2015注冊監(jiān)理工程師繼續(xù)教育公路工程試題答案1解析_第1頁
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文檔簡介

1單選題【本題型共60道題】1.鋼板樁的機械性能和尺寸應符合(D)。「A.實際要求「B.施工要求「C.設計要求"D.規(guī)定要求2?建筑工程恢復施工時,應當向發(fā)證機關報告;中止施工滿1年的工程恢復施工前,建設單位應當()。廠A.重新辦理開工報告的批準手續(xù)廠B.重新申請領取施工許可證“C.報發(fā)證機關核驗施工許可證「D.向發(fā)證機關申請延期施工許可證3.根據(jù)強夯加固土體的觸變恢復機理,強夯施工結束后應間隔一定時間方能對地基加固質量進行檢驗,以免所測結果偏小而影響對強夯加固效果的評估。對碎石土和砂土地基,其間隔時間可取()TOC\o"1-5"\h\z1-2周C1.5-2周C2-3周C2.5-3周4?對加固后的振沖碎石樁復合地基效果檢驗的測試可在打完樁()天后進行。C10C15

20a305.干密度的定義是()。干土重/土總體積「B.干土重/土顆粒體積「C.干土重/土中空隙的體積「D.干土重/原土體總重6?根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理招標投標管理辦法》,招標文件中招標人要求投標人提交投標擔保的,投標人應當按照要求的金額和形式提交。投標保證金金額一般不得超過()人民幣。廠A.2萬元「B.3萬元C.5萬元「D.10萬元7?灌注混凝土拌合物應有良好的和易性,應保持足夠的流動性,其坍落度應為()mm。150?180160?200C.180C.180?220D.180?200&根據(jù)《道路交通標志和標線》的規(guī)定,交通標志在進行外觀鑒定過程中,當標志板在粘貼底膜時,橫向不宜有拼接,豎向拼接,上膜應壓接下膜,壓接寬度不應小于()mm。A.5TOC\o"1-5"\h\z10r15r20監(jiān)理工程師在實施進度控制過程中,下列工作中不正確的做法是()。檢查和記錄工程實際進度情況并與進度計劃對比;「B.繪制有關工程的形象進度圖表,建立進度臺帳;「C.通過下達監(jiān)理指令、召開工地例會、各種層次的專題協(xié)調會議,督促施工單位按期完成進度計劃;"D.發(fā)現(xiàn)實際進度滯后于計劃進度時,指揮施工單位采取調整措施。當土的自由膨脹率&ef值大于()時,大多數(shù)情況下可鑒別為膨脹土。因此,我國《膨脹土地區(qū)建筑技術規(guī)范》規(guī)定,除采用上述特征對膨脹土進行判別以外,認為膨脹土的5ef>()。但值得注意的是,有許多膨脹土的&ef值常小于()。金40%廠B.30%廠C.45%廠D.35%11?深大基坑土方開挖施工開挖形式的確定,應以利于基坑安全穩(wěn)定為原則,兼顧其他因素,基坑開挖過程中應注意減少()對基坑支護結構的不利影響「A?支撐變換「B?挖撐銜接「C.工序銜接“D.時空效應高橋墩施工滑模宜灌筑注低流動度或半干硬性混凝土,灌筑注時應分層、分段對稱地進

