水泥攪拌樁施工方案

中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程目

錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、施工部署 3四、施工進(jìn)度計(jì)劃 4五、施工前期準(zhǔn)備 4六、施工工藝及施工方法 4七、質(zhì)量控制保證措施 7八、安全保證措施及安全保證體系 12九、環(huán)境保護(hù)及消防安全措施 17頁(yè)腳內(nèi)容中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程一、

編制依據(jù)二、 、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程等；三、 2、本合同段招標(biāo)文件，設(shè)計(jì)施工圖，其它詳見設(shè)計(jì)說(shuō)明；四、 3、業(yè)主、總承包、監(jiān)理等的有關(guān)文件、規(guī)定等；五、 4、我公司投入本項(xiàng)目的施工機(jī)械、上場(chǎng)人員等；5、本工程地質(zhì)情況詳見《巖土工程勘察報(bào)告》。六、

工程概況設(shè)，終點(diǎn)位于北江濱路，線位基本呈現(xiàn)北

南走向，起止樁號(hào)為K0+000~K2+241.241，本工程道路等級(jí)為城市支路，紅線寬度為24m，全長(zhǎng)2.198km，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為30km/h。用水泥攪拌樁處理。、采用

42.5R

復(fù)合硅酸鹽水泥，水泥摻入量為15%，水灰比

為

0.4`~0.55m；2、樁位水平允許偏差≤50mm，樁身垂直允許偏差≤0.5%。3、

設(shè)計(jì)深層攪拌樁長(zhǎng)為4.5~11m樁與樁之間距離

1.5~1.8m，具體根據(jù)布樁圖。4、超灌長(zhǎng)度皆為

500mm。5、

?500

水泥攪拌樁每米水泥用量為

50kg。頁(yè)腳內(nèi)容2中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程6、樁徑

?500

的工作量約為

28690

立方最終工作量按實(shí)計(jì)算。三、施工部署攪拌樁由我公司的專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。根據(jù)本工程特點(diǎn)及工程量，本隊(duì)安排 3個(gè)工班作業(yè)施工，同時(shí)每個(gè)工班配備相應(yīng)的人員。、施工組織機(jī)構(gòu)框架辦 工 機(jī) 質(zhì) 試 財(cái)公 程 料 安 驗(yàn) 務(wù)室 部 部 部 室 部施工一班

施工二班

機(jī)械一班

機(jī)械二班2、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備一覽表頁(yè)腳內(nèi)容3中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程序

設(shè)備名

規(guī)格型

數(shù)

進(jìn)場(chǎng)

技

備號(hào)

稱

號(hào)

量

日期

術(shù)狀況

注

深層水

SJB-2

2012-3-

良泥攪拌機(jī)

37KW

臺(tái)

15

好2

灰漿攪

Y112M-6

2012-3-

良拌機(jī)

臺(tái)

15

好UB-34K3 泵漿機(jī)

W、33L/min

臺(tái)

2012-3-15

良好5 電焊機(jī) 30KW

2012-3-

新臺(tái)

15

進(jìn)6 發(fā)電機(jī) 100KW

2012-3-

新臺(tái)

15

進(jìn)7 起重機(jī) 12T

2012-3-

良臺(tái)

15

好3、施工人員一覽表序

人員名稱

人

備注號(hào)

數(shù)2

隊(duì)長(zhǎng)副隊(duì)長(zhǎng)

3頁(yè)腳內(nèi)容4中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程3456789

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人技術(shù)員質(zhì)檢員安全員電工機(jī)械操作員其他人員

2243四、施工進(jìn)度計(jì)劃考慮現(xiàn)場(chǎng)施工條件和工期要求，并根據(jù)實(shí)際情況及總體進(jìn)度安排，工期計(jì)劃

