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文檔簡介

產(chǎn)品概念定義第七組郭海新馬敏張妍涵王易平產(chǎn)品概念定義第七組郭海新馬敏張妍涵王易平1產(chǎn)品概念的定義1產(chǎn)品概念的獲取2產(chǎn)品概念定義過程3項目審查清單4目錄CONTENTS產(chǎn)品概念的定義1產(chǎn)品概念的獲取2產(chǎn)品概念定義過程3項目審查清2產(chǎn)品概念的定義01產(chǎn)品概念的定義013WHAT?WHY?HOW?指按市場和用戶的需求或潛在需求,將一個產(chǎn)品以文字和圖表的方式描繪出來,是新產(chǎn)品誕生前的第一步,是決定產(chǎn)品開發(fā)與否的關(guān)鍵調(diào)研和預(yù)測市場特征和客戶價值取向,增加市場需求分析的準確度,將模糊的需求轉(zhuǎn)化成清晰的產(chǎn)品概念,明確產(chǎn)品的關(guān)鍵成功指標如何獲取新產(chǎn)品的概念?如何從一個想法落實到一個具體的新產(chǎn)品?如何進行新產(chǎn)品概念的定義?產(chǎn)品概念定義WHAT?WHY?HOW?指按市場和用戶的需求或潛在需求,將4產(chǎn)品概念的獲取02產(chǎn)品概念的獲取025產(chǎn)品概念獲取通過維基百科平臺來獲取關(guān)于新產(chǎn)品的創(chuàng)意對現(xiàn)有產(chǎn)品的反饋競爭對手產(chǎn)品啟示公司內(nèi)外部人員開放式傳統(tǒng)式存在知識產(chǎn)權(quán)的問題,諸多公司不愿意分享,單現(xiàn)狀在改變,降低了成本產(chǎn)品概念獲取通過維基百科平臺來獲取關(guān)于新產(chǎn)品的創(chuàng)意對現(xiàn)有產(chǎn)品6產(chǎn)品概念定義過程03產(chǎn)品概念定義過程037產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品定義過程實際工作的內(nèi)容:控制(時間表),成本和資源控制,以及質(zhì)量問題目的不是要確切的規(guī)劃和設(shè)計的一個產(chǎn)品,而是探討其性能要求和業(yè)務(wù)承諾、市場及用戶需求應(yīng)避免此過早鎖定到產(chǎn)品設(shè)計產(chǎn)品概念的定義是描繪客戶需求并探索替代解決方案產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品定義過程實際工作的內(nèi)容:控制(時間表),80

管理層初步審核1產(chǎn)品概念實施2收集可用的信息,方便審核決策制定4充實產(chǎn)品概念3產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品定義過程0管理層初步審核1產(chǎn)品概念實施2收集可用的信息,方便審9產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品定義流程產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品定義流程10項目審查

概念提案風(fēng)險評估

知識產(chǎn)權(quán)分析

公共政策分析

價值評估

產(chǎn)品概念定義過程初步審核對產(chǎn)品方向作概略性分析,根據(jù)價值、風(fēng)險、公共政策、知識產(chǎn)權(quán)等方面的分析,尋求新產(chǎn)品的發(fā)展方向以及時機。項目審查概念提案風(fēng)險評估知識產(chǎn)權(quán)分析公共政策分析價值11市場需求調(diào)研

產(chǎn)品功能規(guī)格

商業(yè)化分析

客戶預(yù)期,需求,期望和要求

競爭分析

產(chǎn)品概念定義過程概念實施市場需求調(diào)研產(chǎn)品功能規(guī)格商業(yè)化分析客戶預(yù)期,需求,競爭12質(zhì)量功能部署

發(fā)展階段計劃

專注產(chǎn)品生命周期和物流

商業(yè)案例

產(chǎn)品概念定義過程概念充實質(zhì)量功能部署發(fā)展階段計劃專注產(chǎn)品生命周期和物流商業(yè)案例13概念審核0201收集可用的信息最終項目審查清單