行,分層厚度20?30cm為宜,灌筑注后混凝土表面距模板上緣宜有不小于()的距離。A.15?20CmB.15?25Cm*C.10?15CmD.10?20Cm深大基坑施工應按程序施工,做到先設計后施工、邊施工邊監(jiān)測,遵循()的原則。A.整體開挖,先挖后撐,隨挖隨撐,對稱均勻,限時限量B.分層開挖,先挖后撐,隨挖隨撐,對稱均勻,限時限量C.整體開挖,先撐后挖,隨挖隨撐,對稱均勻,限時限量*D.分層開挖,先撐后挖,隨挖隨撐,對稱均勻,限時限量路基土壓實度試驗應由()。A.承包商自檢,報駐地監(jiān)理工程師認可批準B.監(jiān)理試驗室檢查認可,報駐地監(jiān)理工程師備案*C.承包商試驗室自檢,現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站認可,駐地監(jiān)理工程師批準D.承包商試驗室自檢,現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站認可()應進行驗收,未經(jīng)驗收或驗收不合格的,不得進行下道工序施工。A.隱蔽工程在隱蔽前B.關鍵工序在完成前C.控制性工程在完成前D.見證點工程在完成前隧道照明系統(tǒng)的洞外照明一般由立柱、燈具、燈源、()、控制機箱、電源開關等組成。電費橋架B.接線端子C.電纜托架D.電纜B.接線端子C.電纜托架D.電纜進行SMA路面施工時,天氣溫度不得低于()。P171A.0°CB.5°CC.8CD.A.0°CB.5°CC.8CD.10°C高速公路施工能否做到(),是解決和防范施工階段環(huán)境污染的核心問題。A.科學化B.機械化C.合理化D.規(guī)范化A.科學化B.機械化C.合理化D.規(guī)范化高橋墩施工滑動模板整體結構是混凝土成型的裝置,也是施工操作的主要場地,必須具有足夠的整體剛度、穩(wěn)定性和(D)。A.整體強度B.安全度C.抗傾復D.合理的安全度A.整體強度B.安全度C.抗傾復D.合理的安全度《建筑法》規(guī)定,從事建筑活動的專業(yè)技術人員,應當依法取得()的范圍內從事建筑活動。A.相應的專業(yè)技術職務,并在其專業(yè)許可“B.相應的執(zhí)業(yè)資格證書,并在執(zhí)業(yè)資格證書許可「C.相應的職稱證書,并在相應職稱等級許可「D.相應的資質等級證書,并在資質等級許可21?下列方法中,可用來加固大型、特大滑坡坡面的處理方法是()。“A.預應力錨索抗滑樁CB.錨噴掛網(wǎng)支護法「C.樹根樁擋墻「D?刷方卸載施工期間,維護天然水道并使地面排水暢通是()責任。A.業(yè)主“B.承包人rC.監(jiān)理「D.航運主管部門套箱圍堰適用于()的水中基礎施工?!窤.潛水“B.深水「C.各種情況D.以上都不對工程采用的主要材料、構配件,施工單位應對其外觀、規(guī)格、型號和質量證明文件等進行驗收,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可。凡涉及結構安全和使用功能的,施工單位應進行檢驗,監(jiān)理單位應按規(guī)定進行()。平行檢驗廠B.見證取樣檢測“C.平行檢驗或見證取樣檢測「D.抽樣檢測25?水泥土基層和底基層,混合料應處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。從加水拌和到碾壓終了的時間不應超過(),并應短于水泥的終凝時間。2.5?3.5hC3.5?4.5h3?4hr2?4h26?對()材料的基本要求是其應具有足夠好的強度、穩(wěn)定性、耐久性和耐磨性。A.土基「B.墊層忘C.面層「D.基層軟基回填土施工,薄層輪加法的要點就是薄,因此每層土決不能厚,一般控制壓實厚度在()。r10?20Cm15?20Cmr15?25Cm

10?25Cm橋梁兩端兩個橋臺的側墻或八字墻后端點之間的距離稱為()。P34A.橋梁全長B.橋梁孔徑C.計算跨徑D.總跨徑A.橋梁全長B.橋梁孔徑C.計算跨徑D.總跨徑項目法人組織()按《公路工程質量檢驗評定標準》的要求對各合同段的工程質量進行評定。A.設計單位B.監(jiān)理單位C.接管養(yǎng)護單位D.主管部門A.設計單位B.監(jiān)理單位C.接管養(yǎng)護單位D.主管部門30.根據(jù)《公路工程設計變更管理辦法》,()也可以直接提出公路工程設計變更的建議。A.項目法人B.監(jiān)理單位C.公路工程勘測設計單位D.工程施工承包單位A.項目法人B.監(jiān)理單位C.公路工程勘測設計單位D.工程施工承包單位31?隧道新奧法施工的理論基礎是()充分發(fā)揮噴錨支護的作用B?充分發(fā)揮二次襯砌的作用充分發(fā)揮巖體的自承能力