2014

年

9

月

12

日開工，2014

年

月

15

日完成攪拌樁施工。五、施工前期準(zhǔn)備、清除施工場(chǎng)地的地上、地下障礙物，對(duì)有水的地方進(jìn)行抽水和清淤，回填粘性土并予以壓實(shí)。2、進(jìn)場(chǎng)道路暢通，將施工用水、用電接至施工現(xiàn)場(chǎng)。3、組織材料進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)水泥必須具備出廠合格證，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣送試驗(yàn)室復(fù)檢合格，存放場(chǎng)地要充分滿足施工需要，合理布局。頁(yè)腳內(nèi)容5中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程六、施工工藝及施工方法1、水泥攪拌樁施工工藝技術(shù)水泥攪拌樁施工工藝主要流程為：樁機(jī)定位

噴漿攪拌鉆時(shí)到底

關(guān)泵攪拌提升

噴漿攪拌到底

關(guān)泵攪拌提升

成樁。、

2、

噴漿攪拌鉆時(shí)到底：開動(dòng)灰漿泵，確認(rèn)漿液順利從噴咀噴出時(shí)，啟動(dòng)樁機(jī)，操作升降手把使攪拌軸沿導(dǎo)向架攪拌回轉(zhuǎn)向下切土鉆進(jìn)。鉆進(jìn)參數(shù)一般為鉆速

1m/min,轉(zhuǎn)數(shù)

60r/min

左右，噴漿壓力

11.4Mpa,

噴漿量

33L/min。如遇硬土層，可用鋼繩加壓器均勻給壓，鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)樁底高程。3、

關(guān)泵攪拌提升：攪拌頭進(jìn)入工序后，即可自樁底以

60r/min

的轉(zhuǎn)數(shù)反轉(zhuǎn)，以與鉆進(jìn)相等的速度將攪拌頭提升到地面（如發(fā)現(xiàn)攪拌頭被軟泥糊住，4、

噴漿重復(fù)攪拌鉆時(shí)到設(shè)計(jì)樁底高程：按照工序2

操作要求進(jìn)行。5、 關(guān)泵重復(fù)攪拌提升到地面，成樁。6、

頁(yè)腳內(nèi)容6中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程清除粘附在攪拌頭上的軟土。重復(fù)工序

再施工另一攪拌樁（見水泥攪拌樁水泥攪拌樁施工工藝流程圖2、施工方法（1）測(cè)量放樣頁(yè)腳內(nèi)容7中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，定位放線，開挖溝槽，然后放第一組樁柆，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸帶線。（2）制備水泥漿水泥用量按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為土體質(zhì)量的

15%，水灰比為

：0.55。施工中加水可使用定量容器進(jìn)行用水量控制。（3）預(yù)拌下沉噴漿待水泥攪拌樁機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動(dòng)攪拌樁機(jī)電機(jī)，放松攪拌樁機(jī)吊索，0.8m/分，工作電流不應(yīng)大于

70A。開始噴漿攪拌，噴漿過(guò)程中，不斷攪拌水泥漿。隨時(shí)觀察設(shè)備運(yùn)行及地層變化情況，鉆頭下沉至設(shè)計(jì)深度位置時(shí)，停止鉆進(jìn)。（4）提升噴漿提升鉆頭噴漿。噴漿過(guò)程中，不斷攪拌水泥漿，防止其離析，并通過(guò)電腦自動(dòng)計(jì)錄，噴漿量，離地面50cm

時(shí)，停止噴漿。（5）三次攪拌噴漿第二次噴漿完成后，繼續(xù)三次下沉鉆頭進(jìn)行補(bǔ)漿噴漿，攪拌至設(shè)計(jì)位置深度。（6）四次攪拌噴漿攪拌至設(shè)計(jì)位置深度后。進(jìn)行第四次提升攪拌，進(jìn)一步拌和均勻?？咨罘秶鷥?nèi)頁(yè)腳內(nèi)容8中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程用完畢。（7）清洗若樁機(jī)停止施工或施工間歇時(shí)間太長(zhǎng)時(shí)，向水泥漿攪拌桶中加入清水，開啟灰（8）移位樁機(jī)移至進(jìn)行下一樁位，重復(fù)進(jìn)行上述步驟的施工。3、技術(shù)措施⑴嚴(yán)格控制下鉆和提升速度，保證噴漿量，確保成樁質(zhì)量。⑵用電腦儀控制鉆孔深度，確保停漿面攪拌時(shí)間。0.5ｍ接樁，若停機(jī)

