shè)置??p寬2cm,沿沉降縫內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻筋,深度為一8、泄水孔設(shè)置:最低一排泄水孔設(shè)置在地面線以上結(jié)30Cm,采用一工布,規(guī)格400g/m2,泄水孔間隔2-3m,呈梅花型布置。墻后滿.設(shè)0.5m厚粘土層。四、路基防護1、路堤防護(1)填方段均采用土質(zhì)邊坡,采用直接噴播植草防護;邊坡平臺、護坡道邊坡平臺、護坡道采用噴播植草防護,可噴播草籽或植野草。魚塘、水渠等浸水地段,浸水邊坡塘坎以下(或設(shè)計水位 +0.5m)邊坡采用C20現(xiàn)澆混凝土實體護坡。(2)噴播植草噴播植草防護施工順序為:人工清坡一灑水保濕一噴播灌木種籽一養(yǎng)護。 以上工序全部使用人工進行,灌草混播時,采用分兩次播種的方法,即先播種灌木,等灌木種籽出苗后(20?30天左右),再噴播草籽,以保證灌木的成活率。草籽的選擇:狗牙草、早熟禾、黑麥草、高羊芽混合使用,草籽的灑水養(yǎng)護使用 5噸灑水車配合人工進行。灌木的選擇根據(jù)設(shè)計要求確定。2、路塹防護挖方段路基邊坡為土質(zhì)邊坡,采用噴播植草防護;若為巖質(zhì)邊坡,則采用客土噴播植草防護??屯羾姴ブ膊輸?shù)量為:線路左側(cè)約20896m2,線路右側(cè)約10623m2oK1+520—K1+640段采用客土噴播植草(加錨桿)防護,面積為2154itf。(1)噴播植草施工工藝同路堤段。(2)客土噴播植草(加錨桿)客土噴播植草護坡是使用專業(yè)噴射機械將拌和均勻的綠化基材、穩(wěn)定劑、團粒劑、草種的混合物噴射于坡面上,經(jīng)養(yǎng)護形成的綠化防護。其配方應(yīng)針對不同環(huán)境的巖土體經(jīng)室內(nèi)配比試驗和現(xiàn)場試驗確定。草種應(yīng)為適宜本地環(huán)境的草種、灌木、藤木混合種子,以達到接近自然的綠化效果。①施工順序為:人工清坡 -坡面錨釘施工-掛高鍍鋅機編網(wǎng)-現(xiàn)澆邊坡平臺-施工平臺截水溝-噴射厚層基材養(yǎng)護。②錨桿施工A、錨桿分為主錨桿和輔錨桿,主要起固定金屬網(wǎng)的作用。主錨桿采用 HRB400鋼筋,間距2m,錨桿長2m;輔錨桿采用HPB300鋼筋,間距2m,錨桿長1m。錨桿一端設(shè)彎鉤,其端部 15cm及彎鉤部分涂防銹漆防銹,孔內(nèi)采用 M30水泥砂漿灌注。B、錨桿嚴格按設(shè)計施做,錨桿鉆孔使用小型鉆孔機人工鉆孔,孔距、位置、孔徑應(yīng)滿足設(shè)計要求。C、人工鉆孔時使用雙排鋼管腳手架作為工作平臺,立桿橫距 1.5m,橫桿間距1.5m,立桿縱距1m。鉆孔平臺使用方木板,每塊方木板幾何尺寸為: 35cm*400cm*5cm,并用 22#鐵絲綁扎固定牢固,鉆孔平臺使用鋼管作為安全防護,間距為 80cm,高度為120cm,三面加掛安全網(wǎng),鋼管直徑為 48mm。腳手架緊挨邊坡一側(cè)應(yīng)放置于邊坡平臺上,在邊坡底部豎向布設(shè) 2排,其上沿邊坡方向搭設(shè)。五、路基排水、路基排水路基排水構(gòu)筑物主要有梯形邊溝(填方邊坡坡腳) 、矩形截水溝(挖方邊坡高度大于 3m的坡頂)。邊溝水分段進入附近雨水支管檢查井和涵洞出口。邊溝穿越臨時支路開口處設(shè)置 D1000鋼筋砼管涵連接。各種類型邊溝相互銜接及其與其它各種構(gòu)造物銜接時,可根據(jù)溝底標高及地形情況酌情調(diào)整尺寸,但溝底縱坡不得小于 0.5%,特殊困難地段,縱坡不得小于 0.3%。路基排水結(jié)合橋涵等排水設(shè)備,并與自然溝槽水系形成合理網(wǎng)絡(luò),同時考慮當?shù)剞r(nóng)田水利設(shè)施,不使農(nóng)田失灌或沖毀,不使水源保護污染。)填方路段:路堤兩側(cè)設(shè)排水溝,排除路基范圍的坡面水和地表水,與橋涵及排灌系統(tǒng)形成綜合排水系統(tǒng)。填方路段排水溝采用(I型)梯形邊溝,邊溝采用 C20現(xiàn)澆硅,一般情況下溝深 0.4m,溝底寬0.4m,邊坡側(cè)坡比為 1:1.5,外側(cè)坡度為 1:1,溝壁厚 0.25m。(2)塹頂截水溝:沿路塹方向距開挖線外側(cè) 2m設(shè)置路塹截水溝(HI型),矩形截水溝尺寸為40M0cm,溝壁為C20現(xiàn)澆砼,溝壁厚 0.25m。(3)邊坡平臺截水溝:平臺截水溝(II型)尺寸為40X40cm,溝壁為C20現(xiàn)澆硅,7史壁厚0.25m。2、路面排水路面排水通過路面橫坡及道路縱坡匯流后進入排水專業(yè)設(shè)置在鋪道范圍雨水進水井收集后排入道路下的雨水管道系統(tǒng),并且在凹形豎曲線、交叉口等特殊位置增設(shè)雨水進水井以加強路面排水。第二節(jié) 道路工程一、路面結(jié)構(gòu)形式(一)車行道路面4cmSBS改性瀝青硅SMA-13+6cm厚中粒式普通瀝青硅AC-20C+6cm厚中粒式普通瀝青硅AC-20C+25cm5%水泥穩(wěn)定碎石 +25cm4%水泥穩(wěn)定碎石 +20cm級配碎石。路基頂面回彈模量為 40Mpa。(二)人行道路面人行道面磚+3cmM7.5砂漿層+15cm4%水泥穩(wěn)定碎石+15cm級配碎石墊層。人行道路面結(jié)構(gòu)具體見《景觀工程》設(shè)計。二、級配碎石墊層施工(1)施工前對鋪筑路段按 10m一個斷面進行路線標高及中邊樁測量。各結(jié)構(gòu)層的縱斷面高程(厚度)采用懸掛鋼絲基線來控制。每間隔 20米設(shè)一基準線立柱,彎道處根據(jù)現(xiàn)場情況增加立柱,高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊,在兩端緊線器上安裝測力器,以保證鋼絲拉力不小于 800N。