地鐵站臺屏蔽門安裝監(jiān)理質(zhì)量控制

地鐵站臺屏蔽門安裝監(jiān)理質(zhì)量控制

摘要：采用系統(tǒng)的觀點，探討地鐵站臺屏蔽門安裝監(jiān)理質(zhì)量控制的方式、方法。監(jiān)理過程中，強化承包人自檢體系的管理，嚴格做好中間的質(zhì)量檢驗以及現(xiàn)場質(zhì)量驗收，搞好工序監(jiān)測，強調(diào)以事前控制為主，嚴格開工報告的審批，預(yù)防質(zhì)量通病的發(fā)生，杜絕施工質(zhì)量事故，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。關(guān)鍵詞：站臺屏蔽門；安裝監(jiān)理；質(zhì)量控制

工程質(zhì)量監(jiān)理的目標是：建立全面的質(zhì)量控制體系，強化承包人自檢體系的管理，嚴格做好中間的質(zhì)量檢驗以及現(xiàn)場質(zhì)量驗收，搞好工序監(jiān)測，強調(diào)以事前控制為主，嚴格開工報告的審批，預(yù)防質(zhì)量通病的發(fā)生，杜絕施工質(zhì)量事故，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。

我們以廣州地鐵二號線首期工程屏蔽門系統(tǒng)項目為例，談地鐵站臺屏蔽門安裝監(jiān)理的質(zhì)量控制。該項目有16座地下車站，共34側(cè)站臺設(shè)置了站臺屏蔽門系統(tǒng)，全線設(shè)有1020道滑動門，每側(cè)站臺屏蔽門縱向組合總長度135.24m，全線共設(shè)置了4768m長屏蔽門。該工程在國內(nèi)首次采用站臺屏蔽門系統(tǒng)，從設(shè)計、施工、監(jiān)理都面臨著許多的挑戰(zhàn)。屏蔽門設(shè)計使用年限為30年，屏蔽門安裝工程質(zhì)量和設(shè)備性能需要符合較高的驗收標準，安裝過程中影響質(zhì)量的各種因素較多，安裝條件較復雜，質(zhì)量控制的難度很大。要保證屏蔽門項目優(yōu)質(zhì)工程，安裝質(zhì)量的控制就成為該項目的關(guān)鍵。

屏蔽門設(shè)備安裝施工監(jiān)理的過程中，監(jiān)理工程師運用了豐富的工程經(jīng)驗，不斷克服困難，幫助施工單位解決安裝難題，對安裝過程中的質(zhì)量問題不輕易放過，從而保證了設(shè)備安裝的質(zhì)量，確保了各個車站的順利竣工驗收。本人參與此項屏蔽門系統(tǒng)安裝專項監(jiān)理的監(jiān)理人員，現(xiàn)就有關(guān)的安裝監(jiān)理質(zhì)量控制技術(shù)做一下總結(jié)，以供相關(guān)監(jiān)理人員參考。1建立質(zhì)量保證組織體系

⑴建立完整的質(zhì)量監(jiān)控組織體系，以保證對所有施工環(huán)節(jié)進行有效控制。在質(zhì)量控制組織體系中根據(jù)工程項目的實際情況設(shè)置材料、試驗、測量、計量等各工程項目的專業(yè)技術(shù)崗位，并明確其職責。監(jiān)理人員均具備工程測量、機電設(shè)備安裝及電氣自控系統(tǒng)調(diào)試等方面專業(yè)知識及多年的設(shè)備安裝工程監(jiān)理經(jīng)驗。

⑵督促、檢查安裝單位自檢的三級質(zhì)量保證體系。

安裝單位自檢質(zhì)保體系的核心和基礎(chǔ)是各級分項工程自檢質(zhì)量負責人和工地試驗，監(jiān)理工程師必須對其嚴格審查，不符合要求的必須及時更換和充實完善。2地鐵站臺屏蔽門安裝階段的質(zhì)量控制