3

小時(shí)配制的漿液就不能使用。管路清洗干凈。⑷隨時(shí)檢查施工記錄和漿液配料濃度。⑸施工前首先做不少于

5

根水泥攪拌樁試樁，試樁施工方法同上，主要是收集以下施工技術(shù)參數(shù)：A.

水泥漿配比，B.

鉆進(jìn)速度，頁(yè)腳內(nèi)容9中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程C.

提升速度，D.

泵漿壓力。七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制措施

42.5

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)架空墊高，并有防潮措施。⑵灰量控制：不得超過(guò)規(guī)定值的±5%。⑶樁徑：必須采用相應(yīng)規(guī)格的鉆頭，因磨損達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)予更換，一旦發(fā)現(xiàn)樁徑小于設(shè)計(jì)要求須按相同置換率在樁邊補(bǔ)樁。⑷為確保壓漿時(shí)不發(fā)生斷漿現(xiàn)象，嚴(yán)格控制噴漿和攪拌速度，機(jī)頭提升速度不超過(guò)5m/min，控制重復(fù)下沉和提升速度。⑸攪拌樁施工完并達(dá)到齡期后，人工鑿除樁頂50cm

的浮漿段才進(jìn)行下道工序施工；樁體施工完成一個(gè)月并且經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可填筑路堤或施加其他荷載。均應(yīng)編號(hào)，應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、鉆機(jī)長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、水泥攪拌樁樁長(zhǎng)、樁距等制成標(biāo)牌掛于鉆機(jī)明顯處，確保人員到位，責(zé)任到人。方可下鉆。頁(yè)腳內(nèi)容10中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程與鉆桿上、下、左、右距離相等來(lái)進(jìn)行控制。⑼第一次下鉆時(shí)為避免堵管可帶漿下鉆，噴漿量應(yīng)小于總量的

1/2，嚴(yán)禁帶水下鉆。間應(yīng)不小于

40

分鐘，噴漿壓力不小于0.4MPa。⑽為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，第一次提鉆噴漿時(shí)應(yīng)在樁底部停留

30為

30

秒。50kg。若儲(chǔ)漿量小于上述重量時(shí)，不得進(jìn)行下一根樁的施工。（12）施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求整樁復(fù)攪，復(fù)噴的噴漿量不小于設(shè)計(jì)用量。如遇停電、機(jī)械故障原因，噴漿中斷時(shí)應(yīng)及時(shí)記錄中斷深度。在

12

小時(shí)內(nèi)

100cm12

小時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。（13）現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)認(rèn)真填寫施工原始記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括：施工樁號(hào)、施工日期、天氣情況；噴漿深度、停漿標(biāo)高；灰漿泵壓力、管道壓力；鉆機(jī)轉(zhuǎn)速；鉆進(jìn)速度、提升速度；漿液流量；每米噴漿量和外摻劑用量；復(fù)攪深度。（14）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)頁(yè)腳內(nèi)容中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程A、主控項(xiàng)目：a

水泥及外摻劑質(zhì)量：滿足規(guī)范要求b

水泥用量：滿足設(shè)計(jì)要求(每延米水泥摻入量不少于50kg)B、一般項(xiàng)目：a、樁長(zhǎng)：不小于設(shè)計(jì)b、樁位偏差：±100c、樁徑：不小于設(shè)計(jì)d、垂直度：≤1%2、質(zhì)量檢驗(yàn)措施⑴水泥試驗(yàn)內(nèi)容：細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、安定性及膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)，執(zhí)行現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。⑵成樁試驗(yàn)檢測(cè)①