鋼絲基準線懸掛完成后,對基準線進行復(fù)測。為保證工程質(zhì)量,平地機操作始終沿灰線行走,根據(jù)鋼絲控制高程。(2)加工、運輸、攤鋪、碾壓施工1)級配碎石料在中心站用反擊破機械進行破碎,采用設(shè)計的三種級配進行加工、參配,嚴格控制好材料的質(zhì)量; 。2)不同粒級的碎石和石屑等細集料需隔離,分級分倉堆放。3)在正式加工級配碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的破碎設(shè)備,使加工成型的碎石料都能達到規(guī)范規(guī)定的要求。4)針對本合同段時,級配碎石采用平地機攤鋪混合料。5)材料的運輸采用15t以上的自卸式汽車進行運輸,運輸?shù)浆F(xiàn)場后由專人指揮,保證材料運輸?shù)揭?guī)定的位置;材料的攤鋪采用平地機進行攤鋪,局部地方采用人工輔助添料;攤鋪過后采用 20T以上的振動式壓路機進行壓實,碾壓按照先輕后重的原則,灑水碾壓至規(guī)定的壓實度,在施工過程中應(yīng)控制結(jié)構(gòu)層高程,寬度,厚度,平整度,橫坡等。6)橫向接縫按下述方法處理:兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后,留 3?5m不進行碾壓,第二段施工時,前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。三、水泥穩(wěn)定層施工在正式開展水泥穩(wěn)定級配碎石鋪筑前, 將由監(jiān)理工程師在已鋪筑且驗收合格級配碎石底基層上指定 200米進行試驗段鋪筑,以取得用于指導(dǎo)正式鋪筑時的各項數(shù)據(jù)。為了保證達到設(shè)計要求壓實度,我部將分四次攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。 25cm5%水泥穩(wěn)定碎石分兩次進行攤鋪,第一層將用攤鋪機鋪筑,壓實厚度13cm,第二層用攤鋪機鋪筑,以保證最終平整度,壓實厚度12m。25cm4%水泥穩(wěn)定碎石層同樣分兩次攤鋪。(1)集料、其他原材料技術(shù)要求合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達到強度要求,具有較小的溫縮和干縮系數(shù)(現(xiàn)場裂縫較少) ,施工和易性好(粗集料離析較?。K鄤┝繎?yīng)不大于5%,設(shè)計初步推薦水泥劑量為4.0%,我部將根據(jù)材料的來源和品質(zhì),進行水穩(wěn)標準配合比設(shè)計并上報批準后用于指導(dǎo)生產(chǎn)。水泥穩(wěn)定碎石 7天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)達到3.5?4.0MP3水泥穩(wěn)定碎石基層材料要求如下:1)水泥水泥應(yīng)選擇初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜大于6h)的普通硅酸鹽水泥,且各項指標滿足要求的強度等級為42.5的水泥。不得使用快硬水泥、早強水泥及受潮變質(zhì)的水泥。采用散裝水泥,在水泥進場入罐時,要停放七天,安定性合格后才能使用;夏季高溫作業(yè)時,水泥溫度不能高于50C,否則,應(yīng)采用降溫措施。2)碎石水泥穩(wěn)定級配碎石粗集料應(yīng)采用預(yù)先篩分的幾組不同粒徑碎石及石屑組配而成, 水泥穩(wěn)定級配碎石采用的集料應(yīng)石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒,宜選用反擊式破碎機扎制的碎石,碎石的最大粒徑為 31.5mm,宜按粒徑9.5mm?31.5mm、4.5mm-9.5mm、2.36mm?4.75mm和0?2.36mm四種規(guī)格備料。碎石壓碎值<28%,粗集料針片狀含量應(yīng)不大于18%(宜不大于15%)、碎石中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗,要求液限小于28%,塑性指數(shù)小于9。合成碎石的顆粒組成應(yīng)符合表中的規(guī)定。細集料采用石料加工過程的細料部分及無污染的天然砂,含泥量不大于 3%。其級配組成見表中規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石混合料中合成碎石的顆粒組成誦時下列篩列,mm)的所景百分率(%)3151995475236060075 100 68~86- 38~58 22~32- 16~288~15 0~33)水應(yīng)使用符合設(shè)計及規(guī)范要求的水源。(2)鋪筑前準備1)下承層準備a、水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)定要求b、清掃下承層面上的雜物,確保攤鋪工作面清潔;c、用灑水車灑少量的水,保證水泥穩(wěn)定碎石施工時下基層表面濕潤且無積水。2)測量a、在基層邊緣以外30cm處,直線段每隔10m,平曲線段每隔15m釘基準鐵樁,鐵樁直徑①15-25mm,長600mm,鐵樁一端制成尖裝。b、測量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵拴上, 橫梁亦為鐵制(①12-①15mm,長300mm),固定好的橫梁呈水平狀。c、在基準樁橫梁上設(shè)①3mm鋼絲繩做為基準線。d、基準線鋼絲繩兩端用緊繩器拉直繃緊、其拉力應(yīng)不小于 800N。施工中做好基準樁、線的保護工作。