⑴地鐵站臺屏蔽門(下簡稱屏蔽門)。審查安裝單位提交的屏蔽門安裝施工組織設(shè)計和安裝施工方案。屏蔽門安裝施工組織設(shè)計和安裝施工方案是安裝單位施工準備和施工全過程的指導性文件，體現(xiàn)了安裝單位的質(zhì)量目標、組織結(jié)構(gòu)和人員培訓、采購、過程質(zhì)量控制的手段和方法及結(jié)合工程特點具體而靈活的運用。監(jiān)理工程師對以上文件審查的重點：是否符合國家的技術(shù)政策，是否充分考慮承包合同規(guī)定的條件、施工現(xiàn)場條件及法規(guī)條件的要求，是否突“出質(zhì)量第一、安全第一”的原則，其施工組織設(shè)計的針對性、可操作性，安裝施工方案的先進性，其質(zhì)量管理和技術(shù)管理體系及質(zhì)量保證措施是否健全切實可行，其安全、環(huán)保、消防和文明施工措施是否切實可行并符合有關(guān)規(guī)定。

⑵檢查作業(yè)條件：如運輸?shù)缆?、水、電、照明及消防設(shè)施；主要材料、機具及勞動力是否落實，土建施工是否已滿足設(shè)備安裝要求。

⑶屏蔽門安裝中采用的各種計量和檢測設(shè)備、儀器、儀表和設(shè)備是否符合計量規(guī)定(精度等級不得低于被檢對象的精度等級)。如：激光經(jīng)緯儀、游標卡尺、塞尺、剛卷尺、數(shù)字萬用表、絕緣電阻表、接地電阻測試儀、網(wǎng)絡(luò)測試儀等。3屏蔽門安裝過程的質(zhì)量控制

⑴質(zhì)量控制要點。首先是安裝過程中的隱蔽工程，隱蔽前必須進行檢查驗收，合格后方可進入下道工序。其次，屏蔽門安裝中要堅持施工人員自檢，下道工序的互檢，安裝單位專職質(zhì)檢人員的專檢及監(jiān)理工程師的復檢(和抽檢)并對每道工序進行檢查和記錄。安裝過程使用的材料，如緊固件、門體鋼材料、門體玻璃材料、門體表面裝飾材料、絕緣材料等必須符合設(shè)計和產(chǎn)品標準的規(guī)定，有出廠合格證明及安裝單位自檢結(jié)果。由于屏蔽門在站臺邊形成了140m長和3m高的屏障，須承受列車行駛對屏蔽門產(chǎn)生的疲勞應(yīng)力、隧道通風系統(tǒng)和車站通風系統(tǒng)產(chǎn)生的風壓、乘客擁擠對屏蔽門產(chǎn)生的擠壓力、乘客的沖擊力(如乘客用腳踢門)、地震和震動等荷載，門體材料的質(zhì)量直接關(guān)系到門體結(jié)構(gòu)載荷能否滿足設(shè)計要求。

⑵安裝預(yù)留預(yù)埋工程的質(zhì)量控制。屏蔽門在安裝前，安裝單位應(yīng)對屏蔽門基礎(chǔ)進行檢驗，在其自檢合格后提請監(jiān)理工程師進行檢查。一般是測量、校驗屏蔽門安裝施工單位報送的屏蔽門預(yù)埋件、站臺邊土建預(yù)留的頂梁的復測數(shù)據(jù)，確保相應(yīng)土建尺寸符合屏蔽門安裝需求。應(yīng)重點檢查所有預(yù)埋件的數(shù)量及安裝位置尺寸準確性。

⑶屏蔽門在站臺邊安裝位置的質(zhì)量控制。正確定位屏蔽門安裝的基準線，然后根據(jù)基準線將屏蔽門安裝到正確位置上“。位置”就是指平面的縱、橫向位置和標高。由于屏蔽門是站臺上離運行列車最近的設(shè)施，其安裝位置將直接影響到地鐵列車進、出站及過站的安全。屏蔽門安裝工程中基準線應(yīng)確保屏蔽門的安裝不侵入列車動態(tài)包絡(luò)線。在實際操作中，我們要求施工單位采用激光經(jīng)緯儀進行安裝基準線的測控，收到了良好的效果，技術(shù)要求屏蔽門在軌道側(cè)的外輪廓(在列車高度范圍內(nèi))至軌道中心線安裝距離的誤差不超出0～+10mm范圍，實際安裝結(jié)果控制在0～+5mm范圍。