鉆芯取樣：按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并在成樁

28

天后進(jìn)行，試驗(yàn)按總樁數(shù)的

0.5%進(jìn)行檢測(cè)，且不少于

3

28

天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥1.0Mpa

，在鉆芯取芯過(guò)程中，對(duì)各段芯樣進(jìn)行直觀分析，作好芯樣顏色及均勻性記錄，以掌握全樁體質(zhì)量。②樁體施工完成一個(gè)月并且經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可填筑路堤或施加其他荷載。樁身

2d頁(yè)腳內(nèi)容12中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程齡期的擊數(shù)

N10

達(dá)到

15

15

擊）或

7d

齡期的擊數(shù)

N10

大于原天然地基擊數(shù)的

N10的一倍以上。3、施工質(zhì)量管理措施1) 項(xiàng)目經(jīng)理部建立行之有效的質(zhì)量保證體系，并保證其獨(dú)立暢通員。2)

項(xiàng)目經(jīng)理部指派專人負(fù)責(zé)水泥攪拌樁的施工，全過(guò)程旁站水泥水泥攪拌樁樁長(zhǎng)、樁距等制成標(biāo)牌掛于鉆機(jī)明顯處，確保人員到位，責(zé)任到人。4、雨天施工保證措施1)

、注意收聽天氣預(yù)報(bào)，經(jīng)常性的與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準(zhǔn)備。2）、怕潮濕的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，并要通風(fēng)良好。3）、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨水流入配電箱。臨電的變壓器量及工程進(jìn)度的影響。5、質(zhì)量保證措施頁(yè)腳內(nèi)容13中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程本工程按項(xiàng)目法組織施工，全面執(zhí)行合同條款，推行

ISO9000

系列標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用科學(xué)的施工管理手段，積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效能，抓住施工重點(diǎn)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑴、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，各級(jí)質(zhì)量管理人員分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)，層層落實(shí)職能和責(zé)任，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用。⑵、抓好思想教育，提高質(zhì)量意識(shí)，針對(duì)施工中出現(xiàn)的一些問(wèn)題對(duì)職工進(jìn)行技質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全施工規(guī)程、施工進(jìn)度計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)措施等。⑶、建立健全質(zhì)量管理制度，做到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，使質(zhì)量工作納入標(biāo)準(zhǔn)化體系。⑷、嚴(yán)格按合同條款和施工規(guī)范辦事，堅(jiān)決服從監(jiān)理工程師的管理，按監(jiān)理工程師的指令辦理一切施工事宜。⑸、抓好施工技術(shù)管理工作。認(rèn)真審核圖紙，詳細(xì)技術(shù)交底，施工中技術(shù)人員下道工序不得開工。⑹、抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理。做到科學(xué)組織，文明施工?，F(xiàn)場(chǎng)布置合理，機(jī)械和各種材料存放整齊，妥善保管，樹立標(biāo)牌。頁(yè)腳內(nèi)容14中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程⑺、制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。堅(jiān)持評(píng)比兌現(xiàn)，對(duì)施工質(zhì)量低劣、管理差的工點(diǎn)除限期改正外，視具體情況處以一定金額的罰款。⑻、項(xiàng)目部設(shè)檔案管理室負(fù)責(zé)技術(shù)資料、來(lái)往文件、會(huì)議紀(jì)要等的收集、整理及分類歸檔工作。制定檔案管理制度，明確責(zé)任，及時(shí)對(duì)過(guò)期文件、資料進(jìn)行清理，確保施工資料、文件的有效性。八、安全保證措施及安全保證體系（一）、安全生產(chǎn)保證體系及管理制度、安全生產(chǎn)保證體系安全保證體系詳見下圖：頁(yè)腳內(nèi)容15中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程過(guò)程工

安全技

機(jī)電設(shè)

