2022-2023學(xué)年重慶市二0三中學(xué)高三上學(xué)期第一次月考物理試題（解析版）

二〇三中學(xué)2022-23上期高三第二次質(zhì)量檢測(cè)物理試題考試范圍：必修1+必修2+熱學(xué)+機(jī)械振動(dòng)；考試時(shí)間：75分鐘；總分：100分第I卷（選擇題）一、單選題（本大題共6小題，只有一個(gè)正確選項(xiàng)，共30分）1.許多科學(xué)家對(duì)物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，也創(chuàng)造了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法等。以下關(guān)于物理學(xué)史和物理學(xué)方法敘述正確的是（）A.在不需要考慮物體本身的形狀和大小時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加之和代表物體整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的位移，這里采用了微元累積法C.在探究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)驗(yàn)中，伽利略把斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果推廣到豎直情況，這種方法被稱為“放大法”D.卡文迪許在研究萬有引力時(shí)，利用控制變量思想，將微小的萬有引力轉(zhuǎn)變成可測(cè)量的角度變化【答案】B【解析】【詳解】A．在不需要考慮物體本身形狀和大小時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法，故A錯(cuò)誤。B．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加之和代表物體整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的位移，每一個(gè)小段可以看成一個(gè)“微元”，各小段的位移相加即“累積”，所以這里采用了微元累積法，故B正確；C．在探究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)驗(yàn)中，伽利略把斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果推廣到豎直情況，這種方法被稱為合理外推法，故C錯(cuò)誤。D．卡文迪許在研究萬有引力時(shí)，將微小的萬有引力轉(zhuǎn)變成可測(cè)量的角度變化，利用的是放大法，故D錯(cuò)誤。故選B。2.如圖所示，一根粗糙的水平橫桿上套有A、B兩個(gè)輕環(huán)，系在兩環(huán)上的等長(zhǎng)細(xì)繩拴住的書本處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將兩環(huán)距離變小后書本仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則A.桿對(duì)A環(huán)的支持力變大 B.B環(huán)對(duì)桿的摩擦力變小C.桿對(duì)A環(huán)的力不變 D.與B環(huán)相連的細(xì)繩對(duì)書本的拉力變大【答案】B【解析】【詳解】A．對(duì)兩環(huán)和書本的整體受力分析，豎直方向：2N=mg，可知將兩環(huán)距離變小后桿對(duì)A環(huán)的支持力不變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BD．對(duì)圓環(huán)B受力分析可知，f=Tcosθ；對(duì)書本：2Tsinθ=mg，解得（其中的θ是繩與桿之間的夾角），則當(dāng)兩環(huán)距離變小后，θ變大，則f減小，與B環(huán)相連的細(xì)繩對(duì)書本的拉力T變小，選項(xiàng)B正確，D錯(cuò)誤；C．同理，桿對(duì)A環(huán)的摩擦力減小，桿對(duì)A環(huán)的支持力不變，則桿對(duì)A環(huán)的力減小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤．3.一質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛，路面對(duì)輪胎的徑向最大靜摩擦力為1.4×104N，當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為80m的彎道時(shí)，下列判斷正確的是（）A.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的力有重力、彈力、摩擦力和離心力B.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)所需的向心力為1.4×104NC.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)汽車會(huì)發(fā)生側(cè)滑D.汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過7.0m/s2【答案】D【解析】【詳解】A．汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)受重力、支持力和地面的摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎速度為20m/s時(shí)，所需的向心力為故B錯(cuò)誤；C．