產(chǎn)品概念定義過程結(jié)論階段

對最終項目審查清單提出評價意見,確定是否可行,或是否是最佳的方案選擇概念0201收集可用的信息最終項目審查清單產(chǎn)品概念定義過程14產(chǎn)品概念定義過程項目審查里程碑決策判斷是否進入提案階段工作分解結(jié)構(gòu)項目審查旨在審查和傳遞產(chǎn)品,提供關(guān)于所考慮的產(chǎn)品或服務(wù)的良好數(shù)據(jù)和洞察是關(guān)鍵基于概念定義,項目價值分析和財務(wù)績效預(yù)測,關(guān)鍵里程碑決策產(chǎn)品概念定義過程項目審查里程碑判斷是否進入提案階段工作分解結(jié)15產(chǎn)品概念定義過程想法、概念、產(chǎn)品當想法被通用概念術(shù)語記錄和描述時,想法成為概念;當概念識別了需求時,選擇了性能標準或設(shè)計開發(fā)時,概念將成為新產(chǎn)品;當產(chǎn)品投產(chǎn)或投放市場,或模擬了用戶真實體驗,則概念最終成為新產(chǎn)品。想法概念產(chǎn)品應(yīng)用意見消費者沒有好的咖啡機開發(fā)一個由計算機控制的咖啡機基于芯片的咖啡機能按照產(chǎn)地與咖啡豆的品種制作咖啡酒店和家庭需要考慮競爭因素,需要四個月的時間上市軟飲料自動售貨機系統(tǒng)陳舊設(shè)計新的軟飲料機內(nèi)置于用戶環(huán)境將自動售貨機整合到新的建筑設(shè)計中新建筑設(shè)計融入了自動售貨的概念需要與建筑業(yè)合作產(chǎn)品概念定義過程想法、概念、產(chǎn)品當想法被通用概念術(shù)語記錄和描16描述了產(chǎn)品研發(fā)的所需要使用的相關(guān)技術(shù)及接口描述了產(chǎn)品可能的外觀、尺寸、感官等描述了產(chǎn)品概念的市場需求及客戶需求,以及產(chǎn)品能否滿足需求的衡量標準設(shè)定了關(guān)于初始工作范圍和類型,商業(yè)推廣價值及發(fā)展計劃體現(xiàn)用戶價值,包括特性和功能要求為概念到產(chǎn)品提出了解決方案產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品概念文檔描述了產(chǎn)品研發(fā)的所需要使用的相關(guān)技術(shù)及接口描述了產(chǎn)品可能的外17對財務(wù)的初步概覽,評估預(yù)期回報率,評判概念在市場上是否具有潛在的、可持續(xù)的競爭優(yōu)勢預(yù)期的市場及市場份額評估對物流、分銷可能遇到的問題的評估對預(yù)期的銷售和價格的評估預(yù)計的開發(fā)及生產(chǎn)成本的評估產(chǎn)品概念定義過程項目價值評估對預(yù)期的產(chǎn)品售價、利潤率及回本周期的評估提前估算產(chǎn)品的成本、收益、增值空間,提供決策支持需求:指客戶的功能需求要求:指對為滿足需求所使用的工具和相關(guān)設(shè)計的實際性能要求標準期望:指客戶的實際期望對財務(wù)的初步概覽,評估預(yù)期回報率,評判概念在市場上是否具有潛18風(fēng)險矩陣的主要內(nèi)容1風(fēng)險的分類3風(fēng)險發(fā)生的概率2風(fēng)險的定義4風(fēng)險發(fā)生的影響5風(fēng)險發(fā)生的應(yīng)對措施產(chǎn)品概念定義過程概念風(fēng)險評估與產(chǎn)品概念相關(guān)的所有風(fēng)險的初步評估按高、中、低的標準來做對風(fēng)險做定性分析,并創(chuàng)建風(fēng)險矩陣風(fēng)險矩陣的主要內(nèi)容1風(fēng)險的分類3風(fēng)險發(fā)生的概率2風(fēng)險的定義419產(chǎn)品概念定義過程風(fēng)險矩陣風(fēng)險類別風(fēng)險定義概率影響嚴重性應(yīng)對措施可行性鑒于目前的公共政策,新的寬帶概念被認為是不可行的50%致命主要與監(jiān)管機構(gòu)合作,從公共資源獲得補貼,散播理念技術(shù)性能新的公共安全平臺不能運行25%中等次要在工作社區(qū)環(huán)境中模擬平臺選項和測試資源沒有找到外部投資50%中等主要尋找風(fēng)險投資人測試失敗系統(tǒng)不能按要求執(zhí)行25%低中等運行早期模擬測試和改變不可實現(xiàn)的標準競爭概念和市場所帶來的競爭50%中等中等與利益競爭者建立合作伙伴關(guān)系關(guān)于新公共安全寬帶概念的風(fēng)險矩陣產(chǎn)品概念定義過程風(fēng)險矩陣風(fēng)險類別風(fēng)險定義概率影響嚴重性應(yīng)對措20產(chǎn)品概念定義過程公共政策分析關(guān)注外界對產(chǎn)品的直觀印象,分析影響產(chǎn)品成功的經(jīng)濟、監(jiān)管和社會因素對潛在的安全、環(huán)境、經(jīng)濟或局部影響進行分析提供了關(guān)于如何在給定的客戶設(shè)定環(huán)境中改進產(chǎn)品性能的新思路產(chǎn)品概念定義過程公共政策分析關(guān)注外界對產(chǎn)品的直觀印象,分析影21產(chǎn)品概念定義過程知識產(chǎn)權(quán)分析若新產(chǎn)品具有潛在的知識產(chǎn)權(quán)價值,舉報申報知識產(chǎn)品的資質(zhì),則需要對產(chǎn)品概念做知識產(chǎn)品分析需要充分了解當前和未來的知識產(chǎn)權(quán)法律和監(jiān)管結(jié)構(gòu)需要了解如何利用專利、許可和版權(quán),了解如何維護和保護知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品概念定義過程知識產(chǎn)權(quán)分析若新產(chǎn)品具有潛在的知識產(chǎn)權(quán)價值,22產(chǎn)品概念定義過程市場需求市場需求是市場開發(fā)過程的開始。這個階段得到需要做初步的市場需求分,不需要深入,但是要有足夠多的產(chǎn)品建議。打造一個好的產(chǎn)品潛在的需求是什么,產(chǎn)品能不能達到收益、實現(xiàn)一定的市場占有率如果產(chǎn)品想要有突破性的改進,那么問題是新的產(chǎn)品將帶來多少新的需求“客戶之聲”,在用戶,潛在用戶以及利益相關(guān)者中識別與權(quán)衡市場與客戶真正的需求產(chǎn)品概念定義過程市場需求市場需求是市場開發(fā)過程的開始。這個階23產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品功能規(guī)格產(chǎn)品功能規(guī)格的概念階段,定義了功能和性能,但不一定定義了設(shè)計。換言之,焦點是在產(chǎn)品將如何服務(wù)用戶的需求。具體的設(shè)計可以留在開發(fā)階段。功能規(guī)格描述產(chǎn)品將如何執(zhí)行,哪些設(shè)計規(guī)格可能使它在其效率最高水平的執(zhí)行。新產(chǎn)品在概念開發(fā)階段對于功能規(guī)則定義是個棘手的過程,往往過于專注產(chǎn)品是如何工作的,而忽視了分析如何給客戶帶來潛在的價值和給公司帶來多大的商業(yè)價值。