(3)拌和及運輸在正式拌和之前, 先調(diào)試粒料拌和機, 使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求, 并且備好的集料最大粒徑和級配都應(yīng)符合要求。配備專門人員每天拌和前進行含水量測定,及時調(diào)整向拌和室中添加的水量,使拌和均勻。在施工前,應(yīng)對集料進行下列試驗:顆粒分析檢測、液限和塑性指數(shù)檢測、 相對密度檢測、 重型擊實試驗、 壓碎值試驗、有機質(zhì)含量試驗、 硫酸鹽含量試驗。 對水泥應(yīng)試驗其標號和終凝時間。 只有經(jīng)試驗證明集料級配、 配合比各項符合要求后才能進行施工。 拌和站距主線最遠處僅有 18km左右,我部準備用自重 18t的自卸車共 20輛把已拌和的混合料盡快運送到鋪筑現(xiàn)場。當氣溫較高時,對運輸車上的混合料應(yīng)用編織布覆蓋,以防止水分過分蒸發(fā)。(4)攤鋪及碾壓對于下基層25cm我部準備用人工配合攤鋪機攤鋪,攤鋪機兩側(cè)走雙基準線中央用鋁合金支架為基準梯隊式進行攤鋪,確保平整度。 攤鋪機裝有自動調(diào)平裝置和預(yù)壓實裝置。 一般路段每 10m設(shè)一基準線立柱, 彎道處每 5m按施工標高懸掛基準線, 確?;鶞示€立柱牢固, 不得松動。 為保證基準線緊繃, 緊線器上安裝測力裝置。 基準線拉力不小于 800N,這樣,將會使基準線的下垂度不大于 1mm,并使緊線器間距不大于 200m。攤鋪中嚴格控制前進速度,使攤鋪能連續(xù)進行,盡量不停頓,并注意控制基層在延滯時間內(nèi)(即拌和開始到碾壓完成不超過水泥初凝時間) 。并在每臺機后配 4人專門消除攤鋪過后粗細集料離析的現(xiàn)象,對局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補。一般也f鋪30?50m即進行碾壓,做到攤鋪一段,碾壓一段。1)用振動壓路機配合緊跟混合料的攤鋪面進行碾壓。開始用振動壓路機不振進行穩(wěn)壓 1遍,弱振1遍,然后強振碾壓4-6遍,靜壓1遍。碾壓時壓路機由橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓,碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出 10cm,碾壓時重疊 1/2輪寬,碾壓速度 1.5-1.7km/h。2)在操作中應(yīng)做到三塊,即快運輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌合機內(nèi)加水拌合到碾壓終了延遲時間不超過3小時。3)對于路肩墻、水溝等壓路機難以壓實地段我項目部將配置直立式手扶夯實機具,配備相關(guān)人員負責(zé)夯實,保證壓實度。(5)施工橫向接頭處理1)攤鋪混合料時,中間不宜中斷。如因故中斷時間超過 2小時和每天作業(yè)完畢時的攤鋪末端進行接茬處理。此時攤鋪機應(yīng)駛離混合料的末端。2)操作人員將末端混合料橫向切齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實厚度相同,然后將末端混合料整平且符合設(shè)計高程。3)方木的另一側(cè)用沙礫(或碎石)回填整平長約 3m,其高度稍高出方木。4)將混合料按高程碾壓密實,然后將方木和沙礫材料除去,并將底基層清掃干凈。5)攤鋪機返回到已壓實層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。6)如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫,且中斷時間已超過 2小時,先將攤鋪機駛離,將未壓實的混合料邊鏟除邊用 3m直尺檢測平整度, 將以碾壓密實且高程、 平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面,然后攤鋪機就位鋪筑新的混合料。(6)養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石上下基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后立即開始 7天養(yǎng)生,采用塑料薄膜覆蓋灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)生,保證基層始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間,封閉交通。四、面層施工橋面鋪裝面層施工與道路面層應(yīng)同時施工。面層施工工序:施工準備-測量放樣-清潔基層-集中拌合混合料-運輸和攤鋪混合料-碾壓。(1)施工前的準備工作材料準備 :瀝青材料按合同要求采購,并對瀝青材料的針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等進行試驗;主要性質(zhì)指標應(yīng)符合規(guī)范要求。瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求:①在場地內(nèi)不同種類的標號的瀝青材料應(yīng)分別貯存,并加以標記。②臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂,并經(jīng)常疏通周圍排水渠道,防止雨水或地表水進入池內(nèi)。集料的準備應(yīng)符合下列要求:①不同規(guī)格的集料應(yīng)分別堆放,不得混雜,在有條件時適宜加蓋防雨頂棚。②各種規(guī)格的集料運到工地后,對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度等進行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時,應(yīng)重新過篩,若有污染時,應(yīng)用水沖洗干凈,待干燥后方可使用。