年度個人年末工作總結(jié)

第年度個人年末工作總結(jié) 年度個人年末工作總結(jié)1

不知不覺間，來到__單位已經(jīng)有半年時間了，在項目開發(fā)的工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認(rèn)識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這半年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)

在從來到公司到現(xiàn)在的時間里，先后參與了__單位收儲填報系統(tǒng)、__單位代收代儲信息管理系統(tǒng)和現(xiàn)在正在參與的儲備項目：__單位倉儲管理信息系統(tǒng)。

二、在工作中主要存在的問題有：

1、由于對業(yè)務(wù)不是很熟悉，所以在開發(fā)的過程中多次出現(xiàn)因為業(yè)務(wù)的原因，而返工的情況，但是通過這半年多的了解和學(xué)習(xí)，對相關(guān)的流程有了越來越深的認(rèn)識。

2、在開發(fā)中，用到很多新的技術(shù)，由于開發(fā)時間緊促，發(fā)現(xiàn)的問題不能馬上解決，但是開發(fā)的過程，同時也是學(xué)習(xí)的過程，通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，遇到的問題都得到了很好的解決。

3、在工作初期，對工作認(rèn)識不夠，缺乏全局觀念，對煙草行業(yè)缺少了解和分析，對工作定位認(rèn)識不足。從而對工作的最優(yōu)流程認(rèn)識不夠，邏輯能力欠缺，結(jié)構(gòu)性思維缺乏。不過我相信，在以后的工作中，我會不斷的學(xué)習(xí)和思考，從而加強對工作的認(rèn)知能力從而做出工作的最優(yōu)流程。

三、工作心得

1、在這半年的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。

上半年工作中，很多工作是一起完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。

2、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致，力求精細(xì)化，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這半年我在心態(tài)方面最大的進步。

現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認(rèn)清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風(fēng)險要及時規(guī)避，出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。

3、在半年的工作中，經(jīng)過實際的教訓(xùn)，深刻理解了工程上每次變更、每次時間的滯延都是對公司很大的傷害，這就需要我們在具體開發(fā)之前，一定要對業(yè)務(wù)流程很了解，在開發(fā)之前，多辛苦一下，減少因為自己對業(yè)務(wù)的不熟悉或者甲方對工作的流程不能很好的表達(dá)的原因，而重新返工的痛苦。

在半年的工作中，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強化了工程的質(zhì)量、成本、進度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績。

四、工作教訓(xùn)

經(jīng)過半年年的工作學(xué)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的.不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細(xì)總結(jié)一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：

1.工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；在開發(fā)時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優(yōu)化空間。

2.對流程不夠熟悉；

在半年工作中，發(fā)現(xiàn)因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有當(dāng)時設(shè)計考慮不到位的地方，對于這塊的控制力度顯然不夠。平時總是在開發(fā)，但說到底對業(yè)務(wù)很熟悉才是項目很好完成的前提

3.工作不夠精細(xì)化；

平時的工作距離精細(xì)化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經(jīng)常回頭看、做總結(jié)，但缺少規(guī)律性，比如功能修改等隨時有更新的內(nèi)容就可能導(dǎo)致其他的地方出現(xiàn)錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結(jié)和反思，這樣才能實現(xiàn)精細(xì)化。

4.工作方式不夠靈活；

在開發(fā)的過程中，周圍能能利用資源的就要充分利用，該讓其他部門或者人員支持的就要求支持，不要把事情捂在自己手上，一是影響進度，二是不能保證質(zhì)量。做事分清主次，抓主要矛盾，劃清界限，哪些是本職工作，哪些是提供的幫助，哪些是自己必須要做的，都要想清楚。怎么和其他部門進行溝通，怎么和本部門人員進行溝通，怎么和客戶溝通，怎么才能提供高質(zhì)量的服務(wù)又不會多做職責(zé)外事情，以后是需要重點溝通學(xué)習(xí)的地方。

5.缺乏工作經(jīng)驗，尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗；

今年的現(xiàn)場經(jīng)驗有了很大的提高，對整個項目開始分析到開發(fā)有了認(rèn)識，但在一些細(xì)節(jié)上還缺乏認(rèn)知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后的工作中加強學(xué)習(xí)力度。