巖體的平衡拱作用32.SMA路面施工時,宜采用(D)進行碾壓。P174A.A膠輪壓路機B.組合式壓路機C.C振動壓路機以低頻串、咼振幅*D.振動壓路機以咼頻串、低振幅33?根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》,監(jiān)理工程師對已完工程實體質量的抽檢頻率應不低于施工單位自檢頻率的()。A.30%B.10%C.15%*D.20%施工質量驗收是在()的基礎上,參與建設活動的有關單位共同對工程的施工質量按有關規(guī)定進行檢驗,對工程施工質量達到合格與否做出確認。A.施工單位自行檢查評定B.施工單位和監(jiān)理單位檢杳評定C.施工單位、監(jiān)理單位和設計單位檢查評定D.施工單位、監(jiān)理單位、設計單位和勘察單位檢查評定軟土地基基坑開挖應優(yōu)先采用()開挖形式。*A.分段階梯分層分階段階梯分段

分階段階梯中心道分階段階梯盆式高速路水泥底基層的壓實度極值為()mm。A.87B.89C.91D.93A.87B.89C.91D.93質量保證體系,主要是指對施工現(xiàn)場質量()方面的要求,是保證施工質量的基礎?!窤.認證“B.管理「C.控制「D.實現(xiàn)38?根據(jù)《公路建設市場管理辦法》,公路建設項目依法實行()負責制?!窤.工程主管部門「B.工程監(jiān)理單位「C.工程設計單位D.項目法人39?隧道二次襯砌的施作時間為()「A.初期支護完成1個月后「B.初期支護完成1.5個月后

C.C.初期支護完成后D.圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后招標人發(fā)出的招標文件補遺書至少應當在投標截止日期()日前以書面形式通知所有投標人或者潛在投標人。TOC\o"1-5"\h\z10r1415C20地下連續(xù)墻的溝槽施工,應根據(jù)地質情況和()選用能滿足成槽要求的機具和設備?!癆.施工條件「B.設計要求廠C.施工組織設計廠D?實際情況收費車道設備安裝工程是公路交通收費系統(tǒng)的子系統(tǒng),在其施工安裝過程中,不屬于設備基礎施工檢查的是()?;炷连F(xiàn)場施工澆筑質量控制“B.基礎養(yǎng)生及混凝土強度檢查rC.施工放樣檢查CD.模板安裝檢查鉆孔灌注樁鉆孔施工在灌注水下混凝土過程中,導管的埋置深度宜控制在()A.3A.3?6m2?7m2?6mD.3?8m監(jiān)理工程師審查施工組織設計中的施工環(huán)境保護措施的主要依據(jù)是()。P39設計文件和可行性研究報告投標文件和可行性研究報告C.設計文件和項目環(huán)境影響評價報告投標文件和項目環(huán)境影響評價報告公路照明系統(tǒng)一般由低壓電源線、配電箱(包括低壓開關)、()、燈桿、光源和燈具組成。低壓配電線零線火線D.接地保護線46.鉆孔施工事故不包括()。坍孔卡鉆掉鉆頭斷鉆頭47?交通標線施工污染路面應及時清理。每處污染面積不超過()cm2。P35810

B.15C.20D.3048?根據(jù)《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》,下列監(jiān)理歸檔文件中屬于監(jiān)理單位長期保存的文件是()。A.監(jiān)理實施細則B.監(jiān)理規(guī)劃*C.質量和安全事故報告及處理意見D.工程竣工總結環(huán)保監(jiān)理的核心手段是規(guī)范()。P90A.取土施工B.棄土施工C.邊坡植物防護*D.路基施工公路交通工程基電系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)除包括交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)外,還包括()。A.隧道通風控制系統(tǒng)、調度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)B.隧道照明控制系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、隧道通風控制系統(tǒng)*C.調度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、隧道通風控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)D.人工手動報警系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)標志基礎的施工質量及標志鋼構件的安裝質量是影響標志()的主要因素。P358美觀“B.安全性「C.整體質量「D.整體效果機電工程監(jiān)理的工作重點是()。「A.施工準備階段“B.施工階段「C.系統(tǒng)測試階段「D.試運行階段工程材料和設備進場時應進行()。抽樣檢測「B.平行檢驗“C.驗收「D.見證檢驗下列不屬于鋼管混凝土拱橋施工中拱肋安裝方法的是()?!窤.滿支架纜索吊裝「B?少支架纜索吊裝「C.吊橋式纜索吊裝“D.千斤頂斜拉扣掛懸拼在對高速公路和一級公路的水泥混凝土面層工程質量進行外觀鑒定時,混凝土板的斷裂塊數(shù)不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的()。