③對粗集料應(yīng)檢查石料的技術(shù)指標能否滿足規(guī)范要求。 如材料的等級、 飽水抗壓強度、 磨耗率、壓碎值、 磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力。(2)施工機械準備施工機械應(yīng)優(yōu)先選擇自動化程度高和生產(chǎn)能力較強的機械。 以攤鋪、拌合為主導(dǎo)機械并與自卸汽車、 碾壓設(shè)備配套作業(yè),進行優(yōu)化組合,使瀝青路面施工全部實現(xiàn)機械化。(3)瀝青混合料的配合比設(shè)計配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)實踐經(jīng)驗得到的結(jié)果并結(jié)合馬歇爾試驗分析,采用最佳數(shù)據(jù)配制,經(jīng)過試拌試鋪論證確定。①鋪筑試驗路段油路面在施工前應(yīng)鋪筑試驗段, 試驗段的長度宜為 100米,太短不便施工, 得不出穩(wěn)定的數(shù)據(jù); 試驗段宜在直線上鋪筑。熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段,應(yīng)包括下列實驗內(nèi)容:②根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則,確定合理的施工機械、數(shù)量及組合方式。③通過試拌確定拌和機和上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。(4)澆灑透層油下面層力工前2?3小時,在水泥穩(wěn)定基層上均勻澆灑透層油,油溫不小于 900C。(5)瀝青混合料的拌制和運輸瀝青混合料采用間歇式拌和機拌和。在拌和運輸過程中要注意以下幾點:嚴格按照規(guī)范要求進行控制各種材料和瀝青混合料的加熱和出廠溫度,控制攤鋪溫度不得小于 100?130攝氏度,不得超過 165攝氏度;根據(jù)配料單進料和拌制,嚴格控制各處礦料和瀝青用量;拌和后的瀝青混合料均勻一致,無花白,無粗細料分離和結(jié)團成塊等現(xiàn)象;每班抽樣做瀝青混合料性能, 油石比,礦石料級配實驗, 若有偏差及時糾正, 不符合規(guī)定要求的瀝青混合料應(yīng)禁止出廠;(6)瀝青混合料的攤鋪和碾壓機械攤鋪:設(shè)專人指揮自卸拉料車, 使汽車后輪緊貼在攤鋪機進料車前兩個向前推動的輥軸上, 然后將混合料傾卸在攤鋪機進料斗內(nèi),攤鋪機開始攪拌并慢慢往前行駛, 頂推著汽車前進, 將混合料鋪開。 后部掌握拉平, 調(diào)節(jié)平整厚度的人員,待攤鋪5?6米時應(yīng)用折尺插入攤鋪層內(nèi),測定其厚度,如發(fā)現(xiàn)厚度不均勻時調(diào)整找平,使其達到設(shè)計要求。攤鋪機分條攤鋪時,其攤鋪長度50?120米,當氣溫降低時攤鋪長度應(yīng)縮短。攤鋪機應(yīng)距路沿 10厘米處操作,邊緣,雨水井,窨井附近剩余寬度,同時用人工攤鋪補齊以減少接縫。在機動車道路面撒鋪粘層瀝青, 同時鋪設(shè)一層自粘式玻璃纖維土工格柵 (幅寬 4m)。鋪設(shè)時要平順, 滿足搭接寬度,不小于 20cm。碾壓:常溫施工,掌握碾壓適宜溫度,石油瀝青混凝土開始碾壓溫度不得高于 100OC?120OC,壓實后不低于60OC。煤瀝青混凝土開始碾壓溫度不得高于70OC?90°C,壓實后不低于50OC,在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)橫向裂紋,應(yīng)停止碾壓,待溫度稍降后再行碾壓。碾壓方法,采取先輕后重,先邊后中, (縱向接茬處先壓)先用6?8T兩輪壓路機碾壓,速度20?30米/分,壓至無明顯輪跡時,再用10?12T壓路機碾壓,速度20?30米/分,壓至混合料穩(wěn)定堅實。碾壓需改變行駛方向時, 應(yīng)放慢速度, 但不能停止, 不能任意左右移動位置、 調(diào)頭或急剎車。 不允許在原地倒軸或錯軸。在碾壓彎道或八字拐彎處,須圓孤行駛,不得拐死角,以免使瀝青混合料擠出擁起和裂紋。壓路機進出碾壓地區(qū)時, 要從穩(wěn)定的路面上進出, 不允許在新舊接路處斜向進出, 不允許將重型壓路機停放在剛新建完成的路面上。碾壓時,碾輪保持清潔,壓前在輪上涂稀釋柴油,以免粘輪。切忌用量過多浸蝕路面。碾壓不到之處應(yīng)用熱夯熱烙鐵進行夯實,以達到平整密實為止。碾壓至表面穩(wěn)定層平整,壓實密度達到質(zhì)量標準。接茬:縱橫向涼茬接茬,一律采用“毛茬熱接,錯茬搭接”的施工方法。橫向接茬細粒式混凝土應(yīng)在當天攤鋪完畢后, 用直尺劃線, 趁油未涼時切出立茬, 加擋板保護, 縱向接茬應(yīng)將邊緣附近跌落松散部分找齊切出立茬。接茬邊緣,用棕刷涂油,宜薄且均,用油種類與瀝青混凝土用油品種相同。熱料溫邊,用熱料在接茬邊緣堆高成壟,寬 20厘米,高 10厘米,待接茬處瀝青混凝土融化后,再將堆料清除,重新更換熱料攤鋪整平。用熱夯夯實接茬邊緣,再將接茬處熱料鏟平,適當高出涼油面接茬。趁熱用三輪壓路機后輪騎縱縫往返碾壓,并由專人碾料擠壓。(7)質(zhì)量控制除中線高程、厚度、橫坡等的檢查要滿足規(guī)定的要求外還需做好下面各項工作:平整度:每 100米檢查一處(用三米直尺連續(xù)檢查 10桿),下面層平整度要求在 5mm以內(nèi)。瀝青用量和石料級配組成: 施工段現(xiàn)場攤鋪時取樣抽提實驗, 每天兩次或一天的施工段一次, 確定瀝青用量, 允許偏差為± 0.5%。對抽提瀝青后的砂石材料成分應(yīng)進行篩分, 檢查砂石料級配組成是否符合級配要求, 若有偏差即時糾正。壓實度:每 100平方米檢查一點,采用現(xiàn)場取樣,蠟封法測定。