由于轉(zhuǎn)彎速度為20m/s時(shí)所需向心力說明地面對(duì)輪胎的靜摩擦力足以提供向心力，汽車不會(huì)側(cè)滑，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)最大靜摩擦力提供向心力時(shí)，有解得故D正確故選D。4.如圖為航展中某一特技飛機(jī)的飛行軌跡，可見該飛機(jī)先俯沖再抬升，在空中畫出了一個(gè)圓形軌跡，飛機(jī)飛行軌跡半徑約為200米，速度約為300km/h。則（）A.若飛機(jī)做的是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)速度相同B.圖中飛機(jī)飛行時(shí)受到重力、空氣作用力和向心力的作用C.圖中飛機(jī)經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)駕駛員對(duì)座椅的壓力小于在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座椅的壓力D.圖中飛機(jī)經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)，座椅對(duì)駕駛員的支持力約為其重力的4.5倍【答案】D【解析】【詳解】A．若飛機(jī)做的是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)速度大小相同，方向不同，故A錯(cuò)誤；B．向心力是物體實(shí)際受到的力提供的一種效果力，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)牛頓第二三定律，最低點(diǎn)時(shí)駕駛員對(duì)座椅的壓力大小等于駕駛員受到座椅的支持力，則，解得，飛機(jī)經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)駕駛員對(duì)座椅的壓力大于在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座椅的壓力，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)，解得故D正確。故選D。5.太陽系中的八大行星，按照到太陽的平均距離由近到遠(yuǎn)的順序排列，依次是水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星。設(shè)行星繞太陽的運(yùn)動(dòng)是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，金星自身的半徑是火星的n倍，質(zhì)量為火星的k倍。不考慮行星自轉(zhuǎn)的影響，則下列說法中正確的是（）A.金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的加速度是火星的倍B.金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期是火星的倍C.金星表面的重力加速度是火星的倍D.金星的“第一宇宙速度”是火星的倍【答案】D【解析】【詳解】A．設(shè)行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑為r，根據(jù)萬有引力提供向心力有可得，行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度為金星自身的半徑R是火星的n倍，但金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑r不等于火星繞太陽運(yùn)動(dòng)軌跡半徑的n倍，故A錯(cuò)誤；B．行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力有可得，行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期為可知，金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期不是火星的倍，故B錯(cuò)誤；C．不考慮行星自轉(zhuǎn)的影響，則在行星表面萬有引力等于重力，即有可得，行星表面的重力加速度為由于金星自身的半徑是火星的n倍，質(zhì)量為火星的k倍，則金星表面的重力加速度是火星的倍，故C錯(cuò)誤；D．在行星表面，繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星軌跡半徑約等于行星半徑R，根據(jù)萬有引力提供向心力有可得，行星的“第一宇宙速度”為由于金星自身的半徑是火星的n倍，質(zhì)量為火星的k倍，則金星的“第一宇宙速度”是火星的倍，故D正確。故選D。6.如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示。已知＞，則（）A.時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.0~時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左D.0~時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用【答案】D【解析】【詳解】A．