高端產(chǎn)品需要具備高客戶優(yōu)先級,產(chǎn)品被用于各種場景,多功能,目標則是現(xiàn)有產(chǎn)品的持有者計劃完成的屬性通用的功能規(guī)范客戶優(yōu)先級同行競爭意見用戶在接電話的同時還能夠做其他事情手機在各種移動場景中的使用高優(yōu)先級跟市面上現(xiàn)有的手機進行對比目前很多手機并不是支持的很好產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品功能規(guī)格產(chǎn)品功能規(guī)格的概念階段,定義了功24產(chǎn)品概念定義過程商業(yè)化分析商業(yè)化體現(xiàn)在量產(chǎn),分銷,營銷,銷售以及技術(shù)支持方面,且商業(yè)化的成功是產(chǎn)品成功的一個必需條件。商業(yè)化戰(zhàn)略需要營銷計劃,并在供應(yīng)鏈和交付鏈方面與其他公司建立伙伴關(guān)系,界定市場的成功需要考慮直接和間接成本,并明確公司產(chǎn)品的產(chǎn)能,以及技術(shù)支持能力。還要考慮物流成本,物流的影響經(jīng)濟和社會發(fā)展的趨勢,例如,一個勞務(wù)基地的可用性和競爭力可能會促進或者抑制產(chǎn)品的自由流動。產(chǎn)品概念定義過程商業(yè)化分析商業(yè)化體現(xiàn)在量產(chǎn),分銷,營銷,銷售25產(chǎn)品概念定義過程競爭分析差異化競爭分析,提供的產(chǎn)品或服務(wù)差異化,樹立起企業(yè)在全行業(yè)范圍中獨特性,公司獨有的價值在這個產(chǎn)品中體現(xiàn)。競爭分析直接關(guān)系到公司對于戰(zhàn)略計劃和風(fēng)險和機會的評估。從分析中還能看出在產(chǎn)品公之于眾之后市場對于產(chǎn)品的反應(yīng),即市場將如何反應(yīng)中產(chǎn)品在競爭風(fēng)險方面的表現(xiàn)。技術(shù)發(fā)展的審查也在這個階段,因為新產(chǎn)品的開發(fā)往往刺激技術(shù)的發(fā)展,甚至是新產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生。有時,競爭的分析也意味著尋找早期的合作機會,以抵消潛在的競爭力。產(chǎn)品概念定義過程競爭分析差異化競爭分析,提供的產(chǎn)品或服務(wù)差異26技術(shù)發(fā)展時機融資規(guī)模新產(chǎn)品創(chuàng)造,很多企業(yè)無法處理的技術(shù)難題,從而在競爭中的主要力量是其他公司在行業(yè)的相對技術(shù)實力。在新市場一些競爭對手不能很好的定位,因為它們自身競爭力和時機市場和成本規(guī)模的門檻過高,可能會阻礙很多競爭者的加入。新產(chǎn)品的開發(fā)往往需要風(fēng)險投資注入資金,因此資金的到位率,決定了很多企業(yè)是否能進入。產(chǎn)品概念定義過程驅(qū)動因素未來競爭因素包括所有關(guān)鍵的因素和驅(qū)動力的結(jié)合,共同創(chuàng)造產(chǎn)品市場競爭力技術(shù)時機融資規(guī)模新產(chǎn)品創(chuàng)造,很多企業(yè)無法處理的技術(shù)難題,從而27從營銷角度來分析用戶的需求,判斷用戶需要什么產(chǎn)品性能規(guī)格要求、設(shè)計要求、產(chǎn)品技術(shù)標準用戶羅列出來他們想要的內(nèi)容,可能和他們的預(yù)期、需求、要求有所差異如果費用不是一個因素,用戶預(yù)期想得到一個什么樣的產(chǎn)品預(yù)期需求期望要求產(chǎn)品概念定義過程預(yù)期,需求,期望和要求從營銷角度來分析用戶的需求,判斷用戶需要什么產(chǎn)品性能規(guī)格要求28產(chǎn)品概念定義過程質(zhì)量功能展開書面獲取客戶的需求將客戶需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品規(guī)范QFD應(yīng)用在概念設(shè)計階段來關(guān)聯(lián)顧客要求和產(chǎn)品規(guī)范,比如,設(shè)計、規(guī)范等,是一種將顧客的需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品如何滿足這種需求的分析辦法。產(chǎn)品概念定義過程質(zhì)量功能展開書面獲取客戶的需求將客戶需求轉(zhuǎn)化29產(chǎn)品概念定義過程開發(fā)階段計劃概念階段必須要有必要的信息來計劃所有設(shè)計和開發(fā)過程包括功能和設(shè)備需求,供應(yīng)鏈和合作關(guān)系,政府外部影響,物流,包裝和分銷等需求產(chǎn)品概念定義過程開發(fā)階段計劃概念階段必須要有必要的信息來計劃30產(chǎn)品生命周期包含需求收集、概念確定、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品上市和產(chǎn)品市場運營等。著重關(guān)注新產(chǎn)品整個生命周期中的成本和盈利會抵消限制產(chǎn)品發(fā)展的傾向。對整個產(chǎn)品的生命周期中的所有開發(fā)、制造、分銷、物流、營銷和支撐成本進行分析,產(chǎn)品將更可能的適應(yīng)市場并長期生存。問題:研發(fā)項目經(jīng)理的眼界往往很短,這是因為有時他們只關(guān)注產(chǎn)品的成本、時間和質(zhì)量,而不是關(guān)注長期從事生產(chǎn)、銷售和收入的提高。解決方案:針對這個問題,最好的辦法是任命一位產(chǎn)品經(jīng)理負責(zé)所有過程,分管的項目經(jīng)理上報設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和市場概念。產(chǎn)品概念定義過程聚焦產(chǎn)品生命周期產(chǎn)品生命周期包含需求收集、概念確定、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品上市和產(chǎn)品31產(chǎn)品概念定義過程商業(yè)案例借鑒早期投資組合開發(fā)和項目價值評估的結(jié)果,需要審查市場,財務(wù),一致性和風(fēng)險問題的綜合影響使用風(fēng)險矩陣及其影響,嚴重性,概率和應(yīng)急措施來評估風(fēng)險,防止或抵消風(fēng)險產(chǎn)品概念定義過程商業(yè)案例借鑒早期投資組合開發(fā)和項目價值評估的32項目審查清單04項目審查清單0433概念是否有意義,能否創(chuàng)造商業(yè)價值是否有組織能力,以及技術(shù)、資金能力技術(shù)上是否可行,功能能否實現(xiàn)產(chǎn)品是否會引起道德層面、安全或者政策相關(guān)問題能否吸引潛在客戶,保持老用戶對產(chǎn)品的信任項目審查清單對最終項目審查清單提出評價意見,確定是否可行,或是否是最佳的方案選擇概念是否有意義,能否創(chuàng)造商業(yè)價值是否有組織能力,以及技術(shù)、資34歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用35新產(chǎn)品概念定義課件36新產(chǎn)品概念定義課件37新產(chǎn)品概念定義課件38[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是