第三節(jié) 給水管道施工道路管位排列圖一、施工準備測量放線與溝槽開挖過程按照土方開挖方案的內(nèi)容執(zhí)行。溝槽深度按照溝槽開挖完成后在距離槽邊 1米位置進行溝槽防護,防護欄高 1.2米,防護欄之間用密目網(wǎng)進行圍欄。溝槽開挖完成按照要求進行釬探,釬探布置點為每井位一點,遇有槽底土質(zhì)不良或者攪動、可疑部位時增補釬探。砂石基礎(chǔ)施工時按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 執(zhí)行,一層砂基礎(chǔ)厚度為15cm,C2層厚度為4cm,C1層壓實系數(shù)為R90%,C2層壓實系數(shù)為R95%。管材必須有合格證書、且批量與批號相符。管材的外形及尺寸允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準。管表面不得有裂紋、凹凸不平等妨礙使用的缺陷。檢查管材破裂,可用小錘輕輕敲打管口、管身,破裂處發(fā)聲嘶啞,有破裂的管材不能使用。對承口內(nèi)部,插口端部的防腐瀝青可用氣焊、噴燈烤掉。對飛刺和鑄砂可用砂輪磨掉,或用鏨子剔除。承插口配合的環(huán)向間隙,應(yīng)滿足接口嵌縫的需要。采用橡膠圈柔性接口的球墨鑄鐵管、承插口的內(nèi)外工作面應(yīng)光滑、輪廓清晰、不得有影響接口密封性的缺陷。法蘭和螺栓應(yīng)滿足有關(guān)標準的要求。對內(nèi)襯水泥砂漿防腐層進行檢查,如有缺陷或損壞,應(yīng)按產(chǎn)品說明書修補、養(yǎng)護。二、球墨鑄鐵管安裝1、下管采用機械下管,下管時用橡膠管做吊裝帶,禁止鋼絲繩直接勒在管子上,應(yīng)使管子完整無損的下到溝槽,管子兩端不得碰撞槽幫,不得污染管子。排管方向與來水方向一致, 即承口為來水方向, 插口為去水方向。 如管體標有向上放的標志, 注意在擺管時,把標志放在管上頂。排管時留出撞口的工作距離,并隔一段距離進行適當?shù)腻e管,避免距離過長后,后面竄管距離過長形成二次排管。下管設(shè)專人統(tǒng)一指揮,以確保管材平穩(wěn)下溝。2、清理承口管及管件下溝前,先清除承口內(nèi)部的油污、飛刺、鑄砂及凹凸不平的鑄瘤,承口的內(nèi)工作面、插口的外工作面應(yīng)修整光滑,不得有溝槽、凸脊缺陷。下溝后清刷承口,鏟去所有粘結(jié)物,如砂子、泥土和松散的涂層及可能污染水質(zhì)、劃破膠圈的附著物等,有任何附加物都可能造成接口漏水,影響試壓或沖洗。3、清理膠圈、上膠圈上膠圈:將膠圈清理潔凈, 彎成心形或花形放入承口槽內(nèi)就位。 把膠圈裝入承口槽, 確保各個部分不翹不扭,用探尺檢查時,沿圓周各點應(yīng)與承口端面等距,其允許偏差值為± 3mm。檢查膠圈的固定是否正確。4、接口(推插口)使用吊車將插口對承口找正,扳動手扳葫蘆,使插口裝入承口。安裝工具有 3t的手扳葫蘆,BC200卡扣,())14鋼絲繩等。在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩,在待拉入管子承口處放好后背橫梁,用鋼絲繩和倒鏈繃緊對正,拉動倒鏈,即將插口拉入承口中,每接一根管子,將鋼拉桿加長一節(jié),安裝數(shù)根管子后,移動一次栓管位置。5、檢查插口推入位置應(yīng)符合標準,推入深度應(yīng)達到標記環(huán),并檢查與其相臨已安好的第一至第二個接口推入深度。用一探尺插入承插口間隙中,確定膠圈位置。檢查膠圈是否有錯位或翻卷的情況。球墨鑄鐵管安裝允許偏差軸線位置 30mm,高程± 20mm,用水準儀進行測量。三、給水管道檢查井1、檢查井施工程序釬探鑒底-基底墊層澆注-井室底板混凝土澆注-底板綁筋-井壁綁筋-混凝土澆筑-吊裝蓋板-安裝井筒-井室外回填土-井筒外抹面-安裝井蓋2、具體施工方法檢查井墊層及底板施工:在基底處理完畢經(jīng)測量無誤及驗收合格后,在基層上澆筑 10cm厚的C10素混凝土墊層,傾落高度大于 2m時,應(yīng)裝斜溜槽引導(dǎo)下澆筑,振搗采用平扳式振搗器,振搗須充分。墊層混凝土達到50%設(shè)計強度后及時進行底板支模,支模一次到位,并澆筑底板混凝土。(1)鋼筋檢驗鋼筋進入現(xiàn)場時應(yīng)分批驗收,每批量不大于 60t,應(yīng)隨機取樣一組進行機械性能試驗,外觀檢驗按照下表的要求執(zhí)行:鋼筋下料后應(yīng)分批堆放,不得混淆,防止銹蝕和污染。鋼筋錨固長度為 35d,搭接長度為45d,受力鋼筋的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開,在受力鋼筋直徑 30倍且不小于 50cm的區(qū)段內(nèi),綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率;受壓區(qū)不得超過 50%,受拉區(qū)不得超過 25%。(2)模板工程井室內(nèi)模采用預(yù)制的鋼模進行組裝。根據(jù)現(xiàn)場工程量的統(tǒng)計提前預(yù)制 4套內(nèi)模板,模板之間用 U型卡進行連接,與溝槽邊緣用架子管進行加固,縱向部分井室 1.5米以下設(shè)置兩道支撐, 1.5米以上設(shè)置一道支撐,每座井室的斜撐不少于 6道,斜撐與地面接觸部分加墊方木。(3)混凝土澆筑1)底板混凝土:為保證混凝土澆注質(zhì)量,本工程底板混凝土一次澆注。澆注前應(yīng)對模板、鋼筋按設(shè)計尺寸,間隔予以檢查驗收,并進行認真地清倉,澆注時,以插入式震搗棒為主,在底板混凝土終凝前 20min再澆注20cm高踢坎,其接茬時間控制在底板混凝土初凝前。底板要趕光壓實,踢坎要鑿毛。2)側(cè)壁澆筑澆注前,應(yīng)對模板、支撐、預(yù)埋件等進行檢查,核對并作好記錄。