A.0.10%A.0.10%0.20%0.30%0.40%土釘墻邊坡土釘支護設計要點之一:根據(jù)地質勘察實驗報告,確定適宜的支護類型,并進行土釘基本抗拔力實驗,試驗數(shù)為工作土釘數(shù)量的(),且不少于3根。2%1%廠C.1.50%r2.50%鋼管混凝土結構中由于管內混凝土的徑向受力變形受到鋼管的約束,從而使其處于三向受力狀態(tài)而大幅提咼()能力;抗彎「B.抗剪rC.抗扭“D.承載58?在安裝高速公路機電設備供配電系統(tǒng)中的高壓進線柜、高低壓配電柜時,所有中性線和相導線的截面積必須符合規(guī)范和設計要求,并涂顏色區(qū)分,以下做法中正確的是()。D.D.A相——藍色A.C相黃色B.A相紅色C.B相—綠色土釘墻邊坡土釘支護設計要點之一:土釘長度包括有效錨固長度和非錨固長度,非錨固長度應根據(jù)墻面與土釘潛在破裂面的實際距離確定,有效錨固長度根據(jù)土釘()驗算確定。內部穩(wěn)定廠B.整體穩(wěn)定廠C?抗剪能力廠D.抗拉能力交通建設項目環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表或環(huán)境影響登記表經(jīng)批準后,建設項目的性質、規(guī)模、地點、采用的施工工藝發(fā)生重大變動或超過()后開工建設,應當重新辦理報批手續(xù)。P30廠A.4年5年廠C.7年CD.10年2.多選題【本題型共20道題】工程地質綜合超前預報的方法包括()。P322廠A.地面地質調查法17B.地質雷達廠C.波反射層析成像法17D.TSP廠E.CT《公路建設市場管理辦法》明確的公路建設市場主體是指公路建設的()。廠A.項目法人從業(yè)單位項目建設管理單位廠D.咨詢、勘察、設計、施工、監(jiān)理、試驗檢測單位破E.從業(yè)人員3?當發(fā)生工程質量事故時,監(jiān)理機構應采取的措施有()。破A.責令施工單位立即采取措施保護事故現(xiàn)場,同時向建設單位報告;廠B.責令施工單位盡快進行事故分析,及時報送工程質量事故報告;廠C.主持質量事故調查,研究事故處理方案;破D.對工程質量事故的處理過程進行檢查,對工程處理結果進行驗收;廠E.向建設單位及時提交質量事故報告,并將質量事故處理記錄整理歸檔;4?屬于地表排水設施有()滲溝」B.截水溝」C.邊溝」D.排水溝」E.盲溝5.工程施工單位必須詳細核對設計文件,依據(jù)施工圖組織施工。對設計文件中存在的問題以及施工過程中發(fā)現(xiàn)的勘察設計問題,必須及時以書面形式通知()。質量監(jiān)督站監(jiān)理單位C?建設單位設計單位6?地基加固處理的方法包括()。P183A.換填法強夯法振沖法錘擊法E?高壓噴射注漿法7?重要的安全設施必須執(zhí)行與主體工程“三同時”的原則,“三同時”是指()。P25A.同時設計、審批同時建設同時施工同時配套同時竣工&明挖地基基底檢驗內容包括()。P184A.檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標咼檢查基底地質情況和承載力是否與設計資料相符檢查基底地質情況和承載力是否與地勘資料相符檢查基底處理和排水情況是否符合設計要求檢查施工記錄及有關試驗資料建設工程監(jiān)理的主要依據(jù)有()。

A.國家有關法律、法規(guī)及部門有關標準、規(guī)范、規(guī)程;廠B.國家、地方、企業(yè)的有關標準、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定?!笴.國家和部門對本項目的批復文件破D.審核合格的施工圖破E.本工程項目的監(jiān)理合同、工程承包合同和材料設備供貨合同對于公路工程設計變更的審批或審查,()。P14A.重大設計變更由交通部負責審批廠B.一般設計變更由省級主管部門負責審批」C?較大設計變更由省級交通主管部門負責審批」D.一般設計變更由項目法人負責審查」E.較大設計變更由項目法人負責審查淺埋及軟土隧道施工方法包括()。P294A.明挖法廠B.地下連續(xù)墻破C.新奧法」D.盾構法」

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