森林滅火安全知識(shí)

森林滅火安全知識(shí)森林滅火安全知識(shí)森林滅火安全知識(shí)xxx公司森林滅火安全知識(shí)文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度森林滅火安全知識(shí)森林火災(zāi)在全世界頻繁的發(fā)生及對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)的嚴(yán)重破壞，被世界公認(rèn)為八大自然災(zāi)害之一。森林火災(zāi)因受氣象、地形和可燃物三大自然因素的影響，火場(chǎng)變化無常，給撲火人員帶來了極大的危險(xiǎn)。目前，國(guó)內(nèi)外在撲救林火中人員傷亡還時(shí)有發(fā)生，在世界上森林火災(zāi)造成人員傷亡最多的一起達(dá)l500余人，我國(guó)森林火災(zāi)造成人員傷亡最多的一起達(dá)200余人。為此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)森林滅火安全知識(shí)，提高組織避險(xiǎn)的能力，對(duì)滅火安全引起高度重視，減少滅火中的傷亡事故。第一節(jié)發(fā)生傷亡的主要原因及三大自然因素一、發(fā)生傷亡的主要原因在撲救森林火災(zāi)中發(fā)生傷亡的原因有很多，但由于林火行為固有的特性決定了發(fā)生傷亡的主要原因，在眾多的傷亡事故中主要原因有以下六個(gè)方面。(一)順風(fēng)逃生；(二)向山上逃生；(三)經(jīng)鞍部逃生；(四)翻越山脊線、鞍部接近火場(chǎng)；(五)迎風(fēng)撲打火頭及接近火場(chǎng)；(六)在山林中避險(xiǎn)。二、指揮員需掌握的三大自然因素地形、可燃物及氣象因素的變化會(huì)改變林火行為，正是由于火行為的突然變化，會(huì)造成人員傷亡。為此，指揮員在組織指揮撲火時(shí)要對(duì)危險(xiǎn)地形、可燃物分布及氣象因素引起高度重視。(一)危險(xiǎn)地形環(huán)境1．陡坡；2．山脊；3．鞍部；4．狹窄山谷；5．單口山谷；6．草塘溝。(二)危險(xiǎn)可燃物分布1．梯形可燃物分布梯形可燃物分布是指異齡級(jí)的林地，可燃物為垂直分布，火一旦燒入易產(chǎn)生樹冠火形成立體燃燒。2．大載量可燃物分布大載量可燃物分布區(qū)域在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生高強(qiáng)度火。3、草本可燃物分布草本植物燃點(diǎn)低、蔓延速度快、釋放能量迅速。4、易燃灌叢可燃物分布易燃灌叢密度大、人員行走困難，燃燒強(qiáng)度高。(三)危險(xiǎn)氣象因素1．氣溫變得越來越高時(shí)氣溫變得越來越高，預(yù)示火強(qiáng)度將變得越來越高，對(duì)撲火人員的危險(xiǎn)性在逐步增大。2．風(fēng)速變得越來越大時(shí)風(fēng)速變得越來越大，預(yù)示火的蔓延速度越來越快，接近火場(chǎng)和在火場(chǎng)外的人員，易受到大火的突然襲擊。3．風(fēng)向變得多變不定時(shí)風(fēng)向變得多變不定，預(yù)示火頭的位置不定，林火蔓延方向多，變，易造成撲火人員受到大火突襲和包圍。第二節(jié)滅火危險(xiǎn)情況與滅火安全安全滅火中的危險(xiǎn)情況是指在實(shí)施間接滅火和接近火場(chǎng)過程中遇到的危險(xiǎn)情況。滅火階段安全是指在實(shí)施接近火場(chǎng)、直接滅火和休息時(shí)應(yīng)注意的問題。緊急避險(xiǎn)是指在撲救森林火災(zāi)中滅火人員遇到大火威脅人身安全時(shí)所采取的緊急措施。一、指揮員應(yīng)掌握的危險(xiǎn)情況國(guó)內(nèi)外的大量傷亡案例證明，撲救林火時(shí)的危險(xiǎn)情況主要有以下6種：(一)火場(chǎng)外宿營(yíng)、休息時(shí)；(二)接近火場(chǎng)時(shí)；(三)附近有火而看不到火時(shí)；(四)周圍煙塵大而不知火的方位時(shí)；(五)離火場(chǎng)很近對(duì)火場(chǎng)情況不明時(shí)；(六)當(dāng)有火從頭上飛過可能引起的火點(diǎn)時(shí)。滅火安全威脅主要來自高溫、煙塵和一氧化碳。高溫產(chǎn)生灼傷和中暑，可引起撲火隊(duì)員大量出汗，在極端熱負(fù)荷下，排汗失鹽過多，就可能產(chǎn)生中暑，患者很快就處休克或昏迷狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致死亡或永久性腦損傷。