建設(shè)的重點,便于國計民生,成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路交通運輸開平39

3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強烈愿望。(2)成果:1909年

建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路40

二、水運與航空1.水運(1)1872年,

正式成立,標志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運公司近百家,幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制

。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“

”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處二、水運與航空輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處41三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)

,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會422.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在

架設(shè)第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。(2)特點:進程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的通訊手段和

,

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強,使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展,也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩2.電訊臺灣出行方式多姿多彩43[合作探究·提認知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟南章丘44依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。

提示:特點:新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨輪車,近代的小火輪、火車同時使用)。

原因:近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。45[串點成面·握全局][串點成面·握全局]46新產(chǎn)品概念定義課件47

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1.原因(1)先進的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益,加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響482.特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。2.特點491.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A.打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B.阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C.標志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成50解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運動標志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志;洋務(wù)運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運動51二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展,而且也促進信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響522.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔?!边@是在描寫 (

)A.電話B.汽車C.電報 D.火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖53新產(chǎn)品概念定義課件54[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (

)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人55[解析]由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居56[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A.公路運輸 B.鐵路運輸C.輪船運輸 D.航空運輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案:C[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是572.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫,其要表達的主題是(

)A.帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B.西方國家學(xué)習(xí)中國文化C.西方列強掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的58解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤,C項不能反映漫畫的主題,D項時間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀初的59新產(chǎn)品概念定義課件60[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年,福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A.電報業(yè) B.大眾報業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近61[題組沖關(guān)]3.假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (

)A.乘坐飛機赴各地了解B.通過無線電報輸送訊息C.通過互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀初”“最快捷的方式”,因此應(yīng)選B,火車速度遠不及電報快。20世紀30年代民航飛機才在中國出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀90年代。答案:B[題組沖關(guān)]3.假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地624.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A.信息傳遞快捷簡便B.改變著人們的思想觀念C.阻礙了人們的感情交流D.影響著人們的社會生活解析:新式通訊工具方便快捷,便于人們感情的溝通和交流。答案:C4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()63新產(chǎn)品概念定義課件64關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機械動力牽引的新式交通工具,火車、