6.缺少平時工作的知識總結(jié)；

這半年在工作總結(jié)上有了進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己。

7.做事不夠果斷，拘泥細(xì)節(jié)，有拖沓現(xiàn)象；

拖沓現(xiàn)象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動一些，更雷厲風(fēng)行一些，會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候，不一定要把工作做到細(xì)才是最好的。進度、質(zhì)量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正。事事做細(xì)往往會把自己拘泥于細(xì)枝末節(jié)中，學(xué)會不完美也是工作中的一個進步，也是對精細(xì)化工作的一個要求。

在以后的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，成長為一名公司優(yōu)秀的職業(yè)化人才。

五、工作計劃

下年，公司要開拓新的軟件使用領(lǐng)域，工作壓力會比較大，要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細(xì)節(jié)，努力提高自己的專業(yè)技能和執(zhí)行力，盡快的成長和進步。其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：

1、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；

2、工作要注重實效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標(biāo)的完成；

3、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺；

4、把握一切機會提高專業(yè)能力，加強平時知識總結(jié)工作；

5、精細(xì)化工作方式的思考和實踐。

其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)秀工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我?guī)煟翘斓莱昵凇?/p>

在參加工作的這半年中，有時候深刻的體會到，把自己所有的精力都投入進去，技術(shù)工作都不可能做到完美程度，畢竟技術(shù)工作太繁雜，項目多而人手少，但多付出一些，工作就會優(yōu)化一些，這就需要認(rèn)認(rèn)真真沉下心去做事情，就是公司所提倡的企業(yè)精神：職業(yè)做事，誠信待人。

年度個人年末工作總結(jié)2

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊伍思想，強化精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

一.安全：

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

1.堅持每周開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對警鐘長鳴。

2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改進行及時的維修養(yǎng)護。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員，提高安全服務(wù)意識是工作重點。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，

對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格

的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車

完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。

7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問題

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!

年度個人年末工作總結(jié)3

本人從6月中旬進入東航工作，分配到行查開始學(xué)習(xí)，至今已有一年。感謝在這一年的學(xué)習(xí)中，幫忙我學(xué)習(xí)的各位同事，讓我受益良多，從一個對這份工作完全不熟悉的旁觀者，慢慢開始了解，并體會到這個行業(yè)并不是從前印象中的簡單，而是充滿著挑戰(zhàn)與驚心動魄，滿是職責(zé)與使命感。起初對于知識的陌生感，讓我工作做事起來沒有頭緒，不知如何下手，應(yīng)對問題的時候常常顯得手足無措;進入工作狀態(tài)后，開始學(xué)習(xí)每一天的航班信息、國內(nèi)三字代碼及航空公司代碼等一系列基本知識，透過不斷地背誦、熟讀、默寫等各種形式，強化對基本知識的掌握與鞏固，扎實基礎(chǔ)。邊學(xué)邊做，從而加深印象，在老員工的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下，理論與實際操作共同體驗，掌握了行查日常工作所需的知識，一切看似漫不經(jīng)心的場景，都給與了我充分學(xué)習(xí)的機會。

古語有云：登高必自卑，行遠(yuǎn)必自邇。分揀與接航班工作的正常展開，離不開扎實的基礎(chǔ)。分揀看似簡單的工作，卻是牽一發(fā)而動全身，需要機場其他各個部門的共同配合，才能夠保證行李正常裝機、飛機正常起飛，每一架飛機的起航都離不開全體工作人員，在本月的學(xué)習(xí)中，我也從一開始對講機不敢上手到之后的運用，十分感謝一齊工作的同事，教會我如何正確與部門進行溝通，并指導(dǎo)我遇到問題如何正確處理。接航班工作也是由種種小事所構(gòu)建的完美后續(xù)，我們會遇到少收、破損、多收、被降等等狀況，這一部分就和分揀完全應(yīng)對行李不對，我們應(yīng)對的是隨時多變的人，充斥著不安分的因素與情緒，進行有技巧的溝通，才能平復(fù)暴躁旅客的情緒，靈巧工作，從旅客正確拿完自己的行李，平安離場的那一刻，我們就為這一段旅程畫上了優(yōu)美的句號。