需與上次澆注的混凝土連接部位,應(yīng)在澆注前對已澆注混凝土進行剔鑿浮碴,壓縮空氣吹掃,并澆水潤濕。為保證兩次澆注混凝土的接縫質(zhì)量,澆注時先澆注同等強度等級的混凝土,并要控制澆注速度、間歇時間,兩邊側(cè)墻混凝土的高度不得大于30cm,以保證模板不移位。3)澆注時要做好組織工作,分工明確,交底清楚,掌握天氣預(yù)報,做好防范措施。澆注混凝土必須有工序驗收合格的開盤證,無證禁止?jié)沧⒒炷痢?)在進行混凝土澆筑過程中,派專人看護模板,如發(fā)現(xiàn)問題及時解決。5)在進行混凝土澆筑過程中派專職電工保證現(xiàn)場用電。6)在澆筑混凝土的過程中,質(zhì)控人員必須認真填寫混凝土澆筑記錄。試驗員做好取樣試件,保證現(xiàn)場混凝土質(zhì)量。7)檢查井施工完成后安裝踏步,安裝踏步時采用電鉆打孔,踏步安裝后灌注 1:1.5水泥砂漿,井室外踏步露出部分與①12鋼筋進行焊接,焊接后外漏部分用 1:2水泥砂漿進行包裹。(4)振搗器的使用方法:)插入式振搗器的移動間距不應(yīng)大于作用半徑的 1.5倍;2)不得將其支承在結(jié)構(gòu)的鋼筋上,避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件;灌注混凝土不得使混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象,混凝土自由傾落高度不宜超過 2米,大于 2米時用溜槽進行澆筑。側(cè)墻混凝土的灌注速度應(yīng)對稱均勻, 高差不宜大于 30cm,以防模板偏移。 混凝土灌注完畢后的 12h以內(nèi),應(yīng)覆蓋和灑水,不得少于 7天。(5)安裝預(yù)制蓋板:安裝預(yù)制蓋板必須在墻頂座鋪 1:2水泥砂漿。制作蓋板前應(yīng)校對到貨閘閥尺寸,注意人孔中心應(yīng)對準閘閥方頭或手輪中心,閘閥方頭或手輪中心偏離井筒中心不得大于 200mm。(6)井蓋高程:檢查井蓋高程按設(shè)計路面高程砌筑,支線井室在規(guī)劃紅線外應(yīng)高出附近地面 20cm。(7)支墩:管道附件下應(yīng)嚴格按照圖集要求澆筑支墩。 凡圖中繪有支墩且未注支墩尺寸者根據(jù)閘閥尺寸與設(shè)計人和監(jiān)理工程師商定。支墩與管道附件底面之間填 M7.5水泥砂漿抹八字拖緊。四、閥門安裝閥件檢查:要求各種閥件都必須有產(chǎn)品合格證書,并按規(guī)定要求進行復(fù)驗。閥件安裝前必須試壓試漏檢查。閥件外觀檢查應(yīng)無缺陷,其操作機構(gòu)、傳動裝置要開閉靈活、可靠、無卡澀現(xiàn)象,開關(guān)指示標志準確。閥件清理:閥件安裝前要清除閥口擋片和雜物。安裝注意事項:安裝閥件時不得使用手輪作為吊裝承重點。安裝方向:閥件安裝首先要注意方向性,箭頭所指為介質(zhì)向前流動方向,必須注意不得裝反。閥門要在關(guān)閉狀態(tài)下安裝。要保證蝶閥閥桿垂直安裝。要保證閥門兩端面與管道軸線垂直,不得因閥門安裝使管道出現(xiàn)應(yīng)力現(xiàn)象。注意蓋板人孔對準手輪。五、法蘭安裝法蘭安裝前檢查:法蘭安裝前要檢查法蘭密封面及密封墊片的外表面質(zhì)量,不得有影響密封性能的缺陷。法蘭的幾何尺寸要與閥件的尺寸相同。螺栓規(guī)定要求:選擇的螺栓必須與閥件匹配,所用螺栓的直徑、長度必須一致。法蘭螺栓的位置尺寸保證螺栓孔的互換性,即全部螺栓均可自由穿入。墊片規(guī)定: 1個接口只準安裝 1個墊片,不得加雙層墊片,不得加偏墊,墊片使用時應(yīng)按規(guī)定操作。螺母規(guī)定: 全部螺母要位于法蘭的同一側(cè), 即靠近閥件的一側(cè), 需加墊圈調(diào)整時, 每個螺栓只準加一個墊圈。擰緊螺母規(guī)定:擰緊法蘭螺母時按十字對稱方法進行,分兩次擰緊,不得一次擰緊。擰緊后螺紋外部長度不超過 2-3倍螺距。六、水壓試驗水壓試驗范圍K0+020—K0+700,水壓試驗在管道驗收合格并且管溝回填至管頂以上 50cm后進行,特殊地方如彎頭、三通等應(yīng)回填至管頂以上 100cm。(1)后背與堵板根據(jù)現(xiàn)場情況,主管線末端與已建管線進行連接,起點與新建管線連接。本次水壓試驗主要考慮 K0+166、K0+365、K0+524處支線的后背計算,所有支線選用原狀土為后背墻。試壓堵板設(shè)計:試壓堵板與原狀土之間用方木進行連接。②后背:用方木縱橫交錯排列緊貼于土壁上,用一根圓木支撐在接近堵板的橫木上,后背必須緊貼后背墻,如有空隙用砂子填實。方木面積根據(jù)土質(zhì)允許承載力計算:F>P/[b],根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況確定(T =150KN/m球墨鑄鐵管水壓試驗堵板承受的水壓力為 60kn。方木面積 F:60/150=0.4m2(2)設(shè)備:打壓泵 1臺、1.5Mpa壓力表2塊、量水容器 1個。壓力表的精度不得低于 1.5級,表殼的公稱直徑不得小于 150mm,使用前由專業(yè)檢測單位檢定合格方可使用。.從自來水管向試驗管道通水時,開放 6、7號截門,關(guān)閉 5號截門同時打開管路上的排氣閥。.用水泵加壓時,開放 1、2、5、8號截門,關(guān)閉 4、6、7號截門。.不用滲水槽測滲水量時,開放 2、5、8號截門,關(guān)閉 1、4、6、7號截門。.用量水槽測滲水量時,開放 2、4、5、8號截門,關(guān)閉 6、7號截門。.用水泵調(diào)整 3號調(diào)節(jié)閥時,開放 1、2、4號截門,關(guān)閉 5號截門。(3)串水水壓試驗前各項工作完成后,即向試驗管段內(nèi)注水。管道注水時應(yīng)將置于管段內(nèi)最高點的排氣閥、排氣孔全部打開,認真進行排氣,如排氣不良,應(yīng)重新進行排氣。