汽車、電車、輪船、飛機先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進

的電訊工具,有線電報、電話、無線電

報先后發(fā)明。(3)近代以來,交通、通訊工具的進步,推

動了經(jīng)濟與社會的發(fā)展。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)圖說歷65關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)1911年,革命黨人發(fā)動武昌起義,辛亥革命爆發(fā),隨后建立了中華民國,頒布了《中華民國臨時約法》;辛亥革命是中國近代化進程的里程碑。(2)1924年國民黨“一大”召開,標志著第

一次國共

合作正式實現(xiàn),國民大革命興起。(3)1926年國民革命軍出師北伐,連克武昌、九江,直搗南京、上海,取得巨大成功。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時圖說66關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)20世紀初,孫中山提出“民族、民權(quán)、

民生”三民主義,成為以后辛亥革命的

指導(dǎo)思想。(2)三民主義沒有明確提出反帝要求,也沒

有提出廢除封建土地制度,是一個不徹

底的資產(chǎn)階級革命綱領(lǐng)。(3)1924年,孫中山將三民主義發(fā)展為新三

民主義,明確提出了反帝要求,它成為

第一次國共合作的政治基礎(chǔ)和國民大革

命的旗幟。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時圖說67產(chǎn)品概念定義第七組郭海新馬敏張妍涵王易平產(chǎn)品概念定義第七組郭海新馬敏張妍涵王易平68產(chǎn)品概念的定義1產(chǎn)品概念的獲取2產(chǎn)品概念定義過程3項目審查清單4目錄CONTENTS產(chǎn)品概念的定義1產(chǎn)品概念的獲取2產(chǎn)品概念定義過程3項目審查清69產(chǎn)品概念的定義01產(chǎn)品概念的定義0170WHAT?WHY?HOW?指按市場和用戶的需求或潛在需求,將一個產(chǎn)品以文字和圖表的方式描繪出來,是新產(chǎn)品誕生前的第一步,是決定產(chǎn)品開發(fā)與否的關(guān)鍵調(diào)研和預(yù)測市場特征和客戶價值取向,增加市場需求分析的準確度,將模糊的需求轉(zhuǎn)化成清晰的產(chǎn)品概念,明確產(chǎn)品的關(guān)鍵成功指標如何獲取新產(chǎn)品的概念?如何從一個想法落實到一個具體的新產(chǎn)品?如何進行新產(chǎn)品概念的定義?產(chǎn)品概念定義WHAT?WHY?HOW?指按市場和用戶的需求或潛在需求,將71產(chǎn)品概念的獲取02產(chǎn)品概念的獲取0272產(chǎn)品概念獲取通過維基百科平臺來獲取關(guān)于新產(chǎn)品的創(chuàng)意對現(xiàn)有產(chǎn)品的反饋競爭對手產(chǎn)品啟示公司內(nèi)外部人員開放式傳統(tǒng)式存在知識產(chǎn)權(quán)的問題,諸多公司不愿意分享,單現(xiàn)狀在改變,降低了成本產(chǎn)品概念獲取通過維基百科平臺來獲取關(guān)于新產(chǎn)品的創(chuàng)意對現(xiàn)有產(chǎn)品73產(chǎn)品概念定義過程03產(chǎn)品概念定義過程0374產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品定義過程實際工作的內(nèi)容:控制(時間表),成本和資源控制,以及質(zhì)量問題目的不是要確切的規(guī)劃和設(shè)計的一個產(chǎn)品,而是探討其性能要求和業(yè)務(wù)承諾、市場及用戶需求應(yīng)避免此過早鎖定到產(chǎn)品設(shè)計產(chǎn)品概念的定義是描繪客戶需求并探索替代解決方案產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品定義過程實際工作的內(nèi)容:控制(時間表),750

管理層初步審核1產(chǎn)品概念實施2收集可用的信息,方便審核決策制定4充實產(chǎn)品概念3產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品定義過程0管理層初步審核1產(chǎn)品概念實施2收集可用的信息,方便審76產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品定義流程產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品定義流程77項目審查

概念提案風(fēng)險評估

知識產(chǎn)權(quán)分析

公共政策分析

價值評估

產(chǎn)品概念定義過程初步審核對產(chǎn)品方向作概略性分析,根據(jù)價值、風(fēng)險、公共政策、知識產(chǎn)權(quán)等方面的分析,尋求新產(chǎn)品的發(fā)展方向以及時機。項目審查概念提案風(fēng)險評估知識產(chǎn)權(quán)分析公共政策分析價值78市場需求調(diào)研

產(chǎn)品功能規(guī)格

商業(yè)化分析

客戶預(yù)期,需求,期望和要求

競爭分析

產(chǎn)品概念定義過程概念實施市場需求調(diào)研產(chǎn)品功能規(guī)格商業(yè)化分析客戶預(yù)期,需求,競爭79質(zhì)量功能部署

發(fā)展階段計劃

專注產(chǎn)品生命周期和物流

商業(yè)案例

產(chǎn)品概念定義過程概念充實質(zhì)量功能部署發(fā)展階段計劃專注產(chǎn)品生命周期和物流商業(yè)案例80概念審核0201收集可用的信息最終項目審查清單