會到不會都是一個學(xué)習(xí)的過程，同事之間共同努力合作也是如此，的積累就是時間慢慢沉淀的精髓。就像在此工作期間遇到的一次備降，我們在半個小時內(nèi)，順利的完成了三十多名棄乘旅客的行李提取、小票收集，核實數(shù)量與重量、報于配載。實踐才能出真知，不遇到相似狀況，可能永久無法明白自己能做到哪一步，自己的應(yīng)變潛力又有多少。填寫單據(jù)的熟練度也是透過一次次操作所得的結(jié)果，在點滴的學(xué)習(xí)中中，我也在不斷地成長，避免著粗心、遺忘導(dǎo)致的錯誤，確保工作的準(zhǔn)確性。

此刻處于下一階段的認(rèn)識與學(xué)習(xí)中，不足的地方還有很多很多，一切都只有在平時的點點滴滴中學(xué)習(xí)與積累，學(xué)習(xí)老員工做事的方法，與旅客溝通的言語藝術(shù)，縝密的思考方式;語言有技巧、做事有態(tài)度，學(xué)習(xí)的過程中難免出現(xiàn)不周到的地方，有則改之無則加勉，經(jīng)驗不可泛泛而談，吸收其中的精華，處事才能更完美。

工作的細(xì)枝末節(jié)，無法一一道來，但所有都是為了旅客出行的安全，沒有操作過的人無法想象細(xì)節(jié)。從前總以為坐飛機很簡單，買個票，過個安檢，等個飛機，看個風(fēng)景，飛機降落，取個行李，行程就宣告結(jié)束。而對于此刻的我來說，一切突然顯得任重而道遠(yuǎn)，每個小點都關(guān)乎大局，每位工作人員都為每架飛機的出行保駕護航，不管別人看到或者看不到，心里滿滿的職責(zé)感只有自己明白，這樣工作挺好，內(nèi)心充盈，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，期望自己再接再厲!

年度個人年末工作總結(jié)4

____年是某某快速發(fā)展的一年，也是外二科快速發(fā)展的一年。在醫(yī)、教、研各方面均取得優(yōu)異成績，尤其醫(yī)療診治水平更加專業(yè)化、規(guī)范化，并不斷開展新技術(shù)、新療法，注重開展重大手術(shù)、疑難手術(shù)。在這一年里，多項工作受到醫(yī)院的好評，同志們在工作中，不怕困難，勇挑重?fù)?dān)，頑強拼搏，敢于創(chuàng)新，在醫(yī)療、科研和教學(xué)方面取得了一定的成績，當(dāng)然也存在不足，在此對過去一年的工作做一下總結(jié)，以便今后能更好的工作，請院領(lǐng)導(dǎo)給以指正。

一、基本情況

外二科現(xiàn)有醫(yī)生六人，人員九人，其中某某、某某兩位科室?guī)ь^人技術(shù)熟練、理論知識扎實，某某、某某、某某、某某四位年輕醫(yī)師正在成長階段，技術(shù)及專業(yè)知識穩(wěn)步進取。病房值班、門診、、、手術(shù)等安排上人員緊張。醫(yī)院新進電子病歷系統(tǒng)后困難仍然較多。

二、住院指標(biāo)完成情況

據(jù)統(tǒng)計，我科____年1月—11月門診共診治患者3600余人次，比去年明顯增加。各類手術(shù)620余臺，比去年明顯增加，其中微創(chuàng)手術(shù)260余臺。1—11月份總收入430萬元左右，較去年同比有增加。全年社保費用控制合理，藥占比指標(biāo)合格，院感指標(biāo)達(dá)標(biāo)。堅持不用高檔藥，不開人情處方。藥品占病房收入的30%以下。全年床位利用率92%，床位周轉(zhuǎn)率98%，平均住院日3-5天,治愈率98%，好轉(zhuǎn)率99%。