電力線

安全標(biāo)貫徹“安全第一、預(yù)防為主

”的方針，針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主（）、對(duì)施工生產(chǎn)有安全監(jiān)督檢查權(quán)（2）、遇有危險(xiǎn)有停工權(quán)（3）、對(duì)違章作業(yè)、違章指揮人員有處罰權(quán)（4）、對(duì)安全質(zhì)量有否決權(quán)頁(yè)腳內(nèi)容16中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程2、安全生產(chǎn)管理制度事故，制定如下管理制度：（）、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下，安全員、機(jī)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、操作工人，逐級(jí)建立安全管理責(zé)任制度。分工明確、責(zé)任到人。管理者堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”：即“健全機(jī)構(gòu)到位，批閱安全文件到位，深入現(xiàn)場(chǎng)到位，檢查到位，處理問(wèn)題到位”。實(shí)行“四全”管理，即：“全員、全過(guò)程、全方位、全天候”安全管理。（2）、建立安全教育制度關(guān)部門頒發(fā)的合格證書后上崗。每天上班前，由機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行安全施工教育（3）、堅(jiān)持安全交底制度并向操作人員進(jìn)行書面交底。（4）、安全預(yù)防制度頁(yè)腳內(nèi)容17中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程全技術(shù)措施。（5）、堅(jiān)持安全檢查制度每周由項(xiàng)目副經(jīng)理牽頭對(duì)工地進(jìn)行一次安全大檢查，專職安全員每天進(jìn)行檢查。對(duì)檢查出的問(wèn)題做好文字記錄，落實(shí)到人限期整改，對(duì)危及人身安全的隱患立即整改，整改完畢后由安全員進(jìn)行驗(yàn)證。（6）、安全事故處理制度現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何安全事故，都本著“三不放過(guò)

”的原則進(jìn)行處理，查明事故原因、積極配合和接受有關(guān)部門的調(diào)查和處理。（二）、安全保證措施、一般規(guī)定（）、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員一律佩戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業(yè)。高空作業(yè)人員佩帶并系好安全帶，穿防滑鞋。施工時(shí)嚴(yán)禁嬉戲、打鬧。（2）、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律佩帶安全上崗證頁(yè)腳內(nèi)容18中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程2、施工用電安全（）、所有電力線路和用電設(shè)備由持證電工安裝。由專職電工負(fù)責(zé)日常檢查和維修保養(yǎng)，禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。（2）、現(xiàn)場(chǎng)施工用電線路一律采用絕緣導(dǎo)線。移動(dòng)式線路使用膠皮電纜。使用時(shí)提前認(rèn)真檢查確保電纜無(wú)裸露現(xiàn)象。地上線路架空設(shè)置，以絕緣固定。（3）、現(xiàn)場(chǎng)所有電動(dòng)機(jī)械設(shè)備使用前按規(guī)定進(jìn)行檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，作業(yè)完拉閘斷電鎖好電閘箱，防止發(fā)生意外事故。3、機(jī)械施工安全措施⑴、機(jī)械駕駛員上崗要經(jīng)過(guò)考核，持證上崗。嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)。⑵、機(jī)具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平穩(wěn)。⑶、設(shè)置調(diào)頭會(huì)車段，機(jī)械在路基上不得隨便調(diào)頭。⑷、實(shí)施中設(shè)專職安全員進(jìn)行機(jī)械移動(dòng)指揮。4、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)⑴、成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各工班負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，有關(guān)人員參加成立的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工時(shí)每個(gè)施工人員都牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。⑵、建立健全安全目標(biāo)和制訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。頁(yè)腳內(nèi)容19中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程⑶、定期對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，要先合格，后持證上崗。⑷、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全控制，建立安全管理和責(zé)任體系，以施工負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人。明確各崗位的安全責(zé)任，做到分工明確，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)，確保施工安全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。⑸、嚴(yán)格技術(shù)交底，施工前負(fù)責(zé)人再組織學(xué)習(xí)教育，并進(jìn)