中暑時(shí)給患者采取降溫、濕潤(rùn)皮膚并立即送醫(yī)院。高溫?zé)焿m可使受害者咽喉水腫造成窒息死亡。一氧化碳中毒使滅火隊(duì)員感到身體不適，頭痛、乏力或惡心，這要引起高度重視。二、滅火階段安全指揮員在掌握傷亡發(fā)生的主要原因、注意的問題、危險(xiǎn)環(huán)境和危險(xiǎn)情況的前提下，在組織指揮撲火時(shí)，要抓好接近火場(chǎng)、滅火及休息宿營(yíng)三個(gè)重要環(huán)節(jié)。(一)接近火場(chǎng)時(shí)的安全1．隨時(shí)注意地形變化，避開狹窄山谷、陡坡及鞍部地帶；2．避開草高且寬大的山坡草塘、大載量可燃物地域和梯形可燃物分布地帶；3．隨時(shí)注意風(fēng)向、風(fēng)速變化；4．明確撤離路線，并有應(yīng)急準(zhǔn)備。(二)滅火時(shí)的安全1．在急進(jìn)地表火和樹冠火前方開設(shè)隔離帶時(shí)，必須設(shè)立安全避險(xiǎn)區(qū)。2．撲救地下火時(shí)，禁止在火燒跡地內(nèi)行走。3．撲打火頭時(shí)，應(yīng)從火頭的兩翼接近火線撲火，嚴(yán)禁正面迎火頭撲打。4．撲打火線時(shí)，遇大火突襲，應(yīng)迅速進(jìn)入火燒跡地緊急避險(xiǎn)。(三)休息、宿營(yíng)時(shí)的安全禁止在下列環(huán)境選擇營(yíng)地：1．三面環(huán)山、山脊、鞍部和狹窄草塘溝，防止受到大火襲擊；2．無植被沙土疏松或巖石裸露的陡坡山腳，防止山體滑坡；3．低洼干涸的河床，防止山洪暴發(fā)。第三節(jié)火場(chǎng)緊急避險(xiǎn)與自救緊急避險(xiǎn)是在大火威脅人身安全時(shí)，滅火人員為保存生命所采取的緊急措施。在各種天氣、地形及植被條件下，都可以采取以下四種行之有效的方法進(jìn)行避險(xiǎn)：(一)利用地形避險(xiǎn)在附近有河流、耕地、沙石裸露地帶、火前方下坡地帶及無植被或植被稀少地域時(shí)，可利用這些有利地形避險(xiǎn)。(二)利用地形點(diǎn)火避險(xiǎn)當(dāng)大火威脅人身安全時(shí)，如附近有可利用的公路、鐵路、林間小路、河流、小溪，可依托下風(fēng)地段點(diǎn)火避險(xiǎn)。(三)點(diǎn)順風(fēng)火避險(xiǎn)在沒有可避險(xiǎn)的有利地形時(shí)，在無道路、小溪等為依托，時(shí)間允許的情況下，使用點(diǎn)火器點(diǎn)順風(fēng)火，撲火員跟火進(jìn)入火燒跡地避火，并用手扒出地下濕土，緊貼濕土呼吸，防止一氧化碳中毒。(四)沖越火線避險(xiǎn)當(dāng)不具備點(diǎn)火或其他避險(xiǎn)條件時(shí)，選擇地勢(shì)相對(duì)平坦、火焰高度相對(duì)低的地帶，用衣物護(hù)住頭部，快速逆風(fēng)沖越火線，進(jìn)入火燒跡地避險(xiǎn)。當(dāng)滅火隊(duì)員被山火包圍，情況緊急時(shí)，必須在3秒鐘內(nèi)迅速作出突圍決定，以最快的速度面對(duì)火沖過火線，要敢于下火海，才能保住生命。在撲救林火中，造成人員傷亡的原因主要有兩個(gè)方面：一是氣象變化、地形復(fù)雜、可燃物載量大是造成人員傷亡的主要原因；二是滅火人員缺乏滅火和緊急避險(xiǎn)知識(shí)，是造成人員傷亡的另一個(gè)重要原因。因此，通過對(duì)滅火指揮員、滅火人員進(jìn)行滅火方法和安全常識(shí)的培訓(xùn)是可以減少人員傷亡的。第四節(jié)滅火時(shí)的安全工作及基本要求滅火中的安全工作主要分為四個(gè)方面，即準(zhǔn)備階段的安全工作、開進(jìn)階段的安全工作、實(shí)施階段的安全工作和結(jié)束階段的安全工作。一、滅火準(zhǔn)備階段的安全工作(一)前線指揮所及各撲火參戰(zhàn)單位必須建立安全組織機(jī)構(gòu)，確定人員，明確職責(zé)。(二)各級(jí)撲火安全組織機(jī)構(gòu)根據(jù)火場(chǎng)實(shí)際，及時(shí)分析火場(chǎng)安全形勢(shì)，制定切實(shí)可行的安全措施，并落實(shí)責(zé)任。(三)各參戰(zhàn)單位依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)車輛和滅火裝備技術(shù)狀況進(jìn)行安全檢查。