屏蔽門設(shè)備進場施工后，應(yīng)根據(jù)安裝工序，逐步進行安裝質(zhì)量檢查。首先檢查屏蔽門主體結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量，其中包括屏蔽門上支架、下支架、立柱、橫梁、門機梁的安裝質(zhì)量，主要檢查：標準單元相鄰立柱中心距離，非標準單元相鄰立柱中心距離，從站臺中心線向兩端安裝的累計長度誤差等；屏蔽門在軌道側(cè)的外輪廓(在列車高度范圍內(nèi))至軌道中心線安裝距離；各緊固件按設(shè)計要求有防銹措施。其次檢查地坎及立柱裝飾安裝質(zhì)量，主要檢查：相鄰地坎間高度差；前后地坎的間隙；地坎與周邊的間隙；地坎導軌側(cè)到軌道中心線的水平距離。

⑷屏蔽門調(diào)平找正的質(zhì)量控制。屏蔽門找正調(diào)平時需要有相應(yīng)的基準面和測點。安裝單位所選擇的測點應(yīng)有足夠的代表性；選擇的測點數(shù)應(yīng)保證安裝的最小誤差。監(jiān)理工程師應(yīng)對安裝單位選擇的測點進行檢查及確認，對屏蔽門調(diào)平找正使用工具、量具的精度進行審核，以保證精度滿足質(zhì)量要求。對安裝單位進行設(shè)備初平、精平的方法進行審核或復驗(如安裝水平度的檢測；垂直度的檢測；平面度的檢測；平行度的檢測等)，以保證屏蔽門調(diào)平找正達到規(guī)范的要求。

⑸屏蔽門的復查與二次灌漿。在安裝定位、找正調(diào)平以后，安裝單位要進行嚴格的復查工作，使屏蔽門的標高、中心和水平及螺栓調(diào)整墊鐵的緊度完全符合技術(shù)要求，并將實測結(jié)果記錄在質(zhì)量表格中。安裝單位經(jīng)自檢確認符合安裝技術(shù)標準后，應(yīng)提請監(jiān)理工程師進行檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，安裝單位方可進行二次灌漿工作。

⑹電氣系統(tǒng)安裝的質(zhì)量控制。電纜線路、柜(盤)的材料及安裝質(zhì)量，按照《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50303－2002)》的相關(guān)條款進行抽查及檢查。重點在于接地與絕緣性能測試，主要檢查：整列門的絕緣電阻，在絕緣電阻表500VDC條件下測試，應(yīng)大于0.5MΩ；中央接口盤、配電盤及控制器底盤與車站接地電阻小于1Ω，站臺門頭、變壓器星形連接中性點與軌道地電阻小于1Ω。

⑺控制系統(tǒng)安裝的質(zhì)量控制。通訊線路質(zhì)量，按照通訊線路相關(guān)驗收條款進行檢查。

⑻屏蔽門安裝質(zhì)量記錄資料的控制。屏蔽門安裝的質(zhì)量記錄資料反映了整個設(shè)備安裝過程，對今后的設(shè)備運行及維修也具有一定的意義。相關(guān)的資料如下：

安裝單位質(zhì)量管理檢查資料：安裝單位的質(zhì)量管理制度，質(zhì)量責任制，安裝工程施工組織設(shè)計，安裝方案，特殊作業(yè)人員上崗證書，安裝作業(yè)安全制度等。

安裝依據(jù)：屏蔽門項目安裝施工圖紙；圖紙審查記錄；屏蔽門系統(tǒng)采購合同中用戶需求書的有關(guān)要求；安裝屏蔽門質(zhì)量文件資料；安裝作業(yè)交底資料。

設(shè)備、材料的質(zhì)量證明資料：原材料、構(gòu)配件進場復驗資料；試驗檢測資料；設(shè)備的驗收資料等。

安裝設(shè)備驗收資料：安裝施工過程隱蔽工程驗收記錄；工序交接驗收記錄；設(shè)備安裝后整機性能檢測報告；安裝過程中設(shè)計變更資料；安裝過程不合格品處理及返修、返工記錄。