根據(jù)圖像的面積表示位移可知，時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，0~時(shí)間內(nèi)，小物塊向左減速，時(shí)刻速度減為零后，~時(shí)間內(nèi)，又開始向右加速，時(shí)刻與傳送帶共速，此后與傳送帶一起勻速回到A處，則時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大，故B錯(cuò)誤；CD．由圖像的斜率表示加速度可知，0~時(shí)間內(nèi)，小物塊的加速度大小方向都不變，對(duì)小物塊受力分析，由牛頓第二定律可知，0~時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小方向都不變的摩擦力作用，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。二、多選題（本大題共4小題，有多個(gè)正確選項(xiàng)，錯(cuò)選0分，漏選得3分，共20分）7.從傾角為θ的斜面上A、B位置分別以水平速度v1、v2平拋兩個(gè)小球，兩個(gè)小球恰好都落在斜面上C點(diǎn)，如圖所示。已知v1=2v2，則下列說法正確的是（）A.兩小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為2：1B.兩小球水平位移之比2：1C.兩小球落到C點(diǎn)時(shí)的速度大小之比為4：1D.兩球落到C點(diǎn)時(shí)速度方向相同【答案】AD【解析】【詳解】A．小球從斜面拋出最后落到斜面上，有解得故A正確；B．水平位移之比為故B錯(cuò)誤；CD．設(shè)速度方向與水平方向的夾角為α，則由此可知，兩小球落到斜面上的速度方向相同，此時(shí)速度大小為所以速度大小之比為故C錯(cuò)誤；D正確。故選AD。8.如圖所示為一列簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波形圖，P是平衡位置為處的質(zhì)點(diǎn)，Q是平衡位置為處的質(zhì)點(diǎn)，若質(zhì)點(diǎn)Q相繼出現(xiàn)兩個(gè)波峰的時(shí)間間隔為4s，則下列說法正確的是（）A.該波的傳播速度B.從圖示計(jì)時(shí)，若P質(zhì)點(diǎn)比Q先到達(dá)波峰，則波的傳播方向沿x軸正向C.P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向總是相反D.若波沿x軸負(fù)向傳播，從圖示計(jì)時(shí)，至少再經(jīng)過，P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的位移才能相同【答案】AD【解析】【詳解】A．該波周期等于質(zhì)點(diǎn)Q相繼出現(xiàn)兩個(gè)波峰的時(shí)間間隔由圖知波所以波速為A正確；B．從圖示時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，若P質(zhì)點(diǎn)比Q先到達(dá)波峰，說明此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P正向上運(yùn)動(dòng)，波的傳播方向沿x軸負(fù)向，B錯(cuò)誤；C．由圖可知，P與Q之間的距離不等于半個(gè)波長(zhǎng)，所以P與Q兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的方向不總是相反，C錯(cuò)誤；D．若波沿x軸負(fù)向傳播，在Q點(diǎn)右側(cè)相距3m，位移相同的兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)形式分別傳播到P、Q時(shí)，P、Q的位移相同。距離Q點(diǎn)最近的分別是、，即當(dāng)處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)形式傳播到Q點(diǎn)時(shí)，處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)形式剛好傳播到P點(diǎn)，此時(shí)P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的位移第一次相同，用時(shí)D正確。故選AD。9.質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩個(gè)物體，分別在水平恒力F1和F2的作用下，沿水平面運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，撤去F1、F2，只在摩擦力作用下減速到停止。其v—t圖像如圖所示，則下列說法正確的是（）A.和大小相等B.和對(duì)A、B做功之比為1：1C.0－時(shí)間內(nèi)，和的平均功率之比為1：6D.減速過程中摩擦力對(duì)A、B做功之比為2：1【答案】BD【解析】【詳解】A．由牛頓第二定律結(jié)合v—t圖像知，A、B兩個(gè)物體受到的摩擦力大小分別為在水平恒力F1和F2的作用下有解得兩個(gè)拉力大小不等，A錯(cuò)誤；B．和對(duì)A、B做功分別為和對(duì)A、B做功之比為1：1，B正確；C．0－時(shí)刻和的平均功率分別為0－時(shí)刻和的平均功率之比為4：1，C錯(cuò)誤；D．由動(dòng)能定理，減速過程中摩擦力對(duì)A、B做功的絕對(duì)值等于A、B動(dòng)能的減少量，即減速過程中摩擦力對(duì)A、B做功之比等于質(zhì)量之比，為2：1，D正確。故選BD。10.