三、____年專業(yè)技術(shù)項目發(fā)展情況

1、經(jīng)尿道前列腺汽化電切術(shù)技術(shù)成熟，療效好，無嚴(yán)重并發(fā)癥發(fā)生，產(chǎn)生了廣泛影響，得到社會認(rèn)可，來院手術(shù)患者進一步增多，目前我科已熟練掌握汽化電切技術(shù)，正在培養(yǎng)住院醫(yī)師，我們的目標(biāo)是所有的醫(yī)師都掌握。已成為新沂及周邊地區(qū)品牌?？啤⑻厣珜？?。

2、經(jīng)尿道輸尿管鏡鈥激光碎石術(shù)全年常規(guī)開展，共約300余例，無切口，住院時間短，效果突出，無任何嚴(yán)重并發(fā)癥發(fā)生。帶來社會經(jīng)濟效益顯著，某某、某某、某某醫(yī)師已能單獨操作。已經(jīng)發(fā)展成為我科、我院在新沂及周邊地區(qū)的重點項目和特色項目。

3、經(jīng)皮腎鏡碎石術(shù)：共開展40余例，正在繼續(xù)進行中。必要時可請專家輔助、指導(dǎo),帶動我科人員技術(shù)進步，進一步形成我科新的技術(shù)特色，擴大影響，占有市場，取得了顯著效益。

4、腹腔鏡手術(shù)：已經(jīng)開展了多例腎囊腫去頂減壓術(shù)及腹腔鏡下精索靜脈曲張高位結(jié)扎術(shù)、輸尿管微創(chuàng)取石術(shù)，手術(shù)效果明顯，療效顯著?；颊邉?chuàng)傷小，恢復(fù)快。

5、最新引進的系成分分析儀，簡便、準(zhǔn)確、快捷分析結(jié)石成分，并給出預(yù)防及治療意見，已分析結(jié)石標(biāo)本130余例，受到廣大患者好評，目前已經(jīng)成為泌尿系結(jié)石患者手段。在新沂及周邊地區(qū)享有較高知名度，已成為我科的“知名品牌”。

6、今年引進的“韓式包皮套扎器”及“吻合器”等，均因出血少或無出血，切口邊緣整齊、美觀，手術(shù)時間短，微創(chuàng)，無需縫合，術(shù)后無疤痕，恢復(fù)時間短，四季均可手術(shù)，無需臥床休息，不影響工作和學(xué)習(xí)，而受到廣大患者歡迎，成功手術(shù)70余例，效果確切。

7、科研、教學(xué)：堅持每天二次查房制度，堅持執(zhí)行疑難病例討論及會診制度。每周執(zhí)行一次病例討論及?？浦R講座，認(rèn)真帶教，加強醫(yī)師的理論知識，形成濃厚的學(xué)術(shù)氛圍。

年度個人年末工作總結(jié)5

自從八月一號到單位報到后，我便正式地成為了一名南網(wǎng)人，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪?；厥兹齻€月前，那些焦急與不安的日子，隨著充實的生活而漸漸不見，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

初到南網(wǎng)，便經(jīng)歷了一場為期十八天的崗前培訓(xùn)。紅楓湖畔，__電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院的校園內(nèi)傳出一聲聲響亮的："咱南網(wǎng)的人，就是不一樣，為了萬家的燈火，堅守在崗位上";綠茵場上，整齊的隊伍正進行著有序的訓(xùn)練;場里，一個個年輕的面孔組成一支支勇敢的隊伍，他們正在攀越"電網(wǎng)"......每每這些記憶的畫面劃過腦海，心里便是一陣陣的悸動。在紅楓的那些日子，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。透過對南網(wǎng)公司企業(yè)概況、的學(xué)習(xí)，讓我認(rèn)識到：融入企業(yè)，務(wù)必要認(rèn)同企業(yè)，每個企業(yè)都有其獨特的背景和企業(yè)文化，只有認(rèn)同企業(yè)及其歷史、文化，才能深刻地認(rèn)識它，進而發(fā)自內(nèi)心解它、融入它。短短十多天的時間，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，