監(jiān)理工程師應(yīng)要求相關(guān)資料：安裝的質(zhì)量記錄資料要真實、齊全完整，簽字齊備；所有資料結(jié)論要明確；質(zhì)量記錄資料要與安裝過程的各階段同步；組卷、歸檔要符合建設(shè)單位及接收使用單位的要求。4屏蔽門試運行的質(zhì)量控制

屏蔽門安裝經(jīng)檢驗合格后，還必須進行試運轉(zhuǎn)，這是確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。

⑴屏蔽門試運行條件的控制。屏蔽門安裝單位認為達到試運行條件時，應(yīng)向項目監(jiān)理機構(gòu)提出申請。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查并確認滿足設(shè)備試運行條件時，由總監(jiān)理工程師批準設(shè)備安裝承包單位進行設(shè)備試運行。試運行時，建設(shè)單位及設(shè)計單位應(yīng)有代表參加。

⑵試運行過程的質(zhì)量控制。監(jiān)理工程師參加試運行的全過程，根據(jù)系統(tǒng)性能表檢查各種運行功能是否達到設(shè)計要求，并督促安裝單位做好各種檢查及記錄，如：傳動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、通信系統(tǒng)的運行狀況。試運行中如出現(xiàn)異常，應(yīng)立即進行分析并指令安裝單位采取相應(yīng)措施。5屏蔽門安裝監(jiān)理的質(zhì)量控制依據(jù)

⑴屏蔽門項目安裝施工圖紙，圖紙審查記錄；

⑵屏蔽門系統(tǒng)采購合同中用戶需求書的有關(guān)要求；

⑶《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50303－2002)》《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范(JGJ102)》《鋼化玻璃(GB79963)》《在建筑物中采用的平板安全玻璃及安全塑料的耐沖擊性能要求和技術(shù)規(guī)范》《連動設(shè)備及系統(tǒng)》《工業(yè)控制用軟件評定規(guī)則》《可編程序控制器》等有關(guān)國家標準、規(guī)范要求。6屏蔽門安裝監(jiān)理方式

在屏蔽門系統(tǒng)安裝施工過程中，監(jiān)理工程師通過旁站、巡視、抽檢等方式對屏蔽門實施安裝質(zhì)量監(jiān)控，隨時檢查現(xiàn)場安裝質(zhì)量記錄；要求每道工序完工且自檢合格后必須報監(jiān)理工程師進行質(zhì)量驗收，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗并確認合格后安裝施工單位方可進行下一道工序的施工。7屏蔽門安裝監(jiān)理質(zhì)量控制措施

在屏蔽門系統(tǒng)安裝施工過程中，監(jiān)理工程師對關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫛O(jiān)督；并針對可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患進行重點檢查測試，嚴格把關(guān)。比如，屏蔽門上下支架的安裝屬隱蔽工程，它是屏蔽門安裝的頭一道工序，安裝質(zhì)量等級要求高，因此監(jiān)理工程師首先嚴格對該道工序進行把關(guān)。再比如，屏蔽門下支架縱向坡度、屏蔽門每個單元地坎面的標高和整列屏蔽門地坎面的縱向坡度，以及屏蔽門地坎外側(cè)到軌道中心線的距離，還有屏蔽門上支架、立柱、橫梁、門機梁等部件的安裝質(zhì)量直接關(guān)系到屏蔽門系統(tǒng)整體質(zhì)量，必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定，因此也是監(jiān)理工程師重點把關(guān)的對象：監(jiān)理工程師在檢查過程中是絕不放過任何細小環(huán)節(jié)的，不合標準的部件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即要求整改，整改后重新按照驗收檢測標準檢查，以確保質(zhì)量。

注意及時協(xié)調(diào)屏蔽門專業(yè)與土建裝修、供電、信號、通風、EMCS監(jiān)控等其它專業(yè)之間的接口處理，保證屏蔽門系統(tǒng)安裝工程與相關(guān)專業(yè)的正確接口，為后期屏蔽門系統(tǒng)安裝工程的順利調(diào)試運行鋪好道路。由于廣州地鐵二號線安裝專業(yè)繁多，施工過程難免相互干擾。屏蔽門系統(tǒng)在安裝施工過程中，就受到其它專業(yè)的不斷干擾。如天花龍骨安裝時，部分龍骨