產(chǎn)品概念定義過程結(jié)論階段

對最終項目審查清單提出評價意見,確定是否可行,或是否是最佳的方案選擇概念0201收集可用的信息最終項目審查清單產(chǎn)品概念定義過程81產(chǎn)品概念定義過程項目審查里程碑決策判斷是否進入提案階段工作分解結(jié)構(gòu)項目審查旨在審查和傳遞產(chǎn)品,提供關(guān)于所考慮的產(chǎn)品或服務(wù)的良好數(shù)據(jù)和洞察是關(guān)鍵基于概念定義,項目價值分析和財務(wù)績效預(yù)測,關(guān)鍵里程碑決策產(chǎn)品概念定義過程項目審查里程碑判斷是否進入提案階段工作分解結(jié)82產(chǎn)品概念定義過程想法、概念、產(chǎn)品當想法被通用概念術(shù)語記錄和描述時,想法成為概念;當概念識別了需求時,選擇了性能標準或設(shè)計開發(fā)時,概念將成為新產(chǎn)品;當產(chǎn)品投產(chǎn)或投放市場,或模擬了用戶真實體驗,則概念最終成為新產(chǎn)品。想法概念產(chǎn)品應(yīng)用意見消費者沒有好的咖啡機開發(fā)一個由計算機控制的咖啡機基于芯片的咖啡機能按照產(chǎn)地與咖啡豆的品種制作咖啡酒店和家庭需要考慮競爭因素,需要四個月的時間上市軟飲料自動售貨機系統(tǒng)陳舊設(shè)計新的軟飲料機內(nèi)置于用戶環(huán)境將自動售貨機整合到新的建筑設(shè)計中新建筑設(shè)計融入了自動售貨的概念需要與建筑業(yè)合作產(chǎn)品概念定義過程想法、概念、產(chǎn)品當想法被通用概念術(shù)語記錄和描83描述了產(chǎn)品研發(fā)的所需要使用的相關(guān)技術(shù)及接口描述了產(chǎn)品可能的外觀、尺寸、感官等描述了產(chǎn)品概念的市場需求及客戶需求,以及產(chǎn)品能否滿足需求的衡量標準設(shè)定了關(guān)于初始工作范圍和類型,商業(yè)推廣價值及發(fā)展計劃體現(xiàn)用戶價值,包括特性和功能要求為概念到產(chǎn)品提出了解決方案產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品概念文檔描述了產(chǎn)品研發(fā)的所需要使用的相關(guān)技術(shù)及接口描述了產(chǎn)品可能的外84對財務(wù)的初步概覽,評估預(yù)期回報率,評判概念在市場上是否具有潛在的、可持續(xù)的競爭優(yōu)勢預(yù)期的市場及市場份額評估對物流、分銷可能遇到的問題的評估對預(yù)期的銷售和價格的評估預(yù)計的開發(fā)及生產(chǎn)成本的評估產(chǎn)品概念定義過程項目價值評估對預(yù)期的產(chǎn)品售價、利潤率及回本周期的評估提前估算產(chǎn)品的成本、收益、增值空間,提供決策支持需求:指客戶的功能需求要求:指對為滿足需求所使用的工具和相關(guān)設(shè)計的實際性能要求標準期望:指客戶的實際期望對財務(wù)的初步概覽,評估預(yù)期回報率,評判概念在市場上是否具有潛85風(fēng)險矩陣的主要內(nèi)容1風(fēng)險的分類3風(fēng)險發(fā)生的概率2風(fēng)險的定義4風(fēng)險發(fā)生的影響5風(fēng)險發(fā)生的應(yīng)對措施產(chǎn)品概念定義過程概念風(fēng)險評估與產(chǎn)品概念相關(guān)的所有風(fēng)險的初步評估按高、中、低的標準來做對風(fēng)險做定性分析,并創(chuàng)建風(fēng)險矩陣風(fēng)險矩陣的主要內(nèi)容1風(fēng)險的分類3風(fēng)險發(fā)生的概率2風(fēng)險的定義486產(chǎn)品概念定義過程風(fēng)險矩陣風(fēng)險類別風(fēng)險定義概率影響嚴重性應(yīng)對措施可行性鑒于目前的公共政策,新的寬帶概念被認為是不可行的50%致命主要與監(jiān)管機構(gòu)合作,從公共資源獲得補貼,散播理念技術(shù)性能新的公共安全平臺不能運行25%中等次要在工作社區(qū)環(huán)境中模擬平臺選項和測試資源沒有找到外部投資50%中等主要尋找風(fēng)險投資人測試失敗系統(tǒng)不能按要求執(zhí)行25%低中等運行早期模擬測試和改變不可實現(xiàn)的標準競爭概念和市場所帶來的競爭50%中等中等與利益競爭者建立合作伙伴關(guān)系關(guān)于新公共安全寬帶概念的風(fēng)險矩陣產(chǎn)品概念定義過程風(fēng)險矩陣風(fēng)險類別風(fēng)險定義概率影響嚴重性應(yīng)對措87產(chǎn)品概念定義過程公共政策分析關(guān)注外界對產(chǎn)品的直觀印象,分析影響產(chǎn)品成功的經(jīng)濟、監(jiān)管和社會因素對潛在的安全、環(huán)境、經(jīng)濟或局部影響進行分析提供了關(guān)于如何在給定的客戶設(shè)定環(huán)境中改進產(chǎn)品性能的新思路產(chǎn)品概念定義過程公共政策分析關(guān)注外界對產(chǎn)品的直觀印象,分析影88產(chǎn)品概念定義過程知識產(chǎn)權(quán)分析若新產(chǎn)品具有潛在的知識產(chǎn)權(quán)價值,舉報申報知識產(chǎn)品的資質(zhì),則需要對產(chǎn)品概念做知識產(chǎn)品分析需要充分了解當前和未來的知識產(chǎn)權(quán)法律和監(jiān)管結(jié)構(gòu)需要了解如何利用專利、許可和版權(quán),了解如何維護和保護知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品概念定義過程知識產(chǎn)權(quán)分析若新產(chǎn)品具有潛在的知識產(chǎn)權(quán)價值,89產(chǎn)品概念定義過程市場需求市場需求是市場開發(fā)過程的開始。這個階段得到需要做初步的市場需求分,不需要深入,但是要有足夠多的產(chǎn)品建議。打造一個好的產(chǎn)品潛在的需求是什么,產(chǎn)品能不能達到收益、實現(xiàn)一定的市場占有率如果產(chǎn)品想要有突破性的改進,那么問題是新的產(chǎn)品將帶來多少新的需求“客戶之聲”,在用戶,潛在用戶以及利益相關(guān)者中識別與權(quán)衡市場與客戶真正的需求產(chǎn)品概念定義過程市場需求市場需求是市場開發(fā)過程的開始。這個階90產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品功能規(guī)格產(chǎn)品功能規(guī)格的概念階段,定義了功能和性能,但不一定定義了設(shè)計。換言之,焦點是在產(chǎn)品將如何服務(wù)用戶的需求。具體的設(shè)計可以留在開發(fā)階段。