排出的水流中不得帶有氣泡,水流連續(xù),速度均勻時,表明氣已排凈。設(shè)置進水管,管道注滿水后,保持0.2—0.3MPa水壓(不大于工作壓力 0.4MPa)的條件下進行充分浸泡。浸泡時間:球墨鑄鐵管有水泥砂漿襯里,浸泡時間不小于 24小時。(4)預(yù)試壓階段:開始水壓試驗時,先進行預(yù)試壓,預(yù)試壓的水壓力最高不得大于試驗壓力的 70%。逐步升壓,每次升壓以0.2MPa為宜,每次升壓后,檢查沒有問題,再繼續(xù)升壓。升壓至試驗壓力并穩(wěn)壓 30min,期間如有壓力下降可注水補壓,但不得高于試驗壓力;檢查管道接口、配件等處有無漏水、損壞現(xiàn)象;有漏水、損壞現(xiàn)象時應(yīng)及時停止試壓,查明原因并采取相應(yīng)措施后重新試壓。(5)主試驗階段:停止注水補壓,穩(wěn)定15min;當15min后壓力下降不超過0.03Mpa,將試驗壓力降至工作壓力并保持恒壓 30min,進行外觀檢查若無漏水現(xiàn)象,則水壓試驗合格。(6)管道升壓時管道的氣體應(yīng)排除;升壓過程中,發(fā)現(xiàn)彈簧壓力計表針擺動、不穩(wěn),且升壓較慢時,應(yīng)重新排氣后再升壓。(7)分級升壓過程中,每升一級應(yīng)檢查后背、支墩、管身及接口,無異?,F(xiàn)象時再繼續(xù)升壓。(8)水壓試驗過程中,后背頂撐、管道兩端嚴禁站人。(9)水壓試驗時嚴禁修補缺陷;遇有缺陷時應(yīng)做出標記,卸壓后修補。(10)水壓嚴密性試驗(測滲水量)使用注水法測定滲水量,根據(jù)公式計算的滲水量不小于允許滲水量即為合格。計算試壓管道的滲水量q=0.1VD式中q 實測滲水量(L/min?km)D 管道內(nèi)徑(mm)七、沖洗消毒沖洗進水口選擇在高點,排水口選擇在最低點,用管道引至市政排水管網(wǎng)排放,并且排水通暢。安裝放水管時,與被沖洗管的連接應(yīng)嚴密、牢固,管上裝有閥門、排氣口和放水龍頭。沖洗時間應(yīng)在用水量較小,水壓偏高的夜間進行,做好現(xiàn)場準備工作,如照明設(shè)施、集水坑的設(shè)置,集水坑的大小最少能滿足 2倍管徑水源的大小。事先通知有關(guān)單位,第一次沖洗應(yīng)用清潔水沖洗至出水口水樣濁度小于3NTU為止,沖水流速應(yīng)大于 1.0M/S,沖洗應(yīng)連續(xù)進行,直至放水口的水經(jīng)水質(zhì)中心檢測合格。沖洗加藥口設(shè)置: 第二次沖洗應(yīng)在第一次沖洗后, 用有效氯離子含量不低于 20mg/L的清潔水浸泡 24h后(加藥采用專用壓力泵, 通過管路接入自來水閘后, 配制及加藥人員要佩帶齊全防化制服) 。再用清潔水進行第二次沖洗直至水質(zhì)檢測、管理部門取樣化驗后合格為止。(1)沖洗程序關(guān)閉所有支線閘,開啟排氣閥,打開來水閘門,壓入消毒液。加藥開始階段依次開關(guān)支線閘 2次。等出水口聞到藥味后,關(guān)閉排氣門和放水閘,泡管消毒 24小時以上。開啟排氣門,出水口閘門,打開來水閘門放水,沖掉泡管藥水。等出水口無藥味后,關(guān)閉所有閘門、排氣門,保證清水泡管24h以上。依次開啟出水口閘門,排氣門和來水閘放水,由水質(zhì)中心現(xiàn)場定時取水化驗。水質(zhì)中心實驗室出具水質(zhì)化驗合格單,通知供水公司開閘通水。第四節(jié)排水工程一、雨、污水管道施工雨、污水管道為鋼筋混凝土管道,除采用滿包硅基礎(chǔ)的管道用平口管外,主要為承插式鋼筋硅管。1、施工工藝流程污雨水管道施工工藝流程:準備工作-測量放線-施工降排水-溝槽開挖-基底清理-管道安裝-檢查井施工-閉水試驗-溝槽回填原則上先施工填方段管線,后施工原土段管線;先深后淺;先干管后支管;先下游后上游的施工順序。應(yīng)充分做好施工段劃分、施工組織和技術(shù)交底工作。溝槽開挖、管道安裝、溝槽回填等工序形成流水作業(yè)。2、測量放線(1)測量人員要認真學(xué)習(xí)和研究圖紙,做好測量內(nèi)業(yè)資料,密切配合現(xiàn)場施工人員做好測量放線工作;(2)核對永久水準點,建立臨時水準點(設(shè)在穩(wěn)定不易碰撞之處,間距不大于 100m),測定管道中線,定出檢查井的具體位置,并在施工圖上標出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置;(3)核對接入原有管道的高程;(4)測放挖槽邊線,堆土堆料界線和臨時用地范圍;(5)測量管線地面高程;(6)測量管道中線時,應(yīng)在起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段的控制點測設(shè)中心樁,并在其上釘中心釘,在起點、終點、平面折點的溝槽外適當位置設(shè)方向樁。3、溝槽開挖排水管道(渠)溝槽開挖應(yīng)滿足《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范( GB50268-2008)?的規(guī)定。本工程采用1800砂石基礎(chǔ),溝槽寬度按照設(shè)計和國標 04S516執(zhí)行;當溝槽不加支撐時,溝槽邊坡最陡坡度應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范( GB50268-2008)》中4.3.3條的規(guī)定。1)土方開挖(1)溝槽底寬度:采用砂石基礎(chǔ),溝槽下口寬度按GB50268-2008執(zhí)行,溝槽下口寬度為B=D0+2(b1+b2+b3)o溝槽工作面寬度及溝槽邊坡嚴格按《四川省市政工程計價定額》 2009版有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,B=D0+2(b1+b2+b3)式中B——管道溝槽底部的開挖寬度 (mm);D0 管外徑(mm);b1——管道一側(cè)的工作面寬度 (mm),可按下表選??;b2——有支撐要求時,管道一側(cè)的支撐厚度,可取 150?200mm;b3——現(xiàn)場澆筑混凝土或鋼筋混凝土管渠一側(cè)模板的厚度 (mm)管道一側(cè)的工作面寬度管道的外徑D。