如圖所示，一個(gè)半徑和質(zhì)量不計(jì)的定滑輪O固定在天花板上，物塊B和A通過輕彈簧栓接在一起，豎直放置在水平地面上保持靜止后，再用不可伸長(zhǎng)的輕繩繞過滑輪連接物塊A和C，物塊C穿在豎直固定的細(xì)桿上，OA豎直，OC間距l(xiāng)=3m且水平，此時(shí)A、C間輕繩剛好拉直而無作用力．已知物塊A、B、C質(zhì)量均力2kg．不計(jì)一切阻力和摩擦，g取10m/s2．現(xiàn)將物塊C由靜止釋放，下滑h=4m時(shí)物塊B剛好被提起，下列說法正確的是A.彈簧的勁度系數(shù)為20N/mB.此過程中繩子對(duì)物塊A做的功為60JC.此時(shí)物塊A速度的大小為D.繩子對(duì)物塊C做功的大小等于物塊A動(dòng)能的增加量【答案】AC【解析】【詳解】A．初始時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，彈力等于A的重力．B剛好被提起時(shí)，彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，彈簧的彈力等于B的重力．由幾何關(guān)系得，彈簧共伸長(zhǎng)了2m．物塊B剛好被提起時(shí)彈簧的的形變量為：解得彈簧的勁度系數(shù)為：故A正確．BC．物塊C沿桿下滑的速度分解在沿繩子的方向和垂直的方向，當(dāng)物塊B剛好被提起時(shí)：B的速度為零，彈簧由壓縮變?yōu)樯扉L(zhǎng)，形變量不變，儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能始末兩個(gè)狀態(tài)相等，由整個(gè)系統(tǒng)動(dòng)能定理得：解得：所以C正確．對(duì)于A物體，由動(dòng)能定理得：解得：故B錯(cuò)誤．D．對(duì)C由動(dòng)能定理得：解得繩子對(duì)C做的功為：物塊A動(dòng)能的增加量:所以繩子對(duì)物塊C做功的大小不等于物塊A動(dòng)能的增加量．故D錯(cuò)誤．第II卷（非選擇題）三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2小題，共14分）11.某物理研究小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．在鐵架臺(tái)上安裝有一電磁鐵（固定不動(dòng)）和一光電門（可上下移動(dòng)），電磁鐵通電后將鋼球吸住，然后斷電，鋼球自由下落，并通過光電門，計(jì)時(shí)裝置可測(cè)出鋼球通過光電門的時(shí)間，用測(cè)量工具測(cè)量出鋼球的直徑。（1）多次改變光電門的位置，測(cè)量出光電門到電磁鐵下端O的距離為h（），并計(jì)算出鋼球經(jīng)過光電門時(shí)的速度v。若空氣阻力可以忽略不計(jì)，則如圖所示的圖像正確的是________（填選項(xiàng)字母）；（2）鋼球通過光電門的平均速度________（選填“大于”或“小于”）鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度；（3）從實(shí)驗(yàn)結(jié)果中發(fā)現(xiàn)________（選填“稍大于”“稍小于”或“等于”），試分析可能的原因：________?！敬鸢浮竣?B②.小于③.稍大于④.空氣阻力的影響或高度測(cè)量中忽略了鋼球的尺度等【解析】【詳解】（1）[1]利用鋼球通過光電門的平均速度來代替瞬時(shí)速度，故根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式有則圖像應(yīng)該是一條過原點(diǎn)的傾斜直線，故B正確；（2）[2]鋼球通過光電門的平均速度等于這個(gè)過程中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度為中間位移處的瞬時(shí)速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可知鋼球通過光電門的平均速度小于鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度；（3）[3][4]從實(shí)驗(yàn)結(jié)果中發(fā)現(xiàn)稍大于，原因是空氣阻力的影響或高度測(cè)量中忽略了鋼球的尺度等。12.圖甲為“探究加速度與物體受力、質(zhì)量之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?。?）實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車和砝碼所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。接下來需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是________。A．將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)砂和砂桶總質(zhì)量的大小，使小車在細(xì)線的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)（2）實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是（）A．M＝20g，m＝10g、15g、20g、25g、30g、35gB．M＝200g，m＝20g、40g、60g、80g、100g、120gC．M＝400g，m＝10g、15g、20g、25g、30g、35gD．