功能規(guī)格描述產(chǎn)品將如何執(zhí)行,哪些設(shè)計規(guī)格可能使它在其效率最高水平的執(zhí)行。新產(chǎn)品在概念開發(fā)階段對于功能規(guī)則定義是個棘手的過程,往往過于專注產(chǎn)品是如何工作的,而忽視了分析如何給客戶帶來潛在的價值和給公司帶來多大的商業(yè)價值。高端產(chǎn)品需要具備高客戶優(yōu)先級,產(chǎn)品被用于各種場景,多功能,目標則是現(xiàn)有產(chǎn)品的持有者計劃完成的屬性通用的功能規(guī)范客戶優(yōu)先級同行競爭意見用戶在接電話的同時還能夠做其他事情手機在各種移動場景中的使用高優(yōu)先級跟市面上現(xiàn)有的手機進行對比目前很多手機并不是支持的很好產(chǎn)品概念定義過程產(chǎn)品功能規(guī)格產(chǎn)品功能規(guī)格的概念階段,定義了功91產(chǎn)品概念定義過程商業(yè)化分析商業(yè)化體現(xiàn)在量產(chǎn),分銷,營銷,銷售以及技術(shù)支持方面,且商業(yè)化的成功是產(chǎn)品成功的一個必需條件。商業(yè)化戰(zhàn)略需要營銷計劃,并在供應(yīng)鏈和交付鏈方面與其他公司建立伙伴關(guān)系,界定市場的成功需要考慮直接和間接成本,并明確公司產(chǎn)品的產(chǎn)能,以及技術(shù)支持能力。還要考慮物流成本,物流的影響經(jīng)濟和社會發(fā)展的趨勢,例如,一個勞務(wù)基地的可用性和競爭力可能會促進或者抑制產(chǎn)品的自由流動。產(chǎn)品概念定義過程商業(yè)化分析商業(yè)化體現(xiàn)在量產(chǎn),分銷,營銷,銷售92產(chǎn)品概念定義過程競爭分析差異化競爭分析,提供的產(chǎn)品或服務(wù)差異化,樹立起企業(yè)在全行業(yè)范圍中獨特性,公司獨有的價值在這個產(chǎn)品中體現(xiàn)。競爭分析直接關(guān)系到公司對于戰(zhàn)略計劃和風(fēng)險和機會的評估。從分析中還能看出在產(chǎn)品公之于眾之后市場對于產(chǎn)品的反應(yīng),即市場將如何反應(yīng)中產(chǎn)品在競爭風(fēng)險方面的表現(xiàn)。技術(shù)發(fā)展的審查也在這個階段,因為新產(chǎn)品的開發(fā)往往刺激技術(shù)的發(fā)展,甚至是新產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生。有時,競爭的分析也意味著尋找早期的合作機會,以抵消潛在的競爭力。產(chǎn)品概念定義過程競爭分析差異化競爭分析,提供的產(chǎn)品或服務(wù)差異93技術(shù)發(fā)展時機融資規(guī)模新產(chǎn)品創(chuàng)造,很多企業(yè)無法處理的技術(shù)難題,從而在競爭中的主要力量是其他公司在行業(yè)的相對技術(shù)實力。在新市場一些競爭對手不能很好的定位,因為它們自身競爭力和時機市場和成本規(guī)模的門檻過高,可能會阻礙很多競爭者的加入。新產(chǎn)品的開發(fā)往往需要風(fēng)險投資注入資金,因此資金的到位率,決定了很多企業(yè)是否能進入。產(chǎn)品概念定義過程驅(qū)動因素未來競爭因素包括所有關(guān)鍵的因素和驅(qū)動力的結(jié)合,共同創(chuàng)造產(chǎn)品市場競爭力技術(shù)時機融資規(guī)模新產(chǎn)品創(chuàng)造,很多企業(yè)無法處理的技術(shù)難題,從而94從營銷角度來分析用戶的需求,判斷用戶需要什么產(chǎn)品性能規(guī)格要求、設(shè)計要求、產(chǎn)品技術(shù)標準用戶羅列出來他們想要的內(nèi)容,可能和他們的預(yù)期、需求、要求有所差異如果費用不是一個因素,用戶預(yù)期想得到一個什么樣的產(chǎn)品預(yù)期需求期望要求產(chǎn)品概念定義過程預(yù)期,需求,期望和要求從營銷角度來分析用戶的需求,判斷用戶需要什么產(chǎn)品性能規(guī)格要求95產(chǎn)品概念定義過程質(zhì)量功能展開書面獲取客戶的需求將客戶需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品規(guī)范QFD應(yīng)用在概念設(shè)計階段來關(guān)聯(lián)顧客要求和產(chǎn)品規(guī)范,比如,設(shè)計、規(guī)范等,是一種將顧客的需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品如何滿足這種需求的分析辦法。產(chǎn)品概念定義過程質(zhì)量功能展開書面獲取客戶的需求將客戶需求轉(zhuǎn)化96產(chǎn)品概念定義過程開發(fā)階段計劃概念階段必須要有必要的信息來計劃所有設(shè)計和開發(fā)過程包括功能和設(shè)備需求,供應(yīng)鏈和合作關(guān)系,政府外部影響,物流,包裝和分銷等需求產(chǎn)品概念定義過程開發(fā)階段計劃概念階段必須要有必要的信息來計劃97產(chǎn)品生命周期包含需求收集、概念確定、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品上市和產(chǎn)品市場運營等。著重關(guān)注新產(chǎn)品整個生命周期中的成本和盈利會抵消限制產(chǎn)品發(fā)展的傾向。對整個產(chǎn)品的生命周期中的所有開發(fā)、制造、分銷、物流、營銷和支撐成本進行分析,產(chǎn)品將更可能的適應(yīng)市場并長期生存。問題:研發(fā)項目經(jīng)理的眼界往往很短,這是因為有時他們只關(guān)注產(chǎn)品的成本、時間和質(zhì)量,而不是關(guān)注長期從事生產(chǎn)、銷售和收入的提高。解決方案:針對這個問題,最好的辦法是任命一位產(chǎn)品經(jīng)理負責(zé)所有過程,分管的項目經(jīng)理上報設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和市場概念。產(chǎn)品概念定義過程聚焦產(chǎn)品生命周期產(chǎn)品生命周期包含需求收集、概念確定、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品上市和產(chǎn)品98產(chǎn)品概念定義過程商業(yè)案例借鑒早期投資組合開發(fā)和項目價值評估的結(jié)果,需要審查市場,財務(wù),一致性和風(fēng)險問題的綜合影響使用風(fēng)險矩陣及其影響,嚴重性,概率和應(yīng)急措施來評估風(fēng)險,防止或抵消風(fēng)險產(chǎn)品概念定義過程商業(yè)案例借鑒早期投資組合開發(fā)和項目價值評估的99項目審查清單04項目審查清單04100概念是否有意義,能否創(chuàng)造商業(yè)價值是否有組織能力,以及技術(shù)、資金能力技術(shù)上是否可行,功能能否實現(xiàn)產(chǎn)品是否會引起道德層面、安全或者政策相關(guān)問題能否吸引潛在客戶,保持老用戶對產(chǎn)品的信任項目審查清單對最終項目審查清單提出評價意見,確定是否可行,或是否是最佳的方案選擇概念是否有意義,能否創(chuàng)造商業(yè)價值是否有組織能力,以及技術(shù)、資101歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用102新產(chǎn)品概念定義課件103新產(chǎn)品概念定義課件104新產(chǎn)品概念定義課件105[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是

建設(shè)的重點,便于國計民生,成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路交通運輸開平106

3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強烈愿望。(2)成果:1909年

建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路107

二、水運與航空1.水運(1)1872年,

正式成立,標志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運公司近百家,幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制

。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“

”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處二、水運與航空輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處108三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)

,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會1092.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在

架設(shè)第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。(2)特點:進程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的通訊手段和

,

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強,使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展,也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩2.電訊臺灣出行方式多姿多彩110[合作探究·提認知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟南章丘111依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。

提示:特點:新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨輪車,近代的小火輪、火車同時使用)。

原因:近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。112[串點成面·握全局][串點成面·握全局]113新產(chǎn)品概念定義課件114

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1.原因(1)先進的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益,加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1152.特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。2.特點1161.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A.打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B.阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C.標志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成117解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運動標志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志;洋務(wù)運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運動118二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展,而且也促進信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響1192.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔?!边@是在描寫 (

)A.電話B.汽車C.電報 D.火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖120新產(chǎn)品概念定義課件121[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (

)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人122[解析]由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[解析]由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居123[題

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