管宿■一他1的丁禰而停5宙h1混疑小金管宿全屬空管宿、化學(xué)裱材管酒D0<500剛性接門 400 300千件槎口300500<D0<1000剛性護口5004001JJ1生口文1—1柔性接口 400 1000VD0< 剛性接口 600 5001500柔件接口5001500VD0<剛性挎口800?700柔性接口600注:1槽底需設(shè)排水溝時,bi應(yīng)適當增加;2管道有現(xiàn)場施工的外防水層時, bi宜取800mm;3采用機械回填管道側(cè)面時, bi需滿足機械作業(yè)的寬度要求。開挖前要對機械操作人員進行施工技術(shù)交底和施工安全技術(shù)交底, 并指定專人負責(zé)指導(dǎo)施工, 嚴格按照設(shè)計要求進行放坡,對污、雨水管線兩側(cè)存在現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物、臨時設(shè)施、小三線等在溝槽開挖線內(nèi),不具備設(shè)計放坡條件的施工段, 采取相應(yīng)的邊坡支護。不得超挖和虧挖,機械開挖至設(shè)計槽底標高以上 200?300mm時,余下部分由人工開挖, 以免機械超挖和擾動基層土壤, 破壞基層。管線-開槽斷面示意圖詳見下圖。2)土方堆放為保證到開挖溝槽邊坡的安全、穩(wěn)定,距溝槽邊 2m內(nèi)禁止堆放土方及其他材料;而道路為保證管道吊裝及材料運輸車輛的通道需保留 5m寬施工通道。因此,溝槽開挖出的土方堆放在溝槽邊線 2m以外,并保證材料運輸通道?,F(xiàn)場保留足夠的溝槽回填需用的土方,多余土方采用自卸汽車運至棄土場。3)溝槽露槽時間不宜太長溝槽開挖完成后,應(yīng)抓緊其它工序的施工,不宜暴露時間太長,否則會使土壤的抗剪強度下降,剪切應(yīng)力增加,土體失穩(wěn)而滑動塌方。所以須及時后續(xù)工序的施工,速戰(zhàn)速決。4)保持邊坡有足夠的穩(wěn)定性和標準的設(shè)計坡度,避免隨意切割坡體的坡腳,邊坡應(yīng)盡量削成平緩的坡,保證施工安全。5)靠建筑物墻堆土?xí)r,堆土高度不得超過 1.5米,堆土不得掩雨水口、測量標志及施工用料。6)溝槽臨邊防護措施:采用鋼管對溝槽兩側(cè)7)操作人員通道的搭設(shè)操作人員通道采用①48鋼管制作,梯梁、立桿、欄桿均采用單鋼管,踏步采用雙鋼管旋轉(zhuǎn)扣件連接,做法見下圖。8)溝槽臨邊防護溝槽臨邊防護采用鋼管搭設(shè)三道防護欄桿形式(下道欄桿離地 100mm,中間一道離地600mm,上道欄桿離地不小于1200mm)。立桿間距應(yīng)不超過2000mm,立桿埋深500mm,立桿與溝槽邊坡的距離不應(yīng)小于 1000mm。水平桿對接頭應(yīng)交錯布置,不應(yīng)設(shè)在同跨內(nèi)。防護欄桿內(nèi)側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)。防護欄桿刷紅白相間安全警戒色。防護欄桿外側(cè)應(yīng)設(shè)置排水溝,采取有組織的排水。(9)溝槽開挖的質(zhì)量標準①外觀質(zhì)量標準嚴禁擾動槽底土體,如發(fā)生超挖不允許用原土回填, 采用填砂礫石或其它材料進行處理; 槽底不得受水浸泡;溝槽邊坡應(yīng)順直且不陡于規(guī)定的坡比。②溝槽允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。溝槽開挖的允許偏差檢查項目允許偏差(mm)檢杳數(shù)量檢查方法范圍點槽底高程十 ±20兩井之3用水準儀測量石 +20、—200槽底中線每側(cè)寬度不小于協(xié)定兩井之6持中線用鋼尺量測. 每側(cè)計.溝槽為坡不昧干熱岸兩井封6用坡摩尺量測.每側(cè)計3點3、施工降、排水本工程雨水管道溝槽開挖深度較小,不涉及對地下水采取降水措施。但局部部位有地表水處采取水泵進行抽排,確保溝槽內(nèi)干燥無積水現(xiàn)象。4、溝槽地基承載力檢測當溝槽開挖至設(shè)計標高后,要進行基槽觸探,按觸探頻率布置,經(jīng)輕型觸探儀觸探,按地基承載力要求A0.12MPa,(0?30cm/20次)測定為據(jù)。若輕型觸探超過 0?30cm/20次,輕型觸探計算值[(0.008XN)-0.02]V設(shè)計要求承載力,則要進行地基處理。5、不良地基處理遇松散雜填土或回填土地基的處理方式: 管道施工開挖后若發(fā)現(xiàn)管道基礎(chǔ)們于松散雜填土及回填土上, 清除松散雜填土。并請業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、過控單位現(xiàn)場踏勘后并出具處理意見。6、溝槽驗槽溝槽土方開挖完后應(yīng)會同施工、地勘、設(shè)計、甲方、監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站進行驗槽,對不合設(shè)計要求的基槽土質(zhì)進行處,并辦理相關(guān)的簽證手續(xù)或工程技術(shù)核定單, 待處理完后再進行第二次驗槽, 驗槽合格必須有施工、 地勘、設(shè)計、甲方、監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站簽字認可的驗槽記錄。7、管道鋪設(shè)本工程管

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