M＝400g，m＝20g、40g、60g、80g、100g、120g（3）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。測(cè)出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為xAB＝4.22cm、xBC＝4.65cm、xCD＝5.08cm、xDE＝5.49cm、xEF＝5.91cm、xFG＝6.34cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，則小車的加速度a＝________m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。【答案】①.B②.C③.0.42【解析】【詳解】（1）[1]為了使細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ扔谛≤嚭晚来a所受的合外力，要保證細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，還需要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)要撤去砂和砂桶并利用打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。故選B。（2）[2]實(shí)際上，平衡摩擦力后，有mg－T＝ma，T＝Ma則mg＝（M＋m）a解得只有當(dāng)M?m時(shí)，才可以將砂和砂桶的總重力大小mg看作小車與砝碼受到的合外力大小Ma，因此應(yīng)選擇最小的一組。故選C。（3）[3]相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T＝5×0.02s＝0.1s利用逐差法可得加速度代入數(shù)據(jù)得a＝0.42m/s2四、解答題（本大題共3小題，共36分）13.如圖所示，在一橫截面積為S的豎直玻璃管內(nèi)封閉著A、B兩部分理想氣體，中間用水銀柱隔開，玻璃管導(dǎo)熱且粗細(xì)均勻。玻璃管豎直靜止時(shí)，A部分氣柱長(zhǎng)度為3L，壓強(qiáng)為p0，B部分氣柱長(zhǎng)度為5L，水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)為，已知大氣壓強(qiáng)為p0，環(huán)境溫度保持不變。求：（1）若將玻璃管沿豎直面緩慢轉(zhuǎn)過，待穩(wěn)定后，氣體A的壓強(qiáng)；（2）若將玻璃管沿豎直面緩慢轉(zhuǎn)過，待穩(wěn)定后，氣體A的壓強(qiáng)；（3）若在該豎直玻璃管裝有氣體A的頂端開一小孔，再緩慢加熱氣體B，當(dāng)氣體B從外界吸收的熱量為Q時(shí)，水銀柱剛好上升L，該過程中氣體B內(nèi)能的增加量?！敬鸢浮浚?）；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）轉(zhuǎn)動(dòng)前B部分氣體的壓強(qiáng)為設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)后B部分氣體的長(zhǎng)度為，則A部分氣體長(zhǎng)度為l設(shè)B部分氣體壓強(qiáng)為，A部分氣體壓強(qiáng)為由玻意耳定律可得，對(duì)A部分氣體有對(duì)B部分氣體有解得（2）轉(zhuǎn)動(dòng)前B部分氣體的壓強(qiáng)為設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)后B部分氣體的長(zhǎng)度為，則A部分氣體長(zhǎng)度為設(shè)B部分氣體壓強(qiáng)為，A部分氣體壓強(qiáng)為由玻意耳定律可得，對(duì)A部分氣體有對(duì)B部分氣體有解得（3）根據(jù)題意得，在玻璃管裝有氣體A的頂端開一小孔，再緩慢加熱氣體B，水銀柱上升，這一過程中B部分氣體為等壓變化，壓強(qiáng)恒為氣體對(duì)外界做功為根據(jù)熱力學(xué)第一定律，可得該過程氣體B內(nèi)能增量為14.如圖所示，將小砝碼置于桌面上的薄紙板上，用水平向右的拉力將紙板迅速抽出，砝碼移動(dòng)很小，幾乎觀察不到，這就是大家熟悉的慣性演示實(shí)驗(yàn)。若砝碼和紙板的質(zhì)量分別為和，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。重力加速度為。（1）當(dāng)紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí)，求紙板所受摩擦力大??；（2）要使紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)，求所需拉力的大?。唬?）本實(shí)驗(yàn)中，，，，砝碼與紙板左端的距離，取。若F=30N，砝碼最終相對(duì)桌面移動(dòng)的距離有多長(zhǎng)？【答案】（1）；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）當(dāng)紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí)，則砝碼和桌面對(duì)紙板摩擦力都是滑動(dòng)摩擦力，砝碼對(duì)紙板的摩擦力為桌面對(duì)紙板的摩擦力為故紙板所受摩擦力為（2）設(shè)砝碼的加速度為，紙板的加速度為，則根據(jù)牛頓第二定律有要使紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)，則需