(四)各參戰(zhàn)單位根據(jù)火場(chǎng)實(shí)際，適時(shí)開展有針對(duì)性的安全教育，增強(qiáng)防范意識(shí)。二、滅火開進(jìn)階段的安全工作(一)汽車開進(jìn)時(shí)的安全工作1．指揮員必須對(duì)乘車安全進(jìn)行檢查，指定安全員和觀察員，并落實(shí)安全責(zé)任。2．加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育和管理，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。3．開進(jìn)途中嚴(yán)格控制車速，保持車距。(二)徒步開進(jìn)時(shí)的安全工作1.開進(jìn)前，各級(jí)指揮員明確撲火人員編成、攜行裝備、開進(jìn)時(shí)間及路線，進(jìn)行安全教育，提出安全要求，落實(shí)安全責(zé)任，做好開進(jìn)準(zhǔn)備。2．開進(jìn)中，隨時(shí)清點(diǎn)人員和裝備，保持通信聯(lián)絡(luò)。派出偵察組、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種情況。3．夜間開進(jìn)時(shí)，必須攜帶照明設(shè)備，增加清點(diǎn)人員和裝備次數(shù)，未經(jīng)允許，人員不得擅自離隊(duì)。4．開進(jìn)途中，通常每2小時(shí)組織一次小休息，時(shí)間不超過20分鐘。三、滅火實(shí)施階段的安全工作(一)火場(chǎng)偵察及部署兵力時(shí)的安全工作1．到達(dá)火場(chǎng)地域后，在不了解火場(chǎng)態(tài)勢(shì)的情況下，不得投入滅火戰(zhàn)斗。必要時(shí)，選派經(jīng)驗(yàn)豐富人員組成偵察組，攜帶必要的安全裝備和通信器材實(shí)施偵察，提供準(zhǔn)確信息，確保滅火安全。2．禁止在火頭正前方近距離部署撲火隊(duì)員，需向火頭部署人員時(shí)，同時(shí)必須向兩翼部署。3．在向火線部署兵力時(shí)，禁止由山上向山下部署。4．禁止向梯形可燃物分布明顯、易燃灌叢密集地域部署人員。(二)接近火場(chǎng)時(shí)的安全工作1．隨時(shí)注意地形變化，避開狹窄山谷、陡坡及鞍部地帶，以防大火突襲時(shí)處于危險(xiǎn)境地。2．避開草高且寬大的草塘，隨時(shí)注意可燃物的變化，防止進(jìn)入危險(xiǎn)可燃物分布區(qū)域。3．隨時(shí)注意風(fēng)向、風(fēng)速變化，防止被火突襲。(三)常規(guī)滅火時(shí)的安全工作1．在地表火火頭和樹冠火前方開設(shè)隔離帶時(shí)，必須設(shè)立安全避險(xiǎn)區(qū)。2．撲救地下火時(shí)，禁止在火燒跡地內(nèi)行走。3．撲救樹冠火時(shí)，一般不采用直接滅火手段。4．撲打火頭時(shí)，應(yīng)從火頭的兩翼接近火線滅火，嚴(yán)禁正面迎火頭撲打。5．撲打火線時(shí)，遇大火突襲，應(yīng)迅速進(jìn)入火燒跡地。6．撲救地下火及在枯立木較多區(qū)域滅火時(shí)，應(yīng)設(shè)觀察哨。7．夜間清理火場(chǎng)及返回營(yíng)地時(shí)，必須有照明設(shè)備，以防墜崖。8．滅火機(jī)具需加油時(shí)，機(jī)具熄火后在撲滅火線的側(cè)后方20米處實(shí)施，禁止在火線附近和火燒跡地內(nèi)加油。機(jī)具重新啟動(dòng)前，擦拭灑落在機(jī)具外表的油跡，離開原地啟動(dòng)。9．燃料員應(yīng)經(jīng)常檢查油桶是否漏油，接近火場(chǎng)后必須手提油桶，跟進(jìn)位置在撲滅火線外側(cè)后方20米處。遇大火襲擊時(shí)，迅速扔掉油桶。特殊情況下需進(jìn)入火燒跡地時(shí)，嚴(yán)禁油桶置地。10、特別要注意著裝安全，避免著化纖服裝，包括化纖的內(nèi)衣、內(nèi)褲和襪子。11．完成滅火任務(wù)后，沿被撲滅的火線返回出發(fā)地，禁止穿插火燒跡地。(四)機(jī)械滅火時(shí)的安全工作1．使用油鋸前，必須檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏。操作時(shí)，倒板前端嚴(yán)禁觸碰巖石等硬物，以防油鋸反彈。2．使用水泵滅火時(shí)，嚴(yán)禁將噴頭置地，以防在高水